北京鐵路局交通安全管理及考核手冊

1、關(guān)于印發(fā)北京鐵路局交通安全治理及考核方法的通知北京鐵路局交通安全委員會(huì)工作制度為認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路交通安全法,落實(shí)交通安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮物資供應(yīng)段交通安全委員會(huì)的職能作用，切實(shí)承擔(dān)起交通安全治理的責(zé)任，有效地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通安全工作“有序可控、持續(xù)穩(wěn)定”，依照局安監(jiān)20056號(hào)文件要求，特制定本制度。 一、安技科依照道路交通安全法等法律法規(guī)和路局部署的交通安全重點(diǎn)工作要求及頒布的交通安全規(guī)章制度和措施，研究確定全段交通安全的長遠(yuǎn)規(guī)劃，年度打算和時(shí)期性安全工作安排，研究制定或修訂交通安全治理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、措施和方法。落實(shí)交通安全分析考核制度，依據(jù)交通安全工作中暴露的實(shí)際問題

2、，歷史上發(fā)生的事故教訓(xùn)和各種交通違法行為進(jìn)行分析，對危及交通安全的重大隱患及時(shí)預(yù)警，采取針對性措施，加以解決和超前操縱。二、安技科依照上級(jí)布置的交通安全工作要求，制定具體的落實(shí)措施。指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各車間開展交通安全活動(dòng)，組織全段專題性的交通安全工作調(diào)研。檢查考核、評(píng)比各車間交通安全責(zé)任制落實(shí)和安全治理達(dá)標(biāo)情況。依照交通安全工作中的重大問題，及時(shí)召開專題會(huì)，研究處理結(jié)果，并追究有關(guān)車間領(lǐng)導(dǎo)治理失職的責(zé)任。定期全面分析交通安全工作情況，找出交通安全工作中最薄弱的環(huán)節(jié)，對“差點(diǎn)”部門進(jìn)行分析，并按照相關(guān)治理方法予以公示通報(bào)，促使“差點(diǎn)”部門盡快提高。 三、每月定期召開月度交通安全工作會(huì)議，分析交通

3、安全工作存在的問題，制定整治措施，明確責(zé)任，追究落實(shí)結(jié)果，消除事故隱患，確保交通安全。及時(shí)總結(jié)和推行交通安全的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，研究決定有關(guān)交通安全工作的表彰獎(jiǎng)勵(lì)和處罰考核事宜，按照上級(jí)規(guī)定或要求，及時(shí)報(bào)告、通報(bào)全段交通安全工作情況，傳達(dá)上級(jí)的指示及有關(guān)要求。四、各車間要對本月交通安全宣傳、教育、治理等工作進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)組織學(xué)習(xí)，分析本月被考核發(fā)牌卡緣故，制定整改措施，做好紀(jì)錄。 五、交通安全治理辦公室，將不定期組織有關(guān)部門參加的檢查組，對全段汽車的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、雨刷、喇叭等阻礙安全行車的車輛安全狀況進(jìn)行抽查，對發(fā)覺的問題分不采取就地封存車輛、專人監(jiān)控、就地整改或限期整改等措施，確保車輛達(dá)到

4、上路標(biāo)準(zhǔn)，并對有關(guān)責(zé)任車間或責(zé)任人，依照相關(guān)文件規(guī)定給予考核。 附件2：交通安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制為加強(qiáng)我段交通安全治理工作，依照北京鐵路局安全監(jiān)察室京安監(jiān)20056號(hào)關(guān)于印發(fā)推進(jìn)交通安全專項(xiàng)整治細(xì)化措施的通知，切實(shí)規(guī)范交通安全治理，立標(biāo)、明責(zé)、整章建制的要求，結(jié)合我段實(shí)際，特制定我段交通安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制。一、交通安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制范圍段長、主管副段長、安技科長、交通專職人員、車間主任二、交通安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制1.段長對路局長、主管副局長和主管業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)。段長為本單位交通安全的第一治理者。2.主管副段長（1）對段長負(fù)責(zé)。（2）對物資供應(yīng)段交通安全負(fù)全責(zé)，并通過歸口治理，實(shí)現(xiàn)單位交通安全治理的目標(biāo)。具體包括：組織

5、貫徹執(zhí)行國家交通安全法、北京交通安全法實(shí)施條例和上級(jí)有關(guān)交通安全的規(guī)章制度。針對本段具體情況和存在問題制定整改方案。組織制定本段全年交通安全規(guī)劃、時(shí)期目標(biāo)和實(shí)施措施。對全段職工交通安全的宣傳教育工作進(jìn)行檢查，隨時(shí)了解段管內(nèi)的交通安全情況，針對存在問題制定措施，有效地指導(dǎo)交通安全工作。定期主持召開交通安全會(huì)議及時(shí)分析，解決交通安全工作中存在的問題。3.安技科科長對主管段長負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)全段的交通安全工作的治理。認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全法，強(qiáng)化交通安全基礎(chǔ)、做好交通安全治理工作。隨時(shí)掌握管內(nèi)各車間的交通安全情況，針對存在問題制定措施并進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查考核。主持對交通違法行為、事故苗子、各種交通事故的調(diào)

