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文檔簡介
1、歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!PAGE PAGE 37感謝閱讀本文檔,祝您工作順利,步步高升!廊坊市第二屆道路運輸安全生產(chǎn)知識競賽暨“華昊杯”比賽試題一、選擇題 1、在質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成的機(jī)動車無法正常行駛,維修經(jīng)營者應(yīng)該( B ) A、返修,可收取少量維修費用B、無償返修 C、僅收取返修工時費 D、僅收取返修材料費 2、從事客運經(jīng)營的駕駛員,年齡不超過( C )歲。 A、50 B、55 C、60 D、65 3、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護(hù)和檢測專用車輛的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處( B )以下的罰款 A、1000元以上3000元 B、1000
2、元以上5000元 C、5000元以上1萬元 D、1萬元以上3萬元 4、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位從事道路危險化學(xué)品運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運人員、裝卸管理人員未取得從業(yè)資格證的,處( D )以下的罰款處 A、1000元以上3000元 B、3000元以上3萬元 C、1萬元以上5萬元 D、2萬元以上10萬元 5、道路危險貨物運輸管理規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、( B )、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。 A、燃燒 B、易燃 C、可燃 D、閃燃 6、道路危險貨物運輸管理工作由縣級以上( B )負(fù)責(zé)具體實施 A、安全監(jiān)督管理
3、部門 B、道路運輸管理機(jī)構(gòu) C、技術(shù)監(jiān)督部門 D、公安部門 7、運輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過( B )噸 A、5 B、10 C、15 D、20 8、申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的企業(yè),應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級( C )提出申請 A、安全監(jiān)督管理部門 B、交通部門 C、道路運輸管理機(jī)構(gòu) D、公安部門 9、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照( A )中有關(guān)車輛管理的規(guī)定,維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛,確保專用車輛技術(shù)狀況良好 A、道路貨物運輸及站場管理規(guī)定 B、汽車運輸危險貨物規(guī)則 C、營運車輛技術(shù)等級劃分及評定要求 D、道路危險貨物運輸管理規(guī)定 10、危
4、險貨物托運人應(yīng)當(dāng)委托具有( A )的企業(yè)承運,嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝,并向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況 A、道路危險貨物運輸資質(zhì) B、生產(chǎn)許可證 C、工商營業(yè)執(zhí)照 D、道路貨物運輸資質(zhì) 11、專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運危險貨物的性質(zhì)配備必需的( C ) A、應(yīng)急處理器材 B、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備 C、應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備 D、維修和裝卸工具12、罐車在裝卸前要聯(lián)好防靜電裝置,裝卸時操作人員應(yīng)站在( C )。A、下風(fēng)處 B、車體旁邊 C、上風(fēng)處 D、車廂內(nèi)側(cè)13、從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員需經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級交通主管部門考試合格,取得相應(yīng)的(
5、 C )方能上崗。A、駕駛證 B、道路運輸許可證C、從業(yè)資格證 D、營運許可證14、道路危險貨物運輸單位非法轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運輸許可證的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,下列那項是不正確的;( B )。 A、收繳有關(guān)證件 B、處20000元罰款C、處2000至10000元罰款 D、沒收非法所得15、正常運轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī),真空壓力表針應(yīng)停于( B )kpa。A、019 B、1925 C、253016、道路運輸條例規(guī)定,申請從事機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)所在地縣級( A )提車申請。A、道路運輸管理機(jī)構(gòu) B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、工商管理部門17、道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定自( C
