企業(yè)管理公路施工組織設計1

1、企業(yè)管理公路施工組織設計1施工組織設計 第一章綜合說明 一、編制依據（一）業(yè)主提供的宣恩縣萬家鄉(xiāng)涼風村產業(yè)循環(huán)路路面工程的工 程量清單。（二）現場踏勘、調查所掌握的第一手咨料。（三）國家現行的施工技術規(guī)范、操作規(guī)程、公路路基施工技 術規(guī)范公路林港施工技術規(guī)范公路路面基層施工技術規(guī)范及 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范及公路工程質量檢核評定標 準O（8）我公司現有技術力量、隊伍素質、機械裝備、財務實力和 組織協調能力及多年來在類似工程施工中積累的豐富施工經驗。二、編制原那么（-）遵循設計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準的原那么。在編 寫主要工程施工方法中，嚴格按設計圖紙要求，執(zhí)行現行施工規(guī)范、 規(guī)程及

2、驗收標準，確保工程質量。（二）堅特實事求是的原那么。在制定各具體工程實施方案過程中， 充分研究、分析本工程的特點、睢點，堅持科學組織、合理安排, 均 衡生產，確保優(yōu)質嵩效完本錢合同段建設任務。（三）堅持施工全過程嚴格管理的原那么。在各道工序施工中，認 真力檢，嚴格軌行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設計代表意見，嚴格、施工場地布置本標段施工區(qū)域內為農田、旱地、樹林，場區(qū)附近有居民區(qū)。項日經理部以租用民房為主；各施工隊在現場搭建臨時房屋作為駐地， 鋼筋加工場地及存料場地設在施工現場。、施工道路布置本標段交通條件較為便利，各種施工材料可由該公路運來。、臨時水電布置本標段施工及生活用水象用從當地水網接入，

3、全線共需接入。 100輸水干管2000m,力50輸水干管1500m。施工用也從電網拉入，需要先同供電部門取得聯條，搭設臨時線 路。全線計劃安裝1臺400KVA變壓器，設置于路面施工隊。（總平面布置圖詳見附局部施工平面圖）第三章總體安排我們的指導思想是：“采用先進的管理模式，充分發(fā)揮集團化優(yōu) 勢”、“以科技為先導、以管理為保證，提高現代化施工水平”，并努 力將“久比”爭先即：比平安、比質量、比進度、比管理、比文明施 工，爭先進活動貫穿于施工全過程。采取有力措施確保優(yōu)質、按期完 成施工任務。發(fā)揮我公司技術優(yōu)勢，抽調精銳力量，組成技術素質高，戰(zhàn)斗力 強的專業(yè)施工隊伍進場，延立并完善與現場要求相適應的

4、管理與技術 體系，揚我所長，集我之優(yōu)于一體。為保證工期、質量，便于現場的 統(tǒng)一指揮。各施工隊隸屬工程經理部全權調度管理。以科學技術為先導，推廣應用“8新成果”，提高效率，縮短工 期，保證質量?？傮w施工進度安挑、總體進度計劃按總體進度計劃完成該標段全部工程施工,到達通車標準，本工 程總工期100個日歷天。、分階段選工.第一階段：路基土石方挖方施工；.第二階段：路面調平工程，路面硬化工程的施工。.第三階段：掃尾工程，浚工驗收。第8章施工準備一、設備、人員發(fā)動周期（一）施工人員發(fā)動接到中標通知書后，將利用三至8天的時間，對參與本合同段的 全體人員進行以下內今的發(fā)動教育：1、介紹本工程的情況和建設意義

5、，增強使命感、責任感；2、講述本合同段工程的特點和考前須知；3,熟悉合同文件和技術要求；4、明確質量、工期、平安百林，增強環(huán)保意識。（二）機械設備準備1、調集擬按入本合同施工的所有自有機械設備，進行維修保養(yǎng),做到整裝待發(fā);2、購置局部專業(yè)技術裝備。二、設備、人員、材料運到現場的方法（一）根據施工進度需要和業(yè)主要求，人員及物資設備擬分期分 枇進入現場，并依據情況變化隨時調整加強。局部苗期應急使用的機 械設備,在中標后的五天內選駐現場。首批機械設備主要有挖掘機、 自卸沌車、壓路機、吊車及測試儀器等，進場后主要工作是清理現場、 修筑便道、接通水電、平整場地、修建臨時房屋、聯宗購買地材等。（二）機械設

6、備進場情況具體對待，走行機械可以上路行駛，直 開進場，不便占路行駛的，租用或是利用內部的不同噸優(yōu)的平板車托 運。（三）三大主材的運輸：水泥、鋼筋和木材從惠安縣和泉州市建 材市場購買，用汽車運抵施工現場。三、技術準備C-J測量、試驗儀器設備準備。本工程測試儀器設備和人員均 從本單位試驗檢測中心統(tǒng)一調配，成立工地試驗室,同時，盡快取得 臨時試驗咨質，以滿足施工需要。（二）迅速組建現場施工管理機構，現場辦公，靠前指揮。施工 技術和管理人員準時到住，并根據施工需要，進行業(yè)務分工，明確職 責范囹，推行崗伍責任制。（三）制定質量、平安、技術、試驗等施工現場規(guī)范化管理制度 和實施細貝L 理順工程經理部與各施

7、工隊之間的業(yè)務關系，明確職責 范囹、方針目標、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術人 員和作業(yè)人員做到人人心中有數，保證各級管理柔道楊通。（四）認真做好設計圖紙審核及現場核對工作。組織參加各單住 召開技術交底會議，明確設計意圖和標準，統(tǒng)一技術密科編制及管理 方法，消除設計疑問。（六）對工程所需的主材、地材進行取樣鑒定，及時向建設單住 提供試驗檢測報告，經枇準合格后，確定采購點。（七）根據設計文件和工程特點，結合投入施工的實際力量和對 施工現場的深入了解，編制實施性施工組織設計、工程質量計劃及關 鍵工序作業(yè)指導書，為組織和指導施工提供技術標準和工作程序。（人）組織做好向各施工隊分別進行專業(yè)

