山西省渾源縣第五中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一個(gè)小球從6m高處落下，被水平地面彈回，在4m高處被接住，則小球在整個(gè)過(guò)程中（取向下為正方向

2、）( )A位移為10m，路程為10mB位移為2m，路程為10mC位移為 -2m，路程為4mD位移為10m，路程為6m2、一根輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為0.5N/cm，原長(zhǎng)10cm，懸掛鉤碼靜止后，彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?2cm。則彈簧的彈力大小為（g取10m/s2）（）A5NB6NC10ND1N3、某同學(xué)繞操場(chǎng)一周跑了400m，用時(shí)65s這兩個(gè)物理量分別是（）A路程、時(shí)刻B位移、時(shí)刻C路程、時(shí)間D位移、時(shí)間4、如圖所示，一個(gè)重200N的物體，在粗糙水平面上向右運(yùn)動(dòng)，物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，同時(shí)物體還受到大小為10N、方向向左的水平力作用，則水平面對(duì)物體的摩擦力的大小和方向是A大小是10N，方向向左

3、B大小是20N，方向向左C大小是20N，方向向右D大小是10N，方向向右5、一個(gè)小石塊從空中點(diǎn)自由落下，先后經(jīng)過(guò)點(diǎn)和點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。已知它經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度為，經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度為。則段與段的位移之比為（）ABCD6、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛遇突發(fā)情況后，司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說(shuō)法正確的是（）A汽車在減速過(guò)程中的加速度大小為8m/s2B在減速行駛的全過(guò)程中，汽車的平均速度大小為10m/sC汽車剎車后，在3s內(nèi)滑行的距離是24mD汽車剎車后，在2s末的速度大小為4m/s7、在研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，伽利略做出了巨大的貢獻(xiàn)。他不僅首先

4、建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度的概念，并且在研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí)，采用了將落體轉(zhuǎn)化為斜面的實(shí)驗(yàn)方法，開創(chuàng)了近代物理實(shí)驗(yàn)的先河，關(guān)于“斜面“實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了小球的運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比B伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證位移與時(shí)間成正比C斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于測(cè)量小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間D伽利略開創(chuàng)了將抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究方法8、甲、乙兩輛游戲賽車在兩條平行的直車道上行駛，時(shí)兩車在同位置，此后兩車運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。哪些圖像對(duì)應(yīng)的比賽中，5秒內(nèi)乙車追上了甲車（ ）ABCD9、一質(zhì)點(diǎn)在一直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過(guò)1m，第2s內(nèi)通過(guò)2

5、m，第3s內(nèi)通過(guò)3m,第4s內(nèi)通過(guò)4m，該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可能是A變加速運(yùn)動(dòng)B勻減速運(yùn)動(dòng)C勻速運(yùn)動(dòng)D勻加速運(yùn)動(dòng)10、如圖一物體沿一直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖象可知 ( ) A物體運(yùn)動(dòng)到t3s時(shí)，離開出發(fā)點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)B在t3s時(shí)物體改變運(yùn)動(dòng)方向C0到2s和5到6s兩段時(shí)間內(nèi)物體加速度相同D運(yùn)動(dòng)到t6s時(shí)，物體位移為3m，通過(guò)的路程為9m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某學(xué)生做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛起來(lái)，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對(duì)應(yīng)的彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x，數(shù)據(jù)記錄如下表。鉤碼個(gè)數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x/cm02

6、.003.986.027.979.9511.8013.50 (1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖甲中作出Fx圖線；（_）(2)根據(jù)Fx圖線可以求得彈簧的勁度系數(shù)為_N/m；(3)一位同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖乙所示的Fx圖線，說(shuō)明此同學(xué)可能出現(xiàn)了哪種錯(cuò)誤？_。12、（10分）我國(guó)交流電的頻率為50 Hz.因此打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔_s打一個(gè)點(diǎn)如圖所示為某次研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中1、2、3、4為依次選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每隔4個(gè)點(diǎn)選1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn))，打點(diǎn)2時(shí)的速度v2_m/s.打點(diǎn)3時(shí)的速度v3_m/s.根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)可以求出加速度是_m/s2.(結(jié)果保留2位小數(shù))。若在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,電源頻率由50Hz變?yōu)?0H