6、)起施行。A、2006年12月C、200718、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,損失超出機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額部分,由( C )承擔(dān)責(zé)任。A、非機(jī)動車駕駛?cè)?、行?B、雙方 C、機(jī)動車一方19、在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下,如果同方向只有一條機(jī)動車道的城市道路規(guī)定最高時速為( A )。A、50公里 B、45公里 C、40公里20、機(jī)動車夜間超車時應(yīng)(A)。A、變換遠(yuǎn)近燈光 B、使用近光燈 C、使用遠(yuǎn)光燈21、機(jī)動車駛進(jìn)非機(jī)動車道時,( A )。A、機(jī)動車必須注意避讓非機(jī)動車 B、非機(jī)動車必須避讓 C、應(yīng)鳴喇叭,加速駛出22、機(jī)動車下坡時,( A )。A、不準(zhǔn)空擋或熄火
7、滑行 B、可以空擋滑行但不準(zhǔn)熄火滑行C、為節(jié)約燃料可以利用空擋滑行23、道路客運及客運站管理的宗旨是:( A ) A.以人為本,安全第一 B.安全效益,優(yōu)質(zhì)服務(wù) C.服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會24、按照班車客運線路的分類,地區(qū)所在地與縣之間的客運班線屬于:( A ) A.二類客運班線 B.三類客運班線 C.四類客運班線25、根據(jù)國家道路運輸條例的規(guī)定,客運班線的經(jīng)營期限一般為( B )年 A.35 B. 48 C.5726、中華人民共和國道路交通安全法什么時候起施行?( C ) A、2004.01.01 B、2004.03.01 C、2004.05.01 27、交通信號燈中的黃燈表示什么?( C )
8、A、禁止通行 B、準(zhǔn)許通行 C、警示28、凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與道路交通有關(guān)活動的人員:( A ) A、都必須遵守中華人民共和國道路交通安全法 B、有時可以不遵守中華人民共和國道路交通安全法 C、只有車輛必須遵守中華人民共和國道路交通安全法29、下列哪項屬于非機(jī)動車:( A ) A、自行車、人力車、畜力車 B、三輪汽車 C、輕便摩托車、殘疾人專用車 30、交通信號燈包括:( B ) A、交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線 B、綠燈、紅燈和黃燈信號 C、直行信號、左轉(zhuǎn)彎信號、停止信號 31、機(jī)動車行駛中,乘坐機(jī)動車正確的做法是:( B ) A、干擾駕駛員駕駛 B、
9、不將身體任何部分伸出車外 C、在道路上沒其他車輛且不影響其他行人的情況下跳車 32、遇有交通信號燈、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時:( B ) A、服從信號燈 B、服從交通警察指揮 C、服從交通標(biāo)志、標(biāo)線33、在車輛沒有停穩(wěn)之前:( B ) A、可以開車門,不準(zhǔn)上下人 B、不準(zhǔn)開車門和上下人 C、可以上下人 34、紅燈、綠燈分別表示:( C ) A、警示、準(zhǔn)許通行 B準(zhǔn)許通行、警示 C、禁止通行、準(zhǔn)許通行 35、沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道的,機(jī)動車在道路中間通行,非機(jī)動車和行人( )通行:( B ) A、隨便 B、在道路兩側(cè) C、在道路中間 36、交通信號燈黃燈持續(xù)閃爍,
10、車輛、行人應(yīng):( B ) A、不準(zhǔn)通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人可以繼續(xù)通行 B、在確保安全的原則下通行 C、加速通行 37、紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r:( A ) A、禁止本車道車輛通行 B、禁止其他車道車輛通行 C、準(zhǔn)許本車道車輛通行38、 行人通過沒有人行橫道的路口時應(yīng)當(dāng):( B ) A、在車輛臨近時突然加速橫穿 B、觀察來往車輛,確認(rèn)安全后直行通過 C、在車輛臨近時中途倒退、折返 39、乘坐公共汽車的人:( B ) A、可以攜帶易燃、易爆等危險品 B、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險品 C、可以攜帶少量易燃、易爆等危險品 40、未滿( )周歲的學(xué)生不駕駛電動自行車:( B )
11、A、14周歲 B、16周歲 C、18周歲41、在未設(shè)停放地點的,非機(jī)動車的停放( A ) A、不得妨礙其他車輛和行人通行 B、可以隨意停放 C、不能停放42、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛和行人:( B ) A、具有優(yōu)先通行權(quán) B、應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行 C、不管在其本道內(nèi)行駛的車輛和行人43、中華人民共和國道路交通安全法中所稱的“道路”是指:( B ) A、高速公路、普通公路 B、公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所 C、瀝青公路、水泥公路、砂石公路 44、非機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口應(yīng)當(dāng):(
12、 A ) A、轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行 B、遇有前方路口交通阻塞時,進(jìn)入路口等候 C、向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點的左側(cè)轉(zhuǎn)彎 45、申請小型汽車、小型自動檔汽車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的人,年齡應(yīng)在( )周歲以上,70周歲以下:( C ) A、14周歲 B、16周歲 C、18周歲46、遇有騎自行車人超越行駛或互相追趕時,精神過分集中,易失去身體平衡,以致橫滑摔倒或與其它車輛想碰撞,須與其( ),避免并行,以免發(fā)生事故:( B ) A、靠近行駛 B、錯開行駛 C、并排行駛 47、夏天,駕駛車輛時,駕駛?cè)藨?yīng)該:( B ) A、在安全駕駛的情況下,可以穿拖鞋 B、不準(zhǔn)穿拖鞋,穿拖鞋既不禮貌,
