2022車隊個人工作總結(jié)

1、第 PAGE13 頁 共 NUMPAGES13 頁2022車隊個人工作總結(jié)車隊個人工作總結(jié)120_年，是我公司車隊非常不平凡的一年，也是我公司車隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，在市運管處的直接領(lǐng)導下，我公司車隊全體同仁始終不忘抓學習，抓隊伍作風建立。不斷強化落實各項平安運營措施。為此，我們組織大家認真學習道路交通平安法和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起平安的長城，進步遵章守紀的自覺性。同時，參加了省道路運輸管理局的總結(jié)會議2次，努力進步企業(yè)資質(zhì)程度，進步從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，在完善平安消費管理制度等方面

2、狠下功夫。20_年我公司車隊主要做了以下幾個方面工作。一、工作情況內(nèi)部運油1577車次，外部運油1282車次，臨汾至山東270車次，吉縣至山東219車次，臨汾至西安12車次，東蘆油庫10車次，臨汾至寧夏64車次，臨汾至河南2車次，臨汾至鄧莊19車次，臨汾至吉縣5車次，臨汾至內(nèi)蒙古2車次，臨汾至侯馬3車次，臨汾至大同6車次，總計3471車次。二、車輛平安方面。平安工作是我公司車隊隊重中之重的工作，可以說：沒有平安就沒有一切，喪失平安就會喪失一切，一百減一等于零。我公司車隊全年自始自終狠抓平安管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。我公司車隊的車輛在平安檢查過程中，我單位要求行使的車輛必須符合國家道

3、路平安法的標準，車輛技術(shù)等級必須全部是一級，而且每輛車輛要按時進展二級維護、購置保險、強迫險、罐體年檢、車管所年檢、運管處年檢、道路運輸答應(yīng)證年檢，每輛車必須安裝GPS和行車記錄儀方可上路運營，駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)歷的司機，并且確保司機的有效證件齊全方可上崗。為了平安，我公司車隊全年狠抓平安教育，狠抓平安管理。每周星期五，都要召開全隊平安例會，全面總結(jié)一周的平安工作，為下周的平安提出詳細要求。每10天我公司車隊都要進展車輛平安大檢查，消除事故隱患，促進平安工作。三、消防工作方面。消防工作也是我公司車隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我隊高度重視，嚴加防范，時時

4、事事嚴格把關(guān)。今年11月進展了消防演練一次。進步司機的消防意識，確保突擊事件可以學有所用。四、團隊思想建立方面公司車隊運輸作為危險運輸企業(yè)，承當著特殊而艱巨的工作任務(wù)，據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進展，實在增強責任意識和使命意識，把預防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓。自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神。20_年即將完畢，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在市運管處的正確領(lǐng)導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車隊建立成為

5、一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體。車隊個人工作總結(jié)220_年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的_年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由_年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并獲得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：一、20_年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁。為了確保車輛平安正點，及時為主業(yè)效勞的原那么，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排

6、長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效確實保了分行各處室工作的順利開展。二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的平安思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)絡(luò)，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進展各種平安教育學習，進步了大家的平安意識。全年平安行駛里程到達萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領(lǐng)導、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的獲得，與各位駕駛

7、員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家可以在出車時都有一個良好的精神相貌，確保了行車的平安。為使駕駛員可以在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制駕駛員出車統(tǒng)計報表，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費_元。四、在公司成立時間短、各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進展溝通、洽談、摸底。在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，防止各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。通過近一年的工作，雖然獲得了一定的成績，但也存在著缺乏。在新的一年里，

8、我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克制困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建立成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)別離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了_年的工作目的：1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)效勞的信心和決心。2、加強學習，進步車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。3、抓好根底管理工作，進步平安運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。4、堅持和完善車管制度，使工作更加標準化、制度化，用制度標準駕駛行為，增強效勞意識。5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。以上是

9、我過去一年的工作匯報和_年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里可以獲得更大的成績，進步車隊整體效勞程度，提升公司效勞形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的開展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我20_年的工作提出珍貴意見和建議。車隊個人工作總結(jié)320_年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20_年。過去的一年公司成功上市跨越開展關(guān)鍵的一年，同時也是我們面臨新的挑戰(zhàn)的一年。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我們始終堅持恪盡職守，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將過去一年車隊的工作匯報如下：一、認真學習新

10、交通法，進步全員素質(zhì)，確保全年平安出車無事故。一年來，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及車隊全體同仁的努力工作下，車隊全體同仁始終不忘抓學習，狠抓隊伍作風建立。為此我們屢次組織大家根據(jù)公司平安辦下發(fā)文件進展深化學習，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂。根據(jù)車隊人員實際情況，我們也相應(yīng)的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規(guī)章制度的司機，我們采用不同的方式對其進展表揚;對于一些自覺性較差的司機，我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到平安行車的重要性，平安行車不光關(guān)系到個人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊領(lǐng)導和相關(guān)同志的不懈努力，車隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺遵守交通法規(guī)的意識增強了，從

