北京豐臺(tái)區(qū)北京第十二中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中考試試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，橋?qū)ζ嚨闹С至槠囍亓Φ?4A15m/sB20m/sC25m/sD30m/s2、一質(zhì)點(diǎn)的x

2、-t圖象如圖所示,圖中曲線為拋物線,則下列說法正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線Bt=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度最大C質(zhì)點(diǎn)兩次經(jīng)過處的時(shí)間間隔大于4sD前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度等于后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度3、關(guān)于重力的大小，下列說法中正確的是( )A物體的重力大小總是恒定的B物體的重力總等于它對(duì)豎直測(cè)力計(jì)的拉力C同一地點(diǎn)，物體的重力與物體的質(zhì)量成正比D物體落向地面時(shí)，它受到的重力大于它靜止時(shí)所受的重力4、汽車以10m/s的速度開始剎車，剎車中加速度大小為1m/s1關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是A剎車后6s末的速度為1m/sB剎車后6s內(nèi)的位移為15mC剎車中整個(gè)位移中點(diǎn)的速度為5m/sD停止前第

3、3s、第1s、最后1s的位移之比為1：3：55、甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示,在20s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是( )A平均速度大小相等，平均速率B平均速度大小相等，平均速率C平均速度，平均速率相等D平均速度和平均速率大小均相等6、如圖所示，是一直升機(jī)通過軟繩打撈河中物體，物體質(zhì)量為m，由于河水的流動(dòng)將物 體沖離使軟繩偏離豎直方向，當(dāng)直升機(jī)相對(duì)地面靜止時(shí)，繩子與豎直方向成角度，下 列說法正確的是A繩子的拉力為B繩子的拉力可能小于mgC物體受到河水的作用力等于繩子拉力的水平分力D物體受到河水的作用力大于繩子拉力的水平分力7、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)

4、開始做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),甲在乙的后面20m,它們的v-t圖像如圖所示,則下列說法正確的是A甲在第2s末追上乙B前4s內(nèi)甲、乙的平均速度相等C甲追上乙時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)D甲一直未能追上乙8、如圖所示在傾角為的光滑斜面和檔板之間放一個(gè)光滑均勻球體，檔板與斜面夾角為.初始時(shí)90.在檔板繞頂端逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)至水平位置的過程，下列說法正確的是()A斜面對(duì)球的支持力變大B檔板對(duì)球的彈力變大C斜面對(duì)球的支持力變小D檔板對(duì)球的彈力先變小后變大9、關(guān)于彈力，下列說法中正確的是( )A發(fā)生形變的物體一定有彈力B某物體產(chǎn)生的彈力，其方向一定與該物體彈性形變的方向相反C輕桿所產(chǎn)生的彈力不一定沿著輕桿所在的直線D一本書放在水

5、平桌面上，書受向上的彈力，是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了向下的彈性形變10、如圖所示，傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)，速率為v，在其左端無初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是ABCD二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在探究合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條實(shí)驗(yàn)中，下列哪些說法是正確的_(填字母代號(hào))A將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可B在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩根彈簀秤的讀數(shù)相等C橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D將橡

6、皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是_(填字母代號(hào))A兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些.C兩個(gè)分力F1、F2間夾角要等于90o，以便算出合力的大小D用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大12、（10分）某同學(xué)用如圖1所示裝置探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為50Hz，其中x1=1.0cm、x1=3.0cm、x3=4.0cm、x4=5.0cm、x5=6.0cm（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（1）如圖1所示

7、紙帶被打出一系列點(diǎn)，可知紙帶的_（填“左”或“右”）端與小車相連（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做_運(yùn)動(dòng)（填“勻加速”或“勻速”）（3）根據(jù)學(xué)過的知識(shí)可以求出小車在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打D點(diǎn)時(shí)的速度為vD=_m/s，打B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=_m/s，A、F間對(duì)應(yīng)的平均速度為_m/s（4）以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，建立vt坐標(biāo)系如圖3所示，請(qǐng)?jiān)趫D中作出小車運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖線_（5）根據(jù)圖線可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_m/s1參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的