13、也不安全 C、穿哪種鞋子都可以 48、發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞,準(zhǔn)確的做法為:( B ) A、找可能通過的路線繼續(xù)行駛 B、按順序停車,等前方車輛行駛后,繼續(xù)行駛 C、減速行駛,鳴喇叭示意前方車輛快速行駛49、摩托車后坐不得乘坐未滿( B )周歲的未成年人。 A、11 B、12 C、1350、遇有交通信號燈、交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時:( B ) A. 服從信號燈 B. 服從交通警察指揮 C. 服從交通標(biāo)志、標(biāo)線二、判斷題(正確劃,錯誤劃) 1、客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險貨物投保承運人責(zé)任險。() 2、對車輛進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理或者整車修理的,必須到汽車綜合
14、性能檢測站進(jìn)行檢測,檢測不合格的,不許出廠。() 3、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。() 4、大型客車、無軌電車駕駛操作教員須具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型七年以上駕齡和150000公里以上安全駕駛資歷。() 5、從事危險貨物運輸經(jīng)營的,可向縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。() 6、安全性是旅客、貨物運輸質(zhì)量的核心要素。() 7、道路危險貨物運輸車輛上有了危險品標(biāo)志燈、牌,其危險貨物包裝上可不貼危險貨物標(biāo)志。() 8、一種危險貨物,可能具備幾種危害性,只貼主要危害標(biāo)志即可。() 9、汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶只準(zhǔn)液化石油汽罐車使用。() 10、盛裝過氧氣的空瓶,
15、可按普通貨物運輸。() 11、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。() 12、氧氣、乙炔氣、氫氣同屬氣體危險化物,也不可同車裝運。()13、危險貨物運輸中,隨車押運人員可隨時委托其他人員監(jiān)管。()14、押運人員不得在托運的普通貨物中夾帶危險化學(xué)品,但托運人可以夾帶危險化學(xué)品。()15、運輸壓縮氣體或液化氣體的大型氣瓶時,車上無配備緊繩器之類的防止鋼瓶滾動的緊固裝置。 ()16、危險貨物運輸中,隨車押運人員可隨時委托其他人員監(jiān)管。()17、危險貨物運輸中,駕駛員、裝卸人員和押運人員必須持駕駛證或身份證上崗。()18、危險運輸車輛必須嚴(yán)格控制與運輸
16、無關(guān)的搭乘人員。()19、車輛從橋梁下方、涵洞、隧道經(jīng)過時,慢速行駛,注意高度限制。()20、全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約中“誠信為本,公平競爭”包括堅持誠信為本,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、用戶滿意為宗旨參與市場競爭。()21、機(jī)動車維修管理規(guī)定中規(guī)定,機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將配件明碼標(biāo)價,供用戶選擇。()22、機(jī)動車維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機(jī)動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。()23、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通過,已越過停止線的車輛也不準(zhǔn)通行。()24、駕駛車輛,必須遵守右側(cè)通行原則。()25、造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終身不得重新取得機(jī)動車駕駛證。()26、駕駛機(jī)動
17、車時不準(zhǔn)穿拖鞋、吸煙、飲食、打電話及與乘車人交談。()27、機(jī)動車必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗,未按規(guī)定檢驗的,不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。()28、重型、中型載貨汽車、半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,長度、寬度不準(zhǔn)超出車廂,貨物質(zhì)量不得超過行駛證上核定的載質(zhì)量。()29、道路旅客運輸車輛遇到交通信號燈、交通標(biāo)志或交通標(biāo)桿與交警指揮不一致時,服從交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線的指揮。()30、輪胎的使用壽命與汽車負(fù)荷有關(guān)。( )31、客運駕駛不得連續(xù)駕駛6小時;休息或停車休息不得少于20分鐘。()32、方向盤可以用任何顏色,不會影響到駕駛員。()33、營運駕駛員應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證。()34、32
18、193是指危險品的編號。()35、駕駛員職業(yè)道路修養(yǎng)是駕駛?cè)藛T品質(zhì)自我鍛煉的過程。()36、車輛在高速公路行駛制動時,應(yīng)選擇緊急制動。()37、客車載客人數(shù)已滿的情況下,不允許搭乘免票兒童。()38、駕駛員的情緒不會影響行車安全。()39、運輸距離短,裝卸次數(shù)多,車輛利用效率低是短途運輸?shù)奶攸c。()40、危險貨物品的第35位數(shù)字為危險物的項別。() 41、非營運性車輛不得從事營運性運輸。()42、客車車內(nèi)噪聲級不應(yīng)該大于82分貝。()43、在駕駛當(dāng)中聽音樂可以使駕駛員心情愉快,不會影響行車安全。()44、鮮活貨物,一般不能作為零擔(dān)貨物輸托運。()45、危險品運輸中,除駕駛?cè)藛T、外裝卸管理人員和
