橋下安全防護通道專項方案(新編版)

1、橋下平安防護通道專項方案（新編版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）單位：日期：編號：AQ-SN-0869建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工橋下平安防護通道專項方案（新編版）說明：平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與

2、開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。1危險因素及應(yīng)對措施重大危險源的識別和評價本合同段彭屋和龍橋高架橋T梁架設(shè)后至橋面鋪裝完成前，T梁間隙及橋面臨邊存在高處墜落或物體打擊重大危險源。主要應(yīng)對措施（見下表）危險源控制措施順序表序號措施說明適宜性備注1建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工消除用機械裝置取代手工操作X無此情形2替代使用危害更小的材料或者工藝設(shè)備，減低物件的大小或重量X無此情形3工程控制消除隱患，使設(shè)備和工作環(huán)境本身沒有隱患。到達本質(zhì)平安， 使員工不可能接觸到隱患?；蛘呖紤]能否用下面的設(shè)備來降低風(fēng)險

3、: 常規(guī)通風(fēng)或者強制通風(fēng)，防護欄、罩，隔離（機械、電力），照明， 封閉。X建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工無此情形4隔離用距離、屏障、護欄防止人工接觸隱患。V橋下設(shè)置平安防護棚。5減少人員接觸限制接觸風(fēng)險的人員數(shù)目；控制接觸時間：在低活動頻率階段進行危險性工作，如周末、晚上；設(shè)計工作場所；工作輪換，換班。X必須接觸6程序用來規(guī)定平安工作系統(tǒng)，減低風(fēng)險，如工作許可、檢查單、操作手冊、作業(yè)方案、風(fēng)險評估方法、工作平安分析、工藝圖等等。建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工V日常管理措施7個人勞動保護用品個人防

4、護用品是否適用、充分，是否適合工作任務(wù)。X最后一道控制措施，但無法阻止傷害。主要控制措施通過上表可見，第4項為主要措施，第6項應(yīng)作為輔助控制措 施。即：采用屏障將危險源與作業(yè)人員進行隔離，采用程序措施加強日常管理。本工程中的屏障主要是指在橋下設(shè)置平安防護棚。程序措施是 指日常的管理措施，如平安教育培訓(xùn)、隱患排查治理等。2施工方案2. 1主要工程量建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工依據(jù)橋梁與下方既有道路交叉的長度進行平安材料準備，根據(jù)現(xiàn)場進行防護。主要如下：彭屋高架橋右幅第6跨處，長24米，立柱高6米，環(huán)向間距1.5 米。彭屋高架橋左幅第5跨處，長1

5、8米，立柱高6米，環(huán)向間距1.5 米。龍橋高架橋左右幅7號墩處，長30米，立柱高6米，環(huán)向間距1. 5米。彭屋高架橋右幅第5跨（改移道路）處，長18米，立柱高6米，環(huán)向間距1.5米。以上共計90米。防護形式雙側(cè)，每側(cè)水平欄桿3道，立柱高6米，環(huán)向間距1.5米。頂棚：采用竹膠板滿鋪。聯(lián)系：每根管架間左右各設(shè)一根斜桿，起穩(wěn)定作用。祥見附圖：建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工2工程量清單祥見附表。3施工方法平安防護棚鋼管護欄接長采用管扣，護欄與立柱交叉采用十字型扣件連接。平安防護棚頂部鋪鋪竹膠板。平安防護棚頂、兩側(cè)均設(shè)置平安防墜網(wǎng)。3平安專項措施1必須按

6、施工方案和施工規(guī)范進行施工。2全部作業(yè)過程嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。3施工準備1開工前檢查：各類機械設(shè)備等是否處于良好狀態(tài)。3. 2平安防護檢查：檢查警示牌、標志牌、限速牌等是否齊全。4平安事故緊急處理預(yù)備措施常見平安事故高處墜落（作業(yè)人員未使用平安帶或架體失穩(wěn)）、車輛傷害（運建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工輸車輛超載、超速、視通不良，未鳴笛）、物體打擊（橋梁上方物體墜落）等。2平安事故緊急處理預(yù)備措施針對本工程常見平安事故，經(jīng)理部已制定了各專項應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生平安事故，立即向經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，應(yīng)急小組必須立即啟動相應(yīng)的預(yù)案。經(jīng)理部應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：李陵副組長