2022年人貨兩用電梯安全施工方案

1、第9頁共9頁2022年人貨兩用電梯安全施工方案一、工程概況本工程為恩施市蔡家河經(jīng)適房小區(qū)5#樓工程，位于湖北省恩施市，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，本工程無地下室，地上17層。建筑面積：7854.64。工程建筑結(jié)構(gòu)的安全等級：二級，設(shè)計使用期限_年，建筑抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，抗震等級主樓框架為四級，剪力墻為三級，建筑防火分類：二類，建筑耐火等級：二級。二、設(shè)備類型選用為了提高本工程物料垂直運輸?shù)倪\行速度和安全可靠，杜絕斷繩等事故發(fā)生，本工程擬選用_臺型號/參數(shù)為SSD100/100型單吊籠額定重量為1000Kg的鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)。三、“三證一書”查驗與管理施工升降機(jī)進(jìn)場后，廠家或租賃公司必須提

2、供本機(jī)械設(shè)備制造許可證、制造監(jiān)督檢驗證書、產(chǎn)品合格證、使用說明書、金屬結(jié)構(gòu)檢驗報告、設(shè)計技術(shù)文件等有效文件原件；經(jīng)查驗符合要求后方可進(jìn)行安裝等工作。上述證件作為施工升降機(jī)安全技術(shù)資料歸檔管理。四、安裝拆卸隊伍選用及要求施工升降機(jī)安裝和拆卸必須由取得相應(yīng)資質(zhì)的隊伍來施工，安裝與拆卸的工作人員必須經(jīng)過有關(guān)施工升降機(jī)方面的技術(shù)培訓(xùn)，取得崗位操作證，并掌握新產(chǎn)品裝拆技術(shù)和安全規(guī)則。安裝單位必須編制本施工升降機(jī)安裝拆卸施工方案，經(jīng)安裝單位、使用單位和監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人共同審批，并加蓋各單位公章后方可指導(dǎo)施工，并由裝拆單位技術(shù)負(fù)責(zé)人召集全體裝拆人員認(rèn)真學(xué)習(xí)裝拆施工升降施工方案，共同討論落實安全技術(shù)措施內(nèi)容

3、，進(jìn)行技術(shù)交底，明確各安裝人員的職責(zé)和任務(wù)，嚴(yán)格按照SSD100/100施工升降機(jī)使用說明書安裝與拆卸程序的要求進(jìn)行施工作業(yè)。在提升機(jī)安裝完畢后，安裝單位應(yīng)按說明書的要求進(jìn)行一次全面認(rèn)真檢查與調(diào)試，并進(jìn)行整機(jī)性試驗，且如實填寫SSD100/100施工升降機(jī)交接記錄表或出具自檢合格驗收表，經(jīng)安裝、產(chǎn)權(quán)(使用)、監(jiān)理方共同驗收和檢測機(jī)構(gòu)檢驗檢測合格后方可交付使用，未經(jīng)檢測或檢測不合格的不得投入使用。升降機(jī)相關(guān)資料原件留存產(chǎn)權(quán)(使用)方，復(fù)印件加蓋公章后交主管部門備案登記。五、基礎(chǔ)、附墻架、架體裝拆(一)架體基礎(chǔ)1、提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)滿足基礎(chǔ)圖中的各項要求，此外，還必須符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)安全法規(guī)?；A(chǔ)承載能

4、力不得小于P，P=(吊籠重+底籠重+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重+配量重+載荷重)_n其中：考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響，取安全系數(shù)n=2.1。如果基礎(chǔ)能分別承受最大壓力Pma_=460KN和560KN，則該基礎(chǔ)符合雙籠升降機(jī)基礎(chǔ)的要求?；A(chǔ)承受力60m(架體高)以下不小于0.1Mpa，60m以上不小于0.15Mpa。2、基礎(chǔ)施工時應(yīng)符合下列要求：(1)、基礎(chǔ)全部采用不低于C20混凝土注澆；(2)、基礎(chǔ)水平面度不大于2mm/m；(3)、基礎(chǔ)坑內(nèi)外應(yīng)設(shè)排水溝，坑內(nèi)外不能有積水；(4)、基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到_%才允許吊裝。(5)、上述各項工作由施工方負(fù)責(zé)完成，符合要求后向監(jiān)理方提出報驗申請，監(jiān)理方驗收合格后方可