19、押運人員都應(yīng)攜帶從業(yè)資格證。()46、駕駛道路旅客運輸車輛人員必須持有符合所駕車型的駕駛證。()47、運輸車輛必須隨車攜帶道路運輸證。()48、車輛在高速公路上行駛,最低時速不得低于40km/h。()49、營運客車駕駛員只要持有準(zhǔn)駕車型的駕駛證即可從事駕駛工作。()50、機(jī)動車在單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡和交通繁華路段倒車時,須查明車后情況,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)倒車。()三、填空題1、運輸易燃液體,車上人員不準(zhǔn)吸煙,車輛不得接近(明火)、(高溫)場所。2、根據(jù)所運危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、(防潮)、(防火)、(防毒)等工、屬具和(應(yīng)急處理設(shè)備)、勞動防護(hù)品。3、從事道路危險貨物運輸?shù)?/p>
20、駕駛?cè)藛T,裝卸管理人員,押運人員需經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級交通主管部門( 考試 )合格,取得相應(yīng)的( 從業(yè)資格證 )方能上崗。4、專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運危險貨物的性質(zhì)配備必需的( 應(yīng)急處理器材 )和( 安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備 )。5、道路危險貨物運輸企業(yè)或單位應(yīng)當(dāng)采取必要的措施,防止危險貨物( 脫落、揚散、丟失 )以及( 燃燒、爆炸、輻射、泄露 )等。6、凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)在( 運輸、裝卸 )和( 儲存保管 )過程中,容易造成人員傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物,均屬危險貨物。7、從業(yè)人員超過三百人的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置(安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu))或著(配備專職安全生產(chǎn)管理人員);從業(yè)人員在三百人以
21、下的,應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的(安全生產(chǎn)管理人員),或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供(安全生產(chǎn)管理服務(wù))。8、“三品”指(易燃)、(易爆)、(易腐蝕物品)。9、安全生產(chǎn)事故隱患是指(生產(chǎn)經(jīng)營單位)違反安全生產(chǎn)(法律)、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、(規(guī)程)和(安全管理)制度的規(guī)定,或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的(危險狀態(tài))、人的不安全行為和(管理)上的缺陷。10、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員對檢查中發(fā)現(xiàn)安全問題,應(yīng)當(dāng)(立即處理);不能處理的,應(yīng)當(dāng)(及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人)。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)(記錄在案)。11、專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運危險貨物的性質(zhì)配備必需的
22、 器材和(應(yīng)急處理、安全防護(hù))設(shè)施設(shè)備。12、危險貨物運輸、裝卸過程中,一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即組織(搶救)及負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場并及時向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門如實報告。13、從事危險貨物運輸,押運人員必須乘坐在(指定)位置上。車上嚴(yán)禁搭乘(無關(guān))人員,不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相(抵觸)物品。14、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的(安全)、職業(yè)道德教育和(業(yè)務(wù)知識)、操作規(guī)程培訓(xùn)。15、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位在運輸危險貨物時,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)部門關(guān)于危險貨物運輸(線路)、(時間)、(速度)方面的有關(guān)規(guī)定。16、汽車制動性能對行車有著重要作用,因此必須保持制動系良好,制動系技術(shù)狀況變壞而出現(xiàn)的異
23、?,F(xiàn)象(制動性能降低)(制動跑偏與側(cè)滑)。17、汽車(托帶掛車)或(托拽掛車)行駛稱為牽引駕駛。18、道路旅客運輸是指用(客車)運送旅客,為社會公眾提供服務(wù),具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運活動。19、機(jī)動車落入較淺的水中,應(yīng)迅速(打開車門或車窗)從安全的出處脫離車體。20、從事大型物件運輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具有與所運輸大型物件極適應(yīng)的(超重型)車組。21、牽引駕車可分為(硬連接牽引)和(軟連接牽引)兩種。22、高速公路客運是指營運線路中高速公路里程在(200)公里以上。 23、貨物運輸?shù)奶攸c是(適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動靈活、快速直達(dá)、方便性、經(jīng)濟(jì)性好)24、疲勞駕駛癥狀表現(xiàn)為:(視力下降、作業(yè)粗糙、注意力不集中、判斷
