2022年施工監(jiān)理工作總結(jié)模板

1、第5頁共5頁2022年施工監(jiān)理工作總結(jié)模板亞泰水泥鐵路專用線擴(kuò)建工程工作總結(jié)_亞泰水泥鐵路專用線擴(kuò)建工程，由_鐵道建設(shè)公司總承包，并于_年_月_日正式開工。至今已一個(gè)半月時(shí)間，計(jì)劃工期為月日竣工。現(xiàn)將工程施工情況做如下工作總結(jié)。一、工程實(shí)物形象進(jìn)度情況：1、廠內(nèi)_號(hào)_號(hào)涵洞進(jìn)場(chǎng)首先進(jìn)行n_、n19a式蓋板鋼筋加工制作，并在_月末完成蓋板砼澆筑。_號(hào)涵_塊，_號(hào)涵_塊。2、廠內(nèi)_號(hào)_號(hào)涵_月_日開挖基礎(chǔ)，_日完成。并于_月_日基礎(chǔ)支模，開始基礎(chǔ)砼澆筑施工，_月_日基礎(chǔ)砼澆筑完成。3、廠內(nèi)_號(hào)_號(hào)涵就地制作涵身，砼澆筑施工于_月_日全部完工，_號(hào)涵完成涵身砼澆筑和防水層，防腐處理完成，目前只差檢查

2、井蓋板現(xiàn)澆砼未完成和涵洞翼墻帽石砼未施工，待設(shè)計(jì)變更。涵洞工程共完成總工作量_%。上述兩個(gè)涵洞共完成砼澆筑1768、_m3。4、廠內(nèi)鐵路路基擋土墻基礎(chǔ)開挖，待設(shè)計(jì)院變更。5、鐵路路基填方工程完_m3，占總工程量的_%，鐵路路基挖方量完成_m3，占總工程量的_%。.二、工程施工質(zhì)量情況1、涵洞砼澆筑中，配合比符合要求，下料計(jì)量準(zhǔn)確，攪拌時(shí)_間滿足要求。_號(hào)涵在澆筑_米高涵身時(shí)加設(shè)串筒、振搗良好。堅(jiān)持每天灑水3_次進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。2、路基填筑施工還存在石料與土拌合不均問題，個(gè)別處松鋪厚度不均，碾壓密實(shí)度不均的問題。三、工程施工安全情況1、施工現(xiàn)場(chǎng)加設(shè)安全警戒繩。2、在靠近長(zhǎng)雙煙既有線施工中，嚴(yán)格執(zhí)行了

3、既有線施工安全程序和措施。與_工務(wù)段簽署安全協(xié)議并派專人監(jiān)護(hù)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)和基坑加設(shè)安全措施，施工近兩個(gè)月來無任何安全問題發(fā)生。四、工程設(shè)計(jì)變更情況1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，由原設(shè)計(jì)變更為路基填筑料由一層石料一層土改為石料與土拌合后填筑一層。2、_號(hào)涵入口處左側(cè)翼墻改為按長(zhǎng)雙煙線路基邊坡1。1漿砌片石。3、路基填料增加廠區(qū)的水泥廢料拌合到路基填料中。4、擋土墻基礎(chǔ)施工工藝待設(shè)計(jì)變更。五、工程存在的主要問題1、工作隨意性大。每天施工進(jìn)度、材料、設(shè)備、人員變動(dòng)不報(bào)告；人員隨意進(jìn)出場(chǎng)，有事找不到人，現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)常見不到項(xiàng)目部管理技術(shù)人員；施工作業(yè)不進(jìn)行技術(shù)交底。上述問題的存在給監(jiān)理工作造成很大困難，無法正

4、常執(zhí)行監(jiān)理工2作程序，導(dǎo)致不能確保工程質(zhì)量和進(jìn)度控制。針對(duì)施工單位的問題監(jiān)理向建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人_民多次匯報(bào)，_月_日監(jiān)理部郭福生專程到建設(shè)單位主管總經(jīng)理王新眾做了匯報(bào)。并在_月_日第二次工地例會(huì)對(duì)施工單位提出了批評(píng)。建設(shè)單位王經(jīng)理也在會(huì)上提出批評(píng)和要求。會(huì)后，施工單位項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人很重視，并主動(dòng)找到監(jiān)理，表示改正不足，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，積極配合監(jiān)理工作。4、施工單位后期工程施工質(zhì)量報(bào)驗(yàn)程序有所提高改進(jìn)和進(jìn)步，但還應(yīng)加強(qiáng)，特別是堅(jiān)持工程質(zhì)量驗(yàn)收程序，個(gè)別工序還存在項(xiàng)目部檢查人員不到場(chǎng)不自檢，由施工隊(duì)直接找監(jiān)理報(bào)驗(yàn)的問題。5、個(gè)別分部、分項(xiàng)工程施工前沒有技術(shù)交底。6、有時(shí)存在信息溝通不及時(shí)

5、的問題。7、路基填筑碾壓實(shí)驗(yàn)不及時(shí)和填筑石料與土拌合不均的問題，路基基床部位按設(shè)計(jì)要求是a組料現(xiàn)在的料不能滿足要求。七、當(dāng)前主要解決的問題1、盡快拿出廠區(qū)擋土墻基礎(chǔ)施工方案，不要誤工期。(已影響一周施工)2、路基基床填料不符合設(shè)計(jì)要求的a組料。3、路基填筑質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)，滿足設(shè)計(jì)要求后才能繼續(xù)施工。4、熟料火車散裝兩側(cè)路基下的水泥管不在設(shè)計(jì)內(nèi)，施工隊(duì)伍不清楚，該兩處水泥管在本工程路基排水溝形成后應(yīng)做相應(yīng)的處理，防止汛期水大給路基造成威脅。35、重點(diǎn)控制擋墻基礎(chǔ)開挖中的安全防護(hù)措施和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。6、煙筒山交接場(chǎng)施工應(yīng)盡快考慮，否則將影響工期。2022年施工監(jiān)理工作總結(jié)模板（二）實(shí)習(xí)時(shí)間：-實(shí)習(xí)單位：

6、鐵城監(jiān)理公司實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)者：一、公司簡(jiǎn)介監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于_年_月的中國(guó)鐵道建筑總公司建設(shè)監(jiān)理分公司，_年_月完成股份制改革。_月進(jìn)一步完善法_理結(jié)構(gòu)，設(shè)立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)。公司機(jī)關(guān)駐_市區(qū)_號(hào)。新建高速鐵路-4：dk174+800-dk291+_路基長(zhǎng)_米;橋梁_座20795延米;隧道_座_米，其中控制工程邏皓隧道長(zhǎng)_米，那國(guó)隧道_米，坡錄元隧道長(zhǎng)_米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩_個(gè)車站，設(shè)田陽梁場(chǎng)。二、實(shí)習(xí)目的通過實(shí)習(xí)，對(duì)高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過程有較深刻的了解;2、理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等);3、通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為獨(dú)立參加工作打下基礎(chǔ);4、通過工作和勞動(dòng)，了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;5、了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工_管理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身_現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。三、實(shí)習(xí)要求認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;2、每天寫好實(shí)習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會(huì)、革新建議等;3、對(duì)_的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)