MRP基本流程、代碼設(shè)置的作用、庫存管理

1、1）代碼設(shè)置在信息系統(tǒng)中有何作用？代碼設(shè)置應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？作用：代碼設(shè)置對計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)來說是重要的一環(huán)。一般對于使用頻繁，分類有限的項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)置。它便于進(jìn)行信息分 類、校核、合計(jì)及檢索，減少重復(fù)錄入，克服項(xiàng)目參差不齊的缺點(diǎn)，節(jié)省內(nèi)存和外存空間，同時還能提高系統(tǒng)的處理速度。注意事項(xiàng)：代碼號不需要輸入，系統(tǒng)自動生成代碼類別和說明要一一對應(yīng)對應(yīng)關(guān)系輸入錯誤可點(diǎn)擊“編輯”進(jìn)行修改編輯好注意保存2）庫存管理的主要內(nèi)容是什么？庫存管理的策略？庫存的作用有哪些？主要內(nèi)容：庫存是為物料的存儲而建立的。庫存的主要功能是在供給和需求之間建立緩沖，減緩供需矛盾；庫存的主要職 能是提供各項(xiàng)物料，以保障從原材料-半成

2、品-成品-用戶的物流暢通。庫存的類型按物料在加工過程中的地位和功能來劃分 是不同的。按物料在加工過程中的地位來劃分，庫存類型有：原材料：投入生產(chǎn)加工的物料。在制品：正在加工或等待加工的物料。成品：已完工的最終產(chǎn)品。按照功能來劃分，庫存類型有：波動庫存：安全庫存。預(yù)期庫存：高峰庫存。批量庫存：批量生產(chǎn)或采購。運(yùn)輸庫存：移動庫存。屏障庫存：為對付價格波動的安全庫存。在現(xiàn)代企業(yè)管理中，我們一般根據(jù)物料在加工過程中的地位來對庫存物料分區(qū)域、分貨架貨位進(jìn)行管理。對不同的區(qū)域設(shè) 置代碼及相關(guān)信息。策略：1、建立供需協(xié)調(diào)管理機(jī)制為了發(fā)揮聯(lián)合庫存管理的作用，公司和各分銷商應(yīng)從合作的思想出發(fā)，建立供需協(xié)調(diào)管理的

3、、各自明確的目標(biāo)和責(zé)任，建 立合作溝通的渠道，為供應(yīng)鏈的聯(lián)合庫存管理提供有效的機(jī)制。建立供需協(xié)調(diào)管理機(jī)制，要從以下幾個方面著手：（1）建立共同合作目標(biāo)。要建立聯(lián)合庫存管理模式，首先供公司和各分銷商各方必須本著互惠互利的原則，建立共同的合 作目標(biāo)。（2）建立協(xié)調(diào)控制方法。因此，需要明確確定庫存優(yōu)化方法，包括庫存如何在多個中心倉庫之間調(diào)節(jié)與分配、庫存的最大 量和最低庫存水平、安全庫存的確定、需求的預(yù)測等。（3）建立利益的分配、激勵機(jī)制。建立一種公平的利益分配制度，并對參與協(xié)調(diào)庫存管理中心的各個分銷商進(jìn)行有效的激 勵，防止機(jī)會主義行為，增加協(xié)作性和協(xié)調(diào)性。2、建立信息溝通的渠道或系統(tǒng)。通過構(gòu)建公司管

4、理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠改善與分銷商的物流流程，提供個性化的物流服務(wù)，縮 短產(chǎn)品配送周期和配送成本。3、建立快速反應(yīng)系統(tǒng)。要以時間為基礎(chǔ)，快速滿足客戶需求，就必須建立一整套對客戶需求反應(yīng)敏捷和迅速的系統(tǒng)，以便在各 地客戶提出需求時，能以最快速度提供所需的產(chǎn)品。4、發(fā)揮第三方物流的作用。把庫存管理的部分功能代理給第三方物流系統(tǒng)管理，可以使企業(yè)更加集中精力于自己的核心業(yè)務(wù)， 第三方物流系統(tǒng)起到了供應(yīng)商和用戶之間聯(lián)系的橋梁作用，為企業(yè)獲得諸多好處。作用 ：庫存管理的目的是在滿足顧客服務(wù)要求的前提下，通過對企業(yè)的庫存水平進(jìn)行控制，力求盡量降低庫存數(shù)量，提高物流系統(tǒng)的效率，以強(qiáng)化企業(yè)的競爭力。庫存管理的作用在物

