
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文檔簡介
1、專題4.1 小船渡河問題1在一次搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng)中,武警官兵乘坐一艘快艇渡河,快艇船頭始終垂直于河岸。若河水流速不變,快艇將在河對(duì)岸的點(diǎn)登陸;但當(dāng)快艇到達(dá)河流中央時(shí),河水流速變大,快艇相對(duì)于靜水的速率始終不變。則()A登陸位置在點(diǎn)的下游B登陸位置在點(diǎn)的上游C快艇到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間變短D快艇到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間變長2某船在一條水流速度一定的河中以恒定的速度渡河,下列說法中正確的是()A船頭朝向上游,使船與河岸成某一夾角航行時(shí),有可能使航線最短B船頭垂直河岸向?qū)Π逗叫?,航行時(shí)間最長C船頭垂直河岸向?qū)Π逗叫校瑢?shí)際航線最短D船頭朝向上游,使船與河岸成某一夾角航行時(shí),有可能使航行時(shí)間最短3一艘船以vA的速度用最短的時(shí)
2、間渡河,另一艘船以vB的速度從同一地點(diǎn)以最短的路程過河,兩船軌跡恰好重合(設(shè)河水速度保持不變),則兩船過河所用的時(shí)間之比是( )AvAvBBvBvACD4一小船渡河,河寬d=225m,水流速度v1=4m/s,小船在靜水中的速度為v2=5m/s,下列說法正確的是()A小船不能垂直河岸渡過此河B小船渡過此河位移大小不可能為225mC小船渡河過程中保持船頭方向不變,若水流速度變大,則渡河時(shí)間將變短D船頭垂直過河的時(shí)間為45s5一兩岸平行的河流,寬為300m,水流速度大小為3.5m/s。一汽艇從岸邊的某點(diǎn)渡河,渡河過程中保持船頭指向與河岸下游夾角為53。已知汽艇在靜水中的速度大小為7.5m/s,(已知
3、sin53=0.8,cos53=0.6)則汽艇渡河的時(shí)間為()A30sB40sC50sD60s6甲乙兩船在靜水的速度分別為v1、v2,且v1v2。兩船相對(duì)河寬可視為質(zhì)點(diǎn)。兩船從同一點(diǎn)P同時(shí)出發(fā),且船頭均垂直對(duì)岸,當(dāng)甲船到達(dá)對(duì)岸Q點(diǎn)時(shí),乙船可能在()Aa點(diǎn)Bb點(diǎn)Cc點(diǎn)Dd點(diǎn)7如圖所示,船從A處開出后沿直線AB到達(dá)對(duì)岸,若AB與河岸成53角,水流速度為4m/s,則從A點(diǎn)開出的船相對(duì)于靜水的最小速度為()A2m/sB2.4m/sC3.2m/sD5.3m/s8一艘船的船頭始終正對(duì)河岸方向行駛,如圖所示。已知船在靜水中行駛的速度為v1,水流速度為v2,河寬為d。則下列判斷正確的是()A船渡河時(shí)間為B船渡
4、河時(shí)間為C船渡河過程被沖到下游的水平距離為dD船渡河過程被沖到下游的水平距離為9如圖為甲、乙兩只摩托艇渡河的軌跡圖,甲沿OA運(yùn)動(dòng),乙沿OB運(yùn)動(dòng),兩摩托艇運(yùn)動(dòng)過程中船頭均始終垂直于河岸,且在靜水中航行的速度均大于水流速度,若水流速度恒定,則()A摩托艇需用此方式渡河才能使其渡河時(shí)間最短B甲摩托艇渡河所用時(shí)間更長C乙摩托艇在靜水中航行的速度更大D無論怎樣調(diào)整船頭方向,兩摩托艇都不能到達(dá)O點(diǎn)的正對(duì)岸10河水平行于河岸流動(dòng),河寬300m。河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,若要使船以最短時(shí)間渡河,則()A船在河水中航行的軌跡是一條直線B船在行駛過程中,
5、船身與河岸夾角先增大后減小C船渡河的最短時(shí)間是60sD船在河水中行駛的最大速度為5m/s112020年,中國多地遭遇洪澇災(zāi)害,在一次抗洪搶險(xiǎn)中,甲、乙兩名戰(zhàn)士駕駛摩托艇救人。假設(shè)江岸是平直的,洪水沿江向下游流去,水流速度為,摩托艇在靜水中的航速均為,且,戰(zhàn)士救人的地點(diǎn)離岸邊最近處的距離相同。戰(zhàn)士甲用最短時(shí)間將人送上岸,戰(zhàn)士乙用最短距離將人送上岸,則甲、乙兩戰(zhàn)士所用時(shí)間之比為()ABCD12如圖所示,河的兩岸平行,水流速為v0,三條小船(可視為質(zhì)點(diǎn))從同一點(diǎn)O開始勻速渡河,船速分別為v1、v2、v3,船頭與河岸的夾角分別為1、2、3,其中2=90,1v2,小船渡河的最短時(shí)間為T。若小船在靜水中的
