2022-2023學(xué)年學(xué)海大聯(lián)考物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，在我國(guó)東北寒冷的冬季，狗拉雪橇是上世紀(jì)人們出行的常見(jiàn)交通工具，狗拉著雪橇從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.當(dāng)狗拉雪橇加速前進(jìn)時(shí)，狗

2、拉雪橇的力大于雪橇拉狗的力B.狗對(duì)雪橇的拉力先產(chǎn)生，運(yùn)動(dòng)后雪橇才對(duì)狗產(chǎn)生拉力C.當(dāng)狗拉雪橇減速前進(jìn)時(shí)，狗拉雪橇的力等于雪橇拉狗的力D.雪橇能夠運(yùn)動(dòng)是由于狗對(duì)雪橇的拉力大于雪橇對(duì)狗的拉力2、甲的重力是乙的30倍，它們從同一地點(diǎn)同一高度處同時(shí)自由下落（空氣阻力不計(jì)），則下列說(shuō)法正確的是（ ）A.甲比乙先著地B.甲、乙同時(shí)著地C.甲比乙的加速度大D.無(wú)法確定誰(shuí)先著地3、已知一些材料間動(dòng)摩擦因數(shù)如下：質(zhì)量為1 kg的物塊放置于水平面上，現(xiàn)用彈簧秤沿水平方向勻速拉動(dòng)此物塊時(shí)，讀得彈簧秤的示數(shù)為3 N，則關(guān)于兩接觸面的材料可能是(取g10 m/s2) ()A.鋼鋼B.木木C.木金屬D.木冰4、如圖所示，A

3、、B兩物塊疊放在一起，在粗糙水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B受到的摩擦力A.方向向左，大小不變B.方向向左，逐漸減小C.方向向右，大小不變D.方向向右，逐漸減小5、關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是( )A.射出槍膛子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性小了B.戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時(shí)，甩掉副油箱是為了減小慣性，提高飛行的靈活性C.用力推一個(gè)物體，沒(méi)有推動(dòng)，原因是物體的慣性太大了D.高速公路上要限速，是因?yàn)檐?chē)速越大慣性越大6、滑雪者以某一初速度沖上斜面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)斜面頂端時(shí)的速度為零。已知滑雪者通過(guò)斜面中點(diǎn)時(shí)的速度為v，則滑雪者初速度的大小為（）A.vB

4、.vC.vD.v7、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)v2-x圖象（其中v為速度，x為位置坐標(biāo)），下列關(guān)于物體從x=0處運(yùn)動(dòng)至x0處的過(guò)程分析，其中正確的是A.該物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.該物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為C.該物體的加速度大小為D.該物體在位移中點(diǎn)的速度大于8、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力可能為零B.物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)D.互成角度的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一地點(diǎn)的位移時(shí)間圖像，下列說(shuō)法正確的是A.甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.甲和乙運(yùn)動(dòng)出發(fā)點(diǎn)相距x0C.乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的

5、速率D.乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間10、雨滴落到地面的速度通常僅為幾米每秒，這與雨滴下落過(guò)程中受到空氣阻力有關(guān)。一雨滴從空中由靜止開(kāi)始沿豎直方向下落，雨滴下落過(guò)程中所受重力保持不變，其速度-時(shí)間圖像如圖所示，則雨滴下落過(guò)程中A.速度先增大后減小B.加速度逐漸減小C.受到合力逐漸減小D.受到的空氣阻力不變11、根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說(shuō)法中正確的是A.人只有在靜止的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車(chē)廂的原來(lái)位置B.人在沿直線勻速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在原來(lái)位置C.人在沿直線加速前進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D.人在沿直線減速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在

6、起跳點(diǎn)的后方12、如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是1kg和2kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計(jì)，在A上面的懸線燒斷的瞬間（）A.A的加速度等于3gB.A的加速度等于gC.B的加速度為零D.B的加速度為g二填空題(每小題6分，共18分)13、在“驗(yàn)證平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度的拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條(1)對(duì)兩次拉伸橡皮條的實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中，下列哪些說(shuō)法是正確的_(填字母代號(hào))A.同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)B實(shí)驗(yàn)中，只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置C實(shí)驗(yàn)

7、中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取D實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)(2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論，其中必要實(shí)驗(yàn)要求是_(填字母代號(hào))A兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些D用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大14、在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是（）A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)B.實(shí)

8、驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C.實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90D.實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)15、如圖所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖圖中A為小車(chē)，B為砝碼及砝碼盤(pán)，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車(chē)通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，計(jì)時(shí)器接50Hz交流電小車(chē)A的質(zhì)量為m1，砝碼及砝碼盤(pán)B的質(zhì)量為m2（1）下列說(shuō)法正確的是_A.每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量

