新疆奎屯市第一高級中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、關(guān)于伽利略對自由落體運動的研究，下列說法中正確的是（ ）A伽利略認為在同一地點，重的物體和輕的物體

2、下落快慢不同B伽利略猜想運動速度與下落時間成正比，并直接用實驗進行了驗證C伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗證了位移與時間的平方成正比D伽利略用小球在斜面上驗證了運動速度與位移成正比2、在國際單位制中，力學(xué)的基本單位是：（ ）AN、m、sBkg、m、sCN、kg、sDN、kg、m3、如圖所示，小方塊代表一些相同質(zhì)量的鉤碼，圖中O為輕繩之間連接的結(jié)點，圖 中光滑的滑輪跨在輕繩上懸掛鉤碼，兩裝置均處于靜止狀態(tài)，現(xiàn)將圖中的B滑輪或圖中的端點B沿虛線稍微上移一些，則關(guān)于角的變化說法正確的是 A圖、圖中角均不變B圖、圖中角均變小C圖中角增大、圖中角不變D圖中角不變、圖中角變大4、如圖所示，某一彈簧秤外

3、殼的質(zhì)量為m，彈簧及與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計，將其放在水平面上現(xiàn)用兩水平拉力F1、F2分別作用在與彈簧相連的掛鉤和與外殼相連的提環(huán)上，彈簧秤靜止，則關(guān)于彈簧秤的示數(shù)，下列說法正確的是（ ）A只有F1F2時，示數(shù)才為F1B只有F1F2時，示數(shù)才為F2C不論F1、F2關(guān)系如何，示數(shù)均為F1D不論F1、F2關(guān)系如何，示數(shù)均為F25、下面關(guān)于質(zhì)點的正確說法有（ ）A物體做直線運動時一定可看作質(zhì)點B原子核很小，可把原子核看作質(zhì)點C轉(zhuǎn)動的物體一定不能看成質(zhì)點D研究地球的公轉(zhuǎn)時可把地球看作質(zhì)點6、汽車從某時刻開始做勻減速直線運動直到停止,若測得汽車運動所用的時間為t,發(fā)生的位移為x,根據(jù)這些測量結(jié)果,可

4、以求得的量是 （ ）A可以求出汽車的初速度,但不能求出加速度 B可以求出汽車的加速度,但不能求出初速度C只能求出汽車在這一過程中的平均速度 D可以求出汽車的初速度、加速度及平均速度7、2019年廣州市許多的出租車都換成了電動汽車，電動汽車相對于燃油汽車來說最大的優(yōu)勢就是環(huán)保節(jié)能，有幾位電動車的發(fā)燒友為了測試某電動汽車的性能，記錄了該電動汽車沿平直公路啟動、勻速和制動三個過程的速度變化情況，若汽車啟動和制動的過程可以看成是勻變速直線運動，則下列說法錯誤的是（ ） A汽車加速到6s開始勻速運動B加速階段位移的大小為108米C5秒末汽車的速度大小一定為27m/sD制動過程的加速度大小一定為10m/s

5、8、如圖所示,在斜面上放兩個光滑球A和B,兩球的質(zhì)量均為m,它們的半徑分別是R和r,球A左側(cè)有一垂直于斜面的擋板,兩球沿斜面排列并處于靜止,以下說法正確的是( ) A斜面傾角一定,Rr時,R越大,r越小,B對斜面的壓力越小B斜面傾角一定,R=r時,兩球之間的彈力最小C斜面傾角一定時,A球?qū)醢宓膲毫σ欢―半徑確定時,隨著斜面傾角逐漸增大,A受到擋板作用力先增大后減小9、如圖所示，B、C兩個小球用細線懸掛于豎直墻面上的A、D兩點，兩球均保持靜止已知兩球的重力均為G，細線AB與豎直墻面之間的夾角為30，細線CD與豎直墻面之間的夾角為60，則（）AAB繩中拉力為3GBCD繩中拉力為GCBC繩中拉力為

