2022-2023學(xué)年浙江省環(huán)大羅山聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
2022-2023學(xué)年浙江省環(huán)大羅山聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第2頁
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,下列說法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度一定很大B.某時(shí)刻物體的速度

2、為零,其加速度一定為零C.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零D.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大2、物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下,其中不可能使該物體保持平衡狀態(tài)的是( )A.3N,4N,6NB.1N,4N,4NC.5N,6N,2ND.2N,4N,7N3、關(guān)于慣性,下列說法正確的是A.物體速度越大,慣性越大B.物體質(zhì)量越大,慣性越大C.只有靜止的物體才有慣性D.只有做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性4、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大,它的加速度一定越大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零C.某時(shí)刻物體的速度為零,其加速度不可能很大D.加速度

3、數(shù)值很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大5、某時(shí)刻甲同學(xué)從地面豎直向上以v0=10m/s拋出一個(gè)小球A;與此同時(shí),乙同學(xué)在甲同學(xué)出手點(diǎn)正上方h=10m處由靜止釋放另一個(gè)小球B,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,下列說法正確的是()A.兩小球?qū)⒃贏上升的過程中相遇B.兩球相遇時(shí)速度大小相等C.兩球相遇時(shí)A球的速度為零D.兩小球?qū)o法在空中相遇6、甲、乙兩球位于同一豎直線上的不同位置,甲比乙高h(yuǎn),如圖所示,將甲、乙兩球分別以v1、v2的速度沿同一方向拋出,不計(jì)空氣阻力,下列條件中有可能使乙球擊中甲球的是()A.同時(shí)拋出,且v1 v2C.甲比乙早拋出,且v1v2D.甲比乙早拋出,且v1v27、下列實(shí)例屬

4、于超重現(xiàn)象的是()A.汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端B.蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)C.跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起,離開跳板向上運(yùn)動(dòng)的過程中D.火箭點(diǎn)火后加速升空8、如圖所示,表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一地點(diǎn)的位移時(shí)間圖像,下列說法正確的是A.甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.甲和乙運(yùn)動(dòng)出發(fā)點(diǎn)相距x0C.乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率D.乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間9、如圖所示,物體A、B疊放在水平面上,水平力F作用在A上,使二者一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A A、B之間無摩擦力B.A受到的摩擦力水平向右C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對(duì)B的摩擦力為靜摩擦力,水平向右10、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說

5、法正確的是()A.速度變化越大,加速度就越大B.速度變化越快,加速度就越大C.加速度不變,速度可能變小D.加速度減小,速度一定不會(huì)增大11、關(guān)于力的下列說法中正確的是()A.力是物體對(duì)物體的相互作用,所以力總是成對(duì)出現(xiàn)的B.兩物體間相互作用不一定要直接接觸C.直接接觸的物體間一定有力的作用D.由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知,力可以離開物體而獨(dú)立存在12、如圖所示為甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則A.甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v2tB.乙的加速度比甲的加速度大C.t2 s時(shí),甲在乙的前面D.t4 s時(shí),甲、乙兩物體相遇二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫

6、線上)13、(6分)某研究性學(xué)習(xí)小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用表示,沙桶和沙的質(zhì)量用表示,小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到(1)本實(shí)驗(yàn)主要用到的物理思想方法是_A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.控制變量法C.假設(shè)法 D.極限法(2).關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是_A.當(dāng)遠(yuǎn)大于時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小近似等于沙和沙桶的重力B.用天平測(cè)出以及小車測(cè)量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式求出C.改變小車的質(zhì)量重復(fù)實(shí)現(xiàn)時(shí),不需要重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先釋放小車,后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(3).如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的

7、一條紙帶示意圖,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為則大“2”點(diǎn)時(shí) 對(duì)應(yīng)的速度大小是_,紙帶在計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速大小是_(答案均保留兩位有效數(shù)字)(4)如圖所示是某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的圖線其中圖線不過原點(diǎn)的原因是_,圖線在末端彎曲的原因是_14、(10分)某同學(xué)用如下圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系:(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接_電源(填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”).(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先_再_。(填“接通電源”或“放開小車”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示

8、,固定在水平面上的斜面傾角為,長(zhǎng)方體木塊A質(zhì)量為M,其PQ面上釘著一枚小釘子,質(zhì)量為m的小球B通過一細(xì)線與小釘子相連接,小球B與PQ面接觸,且細(xì)線與PQ面平行,木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為若木塊勻加速下滑,求小球?qū)δ緣K的壓力大?。?6、(12分)有一傾角為的傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度,AB間長(zhǎng)度現(xiàn)通過定滑輪用輕繩沿著傳送帶方向拉動(dòng)的平板,已知平板與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)平板可視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)輕繩和定滑輪之間的摩擦,g取,傳送帶靜止時(shí),為了勻速拉動(dòng)平板,求所需拉力的大??;傳送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用恒力拉動(dòng)初速度為零的平板,求平板從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所用的時(shí)間;傳送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將的物體疊放在平板上,物體