8、技術交底，內參應包括： 施工組織設計方嗓、任務分工、設計內家、創(chuàng)優(yōu)目標、質量等級、施 工標準、工期目標、平安文明施工措施等，讓全體施工人員目標明確、 任務明確、標準明確、責任明確，全心全力投入施工。田、接樁復測工程組織機構確定之后，測量組配合設計院盡快交接現場控制生 標志和水準基點，移交有關資料。我方立即組織人員進行復測，核對 資料，對存在的問題及時報告監(jiān)理工程師等有關部門進行處理，保證 測量控制點準確無誤。在復核過程中，對控制點樁位應進行必要的加 固和保護，并在點住設置明顯標志。五、生產準備隊伍進點后，各就各住,立即開展生產準備各項工作，生產準備 工作進展好壞，是關條到工程能否準點開工的重要

9、環(huán)節(jié)，本工程生產 準備任務時間緊，任務重，應嵩度重視，嚴密組織，做到有條不紊， 忙而不亂。重點應抓好以下兩方面工作。（一）現場清理按設計征地紅線范圍，認真做好場地請理工作，另外，組織專門 力量積極配合業(yè)主搞好臨時用地的征用和長線、電纜遷移工作，及時 與有關單住取得張宗，詳細調查探明地下管線分布情況，做出明顯標 識，加強保護措施；同時，盡快熟悉當地民俗，處理好與當地政府和 居民的關系，形成共識，贏得理解與支持。（二）三通一平根據施工實施需要和施工總平面布置要求，組織突擊力量，快速, 有序地展開臨時工程施工。首先，盡快清除場內雜物和建筑址圾，拓 寬和修建施工便道，架設施工電力主干線，敷設施工供水主

10、干管；盡 快實現“三通”。其次，盡快平整場地，實現“一平”。然后，迅速展 開施工臨時設施的修建，調遷機具設備進場就優(yōu)、調試，組織工程前 期所需材料陸續(xù)進場。只待業(yè)主一聲令下，立即展開施工。六、物資準備材料、構（配）件、制品、機具和設備是保證施工順利進行的物 濟基礎，必須在工程開工之前完成各項準備工作。根據各種物咨需要 量計劃，分別落實貨源，安挑運輸和儲藏，使其滿足連續(xù)施工的要求。（一）物咨準備工作的內參物資準備工作主要包括：建筑材料準備、構（配）件和制品加工準備、建筑安裝機具準備O1、建筑材料準備：按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規(guī)格、 使用時間、材料儲藏定額和消耗走領進行匯總，編制出材料需

11、要量計 劃，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運輸等提供 依據；2,構（配J件、制品加工準備：根據施工預算提供的構（配）件、 制品的名稱、規(guī)格、質量和請耗量，編制出其需要量計劃，為組織運 輸、確定堆場面積等提供依據；（二）物密準備工作的程序物密準備工作的程序是搞好物資準備的重要手段。第五章 主要工程施工方案和方法第一節(jié) 測量放線一、測量說明測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質量直接影響到工程 的質量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立 兩級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量 工作高效、優(yōu)質。我公司計劃派遣1名具有豐富施工經驗的測量員， 配

12、備一臺經緯儀、兩臺嵩精度水準儀，全程監(jiān)控跟蹤測量。二、測量工作程序開工前對業(yè)主和設計單住移交的導線點和水準點進行閉合復測， 復測合格并經業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接一測點復測-建立施工導線網，布水準控制點-測定挑水管線樁-局部放樣。三、控制系統(tǒng)的建立針對本標段的工程規(guī)模及特點，建立現場平面及高程控制余統(tǒng)， 以便于施工全過程中進行測量的控制。1,平面控制系統(tǒng)采用導線測量方法建立一級導線平面控制豕統(tǒng)，米統(tǒng)布設以甲方 提供的控制點為導線起始方向，沿本標段外圍采用測角精度為2秒經 緯儀，并配備檢定合格的鋼卷尺測距，布設環(huán)形閉合導線并聯測甲方 提供的控制點。導線點的核置應通視條件葭好，間距5

13、0100m,并保 護好定住樁。2,嵩程控制余統(tǒng)建立以導線點為基礎，等級為四等的高程控制余統(tǒng)，采用嵩等級 水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。8、測量放線控制本標段的放線控制主要項百包括以下幾方面：道路線路中線、路肩帶的平面、嵩程控制；1、施工流程根據導線、高程控制點放出道路的中線，紈向每隔10米設置一 中樁和一對邊樁，用水準儀在中樁和邊樁上分別標記填挖嵩度，在路 床平整后，根據縱坡和路拱縱向每隔離10米設置嵩程控制點控制基 層面的林高。根據道路中線放出側平石邊線，設置邊樁，在路口圓弧測設中， 在保證準確度和精度的前提下，為方便可采用較為通用的中央紈距離根據施工圖每10米設置側石頂面標

14、高控制點，通線進行鋪砌， 平石那么根據圖紙縱坡每隔10米或在鋸齒型邊溝支坡點設置高程控制 Ao在邊線每隔10為設邊樁，并標盲基層和面層面的標嵩，設立標 志牌，聯合側石頂面線控制的橫坡及面層的高程。第二節(jié) 土石方開挖為了確保質量和工期，結合本工程特點，按“填筑與開挖施工統(tǒng) 籌安排”的原那么進行相對獨立施工。土石方開挖以機械開挖為重點，采用挖掘機進行開挖。開挖施工 根據高度的不同，將開挖分為多個水平層，高度方向上由上而下進行 開挖施工，在同一個水平層上由外向內開挖，水平層的嵩度合理控制。 開挖的土方用挖掘機和裝載機配重載自卸汽車運輸，土方開挖以挖掘 機挖裝自卸汽車運輸為主此行施工，必要時土石方均可

15、輔以推土機推 運。填筑施工采用推土機攤鋪，平地機整平，振動壓路機曝壓；填石 地段采用大功率推土機整平，重型振動壓路機碾壓。土石方調配在確?？偣て诘?提下，按合理利用挖方、充分發(fā)揮 大型機械的優(yōu)勢、運跖經濟合理、保護環(huán)境的原那么進行綜合考慮。一、開挖試驗試驗目的：通過對土方開挖試驗，確定合理的機敏布置，確保土 石方開挖及邊坡符合設計要求。試驗內木：根據不同的地質情況，確定不同開挖方法以及石方開 挖爆破參數及爆破宴全距離O二、請除草皮請表及施工條件：在開挖前，首先應對場地平整范囹內的樹木、 雜草及不適合填筑的土進行清理，用機械設備挖、裝、運至棄土區(qū)。 經檢驗合格方可進行挖方施工。請理被褥主要包括清