5、交付裝拆單位使用。(二)附墻架附墻架連接尺寸及附墻座預(yù)埋詳見SSD100/100型人貨兩用施工升降機(jī)使用說明書施工圖。(三)架體安裝與拆卸詳見SSD100/_人貨兩用施工升降機(jī)使用說明書安裝與拆卸程序的要求和施工升降機(jī)安裝拆卸施工方案。六、安全保護(hù)裝置及要求升降機(jī)應(yīng)具有下列安全保護(hù)裝置并滿足其要求：1、勻速式安全器：勻速式安全器是重要的安全裝置，它的作用是限制吊籠的運行速度，防止墜落事故發(fā)生，從而保證人員的生命安全，并對設(shè)備起保護(hù)作用。當(dāng)超速下墜情況發(fā)生時，設(shè)置在引機(jī)輸入軸上的離心式限速裝置自動打開，離心塊與制動鼓發(fā)生磨擦，逐漸與制動鼓結(jié)合，當(dāng)達(dá)到一定速度時制動力和下墜力平衡，從而使吊籠或配重

6、在設(shè)定速度下勻速下滑，下滑速度為額定速度的1.2倍，其雙向限速機(jī)構(gòu)針對吊籠和配重均能工作。2、斷繩保護(hù)：當(dāng)發(fā)生斷繩事故時，安裝在吊籠頂上的感應(yīng)開關(guān)因鋼絲繩松繩而瞬間切斷工作電源促使制動剎車工作。只要有一根鋼絲繩斷繩，感應(yīng)開關(guān)就能切斷工作電源，此時必須換上新鋼絲繩，調(diào)整好感應(yīng)開關(guān)，主機(jī)才能恢復(fù)工作。3、防墜安全器：引機(jī)上裝有ASJ30防墜安全器，輸入齒輪與引機(jī)被動輪齒輪嚙合，被動輪有五根繩槽，其中四根是索引鋼絲繩，另一根安全鋼絲繩；主動輪邊上有一滑輪，安全鋼絲繩穿過這一滑輪，與主動輪分離安全鋼絲繩工作時不受力，當(dāng)牽引鋼絲繩不斷繩吊籃超速運行時，防墜安全器動作，摩擦力使吊籠制停；當(dāng)牽引鋼絲繩全部斷

7、繩時，安全鋼絲繩受力，將吊籠懸停，達(dá)到安全防墜的目的。4、底圍護(hù)：底圍護(hù)四周下部經(jīng)與底盤四方向連接，立面相互連接，其正面入口處設(shè)有防護(hù)門，當(dāng)?shù)趸\運行時，通過電氣連鎖，不可開啟該門，從而保證人員的安全。5、電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)由底圍護(hù)靠近進(jìn)料門兩邊兩只電控柜，吊籠中駕駛室內(nèi)的操作箱，爬升套架上回轉(zhuǎn)臺吊裝操作箱和系列開關(guān)等到組成，其主要功能是為主機(jī)提供電源并設(shè)置了過載、短路、漏電、相序等常規(guī)保護(hù)。6、落地式卸料平臺：施工升降機(jī)與各樓層均需搭設(shè)供運料和人員通過的卸料平臺。卸料平臺必須編制安全專項施工方案，必須單獨搭設(shè)，不得與腳手架和架體連接；支撐系統(tǒng)采用48_3.5規(guī)格的鋼管搭設(shè)，平臺兩側(cè)應(yīng)設(shè)1.2m

