2022年道路與橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

1、第PAGE9頁(yè)共NUMPAGES9頁(yè)2022年道路與橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大四開(kāi)學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。實(shí)習(xí)概況實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南實(shí)習(xí)時(shí)間：9.39.14實(shí)習(xí)學(xué)生：_實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽(tīng)講座。通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解

2、了如下內(nèi)容：1.實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源

3、講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，

4、取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)

5、、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層

6、和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主

7、因。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉

8、，也常建橋跨越。過(guò)水構(gòu)筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問(wèn)題，突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問(wèn)題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!實(shí)習(xí)內(nèi)容岳麓濱江新城瀟湘大道北段：長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約_公里，道路路幅寬_米。2022年道路與橋梁工程

9、專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告（二）通知各村(社區(qū))、鎮(zhèn)屬各單位：為進(jìn)一步貫徹落實(shí)_預(yù)防道路交通事故“五整頓、三加強(qiáng)”精神，充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用，提高全鎮(zhèn)廣大交通參與者的交通安全和自我保護(hù)意識(shí)，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究同意，決定在全鎮(zhèn)廣泛開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校和進(jìn)家庭(以下簡(jiǎn)稱“五進(jìn)”)活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)以_和_為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹_加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作的重要指示，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作重心，以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為載體，廣泛深入開(kāi)展交通安全宣傳，使每一個(gè)車輛駕駛?cè)恕⒅行?/p>

10、學(xué)生、運(yùn)輸業(yè)業(yè)主、外來(lái)人員、公路沿線居民和交通參與者都受到深刻的交通安全教育，進(jìn)一步增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)，提高遵紀(jì)守法自覺(jué)性，在全鎮(zhèn)形成“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的濃厚氛圍，為有效預(yù)防和減少道路交通事故夯實(shí)基礎(chǔ)、為“平安甘雨”建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。二、_領(lǐng)導(dǎo)為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全鎮(zhèn)道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)政府決定成立由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，學(xué)校、鎮(zhèn)交管辦、社事辦、安辦、派出所等單位負(fù)責(zé)人為成員的鎮(zhèn)道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開(kāi)展考核、評(píng)比和驗(yàn)收工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全“五進(jìn)”宣傳各項(xiàng)工作，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)安辦，由曾德華任主任。各村(社區(qū))和鎮(zhèn)屬單位也

11、要成立相應(yīng)的道路交通安全“五進(jìn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體工作方案，明確工作目標(biāo)，確保道路交通安全宣傳工作順利推進(jìn)并取得實(shí)際成效。三、工作任務(wù)和措施(一)道路交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村。要針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)道路交通事故多發(fā)的現(xiàn)狀，充分發(fā)揮村黨支部(村委會(huì))的作用，結(jié)合各地農(nóng)村交通特點(diǎn)，開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳教育活動(dòng)。在公路主干線等道路交通事故多發(fā)路段沿線村設(shè)立道路交通安全宣傳欄或警示標(biāo)志，張貼宣傳掛圖(標(biāo)語(yǔ))。農(nóng)村廣播站要開(kāi)設(shè)道路交通安全專題節(jié)目定期宣傳，有條件的行政村要配備專職或兼職交通安全協(xié)管員，配合交通民警深入到責(zé)任道路轄區(qū)村，向村民宣講交通法律法規(guī)和安全常識(shí)，指導(dǎo)村黨支部(村委會(huì))開(kāi)展道路交通安全宣傳工

