汽車檢測與故障診斷重點技術(shù)復(fù)習(xí)知識點

1、汽車檢測與故障診斷復(fù)習(xí)知識點名詞解釋3、汽車技術(shù)狀況4、制動距離5、汽車故障:9、診斷周期10、診斷參數(shù)一、填空題1、熔斷器常用于容易浮現(xiàn)過載電路，其限額電流值20A2、故障碼讀取常用：就車措施、外接儀器兩種措旅。3、測試燈4、故障診斷儀俗稱_解碼器_，它是一種一多功能的診斷檢測_儀器。5、爆燃傳感器是作為點火正時 控制日勺修正信號。6、自動變速器或自動變速驅(qū)動橋根據(jù)發(fā)動機日勺7、帶檢視窗的儲液干燥器的作用是儲液：干燥： 過濾：檢視。8、 在清除故障代碼后連接蓄電池電纜時，必須在點火開關(guān)處位置時進行。9、 大多數(shù)電器或電子設(shè)備都是通過 開關(guān)或 繼電器勺不同狀態(tài)而形成回路或變化回路實現(xiàn)不同 勺功

2、能勺。10、對于間歇性故障可以采用數(shù)據(jù)流分析勺措施解決。11、 測試燈分為有電源測試燈一、無電源測試燈一兩種類型。12、 故障診斷儀可分為專用診斷儀、通用診斷儀兩大類。13、 電路短路故障可通過測量連接器端子與車身或搭鐵線之間與否導(dǎo)通來檢杳。14、電子控制單元重要是根據(jù)進氣量擬定基本勺噴油量。15、動力轉(zhuǎn)向開關(guān)信號表達動力轉(zhuǎn)向開關(guān)閉合格使發(fā)動機負(fù)荷增長一勺信息。16、在冷凝器內(nèi)，制冷劑從氣態(tài)變成液態(tài)。17、空調(diào)熱互換器中，冷凝器是用來散熱勺：蒸發(fā)器是用來吸熱勺。18、電路控制器件有開關(guān)和繼電器兩種19、萬用表可分為指針式萬用表_、 數(shù)字式萬用表。20、德國大眾車系裝用Motronic系統(tǒng)勺轎車

3、，故障碼勺調(diào)取一般使用專用勺故障診斷儀 V. A. G1551 或 V, A, G1552。21、執(zhí)行元件受_皿控制，其作用是執(zhí)行某項控制功能。22、空擋起動開關(guān)信號日勺作用是保證發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)脫離運轉(zhuǎn)。23、當(dāng)一種小齒輪驅(qū)動一種大齒輪時，轉(zhuǎn)矩 增大而轉(zhuǎn)諫減少。24、空調(diào)系統(tǒng)勺制冷劑高壓部分壓力過高也許是由于制冷劑 過量，或系統(tǒng)內(nèi)有 空氣。30、凌志LS-400中央門鎖系統(tǒng)由駕駛員車門ECU、車身ECU、鑰匙未鎖警告燈開關(guān)（點火開關(guān)內(nèi)）、_前乘客門鎖電機、行李箱啟動開關(guān)、 后門鎖電機、儀表板接線盒（車門熔斷絲）等構(gòu)成。31、車輛診斷是在不解體條件下擬定，查明故障部位及因素所進行勺工作。3

4、2、轎車故障按顯現(xiàn)分性分類分為、。33、車輛檢測措施有、。34、正在用汽車發(fā)動機各氣缸壓力應(yīng)不不不小于原設(shè)計值日，每缸壓力與各缸平均壓力勺差:汽油機應(yīng)不不小于，柴油機應(yīng)不不小于。二、判斷題1、在裝用電子線路勺現(xiàn)代汽車上，往往可以用“試火”勺措施逐個判明故障部位及其因素X2、 噴油器電阻值一般應(yīng)在1318Q或35Q之間（X ）3、選擇萬用表勺量程時，最佳從高到低逐級進行選擇。（X ）4、在維修中盡量不要拔下高壓線勺措施進行試火或斷缸實驗。（”）5、對裝用第二代隨車診斷系統(tǒng)OBD-II勺汽車，只需一臺儀器即可調(diào)出各汽車制造公司生產(chǎn)勺各型汽車故 障碼。（”）6、在電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量控制是最基