16、理、清除周盛、去除表土、去除和處理規(guī)定 范囹內的所有草木和石礫，除非有些物品是指定保存在原地上的或是 按照規(guī)范的其它章節(jié)的要求不清陳的。這項工作還包括保護所有指定 下的草木和物質不更損害和毀壞。施工要求：清理、去除或渣、樹木遷移所有沒有指定留下的各種 外表草皮、垃圾和其它障礙物等將請理并楨施或根。在場地平整區(qū)域, 將從該區(qū)域內開挖的表土和不合迨材料，運輸至棄土場。三、土石方開挖1,施工準備(1)解所挖區(qū)的土質情況，發(fā)現劣質土及時清除，采取措施。(2)施工中應避開雨天，并做好臨時挑水工作。C3J挖土深度段設計規(guī)定執(zhí)行，同時要考慮最后一層挖土頂面 的平整曝壓，外表需要掛線，仔細找平并要預留一定的曝

17、壓下沉量， 使其展壓 后的高程正好與設計高程一致。預留多少要 根據壓實度、 土質及現場試壓來確定，一般為3cm5cm。土石方開挖挖掘包括所有土方挖掘和巖石挖掘，這些挖掘在劃定的界線內進 行，如圖紙所示或按工程師指示，所有挖掘出的土的清除、運輸、迨 當利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸及 糊面并按工程師的要求去實施。場地土方：施工就是按設計要求進行挖掘，并將挖掘出來的土方 做為余方棄置。土方開挖邊坡的穩(wěn)定與施工方法有著密切的關東，如 施工開挖邊坡過陡，棄土堆離邊坡太近，施工中排水不彘，支擋工程 未及時做好，都會引超邊坡失穩(wěn)，發(fā)生塌滑。土石方開挖方式應根據深度和紈向長度，及地

18、形，土質，土石方 調配情況和開挖機械設備的因素確定，加快施工進度和提高工作效率 率O1、橫挖法從一端或兩端檜橫斷面會寬逐漸向前開挖。這種方法適用于面積 不大的土石方。土石方深度不大時可以一次挖到設計標嵩，路塹深度 較大時可分成幾個臺階開挖，各層要有獨立的出土道和臨時排水設施 施。分層橫挖使得工作面縱向拉開，多層多向出土，可以余納較多的 施工機械，加快了施工速度。2、紈挖法沿開挖區(qū)域縱向將高度分成不大的層次依次開挖，縱挖法適用于 面積較大的土石方工程。開挖時將沿縱向分層、每層先挖出一條通道，然后開挖兩旁，采 用紈挖法,通道可作為機械通行就出口路線，以加快施工速度。田、深挖地段施工深挖地段開挖方法

19、與施工工藝參見一般地段局部，另外，在開挖 時為保證邊坡的穩(wěn)定，施工中采取以下技術措施：1、嚴格按設計規(guī)定的坡度進行施工。假設實際地質與勘探資料不 符，提供修改意見報監(jiān)理工程師審批。2、根據地層地質情況及業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，及進對邊坡 進行防護，防護與開挖之間相互配合落，防止邊坡暴露時間過長導致 管理。（田）堅持推廣應用“的新”成果的原那么。在施工中積極推廣應 用新技術、新材料、新工藝、新設備，充分發(fā)揮科學技術在施工中的 先導作用。（五）堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結合的原那么。在施工組織安 排上，以專業(yè)隊為基本組成形式，機械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人 員和先進優(yōu)虹沒備之優(yōu)勢，并采取綜合管理手

20、段合理配置，以到達整 體優(yōu)化目的。g賣越工程法管理，利用網絡技術對生產咨源及生產諸要素 此行優(yōu)化配置，保證實現本錢、工期、質量、平安及社會信譽等預期 目標。三、編制范圍工程區(qū)域及概況：宣恩縣萬家鄉(xiāng)涼鳳忖產業(yè)循環(huán)路路面工程（涼 風至村委會、涼風至店子坪、涼風至鐵廠溝），其中（掠風至村委會） 全長0.144公里；（院風至店子坪）全長5.322公里院風至鐵廠溝） 全長8.887公里，以及為完成上述工程施工所發(fā)生的臨時工程。四、工程概況、概述1、工程名稱：宣恩縣萬家鄉(xiāng)涼鳳忖產業(yè)循環(huán)路路面工程。2,地理住置：宣恩縣萬家鄉(xiāng)涼鳳村。3、工期要求：100日歷天（以合同工期為準）。4、質量要求：符合國彖現行工程

21、施工質量驗收規(guī)范合格標準，邊坡失穩(wěn)。3,開挖爆破時嚴格核設計的位置、范囹、深度施工，采用小藥 量、弱震動的控制爆破。爆破后及時請理移運土石，邊坡上不得有松 石、危石等，突出尺寸不得大于100mm。4、為確保深挖施工質量和施工平安，每段邊坡開挖中及時對坡 面、坡頂進行動忐觀測，判斷無需變更設計后按圖紙要求及時設置防 護工程，再進一步開挖。觀測中發(fā)現問題，及時采取措施加以斛決， 以確保工程平安。觀測樁在土質邊坡段采用深埋控制樁，石質邊坡段 可在穩(wěn)固石塊上作觀測標記代存觀測樁。觀測樁的測量采用全站儀和 嵩精度水準儀進行，測量結果應滿足要求。五、堆碳運輸、棄碳及棄土的運輸本工程施工采用挖掘機挖裝（馥載

22、機配合人重載自卸汽車運輸為 主的方法進行施工。開挖擬定分多個工作面進行。開挖出來的不符合填料技術要求的土石方做為弄方運至業(yè)主及監(jiān) 監(jiān)理指定棄土場，井嚴格按業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求對棄方堆積進行 處治，保證堆布能到達環(huán)保的要求。六、施工排水、防護工程1、施工排水為了在施工過程中盡量減小雨水對工程的影響，在開始施工的同 時在開挖超頂以外3.0m處設置戳水溝，溝為人工開挖溝槽，擬用漿 砌片石徹筑。施工過程中或專人對水溝進行定期維護，確保其暢通， 新水溝將山坡上方流下的水引挑至底凹處，場區(qū)內山坡上方流下的水 必然要流至填方地帶，解決這一問題是本工程排水作業(yè)的重要環(huán)節(jié)。通過現場實地踏勘，排水主要為雨季時匯