5、流的經(jīng)營與管理中有明顯體現(xiàn)。1、 庫存管理在企業(yè)經(jīng)營中的作用在企業(yè)經(jīng)營過程的各個環(huán)節(jié)中，也就是說，在采購、生產(chǎn)、銷售過程中，庫存使各個環(huán)節(jié)上相對獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動成為可能。同 時庫存可以調(diào)節(jié)各個環(huán)節(jié)之間由于供求品種及數(shù)據(jù)之間的差別，把采購、生產(chǎn)和經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)連接起來并起到潤滑劑的作用。 對于庫存在企業(yè)中的角色，不同的部門存在不同的看法。庫存管理部門和其他部門的目標(biāo)存在沖突，為了實(shí)現(xiàn)最佳庫存管理， 需要協(xié)調(diào)各個部門，使每個部門不僅是以有效實(shí)現(xiàn)本部門的功能為目標(biāo)，更要以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體效益為目標(biāo)。 高的客戶滿意 度和低的庫存投資似乎是一對互相沖突的目標(biāo)，以前企業(yè)認(rèn)為這兩個目標(biāo)不可能同時實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在，通過

6、應(yīng)用創(chuàng)新的物流管理技 術(shù)，同時伴隨改進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理和強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)，企業(yè)完全可以同時實(shí)現(xiàn)這兩個目標(biāo)。2、庫存管理在物流管理中的作用（1）如果從單個企業(yè)擴(kuò)大到同供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商和零售商組成的物流范圍考慮庫存問題的話，就會發(fā)現(xiàn)有問題的庫存 數(shù)量會大大增加。組成物流供應(yīng)鏈的各企業(yè)之間的關(guān)系在過去是互相買賣交易歡喜，因而企業(yè)并不習(xí)慣在它們之間交流信息， 在不習(xí)慣相互協(xié)調(diào)進(jìn)行庫存管理，更不用說在整個供應(yīng)鏈水平上分享交流信息和共同協(xié)調(diào)庫存管理，這樣往往會形成不必要的 大量庫存，同時有可能降低顧客的滿意度。（2）隨著組成供應(yīng)鏈的企業(yè)間關(guān)系從過去建立買賣交易的對立關(guān)系向基于共同利益的協(xié)作伙伴型關(guān)系的轉(zhuǎn)變，

7、供應(yīng)鏈各個企 業(yè)間交流、分享信息，協(xié)調(diào)進(jìn)行庫存管理成為可能，而先進(jìn)的庫存管理方法和技術(shù)的出現(xiàn)時這種可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。（3）企業(yè)經(jīng)營管理中最薄弱的環(huán)節(jié)就是采購環(huán)節(jié)。一是“暗箱操作”，這非常容易產(chǎn)生以權(quán)謀私、弄虛作假、舍賤求貴、以 次充好、收受回扣等等。二是“跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象也容易發(fā)生MRP-II結(jié)構(gòu)原理MRP 基本原理ERP是一個龐大的管理信息系統(tǒng)，要講清楚ERP原理，我們首先要沿著ERP發(fā)展的四個主要的階段，從最為基本的六十年代時段式MRP原理講起。基本MRP的原理：按需求的來源不同，企業(yè)內(nèi)部的物料可分為獨(dú)立需求和相關(guān)需求兩種類型。獨(dú)立需求是指需求量和需求時間由企業(yè)外部的需求來決定，例如，客

8、戶訂購的產(chǎn)品、科研試制需要的樣品、售后維修需要的備品備件等；相關(guān)需求是指根據(jù)物料之間的結(jié)構(gòu)組成關(guān)系由獨(dú)立需求的物料所產(chǎn)生的需求，例如，半成品、零部件、原材料等的需求。MRP 的基本任務(wù)是（1）從最終產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃（獨(dú)立需求）導(dǎo)出相關(guān)物料（原材料、零部件等）的需求量和需求時間（相關(guān)需求）；(2)根據(jù)物料的需求時間和生產(chǎn)(訂貨)周期來確定其開始生產(chǎn)(訂貨)的時間。MRP 的基本內(nèi)容是編制零件的生產(chǎn)計(jì)劃和采購計(jì)劃。然而，要正確編制零件計(jì)劃，首先必須落實(shí)產(chǎn)品的出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃， 用MRP II的術(shù)語就是主生產(chǎn)計(jì)劃(Master Production Schedule, MPS),這是MRP展開的依據(jù)。MR

