L3514風(fēng)巷鋪設(shè)軌道及風(fēng)巷絞車安裝_第1頁
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文檔簡介

1、L3514 風(fēng)巷鋪設(shè)軌道及風(fēng)巷絞車安裝L3514 風(fēng)巷鋪設(shè)軌道及風(fēng)巷絞車安裝的安全技術(shù)措施為了確保 L3514 綜采工作面風(fēng)巷、風(fēng)巷車場、開切眼軌道鋪設(shè)工作能夠安全、順利的進(jìn)行,特制定本安全技術(shù)措施:一、 L3514 風(fēng)巷及車場鋪設(shè)軌道一)、軌道設(shè)計(jì)規(guī)格:1、軌道間距: 600mm,軌枕間距: 700mm。2、風(fēng)巷軌道設(shè)計(jì)中心線距上幫1200mm,距下幫 1700mm。3、風(fēng)巷車場軌道中心線距風(fēng)巷下幫 1000mm,車場軌道中心線與風(fēng)巷軌道中心線間距 1600mm,風(fēng)巷軌道中心線距風(fēng)巷上幫 1200mm。二)、鋪設(shè)軌道的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):1、軌道鋪設(shè)必須按照永久軌道的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪設(shè)。2、鋪設(shè)軌道時,必須

2、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)軌道中心線鋪設(shè)。3、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn):、軌道采用不小于22kg/m 的鋼軌,軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm,不應(yīng)有硬彎。、軌道間距: 600mm,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:-2mm+5mm。、直線段 2 條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于 5mm。、軌道枕木間距: 700mm,軌枕間距偏差: -50mm+50mm,枕木規(guī)格: 1401401200mm,軌枕埋入底板深度為枕厚的 2/3。枕木必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道。枕木靠上幫的一頭必須平齊。、道床必須墊平、搗實(shí),嚴(yán)禁出

3、現(xiàn)枕木懸空的軌道。、同一線路必須使用同一型號鋼軌, 不得有雜拌道。 道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。、軌道鋪設(shè)平整、牢固,道碴墊實(shí)。、軌道上平面距巷道頂板最低處不低于2300。三)、鋪設(shè)軌道的安全技術(shù)措施:、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前施工人員必須由外向里逐段用長把工具敲幫問頂,清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。2、開工前,必須將施工地點(diǎn)的雜物、浮煤、淤泥和積水清理干凈。3、鋪設(shè)軌道時,將巷道高度低于設(shè)計(jì)高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平,然后方可鋪道。4、在各轉(zhuǎn)載摘掛鉤地點(diǎn)前后10范圍內(nèi)及風(fēng)巷錯車場段鋪道時,必須將巷道底板找平,將此段巷道軌道鋪平,確保停車平穩(wěn)。5、在施工過程中,

4、巷道內(nèi)的安全門、阻車器必須隨軌道鋪設(shè)進(jìn)度同時安裝,并投入正常使用。6、施工時,低洼處必須用道碴墊平、墊實(shí),然后方可鋪道,確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。7、向施工地點(diǎn)運(yùn)送軌道時,必須遵守以下規(guī)定:、運(yùn)送鋼軌時,必須使用平板車運(yùn)輸。軌道裝設(shè)長度不超過 10,距軌面高度不超過 1.2。軌道碼放整齊,用 8鉛絲不少于 4 根捻股或相當(dāng)?shù)匿摻z繩等不少于 3 道進(jìn)行捆綁,固定位置必須是平板車兩組起重環(huán)上,不偏載。利用小絞車運(yùn)至 L3514 風(fēng)巷施工地點(diǎn),再人工扛運(yùn)至鋪設(shè)地點(diǎn)。一邊鋪設(shè)軌道, 一邊安裝絞車, “一坡三擋 ”裝置、絞車及其信號等必須完好,符合使用標(biāo)準(zhǔn)。、裝卸鋼軌時必須有班長統(tǒng)一指揮,所有作業(yè)人員必須用同一