6、查分析，追究責(zé)任者及制定防范措施。4.專職交通安全治理人員對科長負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)對全段職工進(jìn)行交通安全法的宣傳，貫徹和執(zhí)行路局和地點(diǎn)交管部門以及段發(fā)有關(guān)交通文件的指示精神。每年初在交通安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織全段職工簽訂交通安全協(xié)議書并存檔。建立健全和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，提高全員自覺遵守道路交通安全法和北京市實(shí)施細(xì)則的交通法制觀念。對發(fā)生甲方交通事故的人員，重點(diǎn)進(jìn)行分析教育，對造成交通違法行為扣分較嚴(yán)峻的駕駛員，定期進(jìn)行法規(guī)培訓(xùn)和交通安全教育。嚴(yán)格司機(jī)人員的治理和考核。做好上級(jí)交通部門驗(yàn)收的預(yù)備工作。5.車間主任（1）對段長、主管段長負(fù)責(zé)。（2）在段長、主管段長領(lǐng)導(dǎo)和安技科的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車間的交通安

7、全治理工作。（3）負(fù)責(zé)組織職工認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路交通安全法及上級(jí)治理部門有關(guān)交通安全文件精神。（4）負(fù)責(zé)做好本部門的交通安全治理和宣傳教育工作。（5）隨時(shí)掌握本車間的交通安全情況，針對本車間存在的問題制定措施，并進(jìn)行檢查和落實(shí)。（6）定期組織司機(jī)進(jìn)行安全和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。（7）定期組織對所屬司機(jī)和車輛進(jìn)行自查，對宣傳教育、安全自查和車輛狀況要有記錄。（8）加強(qiáng)信息反饋工作。附件3：交通安全治理失職行為問責(zé)追究制度依照北京鐵路局安全監(jiān)察室京安監(jiān)函20056號(hào)文件關(guān)于印發(fā)推進(jìn)交通安全專項(xiàng)整治細(xì)化措施的通知精神，為了加強(qiáng)我段交通安全的治理工作，便于實(shí)施對各級(jí)干部交通安全治理失職行為的問責(zé)追究，結(jié)合我段

8、實(shí)際情況，特制定本制度。一、干部交通安全治理失職行為及責(zé)任追究范圍失職是指未盡到職責(zé)，造成不良阻礙或損失。由于干部在交通安全治理工作中存在職責(zé)范圍內(nèi)發(fā)覺掌握的問題，而未能及時(shí)發(fā)覺、掌握或底數(shù)不清，也未能采取有效措施。關(guān)于職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)解決的問題沒有及時(shí)解決或解決不力；關(guān)于管內(nèi)交通安全治理失控，造成責(zé)任事故或未能預(yù)防事故的發(fā)生以及交通違法行為超標(biāo)，產(chǎn)生阻礙和經(jīng)濟(jì)損失的均屬失職，應(yīng)當(dāng)追究有關(guān)干部的責(zé)任。失職行為責(zé)任追究范圍是：發(fā)生交通事故負(fù)有失職責(zé)任的直接治理人員和其他有關(guān)人員。二、對失職人員的處理規(guī)定1對造成甲方責(zé)任交通事故以及交通違法行為超標(biāo)的直接治理人員和負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的干部給予通報(bào)批判或行政警

9、告處分。2對造成甲方責(zé)任交通死亡事故的直接治理人員給予行政記過及以上處分；對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的干部給予行政警告及以上處分。3對造成甲方責(zé)任重大交通死亡事故的直接治理人員給予行政記大過直至行政撤職；關(guān)于負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的干部給予行政記過及以上處分。4對造成甲方責(zé)任特大交通死亡事故的直接治理人員給予行政撤職及以上處分；關(guān)于負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的干部給予行政記大過直至行政撤職。 附件4：交通安全綜合檢查考核評(píng)價(jià)激勵(lì)約束制度依照北京鐵路局京安監(jiān)函20056號(hào)關(guān)于印發(fā)的通知規(guī)定，結(jié)合我段實(shí)際情況，特制定交通安全綜合檢查考核評(píng)價(jià)激勵(lì)約束制度，請遵照執(zhí)行。附：機(jī)動(dòng)車交通安全獎(jiǎng)勵(lì)、處懲考核方法 交通安全考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)表機(jī)動(dòng)車交

10、通安全獎(jiǎng)勵(lì)、處罰考核方法為了維護(hù)北京市交通秩序，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，更好的貫徹交通安全責(zé)任制。結(jié)合北京市及路局關(guān)于交通安全考核規(guī)定及我段實(shí)際情況，特制定我段機(jī)動(dòng)車交通安全獎(jiǎng)勵(lì)、處罰考核方法。一、考核領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：主管安全副段長組員：安技科科長、勞人科科長、主管交通安全人員本方法由段交通安全辦公室和有關(guān)部門組織實(shí)施二、考核范圍段管內(nèi)各車間（含多經(jīng)）全體專職機(jī)動(dòng)車駕駛員。三、考核周期：考核周期為1年，每季度進(jìn)行一次季度考核，并同年度考核成績掛鉤,對車間和個(gè)人進(jìn)行考核評(píng)比?？己藘?nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(見交通安全考核標(biāo)準(zhǔn)表(附后),同時(shí)參考車間上報(bào)交通安全月報(bào)表、交通安全治理自評(píng)表、交通安全問題庫內(nèi)

