2021年中國(guó)叉車行業(yè)龍頭企業(yè)對(duì)比：安徽合力VS杭叉集團(tuán) 誰(shuí)是叉車制造之王

1、干貨2021年中國(guó)叉車行業(yè)龍頭企業(yè)對(duì)比：安徽合力VS杭叉集團(tuán) 誰(shuí)是叉車制造之王 HYPERLINK /hs/zhengquan_600761.SH.html 叉車行業(yè)相關(guān)公司：安徽合力(600761)、杭叉集團(tuán)(603298)、諾力股份(603611)、中力機(jī)械、大連叉車等本文核心數(shù)據(jù)：公司叉車產(chǎn)銷量、公司叉車業(yè)績(jī)情況等1、安徽合力VS杭叉集團(tuán)：叉車業(yè)務(wù)布局歷程叉車制造業(yè)是我國(guó)工業(yè)運(yùn)輸?shù)闹匾M成。目前我國(guó)的叉車制造龍頭企業(yè)主要為安徽合力(600761)和杭叉集團(tuán)(603298)。從安徽合力和杭叉集團(tuán)發(fā)展歷程來(lái)看，兩家企業(yè)均有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，二者均成立于20世紀(jì)50年代，并在70-80年代確定了

2、叉車制造的主要發(fā)展方向。2、叉車業(yè)務(wù)布局及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：安徽合力略勝一籌業(yè)務(wù)布局：均立足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)從安徽合力和杭叉集團(tuán)的業(yè)務(wù)市場(chǎng)布局來(lái)看，兩家企業(yè)均有較多的產(chǎn)品類型，并且在國(guó)內(nèi)和國(guó)外均設(shè)立較多的營(yíng)銷機(jī)構(gòu)和公司，布置了涵蓋全球范圍的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)銷規(guī)模：安徽合力更高從2016-2020年安徽合力和杭叉集團(tuán)的叉車產(chǎn)量情況來(lái)看，兩者的叉車產(chǎn)量均呈現(xiàn)明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)，但在2016-2020年間安徽合力的叉車產(chǎn)量均要高于杭叉集團(tuán)，2020年安徽合力和杭叉集團(tuán)的產(chǎn)量分別為22.90萬(wàn)臺(tái)和20.88萬(wàn)臺(tái)。同樣從叉車銷售情況來(lái)看，兩公司的銷售數(shù)量也呈現(xiàn)上漲，并且安徽合力的叉車銷量同樣高于杭叉集團(tuán)，2020年安徽合力和

3、杭叉集團(tuán)的叉車銷量分別為22.07萬(wàn)臺(tái)和20.72萬(wàn)臺(tái)。專利技術(shù)：安徽合力專利更多從2020年安徽合力和杭叉集團(tuán)的專利數(shù)量情況來(lái)看，2020年安徽合力的專利數(shù)量合計(jì)數(shù)量要明顯高于杭叉集團(tuán)，并且在細(xì)分專利類型上，安徽合力的發(fā)明專利、實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利數(shù)量均要高于杭叉集團(tuán)。經(jīng)營(yíng)排名：安徽合力排名靠前從2020年國(guó)內(nèi)權(quán)威的中叉網(wǎng)叉車企業(yè)排名，以及國(guó)際上較權(quán)威的DHF全球叉車排行榜來(lái)看，安徽合力和杭叉集團(tuán)的實(shí)力均較強(qiáng)，位列國(guó)內(nèi)前兩位，位列國(guó)際排名前十。不過(guò)從具體位次來(lái)看，安徽合力的國(guó)內(nèi)外排名均要略高于杭叉集團(tuán)。3、叉車業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)對(duì)比：安徽合力營(yíng)收更高，杭叉集團(tuán)盈利度更高業(yè)務(wù)營(yíng)收：安徽合力更高，杭叉集

4、團(tuán)增速更快首先從2016-2020年安徽合力和杭叉集團(tuán)的叉車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入規(guī)模來(lái)看，兩家公司的叉車業(yè)務(wù)營(yíng)收規(guī)模均呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中安徽合力的業(yè)務(wù)營(yíng)收規(guī)模均要高于杭叉集團(tuán)。2020年安徽合力叉車業(yè)務(wù)營(yíng)收約為126.70億元，杭叉集團(tuán)叉車業(yè)務(wù)營(yíng)收約為112.53億元。不過(guò)從兩家企業(yè)叉車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入的增速情況來(lái)看，杭叉集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)幅度在大部分時(shí)期是要高于安徽合力的。2020年安徽合力的叉車業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)率約為25.74%，而杭叉集團(tuán)的業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)率約為30.20%，高出安徽合力4.46個(gè)百分點(diǎn)。毛利率：杭叉集團(tuán)盈利程度略高從兩家企業(yè)2016-2020年叉車業(yè)務(wù)毛利率變化情況來(lái)看，兩家企業(yè)的叉車毛利率均呈現(xiàn)波動(dòng)性下降趨勢(shì)。不過(guò)對(duì)比來(lái)看，杭叉集團(tuán)的叉車毛利率均略高于安徽合力，2020年杭叉集團(tuán)和安徽合力的叉車毛利率分別為20.47%和17.45%。4、前瞻觀點(diǎn)：安徽合力是“叉車制造之王”在叉車制造行業(yè)中，叉車業(yè)績(jī)及排名和叉車產(chǎn)銷量是衡量叉車企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，其次，叉車的專利情況等技術(shù)因素也是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成。因此結(jié)合上文分析，目前安徽合力在叉車產(chǎn)銷規(guī)模、專利數(shù)量、業(yè)績(jī)排名方面均要略