8、得0分。1、B【解析】當(dāng)汽車通過拱橋定點(diǎn)的速度是10m/s時(shí)由公式mv2r=mg-14mg2、C【解析】試題分析：位移-時(shí)間圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置坐標(biāo)，在時(shí)間軸上方，位置坐標(biāo)為正數(shù)，在時(shí)間軸下方，位置坐標(biāo)為負(fù)數(shù)，即圖象中的坐標(biāo)不是正數(shù)就是負(fù)數(shù)，所有點(diǎn)在同一條直線上，所以位移時(shí)間圖象僅描述直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，4s末圖象的斜率為零，即此時(shí)的速度為零，故B錯(cuò)誤；如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖中的傾斜直線所示，那么到T=2s末，物體的位移為40m，但實(shí)際上物體在t時(shí)刻就達(dá)到了位移40m，由于圖象左右對(duì)稱，所以質(zhì)點(diǎn)兩次經(jīng)過x=40m處的時(shí)間間隔大于4s，故C

9、正確；前一半時(shí)間的位移為80m，后一半時(shí)間的位移為-80m，所用的時(shí)間相同均為4s，但是平均速度分別為20m/s和-20m/s，故平均速度的方向不同，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了位移時(shí)間圖像【名師點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移3、C【解析】A項(xiàng)：物體的重力大小在同一地點(diǎn)是恒定的，不同地點(diǎn)可能是變化的，比如在地球上不同的高度或不同的緯度同一物體的重力不同，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：只有當(dāng)物體處于平衡

10、狀態(tài)時(shí)，物體的重力才等于它對(duì)豎直測(cè)力計(jì)的拉力，若物體具有豎直方向的加速度，重力與拉力不再相等，故B錯(cuò)誤;；C項(xiàng)：同一地點(diǎn)，重力加速度g是一定的，根據(jù)G=mg得知，物體的重力與物體的質(zhì)量成正比，故C正確；D項(xiàng)：物體落向地面時(shí)，它受到的重力等于它靜止時(shí)所受到的重力，故D錯(cuò)誤點(diǎn)晴：物體的重力與地理位置的關(guān)系，可以根據(jù)萬有引力知識(shí)和牛頓運(yùn)動(dòng)定律理解記憶4、B【解析】汽車剎車到停下來所需的時(shí)間：t=va=0-10-2s=5s，因?yàn)?s5s，所以剎車后6s末汽車已停止運(yùn)動(dòng)，故6s末的速度為0，故A錯(cuò)誤；因?yàn)?s5s，所以剎車后6s末汽車已停止運(yùn)動(dòng)，故6s末的位移為：x=v022a=1002m=25m，故B

11、正確；根據(jù)B的結(jié)論可知從開始到整個(gè)位移中點(diǎn)的位移為11.5m，根據(jù)x=v2-v022a，代入數(shù)據(jù)解得：v=7.1m/s，故C錯(cuò)誤；剎車到停止運(yùn)動(dòng)的過程可以反過來看成是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知：第15、A【解析】平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值平均速率等于路程與所用時(shí)間的比值根據(jù)位移圖象確定出位移關(guān)系，分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，確定出路程關(guān)系，再進(jìn)行判斷平均速度和平均速率的關(guān)系【詳解】由圖看出，三個(gè)物體的起點(diǎn)與終點(diǎn)相同，位移相同，所用時(shí)間也相同，則三個(gè)物體的平均速度大小相同由圖得知，甲先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向返回，而乙、丙都一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，三個(gè)物體的位移

12、相同，則甲的路程最大，乙丙的路程相等，所以甲的平均速率最大，乙丙的平均速率相等，即，故選A【點(diǎn)睛】由位移圖象縱坐標(biāo)的變化量等于位移，能判斷出物體的位移關(guān)系根據(jù)位移圖象的斜率等于速度分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，確定路程關(guān)系，是本題解答的基本思路6、BD【解析】AB對(duì)物體受力分析，受重力、浮力、拉力和水的水平方向的摩擦力，如圖根據(jù)平衡條件，有豎直方向：F浮+Tcos=mg；水平方向：f=Tsin；由可知，可能小于mg，A錯(cuò)誤B正確；CD河水作用力包括浮力和阻力，其中阻力等于拉力的水平分力，則物體受到河水的作用力大于繩子拉力的水平分力，C錯(cuò)誤D正確。7、BD【解析】在前2s內(nèi)甲的位移為s甲=210m=20m

