2022-2023學(xué)年山西省太原市杏花嶺第四中學(xué)高一物理測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年山西省太原市杏花嶺第四中學(xué)高一物理測試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （單選）下面哪一組單位屬于國際單位制的基本單位( )A.米、牛頓、千克B.千克、焦耳、秒 C.米、千克、秒 D.米/秒2、千克、牛頓參考答案：C2. (單選)下列關(guān)于力的說法中正確的是()A、合力必定大于分力B、運(yùn)動物體受到的摩擦力一定與它們的運(yùn)動方向相反C、物體間有摩擦力時(shí)，一定有彈力，且摩擦力和彈力的方向一定垂直D、力的產(chǎn)生離不開施力物體，但可能沒有受力物體參考答案：C3. 甲、乙學(xué)生開展無線電定位“搜狐”比賽，甲、乙兩人從圖中所示地形的O點(diǎn)

2、同時(shí)出發(fā)，并同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)搜到狐貍，兩人的搜狐路徑已經(jīng)在圖中標(biāo)出，則（ ）A兩人運(yùn)動的平均速率相等 B甲的平均速度等于乙的平均速度C甲的路程大于乙的路程 D甲的位移大于乙的位移參考答案：BC4. 改變汽車的質(zhì)量和速度，都能使汽車的動能發(fā)生變化，在下面四種情況中，能使汽車的動能變?yōu)樵瓉淼?倍的是 ( )A.質(zhì)量不變，速度增大到原來的4倍 B.質(zhì)量不變，速度增大到原來的2倍C.速度不變，質(zhì)量增大到原來的2倍D.速度不變，質(zhì)量增大到原來的4倍參考答案：BD5. （單選）一個(gè)物體在地球表面所受的重力為G，則在距地面高度等于地球半徑時(shí)，所受引力為 AG/2 BG/3 CG/4 DG/9參考答案：C二、 填

3、空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 如圖所示，用放在水平地面上的質(zhì)量為M=50kg的電動機(jī)提升重物，重物質(zhì)量為m=20kg，提升時(shí)，重物以a=1.2m/s2的加速度加速上升，則繩子的拉力為 N。電動機(jī)對地面的壓力為 N。（g取10m/s2）參考答案：224N 276N7. 在探究“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中，需要的器材有：方木塊、白紙、細(xì)繩套兩個(gè)、三角板、刻度尺、圖釘幾個(gè)，還需要_在做上述實(shí)驗(yàn)中，在水平放置的木板上墊上一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上，另一端結(jié)兩個(gè)細(xì)繩套，通過細(xì)繩套用兩個(gè)互成角度的彈簧秤拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)移到某一位置O，此時(shí)需記下：_，_，_，然后用一個(gè)彈簧秤

4、把橡皮條拉長，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)_，再記下_和_參考答案：彈簧秤兩個(gè)、橡皮條一根、鉛筆一支；O點(diǎn)位置；細(xì)繩所示方向；相應(yīng)彈簧秤讀數(shù)；O點(diǎn)位置；彈簧秤讀數(shù)、橡皮條方向8. 如圖，一塊坯料夾在兩水平運(yùn)動的導(dǎo)板之間。上板以2v的速度向右運(yùn)動，下板以v的速度向左運(yùn)動。某時(shí)刻上、下兩切點(diǎn)A、B同在一條與兩板垂直的直線上，相距L。此時(shí)坯料的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動軸與切點(diǎn)A的距離為 和瞬時(shí)角速度大小為 參考答案：、 9. 地球的兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比m1m2=12，軌道半徑之比r1r2=12.，則：線速度之比為_,運(yùn)行周期之比為_,向心力之比為_.參考答案：(1). (2). (3). 2:1設(shè)地球的質(zhì)量為M，兩顆人造衛(wèi)星的線速度

5、分別為v1、v2，角速度分別為1、2，運(yùn)行周期分別為T1、T2，向心力分別為F1、F2；（1）根據(jù)萬有引力和圓周運(yùn)動規(guī)律 得 （2）根據(jù)圓周運(yùn)動規(guī)律 ，則 （3）根據(jù)萬有引力充當(dāng)向心力公式 10. 跳繩是一種健身運(yùn)動。設(shè)某運(yùn)動員的質(zhì)量是50kg，他一分鐘跳繩180次。假定在每次跳躍中，腳與地面的接觸時(shí)間占跳躍一次所需時(shí)間的2 / 5，則該運(yùn)動員跳繩時(shí)克服重力做功的平均功率是_W（g取10m/s2）。參考答案：75W跳一次的時(shí)間是t0 = 60 / 180 s = 1 / 3 s人跳離地面作豎直上拋，到最高點(diǎn)時(shí)間為t = 此過程克服重力做功W = W跳繩時(shí)克服重力做功的平均功率W = 75W11

6、. （1）如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰的紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10 s，其中、，、，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是 m/s，小車運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為_ ， 加速度的大小是_ m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。參考答案：12. 地面上有一個(gè)質(zhì)量為M的重物，用力F向上提它，力F的變化將引起物體加速度的變化已知物體的加速度a隨力F變化的函數(shù)圖像如圖6所示，則（ ） A圖線斜率大小等于物體的質(zhì)量大小 B當(dāng)FF0時(shí)，作用力F與重力Mg大小相等 C物體向上運(yùn)動的加速度與作用力F成正比 Da的絕對值等于該地的重力加速度g的大