12、作。寓教于樂(lè)，積極開(kāi)展農(nóng)村群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體(藝)活動(dòng)，利用趕集、廟會(huì)等開(kāi)展重特大交通事故案例巡回展覽，通過(guò)典型案例教育群眾、(二)道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)。要充分發(fā)揮街道社區(qū)居委會(huì)等基層_的作用，要確定專門人員負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)工作，社區(qū)要配備專職兼職交通安全協(xié)管員，根據(jù)社區(qū)居民出行的特點(diǎn)，開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳教育活動(dòng)。要加強(qiáng)社區(qū)的宣傳教育活動(dòng)，設(shè)立道路交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄，張貼宣傳掛圖(標(biāo)語(yǔ))，并在各社區(qū)居民比較集中的地方，結(jié)合社區(qū)群眾文體(藝)活動(dòng)開(kāi)展宣傳，并在社區(qū)居委會(huì)的支持配合下，積極向群眾發(fā)放道路交通安全宣傳材料，方便群眾學(xué)習(xí)。在主要路口增設(shè)一批固定的道路交通安全宣傳欄，定

13、期更換宣傳內(nèi)容。(三)道路交通安全宣傳進(jìn)單位。鎮(zhèn)政府各有關(guān)部門要高度重視交通安全宣傳工作，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。派出所、交通管理部門深入到企事業(yè)單位，強(qiáng)化交通安全宣傳。_部門要強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)的交通安全宣傳工作，對(duì)客運(yùn)單位實(shí)行定人、定責(zé)的宣傳，督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全道路交通安全工作制度，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，采取有力措施，及時(shí)消除事故隱患；要督促運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)建立健全單位安全員獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)包片、安全員包線負(fù)責(zé)制，把交通安全宣傳工作、事故情況直接與分管領(lǐng)導(dǎo)、安全員獎(jiǎng)懲掛鉤；要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛和駕駛員的安全管理，建立健全駕駛員行車記錄制度，將安全行車與駕駛員經(jīng)濟(jì)利益密切掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。同時(shí)，_部門還要會(huì)

14、同派出所積極開(kāi)展運(yùn)輸企業(yè)安全考核評(píng)級(jí)活動(dòng)，將運(yùn)輸企業(yè)道路交通安全等級(jí)作為考核運(yùn)輸企業(yè)的重要內(nèi)容。農(nóng)機(jī)部門要做好對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T的交通安全宣傳教育工作。(四)道路交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校。要以推進(jìn)“警校共建文明路”等活動(dòng)為載體，以中小學(xué)校為重點(diǎn)，大力加強(qiáng)各級(jí)各類學(xué)校的道路交通安全宣傳工作。派出所交通管理部門要深入學(xué)校講授交通安全知識(shí)，學(xué)校要繼續(xù)把道路交通安全宣傳教育作為中小學(xué)校社會(huì)活動(dòng)和法制教育課程的重要內(nèi)容之一，選擇適合學(xué)生年齡、心理特點(diǎn)的交通事故案例，制作宣傳展板，在中小學(xué)校中巡回展出。各中小學(xué)要設(shè)立道路交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄，張貼宣傳掛圖(標(biāo)語(yǔ))，并把道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識(shí)和典型事故案例編印成適合不同年級(jí)學(xué)生的小畫(huà)冊(cè)、小教材，免費(fèi)發(fā)放到每一個(gè)學(xué)生；深入開(kāi)展道路交通安全知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽、道路交通安全夏令營(yíng)等活動(dòng)。要深入推行交通民警擔(dān)任中小學(xué)校道路交通安全校外輔導(dǎo)員制度，中小學(xué)校確定一名交通民警兼任道路交通安全校外輔導(dǎo)員，定期到學(xué)校宣傳，指導(dǎo)和幫助學(xué)校開(kāi)展道路安全宣傳工作。各小學(xué)要普遍建立“少警隊(duì)”，參與各種交通安全宣傳活動(dòng)。教育部門要積極督促學(xué)校特別是外來(lái)務(wù)工子弟學(xué)校定期認(rèn)真檢測(cè)接送學(xué)生校車的安全性能，加強(qiáng)對(duì)校車駕駛員的安全教育，確保廣大學(xué)生交通安全。(五)道路交通安全宣傳進(jìn)家庭。派出所交通管理部門要加強(qiáng)群眾特別是有車家庭和有