24、錯誤)。25、車籍所在地(縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu))應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級在道路運輸證上標(biāo)明。26、危險貨物品的第二位數(shù)字代表(危險貨物)的項別。27、機(jī)動車在高速公路上行駛,最低行駛速度不得低于(50km/h),最高時速:小型客車不得高于(110km/h),大型客車,貨運汽車和摩托車不得高于(90km/h)。28、使用軟連接牽引裝置時,牽引車與被牽引車之間的距離應(yīng)當(dāng)大于(4)米,小于(10)米。29、產(chǎn)生行車事故的原因,主要是人、(車)、路和(環(huán)境)等因素。30、貨運駕駛員必須隨車攜帶(道路運輸證)。31、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個組成部分,是安全規(guī)章制度的核心,安全生產(chǎn)責(zé)任制的實質(zhì)是
25、(誰主管誰負(fù)責(zé)) 32、安全管理是指以(安全生產(chǎn)法)為依據(jù),采取各種手段,對企業(yè)生產(chǎn)的安全狀況,實施有效制約的一切活動。 33、消防工作的“三懂三會”是:(懂本崗位的生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險性,會報火警;懂滅火方法,會撲救初期火災(zāi);懂得預(yù)防火災(zāi)措施,會使用滅火器材。)34、對火災(zāi)事故的應(yīng)急處置,由安全環(huán)保部專職消防人員根據(jù)相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置,其他人員在發(fā)現(xiàn)火勢不可控制后要(立即撤離)危險場所。 35、安全工作的“四全”的原則是 (全員、全面、全過程、全天候),一年365天,一天24小時不管什么天氣,不論什么環(huán)境,每時每刻都要注意安全。 36、公司重點防火部位應(yīng)設(shè)置醒目的(防火標(biāo)志及重點部位標(biāo)志
26、),部門明確責(zé)任人,責(zé)任人應(yīng)懂得本崗位 (消防安全職責(zé))和知識。 37、罐車在裝卸前要連好防靜電裝置,裝卸時操作人員應(yīng)站在(上風(fēng)處) 38、大型客車、無軌電車駕駛操作員須具有(相應(yīng)準(zhǔn)駕車型七年以上駕齡和150000公里以上)安全駕駛資歷。 39、中華人民共和國道路運輸條例(2004年 40、運輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過(10噸)。 41、從事客運經(jīng)營的駕駛員,年齡不得超過(60周歲)。 42、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護(hù)和檢測專用車輛的,由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處(1000元以上5000元以下)罰款。 43、機(jī)動車下坡時,不準(zhǔn)空
27、擋或(熄火) 44、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位從事道路危險化學(xué)品運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運人員、裝卸管理人員未取得從業(yè)資格證的,應(yīng)處(2萬元以上10萬元以下)罰款。 45、安全通道禁止堆放物料,以保持通道暢道,(管、線)架空時需按要求分道架設(shè)。 46、 安全帶使用前應(yīng)檢查是否(斷股、燙傷),施工中要做到 (高掛低做),扣在(牢固)的結(jié)構(gòu)件上,確保自身安全。 47、危險貨物品的第3-5位數(shù)字為(順序號) 48、在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下,如果同方向只有一條機(jī)動車道的城市道路規(guī)定最高時速為(50)公里。 49、客運車輛的維護(hù)作業(yè)項目和程序應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)
28、定執(zhí)行。 50、駕駛員不但要有對人民群眾,對乘客的高度責(zé)任感,要遵循(“安全第一”)的宗旨。簡答題1、我國安全生產(chǎn)工作的基本方針是什么?答:安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。2、 企業(yè)要經(jīng)常性開展安全隱患排查,隱患整改要做到 “五到位”,“五到位”的具體內(nèi)容是什么?答:整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”3、安全色是表達(dá)安全信息的顏色,有哪四種,各代表什么意義?答:有紅、黃、藍(lán)、綠四種。其中紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思;黃色表示注意、警告;藍(lán)色表示指令必須遵守的規(guī)定;綠色表示提示、安全狀態(tài)及通行的規(guī)定。4、制定安全生產(chǎn)法的目的是什么?答:為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事
29、故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。5、制定危險化學(xué)品安全管理條例的目的是什么?答:為了加強(qiáng)對危險化學(xué)品的安全管理,保障人民、財產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境。6、生產(chǎn)經(jīng)營單位在安全生產(chǎn)方面的義務(wù)主要包括哪些?答:生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守安全生產(chǎn)法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī);必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理;建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度;完善安全生產(chǎn)條件。7、安全管理的“三違”是指?答:違章作業(yè);違章指揮;違反勞動紀(jì)律。8、什么是重大危險源?答:重大危險源是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。9、根據(jù)法律規(guī)定及押運人員的工作實際,可以界