5、側(cè)肩膀抬軌,必須有一個人喊號,一頭先起或一頭先放。、運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人, 并有專人前后監(jiān)護(hù)。 車速不得大于 2m/s。、人力推車運(yùn)送鋼軌時,在鋼軌車前 50m 以外必須有人探路,鋼軌車兩側(cè)不準(zhǔn)跟人,跟車人員必須離軌頭 2以外。、當(dāng)巷道坡度大于7 時,嚴(yán)禁人力推車,必須使用機(jī)械運(yùn)輸。8、鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定:、鋪設(shè)曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。曲線段豎曲線的半徑必須符合規(guī)程要求。、在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。9、軌枕必須合格,嚴(yán)禁將腐朽或不合格的枕木鋪設(shè)在軌道下面。10、釘?shù)罆r共兩組,每組三人,一人撬枕木,一人扶道釘,一人砸道釘。兩組作業(yè)距離必須大于5

6、 米,并用好軌距尺。11、釘?shù)罆r,必須精力集中,相互配合,動作協(xié)調(diào)。砸道釘時,必須手心向上扶道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處植道釘。打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)和扶釘人員站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍情況,防止意外。12、施工作業(yè)時,所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。13、所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,防止傷人。14、施工前,必須關(guān)閉好阻車器,方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。15、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),傳遞工具時,要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。16、多人進(jìn)行搗固作業(yè)時, 要統(tǒng)一行動,不準(zhǔn)打飛鎬,不準(zhǔn)亂打道渣、軌道和軌枕,防止飛

7、起石頭傷人。17、調(diào)整軌道方向時,必須有當(dāng)班工長統(tǒng)一指揮。拔道前應(yīng)拔開調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣;拔曲線時,應(yīng)先將曲線兩端直線拔直,將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi),統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。18、軌道鋪完后將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車運(yùn)出。19、L3514 風(fēng)巷軌道鋪完后必須經(jīng)動力科、生產(chǎn)科、安監(jiān)處、調(diào)度室、運(yùn)輸隊(duì)等業(yè)務(wù)職能科室組織驗(yàn)收,合格后方能投入使用。20、其它仍嚴(yán)格執(zhí)行靈新礦發(fā) (2003)054 號、055 號文件的有關(guān)規(guī)定。二、絞車安裝的技術(shù)要求及 換行 技術(shù)措施。為確保軌道運(yùn)輸?shù)陌踩?,在鋪道的同時,風(fēng)巷絞車安裝必須與鋪道同時施工,軌道鋪到絞車硐室時,及時安裝絞車。一)、小絞車基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)格:風(fēng)巷安

8、裝的小絞車為JD-25型小絞車,其絞車基礎(chǔ)圖如:圖-1 所示;二)、絞車基礎(chǔ)的施工:1、風(fēng)巷 JD-25小絞車基礎(chǔ)坑施工爆破采用四眼錐形掏糟,全斷面一次起爆,一次成型。(附炮眼布置三視圖及爆破說明書)2、施工基礎(chǔ)窩子時,每次爆破前必須加固絞車硐室的支護(hù),爆破后嚴(yán)格執(zhí)行 “敲幫問頂 ”制度,發(fā)現(xiàn)隱患立即處理,否則不準(zhǔn)人員入內(nèi)。3、絞車基礎(chǔ)窩子施工好后, 開始澆筑絞車基礎(chǔ), 基礎(chǔ)采用 150#混凝土澆筑?;A(chǔ)澆筑必須72 小時后,再進(jìn)行二次螺栓澆筑,確保96 小時方可投入使用。4、小絞車地腳螺栓采用標(biāo)準(zhǔn)做法,螺栓規(guī)格: 20 1400mm(JD-25、JH-14);三)、小絞車的安裝:1、L351

9、4風(fēng)巷小絞車均使用JD-25型的調(diào)度絞車配合 18.5mm的鋼絲繩。2、小絞車安裝:風(fēng)巷 JD-25 型小絞車的安裝待絞車基礎(chǔ)混凝土凝固符合要求后進(jìn)行安裝。安裝時,小絞車面向巷道上幫,在巷道中安裝一個導(dǎo)向輪,使小絞車提升方向與軌道中心線方向一致。JD-25小絞車的安裝采用規(guī)格為20 1400mm四個鋼筋地錨固定。同時加四根摩擦支柱 (兩壓兩戧,戧柱角度為 650750),摩擦支柱的柱頭必須戴上柱帽,并與頂板接實(shí)。3、安裝在軌道旁的小絞車,其機(jī)體最突出部位距運(yùn)行礦車的最小安全距離不小于 500mm,安裝要穩(wěn)定牢固,操作方便。4、小絞車安裝好后,風(fēng)巷、風(fēng)巷車場的安全門、移動式阻車器等“一坡三擋 ”