11、而充分的調(diào)動了大家的工作積極性，進步了駕駛員的工作責任心。20_年全年度，車隊所有車輛平安行使50萬余公里，運輸貨物5000余噸。二、在保障正常用車的同時，做好降本增效工作。降本增效是企業(yè)開展永久的主題。在20_年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好方案、控制和考核。為了能更好地節(jié)約本錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進展溝通、洽談在條件允許的.情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，防止各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。三、結(jié)實樹立全員效勞第一的意識，以效勞帶動車隊工作的順利開展。20_年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了

12、確保車輛平安及時，科學合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的效勞態(tài)度及效勞質(zhì)量都有了較大的進步。通過近一年的工作，雖然獲得了一定的成績，但也存在著缺乏。在新的一年里，我們會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克制困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建立成為公司的一面旗幟。為了更好的進步車輛管理質(zhì)量合理分配。特制定了20_年的工作目的：1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立為公司效勞的信心和決心。2、加強學習，進步車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。3、抓好根底管理工作，進步平安運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。4、堅持和完

13、善車管制度，使工作更加標準化、制度化，用制度標準駕駛行為，增強效勞意識。車隊個人工作總結(jié)4來到車隊工作，我理解整個車隊工作流程，結(jié)合這幾天師傅的教誨與實際操作，我的才能有所進步，在經(jīng)歷方面有待加強。我如今懂得根本操作，相信通過我的努力會再進一步改良與完善。借此時機我說說我來車隊半個月所學到的和需要學習和改良的。剛來時接 ，沒有準確的把握信息，我認識事情的嚴重性，做事情要做到位。要準確的問清聯(lián)絡(luò)人物姓名 ，從哪往哪，什么樣的貨物，需要什么樣的車。開場我覺得很簡單，做了以后才知道車隊的工作需要很多的經(jīng)歷，比方：車輛管理，車輛信息，司機人員，及時調(diào)度派車，要準確，規(guī)格、噸位等都要核實，派單一定要細心

14、、明確。學會與司機溝通，讓司機配合我們的工作，在面對司機時，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要擅長抓住司機的心理，抓住問題主動出擊，接到問題隨機應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過工作使我增長了見識，不斷深化到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的才能，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的根底。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)歷缺乏、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，進步自身素質(zhì)。打 時要用本子把要做的工作和問題寫在本子上，以免忽略大意，好的記憶也會有疏漏的時候，所以說好記性

15、不如爛筆頭。合理的安排工作，有效的派車運輸，保證貨物在指定日期內(nèi)及時到達客戶。在工作中我學到了我在車間學不到的東西，在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心請教、積極上進。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流公司相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。今后為做好車隊工作我將做好以下幾點：1、保持派車運作的高效性。2、與其他部門嚴密協(xié)作，做好車隊工作與貨物追蹤監(jiān)控。3、及時合理的跟物流公司聯(lián)絡(luò)，不斷降低運營本錢，減少貨損。4、對司機及時溝通和協(xié)調(diào)，做好信息傳遞工作。3、協(xié)助同事做好走貨方案，以及運輸車輛的檢車資

16、料準備和相關(guān)證件的辦理。車隊個人工作總結(jié)520_年的車隊工作開展已有半年時間，在這大半年的工作當中，車隊緊緊圍繞“平安、高效、節(jié)約”的工作方針，同時全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當事故狠抓平安”指導思想，在領(lǐng)導的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)過全隊人員的共同努力和單位各部門的積極配合，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)對半年工作總結(jié)如下：一、重責任，保平安，爭創(chuàng)一流業(yè)績我們始終強化平安意識，時刻把平安放在首位，嚴格遵守中華人民共和國交通法和新道路交通平安法，嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認真落實各項平安措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。上半年車隊加大平安學習力度，通過多種形式使每個駕駛

17、員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應(yīng)用。定期召開了平安例會并每月組織一次駕駛員平安駕駛的心得體會經(jīng)歷交流，確保車輛平安行駛。并做到了“三不”原那么，不系平安帶不起歩，不違章超車，不開英雄車，杜絕酒后開車等違章行為。認真執(zhí)行了“平安第一，預防為主”的方針，實在把平安教育放在首位，并根據(jù)天氣變化、 工作性質(zhì)、出車道路等進展平安教育。 嚴格執(zhí)行車輛管理條例，按時對車輛進展年審、駕駛員的證照年審，相應(yīng)做好車輛保險的購置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好平安形勢得到延續(xù)，為力爭全年平安無事故打下根底。二、抓隊伍，明紀律，進步效勞程度我們從完善落實呂梁公司車隊管理方法、駕駛員管理制度及駕駛

18、員考核管理方法入手，狠抓隊伍建立，嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗定期進展公布，車隊管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下，科學合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運營。對駕駛員、車輛實行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車輛費用開支。截止到20_年7月底，累計共開支170余萬元，同比減少43.15%。三、抓學習，強素質(zhì)，樹立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導的組織安排下，與相關(guān)部門進展友好互動，互相學習各自車隊的管理經(jīng)歷，以提升車隊管理質(zhì)量，并獲得了良好效果。不定期召開駕駛員平安講座，組織觀看新的平安宣傳片，穩(wěn)固對各種交通、平安知識、法規(guī)的理解認識，并強化消化吸收，在進步自身駕駛業(yè)務(wù)程度