2022年云南省曲靖市陸良縣八中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，在“探究彈簧彈力與伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，若測(cè)得不掛鉤碼時(shí)彈簧長(zhǎng)度為8.00cm，在其

2、下端掛上一個(gè)鉤碼時(shí)彈簧長(zhǎng)度為10.00cm，當(dāng)掛上三個(gè)相同的鉤碼時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為（）A.6.00 cmB.12.00 cmC.14.00 cmD.16.00 cm2、下列與力有關(guān)的說(shuō)法中正確的是A.相互接觸的物體間一定有彈力作用B.細(xì)桿對(duì)物體的彈力總是沿著桿，并指向桿收縮的方向C.書(shū)對(duì)桌面的壓力就是書(shū)的重力D.輕繩對(duì)物體的拉力是由輕繩的形變產(chǎn)生的，其方向指向輕繩收縮的方向3、在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中，高臺(tái)跳水是我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為F，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，那么在他減速下降高度為h的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.他的動(dòng)能減少了F

3、hB.他的重力勢(shì)能增加了mghC.他機(jī)械能減少了（Fmg）hD.他的機(jī)械能減少了Fh4、如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩個(gè)物體，A、B間的最大靜摩擦力為，現(xiàn)用水平拉力F拉B，使A、B以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則拉力F的最大值為（ ）A.B.C.D.5、假設(shè)人造地球衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它的軌道半徑增大到原來(lái)的2倍時(shí)（）A.根據(jù)，衛(wèi)星受到的向心力增為原來(lái)的2倍B.根據(jù)，衛(wèi)星受到的向心力減為原來(lái)的C.根據(jù)，衛(wèi)星受到的向心力減為原來(lái)的D.根據(jù)，衛(wèi)星受到的向心力保持不變6、一物體質(zhì)量為m，該物體所受合力的大小為F，獲得加速度為a，那么在下圖中，正確表示了它們之間函數(shù)關(guān)系的是( )A.B.

4、C.D.7、下列物理量的單位中，屬于國(guó)際基本單位的是（）A.質(zhì)量的單位kgB.速度的單位m/sC.時(shí)間的單位sD.力的單位N8、一質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起受到一恒力作用此后，該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能可能( )A.一直增大B.先逐漸減小至零，再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值，再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值，再逐漸增大9、一物體從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點(diǎn)，物體開(kāi)始與彈簧接觸，當(dāng)物體下降到最低點(diǎn)B后又被彈簧彈回設(shè)物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧受力一直處于彈性限度內(nèi)，則（）A.物體從A下降到B的過(guò)程中，速度不斷變小B.物體從A下降到B的過(guò)程中，速度不斷變

5、大C.物體從A下降到B的過(guò)程中，加速度是先減小后增大D.物體從A下降到B，以及B上升到A的過(guò)程中，速度都是先增大后減小10、如圖是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象，關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B.甲、乙從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C.前2s內(nèi)乙的速度大于甲的速度，2s后乙的速度小于甲的速度D.在距出發(fā)點(diǎn)4m處，甲追上乙，兩物體相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，選用量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)做該實(shí)驗(yàn)下圖中F1= F2=3.00 N，甲同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，乙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，丙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，其中操作不合適的是

6、_（選填“甲”“乙”或“丙”）同學(xué)，原因是_12、（10分）某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：(1)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車(chē)質(zhì)量M與砝碼和盤(pán)的總質(zhì)量m滿(mǎn)足_的條件(2)他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中未畫(huà)出) S1=3.59cm，S2=4.39cm，S3=5.19cm，S4=5.99cm，S5=6.79cm，S6=7.59cm則小車(chē)的加速度a=_m/s2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度 vB=_m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所

7、示的a-F圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角_(選填“偏大”或“偏小”)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）兩個(gè)小球m1、m2用等長(zhǎng)的細(xì)線連接，豎直懸掛在天花板上，如圖所示當(dāng)把m1拉到線呈水平時(shí)，從靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)后，與m2相碰，碰后m2正好可以運(yùn)動(dòng)到線呈水平，而m1則繼續(xù)擺到線與豎直方向成60的位置求兩小球的質(zhì)量比取g=10m/s214、（14分）以18 m/s的速度行駛的小汽車(chē)，剎車(chē)后的加速度大小為6m/s2，則剎車(chē)后直到停止的過(guò)程中.求：(1)所需要