11、容和段對車間實(shí)際工作檢查情況。四、年度考核獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)1.考核周期內(nèi)連續(xù)兩個(gè)季度被評(píng)為及格及年度總評(píng)在70分以下的車間發(fā)白牌一張。2.考核周期內(nèi)續(xù)兩個(gè)季度被評(píng)為不及格的車間，發(fā)黃牌一張并在全段通報(bào)批判。3.對年度總評(píng)成績?yōu)闈M分的車間給予1500元獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)秀的車間給予1000元獎(jiǎng)勵(lì)，被評(píng)為合格、及格的車間免于獎(jiǎng)勵(lì)，被評(píng)為不及格的車間除免于獎(jiǎng)勵(lì)外，發(fā)紅牌一張并在全段通報(bào)批判。4凡在我段駕駛車輛的專職駕駛員，在年度考核周期內(nèi)無任何交通違法行為及甲方責(zé)任交通事故，安全行駛一萬公里以上者給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)200元。5年度考核周期內(nèi)無任何交通違法行為及甲方責(zé)任交通事故，安全行駛五萬公里以上者，由段交通安全委員會(huì)推

12、舉，可參加北京鐵路局交通安全委員會(huì)舉辦的交通安全標(biāo)兵駕駛員競賽活動(dòng)，取得優(yōu)異成績的，可獲得相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。6在考核周期內(nèi)發(fā)生下列問題之一者即中斷駕駛員年度考核評(píng)比：（1）發(fā)生甲方責(zé)任交通事故的；（2）在交通事故中造成人身輕傷及以上事故的；（3）由于使用不當(dāng)造成車輛損壞經(jīng)濟(jì)損失超過5000元的；（4）未經(jīng)同意私自把車開回家中過夜的；（5）擅自開車辦私事及不服從派車治理的；（6）未堅(jiān)持機(jī)動(dòng)車一日三檢制，開帶病車內(nèi)路行駛的；（7）酒后駕駛或把車輛交給非專職司機(jī)、非司機(jī)駕駛的；（8）在考核周期內(nèi)發(fā)生交通違法行為受到交管部門處罰3次及以上的；（9）未得到領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不參加段交通安全培訓(xùn)的；（10）不服從車輛使用車

13、間治理，未經(jīng)批準(zhǔn)不參加車間組織的交通培訓(xùn)教育的；（11）在段交通安全考試中成績不合格的；（12）其它經(jīng)交通安全委員會(huì)分析定責(zé)應(yīng)中斷考核評(píng)比的。五、季度考核獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)1每季度為一個(gè)考核周期，季度初為上一季度考核時(shí)刻。2在一個(gè)考核周期內(nèi)，以車輛公里、司機(jī)工作日志記錄公里及派車單統(tǒng)計(jì)數(shù)為考核標(biāo)準(zhǔn)。3在一個(gè)考核周期內(nèi)，無任何交通違法行為及甲方責(zé)任交通事故，安全行駛每一千公里獎(jiǎng)勵(lì)30元累計(jì)計(jì)算。4凡在考核周期內(nèi)發(fā)生任何交通違法行為及甲方責(zé)任交通事故，取消獎(jiǎng)勵(lì)資格。六、處罰考核標(biāo)準(zhǔn)（一）有下列情況之一的給予500元罰款。1發(fā)生甲方責(zé)任事故損失在2000元以下的。2酒后或醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的。3駕駛機(jī)動(dòng)車輛闖

14、紅燈的。4將本單位車輛交給非司機(jī)或非專職司機(jī)駕駛的。5在一個(gè)考核周期內(nèi)發(fā)生3次交通違法行為的。（二）有下列情況之一的給予200元罰款。1駕駛車輛發(fā)生嚴(yán)峻刮蹭損失在1000元以下不構(gòu)成交通事故的。2駕駛機(jī)件嚴(yán)峻失靈車輛上路行駛的。3在一個(gè)考核周期內(nèi)發(fā)生2次交通違法行為的。4在考核周期內(nèi)發(fā)生交通違法行為隱瞞不報(bào)后經(jīng)查出的。（三）有下列情況之一的給予100元罰款。1在一個(gè)考核周期內(nèi)發(fā)生一次交通違法行為的。2無正當(dāng)理由不按時(shí)參加交通安全學(xué)習(xí)2次以上的。3因個(gè)人因素造成刮蹭損失在500元以下的。4不按規(guī)定如實(shí)填寫司機(jī)行車日志使考核工作無法正?？己说?。七、其它1本考核方法獎(jiǎng)罰與段季度綜合考核獎(jiǎng)罰互不阻礙。

15、2考核獎(jiǎng)罰每季度初由段交通安全委員會(huì)考核后經(jīng)段長審批兌現(xiàn)?？己颂幜P同時(shí)交段勞資科在當(dāng)月綜合獎(jiǎng)中扣除。五、本方法由北京鐵路局物資供應(yīng)段交通安全治理委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。交通安全考核標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目考核內(nèi)容評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分扣分緣故得分一、車間交通安全管理（60分）1.車間主任必須親自負(fù)責(zé)交通安全治理工作，并設(shè)一名專（兼）職交通安全員；每月定期組織召開一次交通安全工作例會(huì)，并有記錄。2.嚴(yán)格貫徹落實(shí)北京市、路局及段有關(guān)交通安全文件及規(guī)章制度。3.建立健全車間交通安全考核治理方法,交通違法行為及事故分析制度。4.各項(xiàng)基礎(chǔ)資料（交通安全專用檔案）必須齊全有效。5.建立健全車間交通安全生產(chǎn)問題庫制度并于每月25日前報(bào)段安技

