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文檔簡介
1、質量管理措施1.建立質量管理領導小組1)建立以工程經理為首、工程總工程師負責的質量保證體系, 落實質量管理方案,對技術問題做出決策。2)工程總工負責實現經理部下達的質量目標,負責圖紙會審、 技術交底、科研課題的立項與實施,組織推廣新工藝、技術革新等技 術工作。3)工程技術部負責編制施工組織總設計,編制年度月份工程進 度計劃、施工作業(yè)計劃及施工作業(yè)指導書。4)質量檢查員負責為工程總工及時、準確地提供有關工程質量 的各種數據,監(jiān)督工長及施工員按技術規(guī)范進行施工,進行自檢, 合格后報請監(jiān)理工程師抽檢。5)化驗員負責遵照工程技術部下達的月份試驗計劃,及時準確 的做好標準試驗、日常試驗。6)工長負責現場
2、施工的組織,嚴格按照設計文件、施工技術規(guī) 范組織好施工現場的施工,確保平安生產、文明施工到達業(yè)主的質量 要求。7)測量員負責工程交樁的核對保護工作,做好測量放樣、復核, 計量的核對、驗收工作,各種記錄及時、真實、準確。8)施工前工程部對質量相關人員進行技術培訓,加強質量意識。碾壓總遍數。7、保證體系為了有效地實施前述各項施工控制,必須建立可靠的保證體系。(1)條件的保證為獲得高等級公路標準的路面平整度,首先必須具備有物質上與 技術上的基本條件。一般來講,以下條件的保證是不可少的。(2)要有滿足高等級路面質量要求的瀝青、石料供應的保證。(3)精確的瀝青混凝土配合比。(4)可以生產符合要求的瀝青混
3、合料的拌和設備。(5)帶有自動調平系統(tǒng)裝置的瀝青混合料攤鋪機。(6)自輕至重的配套碾壓機具。(7)足夠數量的自卸式運輸車。(8)能熟練操縱上述設備的作業(yè)人員。(9)具有道路專業(yè)知識與實踐經驗的工程技術人員現場指導服 務。2、組織管理根據實際施工條件,正確劃分作業(yè)段,合理調配設備,有條不紊 地組織施工,才能有效地施工控制??傊?,提高瀝青路面的平整度的關鍵問題是路面施工。因此,要 保證路面的平整度,必須采用先進的施工設備,先進的施工工藝,先 進的施工方法,科學的管理,嚴格控制每個施工工序,認真把好每一 道關,精心施工。5. 2質量通病及預防措施2.1防止瀝青混合料和基層混合料離析的具體措施1、在生
4、產過程中,堅持跟蹤檢測,隨時根據材料的篩分情況及 時調整生產配合比及礦料級配。2、混合料拌和場的堆料場地須硬化處理,保持集料清潔。3、各種集料應分開堆放,防止不同規(guī)格的集料混雜。4、各種細集料應搭蓬保護,防止雨淋。5、拌和機中振動篩防止局部發(fā)生破裂。6、應經常檢查拌和機中的相關部件,人工配合挑出雜物等;并 嚴格控制拌和時間,注意觀察混合料中是否有明顯的大骨料與小骨料 聚集的現象。如果發(fā)現,應及時查明原因,及時處理。7、從拌和機貯料罐向運料車上卸料時,分三層放料,即每卸一 斗混合料,汽車挪動一個位置。等一層放完后,再逐次進行第二、三 層放料,從而減少粗集料的集中,同時使大、小骨料在卸料時再次混
5、合。8、在拌和場地選址時,要盡量使拌和場地與攤鋪現場距離不要 超過15km。9、應適當平整運輸便道、降低行駛速度,使運輸過程中,盡量 減少顛簸。10、運輸過程中對料堆要采取苫蓋篷布保溫和防止水分散失等措 施(尤其是較長距離的運輸)。11、往攤鋪機卸料時車箱大角度、快速升起,使混合料整體下滑, 以防止大骨料向外側滾動和堆積。12、保證混合料攤鋪過程中不停機,每次工作前調整好振子震頻 和試驗攤鋪速度。.質量方針和目標質量方針:提供優(yōu)良工程;到達業(yè)主滿意持續(xù)改進質量;保持國內一流質量目標:分項工程竣工一次性驗收率100%工程履約率100%業(yè)主滿意率90%以上單位工程優(yōu)良品率100%.質量保證和控制措
6、施工程部逐級簽定質量責任狀嚴格貫徹以崗位責任制為中心的責任制度,培養(yǎng)廣大職工的主人 翁責任感,使廣大職工樹立愛崗敬業(yè)、以企為家的使命感、榮譽感。 工程經理與工程副經理、總工、工區(qū)主任與質檢員、質檢員與工長層 層簽定質量責任狀做到每一分項工程、每一道工序都有責任人。 如出現質量問題要根據問題來源、質量記錄,查出責任人并對直接責 任人及主要領導,按照我公司下發(fā)的質量保證獎懲制度進行處分。2實行工長評分制度工程經理部班子每月不定期對各工長負責的工段進行檢查,檢查 內容包括:路基的壓實、平整度、標高,施工段內的人工、機械作業(yè) 是否有序,以及現場的整潔、標志牌的完整、作業(yè)段的插旗情況等。 月底領導班子開
