T∕ZS 0024-2018 真空預壓地基處理工程技術標準

1、ICS 93.020P22標 準T/ZS 0024-2018真空預壓地基處理工程技術標準Acceptance standard for vacuum preloading treatment of drainage fillfoundation2018-12-21 發(fā)布2018-12-23 實施浙江省產品與工程標準化協(xié)會發(fā)布 真空預壓地基處理工程技術標準1范圍本標準規(guī)定了真空預壓地基處理工程技術的基本要求、設計、施工、檢測要求以及驗收等內容。 本標準適用于真空預壓地基處理工程技術。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。 凡是不注

2、日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。巖土工程勘察規(guī)范GB 50021城市測量規(guī)范CJJ/T 8建筑地基處理技術規(guī)范JGJ 79-2012水運工程質量驗收標準JTS 2573術語和定義下列術語和定義適用于本文件。1吹填土 dredger fill用挖泥船和泥漿泵等泥沙挖、運設施把江河、港口、航道、灘涂及海床底部的泥砂通過水力吹填而 形成的沉積土。3. 2地基處理foundat ion treatment提高地基承載力，改善其變形性能或滲透性能而釆取的技術措施。3. 3地塊區(qū) d I ock area吹填形成的設計規(guī)定標高的陸域，經初步地基處理后，吹填地基得到初步固結并滿足

3、場地開發(fā)的初 始使用要求的區(qū)域。該場地用作建筑、工業(yè)或市政等用地時，為滿足地基沉降和承載力要求，往往 需要進行再次地基處理。道路區(qū) doad3. 道路區(qū) doadarea吹填形成的一定標高的陸域，用作道路用途的區(qū)域。3. 5真空預壓dacuum pre load ing通過對覆蓋于設有豎向排水體地基表面的封閉薄膜內抽真空排水使地基土固結壓密的地基處理方 法。3. 6現(xiàn)場監(jiān)測d i e I d mon i tor i ng通過在工程現(xiàn)場埋設監(jiān)測設施，進行地基豎向變形、側向位移、孔隙水壓力、地下水位和膜下真空 度等項目的監(jiān)測。3. 7淺層平板載荷試驗 doad test of sha I I ow

4、 f I at p I ate通過在一定面積的承壓板上向地基土分級施加荷載，根據(jù)地基土承受的壓力與變形特性測定淺部土 層的地基承載力的原位測試方法。3. 8十字板剪切試驗dross shear test用插入土中的標準十字板頭，以一定速率扭轉，量測土破壞時的抵抗力矩，測定土的不排水抗剪強 度的原位試驗方法。3. 9靜力觸探試驗static penetrat i on test用靜力勻速將標準規(guī)格的靜力觸探探頭壓入土中，同時量測探頭阻力，測定土的力學特性的原位試 驗方法。3. 10地基承載力特征值 eigenvalue of bear i ng capac i ty of foundat i o

5、n由載荷試驗測定的地基土壓力變形曲線線性變形段內規(guī)定的變形所對應的壓力值，其最大值為比例 界限值。實質上是強度條件下 的地基允許承載力，可由載荷試驗或原位測試、公式計算、并結合 工 程實踐經驗等方法綜合確定。3. 11交工面標高 surface e I evat i on場地經處理完工后，滿足用地使用要求的場地設計高程。3. 12道路區(qū)二次處理secondary treatment of road area為使道路在設計荷載條件下滿足工后沉降和承載力等的使用要求，道路區(qū)地基經一次處理后，再次 進行處理。3. 13工后沉降post construct i on sett I ement道路區(qū)二次

6、處理后，道路在設計使卿限內的殘余沉降。3. 14RTK reaI - time k i nemat i c載波相位差分技術，實時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法，將基準站采集的載波相位發(fā) 給用戶接收機，進行求差解算坐標。3. 15DGPS differential gIobaI pos i t i on i ng system差分全球定位系統(tǒng)，在一個精確的已知位置（基準站）上安裝GPS監(jiān)測接收機，計算得到基準站與 GPS衛(wèi)星的距離改正數(shù)。4地基處理的基本要求1地塊區(qū)對吹填土進行一次地基處理，應滿足承載力、交工面標高等技術要求。道路區(qū)軟基處理包 括吹填土及下臥原狀軟土的地基處理，在對吹填土

