大型火電機(jī)組狀態(tài)檢修專題實(shí)施方案

1、大型火電機(jī)組狀態(tài)檢修專題實(shí)施方案1概述大型火電機(jī)組狀態(tài)檢修的實(shí)驗(yàn)研討課題經(jīng)可研、專家論證已列入20XX年度集團(tuán)公司重點(diǎn)科技工程方案，本報(bào)告依據(jù)工程方案提出工程實(shí)施的方案。2工程總體布置2.120XX年3-6月成立工程課題組，明確課題組長及參與人員；2.220XX年3-6月確定狀態(tài)檢修課題整體構(gòu)思及總目標(biāo)、制定總體方案及實(shí)施方案，并經(jīng)課題組商量、廣泛征求有關(guān)專家的看法后確定；2.320XX年6月依據(jù)總體方案及實(shí)施方案進(jìn)行課題分解工作，確定各子課題及分課題的負(fù)責(zé)人、負(fù)責(zé)單位、目標(biāo)、技術(shù)方案、時(shí)間布置等；2.420XX年6月開頭工程全面實(shí)施課題的第一階段，20XX年6-8月完成課題第一階段的軟件及裝

2、備招、投標(biāo)工作，20XX年8月-20XX年2月完成課題試點(diǎn)機(jī)組現(xiàn)場的軟、硬件調(diào)試及安裝等工作，逐步試運(yùn)行，20XX年12月從前完成選定輔機(jī)及輔助裝備狀態(tài)檢修技術(shù)研討，并開展其他工程的研討。2.520XX年12月完成總體工程研討。3工程總體目標(biāo)31逐步完成對火電機(jī)組的優(yōu)化檢修，裝備檢修應(yīng)到達(dá)（1）通過狀態(tài)監(jiān)測及綜合分析將汽輪發(fā)電機(jī)組大修周期逐步延第至5-8年并逐步延長其小修周期，鍋爐本體故障及缺陷通過有效的觀測盡可能在小修、臨故修中完成；（2）對主要輔機(jī)及輔助裝備完成依據(jù)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢修；（3）對易磨易損裝備指定合理的方案檢修周期；（4）不重要的裝備采納事故檢修；32逐步形成火力發(fā)電廠的優(yōu)化檢修

3、管理體制，提高發(fā)電裝備檢修維護(hù)水平、牢靠性及經(jīng)濟(jì)效益；33逐步開發(fā)合適我省火電裝備的狀態(tài)檢修方法，包括：（1）形成電廠監(jiān)測裝備優(yōu)化配置方案；（2）裝備狀態(tài)監(jiān)測診斷技術(shù)；（3）優(yōu)化檢修的各種管理方法；（4）計(jì)算機(jī)化的檢修管理系統(tǒng)；（5）狀態(tài)檢修工作中心的工作軟件等等；4火電機(jī)組檢修的技術(shù)方案41火電機(jī)組檢修按檢修方法可分為：（1）事故檢修（CM）發(fā)現(xiàn)裝備在規(guī)定條件下，不能完成其規(guī)定的功能或性能參數(shù)不能保證在其規(guī)定的上、下限之間或在結(jié)構(gòu)元件破壞時(shí)對裝備進(jìn)行檢修。（2）預(yù)防性檢修（定期檢修）（PM）依據(jù)裝備設(shè)計(jì)參數(shù)，確定肯定的時(shí)限，有方案地強(qiáng)制檢修。（3）狀態(tài)檢修（預(yù)測檢修、預(yù)知檢修）（PDM）依據(jù)

4、裝備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施的檢修，其基礎(chǔ)是對裝備的狀態(tài)監(jiān)測和專家分析。（4）主動檢修（PAM）查找可能引發(fā)故障的原因，并主動消退故障隱患的檢修。42目前我國電廠主要采納的手段是CM和PM二種方式。43國外電廠廣泛采納以上四個(gè)檢修并存的優(yōu)化檢修方案（OM），采納以牢靠性為中心的RCM評估方法，運(yùn)用計(jì)算機(jī)化修理管理系統(tǒng)（CMMS），以本錢、生產(chǎn)、安全性、環(huán)境質(zhì)量和其它經(jīng)濟(jì)性因素為參考元素，建立重要性指標(biāo)，通過狀態(tài)檢修工作中心的綜合推斷分析，形成檢修方案建議報(bào)告吧到達(dá)最大牢靠性的檢修。44火電機(jī)組優(yōu)化檢修流程圖（圖1）火電機(jī)組狀態(tài)檢修工程構(gòu)成（圖2）狀態(tài)檢修工作中心數(shù)據(jù)信息（圖3）如下。主要考慮以下方面：（1