9、與平板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)隨后拉動(dòng)初速度為零的平板物體始終相對(duì)平板靜止,求:從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所用的最短時(shí)間;在問中,拉力大小隨時(shí)間變化的規(guī)律只需寫出結(jié)果,不需要計(jì)算過程17、(12分)滑水運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng),研究發(fā)現(xiàn),在進(jìn)行滑水運(yùn)動(dòng)時(shí),水對(duì)滑板的作用力FN垂直于板面,大小為kv2,其中v為滑板運(yùn)動(dòng)的速率(水可視為靜止)某次滑水運(yùn)動(dòng),如圖所示,人和滑板的總質(zhì)量為m,在水平牽引力作用下,當(dāng)滑板和水面的夾角為時(shí),滑板和人做勻速直線運(yùn)動(dòng) ( 忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2),求此時(shí):(1)水平牽引力有多大?(2)滑板前進(jìn)的速度有多大?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,

10、每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】A.根據(jù)可知,物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度不一定很大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.某時(shí)刻物體的速度為零,其加速度不一定為零,例如自由落體運(yùn)動(dòng)剛開始時(shí),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零,例如高速飛行的子彈,選項(xiàng)C正確;D.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度不一定很大,例如火箭剛啟動(dòng)時(shí),選項(xiàng)D錯(cuò)誤2、D【解析】A.3N、4N的合力范圍為合,6N的力在這個(gè)合力范圍內(nèi),三力可以平衡,故A不符合題意;B.1N、4N的合力范圍為合,4N的力在這個(gè)合力范圍內(nèi),三力可以平衡,故B不符合題意;C.5N,6N的合力范圍為合,2N的力在這個(gè)合力范

11、圍內(nèi),三力可以平衡,故C不符合題意;D.2N,4N的合力范圍為合,7N的力不在這個(gè)合力范圍內(nèi),三力不可能平衡,故D符合題意3、B【解析】物體的慣性大小取決于物體質(zhì)量大小,質(zhì)量越大,慣性越大故B正確慣性是物體固有屬性,與物體的速度無關(guān)故A錯(cuò)誤一切物體都有慣性,與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)故CD錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)慣性概念的理解能力,比較簡(jiǎn)單應(yīng)抓住慣性是物體固有屬性,與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)4、B【解析】根據(jù)加速度的定義式可知加速度等于物體速度的變化率,加速度與速度沒有直接關(guān)系【詳解】A、物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大,根據(jù)加速度的定義式可知它的加速度不一定越大,與速度變化所用時(shí)間有關(guān);故A錯(cuò)誤.B

12、、加速度與速度無關(guān),速度很大,加速度可以很小,也可以為零;故B正確.C、加速度與速度無關(guān),某時(shí)刻物體速度為零,其加速度也可能很大;故C錯(cuò)誤.D、加速度反映物體速度變化的快慢,加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定變化很快,但速度不一定變大,也可能變小;故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵,要正確理解加速度的物理意義,掌握加速度的定義式5、C【解析】設(shè)兩球相遇時(shí)間為t,A、B球運(yùn)動(dòng)的位移量分別為hA、hB,則有:聯(lián)立解得t=1s相遇時(shí),A、B的速度可知C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤。6、D【解析】題圖中,乙擊中甲球的條件是:水平位移相等,

13、甲球豎直位移等于乙球的豎直位移加上h,故有聯(lián)立上式,可解得,故選D。7、BD【解析】A汽車駛過豎直面內(nèi)凸拱形橋頂端時(shí),加速度向下,支持小于重力,所以汽車處于失重狀態(tài),A不符合題意;B蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)時(shí),加速度向上,支持力大于重力,小孩處于超重狀態(tài),B符合題意;C跳水運(yùn)動(dòng)員離開跳板向上運(yùn)動(dòng)時(shí),與跳板分離,沒有支持力,跳水運(yùn)動(dòng)員處于完全失重,C不符合題意;D火箭點(diǎn)火加速升空的過程中,加速度向上,火箭處于超重狀態(tài),D符合題意。故選BD。8、BC【解析】ACx-t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度,由圖可知兩圖象的斜率保持不變,故運(yùn)動(dòng)的速度不變,即兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng);因乙的斜率大于甲,可知乙運(yùn)動(dòng)的