16、科。6.每月認(rèn)真填寫交通安全工作月報(bào)表并于每月25日前報(bào)段安技科。7. 每日出車前作好安全預(yù)測分析及班前安全教育（班組治理本內(nèi)填寫），并提醒司機(jī)行車安全注意事項(xiàng)。認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車一日三檢制度，確保正常行駛。機(jī)動(dòng)車輛安全部件失靈、失效，必須及時(shí)上報(bào)，并認(rèn)真填寫記錄。8. 加強(qiáng)對私人機(jī)動(dòng)車的治理。私人機(jī)動(dòng)車無牌照及合法手續(xù)不準(zhǔn)停放在單位院內(nèi)。9按規(guī)定對機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行年檢、尾氣檢測和換季保養(yǎng)等工作。保管好隨車工具、備品。認(rèn)真填寫車輛臺(tái)帳記錄。10.每月對駕駛員至少開展一次交通安全培訓(xùn)教育。11.全員交通安全培訓(xùn)教育每年許多于2次，并有培訓(xùn)記錄。12. 定期對非專職駕駛員進(jìn)行交通安全教育。13.遇有節(jié)假日

17、及重要活動(dòng)期間要開展有針對性的專項(xiàng)培訓(xùn)教育。14建立駕駛員重點(diǎn)人員檔案。15.積極參加各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)， 16.車輛發(fā)生故障及險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)組織對故障車輛及人員的救援工作。1.未定期組織召開交通安全工作例會(huì)的扣5分。2.連續(xù)兩個(gè)月未組織召開交通安全工作例會(huì)的扣15分，并發(fā)白牌一張。3.連續(xù)三個(gè)月未組織召開交通安全工作例會(huì)的扣25分，最高扣40分，并發(fā)黃牌一張。4.文件及規(guī)章制度貫徹落實(shí)不到位的扣20分。5.未建立車間各項(xiàng)制度的，每項(xiàng)扣10分。6. 未建立交通安全專用檔案扣10分。7. 基礎(chǔ)資料填寫不規(guī)范扣2分。未及時(shí)填寫記錄的每項(xiàng)扣5分。8.未建立健全車間交通安全生產(chǎn)問題庫制度的扣10分

18、。并發(fā)黃牌一張。9.未按時(shí)上報(bào)各種報(bào)表的扣5分。并發(fā)白牌一張。10.出車前未做好安全預(yù)想扣5分。11. 未按規(guī)定對私人機(jī)動(dòng)車進(jìn)行治理的扣5分。私人車輛無合法手續(xù)仍停在單位院內(nèi)的扣5分。12未按規(guī)定對機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行年檢、尾氣檢測和換季保養(yǎng)等工作的扣20分。工具備品發(fā)生丟失的扣5分。未認(rèn)真填寫車輛臺(tái)帳記錄的扣5分。13到期未對機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行驗(yàn)車和尾氣檢測的扣30分，并發(fā)黃牌一張。14.未按要求開展交通安全宣傳教育活動(dòng)的扣5分。15.活動(dòng)無記錄扣3分。16未建立全段重點(diǎn)人員檔案的扣5分，因此造成事故的扣40分，并發(fā)紅牌一張。17.未參加活動(dòng)的每人次扣5分。18.事故救援不及時(shí)扣10分。 19.由于治理不

19、善，造成交通安全事故或事故隱患的扣5分。二、交通違法及事故管理40分駕駛員交通違法.交通事故治理。1.駕駛員發(fā)生現(xiàn)場交通違法行為后，必須在兩日內(nèi)上報(bào)段安技科。2.各車間將月內(nèi)交通違法行為情況匯總、分析并填入交通安全工作月報(bào)表，按時(shí)上報(bào)段安技科。3.強(qiáng)化信息治理制度，駕駛員發(fā)生刮、碰、蹭等交通事故后，車輛使用車間應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)將事故情況上報(bào)段安技科。 .車間季度交通違法超標(biāo)治理。 1.月內(nèi)未及時(shí)上報(bào)的一經(jīng)查出，按隱瞞事故處理，每人/次扣5分，并發(fā)責(zé)任車間黃牌一張。2.凡發(fā)生信息上報(bào)不及時(shí)、瞞報(bào)、漏報(bào)等情況時(shí)扣20分，并視情況發(fā)責(zé)任車間黃（紅）牌一張。3.駕駛員月內(nèi)交通違法一起，由車間考核，扣5分

20、。4.月內(nèi)連續(xù)二次交通違法，由車間考核，扣10分，并發(fā)責(zé)任車間黃牌一張。5.月內(nèi)連續(xù)三次交通違法，駕駛員待崗1個(gè)月，并發(fā)責(zé)任車間黃牌一張。6. .駕駛員交通違法所造成的罰款，費(fèi)用由駕駛員本人自付，單位不承擔(dān)任何費(fèi)用；7.駕駛員年內(nèi)交通違法積分滿8分，作為重點(diǎn)司機(jī)操縱使用；滿10分停止其駕駛職員作，并列為重點(diǎn)人治理，未進(jìn)行重點(diǎn)人治理的扣10分。8.發(fā)生年內(nèi)交通違法積分滿12分的駕駛員調(diào)離崗位學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)期間按待崗辦理，費(fèi)用自理，發(fā)責(zé)任車間黃牌一張。9.發(fā)生輕微交通事故，負(fù)同等以下責(zé)任，損失1000元以下的扣10分，駕駛員待崗一個(gè)月，發(fā)責(zé)任車間白牌一張。11.發(fā)生輕微交通事故負(fù)全部責(zé)任以及一般交通事