23、集。根據現場賣地的情況，施工過程中的挑水主要是解決大雨、暴雨對工程的影響。(1)在施工過程中，與當地的乞象部門保持密切的藤條，隨時 掌握天專情況，如有大雨暴雨，提前做好準備;(2)下雨之南，填筑施工隨填隨壓，并做成橫坡，左下班之前 碾壓密實，以利于雨水疏排；(3J下雨之if,利用挖掘機在填方靠山一側沿填方邊緣開挖一 條水溝，使山谷流下的匯水通過水溝流向兩側，直至流入場區(qū)長度方 向兩側的4然溝谷內；C4J填筑施工時必須保證填筑質量，嚴格檢設計施工，并到達 設計壓實度。2、防護CU挖方區(qū)防護挖方段防護為保證挖方區(qū)邊坡的穩(wěn)定，挖方段開挖施工時根據開 挖地段的巖層地質情況對開挖坡面進行分級放放，放坡坡

24、率一般為 1:11:0.75之間，開挖坡面放放符合相關規(guī)范要求。在開挖過程中如 遇到巖層、巖石等情況時，嚴格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求進行防 護，確保圍護支撐牢固。(2)填筑區(qū)防護填方區(qū)設置圍護支撐后，設置觀測標志，在施工過程中要定期觀 查土石方清動變化情況，發(fā)現問題，及時處理。七、土石方平衡調配措施整個場區(qū)平整按體區(qū)場地平整，同時把開挖的土石方對回填區(qū) 域進行回填壓實，再中間穿插于場地平整，挖填按就近的原那么進行。1,建立土方調配平衡圖根據平整場地區(qū)域輪廓控制點繪制區(qū)域土方平衡平面圖，在平面 圖中建立邊長10m的方格網，根據設計圖紙計算出各方格網友點的 坐標及設計高程，標于土方平衡平面圖中，

25、用全站儀現場測方格網交 點、的實際高程，根據實測高程與設計嵩程高差計算方格網四角交點填 挖深度，并討算出各方格網的填挖工程量。施工中采用填挖結合，施工中土方平衡柒取就地就近的原那么，減 少填挖土方運距，并綜合考慮域方區(qū)構建物施工中基礎土方。根據以 上原那么在土方平衡平面圖中標明各方格網土方填挖調配方向及調配量 量，作為場地平型土方調配現場指導依據。2,按土方調配圖進行場地平整按已測繪好的場地土方平衡圖，利用全站儀現場測設布置土方方 格網，并編號。采用挖1掘機開挖、自卸用車運輸相配合完成土方開挖， 采用裝載機和壓路機相配合完成土方回填。施工中，按照土方平衡圖， 遵循深挖嵩填方區(qū)先施工，逐層開挖、

26、逐層回填，產格控制好開挖深 度，回填厚度及標高。3、在本工程中開挖出的土石方用作回填等，表層腐植土均外運 至棄土場堆放，不能用作回填料。八、土石方回填工程土石方回填(1)密實度要求統(tǒng)方的密實度要求和質量指標通常以壓實條數九c表示。壓實余 教為土的控制(實際)干密度當最優(yōu)含水量時，通過標準的擊賣方法 確定的。壓實宗數一般0.94。(2)鋪土厚度和壓實通教每層鋪土厚度不大于50cm, 一般每層壓實通數68遍，具體應 根據現場曝壓試驗確定。下層土檢驗合格后，才能進行第二層土的回 填壓實。每層填土壓實后都應做干本重試驗，用環(huán)力法或灌砂法取樣。C3J填土壓實方法填方區(qū)表層腐植土需耐出外運至棄土場堆放，同

27、一填方區(qū)填土盡 量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范囹內，邊坡 不得用透水性較小的土封閉，以利水分挑除和基土穩(wěn)定，并防止在填 方內形成水囊和產生滑動現象。填方從最低處開始，由下而上整個寬度分層鋪填碾壓或未實。在 地形起伏之處，做好接槎，修筑1: 2階梯形邊坡。分段填筑時每層 接縫處作成大于1: L5的斜坡，嚷跡重疊0.51.0m,最下層錯縫距 離不應小于1米。填土應預留一定的下沉嵩度，以備在行車、推重或干混交標等自 然因素作用下，土體逐漸沉落密實。預留沉降量根據工程性質、填方 高度、填料種類、壓實宗數和地基情況等因素確定。當土方用機械分 層夯實，其預留下沉高度對粉質粘土為33.5

28、%。C4J壓實挑水要求填土層如有地下水或滯水時，在四周設置挑水溝和集水井，將水 住降低。已填好的土如遵水潰，把稀泥耕除后，方能進行下一道工序。 填土區(qū)保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍底，以利挑水。當天填土， 在當天壓實。2、土石方填筑填筑用料強度要求不小于15Mpa,并通過調整和優(yōu)化爆破設計，控制開挖后用于埴筑的石塊最大粒徑小于填筑層厚的2/3且不大于 200mm o填方區(qū)域采用石方填筑。石方填筑時采用水平分層，先低后嵩， 先兩那么后中央卸料。填石地段落分層松鋪厚度由試驗段確定，旦不大于50cm,施工 中布設測點，用水平僅進行高程控制。逐層填筑時先根據現場條件安排好運輸車輛路線，填筑作業(yè)面設 專

29、人指揮，按水平分層填筑，先低后嵩，先兩側后中間卸料。填料卸 下后，先用大馬力推土機進行攤鋪，并以人工配合進行大致平整，用 細石塊、石屑找平。級配差、拉桎較大，石塊間變隙較大時，需掃人 石盛，石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復數次直至全 隙填滿。推土機初平后，再用大功率平地機平整，個別不平的地方及 石塊間的空隙用人工配合用細料充實找平。埴石地段采用重型振動壓路機分層端水壓實。壓實時繼續(xù)用小石 塊或細料填縫，直到壓實頂面穩(wěn)定、不再下沉（死輪跡人 石塊緊嗷、 外表平整為止。展壓程序為先兩側后中間平行操作，橫向行與行之間 重疊0.30.4m,紈句前后相鄰兩區(qū)段重疊11.5m。娛壓遍數嚴格 按

30、試驗段確定的通數軌行，一般為68遍，行駛速度不超過2km/h。埴石路堤壓實采用大功率振動壓路機，施工人員現場記錄填料密 實度，振壓通數和靜壓通數。壓實后路堤頂面應到達穩(wěn)定、無下沉、 石塊緊密、外表平整無車轍的要求。埴方質量控制：埴土施工過程中應檢查排水措起每層填筑厚度,含水量控制和壓實程度；埴土壓實后的干密度應有90%以上符合設計要求，其于10%的最低值與設計值之差，不得大于0.08t/m3,且不應集中 中；填方施工結束后，應檢查標高，邊坡坡度，壓實程度等，檢驗標準應符 合規(guī)定。九、半場曝壓對開挖區(qū)域的場地平整，待土石方開挖到住后，將采用壓路機進 行平整曝壓處理。1、施工機械采用推土機平整地形

