廣東省粵西五校聯(lián)考2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、汽車在平直的公路上以72km/h的速度勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方37m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為8m/s2，汽車恰好沒有撞上障礙物，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為A0.4sB0.5sC0.6sD0.7s2、某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空

2、的直升機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則下列對(duì)他的運(yùn)動(dòng)情況分析錯(cuò)誤的是( )A010s內(nèi)加速度方向向下，1015s內(nèi)加速度方向向上B010s、1015s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)C010s內(nèi)下落的距離小于100mD1015s內(nèi)下落的距離小于75m3、體育課上一學(xué)生將足球踢向斜臺(tái)，如圖所示，下列關(guān)于足球和斜臺(tái)作用時(shí)斜臺(tái)給足球的彈力方向的說法正確的是()A沿v1的方向B沿v2的方向C先沿v1的方向后沿v2的方向D沿垂直于斜臺(tái)斜向左上方的方向4、在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力

3、地推進(jìn)了人類科學(xué)發(fā)展的是（）A伽利略 B亞里士多德 C牛頓 D胡克5、如圖所示為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置，則()A實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線越短越好B彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向必須與木板平行C實(shí)驗(yàn)中只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小D每次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力間的夾角必須大于906、下列關(guān)于重力的說法正確的是：（ ）A同一物體所受的重力在地球各處都相等B物體靜止時(shí)，對(duì)支持物的壓力大小與重力相等C用細(xì)線將物體懸掛起來，靜止時(shí)物體的重心一定在懸線所在的直線上D重心就是物體所受重力的等效作用點(diǎn)，故重心一定在物體上7、下列關(guān)于合力的敘述中正確的是（）A兩個(gè)力夾角為（0），它們的合力隨增大而增大B合力是原來幾個(gè)力的等效代替

4、，合力的作用效果與分力的共同作用效果相同C合力的大小總不會(huì)比分力的代數(shù)和大D不是同時(shí)作用在同一物體上的力也能進(jìn)行力的合成的運(yùn)算8、在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前，則（）A加速、減速中的加速度大小之比為a1：a2等于2：1B加速、減速中的平均速度大小之比v1v2等于1：1C加速、減速中的位移之比X1：X2等于2：1D加速、減速過程中的加速度大小之比a1：a2等于1：49、關(guān)于牛頓第二定律，下列說法中正確的是( )A加速度和力的關(guān)系是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，即a與F同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)

5、消失B物體受到外力作用時(shí)，立刻產(chǎn)生加速度，速度同時(shí)變化C任何情況下，加速度的方向總與合外力方向相同，但與速度v不一定同向D當(dāng)物體受到幾個(gè)力的作用時(shí)，可把物體的加速度看成是各個(gè)力單獨(dú)作用時(shí)所產(chǎn)生的分加速度的合成10、已知兩個(gè)力的大小分別為5N和8N,則它們的合力大小可能是下列數(shù)值中的( )A2NB8NC13ND15N11、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛甲車在前，乙車在后，速度均為v0=30 m/s，距離s0=100mt=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說法不正確的是（ ）At=6 s時(shí)兩車等速Bt=6 s時(shí)兩車距離最近C06

6、 s內(nèi)兩車位移之差為90 mD兩車09 s內(nèi)會(huì)相撞12、如圖所示為兒童樂園里一項(xiàng)游樂活動(dòng)的示意圖：金屬導(dǎo)軌傾斜固定，傾角為，導(dǎo)軌上開有一狹槽，內(nèi)置一小球，球可沿槽滑動(dòng)，球與槽之間摩擦力不可忽略。繩子一端與球相連，另一端連接一抱枕，小孩可抱住抱枕與之一起下滑，繩與豎直方向夾角為，且保持不變，繩的質(zhì)量及空氣阻力忽略不計(jì)，則下列說法正確的是A一定不等于B可以小于C越小，小孩與抱枕的加速度越小D小孩與抱枕的加速度大小與無關(guān)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)要進(jìn)行探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)。(1)請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材，把序號(hào)填在橫線上_打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

7、 天平 低壓交流電源 低壓直流電源 細(xì)繩和紙帶鉤碼和小車 秒表 一端有滑輪的長(zhǎng)木板 刻度尺(2)同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)測(cè)量點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接周期為的交流電源。且其部分相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔，下列是四位同學(xué)各自發(fā)表的看法，其中正確的是_A電源電壓越高，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短B紙帶速度越大，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短C打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔由電源的頻率決定D如果將交流電源改為直流電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔

8、保持不變打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度為_，小車的加速度為_（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_（選填：偏大、偏小或不變）14、（10分）在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車做勻變速直線 運(yùn)動(dòng)，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示某同學(xué)在紙帶上共選擇 7 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) A、B、C、D、E、F、G，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有個(gè)點(diǎn)沒有畫出他量得各點(diǎn)到 A 點(diǎn)的距離如圖所示根據(jù)紙帶算出小車的加速度為_m/s2 （保留兩位有效數(shù)字）C 點(diǎn)時(shí)小車的速度為 _m/s.（保留兩位有效數(shù)字）A 點(diǎn)時(shí)小車的速度為 _m/s.（保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)

9、算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，在傾角為=30的斜面上，質(zhì)量為m1=1kg的物體A、m2=2kg的物體B疊放在一起，輕繩通過定滑輪分別與A、B連接(繩與斜面平行)，在平行斜面向下的外力F作用下，物體B恰好被勻速拉動(dòng)已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1=，B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2=，輕繩與滑輪間的摩擦不計(jì)，求：（1）A、B之間的摩擦力大小為多少（2）繩的拉力大小為多少？（3）外力F的大小為多少？16、（12分）某人站在離地25m高的平臺(tái)邊緣，以20m/s的初速度豎直向上拋出一石塊，不考慮空氣阻力，g =10m/s2，求：（1）石塊相對(duì)拋出點(diǎn)上升的最大高度是

10、多少？（2）石塊從拋出至落到地面所需的總時(shí)間是多少？17、（12分）如圖所示，兩個(gè)勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛，彈簧下端用足夠長(zhǎng)的光滑細(xì)繩連接，并有一光滑的輕滑輪放在細(xì)繩上，當(dāng)滑輪下端掛一重為G的物體后，滑輪下滑一段距離，求重物下降的距離是多少？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度:設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間最長(zhǎng)為t，剎車后的加速度大小為剎車的加速度大小為8m/s2.根據(jù)題意，因?yàn)榉磻?yīng)時(shí)間的存在汽車先做勻速運(yùn)，后做減速運(yùn)動(dòng)，所以有：代入數(shù)據(jù)解得t=0.6s，故選C.2、C【解析】在v-t圖象

11、中，圖線的斜率表示加速度，由圖象可知，010s斜率為正，加速度向下，1015s斜率為負(fù)，加速度向上，故A說法正確；由圖象可知，010s、1015s內(nèi)斜率都逐漸減小，所以加速度都逐漸減小，故B說法正確；若0-10s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，則位移為：，而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運(yùn)動(dòng)的大，所以010s內(nèi)下落的距離大于100m，故C說法錯(cuò)誤；同理可得10s15s內(nèi)下落的距離小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移：，故D說法正確所以選C3、D【解析】支持力是彈力，方向總是垂直于接觸面，并指向被支持物.所以斜臺(tái)給籃球的彈力的方向?yàn)榇怪毙迸_(tái)向左上方方向.A.沿v1的方向與分析結(jié)果不相符；故

12、A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.沿v2的方向與分析結(jié)果不相符；故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.先沿v1的方向后沿v2的方向與分析結(jié)果不相符；故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.沿垂直于斜臺(tái)斜向左上方的方向與分析結(jié)果相符；故D項(xiàng)正確.4、A【解析】伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A.點(diǎn)睛：亞里士多德用快慢描述物體的運(yùn)動(dòng)，牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓三定律和萬有引力定律，愛因斯坦的成就主要在量子力學(xué)，如光子說、質(zhì)能方程、光電效應(yīng)方程等，伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)

13、，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展5、B【解析】本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則，效果的相同是通過拉橡皮筋產(chǎn)生大小和方向相同的形變量來實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)處理時(shí)：我們需要畫出力的大小和方向，所以力要盡量大些可減小測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，拉橡皮筋時(shí)要拉的盡量長(zhǎng)一點(diǎn)，了解誤差產(chǎn)生的原因即可正確解答【詳解】A、拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)一些，以方便畫出力的方向，故A錯(cuò)誤；B、測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；C、實(shí)驗(yàn)中需記錄彈簧測(cè)力計(jì)拉

14、力的大小和方向還有結(jié)點(diǎn)的位置，故C錯(cuò)誤；D、在實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角大小適當(dāng)，且二力的大小要適量大些，這樣有利于減小實(shí)驗(yàn)中偶然誤差的影響，不需要夾角必須大于90，故D錯(cuò)誤；故選B.【點(diǎn)睛】本題主要考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理，應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實(shí)驗(yàn)誤差的方法6、C【解析】試題分析：由于重力加速度隨著緯度的增大而增大，隨著高度的增大而減小，所以同一個(gè)物體的重力G=mg在地球各處不一定相等，A錯(cuò)誤；物體放到斜面上，對(duì)斜面的壓力為mgcos，小于重力，B錯(cuò)誤；用細(xì)線將物體懸掛起來，物體受重力和拉力，靜止時(shí)物體的重心一定在懸線所在的直線上，C正確；重心是重力對(duì)物