8、的時(shí)間.(2)小汽車(chē)前進(jìn)的位移15、（13分）2012年9月25日，我國(guó)首艘航空母艦“遼寧號(hào)”正式交接入列，航母使用滑躍式起飛甲板，2012年11月23日，我軍飛行員駕駛國(guó)產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次成功起降航空母艦，假設(shè)殲-15戰(zhàn)斗機(jī)在航母上起飛的情況可以簡(jiǎn)化成如下模型航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1的水平跑道和長(zhǎng)度為l2=32m的傾斜跑道兩部分組成水平跑道與傾斜跑道末端的高度差=4.0m一架質(zhì)量為=2.0104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為=1.2105 N，方向與速度方向相同，為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度61m/s，外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力推=1.4105 N假

9、設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，飛機(jī)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的平均阻力大小恒為飛機(jī)重力的k倍(k=0.1，g=10m/s2）求：（1）殲-15在水平跑道末端的速度大??；（2）水平跑道l1的長(zhǎng)度至少為多少(保留三位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】彈簧原長(zhǎng)為8.00cm，掛一個(gè)勾碼時(shí)彈簧長(zhǎng)度為10.00cm，伸長(zhǎng)量為2cm，故當(dāng)掛上三個(gè)相同的鉤碼時(shí)，伸長(zhǎng)量為6cm，故長(zhǎng)度增加到14.00cm，故C正確，A

10、BD錯(cuò)誤；故選C2、D【解析】A彈力的產(chǎn)生條件是直接接觸并發(fā)生彈性形變,所以相互接觸的物體間不一定有彈力作用.故A錯(cuò)誤;B桿的彈力不一定沿著桿的方向,比如水平桿末端固定一小球,處于靜止,則桿對(duì)小球的作用力是豎直向上,故B錯(cuò)誤;C書(shū)對(duì)桌面的壓力是因?yàn)橹亓σ饠D壓而形變,卻不是重力,故C錯(cuò)誤;D輕繩對(duì)物體的拉力是由繩的形變產(chǎn)生的,其方向指向輕繩收縮的方向,所以D選項(xiàng)是正確的;故選D3、D【解析】由題可知本題考查功能關(guān)系?！驹斀狻緼運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后，克服合力做的功等于動(dòng)能的減小量，故動(dòng)能減小，故A錯(cuò)誤；B運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后，重力做功，故重力勢(shì)能減小，故B錯(cuò)誤；CD運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后，除重力外，克服阻力做

11、功Fh，故機(jī)械能減小Fh，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。4、C【解析】解：當(dāng)AB間的靜摩擦力達(dá)到最大時(shí)拉力F達(dá)到最大，根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)A物體：mg=ma得a=g對(duì)整體：F=（2m+m）a得：F=3ma=3mg故選C【點(diǎn)評(píng)】當(dāng)兩個(gè)物體剛要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，它們之間的靜摩擦力達(dá)到最大值靈活的選取研究對(duì)象根據(jù)牛頓第二定律列方程是關(guān)鍵5、C【解析】當(dāng)軌道半徑變化時(shí)，萬(wàn)有引力變化，衛(wèi)星的角速度隨著變化，所以不能根據(jù)公式F=m2r得衛(wèi)星受的向心力增為原來(lái)的2倍，故A錯(cuò)誤；同理，當(dāng)軌道半徑變化時(shí)，萬(wàn)有引力變化，衛(wèi)星的線速度隨著變化，故B錯(cuò)誤；根據(jù)萬(wàn)有引力的表達(dá)式，衛(wèi)星受的向心力減為原來(lái)的故C正確；人造地球衛(wèi)星

12、的軌道半徑增大到原來(lái)2倍時(shí)，重力加速度也隨著變化，故D錯(cuò)誤；故選C考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】人造衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，衛(wèi)星的線速度、角速度、周期都與半徑有關(guān)，討論這些物理量時(shí)要找準(zhǔn)公式，正確使用控制變量法6、AD【解析】AB根據(jù)牛頓第二定律F=ma可得a=，在物體質(zhì)量一定的情況下，物體的加速度a跟物體所受的合外力F成正比，故A正確，B錯(cuò)誤；CD由于物體的質(zhì)量與物體所受合外力大小無(wú)關(guān)，與物體的加速度的大小無(wú)關(guān)，僅僅由物體所含物質(zhì)的多少?zèng)Q定，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。7、AC【解析】國(guó)際單位制基本單位共有七個(gè)，包括長(zhǎng)度(m)、質(zhì)量(kg)、時(shí)間(s)、熱力學(xué)溫度(K)、電