7、小 參考答案：BD13. （5分）一位同學(xué)用一只沒有刻度的彈簧測一物體重。他先把彈簧上端固定，在其下端掛一重6N的物體，測得彈簧長25cm，然后換掛一個(gè)重8N的物體，測得彈簧長29cm，最后把待測物體掛上，測得彈簧長28cm，則待測物體重_N，彈簧勁度系數(shù)k=_Nm。參考答案：7.5：50三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. （1）某同學(xué)想探究平拋物體的運(yùn)動規(guī)律，他可通過描跡或拍照片等方法來探究。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先在豎直放置的木板上固定坐標(biāo)紙，讓小球做平拋運(yùn)動，描出小球的運(yùn)動軌跡；再以豎直向下為y軸方向，水平為x軸建立直角坐標(biāo)系，測出軌跡曲線上某一點(diǎn)的坐標(biāo)（x、y），根據(jù)兩個(gè)分運(yùn)

8、動的特點(diǎn)，利用公式y(tǒng)= ，求出小球的飛行時(shí)間，再利用公式x= ，求出小球的水平分速度，表達(dá)式為 。（2）下面做法中可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的是（）A、使用密度大、體積小的鋼球 B、盡量減小鋼球與斜槽間的摩擦C、讓小球每次都從同一高度由靜止開始滾下 D、使斜槽末端的切線保持水平參考答案：15. “驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)可以采用如下圖所示的（甲）或（乙）方案來進(jìn)行。比較這兩種方案，_（填“甲”或“乙”）方案好些，理由是_。如圖（丙）是該實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，測得每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，已知每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.1s。物體運(yùn)動的加速度a=_m/s2(保留兩位有效數(shù)字)；該紙帶是采用_（

9、填“甲”或“乙”）實(shí)驗(yàn)方案得到的。圖（?。┦遣捎茫祝┓桨笗r(shí)得到的一條紙帶，在計(jì)算圖中N點(diǎn)速度時(shí)，幾位同學(xué)分別用下列不同的方法進(jìn)行，其中正確的是： A. B. C. D.參考答案：(1)甲、 甲方案中摩擦力較小，(2)4.8 m/s2、乙，(3)BC四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 如圖所示，半徑為R、內(nèi)徑很小的光滑半圓形細(xì)管豎直放置，有兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B，以不同的速率進(jìn)入管內(nèi)，若A球通過圓周最高點(diǎn)N時(shí)，對管壁上部壓力為3mg，B球通過最高點(diǎn)N時(shí)，對管壁下部壓力為，求A、B兩球在N點(diǎn)的速度之比參考答案：解：兩個(gè)小球在最高點(diǎn)時(shí)，受重力和管壁的作用力，這兩個(gè)力的合力提供向心力，則

10、：對A球在最高點(diǎn)C有：3mg+mg=m對B球在最高點(diǎn)C有：mg=m由解得：答：A、B兩球在N點(diǎn)的速度之比為【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律【分析】A球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，管壁對球的彈力方向向下，大小為3mg，由重力和彈力提供向心力，由牛頓第二定律求出A球在最高點(diǎn)速度B球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，管壁對球的彈力方向向上，大小為0.5mg，由重力和彈力提供向心力，由牛頓第二定律求出B球在最高點(diǎn)速度，進(jìn)而求出速度比17. 一列汽車車隊(duì)以10m/s的速度勻速行駛，相鄰車間距為，后面有一輛摩托車以20m/s的速度同向行駛，當(dāng)它離車隊(duì)最后一輛車相距也為時(shí)剎車，以0.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，摩托車在車隊(duì)旁邊行駛而過，設(shè)車

11、隊(duì)的車輛數(shù)目足夠多，求：（1）摩托車最多與幾輛汽車相遇？最多與車隊(duì)中的汽車相遇幾次？（2）摩托車從趕上車隊(duì)到離開車隊(duì)，共經(jīng)歷多少時(shí)間？參考答案：（1）在摩托車的速度減小到等于汽車的速度之前，摩托車相對于汽車是向前運(yùn)動的。此后，摩托車相對于汽車向后運(yùn)動。設(shè)摩托車速度減小到等于汽車速度用時(shí)為t1，在t1時(shí)間內(nèi)最多與n輛車相遇，則： 1分在t1時(shí)間內(nèi)，摩托車對地位移： 1分汽車對地的位移： 1分所以，摩托車能追上的汽車數(shù)目為： 1分也就是摩托車速度與汽車的速度相等時(shí)，摩托車恰好與倒數(shù)第4輛車并列行駛。此后摩托車相對于汽車向后運(yùn)動，還能與倒數(shù)第3輛車、倒數(shù)第2輛車、倒數(shù)第1輛車再次相遇，所以摩托車最多與車隊(duì)中的汽車相遇4+3=7次。2分（2）設(shè)摩托車從開始運(yùn)動到追上車隊(duì)的最后一輛車的時(shí)間為，在時(shí)間內(nèi)摩托車比汽車多運(yùn)動了。在此過程中摩托車的位移為：1分汽車的位移為：1分兩車的位移關(guān)系為：1分代入數(shù)據(jù)并化簡：解之：1分經(jīng)分析，上述方程的兩個(gè)解有以下含義：摩托車從開始運(yùn)動到追上車隊(duì)的最后一輛車的時(shí)間為：摩托車從開始運(yùn)動到離開車隊(duì)的最后一輛車的時(shí)間為：摩托車從趕上車隊(duì)到離開車隊(duì)，共經(jīng)歷時(shí)間為：2分18. 如圖所示，帶等量異種電荷的兩塊相互平行的