21、故負(fù)同等以下責(zé)任，損失3000元以下的扣15分，駕駛員待崗三個(gè)月，發(fā)責(zé)任車間黃牌一張。12.發(fā)生一般及以上交通事故，負(fù)同等以上責(zé)任的，損失3000元以上，責(zé)任車間為季度驗(yàn)收不及格單位，發(fā)責(zé)任車間紅牌一張。13.以上事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，由段交通安全委員會(huì)裁定駕駛員的有限責(zé)任賠償金額。一.機(jī)動(dòng)車季度內(nèi)交通違法超標(biāo)一次扣15分，發(fā)責(zé)任車間白牌一張。二.連續(xù)兩個(gè)季度超標(biāo)發(fā)責(zé)任車間紅牌一張，并取消年度考核資格（全段季度超標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)按機(jī)動(dòng)車數(shù)量的10計(jì)算，各車間均參照段標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）。三、附加扣分條件1將單位車輛交給非專職駕駛員或非司機(jī)駕駛。2.酒后駕車、闖紅燈、超速行駛超過規(guī)定速度50%的。3.交通事故后逃逸。

22、4.一般及以上交通事故負(fù)全部責(zé)任。1、發(fā)生一起扣40分，并發(fā)黃牌一張。2、3、4、發(fā)生任一項(xiàng)扣40分，并發(fā)紅牌一張。四、加分條件1.單項(xiàng)工作成績突出。2.總結(jié)有推廣價(jià)值的工作經(jīng)驗(yàn)。3.制造先進(jìn)工作方法，為本單位交通安全做出貢獻(xiàn)。每出現(xiàn)一項(xiàng)加120分。注：本考核標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分，90分（含）以上為優(yōu)秀；80分（含）以上為合格；70分（含）以上為及格；70分以下為不及格；年度考核成績?yōu)樗膫€(gè)季度考核成績的平均分，標(biāo)準(zhǔn)同季度考核。附件5：交通安全隱患問題排查整治制度依照北京鐵路局京安監(jiān)函2005-6關(guān)于印發(fā)推進(jìn)交通安全專項(xiàng)整治細(xì)化的通知精神，結(jié)合我段在開展交通安全治理工作中的實(shí)際情況。在段交通安全委

23、員會(huì)統(tǒng)一部署領(lǐng)導(dǎo)下，段日常交通安全治理辦公室（安技科），全面負(fù)責(zé)我段在交通安全治理工作中，存在危險(xiǎn)隱患問題的監(jiān)控、排查、建檔，并有組織、有打算及時(shí)整治、消號(hào)解決問題。同時(shí)為了充分發(fā)揮各級(jí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)的職能作用，及時(shí)發(fā)覺問題，并做到有章可循、有制可依、有整改措施，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全。各車間、班組要嚴(yán)格按照三級(jí)治理負(fù)責(zé)制度，在規(guī)定時(shí)刻(每月25日前)進(jìn)行自查、存檔,并上報(bào)安技科。(內(nèi)容見附表)。交通安全隱患問題排查建檔整改消號(hào)時(shí)刻表序號(hào)檢查時(shí)刻地點(diǎn)存在的隱患、問題檢查人整改措施整改結(jié)果消號(hào)時(shí)刻附件6：交通安全教育制度 依照局安監(jiān)20056號(hào)文件要求，為規(guī)范對汽車駕駛員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)和交通

24、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高行車安全意識(shí)，確保車輛交通安全，特制定交通安全教育制度。 一、組織領(lǐng)導(dǎo) 段成立交通安全培訓(xùn)考核小組。 組長：主管段長 組員：安技科科長、勞人科科長、交通安全專職、車間主任 二、職責(zé) 負(fù)責(zé)汽車駕駛員上崗前培訓(xùn)人員的抽調(diào)、交通安全培訓(xùn)與考核。負(fù)責(zé)檢查車間和班組對汽車駕駛員進(jìn)行的交通安全教育、考核等情況，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)治理，及時(shí)發(fā)覺和解決培訓(xùn)考核中存在的問題，關(guān)于問題較大的要及時(shí)向段領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 三、培訓(xùn)安排 1汽車駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行國家、省、市以及上級(jí)的有關(guān)交通安全的規(guī)定，按照要求積極參加培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。 2凡是新職、改職、提職或復(fù)崗人員的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照京鐵教2005192號(hào)

25、北京鐵路局新職、改職、提職人員教育培訓(xùn)治理規(guī)定的文件執(zhí)行。 3車間組織日常的技術(shù)業(yè)務(wù)、交通安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，按照段月打算要求，制定月學(xué)習(xí)打算下發(fā)到班組，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)班組的日常學(xué)習(xí)。班組按照車間月打算安排每周許多于2小時(shí)的安全學(xué)習(xí)，并在班組治理本中做好學(xué)習(xí)記錄。動(dòng)力設(shè)備車間每月組織全體汽車駕駛員進(jìn)行一次許多于4小時(shí)的交通安全常識(shí)學(xué)習(xí)。車間每季度組織汽車駕駛員進(jìn)行一次考試；車間每年組織全體汽車駕駛員進(jìn)行一次崗位練兵活動(dòng)。 四、培訓(xùn)內(nèi)容 中華人民共和國道路交通安全法道路交通安全法實(shí)施細(xì)則道路交通安全法規(guī)系列與相關(guān)知識(shí)必讀：車輛的種類、規(guī)格、構(gòu)造、工作原理、技術(shù)參數(shù)、維護(hù)保養(yǎng)、調(diào)試排除簡單故障；常用

