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1、系好安全帶 幸福一家人安全經(jīng)驗(yàn)分享安全帶“您”說(shuō)有用嗎? 世界上最好的舉重運(yùn)動(dòng)員所能舉起的重量為300kg。 據(jù)世界行車安全碰撞權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)汽車碰撞硬物的實(shí)驗(yàn)證明: 車速為40km/h時(shí)發(fā)生碰撞產(chǎn)生的沖擊力相當(dāng)于50kg的水泥塊,從4層樓的高度拋下撞擊地面所產(chǎn)生的沖擊力,相當(dāng)于3000kg。后果告訴你! 撞擊的一瞬間,撞擊力的慣性使人的頭部和身體有一個(gè)向前沖的力,這時(shí)頭部處于一種失重狀態(tài),大腦中一片空白,無(wú)意識(shí)去控制自己的身體; 當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動(dòng)時(shí),產(chǎn)生的巨大慣性作用力會(huì)使駕駛?cè)?、乘客與車內(nèi)的方向 盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞,甚至?xí)⒊藛T拋離座位或拋出車外,極易造成

2、嚴(yán)重傷害。而安全帶能將駕駛?cè)撕统塑嚾藛T牢牢“按”在座位上,有效防止二次碰撞,其緩沖作用還能吸收大 量動(dòng)能,從而減輕對(duì)人的傷害。 另外,安全帶也是保證安全氣囊發(fā)揮作用時(shí)不對(duì)人體造成傷害的一個(gè)必要條件。安全帶可保持駕乘人員坐在各自合適的位置,以使安全氣囊系統(tǒng)發(fā)生作用 時(shí)更為有效。同時(shí),安全氣囊啟動(dòng)時(shí)的爆發(fā)力非常大,如果沒(méi)有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發(fā) 的氣囊上,對(duì)身體會(huì)有嚴(yán)重的傷害。 事件一:要是都系上了安全帶,也許就不會(huì)死 (一) 2009年某日,杭甬高速紹興往杭州方向 ,一輛上海牌照的黑色奧迪A6轎車和一輛蕭山 牌照的槽罐車停在高速公路邊,奧迪車頭部嚴(yán)重變 形,車上血跡斑斑,而槽罐車罐體

3、尾部下方還有液體 在滲漏。事故現(xiàn)場(chǎng)周圍的公路上到處流淌著黑色液 體。事后了解到,奧迪車內(nèi)三人在送往醫(yī)院途中死 亡。一位參加完救援工作的消防戰(zhàn)士說(shuō):“要是都系上了安全帶,也許就不會(huì)死3個(gè)人了!”安全經(jīng)驗(yàn)分享事故原因分析 .駕駛員安全意識(shí)淡薄超速行駛。(事故發(fā)生的主要原因) . 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見性不強(qiáng),操作不當(dāng)。 司乘人員除副駕駛外均未系安全帶。林某因?yàn)樵诔塑嚂r(shí)隨手系上安全帶而幸免于難,而同車另外3位朋友都沒(méi)系安全帶,結(jié)果造成一死兩重傷,教訓(xùn)是十分深刻的。(傷亡的主要原因)事故原因分析 在大客車駕駛員超速行駛、措施不當(dāng)、疲勞駕駛?cè)?xiàng)交通違法行為的共同作用下,大客車與小轎車發(fā)生擦撞并側(cè)翻,是發(fā)生事故的主

4、要原因;小轎車駕駛?cè)嗽诔酱罂蛙嚂r(shí)車速控制不當(dāng),兩次左右調(diào)整方向,未按照操作規(guī)范安全駕駛,也是發(fā)生事故的原因;大客車超員載人,乘客及駕駛員未系安全帶加重了事故后果。 不系安全帶的四種因素: 自信: 認(rèn)為駕齡較長(zhǎng)、駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富,自認(rèn)為車開的非常好,比較熟練、準(zhǔn)確的駕駛員,有不系安全帶的習(xí)慣。 嫌麻煩:認(rèn)為路途比較近、車速慢,沒(méi)有必要系安全帶。自尊: 駕駛員行車中,有其他人乘車同行,怕系上安全帶給其他人造成恐慌心理;對(duì)乘車人來(lái)講,一上車系上安全帶是對(duì)司機(jī)的技術(shù)不信任、有懷疑的表現(xiàn)。不方便:老人、兒童或孕婦因?yàn)橄瞪习踩珟?lái)好多不便。 不系安全帶的危害后排未系安全帶 正確佩戴安全帶方法正確地佩帶

5、安全帶注意事項(xiàng) 1.腰部安全帶應(yīng)當(dāng)系在緊貼在髖骨的下部,與股骨部位正好接觸上。在碰撞時(shí),碰撞力作用在盆腔的骨骼上,避免安全帶勒緊腹部導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。 2.肩部安全帶應(yīng)當(dāng)系在肩部,跨過(guò)胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。 3.為了使腰部安全帶系緊,在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時(shí)向上拉肩部安全帶。 常見的錯(cuò)誤行為 1.系上了安全帶,卻沒(méi)有正確使用(安全帶所系位置不當(dāng)或過(guò)于寬松); 2.上高速公路時(shí)才系安全帶,城區(qū)行駛時(shí)不系; 3.不是起步前系好,而是邊開車邊系; 4.為應(yīng)付檢查把安全帶斜跨于胸前,等檢查完再把安全帶放下防范措施及汲取的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn) 一、無(wú)論是前排正副駕駛還是后排乘客必須系掛安全帶,道路交通安全法第四章第五十一條明確規(guī)定,開車時(shí)駕乘人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定正確使用安全帶,不使用安全帶是違法行為。 二、嚴(yán)格執(zhí)行公司駕車“十不準(zhǔn)”。

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