秦嶺褒斜古棧道(南起褒谷口(今漢中市褒城附近),北至斜谷口(今眉縣斜峪關(guān)口))

1、秦嶺褒斜古棧道音樂：蘇武思鄉(xiāng)1褒斜古道，是我國古時穿越秦嶺最為著名的千年交通要道，至今仍然發(fā)揮著重要作用。這也是一條非常漂亮的自然和人文景觀大道，特別是騎車行駛在這條古道上，感受更爽。真正是 “踏遍青山人未老，風景這邊獨好”。2褒斜道南起褒谷口（今漢中市褒城附近），北至斜谷口（今眉縣斜峪關(guān)口），沿褒斜二水行，貫穿褒斜二谷，故而得名。褒斜道為古代關(guān)中通往巴蜀的主干道路，全長249公里，為中國南北經(jīng)濟、文化的交流作出了積極貢獻。3褒谷口4褒河5棧道是我國古代在峭巖陡壁上鑿孔架橋連閣而成的一種通道，也是兵家攻守的交通要道，工程艱巨，路途險惡，是我國古代交通史上的奇跡，戰(zhàn)國策秦記載“棧道千里于蜀漢”。

2、川陜之間的棧道始建于戰(zhàn)國時代，拓展于秦漢兩代.。6由于古代戰(zhàn)火焚燒和2000年的蝕毀，古棧道留下斑斑痕跡，引人今人的感嘆。古代的蜀道中，90%的棧道主體在漢中境內(nèi)。 7主要棧道有：1.褒斜道，據(jù)說是世界上最早的棧道。隧道內(nèi)壁和石門南褒河兩岸崖上，留下漢魏以來歷代著名官員和文人不士的提名和留詩，通稱“石門石刻”。 2.子午道，又叫子午谷。北口在長安縣，叫子口；南口在洋縣，叫午口，全長 420公里。83.金牛道，又叫蜀棧，是古代川陜的交通干線。北起陜南勉縣，南至四川巴中大劍關(guān)口。詩人李白贊嘆的“蜀道難，難于上青天”，就是指的這段。4.米倉道，北起陜南南鄭縣，南至四川巴中縣。米倉道全長250公里，

3、5.黨駱道，北從西安周至開始，翻越秦嶺，至漢中洋縣。 96.陳倉道，北起寶雞的陳倉，南到漢中勉縣。 7.連云道，北從寶雞鳳縣，南到漢中的褒城。8.祁山道，北從甘肅天水，南到漢中。9.荔枝道，從漢中西鄉(xiāng)縣出發(fā)，翻巴山，到漢中鎮(zhèn)巴縣，再到四川萬源。 1011褒斜道又稱石門道。因褒斜道南口是用人工開鑿的一個隧道洞，叫作石門，洞長163米，寬42米，高345米。1970年修建石門水庫時，淹在水庫中。褒斜道是兩漢三國時期長安通往巴蜀的主要道路，多設(shè)驛站。 12石門受到歷代文人墨客的敬仰，李白在游歷褒斜道時寫下了游石門： 13龍湫自古龍?zhí)断?，潭下彎曲一點油。一點油石高萬仞，萬仞絕壁對江流。江流有聲出谷口，

4、谷口春殘翠屏收。翠屏崖上仙為石，石為舞裳幾度秋。秋水為神玉為谷，玉骨龍肌跨龍虬。龍虬虎豹連獅象，獅象重重千古留。 14到了唐代，褒斜道進入最繁盛時期。貞觀年間，政治穩(wěn)定，社會繁榮，國家強盛，長安與蜀中的貿(mào)易往來和人員流動日益增多，唐朝政府經(jīng)多次修筑褒斜道，規(guī)定褒斜道為驛道，設(shè)置館驛。 15古道旁的民居16這時的褒斜道可通車馬，也最為恢弘壯觀，“五里一閣、十里一亭、三十里一驛”，500里棧道上有各類建筑約6000多座，路面平闊，往來車馬絡(luò)繹不絕。 馬槽溝隧道17唐代詩人薛能這樣描述唐時的褒斜道“十驛褒斜到處慵，眼前常似接靈蹤。江遙旋入旁來水，山豁猶藏向后峰。鳥徑惡時應(yīng)立虎，畬田閑日自燒松。行吟卻

5、笑公車役，夜發(fā)星馳半不逢?！保ò钡乐校?1819漢張留侯詞（張良廟）座落于秦嶺南坡的紫柏山麓，南距漢中101公里，北鄰鳳州76公里，距漢中留壩縣城17公里處的廟臺子街上。川陜公路橫越門首，交通較為方便。2006年05月25日，張良廟作為明至清古建筑，被國務(wù)院批準列入第六批中國重點文物保護單位名單位。 俯望張良廟 20張良廟 21江口鎮(zhèn)位于留壩縣東北部，距縣城68公里，是褒河上游、古棧道中段的一個經(jīng)濟重鎮(zhèn)和商貿(mào)集散地，全鎮(zhèn)總面積242平方公里，轄16個行政村、53個村民小組、，總?cè)丝?,569人，其中農(nóng)業(yè)人口7,085人。 22鎮(zhèn)區(qū)棧道遺跡多處，譽為“古棧道自然博物館”。其中江西營有平梁直柱式棧道遺跡，史稱“二十四孔閣”，山崖上有晉代修造棧道作記的摩崖石刻一方，是目前漢中唯一已知的晉代修鑿棧道的石刻。2