26、材料的種類、規(guī)格、應(yīng)用范圍和使用方法：車輛的油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、潤滑等系統(tǒng)的作用和工作原理；季節(jié)行車措施，掌握風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣下的安全行車知識(shí)；“一日三檢”制度以及國家對交通安全的有關(guān)規(guī)定等。 五、考核 l汽車駕駛員上崗前必須進(jìn)行安全培訓(xùn)考核，未經(jīng)安全培訓(xùn)及考核不及格者不準(zhǔn)上崗。對未經(jīng)培訓(xùn)及考核不及格而從事駕駛工作而發(fā)生事故的，要追究單位領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員及當(dāng)事人的責(zé)任。 2段各部門汽車駕駛員要按時(shí)參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試，關(guān)于無故未參加培訓(xùn)或考試的，結(jié)合段考核方法給予免發(fā)一個(gè)月生產(chǎn)獎(jiǎng)；關(guān)于考試不及格者扣發(fā)半個(gè)月生產(chǎn)獎(jiǎng)；關(guān)于補(bǔ)考仍不及格者實(shí)行待崗待遇。3脫離原崗位工作1年以上又回原崗位的人

27、員，職教部門組織許多于5天的安全培訓(xùn)及許多于1個(gè)月的熟練期，考試合格后，方準(zhǔn)上崗。附件7：機(jī)動(dòng)車駕駛員競爭上崗考核激勵(lì)制度依照京安監(jiān)函20056號(hào)關(guān)于印發(fā)推進(jìn)交通安全專項(xiàng)整治細(xì)化措施的通知精神。為增強(qiáng)職工競爭意識(shí)，強(qiáng)化安全 責(zé)任，確保運(yùn)輸安全，提高職工隊(duì)伍素養(yǎng)。逐步形成合理下崗、培訓(xùn)提高、競爭上崗、等級(jí)治理的環(huán)流格局，特制定我段機(jī)動(dòng)車駕駛員競爭上崗考核激勵(lì)機(jī)制。一、實(shí)施范圍 凡持有交通治理局車輛治理所頒發(fā)的有效駕駛證的汽車駕駛員均參加競爭上崗。二、實(shí)施原則 1堅(jiān)持“公開”的原則。政策規(guī)定、崗位數(shù)量、上崗條件、考試考核成績、競爭上崗結(jié)果五公開，增加透明度，努力營造公平競爭的良好氛圍。 2堅(jiān)持“平

28、等競爭”的原則。每名職工都有參加競爭的權(quán)利，機(jī)會(huì)均等，公開競爭，使崗上人員有壓力，崗下人員有動(dòng)力。 3堅(jiān)持“崗位與效益掛鉤”的原則。加強(qiáng)崗上人員的等級(jí)治理，優(yōu)勝劣汰。 三、組織領(lǐng)導(dǎo)段成立競爭上崗領(lǐng)導(dǎo)小組。1領(lǐng)導(dǎo)小組組長：段長、黨委書記 副組長：主管安全副段長組員: 安技科長、勞人長、各車間主任 領(lǐng)到小組負(fù)責(zé)對競爭上崗、崗位等級(jí)化治理有關(guān)規(guī)章、制度、方法的制定、修改，并組織實(shí)施，對競爭上崗、崗位等級(jí)化治理過程中出觀的各類問題進(jìn)行研究、討論并做出決定。 四、實(shí)施方法 1.汽車駕駛員競爭上崗的比例為本崗位全員的5%，并隨工作量或定員標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整核定，實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。 2由段職教中心或托付車間教委會(huì)對職工

29、按汽車駕駛員崗位工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行理論、實(shí)操考試、考核。3.由車間、班委會(huì)對職工進(jìn)行業(yè)績考核。 4.車間將理論、實(shí)操和業(yè)績考核成績匯總排序后，實(shí)行尾數(shù)淘汰并將尾數(shù)列為下崗培訓(xùn)人員報(bào)段勞動(dòng)人事科。 5.以季為周期，段每季初或季末評(píng)定參加競爭上崗人員。 五、培訓(xùn)及待遇 1對各車間產(chǎn)生的尾數(shù)人員到職工培訓(xùn)中心進(jìn)行三個(gè)月的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)三個(gè)月后經(jīng)段考試考核合格后返崗，再參加下一次競爭上崗考試。 2培訓(xùn)期間不參加捆綁、停發(fā)生產(chǎn)獎(jiǎng)，支付1檔崗位工資元。 六、要求與考核 1.各車間必須嚴(yán)格遵守競爭上崗的原則，不走過場。如出現(xiàn)偏離有失公平、公正、公開弄虛作假的按段綜合考評(píng)方法加倍考核。 2各車間每季將考核排隊(duì)人結(jié)果保留

30、備查，保留周期一年。3.各車間按規(guī)定填寫下崗人員審批表、待崗人員登記表。附件8：三級(jí)聯(lián)防互控安全派車制度為加強(qiáng)我段機(jī)動(dòng)車輛的安全治理，保證全段安全生產(chǎn)的需要。滿足日常作業(yè)與搶修任務(wù)，全段車輛實(shí)行三級(jí)治理派車制度，主管段長車間班組。1主管段長全面負(fù)責(zé)段屬車輛及人員的統(tǒng)一指揮和調(diào)動(dòng)，掌握所屬車輛和人員的動(dòng)態(tài)。2各科室需用車輛時(shí)，由各科室主任提早1天填報(bào)“用車申請單”報(bào)主管段長審批簽字，主管段長審批簽字后交車管車間，車管車間調(diào)度依照實(shí)際情況具體調(diào)劑安排。3車管車間接到申請單后依照工作任務(wù)性質(zhì)、地點(diǎn)合理安排車輛。并填寫派車任務(wù)單交車班、司機(jī)執(zhí)行。4車班、司機(jī)接到派單任務(wù)后依照任務(wù)單填寫項(xiàng)目內(nèi)容出車。司

