d-變速箱d02自動(dòng)05正確描述變速器作用并向相關(guān)客戶、同事進(jìn)行說明

1、自動(dòng)變速器課程目標(biāo)學(xué)員能夠正確描述自動(dòng)變速器作用并向相關(guān)客戶、同事進(jìn)行說明正確理解自動(dòng)變速器的各項(xiàng)功能的工作原理了解系統(tǒng)的部件的組成及結(jié)構(gòu)了解系統(tǒng)檢查的方法了解系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象自動(dòng)變速器管理基礎(chǔ)自動(dòng)變速器的作用自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理自動(dòng)變速器管理的功能控制原理自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器的維修自動(dòng)變速器的常見故障自動(dòng)變速器的TPI課程內(nèi)容自動(dòng)變速器管理基礎(chǔ)自動(dòng)變速器的作用自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理自動(dòng)變速器管理的功能控制原理自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器的維修自動(dòng)變速器的常見故障自動(dòng)變速器的TPI課程內(nèi)容自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變

2、化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需要操縱加速踏板控制車速即可。自動(dòng)變速器的作用自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器的作用自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理自動(dòng)變速器管理的功能控制原理自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器的維修自動(dòng)變速器的常見故障自動(dòng)變速器的TPI課程內(nèi)容手動(dòng)變速器通過什么來完成系統(tǒng)的如下作用？自動(dòng)變速器應(yīng)通過什么來完成相應(yīng)的如下作用？將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到變速器發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤離合器總成變速器輸入軸液力變扭器自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤變速器輸入軸手動(dòng)變速器通過什么來完成系統(tǒng)的如下作用？自動(dòng)變速器應(yīng)通過什么來完成相應(yīng)的如下作用？實(shí)現(xiàn)變速器的不同檔位齒輪組換檔機(jī)構(gòu)及撥叉變速器輸出軸離合器及電控

3、/液壓機(jī)構(gòu)自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理行星齒輪組變速器輸出軸手動(dòng)變速器通過什么來完成系統(tǒng)的如下作用？自動(dòng)變速器應(yīng)通過什么來完成相應(yīng)的如下作用？實(shí)現(xiàn)變速器的檔位變化調(diào)節(jié)變速器輸出軸變速器控制電腦自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理變速器輸出軸變速器液壓控制單元手動(dòng)變速器通過什么來完成系統(tǒng)的如下作用？自動(dòng)變速器應(yīng)通過什么來完成相應(yīng)的如下作用？實(shí)現(xiàn)變速器的鎖止功能自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理變速器輸出軸鎖定后輪制動(dòng)器1.液力變扭器 變扭器包括一個(gè)泵輪、一個(gè)渦輪、一個(gè)通過花鍵固定到渦輪上的壓盤和一個(gè)導(dǎo)輪總成。變扭器可作為一個(gè)液力耦合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平滑地傳遞到變速器。必要時(shí)，變扭器還通過液壓方式提

4、供附加扭矩。當(dāng)壓盤接合時(shí)，就起到了發(fā)動(dòng)機(jī)至變速器的“直接驅(qū)動(dòng)”機(jī)械耦合器的作用。自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理液力變扭器變扭器離合器 變扭器是根據(jù)液力偶合器的基本原理來工作的，這就必然會(huì)在泵輪和渦輪之間產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差。人們把這個(gè)轉(zhuǎn)速差稱為變扭器滑差。變扭器離合器有三種工作狀態(tài)，它們是有區(qū)別的： 三種工作狀態(tài)： 斷開 調(diào)節(jié) 接合自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理行星齒輪組行星齒輪機(jī)構(gòu)提供了n 個(gè)前進(jìn)檔傳動(dòng)比和一個(gè)倒檔。傳動(dòng)比的改變是全自動(dòng)的，并利用變速器控制模塊(TCM)來實(shí)現(xiàn)。變速器控制模塊接收并監(jiān)控不同電子傳感器的輸入信號(hào)，并使用這些信息使變速器在最佳時(shí)刻換檔。自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理多

5、盤驅(qū)動(dòng)離合器 多盤驅(qū)動(dòng)離合器簡稱離合器。 通過一組盤與輸入源以花鍵方式接合， 另一交替組盤與被驅(qū)動(dòng)機(jī)件接合， 一個(gè)盤式離合器可以做為一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)件使用。自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理離合器殼體 離合器盤 前內(nèi)齒輪輸入軸 驅(qū)動(dòng)離合器多盤驅(qū)動(dòng)離合器自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理液壓控制液壓系統(tǒng)主要包括機(jī)油泵、控制閥體、油道板、變矩器外殼和殼體。葉片泵維持驅(qū)動(dòng)離合器活塞做功所需的工作壓力，以接合摩擦部件。通過這些摩擦部件的接合或分離來保證變速器的自動(dòng)換檔質(zhì)量。自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理液壓控制液壓系統(tǒng)主要包括機(jī)油泵、控制閥體、油道板、變矩器外殼和殼體。葉片泵維持驅(qū)動(dòng)離合器活塞做功所需的工作壓