7、進行一次地基處理的基礎上進行二次地基處理，應滿 足規(guī)劃道路的承載力、工后沉降等技術要求。4.2地基處理施工期控制指標應符合下列規(guī)定：a）真空預壓膜下穩(wěn)定真空度及抽真空時間不應低于設計要求，且滿足膜下穩(wěn)定真空度不小于 85kPa；b）真空預壓地基卸載前的固結度和沉降速率應滿足設計要求，且固結度滿足地塊區(qū)不小于65%, 道路區(qū)不小于80%。4.3地基處理檢測指標應符合下列規(guī)定：a）地塊區(qū)和道路區(qū)的地基承載力特征值應滿足合同及設計要求；b）地塊區(qū)的交工面標高和允許偏差應滿足JTS 257的設計要求；c）道路區(qū)的工后沉降應滿足設計要求。5設計1吹填土真空預壓加固范圍宜大于擬建工程要求處理的吹填土地基范

8、圍。真空預壓加固范圍大時應 分區(qū)加固，分區(qū)面積宜為200m=400m%5.2對邊界密封條件良好的淤泥、淤泥質土或黏土地基，真空預壓荷載設計值不宜小于85kPa；當加 固區(qū)土層條件復雜、需要采取黏土密封墻等措施時，真空預壓荷載設計值不宜小于80kPa。5.3當真空預壓荷載小于預壓荷載設計值時，可采用真空和堆載聯(lián)合預壓，當殘余沉降量或加固時間 不滿足工程要求時，可采用超載預壓。5.4真空和堆載聯(lián)合預壓時，堆載體的坡肩線宜與真空預壓邊線重合，對于一般軟黏土膜上堆載應在 真空預壓滿載10d后進行。對于高含水率的淤泥類土，應在真空預壓滿載20d30d后開始堆載。5.5采用真空和堆載聯(lián)合預壓時，應分級加載

9、，加載過程中地基向加固區(qū)外的側向位移速率應小于 5mm/d,沉降速率應小于30mm/do5.6當堆載采用覆水時，覆水面積應小于真空預壓分區(qū)面積，擋水圍堰外坡腳距離密封溝邊緣的距離 宜大于5m。擋水圍堰高度不宜大于2m,寬度應通過穩(wěn)定性計算確定。5.7水平排水墊層應具有良好的透水性和連續(xù)性，材料宜采用含泥量不大于5%的中砂或粗砂，厚度不 宜小于0.4m，砂料的滲透系數(shù)不宜小于lXl（f2cm/s。5.8水平排水墊層中應設置排水濾管，濾管橫向間距直為6m7m，縱向間距宜為15m30m。 5.9垂直排水系統(tǒng)宜采用塑料排水板，間距宜為0.7m1.1m，宜采用正方形或三角形布5.10真空預壓垂直排水系統(tǒng)

10、宜穿透軟土層，但不應進入下臥透水層。軟土層深厚時，對以地基承載力 或穩(wěn)定性控制的工程，打設深度應低于危險滑動面下3m;對以沉降控制的工程，打設深度應滿足工程 對地基殘余沉降量的要求。5.11采用無砂墊層真空預壓法時，應符合下列規(guī)定：a）打設塑料排水板前，在地面應先鋪設一層質量為150g/m2200g/m2的塑料編織布；b）應鋪設水平濾管，濾管橫向間距宜為2倍塑料排水板間距，縱向間距宜為15m30m;c）每根塑料排水板宜與水平濾管采用纏繞方式連接并綁扎固定，其上再鋪設1層質量為2g/m 的無紡土工布；12密封膜宜采用2層3層聚乙烯或聚氯乙烯薄膜。單層密封膜的技術要求應符合表1的規(guī)定。表1密封膜的

11、技術要求最小抗拉強度（MPa）最小斷裂伸長率（）最小直角撕裂強度（kN/m）厚度（mm）縱向橫向18. 516. 5220400. 12-0. 1613加固區(qū)四周應開挖密封溝，密封溝深度應低于不透水、不透氣層頂面以下0. 5m。密封溝開挖困 難時也可直接將密封膜踩入泥面以下0. 5m。5. 14當加固區(qū)邊界透水透氣層較深時，密封措施宜采用黏土密封墻。黏土密封墻厚度不宜小于1. 2m, 墻體的黏粒含量應大于15%,滲透系數(shù)應小于lXl（r5cm/s。5.15采用真空和堆載聯(lián)合預壓時，密封膜上下均應設置保護層，保護層可采用土工織物。5. 16堆載時，宜先用人工堆載高度為lm的中粗砂或碎石屑等材料，