15、體的等效作用點(diǎn)，可以在物體上，也可以不在物體上，如質(zhì)量分布均勻的手鐲，其重心在圓心，不在手鐲上，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了重力，重心，【名師點(diǎn)睛】重力是由于地球的吸引而使物體受到的力重力加速度在不同的地方可能不同，物體的重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個(gè)因素有關(guān)可以運(yùn)用懸掛法確定重心的位置7、BC【解析】由平行四邊形定則可得，當(dāng)夾角增大時(shí)，它們的合力隨夾角的增大而減小，故A錯(cuò)誤；如果一個(gè)力與幾個(gè)力的效果相同，則這一個(gè)力稱為那幾個(gè)力的合力，故合力與分力具有效果相同的性質(zhì)，故B正確；兩個(gè)力的合力小于兩力的代數(shù)和而大小兩力差的絕對(duì)值，即合力的大小總不會(huì)比分力的代數(shù)和大，故C正確；力的合成是建立在效果相同的基礎(chǔ)之

16、上的，若兩力作用在不同物體上，則不能進(jìn)行力的合成運(yùn)算，故D錯(cuò)誤；故選BC8、BC【解析】AD設(shè)加速結(jié)束時(shí)的速度為v，則加速、減速中的加速度大小之比為選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；B加速、減速中的平均速度大小之比選項(xiàng)B正確；C加速、減速中的位移之比選項(xiàng)C正確；故選BC。9、ACD【解析】加速度與力的關(guān)系是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，即a與F是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失，故A正確；力是產(chǎn)生加速度的原因，在多個(gè)力作用下物體由合力產(chǎn)生加速度，靜止的物體在合力作用瞬時(shí)立即產(chǎn)生加速度，而速度瞬時(shí)為零，故B錯(cuò)誤；加速度是矢量，加速度方向與合外力的方向相同，加速度方向與速度可能相同，也可能不同，故C正確；加速度是矢量，其合加速度滿足矢量

17、合成的法則平行四邊形定則，即物體的加速度等于所受各力單獨(dú)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生加速度的矢量和，故D正確故選ACD10、BC【解析】?jī)蓚€(gè)力F1、F2的大小分別為5N和8N，知兩個(gè)力的合力范圍為大于等于3N，小于等于13N8N、13N在合力范圍之內(nèi)，2N、15N不在合力范圍之內(nèi)。A 2N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B8N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C13N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D15N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；11、AB【解析】由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，t=6s 時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，故A正確，B正確；圖中陰影部分面積為06s內(nèi)兩車位移之差：x303+30(63)m

18、=90m100m，所以不會(huì)相撞，故C D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】本題是追及問題，關(guān)鍵分析清楚兩小車的運(yùn)動(dòng)情況，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解或者畫出速度時(shí)間圖象進(jìn)行分析，此題難度不大，意在考查學(xué)生認(rèn)識(shí)圖像及運(yùn)用圖像的能力12、AC【解析】AB若球沿斜槽無摩擦滑動(dòng)，則系統(tǒng)具有相同的加速度，則agsin，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隔離對(duì)小孩和抱枕分析，加速度a= gsin，則=但是因斜槽與球之間摩擦不能忽略，則當(dāng)系統(tǒng)勻速下滑時(shí)，=0，則系統(tǒng)加速下滑時(shí)角應(yīng)該介于0與之間，則一定不等于且大于，故A正確，B錯(cuò)誤。CD由加速度a= gsin可知，越小，小孩與抱枕的加速度越小，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，

19、答案寫在題中橫線上）13、 C 偏小 【解析】(1)1通過紙帶上的點(diǎn)的軌跡來研究物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不需要測(cè)出物體的質(zhì)量，故不需要天平。此實(shí)驗(yàn)采用低頻交流電源，不需要直流電源。時(shí)間是通過電源的頻率與周期的關(guān)系進(jìn)行推導(dǎo)出來的，不需要用秒表測(cè)量。故選。(2)2ABC打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔多少是由電源本身的頻率決定的，與電壓高低和紙帶的速度均無關(guān)，故AB錯(cuò)誤，C正確；D如果將交流電源改為直流電源，那么打點(diǎn)計(jì)時(shí)器將不能周期性的打點(diǎn)。故D錯(cuò)誤。故選C。34每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的間隔時(shí)間為打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度為小車的加速度為解得5由于頻率變大，導(dǎo)致周期變小，故所測(cè)的的加速度也偏小。14、1.0 【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，利用速度與時(shí)間的關(guān)系可以求出A點(diǎn)的速度；【詳解】由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可得：；利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：；根據(jù)勻變速直線運(yùn)