中小型機械加工車間設施布置的優(yōu)化策略

1、中小型機械加工車間設施布置的優(yōu)化策略企業(yè)之間的競爭開始向基于時間競爭和客戶需求競爭方向發(fā)展， 在滿足客戶個性化需求的同時，保持較低的生產(chǎn)成本和較短的交貨期 更是企業(yè)在競爭中取勝的制勝法寶。然而，隨著機械加工設備的自動 化、智能化程度越來越高，提高單機效率來降低成本的空間越來越小。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：機械加工生產(chǎn)加工時間僅5%10%,檢驗時間約占3%， 而搬運和等待時間高達 90%；直接的生產(chǎn)成本在我國企成本中只占 10%，物流成本為總成本的 40%。車間設施布置是影響物流時間和成 本的重要因素，合理、科學的車間設施布置對機械加工企業(yè)提高生產(chǎn) 效率、降低生產(chǎn)成本、提高市場競爭力具有重要意義。2、中小

2、型機械加工企業(yè)的設施布置現(xiàn)狀分析 縱觀眾多中小型機械加工企業(yè)，雖然在過去幾年國家宏觀經(jīng)濟形 式一片大好和政府強有力的經(jīng)濟政策調(diào)控下贏得了良好的發(fā)展契機， 取得了可觀的經(jīng)濟效益，但隨著競爭的加劇，車間設施布置不合理帶 來的問題逐漸被放大。而造成這種局面的原因又是多方面的：管理體制、方法落后 很多中小型機械加工企業(yè)體制建設缺乏 有效的論證，長期以來形成了縱向的垂直的組織架構，橫向聯(lián)系嚴重 不足，部門之間協(xié)調(diào)困難，扯皮現(xiàn)象嚴重，對企業(yè)內(nèi)外反應遲緩，很 多先進的管理方法和理念難以推行。企業(yè)人力資源質(zhì)量不高 中小型機械加工企業(yè)發(fā)展前期往往因 為資金實力、管理體制等各種原因造成招人難、留人難的被動局面，

3、而企業(yè)對員工的培訓不足也是人力資源質(zhì)量普遍不高的一個重要原 因。企業(yè)戰(zhàn)略缺乏 多數(shù)中小機械加工企業(yè)缺乏對相關行業(yè)系統(tǒng)的 分析論證，在發(fā)展之初就沒能制定出適合企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。車間 設施布置沒有充分考慮車間重構的可能性，對未來產(chǎn)品的品種和批量 變化預計不足。搬運設施落后 由于機械加工行業(yè)固定資產(chǎn)投入大、回報率低， 企業(yè)創(chuàng)建之初往往資金投入不足，特別是對物流搬運設備投入不予以 重視，嚴重的制約了車間設施的布置和重構。缺少對物料儲存需求預測 由于企業(yè)缺少對物料儲存需求進行 合理預測，對車間內(nèi)各個功能區(qū)劃分缺乏有效信息的支持，車間內(nèi)有 效面積使用率較低。缺乏有效的信息支持系統(tǒng) 雖然很多企業(yè)配備了電腦

4、，但還沒 有形成有效的系統(tǒng)。對加工設備、搬運設備、產(chǎn)品信息、人力資源缺 等相關因素乏有效的分析和分類，無法為決策提供可靠的信息支持。3、車間設施布置的概念和原則車間設施布置的概念設施布局設計指在一定的生產(chǎn)環(huán)境下，制造系統(tǒng)設計人員根據(jù)生 產(chǎn)目標對生產(chǎn)單元內(nèi)部的設備、通道、物料出入口位置進行詳細的布 置。目的是達到生產(chǎn)過程物料運輸工作量最小化從而實現(xiàn)高效率、低 成本的生產(chǎn)目標。設備布局設計中的設備包括加工設備、物料傳輸設 備、檢測設備和計算機系統(tǒng)。設施布置的基本形式有工藝布置、產(chǎn)品 布置、成組布置和固定位置布置。上述各種布置方式的特點比較如表 1.車間設施布置的原則工藝性原則 明確設備與工藝，設備

5、與生產(chǎn)計劃的關系。保證 工藝流程的合理運行，同時兼顧物流關系的合理配置，確保物料運行 暢通且距離最短，避免交叉往返。經(jīng)濟性原則 設施的布置確保產(chǎn)品的綜合成本最低和企業(yè)最終 效益最大?？沙掷m(xù)性原則 保證加工系統(tǒng)最大的柔性和靈活性，以適應產(chǎn) 品品種和產(chǎn)能的變動，為以后的可持續(xù)性發(fā)展留出空間。安全性原則 嚴格遵循“安全第一”的原則，保證工人的操作安 全，為職工提供安全、舒適、方便的工作環(huán)境。4、中小型機械加工企車間設施布置的優(yōu)化對機械加工企業(yè)而言，生產(chǎn)工藝流程優(yōu)化是車間設施布置優(yōu)化的 重點。優(yōu)化的目標是建立高效的生產(chǎn)工藝流程系統(tǒng)，降低生產(chǎn)物料搬 運量，提高搬運速度，減少加工準備時間，從而提高加工設備