7、會,對各工段綜合評分,評分結果與工長的該月獎金 掛鉤,高于基礎分的獎,低于基礎分的罰,評定結果在宣傳欄上公開, 切實把質量工作抓到位。3實行標準化、程序化管理實行標準化、程序化管理,嚴格按質量管理流程和工藝施工,按 質量檢查程序檢查,不準違反程序管理,跨越程序施工。根據上述管理依據,對施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理,對影 響工程質量的各種因素進行匯總分析,制定可行性的措施和改進方 法。1)、圖紙會審由工程總工程師組織工程技術部人員、質檢員、測量員、工長、 內業(yè)技術員,學習技術規(guī)范、施工規(guī)程、公路工程質量檢測評 定標準相關技術文件,并由工區(qū)主任組織工程技術人員進行圖紙初 審;初審完畢后,報工程經
8、理和總工進行復審,對設計中的缺乏和與 實際不符的情況,以書面文件或變更的形式上報。2)、圖紙會審結束后,由有經驗工程技術人員根據以往的施工過 程中容易發(fā)生的質量問題,編制預防保證措施并由工程技術部貫 徹落實。3)、進場前將機械設備檢修完畢,保證施工機械設備的完好率, 并保證機械設備配備合理。4)、所有工程的材料試驗,必須嚴格按施工技術規(guī)范控制材質, 嚴禁使用不合格材料,并根據有關程序,提交試驗委托書及報告單, 隨時對施工中的材料、設計及工藝,實行全過程質量控制。5)、技術交底:在完成了設計圖紙的熟悉、施工組織設計的編制 工作后,我們將根據設計文件和施工組織設計,逐級做好技術交底工作。通常包括施
9、工圖紙交底、施工技術措施交底、分項工程技術交底、 平安技術交底等等。這項交底工作分別由工程總工各工區(qū)的技術負責 人、質檢員、作業(yè)班組逐級組織落實。6)、各類專業(yè)技術人員必須持證上崗,明確職責,嚴格把關,作 細作祥本職工作。7)、設立專門的檔案管理部門,專人負責文件、資料及時歸檔, 并妥善保管質量記錄。4.檢試驗、測量體系體系框圖工程經理總工副經理質檢員工程內業(yè)測量班組2檢試驗、測量工作管理為保證外購的工程材料、半成品、成品料、分包工程滿足規(guī)定的要求,應進行檢驗和試驗。工程內業(yè)測量班組1)、檢驗和試驗的具體實施由中心實驗室負責。2)、按檢驗規(guī)范要求,制定檢驗計劃,規(guī)定出檢驗工程和記錄要 求,并嚴
10、格按其操作、執(zhí)行。礦粉、水泥、瀝青及其他工程材料進場 必須附有試驗單及出廠合格證明。3)、施工過程中每道工序嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢三檢制度, 專職質檢員嚴格按檢驗計劃、檢驗規(guī)程進行檢驗。不合格者不準轉入 下道工序,過程檢驗和試驗不允許例外放行。4)、在進貨檢驗和過程檢驗均已完成其質量滿足規(guī)定要求后,方 可進行最終檢驗。最終檢驗計劃應按檢驗規(guī)程各項要求進行,只有當 各項要求進行,只有當各項要求已滿足,數據、文件齊備并得到認可 后才能交工。重點部位質量管理措施重點過程控制改性瀝青施工溫度的控制:改性瀝青溫度要設有試驗人員專門對各項溫度指標負責檢測,施 工溫度控制為:改性瀝青加熱最高溫度:165-
11、170改性瀝青出料溫度:170-185C混合料最高溫度:195改性瀝青混合料攤鋪溫度:160-170初壓開始溫度:150-160復壓最低溫度:130-150終壓終了溫度:90 開放交通溫度:不高于502改性瀝青碎路面面層質量控制1、重點控制面層的備料工作,嚴把材料進場質量關。(1)嚴格控制原材料進場質量,碎石在進場前首先進行各項技 術指標的測定,在備料前,先完成試驗室礦料組成設計。確定各各礦料 的比例,將各種規(guī)格的碎石用量及級配要求提供給石料生產廠家,使 其生產的單集料級配滿足設計要求,石料進場前報請監(jiān)理工程師抽檢 批準,加強石料進場的自檢力度,不合格材料堅決杜絕進場,石料進場 采用磚墻隔離,
