汽車(chē)4s店發(fā)展歷程

1、汽車(chē)4s店發(fā)展歷程隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量的劇增及汽車(chē)檔次的提高， 對(duì)有關(guān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的需求，特別是汽車(chē)使用、保養(yǎng)、維修等專(zhuān)業(yè)人 才、專(zhuān)業(yè)場(chǎng)所的需求也與日劇增。然而由于我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)還不成熟， 特別是售后服務(wù)環(huán)節(jié)薄弱，隨著用戶(hù)的消費(fèi)心理的成熟，原有的代理 銷(xiāo)售體制已不能滿(mǎn)足所有用戶(hù)的需求。而4S模式則可以提供消費(fèi)者 由廠家和商家直接負(fù)責(zé)的產(chǎn)品售前、售中、售后的全程服務(wù)，消除了 消費(fèi)者的后顧之憂(yōu),而且其精良的裝備和高檔整潔的服務(wù)環(huán)境也可以 使用戶(hù)對(duì)品牌產(chǎn)生信賴(lài)感。因此它具備了消費(fèi)基礎(chǔ)。然而在現(xiàn)階段， 4S店已經(jīng)成為汽車(chē)銷(xiāo)售的一種主流，這種說(shuō)法是無(wú)可厚非的。4S 店的方式是正確的，但4

2、S店的規(guī)模有大有小，而現(xiàn)在很多廠商對(duì) 4S的理解也有偏差。本論文主要介紹了 4S店的目前狀況、可持續(xù) 發(fā)展、軟硬件對(duì)比進(jìn)行了論述。在編寫(xiě)本論文時(shí)，把4S店中的（售 后服務(wù)）作為主要論據(jù)來(lái)說(shuō)明編者觀點(diǎn)。本論文得到了很多領(lǐng)導(dǎo)、 同事的支持幫助及好評(píng)！由于編者經(jīng)驗(yàn)、水平有限，時(shí)間倉(cāng)促，論 文中難免出現(xiàn)疏漏之處，懇請(qǐng)導(dǎo)師，不吝指正。中國(guó)4S誕生歷程：1998年廣本、別克、奧迪率先在我國(guó)建立汽 車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店以來(lái)，這種形式得到了制造商的青睞。隨后，大大小小 的新品牌紛紛建立自己的專(zhuān)賣(mài)店，短短幾年內(nèi)，品牌專(zhuān)賣(mài)店如雨后春筍般遍布于全國(guó)各大城市，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)有形市場(chǎng)。4S店是汽車(chē)市 場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。中國(guó)汽車(chē)

3、市場(chǎng)逐漸成熟，用戶(hù)的消費(fèi)心理也逐 漸成熟，用戶(hù)需求多樣化，對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求也越來(lái)越高，越來(lái)越 嚴(yán)格，原有的代理銷(xiāo)售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶(hù)的需求。4S店的 出現(xiàn)，恰好能滿(mǎn)足用戶(hù)的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈 的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氣氛，保養(yǎng)良好 的服務(wù)設(shè)施，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。通過(guò) 4S店的服務(wù)，可以使用戶(hù)對(duì)品牌產(chǎn)生信賴(lài)感，從而擴(kuò)大汽車(chē)的銷(xiāo)售 量。目前狀況：硬件過(guò)硬中國(guó)4S汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店的規(guī)模和檔次在 全世界也可算首屈一指，就連世界上最發(fā)達(dá)的美國(guó)4S店也無(wú)法與中 國(guó)4S汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店的硬件設(shè)施相比，軟件偏軟與發(fā)達(dá)國(guó)家的品牌 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的

4、軟件建設(shè)要落后得多。主要表現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商的素質(zhì)較高、 注重打造和維護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商的自身品牌、重視以銷(xiāo)售人員為經(jīng)銷(xiāo)商的第一 客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)理念、創(chuàng)造與汽車(chē)生產(chǎn)廠家的要求進(jìn)行談判的條件、成立 經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)去爭(zhēng)取經(jīng)銷(xiāo)商的權(quán)益，建立成熟的銷(xiāo)售流程、創(chuàng)新快捷和 多樣化的貸款方式和展示廳前有充足的產(chǎn)品選擇、顧客隨時(shí)試駕車(chē)等 等，這些都是國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商目前尚未達(dá)到的。一、4S背景資料4S店是一種以四位一體為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋等（Survey）。4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的舶來(lái)品。由于它 與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)