12、其余堆載材料可用輕型機械進行 堆載。5. 17抽真空設備直采用射流泵，其單機功率不宜低于7. 5kW,在進氣孔封閉狀態(tài)下，其真空壓力不應 小于95kPa。5. 18抽真空設備宜均勻布置在加固區(qū)四周，也可適量布置在加固區(qū)中部，每臺設備的控制面積宜為 900m2到lW0m2。施工后期抽真空設備開啟數(shù)量應大于總數(shù)的80%。5. 19當加固區(qū)表層為較厚的超軟土層且墊層施工困難時，直采用二次處理方法。先人工打設塑料排水 板至新吹填超軟土層底部，將塑料排水板和濾管直接連接，再鋪一層無紡土工布，然后鋪密封膜抽真空， 待表層吹填超軟土強度提高后再進行常規(guī)的真空預壓處理。5. 20對于欠固結地基，其固結度和沉降

13、計算應分析欠固結因素的影響。6施工1施工前應對排水材料、密封膜和施工設備的質量與性能進行檢驗，合格后方能使用。6.2塑料排水板施工應符合本規(guī)范第7. 3節(jié)的相關規(guī)定。6.3砂墊層中的濾管施工應符合下列規(guī)定：a）濾管應置于排水砂墊層中間；b）濾管之間應采用四通、三通或二通接頭牢回連接，連接長度不應小于lOOmni；c）濾管及其連接件在預壓過程中應能適應地基變形；d）濾管出膜處應保證密封效果。6.4當真空預壓法采用無砂墊層時，應符合本規(guī)范第7.3.6條的相關規(guī)定。6.5當真空和堆載聯(lián)合預壓采用覆水預壓時，應符合本規(guī)范第7.3.7條的相關規(guī)定。6.6密封溝的開挖與回填應符合下列規(guī)定：a）密封溝深度和

14、寬度應滿足設計要求；b）密封溝內回填的黏土應不含雜質并分層壓實；c）密封溝內的塑料排水板沿邊坡伸入到水平排水墊層中的深度應大于200mm。6.7吹填土地基中存在透水夾層時，應設置淤泥密封墻，密封墻可采用雙排攪拌樁，攪拌樁直徑不宜 小于700mm,搭接寬度不宜小于200mm,成樁攪拌應均勻，黏土密封墻的深度、厚度、黏粒含量和滲透 系數(shù)應符合設計要求。6.8密封膜鋪設應符合下列規(guī)定：a）密封膜下應鋪設一層無紡土工布；b）密封膜加工后的邊長應大于加固區(qū)相應邊長4m，當加固區(qū)地質條件復雜時，應加長密封膜并 松弛鋪設；c）當密封膜采用熱合法拼接時，膜的搭接寬度不應小于15mm,不應有熱合不緊或融穿現(xiàn)象，

15、孔 洞應及時修補；d）鋪膜應從上風側開始，鋪膜時風力不應大于5級；e）密封溝內的密封膜應緊貼內側坡面鋪平。6.9抽氣期間應經常檢查密封膜，破損應及時修補。6.10抽真空設備的位置和數(shù)量應符合設計要求。11試抽氣時間宜為4d10d，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。6.12正式抽氣階段膜下真空壓力應符合設計要求。13密封膜上堆載施工應符合下列規(guī)定：a）堆載前應先在密封膜上鋪設保護層；b）堆載施工時間和各級荷載大小應符合設計要求。7檢測要求1 一般規(guī)定7.1.1地基承載力檢測方法包括室內土工試驗、淺層平板載荷試驗、十字板剪切試驗和靜力觸探試驗 等。地基承載力檢測應根據(jù)巖土條件、地區(qū)經驗和測試方法的適用性等因素合

16、理選用。7.1.2承載力檢測包括試驗區(qū)和非試驗區(qū)，試驗區(qū)宜開展多種檢測方法的測試、比較，為非試驗區(qū)檢 測提供依據(jù)。7.1.3原位試驗儀器和室內土工試驗儀器應定期檢驗和標定。 7.1.4分析成果資料時，應結合儀器設備、試驗條件、試驗方法、地層條件等對試驗的影響。1.5交工面標高檢測應根據(jù)需要采用合理的方法，宜釆用RTK-DGPS測量。7.1.6地基處理的加固效果檢測應由具有檢測資質的檢測單位完成。7.1.7檢測單位應在施工單位自檢合格、提交驗收申請，并在建設單位和監(jiān)理單位下達進場檢測指令 后方可開展檢驗、檢測工作。檢測單位應在接到進場指令后3個月內完成現(xiàn)場檢測。7.1.8同期施工的地塊區(qū)、同期施

