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1、第PAGE5頁(yè)共NUMPAGES5頁(yè)2022年門式起重機(jī)模型制作總結(jié)范文_巨無霸起重機(jī)械有限公司._ie_iebang.門式起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)咨詢門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下_兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。一、門式起重機(jī)的選用符合通用門式起重機(jī)gb/t14406_以及gb5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在_m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果

2、要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。二、跨度和懸臂長(zhǎng)度門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。三、輪距的確定原則(a)能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;(c)注意使輪距b與跨度s成一定比例關(guān)系,一般取輪距b_(1/41/6)s。四、門式起重機(jī)間距尺寸確定起重機(jī)電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)門式起重機(jī)提梁機(jī)架橋機(jī)懸臂吊_巨無霸起重機(jī)械有限公司._ie_iebang.在工作中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺

3、寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí),應(yīng)保持與門腿有_m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有_m以上的間距,貨物過門腿時(shí),應(yīng)有_m以上的間距。_巨無霸起重機(jī)械有限公司成立于_,公司主要從事生產(chǎn)制造起重機(jī)以及特種設(shè)備_維修服務(wù)。我司一直秉承以“客戶、信譽(yù)、質(zhì)量、效率”為重的服務(wù)理念。_巨無霸起重機(jī)械有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)員、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和完善的檢測(cè)方法,以可靠的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)深受客戶滿意。我司擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)、_和維修團(tuán)隊(duì)。強(qiáng)大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)三十多個(gè)省、市、自治區(qū),部分產(chǎn)品出口尼日利亞、越南、新加坡等國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品供不應(yīng)求,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、治金、電力、港口、造船、鐵

4、路、化工、物流等領(lǐng)域。公司為國(guó)內(nèi)船廠、國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目等國(guó)內(nèi)_多家大、中型企業(yè)、上千家客戶提供了一大批性能和品質(zhì)兼優(yōu)的產(chǎn)品。2022年門式起重機(jī)模型制作總結(jié)范文(二)門式起重機(jī)操作培訓(xùn)有感份,經(jīng)公司安排我和另外三位同事一起,到上船職業(yè)技術(shù)學(xué)校進(jìn)行了門式起重機(jī)的上崗取證培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí),使我們不但熟悉了門式起重機(jī)的基本構(gòu)造、技術(shù)參數(shù)和各組成部分的功能,還清楚了門式起重機(jī)操作的安全知識(shí),大概歸納如下。門式起重機(jī)主要由橋架結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和司機(jī)室組成,起重機(jī)的作業(yè)通常以間歇作業(yè)的方式、帶有重復(fù)循環(huán)的性質(zhì),一個(gè)完整的作業(yè)循環(huán)一般包括取物、起升、平移、下降、卸載,然后返回原處等環(huán)節(jié)。經(jīng)常啟動(dòng)、

5、制動(dòng)、正反運(yùn)動(dòng)是門式起重機(jī)械的基本特點(diǎn)。門式起重機(jī)上的主要零部件包括減速器、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、滑輪、滾筒和車輪等部件組成。各部件缺一不可,相輔相成。減速器在工作中有兩大作用:一是降低運(yùn)動(dòng)速度,使電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速降低到適應(yīng)工作機(jī)構(gòu)的低轉(zhuǎn)速;二是增大輸出扭矩。聯(lián)軸器是保證軸與軸之間的連接。制動(dòng)器保證起重機(jī)運(yùn)行中的安全制動(dòng),是實(shí)現(xiàn)起重機(jī)間歇工作的必備裝置。滑輪、卷筒和車輪是載荷實(shí)現(xiàn)升降的一個(gè)組合。通過學(xué)習(xí),使我懂得了作為起重機(jī)司機(jī)必須做到“四懂”“三好”“四會(huì)”和“四個(gè)過得硬”?!八亩本褪嵌?、懂構(gòu)造、懂性能、懂工藝流程?!叭谩本褪且獙?duì)設(shè)備用好、管好、修好?!八臅?huì)”就是會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排故、會(huì)小

6、修。“四個(gè)過得硬”一是設(shè)備過得硬,就是加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和檢查;二是操作技術(shù)過得硬,要求動(dòng)作熟練規(guī)范;三是吊運(yùn)_質(zhì)量過得硬,符合質(zhì)量要求,不留事故隱患;四是在復(fù)雜情況下過得硬,能對(duì)意外情況作出正確的判斷和預(yù)防事故的發(fā)生,做到防范于未然。做到這些的同時(shí),培訓(xùn)老師還要求我們?cè)诠ぷ髦凶龅健拔搴谩奔此枷爰泻?、互相?lián)系好、設(shè)備檢查好、吊運(yùn)提放好、統(tǒng)一指揮好在學(xué)習(xí)中,我結(jié)合以前工作中的一些情況,還重點(diǎn)向培訓(xùn)老師請(qǐng)教了吊索具的載荷要求和報(bào)廢指標(biāo),這里與大家一道_:一、鋼絲繩許用拉力的近似計(jì)算方法,鋼絲繩在起重中,所受的應(yīng)力很復(fù)雜,雖然可以用數(shù)學(xué)公式進(jìn)行計(jì)算,但實(shí)際使用場(chǎng)合下計(jì)算時(shí)間有限,且也沒必要算的十

7、分精確。常用近似計(jì)算方法和估算方法。估算公式:f10d(安全系數(shù)取_時(shí))式中:f-鋼絲繩許用拉力,kgfd-鋼絲繩的直徑,mm鋼絲繩的破斷系數(shù)-54d二、卸扣的受力計(jì)算,使用卸扣時(shí),必須注意卸扣的受力方向,并按使用要_作,以避免由于使用不當(dāng)而降低卸扣的承載能力。1、估算公式:f4d式中:f-允許使用的負(fù)荷重量,kgfd-卸扣彎環(huán)部分直徑,mm三、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。a、在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總數(shù)的10;b、鋼絲繩直徑減少量達(dá)7;c、出現(xiàn)整股斷裂時(shí);鋼絲繩扭接、彎折塑性變形、麻芯脫出,受到電焊渣或高溫作用影響鋼絲繩的性能指標(biāo)時(shí)。上面的內(nèi)容是我在學(xué)習(xí)中總結(jié)的行車司機(jī)所要掌握的基本要點(diǎn),不是簡(jiǎn)單的能操作,還要了解設(shè)備的制造結(jié)構(gòu)和使用性能。不但要保證操作時(shí)的人身安全,還要保證操作的設(shè)備的安全,時(shí)刻掌握行車的運(yùn)行情況和吊裝人員的情況,要做到全神貫注,精心操作,眼觀六面、耳聽八方。看著成噸的鋼材通過門式起重機(jī)的吊運(yùn),由一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方,極大提高了工作效益,為公司的發(fā)展

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