13、流(A)、光強(qiáng)度(cd)、物質(zhì)的量(mol)，AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。8、ABD【解析】一質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)所受合力為0，從某時(shí)刻起受到一恒力作用，這個(gè)恒力就是質(zhì)點(diǎn)的合力根據(jù)這個(gè)恒力與速度方向關(guān)系確定質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的變化情況解：A、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相同，那么質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直變大，故A正確B、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相反，那么質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減到0，質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能再逐漸增大故B正確C、如果恒力方向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相同，這個(gè)方向速度就會(huì)增加，另一個(gè)方向速

14、度不變，那么合速度就會(huì)增加，不會(huì)減小故C錯(cuò)誤D、如果恒力方向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相反，這個(gè)方向速度就會(huì)減小，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)減小，當(dāng)恒力方向速度減到0時(shí)，另一個(gè)方向還有速度，所以速度到最小值時(shí)不為0，然后恒力方向速度又會(huì)增加，合速度又在增加，即動(dòng)能增大故D正確故選ABD【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，判斷速度增加還是減小，我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運(yùn)動(dòng)，我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向，再去研究9、CD【解析】ABC.在A下降到B的過(guò)程中，開(kāi)始重力大于彈簧的彈力，加速度方

15、向向下，物體做加速運(yùn)動(dòng)，彈力在增大，則加速度在減小，當(dāng)重力等于彈力時(shí),速度達(dá)到最大，然后在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，彈力大于重力，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向向上，加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中彈力增大，加速度增大,到達(dá)最低點(diǎn)，速度為零.知加速度先減小后增大，速度先增大后減小。故A、B錯(cuò)誤，C正確；D.物體從B回到A的過(guò)程是A到B過(guò)程的逆過(guò)程,返回的過(guò)程速度先增大后減小.所以D選項(xiàng)是正確的.故選：CD【點(diǎn)睛】本題受力分析是關(guān)鍵，在物體下落過(guò)程中由于彈力在變化，導(dǎo)致合力發(fā)生變化，所以加速度也在變化，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度為零，這些會(huì)作為運(yùn)動(dòng)中的臨界條

16、件來(lái)用，也是求解某些問(wèn)題的關(guān)鍵所在10、AD【解析】A甲和乙都在t=0時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故A正確；B由圖可知甲從原點(diǎn)出發(fā)，乙從距原點(diǎn)2m處出發(fā)，故B錯(cuò)誤；Cxt圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，從圖象中看出直線甲斜率大于直線乙的斜率，所以甲的速度一直大于乙的速度，故C錯(cuò)誤；D在距出發(fā)點(diǎn)4m處，甲追上乙，兩者位移相等，兩物體相遇，故D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .甲同學(xué) .兩個(gè)力的合力超過(guò)了彈簧測(cè)力計(jì)的量程5N，再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)拉不到O點(diǎn)【解析】1甲同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，所以合力為乙同學(xué)F1與F2方向的夾角約為，所以合力為丙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為，合力為所以其中操作不

17、合適的是甲同學(xué)，因?yàn)檫@兩個(gè)力的合力超過(guò)了彈簧測(cè)力計(jì)刻度的最大值5N，第二次用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)結(jié)點(diǎn)拉不到O點(diǎn)。12、 . .0.80 .0.40 .偏大【解析】（1）當(dāng)Mm時(shí)，可以用鉤碼的重力代替小車(chē)的拉力；（2）根據(jù)x=aT2求得加速度，利用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度求得；（3）根據(jù)a-F圖象可知，當(dāng)F=0時(shí)，加速度a0，判斷出原因即可【詳解】（1）小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，砝碼和盤(pán)向下做加速運(yùn)動(dòng)處于失重狀態(tài)，砝碼和盤(pán)對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力，小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的拉力小于砝碼和盤(pán)的總重力；當(dāng)小車(chē)質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼和盤(pán)總質(zhì)量m時(shí)可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于砝碼和盤(pán)的重力（2）計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)

18、間間隔為T(mén)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論x=aT2可知，加速度： B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為（3）當(dāng)F=0時(shí)，小車(chē)已經(jīng)具有了加速度，在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角偏大.【點(diǎn)睛】教科書(shū)本上的實(shí)驗(yàn)，我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、【解析】設(shè)兩球碰撞前的一瞬間，小球1的速度大小為；兩球碰撞后的一瞬間，小球1的速度大小為，小球2的速度大小為；則在碰撞前，對(duì)小球1分析，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：解得：在碰撞后，對(duì)小球1和小球