6、力，以接合摩擦部件。通過這些摩擦部件的接合或分離來保證變速器的自動(dòng)換檔質(zhì)量。自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理液壓控制液壓系統(tǒng)主要包括機(jī)油泵、控制閥體、油道板、變矩器外殼和殼體。葉片泵維持驅(qū)動(dòng)離合器活塞做功所需的工作壓力，以接合摩擦部件。通過這些摩擦部件的接合或分離來保證變速器的自動(dòng)換檔質(zhì)量。自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理電子控制 變速器控制模塊指令變速器內(nèi)的換檔電磁閥接通和斷開，以控制換檔正時(shí)。變速器控制模塊通過壓力控制電磁閥控制換檔感。同時(shí)，變速器控制模塊還控制變矩器離合器的接合和分離，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)能在不降低車輛性能的前提下達(dá)到最高燃油效率。液壓系統(tǒng)主要包括機(jī)油泵、控制閥體、油道板、變矩器

7、外殼和殼體。葉片泵維持驅(qū)動(dòng)離合器活塞做功所需的工作壓力，以接合摩擦部件。通過這些摩擦部件的接合或分離來保證變速器的自動(dòng)換檔質(zhì)量。自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理電子控制 自動(dòng)變速器裝有電子控制裝置。該裝置利用變速器控制模塊(TCM) 來控制換檔點(diǎn)（通過 換檔電磁閥）、變矩器離合器的接合和分離（通過變矩器離合器脈寬調(diào)制電磁閥）和管路壓力（通過壓力控制電磁閥）。不同傳感器傳來的電子信號(hào)為變速器控制模塊提供關(guān)于車速、節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、變速器油液溫度、換檔桿位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變矩器渦輪轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和工作模式的信息。變速器控制模塊利用該信息來確定加檔或者減檔的精確時(shí)間，應(yīng)該接合還是分離變

8、矩器離合器以及接合離合器所需油液壓力。這種控制能根據(jù)車輛的工況提供連續(xù)、準(zhǔn)確的換檔點(diǎn)和換檔質(zhì)量。自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理電子控制 溫度控制： 對(duì)控制單元溫度以及變速箱油溫的監(jiān)控意義重大 高溫是影響電子部件的壽命和功能的決定因素 溫度超過120會(huì)降低電子部件的壽命 溫度達(dá)到150以上則不能排除對(duì)部件的損害及由此引起的同一系統(tǒng)功能的失效控制示例：油溫大于126借助于DSP功能開關(guān)點(diǎn)延遲到較高轉(zhuǎn)速加寬了液力偶合器的關(guān)斷工作范圍油溫低，變速器將延遲進(jìn)行換檔，使油溫盡快升高自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理換檔程序電子控制 檔位控制： 自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理輸入信息車速（變速器輸出速度傳

9、感器）發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷檔位設(shè)置變速器油溫駕駛員意愿（節(jié)氣門）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度變矩器渦輪轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)工作模式換檔程序DSP安全模式自適應(yīng)控制換檔時(shí)刻/油路電子控制 換檔質(zhì)量控制： 自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理輸入信息發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷檔位設(shè)置變速器油溫駕駛員意愿（節(jié)氣門）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度工作模式換檔程序自診斷自適應(yīng)控制換檔壓力電子控制 換檔模式控制： DSP（ 動(dòng)態(tài)駕駛程序）在長期不斷的開發(fā)過程中得到完善確定行駛狀態(tài)和駕駛員類型的基本參數(shù)與第一代DSP相比沒有根本變化目前通過附加變速箱控制單元與其他汽車系統(tǒng)如發(fā)動(dòng)機(jī)或ESP的網(wǎng)狀連接可以提供大量較好地描述瞬間行駛狀態(tài)和駕駛員類型的數(shù)據(jù) 同時(shí)采用變速箱控制

10、單元進(jìn)行數(shù)據(jù)加工精確性明顯提高除改善了檔位選擇功能和換檔選擇功能外其他功能也可以在變速箱控制單元上實(shí)現(xiàn) DSP的功能結(jié)構(gòu)分為三類 駕駛員類型評(píng)價(jià) 按照行駛狀態(tài)選擇行駛程序 檔位選擇 自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理電子控制 換檔模式控制：DSP 自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理自動(dòng)變速器管理基礎(chǔ)自動(dòng)變速器的作用自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理自動(dòng)變速器管理的功能控制原理自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器的維修自動(dòng)變速器的常見故障自動(dòng)變速器的TPI課程內(nèi)容筆記描述DSP的作用，以客戶駕駛車輛下長坡為例？各不同檔位的工作描述？ P R N D S手動(dòng)換檔裝置應(yīng)如何使用？變速器出現(xiàn)故障時(shí)，儀表上警示燈