9、P還需要知道產(chǎn)品的零件結(jié)構(gòu)， 即物料清單(Bill Of Material，BOM)，才能把主生產(chǎn)計(jì)劃展開成零件計(jì)劃；同時，必須知道庫存數(shù)量才能準(zhǔn)確計(jì)算出零件的采購 數(shù)量。因此，基本MRP的依據(jù)是：主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)； (2)物料清單(BOM)；(3)庫存信息。MRP 基本構(gòu)成、主生產(chǎn)計(jì)劃(Master Production Schedule,簡稱 MPS)二、主生產(chǎn)計(jì)劃是確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時間段內(nèi)生產(chǎn)數(shù)量的計(jì)劃。這里的最終產(chǎn)品是指對于企業(yè)來說最 終完成、要出廠的完成品，它要具體到產(chǎn)品的品種、型號。這里的具體時間段，通常是以周為單位，在有些情況下， 也可以是日、旬、月。主生產(chǎn)計(jì)

10、劃詳細(xì)規(guī)定生產(chǎn)什么、什么時段應(yīng)該產(chǎn)出，它是獨(dú)立需求計(jì)劃。主生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)客戶 合同和市場預(yù)測，把經(jīng)營計(jì)劃或生產(chǎn)大綱中的產(chǎn)品系列具體化，使之成為展開物料需求計(jì)劃的主要依據(jù)，起到了從綜 合計(jì)劃向具體計(jì)劃過渡的承上啟下作用。三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與物料清單(Bill of Material, BOM)四、MRP系統(tǒng)要正確計(jì)算出物料需求的時間和數(shù)量，特別是相關(guān)需求物料的數(shù)量和時間，首先要使系統(tǒng)能夠知道企業(yè)所 制造的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和所有要使用到的物料。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)列出構(gòu)成成品或裝配件的所有部件、組件、零件等的組成、裝配關(guān) 系和數(shù)量要求。它是MRP產(chǎn)品拆零的基礎(chǔ)。舉例來說，下圖是一個大大簡化了的自行車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，它大體反映

11、了自行車的構(gòu)成：圖 1 自行車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 當(dāng)然，這并不是我們最終所要的BOM。為了便于計(jì)算機(jī)識別，必須把產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)換成規(guī)范的數(shù)據(jù)格式，這種用規(guī)范的數(shù)據(jù)格 式來描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的文件就是物料清單。它必須說明組件（部件）中各種物料需求的數(shù)量和相互之間的組成結(jié)構(gòu)關(guān)系。下表就是一 張簡單的與自行車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的物料清單。 說換料甲聖率ABC 碼生敵 日犧日用期Q輛1K1-QA95Q-1019713121GB130件1K1.0A950101971S3131CL13?車輪2KlH0Aooowo999SS9a2輪圈1B1-0A950.1019712315-21BBOOOOOO900972CEA梅420.9B

12、95010197123141113M0車把ff11.0Aoootooi表1 自行車產(chǎn)品的物料清單注：類型中M為自制件，B為外購件。三、庫存信息庫存信息是保存企業(yè)所有產(chǎn)品、零部件、在制品、原材料等存在狀態(tài)的數(shù)據(jù)庫。在MRP系統(tǒng)中，將產(chǎn)品、零部件、在制品、原材料甚至工裝工具等統(tǒng)稱為物料或項(xiàng)目”。為便于計(jì)算機(jī)識別，必須對物料進(jìn)行編碼。物料編碼是MRP系統(tǒng)識別物料的唯 一標(biāo)識?，F(xiàn)有庫存量：是指在企業(yè)倉庫中實(shí)際存放的物料的可用庫存數(shù)量。計(jì)劃收到量（在途量）：是指根據(jù)正在執(zhí)行中的采購訂單或生產(chǎn)訂單，在未來某個時段物料將要入庫或?qū)⒁瓿傻臄?shù)已分配量：是指尚保存在倉庫中但已被分配掉的物料數(shù)量。提前期：是指執(zhí)行某項(xiàng)任務(wù)由開始到完成所消耗的時間。訂購（生產(chǎn)）批量：在某個時段內(nèi)向供應(yīng)商訂購或要求生產(chǎn)部門生產(chǎn)某種物料的數(shù)量。安全庫存量：為了預(yù)防需求或供應(yīng)方面的不可預(yù)測的波動，在倉庫中經(jīng)常應(yīng)保持最低庫存數(shù)量作為安全庫存量。根據(jù)以 上的各個數(shù)值，可以計(jì)算出某項(xiàng)物料的凈需求量： 凈需求量=毛需求量+已分配量- 計(jì)劃收到量-現(xiàn)有庫存量MRP 基本運(yùn)算邏輯基本 MRP 的運(yùn)算邏輯圖如圖所示：否幵甦B = 0確定傘n冊対I田損的瓚定;ft 否幵甦B = 0確定傘n冊対I田損的瓚定;ft r卑幫t時層 的i+W章產(chǎn)出 旳計(jì)劃ftn屋和時駁 嵌)計(jì)劃比養(yǎng)兮W. SfflWiSNg nBIKitEW5AffiTF上刪用I