9、關(guān)系時(shí)，應(yīng)作圖象（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a- F圖像，可能是圖中的圖線_(選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)（3）.如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出由此可求得小車(chē)的加速度大小_m/s2（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）三計(jì)算題(22分)16、（12分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用力傳感器研究小球與豎直擋板間的作用力，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，已知斜面傾角為，光滑小球的質(zhì)量，力傳感器固定在豎直擋板上，重力加速度，求：(1)當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí)，力傳感器的示數(shù)；(2)當(dāng)整個(gè)裝置向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)為42N，此時(shí)

10、裝置的加速度大小；(3)某次整個(gè)裝置在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)恰好為0N，此時(shí)整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)方向及加速度大小.17、（10分）如圖所示，質(zhì)量M5.5kg的木塊套在水平固定桿上，并用輕繩與質(zhì)量m1kg的小球相連。今用跟水平方向成60角的力F10N拉著球并帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，g取10m/s2。求：(1)輕繩與水平方向夾角；(2)木塊M與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

11、1、C【解析】ABC狗拉雪橇的力和雪橇拉狗的力是一對(duì)相互作用了，大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化，與所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，選項(xiàng)C正確；D雪橇能夠運(yùn)動(dòng)是由于狗對(duì)雪橇的拉力在水平方向的分力大于地面對(duì)雪橇的摩擦力，從而導(dǎo)致雪橇運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤故選C。2、B【解析】根據(jù)公式可得，故物體做自由落體運(yùn)動(dòng)下落時(shí)間和質(zhì)量大小沒(méi)有關(guān)系，故B正確考點(diǎn)：考查了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的大小恒定，與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)3、B【解析】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的公式求解動(dòng)摩擦因數(shù)，與表格對(duì)比可知兩接觸面的材料.【詳解】由題意可知，滑動(dòng)摩擦力大小為Ff

12、=3 N，正壓力大小為FNmg10 N，則動(dòng)摩擦因數(shù)，則選項(xiàng)B正確4、A【解析】 A、B兩物塊疊放在一起共同向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)A和B整體根據(jù)牛頓第二定律有，然后隔離B，根據(jù)牛頓第二定律有：，大小不變；物體B做速度方向向右的勻減速運(yùn)動(dòng)，故而加速度方向向左，摩擦力向左；故選A考點(diǎn)：本題考查牛頓第二定律、整體法與隔離法【名師點(diǎn)睛】1、整體法：整體法是指對(duì)物理問(wèn)題中的整個(gè)系統(tǒng)或整個(gè)過(guò)程進(jìn)行分析、研究的方法在力學(xué)中，就是把幾個(gè)物體視為一個(gè)整體，作為研究對(duì)象，受力分析時(shí)，只分析這一整體對(duì)象之外的物體對(duì)整體的作用力（外力），不考慮整體內(nèi)部之間的相互作用力（內(nèi)力）整體法的優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)整體法分析物理問(wèn)題，可

13、以弄清系統(tǒng)的整體受力情況和全過(guò)程的受力情況，從整體上揭示事物的本質(zhì)和變體規(guī)律，從而避開(kāi)了中間環(huán)節(jié)的繁瑣推算，能夠靈活地解決問(wèn)題通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí)，用整體法2、隔離法：隔離法是指對(duì)物理問(wèn)題中的單個(gè)物體或單個(gè)過(guò)程進(jìn)行分析、研究的方法在力學(xué)中，就是把要分析的物體從相關(guān)的物體體系中隔離出來(lái)，作為研究對(duì)象，只分析該研究對(duì)象以外的物體對(duì)該對(duì)象的作用力，不考慮研究對(duì)象對(duì)其他物體的作用力隔離法的優(yōu)點(diǎn)：容易看清單個(gè)物體的受力情況或單個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)情形，問(wèn)題處理起來(lái)比較方便、簡(jiǎn)單，便于初學(xué)者使用在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體（或一個(gè)物體的各個(gè)部分）間的相互作用時(shí)用隔離法5、B【解析】AD慣性是物體本身的一種屬性，它不

14、隨物體速度的大小變化而變化，所以子彈運(yùn)動(dòng)一段距離后，速度變小了，高速公路上的限速等都不是因?yàn)槲矬w的慣性發(fā)生了變化，所以AD錯(cuò)誤；B戰(zhàn)斗機(jī)甩掉副油箱減小了質(zhì)量，而慣性與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越小慣性越小，改變它的狀態(tài)就越容易，所以可以提高戰(zhàn)斗機(jī)的靈活性，B正確C而用力推一個(gè)物體時(shí)，沒(méi)有推動(dòng)，說(shuō)明地面對(duì)物體有摩擦力的作用，而不是因?yàn)閼T性太大了，所以C錯(cuò)誤；故選B。6、C【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，通過(guò)位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度所以故選C。7、ACD【解析】A由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系公式：可得：可以知道物體的加速度恒定不變，速度均勻減小，故物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；C由上式知，v2-x圖象的斜率等于2a，