13、；乙的位移：s乙=12210m=10m，因開始時(shí)甲在乙的后面20m，則甲在第2s末沒能追上乙；2s后乙的速度大于甲，可知甲乙的距離繼續(xù)增加，則甲一直未能追上乙，選項(xiàng)AC錯(cuò)誤，D正確；前4s內(nèi)甲、乙的平均速度相等，均為10m/s，選項(xiàng)B正確；故選【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度-時(shí)間圖象得到兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后根據(jù)速度-時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小，結(jié)合初始條件進(jìn)行分析處理8、CD【解析】小球受到自身重力，斜面支持力和擋板彈力三力平衡，其中重力大小方向不變，斜面彈力垂直斜面向上方向不變，二者的合力與擋板彈力等大反向，擋板彈力垂直擋板，方向從斜向下逐漸變?yōu)樗较蛴易詈笞優(yōu)樾毕蛏?，如下圖所示

14、擋板彈力變化時(shí)，重力和斜面支持力從斜向上逐漸變?yōu)樾毕蛳?，觀察上面的示意圖可見，斜面對(duì)球的支持力逐漸變小，擋板對(duì)球的彈力先減小后增大，選項(xiàng)CD正確，AB錯(cuò)誤；故選CD【點(diǎn)睛】本題是較為復(fù)雜的動(dòng)態(tài)變化分析問題，采用的是圖解法直觀反映出力的變化情況也可以采用函數(shù)法，列出函數(shù)關(guān)系討論.9、BCD【解析】A.彈性形變的話有彈力產(chǎn)生，非彈性形變（又叫塑性形變或者范性形變）是不產(chǎn)生彈力的，故A錯(cuò)誤；B.彈力的方向總是總是與恢復(fù)形變的方向相同，也就是一定與該物體彈性形變的方向相反故B正確；C.輕桿所產(chǎn)生的彈力可以指向各個(gè)方向，不一定沿著輕桿所在的直線，故C正確；D.放在桌面上的木塊受到的彈力，是由于桌面發(fā)生微

15、小形變，要恢復(fù)原狀態(tài)而產(chǎn)生的彈力故D正確；10、ACD【解析】A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度ag，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間，故A正確；BD.木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端的速度恰好為v，根據(jù)平均速度推論知，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B錯(cuò)誤，D正確；C、木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得，故C正確。故選：ACD。二、實(shí)驗(yàn)題11、D B 【解析】由題意可知考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析可得【詳解】1AB驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)時(shí)兩

16、分力大小可相等，也可不等，不一定要將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度，兩根彈簀秤的讀數(shù)不一定相等故AB錯(cuò)誤；C因合力不一定在兩分力的角平分線上，所以橡皮條與兩繩夾角的平分線不一定在同一直線上故C錯(cuò)誤；D兩個(gè)彈簧稱互拉和一個(gè)彈簧稱拉動(dòng)時(shí)欲使橡皮橋條伸長(zhǎng)同樣長(zhǎng)度，兩次達(dá)到時(shí)相同效果，必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置故D正確(2) 2 A兩個(gè)分力不一定相等，兩細(xì)繩沒有必要等長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；B拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，這樣可以減小偶然誤差B正確；C該實(shí)驗(yàn)是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，兩個(gè)分力F1、F2間夾角可以等于90o，也可以是其它角度，根據(jù)力的圖示作圖找出合力的理論值和實(shí)際值，進(jìn)行比較，利用勾股定理計(jì)算合力沒有意義故C錯(cuò)誤；D若用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差盡可能大，則測(cè)量時(shí)偶然誤差增大D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】驗(yàn)證力的平行四形定則實(shí)驗(yàn)，兩個(gè)彈簧稱拉動(dòng)和一個(gè)彈簧稱拉動(dòng)時(shí)要一下要把結(jié)點(diǎn)拉到同一位置，這樣才能體現(xiàn)合力和分力等效關(guān)系，為減小誤差，兩個(gè)分力夾角一般取600-