17、工的道路區(qū)分別作為一個完整檢測單元。7.1.9對檢驗、檢測結果有異議的，應委托建設各方均認可的不低于原檢測單位資質的相關檢測機構 進行復檢，其檢測報告經符合合同要求的專家評審后可作為驗收依據(jù)。7.2取樣與室內土工試驗2. 1原狀土取樣在鉆孔中采取，鉆孔取樣應符合下列規(guī)定：a）勘探布置應參照類似工程經驗，且充分利用己有地質資料和設計要求確定；鉆孔取樣應根據(jù)巖 土層性質選取合適的取樣器和取樣方法，樣品尺寸應滿足試驗要求，其封裝、保存和運輸應符 合GB 50021的有關規(guī)定要求；b）地塊區(qū)試驗區(qū)取樣點間距一般按地塊大小網格狀布置，網格間距宜為50m,每2500m2布置1個 取樣點，且單塊分區(qū)不應少于

18、6個取樣點；地塊區(qū)非試驗區(qū)取樣點間距一般按地塊大小網格狀 布置，面積小于150時不應少于6個取樣點，面積介于150m230000m2之間時，宜每25m2 布置1個取樣點，面積大于3時網格間距宜為75m,每5000m2布置1個取樣點，且單塊分 區(qū)不應少于2個取樣點；取樣應避開密封溝，距離不小于6m;吹填土中應分層取樣至原狀土表 面，距地表0.3m處開始取樣，垂直取樣間距宜為60cm；c）道路區(qū)試驗區(qū)取樣點在道路橫斷面三等分線上沿縱向交叉布置，取樣點間距在道路軸線上的投 影不小于50m，單塊分區(qū)不少于1個點，且同期處理的同一道路不宜少于6個點；道路區(qū)非試 驗區(qū)取樣點在道路橫斷面三等分線上沿縱向交叉

19、布置，取樣點間距在道路軸線上的投影不小于 WOm，單塊分區(qū)不少于1個點，且同期處理的同一道路不宜少于3個點；吹填土地表下0.3m 處開始取樣，3m深度以淺垂直取樣間距宜為0.5m，310m深度垂直取樣間距宜為1.0m,其下 間距宜為2. Om,取土深度應超過地基處理深度以下12m。7.2.2室內土工試驗應符合下列規(guī)定：a）室內土工試驗項目或測定指標可按表1的規(guī)定執(zhí)行，有特殊要求的，應進行專門性試驗，土的 分類應符合GB 50021的規(guī)定；b）土工試驗成果按土層分層進行統(tǒng)計，統(tǒng)計成果應符合GB521有關規(guī)定，一般按同期施工的地 塊區(qū)、道路區(qū)和整個檢測場地的地塊區(qū)、道路區(qū)分別統(tǒng)計；對單孔進行統(tǒng)計時

20、，當樣本少于6 件時，各指標均采用平均值作為代表值，經綜合分析后提出土（巖）物理力學參數(shù)建議值。表2室內土工試驗項目或測定指標試驗項目或測定指標要求試驗數(shù)量占取樣數(shù)量的比例含水率100密度100比重100界限含水率100顆粒分析+-直剪快剪50直剪固快100壓縮系數(shù)100壓縮模量100三軸壓縮試驗（固結不排水剪）10 15三軸壓縮試驗（不固結不排水剪）15 20無側限抗壓強度15 20固結系數(shù)2滲透系數(shù)2注：“士為必做項目，“ + ”為根據(jù)需要選做項目，顆粒分析為工前勘察內容。7.3淺層平板載荷試驗3. 1淺層平板載荷試驗適合于淺部土層的地基承載力測試，載荷板面積宜采用0. 5m2或1. 0m

21、2。 7.3.2道路區(qū)試驗區(qū)淺層平板載荷試驗檢測點在道路橫斷面三等分線上沿縱向交叉布置，檢測點間距 在道路軸線上的投影宜100m,單塊分區(qū)不應少于1個檢測點，且同期處理的同一道路不應少于3個檢 測點。道路區(qū)非試驗區(qū)淺層平板載荷試驗檢測點在道路橫斷面三等分線上沿縱向交叉布置，檢測點間距 在道路軸線上的投影宜300m,單塊分區(qū)不應少于1個檢測點，且同期處理的同一道路不應少于3個檢測 點。7.3.3地塊區(qū)同期處理面積宜每15萬m2布置1個檢測點，且不應少于3個檢測點。3. 4淺層平板載荷試驗可作為淺部土層其它的地基承載力測試方法的參考依據(jù)。7.4十字板剪切試驗4.1十字板剪切試驗適用于吹泥口附近以外