6、GD細線BC與豎直方向的夾角為3010、從同一地點同時開始沿同一方向做直線運動的兩個物體、的速度圖象如圖所示在0t0時間內(nèi)，下列說法中正確的是（）A、兩個物體的加速度都在不斷減小B、兩物體的位移都在不斷增大C、兩個物體的平均速度大小都大于D、兩個物體的間距不斷增大11、關(guān)于時刻和時間，下列說法中正確的是（ ）A秒很短，所以秒表示時刻B第秒是指一個時刻C秒是男子米欄最新世界紀錄，這里的秒是指時間D年月日點分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點分指時刻12、一飛機降落時著陸的速度為50m/s，在跑道上以5m/s2的加速度做勻減速直線運動，下列說法中正確的是（ ）A飛機著陸12s時的速度大小是10m/sB飛

7、機著陸12s時的速度大小是0C飛機著陸12s內(nèi)的位移是240mD飛機著陸12s內(nèi)的位移是250m二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究勻變速直線運動的規(guī)律”的實驗中：（1）除打點計時器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長木板、細繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有_A電壓合適的交流電源 B電壓可調(diào)的直流電源C刻度尺 D秒表 E天平（1）實驗過程中，下列做法正確的是 _ A先接通電源，再使紙帶運動B先使紙帶運動，再接通電源C將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處（3）通過打點計時器得到的一條紙帶上的點跡不均勻

8、，下列判斷正確的是_ A點跡密集的地方說明振針打點速度較大B點跡密集的地方說明物體運動的速度較大C點跡不均勻說明物體做變速運動D點跡不均勻說明相鄰兩點之間的時間間隔不同（4）圖示為一次實驗得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點間都有四個點未畫出，按時間順序取A、B、C、D、E五個計數(shù)點，測出各點到A點的距離如圖所示由紙帶可判定小車做_ 運動當打計數(shù)點D時小車的瞬時速率為_ m/s；小車的加速度大小為_ m/s1（結(jié)果均保留1位有效數(shù)字）14、（10分）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，（1）該實驗運用了物理學(xué)中非常重要的思想方法是_（2）下列哪些措施能減小實驗誤差（_） A兩條細繩必須等長

9、B彈簧測力計、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平面平行C拉橡皮條的細繩要稍長-些，標記同-條細繩的方向時兩標記點要適當遠一些D實驗中兩個分力的夾角取得越大越好（3）圖2是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的圖示，下列說法中正確是（_）A圖中的F是力F1和F2合力的理論值，F(xiàn)是力F1和F2合力的實際測量值B圖中的F是力F1和F2合力的理論值，F(xiàn)是力F1和F2合力的實際測量值C在實驗中，如果將細繩也換換成橡皮條，那么對實驗結(jié)果沒有影響 D在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結(jié)果有影響三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）T27次列車是中國鐵路運行于首都北京至西藏拉薩之間的

10、特快旅客列車，自2006年7月1日起開行，為鐵道部確定的青藏鐵路運營初期開行的三對旅客列車之一，現(xiàn)由北京鐵路局北京客運段京藏車隊負責(zé)客運任務(wù)。設(shè)火車能在每個站都能準時到達，準點開出。請你根據(jù)列車時刻表，站次站名到達時間發(fā)車時間停留累計運行時間里程（km）1拉薩始發(fā)站13:480分002那曲17:1117:176分3小時23分3223格爾木次日02:48次日03:0820分13小時11424西寧西次日12:00次日12:2020分22小時12分19605蘭州次日14:55次日15:1015分1天1小時7分21886中衛(wèi)次日20:10次日20:199分1天6小時22分24947太原第3天03:17

11、第3天03:236分1天13小時29分32458石家莊北第3天05:36第3天05:404分1天15小時48分34709北京西第3天08:19終點站0分1天18小時31分3761（1）計算出火車由拉薩站開出直至到達那曲站，運行的平均速度是多少？（2）計算出火車由太原站開出直至到達石家莊北站，運行的平均速度是多少？16、（12分）若干年后，某不愛學(xué)習(xí)的同學(xué)，開一輛裝滿地瓜的三輪車，在金馬大道上以72km/h的速度勻速行駛。當三輪車經(jīng)過一停在路邊的警車旁時，警察發(fā)現(xiàn)其超載，2.5s后警察啟動警車，開始追趕。已知警車啟動后做勻加速運動，加速度大小為5m/s2。求；(1)經(jīng)多長時間，警車能追上三輪車？