12、防止混雜。(2)礦粉采用石灰?guī)r生產的礦粉,拌和場內設置礦粉庫,防止礦粉受潮。(3)石屑生產石屑的巖礦與生產石料的巖礦相同,各項技術指標必須滿足 設計要求。(4)機制砂符合級配范圍及控制機制砂的含泥量。(5)瀝青使用成品的改性瀝青,瀝青進場前,對瀝青的各項指標進行檢測, 并報請監(jiān)理工程師審批,每車瀝青進場嚴格自檢,合格后方可卸車。 瀝青的進場數量與路面施工進度匹配,縮短瀝青在現場的儲存時間。2、做好充分的技術準備。(1)在開工前28天,完成瀝青混合料試驗室目標配合比組成設計,對混合料的各項技術指標進行測定,確定礦料比例及最正確瀝青用 量。對完成的目標配合比組成設計,報請監(jiān)理工程師審批。(2)目標
13、配合比完后,進行生產配合比驗證,確定拌和樓各熱料 的礦料比例,驗證拌和樓的瀝青混合料質量,檢測混合料的各項技術 指標。(3)施工前,編寫詳細的施工計劃及施工方案,報請監(jiān)理工程師 驗收。(4)由工程經理牽頭,組織所有施工人員進行詳細的技術交底。(5)復核導線點、校核水準點。3、嚴格按招標文件要求,配足各種施工機械和檢試驗設備。(1)在施工前將攤鋪機、壓路機、傳輸車安排就序,數量滿足施 工要求。采用經驗豐富責任心強的操作手進行操作。(2)配備大噸位運輸車運輸混合料。(3)開工前完成所有檢、試驗儀器的檢定工作,對所有計量器具, 包括拌和樓的計量裝置進行標定,并報請監(jiān)理工程師審批。(4)調試好非接觸式
14、平衡梁。4、認真做好試驗路段。(1)大面積開工前,依據監(jiān)理工程師審批的施工方案,選擇具有 代表性的路段先完成300米的試驗段。(2)試驗段施工,認真總結,召開質量分析會,確定各項技術指 標,用試驗段總結的數據指導施工生產,試驗段總結完善,形成書面 總結材料,上報監(jiān)理工程師審批。5. 1. 3、瀝青路面平整度的控制要保證瀝青路面到達預期的平整度,除必先從基層的平整度抓起 之外,瀝青混合料的攤鋪工藝至關重要,實踐中,我們深感現行瀝青 路面施工技術規(guī)范中提出的要領“必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤 鋪,期間不得隨意變換速度或中途停頓”確實是核心和關鍵,必須不 折不扣去執(zhí)行,只有不停頓,才能減少橫向接茬
15、的數量;只有均勻不 間斷,才能保證攤鋪層縱向平整度的連續(xù)與穩(wěn)定。一般應注意以下幾 點。1、保持攤鋪機良好狀態(tài)在正式試鋪前,精心調整好攤鋪機的各項結構參數:熨平板的拱 度、寬度、初始仰角、左右伸長局部的高度,使伸長熨平板的后緣處 于相同高度,布料螺旋與熨平板前緣的距離,振動梁行程以及熨平板 前刮料護板的高度等。2、處理好橫向接茬攤鋪程序組織影響的再好,橫向接茬還是不可防止,只是多少而 已。橫向接茬質量的好壞對路面的平整度影響很大,它比縱向接茬對 汽車行駛速度和舒適性的影響更大。處理好橫向接茬的關鍵是要把握 好切除已經冷卻的先鋪層的長度,在先鋪層端部沿線縱向放置3m直 尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫
16、離接觸點出橫接茬位置,接茬以外的 端部材料必須徹底切除(鋸成垂臂直面,并與縱向邊緣成直角)。3、打破傳統(tǒng)觀念,提高碾壓溫度研究與實踐都已證明,提高壓實質量的關鍵技術是提高碾壓溫度。因此必須緊跟在攤鋪機后面趁混合料溫度較高時及時進行碾壓。4、控制碾壓長度,正確選用壓路機碾壓段不可太長,一般控制在30-50m,壓路機與攤鋪機的最小 距僅3-4m0壓路機折返處不應再同一斷面上,以免影響攤鋪的平整 度。(1)初壓必須用鋼輪壓路機,且以兩輪的為宜。(2)使用輪胎壓路機前,必須檢查各輪胎的磨損情況及壓力是否 相等,防止因輪胎軟硬不一而影響面層的橫向平整度。(3)在混合料溫度較高的條件下開始碾壓易發(fā)生粘輪現象。解決 高溫混合料粘輪的簡單有效方法是向碾輪噴灑霧狀水。要控制好噴霧 狀水,噴水呈線狀時水量嫌大,會加速熱混合料的冷卻,影響壓實效 果,對
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