工程防塵措施專項施工方案

1、工程防塵措施專項施工方案目 錄一、工程概況11工程簡介1二、編制依據(jù)1三、管理目標1四、組織建立11領(lǐng)導小組12巡視制度13巡視記錄2五、責任制考核21責任考核管理2六、控制點31主要控制點3七、基礎(chǔ)建設(shè)31宣傳32基礎(chǔ)設(shè)施6八、管理控制61日常管理62洗車池、沉淀池管理63水泥庫管理64專用建筑垃圾臨時儲存間管理65木工間管理76垃圾及材料運輸管理77露天材料堆放管理78階段性管理7一、工程概況1、工程簡介 本工程位于福建省石獅市寶蓋鎮(zhèn)寶島東路和學府路交叉口，北鄰寶島中路、南鄰興學路、西鄰規(guī)劃用地，東鄰學府路。本工程共擬建4棟高層住宅、6棟低層住宅帶1層整體地下室及1棟12層配套建筑，總用地

2、面積24379.00m2，總建筑面積為87722.44m2，地下室面積為15798.05、地上建筑面積為71924.39。高層區(qū)1-3#樓為34層建筑高度99.9m、5#樓為31層建筑高度91.2 m，低層住宅6-11#樓為3層建筑高度11.15 m，商業(yè)及物業(yè)12#樓為2層建筑高度9.9 m，配電室13#樓為1層建筑高度4.5 m，整體地下室1層。高層建筑采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，其他為天然基礎(chǔ)。二、編制依據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護法。中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法。中華人民共和國大氣污染防治法。中華人民共和國環(huán)境影響評價法。三、管理目標針對本標段的具體情況，在工程施工過程中我們將認真貫切執(zhí)行

3、國家、石獅市環(huán)境保護的法律法規(guī)和環(huán)境標準、采用清潔工藝，堅持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員工的環(huán)境意識，綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料；廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放，從嚴把握噪音標準，控制施工噪音污染，保護文物古跡，維護城市交通正常秩序。本工程防塵目標如下：1.施工揚塵污染控制達標。2.無市民重大投訴。3.無因施工揚塵控制不善造成的上級處罰和通報批評。4.上級部門檢查驗收達標。四、組織建立本工程建立由建設(shè)單位領(lǐng)導，監(jiān)理單位監(jiān)督，施工單位工作管理網(wǎng)絡(luò)，負責施工現(xiàn)場污染控制的策劃、組織、落實，并從財力、物力、 人力上實施戰(zhàn)略布置，將本工程的施工揚塵控制管理

4、融入到整個施工管理中。1、領(lǐng)導小組為了確保施工環(huán)境質(zhì)量，由項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的防塵施工領(lǐng)導小組。防塵施工領(lǐng)導小組成員如下：組 長：李國洪副組長：徐新強、何曉權(quán)組 員：黃鴻杰、鄭朗朗、周偉昆、藍俊、徐晶。 2、巡視制度巡視檢查是消除揚塵隱患，預防揚塵，保證安全生產(chǎn)的重要手段和措施。為了不斷改善生產(chǎn)條件和作業(yè)環(huán)境，使作業(yè)環(huán)境達到最佳狀態(tài)。從而采取有效對策，消除不利因素，保障生產(chǎn)環(huán)境，特制定巡視檢查制度如下：1）、巡視檢查的內(nèi)容：按照6.1節(jié)中主要控制點進行巡檢，對照檢查執(zhí)行情況；基槽臨邊的防護、土方運輸、材料堆放、垃圾清運等。2）、巡視檢查的方法定期檢查、突擊性檢查、季節(jié)性和節(jié)假日前后

5、的檢查和經(jīng)常性檢查。3）、項目部施工工地每周定期檢查一次，每周突擊檢查一次，由項目經(jīng)理組織；各施工隊每天檢查，由施工負責人組織，生產(chǎn)班組對各自所處環(huán)境的工作程序要堅持每日進行自檢，隨時消除隱患。4）、突擊檢查每周組織突擊檢查一次；根據(jù)施工進度情況，在施工高峰期時，可適當增加組織突擊檢查次數(shù)。5）、季節(jié)性和節(jié)假日前后檢查針對氣候特點，如冬季多風、夏季、春季空氣干燥，易形成揚塵，提前作好冬季防風，夏季防暑降溫，雨季防汛；針對重大節(jié)假日前后，防止職工紀律松懈，思想麻痹，要認真搞好防塵教育，落實防塵防范措施。6）、對檢查出的揚塵隱患的處理：各種類型的檢查，必須認真細致，不留死角，查出的揚塵隱患要建立事