12、(2)警車追上三輪車前，兩車間的最大距離？17、（12分）物體以初速度2m/s開始做勻加速直線運動，加速度大小為3m/s2，求:（1）物體前4秒的位移（2）物體在第5秒內(nèi)的平均速度.參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】試題分析：伽利略認為，在忽略空氣阻力的情況下，重的物體和輕的物體下落快慢相同，所以A選項錯誤；伽利略當時猜想出了運動速度與下落時間成正比，但當時測量時間和測量速度的技術(shù)有限，并沒有直接用實驗驗證出這一結(jié)論，所以B選項錯誤；伽利略推測出位移與時間平方成正比，并且用實驗驗證了這一結(jié)論，所以C選項正確，而D選項錯誤

13、考點：本題考查物理學(xué)史文題2、B【解析】力學(xué)的基本單位有三個，分別為kg、m、s故B正確，ACD錯誤故選B【點睛】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國際單位制規(guī)定了七個基本物理量分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強度、物質(zhì)的量3、A【解析】圖中，根據(jù)鉤碼個數(shù)，三個力正好構(gòu)成直角三角形，若端點B沿虛線稍稍上移一些，三力大小不變，根據(jù)力的合成法則，可知，方向不變，即夾角不變；圖中，因光滑的滑輪，且繩子中的張力相等，則A、B的力總是相等的，因此合力平分A、B繩的夾角，即使稍上移，繩子張力大小仍不變，則根據(jù)力的合成法則，可知，AB夾角也不變，A正確4、C【解析】誤認

14、為彈簧的形變由F1、F2共同決定，誤選A或B.彈簧秤的示數(shù)在任何情況下都等于彈簧的彈性形變與其勁度系數(shù)的乘積，即等于作用于彈簧掛鉤(沿軸線方向)上的拉力.而F2不是直接作用在彈簧上，其實外殼對彈簧左端的拉力大小一定也為F1.在本題中，使彈簧產(chǎn)生形變的外力是F1，而非F2，故彈簧秤的示數(shù)是F1，選項C正確.5、D【解析】明確物體看作質(zhì)點的條件，知道當物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略，物體可以看成質(zhì)點；【詳解】A、做直線運動的物體不一定能看成質(zhì)點，比如研究火車過橋的時間，火車做直線運動，但是火車不能看成質(zhì)點，故A錯誤；B、原子核很小，但如果研究原子核的自轉(zhuǎn)情況時或內(nèi)部結(jié)構(gòu)時，不能把原子核看作質(zhì)

15、點，故B錯誤；C、當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，與物體是否轉(zhuǎn)動無關(guān)，故C錯誤；D、研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)，地球的大小和形狀能忽略，可以看成質(zhì)點，故D正確【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握物體能看成質(zhì)點的條件，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略6、D【解析】把汽車的運動看做反向的初速度為零的勻加速運動，已知位移x，運動時間t，初速度為：v0=0，根據(jù)公式 x=12at2得：a=2xt2。由 v2=2ax，得勻加速運動的末速度即勻減速直線運動的初速度為：v2=22xt2x= 4x2t2。由公式vxtv2，可求得平均速度。故ABC錯誤，D正確。故選D.【點睛】我們

16、常把勻減速直到停止的運動看做反向的初速度為零的勻加速運動來求解，這樣更容易理解和應(yīng)用勻變速運動公式，這是一種逆向思維方式，有利于解題，同學(xué)們不妨一試7、ABD【解析】A汽車加速時的加速度為：加速的末速度為：v=27m/s，由v=at得：t=4.5s，即汽車加速到4.5s末開始勻速運動，故A錯誤，符合題意。B加速階段位移為：故B錯誤，符合題意。C汽車加速到4.5s末開始勻速運動，5秒末汽車的速度大小一定為27m/s，故C正確，不符合題意。D制動過程的末速度為0，速度為0的時刻不一定是16s末，則速度從20.0m/s減至0所用時間不一定是2s，所以加速度大小不一定為10m/s2，故D錯誤，符合題意