31、，振動式壓路機壓實。2、測量放線根據控制林嵩點，布設5米間隔方格林高控制點。測設各方格標 高控制點、，測量出各點、的高程，對正負誤差超出設計嵩程10cm的住 置均要進行挖補平整。3、平整根據各控制點控制好林嵩，推土機攤平后經復測符合要求并經監(jiān) 理工程師檢驗，合格后進行下步碾壓工作。4、限壓先使用重型振動式壓路機靜壓或輕振進行穩(wěn)壓，而后再強振實， 從平基邊沿向中間推進，壓路機展壓輪重疊輪寬的1/31/2,碾壓達 利設計密實度要求。5、考前須知(1)沖擊曝壓施工前要做好請理工作，對范圍內的廢料進行請 除，并依據邊線放樣進行。(2)碾壓前，記錄好請表的地面高程，水準點，中板住置原始 資料，以便以后用

32、前后數據進行比照以確定沖擊壓實后的沉降量。(3)為防止土方振動及土體側向變形，壓實時壓路機先慢速碾壓幾遍。(4)碾壓假設干遍后，地面成波浪狀，嚴重時會產生跳車現象， 此時應及時進行整平處理，并視土質含水量和揚塵狀太適時C西水。十、路床整形路基整修應在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構造已經完成并在回 填之后進行。1、按設計圖紙要求檢查路基的中線住置、寬度、縱坡、橫城、 邊坡及相應的標嵩等。根據檢查結果，編制出整修計劃。整修工作應 在檢查結果及整修計劃經監(jiān)理工程師核查與批準后方能開工。土質路基應用人工或機械刮土或補上的方法整修成型。邊坡 整修應按設計要求的坡度，自上而下進行刷坡，不得在邊坡以土貼補。3

33、,在整修需加固的坡面時，應預留加固住置。當填土缺乏或邊 坡免雨水沖刷形成小沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細至O4、土質路基外表做到設計標高后應采用平地機或推土機制平， 鏟下的土缺乏以填補凹陷時，應采用與路基外表相同的土填平夯實。 石質路基外表應用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石。5、修整的路基表層厚150mm以內，松散的或半埋的尺寸大于 100mm的石塊，應從路基外表層移走，并樓規(guī)定填平壓實。6、路基塞修完畢后，堆于路基范圍內的廢棄土料應予清除。7、對中途停工較長時間和暫時不做路面的路基，亦應做好排水 設施，復工前應對路基各分項工程予以修整。8、路基工程先成后，每當大雨、暴雨后，

34、皮控制施工機械和車 輛在土質路基上通行。假設不可防止時，應將曝壓的坑槽中的積水及時排干，整平坑槽，對修復局部重新碾壓。第三節(jié) 管港1、管涵施工流程施工準備一測量放樣f 土方開挖-驗槽f 涵管安裝-灌水試驗 -回填土方-支工驗收2、土方開挖道路管涵工程溝槽在路基拓寬開挖結束后進行。管槽開挖采用小 型反鏟挖掘機挖溝，人工結合修整，由設計圖可知，其基槽深約2.0 米左右，可用反耕挖掘機單槽一次性開挖至距設計標高0.3m處，再由 人工進行修底修坡。開挖時根據各條排水溝的走向，從排水溝的下游 向上游挖進。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時用潛水泵挑除基槽積水，產 禁基槽長期泡水。在挖至設計標高時，應及時安排人員進

35、行請除余士， 排干溝槽布水，做到基槽一開挖立即進行涵溝砌石施工，不得使基底 暴露過久，基底設計林嵩以上30cm厚，不得提前挖除，應在管基施 工的同時方可挖除，假設基底土壤已免擾動或超挖，用碎石砂夯實填平。 基槽外一米以內不得堆土，同時堆土不得超過1.5米高。擬采用反伊 挖掘機配合人工進行開挖，自卸汽車配合挖裝。3、管涵施工(I)運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應采取防碰撞措 施，防止管節(jié)損壞或產生裂紋。油管裝卸工作必須用經監(jiān)理工程師批 準的吊具進行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜 板卸管。存放場地的住置和裝卸的操作方法必須經監(jiān)理工程師認可。(2)施工要求A、基礎開挖a基礎開

36、挖應符合圖紙要求。當在原有灌斷水流的溝渠修筑時挖 臨時過水通道保護好灌溉水流。b基槽開挖后，應緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等 作業(yè)。如果出現不可防止的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應采 取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。B,墊層和基座a砂墊層應壓實到設計要求密實度，其壓實度應在90%以上，按 重型擊突法試驗測走，砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現象，否 那么要重新拌和鋪筑。b灰土作墊層時，混合料的配合比設計，承包人應在施工前報監(jiān) 理工程師批準；施工中要摔和均勻，分層攤鋪，分層壓實，其壓實度 應左90%以上，樓重型擊實法試驗測定。C,混凝土基座尺寸及沉降縫應符合設計圖紙要求，沉降

37、縫核置 應與管節(jié)的接縫住置相一致。D、管涵基礎應按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結合土質及路 基填土高度設置預解拱度。E,鋼筋混凝土圓管涵成品質量a,管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直；斜支管涵進出水口管節(jié)的 外端面，應接斜交角度進行處理。管壁內外側外表應平直圓滑，如果 缺陷小于以下規(guī)走時，應修補完善后方可使用；如果缺陷大于以下規(guī) 走時，不予驗收，并應報盥理工程師處理。b、每處蜂肉面積不 得大于30mmX30mm。c,其蜂肉深度不得超過10mm。d,蜂窩總面積不得超過全面積的1%,并不得露筋。F,管節(jié)混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應 符合有關規(guī)范要求。G、管節(jié)各部尺寸，不得超過有關規(guī)范

38、規(guī)定值。C3J圓管涵敷 設施工U 管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)通管應緊貼于 墊層或基座上，使遙管受力均勻；所有管節(jié)應接正確的軸線和圖紙所 示坡度敷設。如管壁厚度不同，應便內壁齊平。2)在敷設過程中，應保持管內請潔無贓物、無多余的砂漿及其 他雜物。3J在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地 基進行處理，當軟基處理到達圖紙要求后，方可在上面修筑油管。(4)管節(jié)接縫本工程圓管管節(jié)采用承插式接縫，在承口端應先生以干硬性水泥 砂泵,左管口套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內塞以砂漿，以使接頭 部伍緊密吻合，并將內壁外表抹平。管節(jié)接頭及進出水口應按圖紙要 求進行防水處理，不得漏水和滲水。在

