（中職）汽車底盤構造與維修學習任務2 離合器的拆裝及檢修教學課件

1、YCF正版可修改PPT（中職）汽車底盤構造與維修學習任務2 離合器的拆裝及檢修ppt教學課件學習任務2 離合器的拆裝及檢修教學目標1. 掌握離合器的功用2. 了解離合器的類型及要求3. 掌握常見離合器的結構、原理4. 掌握離合器的拆裝、檢修離合器的結構和工作原理一、摩擦離合器的基本組成和工作原理1. 基本組成1. 曲軸2. 從動軸(變速器一軸)3. 從動盤4. 飛輪5. 壓盤6. 離合器蓋7. 分離杠桿8. 回位彈簧9. 分離軸承和分離套筒10. 回位彈簧11. 分離叉12. 離合器踏板13. 分離拉桿14. 拉桿調節(jié)叉15. 回位彈簧16. 壓緊彈簧17. 從動盤摩擦片18. 軸承基本組成以

2、下四個部分包括：主動部分：飛輪、離合器蓋、壓盤從動部分：從動盤、從動軸壓緊機構：壓緊彈簧操縱機構：離合器踏板、分離拉桿、分離叉、分離套筒、分離軸承、分離杠桿等離合器的結構和工作原理2. 工作原理1) 接合狀態(tài) 飛輪、壓盤、從動盤三者在壓緊彈簧的作用下壓緊在一起，發(fā)動機的轉矩經(jīng)飛輪、壓盤通過摩擦力矩傳至從動盤，再經(jīng)從動軸（變速器的一軸）向變速器傳遞動力。 2) 分離過程 踩下離合器踏板，分離拉桿右移，分離叉推動分離套筒左移，通過分離軸承使分離杠桿內端左移、外端右移，使壓盤克服彈簧右移，離合器主、從動部分分離，中斷動力傳動。離合器的結構和工作原理離合器的結構和工作原理3) 接合過程 緩慢抬起踏板，

3、壓盤在壓緊彈簧的作用下逐漸壓緊從動盤，傳遞的轉矩逐漸增加，從動盤開始轉動，但仍小于飛輪轉速，壓力不斷增加，二者轉速逐漸接近，直至相等，打滑消失，離合器完全接合。離合器的結構和工作原理3. 幾點說明1) 離合器自由間隙和踏板自由行程離合器自由間隙：離合器在正常接合 狀態(tài)下，分離杠桿內端與分離軸承之 間應留有一個間隙，一般為幾個毫米。 為什么要有自由間隙？ 如果沒有自由間隙，會導致離合器打滑。踏板自由行程：自由間隙反映到離合器踏板上，使踏板產(chǎn)生一個空行程，稱為踏板自由行程。 踏板自由行程的調整：改變分離拉桿的長度等。 自由間隙離合器的結構和工作原理2) 壓盤的驅動方式傳動片：應用廣泛離合器的結構和

4、工作原理窗口凸臺：BJ2020離合器的結構和工作原理傳動銷：CA1091離合器的結構和工作原理3) 分離杠桿高度的調整調整的要求： 所有分離杠桿內端的后端面必須調整到與飛輪端面相平行的同一平面內。調整的必要性： 分離不徹底，汽車起步時顫抖，嚴重時發(fā)動機熄火。調整方法： 分離杠桿內端的調整螺釘（BJ2020） 分離杠桿支承螺柱上的調整螺母（EQ1090）離合器的結構和工作原理4. 工作原理進一步分析：離合器接合時是靠飛輪與從動盤、壓盤與從動盤之間的摩擦力矩傳遞動力，如果摩擦力矩不夠大，則離合器的主、從動部分就會發(fā)生打滑現(xiàn)象，使汽車起步困難，加速不良，嚴重時產(chǎn)生焦糊味、冒煙。摩擦力矩與飛輪、壓盤和

5、從動盤之間的正壓力及摩擦系數(shù)有關。壓緊彈簧性能下降、斷裂，自由間隙過小等會導致正壓力不足；從動盤表面有油污、不平等會導致摩擦系數(shù)下降。這些問題都會導致離合器打滑。離合器分離時會給曲軸一個向前的軸向推力，若軸向竄動量過大，會導致分離不徹底。學習任務2 離合器的拆裝及檢修膜片離合器的拆裝學習任務2 離合器的拆裝及檢修離合器的檢修1. 從動盤的檢查先目視檢查，看從動盤摩擦片是否有裂紋、鉚釘外露、減振器彈簧斷裂、花鍵轂磨損嚴重等情況，如果有則更換從動盤。再檢查從動盤的端面圓跳動。在距從動盤外邊緣2.5mm處測量，離合器從動盤最大端面圓跳動為0.4mm。學習任務2 離合器的拆裝及檢修最后檢查從動盤摩擦片

6、的磨損程度。摩擦片的磨損程度可用游標卡尺進行測量。鉚釘頭埋入深度應不小于0.20mm。注意：檢查的是鉚釘頭的深度，即淺處的深度。如果檢查結果超過要求，則應更換從動盤。學習任務2 離合器的拆裝及檢修2. 壓盤的檢查壓盤若出現(xiàn)翹曲、破裂或過度磨損，應及時更換。離合器壓盤平面度不應超過0.2mm，檢查方法是用鋼直尺壓在壓盤上，然后用塞尺測量。學習任務2 離合器的拆裝及檢修3. 膜片彈簧的檢查膜片彈簧磨損的檢查用游標卡尺測量膜片彈簧與分離 軸承接觸部位磨損的深度和寬度。 深度應小于0.6mm，寬度應小于 5mm，否則應更換。膜片彈簧變形的檢修用專業(yè)工具蓋住彈簧分離指內端 （小端），然后用塞尺測量彈簧

7、內端與專用工具之間的間隙。彈 簧內端應在同一平面內，間隙不 應超過0.5mm。否則用維修工具 將變形過大的彈簧分離指翹起以 進行調整。學習任務2 離合器的拆裝及檢修4.分離軸承的檢查 用手固定分離軸承內圈，轉動外圈，同時在軸向施加壓力，如有阻滯或有明顯間隙感時，應更換分離軸承。學習任務2 離合器的拆裝及檢修5.飛輪的檢修飛輪端面圓跳動的檢修將百分表吸附在發(fā)動機機體上， 百分表表針抵在飛輪的最外圈， 轉動飛輪，測量飛輪的端面圓跳 動，應小于0.1mm。如果端面圓 跳動超過標準，應修理或更換飛輪。飛輪上軸承的檢修用手轉動軸承，在軸向加力，如 果有阻滯或有明顯間隙感，則應 更換軸承。學習任務2 離合器的拆裝及檢修離合器的結構和工作原理相關知識鏈接一、摩擦離合器的構造和原理1. 摩擦離合器的結構類型 1) 按從動盤的數(shù)目單片式：EQ1090、BJ2020、轎車雙片式：CA1091 2) 按壓緊彈簧的型式周布彈簧式：EQ1090、CA1091、BJ2020 膜片彈簧式：廣泛應用 中央彈簧式：離合器的結構和工作原理2. 膜片彈簧離合器1) 基本結構離合器的結構和工作原理離合器的結構和工作原理離合器的結構和工作原理2) 工作原理離合器的結構和工作原理3) 結構特點及彈簧特性膜片彈簧既是壓緊彈簧，又是分離杠