30、定押運人員的職責(zé)范圍是什么?答:一是確保危險貨物一直處于押運人員的監(jiān)管之下,防止被盜、丟失;二是監(jiān)督危險貨物的運輸、裝卸、堆放作業(yè)按規(guī)定要求進(jìn)行;三是在發(fā)生危險貨物運輸事故后,正確處理,防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大。10、根據(jù)條例的規(guī)定,對道路危險貨物運輸?shù)难哼\人員的品行素質(zhì)是指哪些?答:遵守國家的法律、法令 遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律 有良好的職業(yè)道德和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度11、申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的從業(yè)人員應(yīng)具備什么條件?答:1、專用車輛的駕駛?cè)藛T取的相應(yīng)機(jī)動車駕駛證,年齡不超過60周歲。2、從事道路危險貨物運輸?shù)?駕駛?cè)藛T、裝卸人員、押運人員所在地社區(qū)的市級人民政府主管部門考試合
31、格,取得相應(yīng)從行業(yè)資格證。12、道路運輸經(jīng)營者開展道路運輸活動應(yīng)當(dāng)遵循哪些基本要求? 答:依法經(jīng)營、誠實信用、公平競爭。13、安全標(biāo)志分為哪幾類? 答:禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志四類。 14、安全設(shè)施與項目主體工程建設(shè)施工必須堅持“三同時制度”,“三同時”的具體內(nèi)容是什么? 答:安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。 15、企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”行為的具體內(nèi)容是什么? 答:違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律 16、運輸易燃液體時,車上人員不準(zhǔn)吸煙,車輛不得接近什么場所,開始? 答:明火、高溫 17、危險貨物在運輸、裝卸過程中,一旦發(fā)生事故,應(yīng)立向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門如實報告
32、,還應(yīng)及時采取哪些措施,開始? 答:組織搶救、負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場 18、安全生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程,包含著哪“五要素”? 答:安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全科技、安全投入 19、危險化學(xué)品安全管理條例適用范圍有哪些? 答:在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用危險化學(xué)品和處置廢棄危險化學(xué)品,必須遵守本條例。20、在存放哪幾類危險品的存放點應(yīng)有明確的標(biāo)識?答:(1)爆炸品;(2)壓縮氣體和液化氣體;(3)易燃液體; (4)易燃固體、自然物品和遇濕易燃品; (5)氧化劑和有機(jī)過 氧化物; (6)有毒品; (7)腐蝕品。21、什么是安全生產(chǎn)? 答: 安全生產(chǎn)是指為了使勞動過程在符合安全要求的物質(zhì)
33、條件 -4- 和工作秩序下進(jìn)行, 防止傷亡事故、 設(shè)備事故及各種災(zāi)害的發(fā)生, 保障勞動者的安全健康和生產(chǎn)作業(yè)過程的正常進(jìn)行而采取的各 種措施和從事的一切活動。22、安全管理工作中實施安全檢查的主要目的是什么? 答:了解安全生產(chǎn)管理狀況,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的不安全行為以及 潛在的職業(yè)危害,以及采取措施及時糾正,改善勞動條件,防止 傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生。 23、安全生產(chǎn)責(zé)任制度應(yīng)包含哪幾方面內(nèi)容?答:安全生產(chǎn)責(zé)任制度應(yīng)包含的內(nèi)容為:(一)明確、具體的安全生產(chǎn)要求;(二)明確、具體的安全生產(chǎn)管理程序;(三)明確、具體的安全生產(chǎn)管理人員;(四)明確、具體的安全生產(chǎn)培訓(xùn)要求;(五)明確、具體的安全生產(chǎn)責(zé)任。
34、24、風(fēng)險控制的管理措施有哪些? 答:它包括:制定、完善管理程序和操作規(guī)程;制定、落實風(fēng) 險監(jiān)控管理措施;制定、落實應(yīng)急預(yù)案;加強(qiáng)員工的職業(yè)健康安全教育培訓(xùn);建立檢查監(jiān)督和獎懲機(jī)制。25、什么是“三關(guān)一監(jiān)督”? 答:(1)嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。不符合許可條件特別是安全生產(chǎn)不符合要求的運輸企業(yè),要責(zé)令其退出道路運輸市場。 (2)嚴(yán)把營運車輛技術(shù)關(guān)。對客運車輛進(jìn)行定期維護(hù)、檢測、及行車記錄進(jìn)行全面檢查,不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客運車輛要強(qiáng)制其退出道路運輸市場。 (3)嚴(yán)把客運駕駛員資格關(guān)。對所有客運車輛駕駛員要進(jìn)行安全教育,并進(jìn)行嚴(yán)格考試,不符合資格的客運車輛駕駛 一律不得進(jìn)入道路運輸市場,駕照已被交