10、裝置及絞車聲光信號必須同時安裝完好,數(shù)量齊全。確保完好并投入正常使用。四)、各項(xiàng)安全技術(shù)措施:1、打眼、爆破的安全技術(shù)措施:、施工前必須在施工地點(diǎn)裝好一臺煤電鉆,以備工程施工時使用。、打眼前、爆破后,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂 ”制度,將松動的醒煤、活矸用長釬子捅落,并加固硐室中的支護(hù)。、打眼與裝藥之間不得平行作業(yè)。、打眼工必須熟悉措施要求,嚴(yán)格按爆破說明書進(jìn)行打眼工作。、打眼工必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)的熟練人員,并持證上崗。、其它嚴(yán)格執(zhí)行部頒煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程鉆眼工第126 條,2931 條的規(guī)定。、裝藥時,瓦檢員必須對裝藥地點(diǎn)20M 以內(nèi)的回風(fēng)流檢查,如有瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 1%時不準(zhǔn)裝藥。裝配引藥必須

11、在支護(hù)完整、無淋水、無電器設(shè)備的安全地點(diǎn)進(jìn)行,裝配引藥嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第326 條規(guī)定。、爆破時必須設(shè)制好警戒, 嚴(yán)格執(zhí)行 “一炮三檢 ”制度。班工長和放炮員嚴(yán)格按規(guī)定攜帶、使用瓦斯報(bào)警儀。、裝配引藥必須由放炮員裝配,裝配時必須根據(jù) 12 段毫秒管腳線顏色,分清段別,再根據(jù)工作面炮眼布置圖及爆破說明書裝配,不得錯裝或混裝。、聯(lián)線前 ,工長在通向爆破地點(diǎn)的各警戒點(diǎn)處親自指派專人擔(dān)任警戒。警戒牌、警戒哨、警戒繩必須齊全。警戒距離為 100m。如:圖 3、必須嚴(yán)格按爆破警戒圖要求設(shè)置爆破警戒,警戒區(qū)域內(nèi)的所有施工人員必須全部撤出,并在破警點(diǎn)設(shè)臨時柵欄,懸掛 “正在放炮、嚴(yán)禁入內(nèi)”的警戒牌,爆破警

12、戒點(diǎn)距離爆破地點(diǎn)必須大于 100 米。各警戒點(diǎn)警戒人員爆破前由當(dāng)班工長親自指定,警戒人員無當(dāng)班工長撤警戒命令不得擅離崗位。各警戒點(diǎn)處必須警戒牌、警戒旗、警戒哨、警戒人齊全。爆破操作及引藥制做必須由專職的爆破員擔(dān)任。爆破嚴(yán)格執(zhí)行 “一炮三檢 ”制度。、只有在爆破員與警戒人員將警戒區(qū)內(nèi)的人員全部撤出并當(dāng)面交待清楚后,爆破員方可準(zhǔn)備爆破。、爆破工爆破前必須吹三聲哨,并喊話警告。爆破工聽到警戒人員回三聲哨后,方可聯(lián)線爆破。、炮響后,爆破員必須先取下放炮器鑰匙,隨身攜帶,然后將母線從放炮器摘下并扭結(jié)短路。、拒爆、殘爆的處理執(zhí)行煤礦安全規(guī)程342 條之規(guī)定。、井下放炮必須使用煤礦許用的雷管、火藥和放炮器。