31、機(jī)不得無故拒絕出車和擅自改變行車路程和任務(wù)。5機(jī)動(dòng)車是為保證我段安全生產(chǎn)任務(wù)的，司機(jī)不得私自出車，不得用公車辦私事，出車途中不得改作他用。6完成出車任務(wù)歸段后，用車人在任務(wù)單上簽字交司機(jī)，司機(jī)收車后交車間存檔。附件9：安全預(yù)警預(yù)控措施與應(yīng)急處置預(yù)案制度 一、防爆胎1輪胎的購置使用要優(yōu)先選擇質(zhì)量優(yōu)良的輪胎，嚴(yán)禁使用劣質(zhì)或翻新產(chǎn)品。2出車前、行駛中、收車后要對輪胎的氣壓、花紋、進(jìn)行查看檢查,外觀無破損老化及嚴(yán)峻偏磨，輪胎胎冠花紋深度要在規(guī)定范圍內(nèi)(不得少于2毫米)，按時(shí)進(jìn)行輪胎換位及保養(yǎng)。3依照季節(jié)氣候溫度的變化，合理調(diào)整輪胎的氣壓，夏季跑長途時(shí)適時(shí)停車自動(dòng)降溫。預(yù)防因氣溫高或輪胎氣壓不合適發(fā)生突

32、然爆胎。4車輛在運(yùn)輸生產(chǎn)材料當(dāng)中不得超過核定載重量，預(yù)防超負(fù)荷造成輪胎爆胎。5車輛在行駛當(dāng)中要操縱行車速度，不得超過規(guī)定速度,盡量幸免急剎車。跑長途連續(xù)行駛超過3小時(shí)，要停車適當(dāng)休息, 對車輛安全狀態(tài)進(jìn)行查看。6由于我段施工路況較差，車輛行駛在石多、凹凸不平道路時(shí)要高度警惕，盡量幸免尖石、大坑等易造成輪胎爆胎的路面。7一旦發(fā)生爆胎，應(yīng)立即減速，不能采納緊急制動(dòng)，同時(shí)握緊方向盤，預(yù)防車輛側(cè)翻。同時(shí)應(yīng)駛離行車道至安全地帶，在規(guī)定距離設(shè)置好警告防護(hù)標(biāo)志后更換輪胎，不準(zhǔn)在車行道內(nèi)更換輪胎。二、防火災(zāi)1車輛必須按規(guī)定配置合格的干粉滅火器，要按時(shí)檢查滅火器的容量、壓力合格證，檢驗(yàn)使用時(shí)刻是否在規(guī)定的使用范

33、圍內(nèi)。2按規(guī)定認(rèn)真檢查汽車的油箱、油路化油器等部位的接頭接口是否有滲漏、漏油現(xiàn)象，如發(fā)覺有滲漏、漏油應(yīng)立即停止使用及時(shí)進(jìn)行修復(fù)后方準(zhǔn)使用。3檢查發(fā)動(dòng)機(jī)清潔衛(wèi)生，發(fā)動(dòng)機(jī)外表不得積存過多油漬，油漬過多過厚應(yīng)及時(shí)清潔，清洗時(shí)要使用專用清潔劑，嚴(yán)禁使用易燃溶劑。4檢查汽車電線路是否有老化、變質(zhì)、變形、磨損漏電現(xiàn)象。有老化、變質(zhì)、變形、磨損漏電現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。預(yù)防因漏電引發(fā)短路造成火災(zāi)事故。5收車后司機(jī)應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)，長期停駛七天以上的車輛要切斷電瓶電源，關(guān)閉好發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，鎖好車門關(guān)好車窗。6機(jī)動(dòng)車輛一旦發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停車，車內(nèi)人員應(yīng)迅速撤離車輛，駕駛員及時(shí)查看火災(zāi)緣故，立即實(shí)施自行撲救措施，并

34、撥打119消防電話報(bào)警，并協(xié)助消防人員進(jìn)行撲救，同時(shí)向段領(lǐng)導(dǎo)或值班調(diào)度匯報(bào)現(xiàn)場情況。 三、防剎車失靈和帶病車內(nèi)路行駛1認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行一日三檢制度(檢查剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎、連接、燈光、雨刷、潤滑、油水電器等，冬季必要時(shí)配備防滑鏈)，汽車隊(duì)（班）長，安全員在出車前與駕駛員對車輛的安全技術(shù)設(shè)施進(jìn)行全面的檢查，發(fā)覺問題及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)防帶病車內(nèi)路行駛。2駕駛員在出車前對剎車油杯油面進(jìn)行檢查，油面要保持在標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi)。行車途中利用停車間隙，要下車巡視汽車剎車油路、油管的接口部和剎車總泵、分泵等部位，不得有滲油漏油現(xiàn)象，如發(fā)覺有滲油漏油現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)，不得接著行駛。四、防疲勞駕駛保證安全行車1駕駛員在出乘前