35、警部門記滿12分或發(fā)生重大交通事故負(fù)有主要責(zé)任的駕駛員,不得從事客運車輛駕駛。 (4)“一監(jiān)督”嚴(yán)格按照客運車輛排班制度發(fā)車,嚴(yán)禁售超員票,發(fā)超員車,確??蛙嚥怀瑔T,不超速,確??瓦\車輛行駛400公里以上必須配備兩名以上駕駛員,搞好汽車客運站安全監(jiān)督。26、“三不進(jìn)站、六不出站”是指? 答:“三不進(jìn)站六不出站”是指易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、不佩帶安全帶不出站。 27、道路運輸?shù)奶攸c? 答:(1)機(jī)動靈活、運輸方便。 (2
36、)點多面廣、流動分散。 (3)送達(dá)迅捷、可實現(xiàn)“門到門”的直達(dá)運輸。 (4)可達(dá)性與可靠性高,服務(wù)能力強(qiáng)。 (5)原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快,回收期短。 (6)運量小,單位運輸成本相對較高。 28、道路運輸?shù)牡匚缓妥饔茫?答:(1)促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展。 (2)促進(jìn)工業(yè)發(fā)展。 (3)促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 (4)在國防和戰(zhàn)爭中的作用。 29、道路運輸市場的概念? 答:從廣義上講,道路運輸市場包括道路運輸活動各方在交易中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)活動和經(jīng)濟(jì)關(guān)系的總和,即不僅包括運輸營業(yè)場地、運輸代理機(jī)構(gòu)等各種提供客位和貨位的場所,也包括運輸產(chǎn)品的經(jīng)營者與消費者之間、運輸能力供給和運輸需求之間、運輸部門與其他部門之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系
37、。從狹義上講,道路運輸市場就是專門設(shè)置的供貨、運雙方進(jìn)行交易活動的場所。 30、市場經(jīng)濟(jì)的基本特征? 答:(1)經(jīng)濟(jì)關(guān)系市場化。 (2)企業(yè)行為自主化。 (3)宏觀調(diào)控間接化。 (4)市場秩序法制化。 31、道路運輸市場的功能? 答:其主要功能是配置社會運輸資源,在這一過程中實現(xiàn)道路運輸經(jīng)營者與消費者,買方與賣方的經(jīng)濟(jì)結(jié)合,實現(xiàn)運輸商品的價值與使用價值,通過市場機(jī)制調(diào)節(jié)道路運輸行業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)其他行業(yè)及道路運輸行業(yè)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)關(guān)系和行為,實現(xiàn)道路運輸供給總量及結(jié)構(gòu)的基本平衡,最終實現(xiàn)道路運輸資源的優(yōu)化配置。 32、道路運輸市場的客觀要求? 答:建立和完善道路運輸市場機(jī)制是道路運輸市場的客觀要求。
38、33、道路運輸市場機(jī)制的概念? 答:道路運輸市場機(jī)制則是指道路運輸市場上供求、價格、競爭、風(fēng)險等要素之間的相互關(guān)系及作用機(jī)理。 34、道路運輸市場機(jī)制的構(gòu)成? 答:(1)價格機(jī)制。 (2)供求機(jī)制。 (3)競爭機(jī)制。 (4)風(fēng)險機(jī)制。 35、道路運輸市場機(jī)制的特點? 答:(1)關(guān)聯(lián)性。 (2)制約性。 (3)客觀性。 (4)動態(tài)性。 36、建立道路運輸市場運行機(jī)制的途徑和方法? 答:(1)構(gòu)筑道路運輸市場的法律基礎(chǔ)。 (2)轉(zhuǎn)變政府職能,改進(jìn)宏觀調(diào)控。 (3)實行政企分開。 (4)放松價格管制。 (5)加強(qiáng)道路運輸市場的服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。 37、政府對道路運輸市場管理包括哪兩大方面? 答:(1)間
39、接的宏觀調(diào)控。 (2)直接市場管理。 38、道路運輸市場宏觀調(diào)控的主要內(nèi)容? 答:(1)保持運力供給總量與需求總量的基本平衡。 (2)調(diào)控運力技術(shù)結(jié)構(gòu),促進(jìn)技術(shù)發(fā)展。 (3)調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu),鼓勵規(guī)模經(jīng)營。 (4)調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu),促進(jìn)道路運輸企業(yè)全面發(fā)展。 39、道路運輸市場宏觀調(diào)控有哪些原則? 答:(1)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展的原則。 (2)促進(jìn)運輸生產(chǎn)力發(fā)展的原則。 (3)促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的原則。 40、道路運輸市場宏觀調(diào)控有三個手段? 答:(1)行政手段。 (2)法律手段。 (3)經(jīng)濟(jì)手段。 41、道路運政管理的概念? 答:道路運政管理是道路運輸行政管理的簡稱,是指各級道路運政管理機(jī)構(gòu)代表各級交
40、通主管部門行使道路運輸行政管理職能的活動。 42、道路運政管理的特點? 答:(1)微觀放開,宏觀調(diào)控。 (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理。 (3)統(tǒng)一規(guī)范,依法治運。 (4)關(guān)系復(fù)雜,協(xié)同管理。 43、道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整有哪些基本原則? 答:(1)堅持發(fā)展的原則。 (2)堅持以市場需求為導(dǎo)向的原則。 (3)堅持以公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的原則。 (4)堅持以企業(yè)為主體的原則。 (5)堅持發(fā)揮道路運輸優(yōu)勢的原則。 (6)堅持因地制宜的原則。 44、運輸組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要任務(wù)是什么? 答:以客貨運輸企業(yè)為主體,以運輸站場為基礎(chǔ),以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,以提高運輸生產(chǎn)效率和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率為目標(biāo),通過對