17、。8、BC【解析】AB、對B球受力分析，受重力mg、斜面支持力N和A球的支持力F，改變R與r時，A對B的彈力的方向是改變的，如圖所示：由圖可以看出，當R=r時，支持力平行斜面向上，兩球之間的彈力最小，故B正確；當Rr，R越大，r越小時，力F方向從圖中的位置1逐漸向位置2、3移動，故斜面支持力N增加，根據(jù)牛頓第三定律，B對斜面的壓力也增加，故A錯誤；C、對AB整體分析，受重力、斜面支持力和擋板的支持力，根據(jù)平衡條件，A對擋板的壓力NA=2mgsin，則知斜面傾角一定時，無論半徑如何，A對擋板的壓力NA一定，故C正確誤；D、由上知，A對擋板的壓力NA=2mgsin，半徑一定時，隨著斜面傾角逐漸增大

18、,A對擋板的壓力NA增大，故D錯誤；故選BC?！军c睛】一要靈活選擇研究對象，二要靈活選擇研究方法，本題采用圖解法和函數(shù)法相結(jié)合研究，比較簡便。9、ABC【解析】對兩個小球構(gòu)成的整體受力分析：根據(jù)平衡條件：x軸：FABsin30=FCD sin60y軸：FABcos30+FCDcos60=2G 得：FAB=3G ；FCD=G ，故AB正確；對C球受力分析：根據(jù)平衡條件：X軸：FBCsin=FCD sin60y軸：FBCcos+FCDcos60=G 得：FBC=G，=60故C正確，D錯誤；故選ABC.10、AB【解析】試題分析：因v-t線的斜率等于物體的加速度，故、兩個物體的加速度都在不斷減小，選

19、項A正確；圖線與坐標軸圍成的“面積”等于物體的位移，故、兩物體的位移都在不斷增大，選項B正確；物體的平均速度大于(v1+v2)/2，而物體的平均速度大小則小于(v1+v2)/2，選項C錯誤；在兩物體共速之前，物體的速度大于物體的速度，兩物體又是從同地點沿同一方向做直線運動的，則物體在物體前方，兩者距離不斷增大；在共速后，物體的速度小于物體的速度，兩者距離不斷減??；故D錯誤；故選AB.考點：v-t圖線；追擊問題.【名師點睛】本題考查了v-t圖線及追擊問題；關(guān)鍵是根據(jù)速度時間圖象得到兩物體的運動規(guī)律，然后根據(jù)平均速度的定義和圖線與時間軸包圍的面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移大小分析處理本題采用添置輔助線的

20、方法，將非勻變速運動與勻變速運動進行比較，得出位移關(guān)系和平均速度的關(guān)系11、CD【解析】時間是指時間的長度，在時間軸上對應(yīng)一段距離，秒很短，秒也是時間，第秒是指時間，所以AB錯誤；秒是男子米欄最新世界紀錄，這里的秒是指時間，所以C正確；時刻是指時間點，在時間軸上對應(yīng)的是一個點，年月日點分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點分指時刻所以D正確故選CD12、BD【解析】AB、以初速度方向為正方向，則有a=5m/s2，飛機滑行時間t=（vv0）/a=（050）/（6）=10s，12s時飛機已經(jīng)停止，速度為零，A錯誤，B正確；CD、由于12s10s，飛機12s內(nèi)滑行的位移為10s內(nèi)滑行的位移，得x=v02t=

21、50210m=250m，故C錯誤D正確故選BD二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AC AD C 勻加速直線 0.34m/s 0.40m/s1 【解析】（1）1使用打點計時器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時需要用刻度尺故選AC（1）1實驗操作時，用將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處，先接通電源，再釋放紙帶故AD正確，BC錯誤（3）3. AB、相鄰計時點的時間間隔相等，點跡密集的地方，相鄰計時點的距離小，所以物體運動的速度比較小，與振針的振動速度無關(guān)，故AB錯誤；CD、相鄰計時點的時間間隔相等，點跡不均勻說明物體做變速運動，故C正確，D錯誤（4）4因為： xAB=14mm xBC=51-14=18mm xCD=84-51=31mm，那么x=xBC-xAB=xCD-xBC=xDE-xCD=4mm即相鄰的相等時間間隔位移之差相等，所以小車做勻加速直線運動5由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間