39、填土覆蓋前應按圖紙要求或監(jiān) 理工程師指示進行潛水試驗。第四節(jié) 水泥混凝土路面1,基層處理 一次性驗收合格。、施工環(huán)境條件1、與象及水文條件本地氣候溫暖濕潤，雨量充分，四季清楚。2,建筑材料本標題工所需要的材料如水泥、砂石料、路基填料等均可從當地 就近購買，材料使用前須先行考察、確定好供貨商，以便及時、足量 供應。3,水電條件施工用水本標段施工用水考慮從當地水網接入，施工if辦理好各種手續(xù)， 并做好水管接口。本標段需接入。100輸水干管2000m,。50輸水干 管 1500m。施工用也施工用電與當地電力部門協商解決。4、交通條件本線路處于地方路段，交通條件便利。五、主要工程數量（涼風至村委會）全

40、長0.144公里；（涼風至店子坪）全長5.322 公里；（涼風至鐵廠溝）全長8.887公里。第二章施工總體部署、部署原那么對整個施工面的基底進行全面清掃，清除基層外表浮土、砂石等雜物，做好排水設施，防止下雨天雨水沖刷。2、測量放線引測路面中心線，水準點，建立平面住置和標嵩控制網。根據基 層外表上彈劃的墨線確定模板位置，調節(jié)模板的順直度、豎直度。3、拉桿、傳力桿水泥混凝土面層紈縫設拉桿，橫縮縫設傳力桿，安裝與澆筑混凝 土同步。拉桿、傳力桿加工：將合格成品料用砂輪切割機切割，切割 后用在澆筑混凝土時，每根傳力桿隨混凝土根揭迅速安裝，隨插隨震， 并及時調整平直度及外露尺寸，個別扎眼漏漿應及時用材料封

41、堵。傳 力桿安裝：傳力桿在每道橫縫上設置，施工縫上也應布設。4、混凝土澆筑攤鋪好的冬，應隨即用插入式和平板式振動器均勻地根實。根揭 時應先用插入式振動器在模板邊緣或全面東順序初提一次。同一住置 振動時不宜少于20s。然后，再用平板振動器全面振雞。在全面振雞 后，再用振動梁進一步拖拄振實并初步整平。最后用無縫鋼管滾杠進 一步滾擦外表，使外表提菜調勻調平。混凝土用振搗棒振搗完成后， 再用振動梁來回振動，混凝土內部及外表已提實、刮平。這時用提菜 棍來回滾壓，壓下個別突出骨料，提起砂漿使面砂漿厚度保持5mm 8mm左右，以利作面飾密封，最后鎖住滾筒，在外表作一次拖拉找平， 使混凝土到達路面平整度的要求

42、。5、養(yǎng)生養(yǎng)護：壓槽完成后設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，并用草 袋覆蓋，海水養(yǎng)護?；炷翝仓瓿?2h后，可拆模進行養(yǎng)護。混凝土澆筑24h后，可進行切縫工作，切縫工作不易太早，也不 易大脫。過早今易連成縫邊剝落，太晚今易扳壞刀片?？s縫只在橫刀 處切割6mm深，切割橫向縫的H的是防止路面極太長，因溫度變化 向引起路面變形、斷裂。切割應從上坡向下坡進行，較為省力。切割 時保持有充足的注水。第五節(jié)其他工程其他專業(yè)工程參照相關規(guī)范進行施工，嚴格控制其施工質量。第六章 質量保證體系及質量保證措施一、質量創(chuàng)優(yōu)目標1、質量方針滿足建設單伍要求為宗旨，實現質量承諾為準那么，領先行業(yè)標準 為目標。2、質量目

43、標及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃以提高社會效益和經濟效益為中心，強化內控，靖天通病，爭創(chuàng) 國內公路施工一流水平，確保工程質量到達省優(yōu)前樣板工程。主要指 標為:整個合同段工程質量普遍創(chuàng)優(yōu)，出精品，絕次品。單位工程合格率100%,優(yōu)矢率達95%以上。二、質量保證體余及質量目標的實現1,組織保障措施本工程成立公司工程部，代表公司履行合同并列入公司創(chuàng)優(yōu) 計劃和重點管理工程，組織所屬單住施工，從根本上建立起有效的質 量保證體條，充分保障企業(yè)全面質量管理措施的全面落實到住。隊以上成立全面質量小組和創(chuàng)優(yōu)管理委員會，第一管理者親 自抓，配齊專職質檢工程師的質檢員，從組織措施上保障創(chuàng)優(yōu)計劃的 真正落實。狠抓重點，確保整體，針對不同

44、的工程工程，制訂相應的質 量保證細那么。將工程質量創(chuàng)優(yōu)成績納入工程經理考核的主要內木，實 行質量一票否決，對工程質量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的責任人進行重罰。明確各部門質量職責，責任到人。2、質量驗收按公路工程質量檢驗評定標準執(zhí)行。3、質量檢驗程序本工程部實行三級檢驗制度，建立以監(jiān)理工程師、工程安質部、 隊質檢員及班組質量員組成的分級管理網絡，加強工程質量控制。4,質量管理制度對本工程的管理嚴格執(zhí)行公司有關制度文件，在施工的不同階段 按照公司的制度及規(guī)程對施工實施過程控制。5,明確管理人員質量職責我公司將對本工程工程推行公司標準質量管理，建立質量管理體 余，完善技術責任制，對各級技術人員建立明確的職責范

45、圍，充分調 動各級技術人員的余極性和創(chuàng)造性。認真貫徹國彖技術政策，搞好技 術管理。對促進生產技術的開展和保證工程質量都有著極為重要的作 用。三、質量保證總體措施1,組織保證建立以項百經理、總工程師、安質部、項同經理部質檢員及班組 質量員組成的分級管理網絡，加強對質量工作的組織領導和檢查落實 賣。2、制度保證技術負責人組織各專業(yè)技術人員，接照技術規(guī)范要求，完善各工 序，同時按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強對上崗人員專業(yè)技術和 質量意識的教育、培訓，產格模招標文件關于現場人員培洌的規(guī)定軌 行,余極參加培訓O3、建立一套公正的獎懲制度對違反操作規(guī)程，影響工程質量的除堅決返工外并給當事人以處 罰, 對