41、傳統(tǒng)的客貨運輸生產(chǎn)組織進(jìn)行改革,進(jìn)一步提高道路運輸尤其是貨運在幾種運輸方式中的競爭力,切實加快道路運輸現(xiàn)代化進(jìn)程。 45、車輛技術(shù)管理的概念? 答:車輛技術(shù)管理是指道路運政管理機(jī)構(gòu)對從事道路運輸?shù)能囕v從選購開始直至報廢的全過程管理,也是對運輸車輛在使用期的技術(shù)要求。 46、車輛二級維護(hù)有哪些內(nèi)容? 答:(1)維護(hù)日期。 (2)下次維護(hù)日期。 (3)運政管理機(jī)構(gòu)簽章。 47、車輛技術(shù)檢測的概念? 答:車輛技術(shù)檢測是應(yīng)用必要的儀器,準(zhǔn)確、迅速地確定車輛的技術(shù)狀況、工作能力和查明故障的部位和原因,以便科學(xué)、高效、正確地評價車輛技術(shù)狀況。五、問答題 1、中華人民共和國道路運輸條例對客運、貨運經(jīng)營者載客
42、、載貨的規(guī)定有哪些? 答:根據(jù)中華人民共和國道路運輸條例第三十五條的規(guī)定:道路車輛運輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的,不得運輸旅客,運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量,嚴(yán)禁越載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。違反前款規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照中華人民共和國道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。道路運輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)車輛超載行為的,應(yīng)當(dāng)立即予以制止,并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘或者強(qiáng)制卸貨。 2、客貨運輸經(jīng)營者應(yīng)如何保障道路運輸安全? 答:(1)客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全;
43、(2)道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時; (3)客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運輸經(jīng)營。 (4)客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。 (5)客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。 (6)道路運輸車輛運輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的,不得運輸旅客,運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量,嚴(yán)禁超載;載物在長、寬、高不得違反裝卸要
44、求。 3、道路運輸從業(yè)人員在哪些情形,將由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷從業(yè)資格證件? 答:道路運輸從業(yè)人員有下列不具備安全條件情形之一的,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件: (一)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的; (二)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的; (三)機(jī)動車維修技術(shù)人員發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故,且負(fù)主要責(zé)任的; (四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的。 被吊銷的從業(yè)資格證件應(yīng)當(dāng)由發(fā)證機(jī)關(guān)公告作廢并登記歸檔
45、。 4、交通部汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范對汽車客運站實施車輛安全例行檢查有哪些要求? 答:(一)指定專門的安全例檢人員。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉客車結(jié)構(gòu)、檢驗方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)汽車客運站考核合格; (二)設(shè)置專門的檢查場地,配備汽車安全檢驗臺及必要的儀器、設(shè)備; (三)嚴(yán)格填寫車輛安全例行檢查表。對符合要求的客車,安全例檢人員應(yīng)當(dāng)填寫車輛安全例行檢查表,加蓋汽車客運站安全例行檢查印章,并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。 “安全例檢合格通知單”24 小時內(nèi)有效。汽車客運站調(diào)度部門在調(diào)度客車發(fā)班時,應(yīng)當(dāng)對其“安全例檢合格通知單”進(jìn)行檢查,確認(rèn)完備有效后才準(zhǔn)予報班。 5、道路運輸車輛技術(shù)管理的指導(dǎo)思想和目標(biāo)是什么? 答:為改變目前我國運輸車輛技術(shù)落后和運力結(jié)構(gòu)不合理的狀況,促進(jìn)全行業(yè)車輛裝備素
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