6、速度為v2,河水的流速為v1,河寬不變,小船渡河的最短距離為()ABCD15如圖所示,河流寬度,各處水流速度大小均為。若小船在靜水中的速度大小為,小船從A碼頭出發(fā)過河。下列說法正確的是()A小船渡河的最短時(shí)間為25sB小船渡河的最小位移為80mC小船可以到達(dá)對(duì)岸B點(diǎn)的上游D小船以最小位移的方式到達(dá)對(duì)岸所需時(shí)間為16如圖所示,一艘炮艇沿長江由西向東快速行駛,在炮艇上發(fā)射炮彈射擊北岸的目標(biāo)。已知炮艇向正東行駛的速度大小為,炮艇靜止時(shí)炮彈的發(fā)射速度大小為,炮艇所行進(jìn)的路線離射擊目標(biāo)的最近距離為,不計(jì)空氣阻力的影響,要想命中目標(biāo)且炮彈在空中飛行時(shí)間最短,則()A當(dāng)炮艇前進(jìn)至點(diǎn)時(shí)垂直于運(yùn)動(dòng)方向向北發(fā)射炮
7、彈剛好能擊中目標(biāo)B炮艇距離目標(biāo)為時(shí)發(fā)射炮彈C炮艇距離目標(biāo)為時(shí)發(fā)射炮彈D炮彈在空中飛行的最短時(shí)間是17甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河,河寬為H,河水流速為v0,劃船速度均為v,出發(fā)時(shí)兩船相距H,甲、乙兩船船頭均與河岸成60角,如圖所示。已知乙船恰好能垂直到達(dá)對(duì)岸A點(diǎn),則下列判斷正確的是()A甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不同B甲船在A點(diǎn)右側(cè)靠岸C兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇D甲船也在A點(diǎn)靠岸18如圖所示,河寬L=200m,越到河中央河水的流速越大,且流速大小滿足(x是離最近的河岸的距離。一小船在靜水中的速度v=10m/s,小船自A處出發(fā),渡河時(shí),船頭始終垂直河岸方向,到達(dá)對(duì)岸B處,設(shè)船的運(yùn)動(dòng)方向與
8、水流方向的夾角為,下列說法正確的是()A小船渡河時(shí)間大于20sBA、B兩點(diǎn)間距離為mC到達(dá)河中央前小船加速度大小為0.2m/s2D在河中央時(shí),最小,且tan=0.519如圖所示,甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河,M和N分別是甲、乙兩船的出發(fā)點(diǎn)。兩船頭與河岸均成角,甲船船頭恰好對(duì)準(zhǔn)N點(diǎn)的正對(duì)岸P點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間乙船恰好到達(dá)P點(diǎn)。如果劃船速度大小相同,且兩船相遇不影響各自的航行。下列判斷正確的是()A甲船也能到達(dá)正對(duì)岸B兩船渡河時(shí)間一定相等C兩船相遇在NP連線上D渡河過程中兩船不會(huì)相遇20一快艇要從岸邊某一不確定位置處到達(dá)河中離岸邊100m遠(yuǎn)的一浮標(biāo)處,已知快艇在靜水中的速度vx圖象和水流的速
9、度vy圖象如圖甲、乙所示,則下列說法中正確的是()A快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線 B快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線C快艇最快到達(dá)浮標(biāo)處的時(shí)間為20sD快艇最快到達(dá)浮標(biāo)處經(jīng)過的位移等于100m21在偏遠(yuǎn)山村,一群小學(xué)生上學(xué)需要過一條較寬的河流,河水流動(dòng)較急,需要用小船把小學(xué)生送到對(duì)岸。可簡化為如下模型:兩河岸為平行直線,河寬為d。若小船船頭直指對(duì)岸,先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小均為a,到對(duì)岸時(shí)垂直河岸的速度剛好為0。已知河水速度為,可認(rèn)為小船下水后立刻和水速相同,下列判斷正確的是()A小船可能做直線運(yùn)動(dòng)B小船過河的時(shí)間為C小船過河的最大速度為D小船運(yùn)動(dòng)的位移大小為參考答案1A【詳解】ABCD小船過河問