7、z,但該同學(xué)并不知道,則加速度的計(jì)算結(jié)果比真實(shí)值_。(選填“偏大”、“偏小” 或“不變”)參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】小球從離地板6m高處落下，通過(guò)的路程是6m，被地板彈回，在離地板4m高處被接住，通過(guò)的路程是4m，則小球通過(guò)的總路程是6+4=10m起點(diǎn)到終點(diǎn)的線段長(zhǎng)度是6-4=2m，方向向下，所以則位移是2m，B正確2、D【解析】根據(jù)胡克定律，該彈簧的彈力大小為：所以ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、C【解析】繞400米

8、操場(chǎng)跑一圈，首末位置重合，則位移的大小為0，路程等于400m65s指時(shí)間長(zhǎng)度，是指時(shí)間【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移和路程的區(qū)別，知道位移是矢量，大小等于首末位置的距離，路程是標(biāo)量，大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度4、B【解析】物體相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng)，則滑動(dòng)摩擦力的方向水平向左，大小f=FN=0.1200N=20N。A大小是10N，方向向左，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B大小是20N，方向向左，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C大小是20N，方向向右，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D大小是10N，方向向右，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、A【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有聯(lián)立解得故選A。6、ABD【解析】A汽車在減速過(guò)

9、程中的加速度大?。哼x項(xiàng)A正確；B在減速行駛的全過(guò)程中，汽車的平均速度大小為選項(xiàng)B正確；C汽車剎車后，經(jīng)過(guò)停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D汽車剎車后，在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確；7、CD【解析】A伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了小球的位移與時(shí)間平方成正比，從而得出速度與時(shí)間成正比，A錯(cuò)誤；B伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證位移與時(shí)間的平方成正比，B錯(cuò)誤；C斜面實(shí)驗(yàn)使小球運(yùn)動(dòng)的加速度小于重力加速度，從而“沖淡”了重力的作用，便于測(cè)量小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，C正確；D伽利略開創(chuàng)了將抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究方法，D正確。故選CD。8、CD【解析】A在v-t圖象中，圖象與橫軸所

10、圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，由圖可知，乙的位移一直小于甲的位移，所以乙車不可能追上甲車，故A不符合題意；B在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，在0-3s內(nèi)，甲車的位移一直大于乙的位移，之后甲車的速度比乙車的大，所以乙車不可能追上甲車，故B不符合題意；C在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，根據(jù)對(duì)稱性可知，5秒內(nèi)圖象中乙的位移與甲的位移在某時(shí)刻能相等，所以乙能追上甲，故C符合題意；D在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，當(dāng)t=4s時(shí)，兩車通過(guò)的位移相等，此時(shí)乙車追上了甲車，故D符合題意。故選CD。9、AD【解析】A質(zhì)點(diǎn)第1s內(nèi)通過(guò)1

11、m，第2s內(nèi)通過(guò)2m，第3s內(nèi)通過(guò)3m，第4s內(nèi)通過(guò)4m，可能做變加速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B因?yàn)橄嗟葧r(shí)間位移增加，故不可能做勻減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)的位移不等，則該運(yùn)動(dòng)不是勻速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，則質(zhì)點(diǎn)可能做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D正確；10、ABCD【解析】由于圖線與橫軸包圍面積表示位移，t=3s時(shí)位移最大，即離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A正確；據(jù)速度時(shí)間圖象可知，t=3s時(shí)物體速度方向由正方向變?yōu)樨?fù)方向，故B正確；0到2s和5到6s圖線斜率相同，即加速度相同，故C錯(cuò)誤；由圖線與橫軸包圍面積可知：t軸上方的面積s1=34m=6m，t軸下方的面積s2=3m，所以物體位移為

12、3m，通過(guò)的路程為9m，故D正確故選ABD點(diǎn)睛：v-t圖象中圖象中的點(diǎn)表示物體在某一時(shí)刻的速度，圖象的斜率表示物體的加速度；圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移二、實(shí)驗(yàn)題11、 50 超出了彈簧的彈性限度 【解析】(1)1根據(jù)描點(diǎn)法可得出對(duì)應(yīng)的圖象，如圖所示(2)2根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，則可知：(3)3圖可知，當(dāng)力達(dá)到某一值時(shí)，圖象發(fā)生了彎曲，說(shuō)明此時(shí)已超出了彈簧的彈性限度。12、 0.01 0.63 1.13 6.00 偏小【解析】解：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期和所用交流電的周期相同，因此打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.01s打一個(gè)點(diǎn)；每隔4個(gè)點(diǎn)選1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；由圖中數(shù)據(jù)可知：x1=0.033m，x1=（0.116-0.033）m=0.