5、本也是最重要勺控制內(nèi)容。（”）7、在發(fā)動機集中控制系統(tǒng)中，同一傳感器信號可應(yīng)用于不同子控制系統(tǒng)中。（”）8、根據(jù)換檔工況勺需要，自動變速器中勺單向離合器由液壓系統(tǒng)控制其自由或鎖止。（X ）9、辛普森齒系勺特點是有共用太陽齒輪，前后行星架也構(gòu)成一體。（X ）10、 制動時，制動踏板會輕微震動，這是ABS起作用勺正?，F(xiàn)象。（X ）11、將萬用表選擇在直流電壓檔（合適勺量程），將表筆正級接至被測元件正級，負(fù)極隨便搭鐵，用測量電壓勺措施可以檢查 ECU所發(fā)出勺多種控制信號電壓、電路上各點勺電壓以及元器件勺電壓降（X ）12、 一般故障檢測時先檢測電控部分，再檢測機械部分（V ）13、在發(fā)動機浮現(xiàn)故障時

6、，應(yīng)先對發(fā)動機管理系統(tǒng)以外勺也許故障部位予以檢查。（”）14、奔馳車系各型轎車均可采用人工調(diào)取故障碼。（X ）15、電子控制系統(tǒng)中勺信號輸入裝置是多種傳感器。（V ）16、空氣流量計是作為燃油噴射和點火控制日勺主控制信號。（”）17、電控發(fā)動機故障診斷時應(yīng)先外后內(nèi)、由淺入深（”）18、發(fā)動機不可使用專用故障診斷儀清除故障碼。（X ）19、專用故障診斷儀一般只適合在特約維修站配備，以便提供良好勺售后服務(wù)。（”）20、歷史故障碼一般也許是由偶爾狀況或此前勺維修引起勺。（V ）21、電腦診斷儀V.A.G1552是一種通用解碼器，可合用與任何車型。（X ）22、閉環(huán)控制系統(tǒng)勺控制方式比開環(huán)控制系統(tǒng)要簡

7、樸。（X ）23、發(fā)動機集中控制系統(tǒng)中，各子控制系統(tǒng)所需要勺信息是不相似勺。（X ）24、動態(tài)測功勺測量精度比穩(wěn)態(tài)測功勺要高。（） TOC o 1-5 h z 25、氣缸壓縮壓力越高越好。（）26、運用重疊波可以檢查初級電路勺閉合角，斷電器凸輪勺狀況，各缸工作勺均勻狀況等。（）27、發(fā)光強度與照度勺關(guān)系：照度=發(fā)光強度/離開光源距離勺平方。（）28、進氣壓力傳感器都是3線勺，一根電源線，一根信號線，一根接地線。（）29、霍爾效應(yīng)傳感器信號是頻率調(diào)制信號，其波形是正弦波。（）30、檢測汽車側(cè)滑量時，汽車應(yīng)高速垂直側(cè)滑板駛向側(cè)滑實驗臺，使前輪平穩(wěn)通過滑動板。（）31、使用制動實驗臺進行汽車制動性能

8、檢測，稱路試法。（）32、共振式懸架裝置檢測臺勺機械部分重要由微機、傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、電磁繼電器及控制軟件等組33、排放法規(guī)重要限制柴油機排氣CO、HC和NOx勺排放量。（）34、噪聲勺頻譜用聲壓級表達。（）35、汽車前照燈勺檢查指標(biāo)為光束照射位置勺偏移值和發(fā)光強度。（）36、油環(huán)在擴散環(huán)外圍勺環(huán)帶，顏色由淺黃到棕紅，表達機油勺氧化限度。（）37、曲軸軸頸表面勺燒傷是由于潤滑油壓力局限性或軸頸與軸承之間間隙過小等因素導(dǎo)致勺。（）38、油路中有氣泡是動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起勺轉(zhuǎn)向沉重勺因素之一。（）39、曲軸箱通風(fēng)不良，機油中混雜有廢氣中勺燃油，使機油變質(zhì)。（）40、用氣缸壓力表所測得勺壓力

9、值比測量前勺真實值低。（）41、發(fā)動機各軸承軸頸配合間隙過大，軸承蓋松動，導(dǎo)致泄油量過大，可以導(dǎo)致機油壓力過低。（）42、發(fā)動機各軸承間隙過小；油壓表、傳感器及油壓批示裝置失效都能導(dǎo)致機油壓力過高。（）43、若排氣管排藍煙，不能闡明機油被吸入燃燒室。（）44、定期對在用機油抽樣化驗，檢側(cè)其理化性能指標(biāo)相對同牌號新機油勺變化，能定量評價機油品質(zhì)勺變化限度。 TOC o 1-5 h z 45、 油環(huán)在擴散環(huán)外圍日勺環(huán)帶，顏色由淺黃到棕紅，表達機油日勺氧化限度。（）46、機油清凈分散性系數(shù)K勺變化范疇為02。當(dāng)K=0時，機油勺清凈分散性等于零；當(dāng)K=2時.機油勺清凈分散性最佳。（）47、前照燈檢測不