10、題是勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)的疊加,各個(gè)分運(yùn)動(dòng)獨(dú)立互不影響,小船始終垂直于河岸,所以小船過河時(shí)間不變,故CD錯(cuò)誤;又因?yàn)樗偻蝗患涌欤敲囱厮较虻奈灰凭妥兇?,故A符合題意,B不符合題意;故選A。2A【詳解】AC當(dāng)船在靜水中的速度大于水流速時(shí),靜水速與水流速的合速度方向與河岸垂直時(shí),渡河位移最小,A正確,C錯(cuò)誤;BD若船以最短時(shí)間渡河,則需船速(船在靜水中的速度)垂直于河岸時(shí),即船身必須垂直河岸過河,BD錯(cuò)誤。故選A。3D【詳解】兩船軌跡重合,知合速度方向相同,根據(jù)題意,vA垂直于河岸,vB與合速度方向垂直,如圖兩船的合位移相等,則兩船渡河時(shí)間之比等于兩船合速度的反比,即而v水=即cos=所
11、以故D正確,A、B、C錯(cuò)誤。故選D。4D【詳解】AB由于船速大于水速,當(dāng)船頭偏向上游,與河岸的夾角滿足小船能垂直河岸渡過此河,最小位移為225m,AB錯(cuò)誤;C由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性可知,小船渡河過程中保持船頭方向不變,若水流速度變大,則渡河時(shí)間不變,C錯(cuò)誤;D船頭垂直過河時(shí),渡河時(shí)間為D正確。故選D。5C【詳解】汽艇在靜水中的速度大小為,寬為d=300m汽艇垂直河岸方向的速度汽艇渡河的時(shí)間為故選C。6B【詳解】將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸的勻速直線運(yùn)動(dòng)和垂直于河岸的勻速直線運(yùn)動(dòng),沿河岸方向,兩船速度均為水流速度,因此當(dāng)甲船運(yùn)動(dòng)至Q點(diǎn)時(shí),乙船沿河岸方向運(yùn)動(dòng)相同的距離,兩船處于同一條垂直于河岸的直線上,故選B
12、。7C【解析】船的運(yùn)動(dòng)可分解為沿船頭指向的分運(yùn)動(dòng)和順?biāo)鞫碌姆诌\(yùn)動(dòng),合速度與分速度遵循平行四邊形定則(或三角形定則),如圖所示:當(dāng)v合與v船垂直時(shí),v船最小,由幾何關(guān)系得到v船的最小值為:v船=v水sin53=40.8=3.2m/s,故C正確,ABD錯(cuò)誤8C【詳解】AB. 船正對(duì)河岸運(yùn)動(dòng),渡河時(shí)間最短為t故AB錯(cuò)誤;CD. 船渡河過程被沖到下游的水平距離為s2v2td故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。9A【詳解】A摩托艇的船頭與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,故A正確;B乙摩托艇在渡河時(shí)間內(nèi),水流位移大,故乙摩托艇渡河所用時(shí)間更長,故B錯(cuò)誤;C在河寬一樣的情況下,乙摩托艇渡河所用時(shí)間長,可知乙摩托艇在靜水
13、中航行的速度小,而甲摩托艇在靜水中航行的速度更大,故C錯(cuò)誤;D由于兩摩托艇在靜水中航行的速度均大于水流速度,只要往上游調(diào)整合適的航行方向就可以到達(dá)正對(duì)岸,故D錯(cuò)誤。故選A。10D【詳解】A船在垂直于河岸方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng),在沿河岸方向是變速運(yùn)動(dòng),所以合運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線,不是直線。故A錯(cuò)誤。B使船以最短時(shí)間渡河,船速與河岸垂直,即船頭始終與河岸垂直,船身與河岸夾角不變,故B錯(cuò)誤;C當(dāng)船速與河岸垂直,即船頭始終與河岸垂直,渡河時(shí)間最短。根據(jù)分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,則故C錯(cuò)誤;D船在河水中行駛的最大速度為故D正確。故選D。11A【詳解】甲以最短時(shí)間上岸,船速v2垂直于岸,上岸所需時(shí)間乙以最短距離
14、上岸,合速度垂直于岸(如圖所示)上岸所需時(shí)間可得BCD錯(cuò)誤,A正確。故選A。12A【詳解】已知船速分別為v1、v2、v3,船頭與河岸的夾角分別為1、2、3,可得小船垂直于河對(duì)岸的分速度分別為、;若它們同時(shí)出發(fā),能夠同時(shí)到達(dá)河對(duì)岸,設(shè)它們達(dá)到對(duì)岸的時(shí)間為t,兩岸的寬度為d,可得又因?yàn)閯t可得故選A。13B【詳解】A將小船的運(yùn)動(dòng)分解為平行于河岸和垂直于河岸兩個(gè)方向,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,可知甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間均為其中d為河寬,即同時(shí)到達(dá)對(duì)岸,A錯(cuò)誤;B若僅是河水的流速增大,根據(jù)渡河時(shí)間可知,渡河時(shí)間與河水的流速無關(guān),因此兩船的渡河時(shí)間都不變,B正確;C當(dāng)甲船速度大于河水流速時(shí),不論河水