13、炮眼封泥及其長度必須符合煤礦安全規(guī)程第328、329 條的規(guī)定。無封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破。嚴(yán)禁裸露爆破。、回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,必須停止用電鉆打眼;爆破地點(diǎn)附近20 米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,嚴(yán)禁裝藥爆破。、其它嚴(yán)格執(zhí)行部頒煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程采煤分冊放炮員中第135 條的規(guī)定。1、工出 換行 渣的安全技術(shù)措施:、爆破完后出渣工作必須在確保支護(hù)完好的情況下進(jìn)行。、出渣時,施工人員的間隔距離不得小于3m,以防鐵鍬及甩出的渣石傷人。、其它嚴(yán)格執(zhí)行煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程掘進(jìn)分冊裝載工中1219條的規(guī)定。3、推車工安全技術(shù)措施、推車前,首先檢查運(yùn)輸線上巷道支護(hù)情況,并清理運(yùn)輸線上

14、的所有障礙物,保證礦車運(yùn)行暢通。、推車時,必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人都必須及時發(fā)出警號。嚴(yán)禁低頭推車 ,嚴(yán)禁放飛車。、停車時,用阻車器停放牢靠,防止跑車。、一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5 時,不得小于10 米;坡度大于5 時,不得小于 30 米。巷道坡度大于 7時,嚴(yán)禁人力推車,使用小絞車提升運(yùn)輸。、其它仍嚴(yán)格執(zhí)行煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程掘進(jìn)分冊運(yùn)輸工中人力推車工 114 條的規(guī)定。4、小絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施:、小絞車司機(jī)和信號把鉤工必須

15、經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。、小絞車必須安裝固定牢靠,小絞車安裝平穩(wěn),絞車硐室支護(hù)完好,不完好或絞車固定不好不準(zhǔn)使用絞車。每次提升前,必須檢查小絞車各部螺栓、緊固裝置是否齊全,緊固可靠。不符合要求不準(zhǔn)提升。、風(fēng)巷絞車在使用前必須在絞車硐室 3m 處安設(shè)便攜式三角架阻車器并完善導(dǎo)向輪,否則嚴(yán)禁使用。坡度大于 7的斜坡上使用小絞車必須完善“一坡三擋 ”。、小絞車必須做到掛牌使用,牌板上注明小絞車型號、用途、繩長、鋼絲繩規(guī)格、坡度、包機(jī)人、使用單位、提車數(shù)量和使用地點(diǎn)等技術(shù)參數(shù)。、斜巷提升、下放礦車時,一次只準(zhǔn)提升、下放一輛礦車,且必須使用保險繩。、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩打結(jié)或斷絲超規(guī)定時不準(zhǔn)開車,必須及時更換鋼絲

16、繩。、巷道內(nèi)必須設(shè)置 “一坡三擋 ”裝置。擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求。、小絞車聲光信號裝置信號裝置聲音清晰,靈敏可靠,符合完好標(biāo)準(zhǔn)。聽不清信號不準(zhǔn)提升。、小絞車提升鋼絲繩按規(guī)定使用, 鋼絲繩在滾筒上排列整齊。 不爬繩、咬繩、跳繩。、信號把鉤工必須認(rèn)真檢查車輛的捆綁、連接是否合格,不合格不準(zhǔn)開車。、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)及保險繩,鉤頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 30 倍。保險繩與主繩的連接采用環(huán)套環(huán)式。、小絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄,使用前當(dāng)班小絞車司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、閘把、固定裝置、硐室的支護(hù)、 “一坡三擋”地滾、導(dǎo)向輪的完好情況。并認(rèn)真填寫檢

17、查記錄,不完好的小絞車嚴(yán)禁使用。、小絞車提升時嚴(yán)格執(zhí)行 “行車不行人,行人不行車 ”制度。嚴(yán)禁扒車、跟車或蹬鉤上、下車。并在 L3514風(fēng)巷入口設(shè)有醒目的 “行車不行人,行人不行車 ”警示牌。小絞車滾筒上鋼絲繩的纏繞、 固定嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程中第 420、第 421 條的規(guī)定。、小絞車的安裝、使用嚴(yán)格執(zhí)行靈新煤礦發(fā) (2003)054#、055#、070#文件的有關(guān)規(guī)定。、其他嚴(yán)格執(zhí)行煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程 中,“小絞車司機(jī) ”第 113、16 條規(guī)定及煤礦安全規(guī)程第371、372 條規(guī)定。、信號工把鉤工嚴(yán)格執(zhí)行煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程中 “斜井信號工 ”、“斜井把鉤工 ”有關(guān)規(guī)定。、有下列情況之一時,必須及時停車

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