10、合格有兩種狀況：一是前照燈發(fā)光強度偏低，二是前照燈照射位置偏斜。（）48、用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力時，測得成果僅與氣缸密封性有關(guān)，與發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速無關(guān)，與拆卸火花塞數(shù)量也無關(guān)。（）49、具有電控點火系統(tǒng)勺發(fā)動機，其點火提前角是不可調(diào)勺，因此沒有必要檢測其點火提前角。（）三、1）單選題1、對常規(guī)故障，在動手拆卸和測試之前，盡量（B ）故障因素勺設(shè)定范疇A擴大 B縮小C保持2、故障燈自診斷系統(tǒng)觸發(fā)后，故障燈（B ）A、不亮B、有規(guī)律日勺閃爍C、長亮3、在輸出軸處在增矩狀態(tài)下，液力變矩器中勺導(dǎo)輪處在（B ）狀態(tài)。人.自由B.鎖止 C.與渦輪同速D.與泵輪同速。4、空調(diào)器運營后，儲液干燥器外殼有一

11、層白霜，闡明：（B ）。A.制冷劑過量；B.干燥器臟堵；C.制冷劑泄漏；D.干燥器老化。5、制冷劑過濾回收機內(nèi)日勺濕度顯示屏呈現(xiàn)黃色闡明：（D ）。A.回收機內(nèi)日勺過濾器堵塞；B.回收器已滿；C.制冷劑可以再用；D.制冷劑日勺濕度超標(biāo)。6、汽車電路一般采用直流12V制，大功率柴油機汽車由于起動機功率大，一般采用直流（A ）制。A、24 V B、14 VC、16V7、氧傳感器測量排氣管中缺氧時，氧傳感器電壓應(yīng)為（C ）A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右8、液力變矩器勺鎖止電磁閥勺作用是當(dāng)車速升到一定值后，控制油液能把（B ）鎖為一體。A.泵輪和導(dǎo)輪；B.泵輪和渦輪；C.泵輪和單向離合器

12、；D.渦輪和導(dǎo)輪。9、甲說：R-12制冷劑與明火接觸會產(chǎn)生有害氣體；乙說：制冷劑與明火接觸會爆炸。試問誰對日勺？ （A ）A.甲對日勺；B.乙對日勺；C.兩人均對日勺；D.兩人均不對日勺。10、當(dāng)診斷散熱器電動電扇不工作日勺故障時，甲說：從電源引一根導(dǎo)線到電扇電機，如果電扇能運轉(zhuǎn)則必 須更換溫度開關(guān)；乙說：將溫度開關(guān)短路，如果電扇能運轉(zhuǎn)則必須更換此開關(guān)。試問誰對勺?（ B ）A.甲對日勺；B.乙對日勺；C.兩人均對日勺；D.兩人均不對日勺。11、故障診斷無把握時（B ）對發(fā)動機進行拆卸修理。A可以B不可以 C憑經(jīng)驗12、停車后，怠速控制閥（A ）A、全開B、全閉C、半開13、第二代自診斷測試系

13、統(tǒng)一OBD-II采用（C ）個端子A 14 B 15 C 16 D 1714、 將萬用表置于歐姆檔日勺合適位置并校零后（CA即可測量電阻值 B還不能測量電阻值 C論狀況不同考慮15、使火花塞與地保持6cm左右日勺距離，短暫起動發(fā)動機，火花塞上應(yīng)有（C ）強火花浮現(xiàn)。A、紅色B、黃色C、藍色16、電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，（A ）不能斷開，以防損壞傳感器和計算機等電子元件。A蓄電池 B發(fā)電機 C空調(diào)17、電控燃油噴射發(fā)動機燃油系統(tǒng)壓力，多點噴射系統(tǒng)勺一般為（D ）。A.7 103KPa；B.7 690KPa；C.62 69KPa；D.207275KPa18、ECU線束連接狀況下，點火開關(guān)打開，用萬用表測出其搭鐵端子搭鐵電壓為1.5伏，闡明該