8、高防護(hù)欄桿和30cm踢腳桿，并用密目網(wǎng)封閉；平臺板采用4cm以上厚木板鋪設(shè)嚴(yán)密、牢固，平臺口應(yīng)設(shè)定型化安全通道門，并有防止安全門外開措施，以確保吊籠上下運行時的安全。7、上料口防護(hù)棚：施工升降機(jī)地面進(jìn)料口是運料人員經(jīng)常出入和停留的地方，吊籠在運行過程中易發(fā)生落物傷人事故，因此搭設(shè)進(jìn)料口防護(hù)棚是防止落物傷人的有效措施。地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)三面防護(hù)棚，上料口防護(hù)棚應(yīng)搭設(shè)在升降機(jī)架體地面進(jìn)料口的上方，上料口防護(hù)棚正面寬度應(yīng)大于升降機(jī)架體最外尺寸，長度應(yīng)大于5m；其頂部材料強(qiáng)度應(yīng)能承受10KPa的均布荷載。也可采用5cm厚木板架設(shè)或采用兩層竹芭，上下竹芭間距應(yīng)不小于60cm，并要求50cm翻邊。七、安全操

9、作和維護(hù)保養(yǎng)1、升降機(jī)操作人員必須嚴(yán)格按照升降機(jī)安全操作規(guī)程操作，需經(jīng)過培訓(xùn)考核后持證上崗，人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定，不宜臨時更換，嚴(yán)禁無證操作。2、開機(jī)前作好每班的班前檢查，注意吊籠上下通道是否有異物阻擋。3、導(dǎo)通電控箱電源開關(guān)。進(jìn)入吊籠，檢查面板上的電源指示燈是否正常。關(guān)好所有門，按“啟動/電鈴”按鈕，查看工作指示燈是否正常。4、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開關(guān)(吊籠上升)至一擋慢速，間隔3秒，再旋轉(zhuǎn)至二擋快速，上升停止前旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至一擋慢速，間隔3秒至停止。吊籠下降與吊籠上升操作相同。上升、下降和停止前都必須打警鈴。5、施工升降機(jī)操作人員要讀懂說明書中的操作規(guī)程，在操作中必須精神高度集中。如出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，按

10、急停停止，通知專業(yè)維修人員查明原因，待該機(jī)恢復(fù)正常后，方可操作。6、施工升降機(jī)操作員下班前必須把吊籠停止到位，切斷所有電源，關(guān)好所有門，做好工作記錄。7、升降機(jī)在運行中，由于斷電或其他原因異常停車時，需有維修人員至爬升套架平臺，用專用平板手緩慢微微動地打開制動器，使吊籠緩慢降落至地面，(吊籠必須裝有貨物，重量比配重重。否則吊籠會向上走)，制動器打開千萬不能快，否則會自由下落造成安全事故，完成目的后需將制動器剎車復(fù)位。8、升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉各零部件性能，操作技術(shù)經(jīng)考試合格取得上崗證后，才能獨立操作。9、施工升降機(jī)的操作人員必須熟悉使用說明書。10、遇到下列情況之一者，不得使用升降機(jī)

11、：A、天氣惡劣，雷雨、大霧、下雪、電纜及導(dǎo)軌結(jié)冰、風(fēng)速超過了20m/s時速；B、升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械、電氣方面的故障時；C、引機(jī)鋼絲繩、斷股超出有關(guān)規(guī)定時；D、夜間施工照明不足，信號不夠清晰時。11、施工升降機(jī)啟動前應(yīng)按電鈴示警。12、接班后，應(yīng)閱讀上一班工作記錄，有問題應(yīng)及時解決。13、檢查吊籠運行空間有無障礙物，并及時排除。14、載荷應(yīng)盡量均勻，嚴(yán)禁超載運行。15、升降機(jī)在下班后，應(yīng)降至地面站臺，將所有開關(guān)扳至零位。16、作好交接班記錄，并將設(shè)備存在的問題或事故隱患詳細(xì)的匯報給工作人員。17、操作過程中，操作人員精神應(yīng)高度集中，仔細(xì)觀察，不能疲勞操作。18.升降機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)：請參閱施工升降機(jī)使