46、嚴格按照操作規(guī)程施工，工程質量優(yōu)鼠的給予獎勵（按照本公 司獎罰制度執(zhí)行），各質檢主管人員有限有權保證其貫徹實施。4,做好技術交底每道工序開工和員工上肯前，應進行一次簡短的質量要求和技術 交底，由各專業(yè)工程人員負責實施，質檢工程師講明質量要求和獎罰 規(guī)定，使每個員工上崗前人人做到心中有教，以確保工程質量。5、落實交接班制度各分項工程的每一道施工工序，特別是噫蔽工程，必須經駁地監(jiān) 理人員的驗收合格，方準進行下一道工序的施工。充分發(fā)揮內部各級 質量檢查人員的作用，消除隱患，保證隱蔽工程受檢一次合格。四、分項工程質量保證措施1、模板制作與安裝模板的設計做到不漏漿并在微松和拆卸時不致扳壞外，除內 拉桿外

47、，模板的固定形式或支撐物不得設置在已完成的在中。為保證模板具有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性：鋼模厚度不小 于5mm、木模厚度不小于2cm,模板需設置一定數量的紈橫肋并設置 足夠的支撐。同時模板主設計應考慮利外的震動影響。外露面的木模板，采用厚度均勻的刨光板制成，或用其它材 料加上襯里來制造，保證制成的模板不漏漿。模板在所有銃角處加 20X20mm的原條，模板突出局部如大梁及墩帽模板的突出處做成斜 角或球邊，以保證拆棋今易。模板內的金屬拉桿或錨桿，設置在距外表至少50mm的深度處 處。在許可使用普通金屬拉桿時，拆膜后應將所有金屬拉桿從在外表 剪到只余下6mmo為防止漏漿，金屬模板接縫做成搭接縫或在拼

48、縫處鑲法方木 或軟橡皮等。木模接縫做成平縫，并在接縫與會接觸一側粘貼寬5cm 的防水朕帶，防止漏漿。重復使用的模板應保持其所要求的形狀、強度、剛度、不透 水性和外表光滑。任何變形的模板在重復使用前必須校正好，未經請 理校正的模板不得重復使用。同一結構的模板中使用相同的脫模赳，以免出現外觀顏色差異o2、鋼筋的制作與安裝進場的每批鋼筋，應附有出廠產品合格證，并按規(guī)定抽樣檢 查，對試件進行拉力、冷彎和焊接性能試驗。鋼筋加工用機械方法輔以人工進行。鋼筋焊接前，必須根據 施工條件進行試焊合格后方可施焊。焊工必須有焊工合格證，并在規(guī) 定的范圍進行焊接操作。綁扎鋼筋時，應按設計規(guī)定留足保護層，不得有負誤差。

49、留 設保護層應以相同配合比的細石混凝土或水泥砂漿制成墊塊，將鋼筋 墊起，嚴禁用鋼筋支墊，或將鋼筋用鐵釘、鉛絲直接固定在模板上。鋼筋綁扎后，應根據設計圖紙檢查鋼筋的直徑、根數、間距、 錨固長度、形狀是否正確。保證鋼筋綁扎牢固，無松動、變形現象。為保證保護層厚度， 應在鋼筋與模板之間設置仝墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并互相錯開。制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護混凝土制備時應嚴格按照施工配合比進行，準確稱量各種材 料用量。外加劑應按比例先加入拌合水攪勻后投入攪拌機，不宜直接 投入。運輸距離較逅或專溫較高時，可采取摻入緩凝型、減水劑等 措施?；炷翝仓?，應做好基坑降排水工作，嚴防地下水及地面水流流入基坑而造成積水

50、現象，影響混凝土的強度及抗?jié)B性o企應按一定順序和方向分層澆筑，施工中防止漏振、欠振和過根現象，在施工縫和預埋件部住尤其應振揭密實。振雞時應防止振 搗器觸及模板、止水帶及預埋件等。混凝土養(yǎng)護時間不得少于14天。嚴格檢施工規(guī)程進行混凝土 的養(yǎng)護，不宜過早拆模。拆模時混凝土的強度必須超過設計強度的 70%,混凝土外表溫度與環(huán)境溫度之差不得超過15,以防混凝土表 面產生裂縫。4,路基工程施工質量保證枯施挖方路基嚴格按照設計要求進行放坡，及時進行就水溝和護 坡修筑，以防止地表水對已成形的邊坡沖刷或導致路基透水對嵩路登 段還應加強邊坡的穩(wěn)定觀測。填方路堤底視地形、土質、地下水住、填方邊坡等不同進行 相應處

51、理。一般地段原地面清除表土厚度按20cm計，點地面壓實度 應85%,如原地面潮濕，應采取特別錯施，保證壓實度，夯實厚度 按25cm計。面橫坡或沿線線縱向坡度限于1:5時，填路基前應將原 地面挖成寬度不小于1m,向內傾斜2%的臺階。五、原材料質量保證措施1,材料采購根據本公司質量方針和質量目標的要求，依據本公司的材料采購 的有關程序文件，選擇有奏質、信譽好的材料供應商，保證所有同工 程質量有關的物資采購能滿足規(guī)定的要求。材料進場后，材料員清點 材料，填寫料具驗收單，核對送貨單內今與英購合同的內參或事先的 協定是否一致，不一致那么應通知采購責任人及時與材料供應商處理。2、原材料的檢驗物資的進貨檢驗

52、由材料員及試驗員負責進行；材料員負責材 料的外觀物理性能檢驗，試驗員負責材料的化學性能檢驗。如合同規(guī)定某項物資須由獨立試驗機構進行進貨檢驗和試 驗，材料員應盡快安排該項工作。送貨單準確、有材質證明及物資經檢驗合格的，材料員在驗 收單上簽字。當物密的質量不符合合同規(guī)定，那么作退貨處理。進場材料經檢驗和試驗后，需經工程質量監(jiān)督員簽發(fā)進場物 資的準用令。否那么，進場材料不允許在工程中使用。3、現場物資的堆放、貯存現場材料嚴格按施工平面布置圖堆放，鋼材、鋼管、木卷、模板、 砌塊、砂石等材料須掛牌標識牌上要標明材料的品種、規(guī)格、型號、 數量、進貨日期、保管人姓名。需入庫保存的材料須分門別類擺放好， 并掛