11、如何工作？如何應(yīng)急打開駐車鎖止？請(qǐng)?jiān)谲嚿涎菔静僮鬈囕v被牽引時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)（針對(duì)變速器)，為什么？ 25min請(qǐng)查閱A8L用戶手冊(cè)中關(guān)于變速器使用的內(nèi)容，完成以下任務(wù)。自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器的檢查 目視檢查： 執(zhí)行目視檢查。 檢查是否存在如下情況： 車輛損壞/變速器儲(chǔ)油盤損壞 檢查懸架部件是否磨損或損壞 變速器換檔連桿機(jī)構(gòu)是否損壞或失調(diào)。 檢查下列部件是否松動(dòng)、磨損、損壞或缺失： 支座 托架 安裝構(gòu)件變速器冷卻器和冷卻器管路堵塞。檢查油液是否泄漏。檢查變速器油位。自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器的檢查 路試檢查：車輛是否存在噪聲：車輛是否振動(dòng)-振動(dòng)是否只在變矩器離合器接合或分離時(shí)出

12、現(xiàn)車輛是否存在換檔速度故障，如換檔速度太低或太高。檢查是否存在如下?lián)Q檔質(zhì)量（感覺）故障：換檔生硬、疲軟、滯后或不接合/ 換檔生硬、疲軟或滯后/ 換檔抖動(dòng)、換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)或換檔卡滯5. 路試檢查是否存在下列換檔模式故障： 不能加檔或減檔/ 只有一個(gè)或兩個(gè)前進(jìn)檔/無1 檔、無2 檔、無3 檔或無4 檔等/ 打滑/ 非第1 檔起動(dòng)6. 檢查是否存在如下檔位性能故障： 無駐車檔、無倒檔或無驅(qū)動(dòng)檔/ 無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔 /不能換檔/ 換檔不正確7. 檢查車輛是否存在下列變矩器離合器故障：卡在接通或斷開位置/ 接合過早或過晚/ 接合或分離不正確/ 接合疲軟或生硬/ 喀喀聲或抖動(dòng)無附加扭矩/ 嚴(yán)重打滑/

13、加速性能不良/ 發(fā)動(dòng)機(jī)失速自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器管理基礎(chǔ)自動(dòng)變速器的作用自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理自動(dòng)變速器管理的功能控制原理自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器的維修自動(dòng)變速器的常見故障自動(dòng)變速器的TPI課程內(nèi)容筆記變速器ATF 油的更換條件？ATF油更換所使用的專用工具？ATF油更換所進(jìn)行的步驟有哪些？完成更換后，技師所要進(jìn)行的工作有哪些？ 25min請(qǐng)查閱Elsa關(guān)于Q7變速器的內(nèi)容，完成以下任務(wù)。自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器管理基礎(chǔ)自動(dòng)變速器的作用自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理自動(dòng)變速器管理的功能控制原理自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器的維修自動(dòng)變速器的常見故障自動(dòng)變

14、速器的TPI課程內(nèi)容自動(dòng)變速器的常見故障筆記與客戶問診時(shí)需確認(rèn)哪些信息？ 應(yīng)檢查系統(tǒng)的哪些方面？針對(duì)檢查方面，應(yīng)做哪些基本檢查/檢測？ 25min客戶抱怨車輛出現(xiàn)換檔時(shí)變速器沖擊較大的現(xiàn)象，請(qǐng)你根據(jù)系統(tǒng)工作原理的了解，說明要檢查的方面及相應(yīng)的檢查方法。筆記與客戶問診時(shí)需確認(rèn)哪些信息？ 5W2H-路況，駕駛習(xí)慣，車輛設(shè)定，維修信息，ATF油料 應(yīng)檢查系統(tǒng)的哪些方面？ 電器-傳感器 油路-壓力 自動(dòng)變速器機(jī)械針對(duì)檢查方面，應(yīng)做哪些基本檢查/檢測？ 路試以確認(rèn)故障壓力控制電磁閥傳感器（輸出速度傳感器，輸入速度傳感器，節(jié)氣門位置）前進(jìn)檔離合器總成控制閥體儲(chǔ)能器總成油泵檢查是否有當(dāng)前變速器故障診斷碼25min客戶抱怨車輛出現(xiàn)換檔時(shí)變速器沖擊較大的現(xiàn)象，請(qǐng)你根據(jù)系統(tǒng)工作原理的了解，說明要檢查的方面及相應(yīng)的檢查方法。自動(dòng)變速器的常見故障自動(dòng)變速器管理基礎(chǔ)自動(dòng)變速器的作用自動(dòng)變速器的組成，部件及工作原理自動(dòng)變速器管理的功能控制原理自動(dòng)變速器的使用及檢查自動(dòng)變速器的維修自動(dòng)變速器的常見故