6、的利用 效率，提高生產(chǎn)率，從整體上降低企業(yè)的生產(chǎn)和運用成本，提高企業(yè) 的競爭力。因此，機械加工企業(yè)生產(chǎn)車間設施布置優(yōu)化主要涉及生產(chǎn) 工藝、生產(chǎn)管理、物流檢測等相關內(nèi)容。4.1 生產(chǎn)工藝優(yōu)化企業(yè)應該根據(jù)自身的實際情況，如加工設備、搬運設備、人力資 源等相關因素，由銷售部門、技術部門、管理部門深度合作，尋找更 為科學、先進、合理的生產(chǎn)加工工藝，并在以后的生產(chǎn)加工實踐過程 中不斷的提煉和完善。4.2 強化生產(chǎn)管理生產(chǎn)流程是機械加工企業(yè)的生產(chǎn)運營的重要環(huán)節(jié)，對生產(chǎn)流程進 行強化管理，合理安排生產(chǎn)計劃，嚴格控制各生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實施科學的 生產(chǎn)調(diào)度，加強現(xiàn)場管理和人員組織，努力做到安全、高效、文明生 產(chǎn)對企業(yè)

7、設施布置具有指導意義。4.3 物流系統(tǒng)考察本文所述的物流特指工序物流，即各加工工序之間的物料流動。 主要應注意以下三點：應確保物料能暢通無阻并沿最短路線流動，避免無謂的交叉和 往返。應有利于崗位設置及員工之間的交流與協(xié)作。物流設計要為崗 位設置提供最大的靈活性，以確保在不同的需求下，實現(xiàn)不同的一崗 多機配置中人員的流動和參與。物流路線的安排應確保人員的安全，避免可能發(fā)生的物損，應 符合消防、勞動衛(wèi)生等有關法規(guī)或條例。加強企業(yè)信息化建設。建立高效的信息傳遞系統(tǒng)，確保各部門 能及時獲得相關信息。加強對信息的分析和反饋，為管理層的決策提 供依據(jù)。開展戰(zhàn)略研究和預測機制 。加強對相關行業(yè)系統(tǒng)的分析論證

8、， 制定出適合企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。對物料儲存要加強物質(zhì)需求預測， 努力減少庫存，加速庫存周轉(zhuǎn)。通過物流節(jié)拍與生產(chǎn)節(jié)拍相協(xié)調(diào)，平 衡生產(chǎn)力和物流，使在制品的庫存極小化。開展培訓，提高人力資源質(zhì)量。開展相關培訓，幫助全體員工 樹立正確的物流觀念，掌握必要地物流知識，為企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)再 造掃清觀念和技術層面的障礙。5、案例分析5.1 企業(yè)介紹某企業(yè)成立于 1997 年，是一家占地面積 60 畝，資產(chǎn)總額 2 億 元，員工200 余人的專業(yè)的機械加工配套企業(yè)。企業(yè)擁有大型數(shù)控車 床、數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床、加工中心、電火花、等離子切割機等先進 設備。但由于建廠初期資金不足、管理落后，對車間設施布置缺乏系

9、 統(tǒng)、科學的分析論證，在生產(chǎn)當中經(jīng)常遇到車間混亂、物料停滯、搬 運路徑長、生產(chǎn)效率低、廢品率高、空間浪費嚴重、在制品積壓、流 動資金被占用等一系列問題，嚴重制約了該企業(yè)的戰(zhàn)略實現(xiàn)(設施布 置見圖 1)。圖 1 車間設施布置平面圖車間設施布置的優(yōu)化針對存在的以上問題，可以從以下幾個方面著手，改善企業(yè)生產(chǎn) 流程現(xiàn)狀，優(yōu)化車間設施布局(見圖2)。圖 2 車間設施布置優(yōu)化方案平面圖首先，此布置方案，建了在對企業(yè)大量產(chǎn)品信息的分析之上，打 破原有單一的工藝布置方案，借鑒成組技術和精益生產(chǎn)理論，對車間 設施進行重新布局，形成以成組布置為主，工藝布置為輔的布局方案。 在保證了企業(yè)生產(chǎn)柔性的同時，大大的降低了設備的調(diào)整時間，提高 了車間效率。其次，對車間通道進行優(yōu)化，規(guī)劃出產(chǎn)品、刀具、廢料 等運輸專用通道。改變了以往車間內(nèi)物流、人流混亂無序狀況，同時 也大大縮短了運輸距離，提高了物流效率。最后，劃分了了廢料區(qū)、 在制品區(qū)、成品區(qū)和預留區(qū)，并就近開通