35、必須保證充分的休息，以保證精力充沛，未休息好精神疲勞的駕駛員不準(zhǔn)駕駛車輛。2派車人員在派車前要查看、詢問、了解駕駛員的休息和精神狀況，對休息不行和精神不行的駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛。同時(shí)做好安全預(yù)想工作，作好記錄，雙方簽字認(rèn)可，3在執(zhí)行長途任務(wù)時(shí)，途中要給駕駛員一定休息時(shí)刻。一次連續(xù)行車時(shí)刻3小時(shí)或行車300公里時(shí)，應(yīng)停車休息30分鐘。單程行駛超過6小時(shí)或600公里以上時(shí)要派兩名駕駛員出乘，防止疲勞駕駛。五、防交通事故1認(rèn)真對駕駛員進(jìn)行交通法制教育和安全駕駛技能培訓(xùn)。2嚴(yán)格貫徹執(zhí)行道路交通安全法的各項(xiàng)規(guī)定。3嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)車輛的檢查、檢修制度，杜絕帶病車內(nèi)路行駛。4嚴(yán)格執(zhí)行段規(guī)定的三級(jí)治理和三級(jí)派車制

36、度，隨車人員要遵守有關(guān)乘車規(guī)定，同時(shí)對司機(jī)做好安全監(jiān)督工作，必要時(shí)給予告誡、勸阻或制止（例如：司機(jī)在駕車時(shí)不系安全帶、接打手機(jī)超速等，以及違反道路交通安全法有關(guān)規(guī)定和做有礙安全行車的行為時(shí)）。5當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，司機(jī)要愛護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員。撥打122報(bào)警電話報(bào)警,同時(shí)向所屬車間報(bào)告。車內(nèi)人員應(yīng)迅速撤離至安全地帶，不準(zhǔn)停留在車行道內(nèi)，并在規(guī)定距離設(shè)事故警示牌、停車牌，車輛開啟危險(xiǎn)警示燈。6車間及時(shí)將事故發(fā)生地點(diǎn)、事故傷亡情況向主管領(lǐng)導(dǎo)、段值班調(diào)度、車輛保險(xiǎn)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。7單位領(lǐng)導(dǎo)接到電話后，立即組織臨時(shí)事故處理小組，迅速將事故緣故及調(diào)查情況匯總，在24小時(shí)內(nèi)向路局交通安全委員會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。附件1

37、0：一級(jí)、二級(jí)維護(hù)的檢測診斷制度1為維護(hù)我段汽車的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、性能完好，保障交通安全和安全生產(chǎn)用車。車間汽車治理人員,應(yīng)指導(dǎo)并參與汽車一級(jí)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作、各項(xiàng)安全指標(biāo)的檢測診斷、檢查鑒定，并要督促司機(jī)按時(shí)對車輛進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)與保養(yǎng)。2維護(hù)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)：一級(jí)維護(hù)為定期作業(yè)。要緊內(nèi)容是日常維護(hù)作業(yè)，以清潔、潤滑、緊固為主，并對有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛等安全部件進(jìn)行檢測診斷。一級(jí)維護(hù)周期為20003000公里。二級(jí)維護(hù)為定期作業(yè)。要緊內(nèi)容除包括一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外，同時(shí)進(jìn)行維護(hù)調(diào)整、輪胎換位等。二級(jí)維護(hù)周期為1000015000公里。 3維護(hù)作業(yè)人員職責(zé)：日常檢測、診斷、維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。駕駛員應(yīng)堅(jiān)

38、持“一日三檢”制度，出車前檢查車輛的油水電器、剎車、轉(zhuǎn)向、潤滑、連接、燈光、雨刷、輪胎等安全機(jī)構(gòu)及油水電是否充足。行車中注意有無異響，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、雨刷、是否有效。收車后檢查車輛，防止四漏（漏水、漏油、漏氣、漏電）， 保持蓄電池的清潔，關(guān)好車窗，鎖好車門，保持車容整潔。二級(jí)維護(hù)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行，駕駛員配合。4不具備二級(jí)維護(hù)條件的單位，應(yīng)到指定維修廠進(jìn)行維護(hù)，確保汽車的維護(hù)質(zhì)量。附件11：日常維護(hù)與安全互操縱度全段機(jī)動(dòng)車的日常維護(hù)與行車安全由車間、班組、司機(jī)逐級(jí)負(fù)責(zé)操縱。1司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，提交車輛維護(hù)保養(yǎng)打算。車間要掌握車輛的技術(shù)狀況， 需要進(jìn)廠維護(hù)的車輛，由所屬車間先行將維

39、修項(xiàng)目審核后報(bào)物資科復(fù)審，物資科設(shè)備治理員填寫維修派工單一式兩份交司機(jī)進(jìn)廠維修。修理中發(fā)覺新問題要及時(shí)通報(bào)車間和物資科設(shè)備治理員，三方會(huì)同后，經(jīng)物資科設(shè)備治理員同意方可增加維修項(xiàng)目，不準(zhǔn)隨意擴(kuò)大維修范圍。2汽車班長、車間交通安全員，負(fù)責(zé)督促檢查司機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，及時(shí)糾正司機(jī)在運(yùn)行中所發(fā)生的問題，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車輛的使用情況和技術(shù)狀態(tài)。提交需維護(hù)項(xiàng)目的詳細(xì)內(nèi)容報(bào)告。負(fù)責(zé)維修車輛的竣工質(zhì)量驗(yàn)收。3段所有機(jī)動(dòng)車實(shí)施“三定三保”（即定人、定車、定任務(wù)，保安全、保車況良好、保工具備品完好齊全）。駕駛員負(fù)責(zé)車輛的日常使用、檢查、保養(yǎng)（包括緊固、潤滑、更換、補(bǔ)充油、水、電、換季保養(yǎng)、年度審驗(yàn)等），保持車容、車貌整潔、車輛技術(shù)狀態(tài)良好。附件12：私人機(jī)動(dòng)車(含摩托車)及非專職駕駛員治理方法