53、牌標識，標識牌上應標明材料的類別、規(guī)格、型號、進貨日期。六、成品保護措施工程經理部工程組是成品保護管理的主職部門，項q部其它部門 為成品保護的相關部門，本工程的成品保護具體運作執(zhí)行公司程序支 件，保證成品及半成品在災付前將到有效的保護，確保交付給業(yè)主優(yōu) 前的滿意的產品，按照該程序的要求負責協調各施工隊伍的施工，使 施工有序進行，防止各施工隊施工過程中對彼此的成品、半成品的損 害，定期檢查評比，催促各施工部門落實成品保護措施。1、工程部工程組組織專職檢查人員跟班作業(yè)，定期檢查，并根據具體的成品、半成品保護措施的實施效果進行獎罰。2、施工隊伍指定專職人員負責成品保護的檢查與催促。3、工程部每周的協

54、調會議上，由工程部及安質部對各施工隊伍 的成品保護措施落實情況進行評比，集中解決發(fā)現的問題，催促指導 各施工隊伍開展成品保護工作，異協調成品保護工作。4、加強對施工場的平面管理，防止外來因素對施工的影響。5、門衛(wèi)管理制度，禁止外來人員及外來車輛進行，防止對工程 產品造成旗壞。對處于養(yǎng)護期的成品或半成品應有明確的標示牌，標 示牌上應標明養(yǎng)護起止日期和負責人、考前須知等內參，防止其它人 員對處于養(yǎng)護期的成品或半成品迨成損壞。6、對于預制構件的運輸、貯存和包裝執(zhí)行我公司程序文件板 運貯存、包裝控制程序，確保預制構件得到適當的管理。7,工程左浚工驗收并友付前，項q部成品保護小組專門負責工 程完工至驗收

55、交付之期間的工程成品的保護。第七章平安保證體系及宴全保證措施一、平安施工管理H標平安生產同質量、效益一樣是創(chuàng)優(yōu)工程不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是 關系到職工人身和國家財產不受損失的大事。在施工過程中認真貫徹 “平安第一，預防為主”的方針，堅持做到管生產必須管平安。建立 健全平安組織保證體余加強職工平安生產教育，使每位生產者都能熟 知平安生產知識，并在施工中切實執(zhí)行，杜絕一切不平安因素，保證勞動者的平安與健康，確保本工程施工平安。1、平安施工國標無重傷及以上傷亡事故；無重大行車事故。無等級火警事故。年負傷率控制在3%。以內。2、平安檢查落實平安生產責任制，完善宴全管理體宗，公司及工程經理部定 期及不定期

56、對本工程的平安施工措施進行檢查，并按有關平安、文明 施工規(guī)定執(zhí)行。二、平安保證體條1、平安檢查定期平安檢查公司質安科每月一次定期宴全檢杳；工程經理部質安部每周一次 平安檢查；作業(yè)組每日一次平安檢查。平安巡查組每日值班：每次檢查都必須做好記錄，發(fā)現事故隱患 要有專人負責斛決，把事故靖天在萌茅狀出。不定期平安檢查公司質安科及工程經理部質安部均對關鍵部位的施工宴全措施實 實施突擊檢查，并將檢查結果做好記錄，催促落實有關責任人實施糾 正措施O2、平安生產教育（-）充分考慮本合同段的工程特點和難點，確保實現建設單住 所要求的，我公司所堅持的進度、質量、平安和現場管理等R標。（二）確保100個自歷天完成施

57、工任務，到達驗收標準。在進行 翱工組織設討時，通過人、材、機的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴格管 理,確保工期目標的實現。（三）依據我公司現有的技術實力，施工管理水平和機械配套能 力，充分發(fā)揮多年來我們在類仞道路工程實踐中積累的成功經驗，確 保平安生產，實現全面創(chuàng)優(yōu)。（田）堅持文明施工原那么，力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響 降至最低。二、組織機構、工程經理部本工程實行項百法管理，在施工現場成立工程經理部，從公司抽 調得力人員組成。工程經理部配工程經理、總工程師各1名,下配五 五大員。以工程經理責任制為核心，以質量、進度、平安和資金管理控制 為主要內家，以系統(tǒng)管理和先進技術為手段的工程管理機制；同時

58、產 格按照有關標準建立質量保證體系,形成以全面質量管理為中心環(huán)節(jié) 節(jié)、以專業(yè)管理和計算機輔助相結合的科學化管理體制，以此出色地 實現我們的質量方針和本工程質量目標，、工程部主要部門職能程部工程開工ih 對所有參加本工程的施工人員進行平安生產教育，組織學習宴全技術操作規(guī)程，并結合本工程，制定詳細平安 生產措施。%特每周不少于兩小時的平安教育，由主管工程師針對當前 施工工程，結合有關規(guī)范、規(guī)程，上好宴全技術課。對特殊工種,如起重機司機、電焊工、機動車司機、曲工等, 需培訓考試合格后，持證上周操作。平安生產教育須持之以恒，工地上有平安生產宣傳牌、平安 才不需、。施工班組平安技術交底制度化,重要工程由

59、質安部部長親自 交底，并做好記錄。三、平安揩施1、施工人員平安防護參加施工人員是經過宴全培訓，并考核合格持證上向者。施 工人員進場時或進行具體操作前，須經過施工工長及平安監(jiān)督員的安 全交底。施工人員必須遵守現場紀律和國彖法令、法規(guī)、規(guī)定的要求， 必須服從工程經理部的綜合管理。施工人員進入施工現場必須就符合標準的宴全帽及工裝，進 人2m以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛平安帶。施工人員立足本職工作，產禁動用不屬本職工作范圍內的設 備O2、施工用也平安措施電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必 須符合施工臨時用包平安技術規(guī)范要求。施工現場的一切用電設備的安裝必須嚴格按施工組織設計所 規(guī)定的

60、要求進行。現場施工用也原那么軌行一機、一間、一漏電保護的 “三級”保護措施。其包箱設門、設鎖、編號，注明負責人。電并內所配置的電網、漏電、摩絲荷載必須與設備額定電流 相等。不使用偏大或偏小額定也流的電蠟絲。施工現場的配包箱和形 狀并至少配置兩級漏包保護器，漏電保護器應選用電流動作型，漏也 保護器只能通過工作線。保護移動式設備的漏電開關、負荷線每周檢查一次；保護固 定使用設備的漏電開關應每月檢查一次。接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同機 材組及設計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴禁現場 使用帶有金屬外殼的電器設備，并應增加人工接地體的數量，直至接 地體完全合格為止。在