14、速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率故A錯(cuò)誤,C正確;B由圖可知乙從原點(diǎn)出發(fā),甲從距原點(diǎn)x0處出發(fā)故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0故B正確;D甲在t=0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),而乙在t1時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),故甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間故D錯(cuò)誤;故選BC9、BC【解析】AB對(duì)A物體,由于A勻速運(yùn)動(dòng),由二力平衡可知,B對(duì)A的摩擦力必與F等大反向,故A錯(cuò)誤,B正確;C對(duì)B物體,由力的作用的相互性知,B對(duì)A的摩擦力一定與A對(duì)B的摩擦力反向,故B受到A的摩擦力水平向左,故C正確;D對(duì)A、B整體分析,由于AB一起向左勻速運(yùn)動(dòng),則地面對(duì)B的摩擦力一定為滑動(dòng)摩擦力,且水平向右,故D錯(cuò)誤故選BC。10、BC【解析】明確加速度和速度的定義,知道加速度等于單位

15、時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量.【詳解】A物體的速度變化越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤B根據(jù)知,速度變化量越快,加速度變?cè)酱螅蔅正確;C加速度不變時(shí),如果加速度和速度方向相反時(shí),速度變小,故C正確;D加速度減小時(shí),如果加速度和速度方向相同,則速度可以增大,故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān).11、AB【解析】A力是物體對(duì)物體的相互作用,力總是成對(duì)出現(xiàn)的,施力物體同時(shí)也是受力物體,故A正確;B兩物體間相互作用不一定要直接接觸,力有接觸力和非接觸力,如萬有引力作用、庫(kù)侖力等為非接觸力,故

16、B正確;C直接接觸的物體間不一定有力的作用,如彈力的產(chǎn)生還需有形變的產(chǎn)生,故C錯(cuò)誤;D有一定距離的磁鐵間有相互作用力,是通過磁場(chǎng)這種物質(zhì)來相互作用的力是物體間的相互作用,力不能離開施力物體與受力物體而單獨(dú)存在,故D錯(cuò)誤。故選AB。12、AD【解析】速度圖象的斜率等于加速度,則甲的加速度為,則甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v=a甲t=2t故A正確甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,則甲的加速度比乙的加速度大故B錯(cuò)誤速度圖象的“面積”大小等于位移,由圖看出,t=2s時(shí),乙的位移大于甲的位移,而兩物體是同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的,則t=2s時(shí),乙在甲的前面故C錯(cuò)誤由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,t=4s時(shí),甲乙兩圖

17、線與坐標(biāo)軸所圍“面積”相等,則位移相等,說明它們相遇故D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義:速度圖象的斜率等于加速度,速度圖象的“面積”大小等于位移二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .B .C .0.81 .2.0 .未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足 .不滿足【解析】(1)在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該使用控制變量法;(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和注意事項(xiàng)確定正確的操作步驟;(3)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出點(diǎn)2的瞬時(shí)速度,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度;(4)當(dāng)F0時(shí),a=0也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加

18、速度還為0,是沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不足引起的當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小,否則圖象將會(huì)發(fā)生彎曲【詳解】(1) 探究加速度與力的關(guān)系時(shí),要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大??;探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量;這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法,故選B(2) A項(xiàng):當(dāng)m遠(yuǎn)小于M時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小近似等于沙和沙桶的重力,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):小車的加速度通過紙帶進(jìn)行求解,不能通過牛頓第二定律進(jìn)行求解,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):改變小車的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),不需要重新平衡摩擦力,故C正確;D項(xiàng):實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源,再釋放

19、紙帶,故D錯(cuò)誤故選C(3) 點(diǎn)2的瞬時(shí)速度根據(jù)x=aT2,運(yùn)用逐差法得,(4) 圖線不過原點(diǎn)表明當(dāng)F0時(shí),a=0也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0,是沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不足引起的;圖線在末端彎曲的原因是F較大時(shí),鉤碼重力與繩的拉力有較大的差異,從而產(chǎn)生很大的誤差即不滿足mM【點(diǎn)睛】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由比如為什么要平衡摩擦力,為什么要先接通電源后釋放紙帶等14、 .低壓交流 .接通電源 .放開小車【解析】(1)1電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電

20、源;(2)23實(shí)驗(yàn)時(shí),過程非常短暫,若先放開小車在接通電源,則極有可能在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定前小車運(yùn)動(dòng)結(jié)束或者小車運(yùn)動(dòng)快要結(jié)束時(shí)才開始打點(diǎn),從而造成打點(diǎn)很少,數(shù)據(jù)很少,不利用實(shí)驗(yàn),故應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源再放開小車。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、mgcos【解析】當(dāng)木塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過整體法求出加速度,再隔離分析求出A對(duì)B的彈力【詳解】若木塊勻加速下滑,對(duì)整體分析,加速度再隔離對(duì)B分析,根據(jù)牛頓第二定律有:mgsin-N=ma,解得:N=mgsin-ma=mgcos則小球?qū)δ緣K的壓力為mgcos【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是熟練運(yùn)用牛頓第二定律,以及掌握整體法和隔離法的運(yùn)用16、 124N;4s;,【解析】傳送帶靜止時(shí),勻速拉動(dòng)平板時(shí)

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