15、由圖可得：則得物體的加速度大小為故C正確；B由勻減速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式：可得減速時(shí)間：故B錯(cuò)誤；D該物體在勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度為，因?yàn)槲矬w做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以該物體在運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于；物體在位移中點(diǎn)的速度可得：所以物體在位移中點(diǎn)的速度大于；故D正確。故選ACD。8、BC【解析】A曲線運(yùn)動(dòng)的條件，合外力與速度不一條直線上，所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力不可能為零，A錯(cuò)誤；B在恒力作用下，物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，B正確；C曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)的切線方向，時(shí)刻變化，故曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)。C正確；D互成角度的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選BC。9、

16、BC【解析】ACx-t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知兩圖象的斜率保持不變，故運(yùn)動(dòng)的速度不變，即兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)；因乙的斜率大于甲，可知乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率故A錯(cuò)誤，C正確；B由圖可知乙從原點(diǎn)出發(fā)，甲從距原點(diǎn)x0處出發(fā)故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0故B正確；D甲在t=0時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，而乙在t1時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間故D錯(cuò)誤；故選BC10、BC【解析】A由圖像可知，雨滴的速度先增大后不變，故A錯(cuò)誤；B因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度，可知加速度逐漸減小，故B正確；C加速度逐漸減小，根據(jù)：F=ma可知雨滴受到的合力逐漸減小，故C正確；D根據(jù)mg-f=ma可知雨滴受到的空氣

17、阻力逐漸變大，故D錯(cuò)誤。故選BC.11、BC【解析】牛頓第一定律又稱慣性定律該定律，說(shuō)明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；這里涉及人和車(chē)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，以地面為參考系，分析人和車(chē)在水平方向的速度情況【詳解】人起跳后，豎直方向向上加速，之后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向保持起跳前的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；車(chē)速如果不變（靜止或勻速），則人和車(chē)水平方向相對(duì)靜止；車(chē)如果加速，人相對(duì)滯后，掉入后面；車(chē)如果減速，人相對(duì)超前，掉在前面故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是將人的運(yùn)動(dòng)沿著水平和豎直方向正交分解，然后考慮人在水平方向的分運(yùn)動(dòng)，最后考慮與小車(chē)的相對(duì)位置的變化情況12、AC【解析

18、】懸線燒斷彈簧前，由B平衡得到，彈簧的彈力大小懸線燒斷的瞬間，彈簧的彈力沒(méi)有來(lái)得及變化，大小仍為，此瞬間B物體受到的彈力與重力仍平衡，合力為零，則B的加速度為零，A受到重力和向下的彈力，由牛頓第二定律得，方向向下，AC正確【點(diǎn)睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時(shí)問(wèn)題時(shí)，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來(lái)不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱悖蛘叱啡ネ饬α?，則外力變?yōu)榱?，）然后結(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題二填空題(每小題6分，共18分)13、 .AD .BC【解析】(1)A、同一次實(shí)驗(yàn)中，將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置O，意味著兩次力的作用效果相同

19、，所以O(shè)位置不允許變動(dòng)，故A正確B、實(shí)驗(yàn)中不僅要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置，還要同時(shí)記錄力的方向，故B錯(cuò)誤C、實(shí)驗(yàn)中把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角不是越大越好，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角太大了會(huì)增大實(shí)驗(yàn)的誤差，故C錯(cuò)誤D、實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)了等效替代的實(shí)驗(yàn)思想，兩次拉伸橡皮條到同一點(diǎn)O，意味著兩次力的作用效果相同，故D正確故選：A、D(2)A、通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，并非要求兩細(xì)繩等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤B、實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，否則用作圖法做出來(lái)的力的大小不準(zhǔn)確，故B正確C、為了更加準(zhǔn)確記錄力的

20、方向，拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些，故C正確D、雖然用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)沒(méi)有特殊要求，但為了減少實(shí)驗(yàn)誤差，用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤拉力不能太大，也不能太小，故D錯(cuò)誤故選B、C故答案為(1)AD；(2)BC14、AB【解析】明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟，了解具體操作細(xì)節(jié)即可正確解答本題【詳解】A為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同，要求在同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不動(dòng)，故A正確；B測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)造成的影響，實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行而且不能直接接觸，故B正確；C實(shí)驗(yàn)中對(duì)兩彈簧之間的夾角沒(méi)有具體要求，只要夾角適當(dāng)，便于作圖即可，故C錯(cuò)誤；D實(shí)驗(yàn)中彈簧彈力不能超過(guò)最大量程，大小適當(dāng)即可，對(duì)其大小并沒(méi)有具體要求，故D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】對(duì)于實(shí)驗(yàn)題15、 .D .丙 .0.49或0.50【解析】（1）1A：平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為，則有：f=mgsin=mgcos，m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力故A錯(cuò)誤；B：實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車(chē)，故B錯(cuò)誤；C：讓小車(chē)的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶（及砝碼）的質(zhì)量，因?yàn)椋弘H上繩子的拉力故應(yīng)該是mM，即m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1，故C錯(cuò)誤；D：F=ma，所以：，當(dāng)F一定時(shí)，a與