15、的流速如何改變,甲船都有可能到達(dá)河正對(duì)岸的A點(diǎn)的說法才成立,C錯(cuò)誤;D若僅是河水的流速增大,則兩船到達(dá)對(duì)岸時(shí)間不變,根據(jù)速度的分解,船在水平方向的分速度仍不變,則兩船之間的距離仍然為l,D錯(cuò)誤。故選B。14A【詳解】由題意可知,河寬d=v1T若小船在靜水中的速度為v2,河水的流速為v1,小船以最短距離渡河時(shí),設(shè)合速度與河岸夾角為,則則渡河的最短距離故選A。15D【詳解】A當(dāng)船頭指向河對(duì)岸時(shí)渡河的時(shí)間最短,則小船渡河的最短時(shí)間為選項(xiàng)A錯(cuò)誤; BD當(dāng)船速與合速度垂直時(shí),小船渡河的位移最小,最小位移為 此時(shí)渡河的時(shí)間為選項(xiàng)B錯(cuò)誤,D正確;C因船的靜水速度小于河水流速,可知小船不可以到達(dá)對(duì)岸B點(diǎn),只能
16、到達(dá)B點(diǎn)的下游,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;故選D。16C【詳解】A當(dāng)炮艇前進(jìn)至點(diǎn)時(shí)垂直于運(yùn)動(dòng)方向向北發(fā)射炮彈,炮彈參與沿著河岸的運(yùn)動(dòng)和垂直于河岸的兩個(gè)運(yùn)動(dòng),最后炮彈將落在目標(biāo)的東方,A錯(cuò)誤;D在垂直河岸速度最大時(shí),飛行時(shí)間最短,且最短時(shí)間為D錯(cuò)誤;BC在空中飛行時(shí)間最短時(shí),發(fā)射點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離因此發(fā)射點(diǎn)位置到目標(biāo)的距離B錯(cuò)誤,C正確。故選C。17D【詳解】A將兩船的運(yùn)動(dòng)分解為垂直于河岸方向和沿河岸方向,在垂直于河岸方向上,兩船的分速度相等,河寬一定,所以兩船渡河的時(shí)間相等。故A錯(cuò)誤;BCD乙船的合速度垂直于河岸,有vcos60=v0所以有v=2v0兩船渡河的時(shí)間為則甲船在沿河岸方向上的位移為可知甲船恰好能
17、到達(dá)河對(duì)岸的A點(diǎn)。故BC錯(cuò)誤,D正確。故選:D。18D【詳解】A船頭始終垂直河岸方向,渡河的時(shí)間為故A錯(cuò)誤;B水流速的平均速度等于處的水流速。則有所以沿河岸方向上的位移為所以A、B兩點(diǎn)間的直線距離為故B錯(cuò)誤;C船在靜水中速度是不變,而水流速度滿足(是離河岸的距離),因,那么有因此到達(dá)河中央前小船加速度大小為,故C錯(cuò)誤;D當(dāng)?shù)竭_(dá)中央時(shí),水流速度為由三角知識(shí)可知船的運(yùn)動(dòng)方向與水流方向的夾角最小,則有故D正確;故選D。19BC【詳解】A乙船能垂直河岸到達(dá)正對(duì)岸,說明水流方向向右;甲船參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿船頭方向的勻速運(yùn)動(dòng)和隨水流方向的勻速運(yùn)動(dòng),不可能到達(dá)正對(duì)岸,故A錯(cuò);B小船過河的速度為船本身速度垂直河岸方向的分速度,所以小船過河的速度兩船與河岸的夾角相同,所以兩船渡河的速度是相等的,故時(shí)間相同,為所以B正確;CD乙船能沿NP到達(dá)對(duì)岸,甲船沿河岸方向順流而下,垂直河岸方向與乙速度相同,實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向在角NMP之間,一定會(huì)在NP上相遇。所以C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。20BC【詳解】AB兩分運(yùn)動(dòng)一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),一個(gè)做
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