12、用說明書。2022年人貨兩用電梯安全施工方案（二）應(yīng)急處理副總指揮：副經(jīng)理成員：安全員、財務(wù)主管、裝卸隊長、裝卸班長、業(yè)務(wù)員應(yīng)急指揮部設(shè)在煤場辦公室：23533二、應(yīng)急救援指揮部的職責(zé)：(1)、組織制訂并批準(zhǔn)事故應(yīng)急救援預(yù)案；(2)、建立健全事故應(yīng)急救援隊伍，組織隊伍訓(xùn)練演習(xí)；(3)、保證搶險所需經(jīng)費并配置必要的物資、設(shè)備；(4)、決定發(fā)布和解除應(yīng)急救援信號，組織指揮應(yīng)急救援隊伍和應(yīng)急救援行動，必要時作出請求有關(guān)方面援救的決定。(5)、向上級部門通報有關(guān)情況；(6)、總結(jié)事故教訓(xùn)。三、事故現(xiàn)場的應(yīng)急措施副指揮在人身傷亡事故發(fā)生初期、公司應(yīng)急預(yù)案啟動前，需要完成匯報、實施緊急救護(hù)、維護(hù)事故現(xiàn)場、

13、維持正常運行等工作，這對后續(xù)救援工作的順利進(jìn)行起著舉足輕重的作用，其具體工作有以下幾方面：(1)人身傷亡事故發(fā)生后，由安全員指定專人維護(hù)事故現(xiàn)場秩序，阻止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場，嚴(yán)防二次傷害，同時上報應(yīng)急處理總指揮。(2)副指揮應(yīng)指派專人引導(dǎo)相關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。(3)副指揮根據(jù)事故現(xiàn)場實際情況，利用現(xiàn)場資源，采取可靠措施防止事故擴(kuò)大，如：火災(zāi)撲救可啟用滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案；觸電事故可啟用觸電事故應(yīng)急處理預(yù)案。并指定有經(jīng)驗的人員在采取有效安全措施后對受傷害的人員進(jìn)行救護(hù)。(4)事故現(xiàn)場人員應(yīng)根據(jù)自己的實際技能，對受傷人員實施現(xiàn)場救護(hù)，如：心肺復(fù)蘇(人工氧合)、外傷包扎等，同時應(yīng)迅速聯(lián)系就近正規(guī)醫(yī)院

14、進(jìn)行專業(yè)救護(hù)。四、相關(guān)部門的應(yīng)急措施針對人身傷亡事故的特殊性，即人的生命受到傷害，以下相關(guān)部門應(yīng)迅速采取措施：(1)值班干部在接到報告后應(yīng)在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場實施救治同時立即向公司應(yīng)急處理總指揮報告，并應(yīng)與當(dāng)?shù)?20急救中心聯(lián)系，請求支援。(2)安全員及業(yè)務(wù)員在接到報告后，應(yīng)迅速進(jìn)入、封鎖事故現(xiàn)場，維護(hù)事故現(xiàn)場治安，并全面收集事故資料，引導(dǎo)外來救援人員進(jìn)行搶救工作，協(xié)助醫(yī)務(wù)人員搶救傷員。五、人身傷亡事故應(yīng)急處理的實施應(yīng)急指揮部在接到人身傷亡事故報告后，應(yīng)根據(jù)人身傷亡事故發(fā)生的實際情況適時啟動應(yīng)急預(yù)案，各小組在接到通知后，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。根據(jù)人身傷亡事故的類別，執(zhí)行以下處理程序。(1)現(xiàn)場指揮組根據(jù)現(xiàn)場實際情況，維護(hù)正常的換裝作業(yè)，同時根據(jù)需要在事故現(xiàn)場設(shè)置隔離，并指派人員到現(xiàn)場進(jìn)行巡視，采取措施，盡快