5、銷(xiāo)關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意 識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。4S店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾 個(gè)專(zhuān)賣(mài)店，按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造，投資巨大，動(dòng) 輒上千萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)，豪華氣派。在整個(gè)汽車(chē)獲利過(guò)程中，整車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2 : 1 ： 4。維修服務(wù)獲利是汽車(chē)獲利的主要部分，對(duì)專(zhuān)賣(mài)店的重要性也 是顯而易見(jiàn)的。二、4S店產(chǎn)生的市場(chǎng)基礎(chǔ)成熟的消費(fèi)基礎(chǔ)由于我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)還不成熟，特別是售后服務(wù) 環(huán)節(jié)薄弱，隨著用戶(hù)的消費(fèi)心理的成熟，原有的代理銷(xiāo)售體制已不能 滿(mǎn)足所有用戶(hù)的需求。而4S模式則可以提供消費(fèi)者由廠家和商家直 接負(fù)責(zé)的產(chǎn)品售前、售中、售后的

6、全程服務(wù)，消除了消費(fèi)者的后顧之 憂(yōu),而且其精良的裝備和高檔整潔的服務(wù)環(huán)境也可以使用戶(hù)對(duì)品牌產(chǎn) 生信賴(lài)感。因此它具備了消費(fèi)基礎(chǔ)。汽車(chē)廠家樂(lè)此不疲由于采取4S模式廠家在擴(kuò)充營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)也通過(guò)色彩、裝飾、主題、格調(diào)等很多手段在消費(fèi)者面前樹(shù)立一個(gè)非 常清晰的品牌形象，而且銷(xiāo)售渠道較易控制，所以汽車(chē)廠家樂(lè)此不疲。商家爭(zhēng)相進(jìn)入4S店剛興起時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)豐厚，甚至有暢銷(xiāo)品牌 的4S店創(chuàng)下了 3個(gè)月收回成本的神話(huà)，所以4S店引得無(wú)數(shù)商家競(jìng)折 腰，2003年眾多資金潮水般涌入汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)；北京現(xiàn)代準(zhǔn)備建造 100多家4S店的計(jì)劃一出，報(bào)名競(jìng)標(biāo)者達(dá)到了 2300多家。國(guó)產(chǎn)寶 馬當(dāng)初在全國(guó)挑選24家經(jīng)銷(xiāo)商，更是讓

7、3000多個(gè)商家擠破了頭。 奔馳還沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)，就有人開(kāi)出1億元的天價(jià)要建奔馳品牌專(zhuān)賣(mài) 店。4S主要問(wèn)題1、政府管理相對(duì)缺位對(duì)專(zhuān)賣(mài)店的審批和管理還只是針對(duì)個(gè)別廠家采取個(gè)案處理的辦 法，缺乏統(tǒng)一的管理政策。2、專(zhuān)賣(mài)店仍有不遵守專(zhuān)賣(mài)規(guī)則的現(xiàn)象按照品牌專(zhuān)賣(mài)制度的規(guī)定，汽車(chē)企業(yè)建立了專(zhuān)賣(mài)店，其相應(yīng)品牌 汽車(chē)只能在專(zhuān)賣(mài)店出售，同時(shí)專(zhuān)賣(mài)店也必須執(zhí)行汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)一定價(jià)。但現(xiàn)階段有些專(zhuān)賣(mài)店在實(shí)際運(yùn)作中仍存在只有專(zhuān)賣(mài)之形而無(wú)專(zhuān) 賣(mài)之實(shí)的現(xiàn)象。3、經(jīng)銷(xiāo)商與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)關(guān)系不平等專(zhuān)賣(mài)店大都由經(jīng)銷(xiāo)商自己投資興建，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投少量資金或 不投資金，對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言，既能收到品牌免費(fèi)宣傳推廣的效 果，又把市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給經(jīng)銷(xiāo)商。4、營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化程度較低國(guó)內(nèi)許多銷(xiāo)售人員卻不懂汽車(chē)知識(shí)，有的銷(xiāo)售人員為了多賣(mài)車(chē)甚 至