5、）從300MW、600MW機(jī)組裝備運(yùn)行情況分析，主裝備監(jiān)測手段較為完善，重點(diǎn)攻關(guān)子工程應(yīng)為很簡單爆漏預(yù)測技術(shù)的研討、不抽轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)狀態(tài)分析、利用已建成的遠(yuǎn)程性能監(jiān)測中心進(jìn)行性能監(jiān)測及經(jīng)濟(jì)性分析、狀態(tài)分析判據(jù)研討等等；（2）輔機(jī)、輔助裝備的選定依據(jù)牢靠性統(tǒng)計(jì)的事故及降出力情況分析，選取的裝備均為頻發(fā)故障并有可能完成狀態(tài)檢修的裝備，需進(jìn)一步搜集現(xiàn)場及試點(diǎn)電廠的數(shù)據(jù)進(jìn)行完善，目前初步選定的輔機(jī)裝備有：風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、泵組、電動機(jī)、齒輪箱等，初步選定的輔助機(jī)裝備有：閥門、管道、加熱器等；（3）狀態(tài)檢修不能也沒有必要包括全部的裝備，特別故障如斷葉片等由于診斷技術(shù)進(jìn)展的限制，目前仍只有采納事故檢修方式；（4

6、）通過對裝備狀態(tài)的監(jiān)測，逐步形成有效的數(shù)據(jù)和分析可使裝備檢修更有方案性、針對性、有效性，從而到達(dá)縮短和削減裝備檢修時(shí)間、大幅削減檢修費(fèi)用、減人增效、提高機(jī)組發(fā)電牢靠性的目的。目前已經(jīng)開展或即將開展可在火電機(jī)組狀態(tài)檢修中應(yīng)用的工程有：（1）汽輪機(jī)動靜間隙在線監(jiān)測系統(tǒng)的研制；（2）供電狀態(tài)檢修技術(shù)的開發(fā)；（3）在運(yùn)行中探測發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子故障新型實(shí)驗(yàn)方法的形容；（4）發(fā)電裝備故障分析與對策資料編制；（5）300MW機(jī)組熱力性能及振動的遠(yuǎn)程監(jiān)測和診斷分析系統(tǒng)；（6）大型變壓器絕緣狀態(tài)可現(xiàn)場測試診斷系統(tǒng)的開發(fā)研討；（7）壽命診斷技術(shù)在鍋爐承壓部件上的試驗(yàn)研討等，在方案不再列入，但應(yīng)考慮有效利用以上成果。5、

7、20XX年度應(yīng)開展的主要工作及目標(biāo)51裝備狀態(tài)評估技術(shù)和系統(tǒng)/牢靠性為中心的分級技術(shù)研討，主要研討內(nèi)容包括：評估技術(shù)的研討從檢修工作過程、人員技能、電廠組織管理和監(jiān)測技術(shù)方法，就檢修策劃是否恰當(dāng)、合理，檢修工作執(zhí)行情況、效果，工作關(guān)閉、反應(yīng)，檢修管理手段、裝備，檢修機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分工、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)裝備、應(yīng)用，信息集成狀況，人員的技能、培訓(xùn)運(yùn)用等方面對試點(diǎn)電廠全面進(jìn)行評估按先進(jìn)的檢修模式建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)、管理、機(jī)制、人員及技術(shù)條件推行優(yōu)化檢修。（2）裝備/系統(tǒng)分級技術(shù)研討以本錢、安全、環(huán)境、質(zhì)量和其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合確定裝備對發(fā)電生產(chǎn)工藝的重要性，建立符合山東電力機(jī)組實(shí)際情況的裝備評估方法。通過該項(xiàng)工作，對整臺機(jī)組確定不同系統(tǒng)在整個(gè)機(jī)組檢修中的關(guān)鍵性挨次。在確定關(guān)鍵性排序后，對沒系統(tǒng)及裝備采納量化標(biāo)準(zhǔn)，量化其牢靠性，確定檢修優(yōu)化指標(biāo)。應(yīng)提出：系統(tǒng)重要性排序，裝備重要性排序，運(yùn)行重要性排序，裝備故障可能性排序，檢修需求優(yōu)行排序等。（3）重要裝備的RCM（Rel