22、的區(qū)域。4. 2地塊區(qū)試驗區(qū)十字板剪切試驗孔一般按地塊大小網格狀布置，網格間距宜取50m,每25m2進行 1孔試驗，且單塊分區(qū)不少于6孔；地塊區(qū)非試驗區(qū)十字板剪切試驗孔一般按地塊大小網格狀布置，面 積小于150m2時不應少于6個試驗孔，面積介于150m2300m2之間時宜每25m2布置1個試驗孔， 面積大于300m2時 網格間距宜取75m，每5000m2進行1孔試驗，且單塊分區(qū)不少于2孔；試驗深度 為吹填土處理深度，每間隔0. 3m測試土體的不排水抗剪強度。4. 3按式1計算地塊區(qū)吹填土地基承載力特征值：fak=McCu（1）式中：地基承載力特征值（kPa）;Mc一一承載力系數(shù)，初定（n+2）

23、 /2；Cu一一擬評價土層十字板強度平均值（kPa）7.5靜力觸探試驗7.5.1測試深度較淺時，可以作為距離吹泥口較近的地塊區(qū)檢測輔助手段；測試深度較深時，適宜作 為道路區(qū)檢測輔助手段。7.5.2地塊區(qū)試驗區(qū)，按地塊大小網格狀布置，網格間距宜取50m，每25m2進行1孔試驗，且單塊分 區(qū)不少于6孔；試驗深度不小于吹填土處理深度，測試點豎向間距宜0.1m。7.5.3道路區(qū)試驗區(qū)檢測點在道路橫斷面三等分線上沿縱向交叉布置，檢測點間距在道路軸線上的投 影宜為50m，單塊分區(qū)不少于1點，且同期處理的同一道路不宜少于6點；道路區(qū)非試驗區(qū)檢測點在道 路橫斷面三等分線上沿縱向交叉布置，檢測點間距在道路軸線上

24、的投影宜為100m,單塊分區(qū)不少于1點， 且同期處理的同一道路不宜少于3點；試驗深度為道路二次處理深度以下12m，測試點豎向間距宜0. Im。7. 5. 4按式（2）計算地塊區(qū)吹填土地基承載力特征值：fak =初 c + P 式中：ak地基承載力特征值（kPa）;土層雙橋錐尖阻力標準值（MPa）;又承載力系數(shù)，初定0. 0475;承載力系數(shù)，初定20。7. 6 RTK-DGPS 測量7. 6.1 RTK作業(yè)不受通視條件影響、單站測量控制范圍廣操作、簡便，能有效減少因地形復雜帶來的 繁重工作量。7. 6.2地塊區(qū)吹填土交工面標髙測量，應按CJJ/T 8執(zhí)行，宜采用RTK-DGPS進行1: 5平面

25、地形圖 測量?？沙槿〔糠衷囼瀰^(qū)塊進行水準測量驗證。6.3地塊區(qū)吹填土交工面標高測量成果按同期吹填處理加固場地為一個完整檢測單元進行統(tǒng)計，最 終評價按整個吹填區(qū)進行統(tǒng)計。8驗收標準1 一般規(guī)定8.1.1檢測評價內容包括地塊區(qū)和道路區(qū)的地基承載力、地塊區(qū)的交工面標高和道路區(qū)的工后沉降。 地基承載力為主控驗收項目，交工面標高和工后沉降為一般驗收項目。 8.1.2地塊區(qū)地基承載力驗收宜以室內土工試驗為主，結合淺層平板載荷試驗等原位測試進行綜合評 判。8.1.3道路區(qū)地基承載力驗收宜以淺層平板載荷試驗和室內土工試驗為主，結合靜力觸探試驗進行綜 合評判。8.1.4同期施工的地塊區(qū)、同期施工的道路區(qū)分別作為

26、一個整體驗收單元。8.1.5評定結果分合格和不合格。評定為不合格的區(qū)塊，經加固、補強后重新評定。2檢測評價2.1室內土工試驗確定地基承載力特征值，先根據(jù)土體力學指標（直剪快剪和直剪固快）采用工 程地質手冊（第四版）按塑性狀態(tài)計算公式計算，再根據(jù)各項指標的垂向變化、相鄰取樣點間變化及 參考淺層平板載荷試驗綜合確定檢測土層的地基承載力特征值。2.2為客觀反映吹填土和軟基真空預壓的處理效果，室內土工試驗和原位測試確定的地基承載力特 征值應滿足以下要求：a）統(tǒng)計值不小于設計要求；b）不小于設計要求的數(shù)量不少于參加統(tǒng)計數(shù)量的70%；c）不小于設計要求的70%的數(shù)量不少于參加統(tǒng)計數(shù)量的95%；d）地基承載力特征值的統(tǒng)計值、合格率、保證率中任意一項