6、故隱患臺帳，重大揚塵隱患要填寫事故隱患指令書，落實專人限期整改。3、巡視記錄建立自查巡視記錄臺賬，巡視過程留存記錄表如下表：巡視記錄年 月 日巡視時間巡視人巡視情況存在問題處理結(jié)果五、責任制考核1、責任考核管理實施施工揚塵控制，責任在領(lǐng)導，管理在崗位，關(guān)鍵是班組。因此項目部必須在建立和健全各項揚塵控制規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，落實各級管理責任，將施工揚塵控制與安全生產(chǎn)和文明施工管理緊緊聯(lián)系在一起，使之始終貫穿于整個施工管理過程中，成為安全保證體系中環(huán)境因素的一個補充要素，實施全過程、全方位控制。1）、項目經(jīng)理是施工揚塵污染控制的第一責任人，必須對施工現(xiàn)場的揚塵污染控制負全面責任。2）、各管理崗位人員必

7、須對施工揚塵控制列入施工全過程管理的范疇，對照自己的職責，加強管理。3）、班組長是作業(yè)組施工揚塵控制的帶頭人，必須服從項目部指揮，積極主動地搞好揚塵污染控制。4）、項目經(jīng)理與各相關(guān)管理人員簽定管理崗位責任書，并按安全生產(chǎn)責任考核表進行考核。5）、項目部與各施工班組以特殊崗位操作人員落實施工揚塵控制責任，制定獎罰制度，以推動施工揚塵污染控制的進程。六、控制點1主要控制點1）、工地圍墻及大門封閉控制。2）、現(xiàn)場地坪硬化。3）、現(xiàn)場材料進出揚塵控制。4）、土方施工揚塵控制。5）、混凝土使用。6）、砂漿的使用。7）、建筑垃圾處理。8）、生活垃圾處理。9）、工地腳手架施工揚塵控制。10）、結(jié)構(gòu)施工揚塵控

8、制。11）、水泥使用揚塵控制。12）、木工間管理。13）、裝飾施工階段揚塵控制。七、基礎(chǔ)建設(shè)1、宣傳要做好施工揚塵控制，確保環(huán)境達標。除了做好組織建設(shè)工作以外，必須做好工地內(nèi)部宣傳和發(fā)動工作，以增強全員的環(huán)境意識，控制揚塵污染。確保管理目標的實現(xiàn)。1）、向社會公開承諾，利用工地出入口處張貼公示牌的形式，向社會承諾施工揚塵污染的控制措施，其內(nèi)容如下： 為進一步貫徹落實北京市北京市秋冬季建筑施工工地、拆遷工地和新建市政道路及配套管線工地現(xiàn)場控制揚塵污染工作方案的精神，搞好環(huán)境保護工作，本項目部在文明施工承諾基礎(chǔ)上，針對控制揚塵再次向社會承諾：2）、結(jié)合文明施工管理，實施工地施工揚塵控制，確保施工生

9、產(chǎn)不造成揚塵污染；3）、工地周圍實施圍墻封閉，場地全部進行硬化處理；4）、現(xiàn)場的堆積土方進行壓實覆蓋，封閉式車輛進行運輸，工地車輛出門進行清洗；5）、結(jié)構(gòu)臨邊進行密目安全網(wǎng)圍護，水泥人庫，木工間實施封閉；6）、生活垃圾袋裝化，并及時清理；建筑垃圾集中堆放，及時清運；7）、工地內(nèi)不焚燒垃圾廢料；工程結(jié)束前不拆除圍墻，凡易產(chǎn)生粉塵的施工作業(yè)必須進行防控措施；8）、以上承諾，請社會各界和廣大人民群眾進行監(jiān)督，本項目部隨時接受上級主管部門以及環(huán)保部門的檢查驗收；9）、在工地入口處標志牌中增加“施工揚塵控制措施”，用精練的文字來概況其控制內(nèi)容為：a)施工現(xiàn)場圍墻封閉；b)施工現(xiàn)場地硬化處理；c)現(xiàn)場堆土

10、壓實覆蓋，封閉式車輛運輸，車輛出門清洗；d)生活垃圾袋裝化并及時清理；e)結(jié)構(gòu)臨邊密布安全網(wǎng)圍護；f)使用商品混凝土和砂漿；g)水泥入庫，木工間封閉；h)垃圾集中堆放，禁止拋灑，現(xiàn)場設(shè)置封閉式垃圾分類堆放點； i)禁止焚燒垃圾廢料。10）、在工地的入口處標志牌中，增加“重大不利環(huán)境因素控制公示牌”，并將揚塵污染控制內(nèi)容包含其中，將施工揚塵污染控制作為施工安全管理的一部分，具體內(nèi)容為：序號作業(yè)活動重大環(huán)境因素可能導致環(huán)境影響控制措施1機械設(shè)備使用材料裝卸、車輛行使等噪聲及振動影響人體健康影響居民休息間隔或交叉使用，盡量避免夜間施工2泥漿及生活污水排放廢水排放堵塞城市管道影響居民生活二級沉淀，三級

11、排放3土方施工、材料裝卸等揚塵、食堂油煙、電焊氣割及油漆廢氣等廢氣排放造成大氣污染影響居民健康制定施工揚塵專項控制方案4建筑及生活垃圾的排放、水泥的使用土壤污染影響市容環(huán)境造成土壤質(zhì)變制定施工揚塵專項控制方案5電焊、氣割的光輻射、熱輻射及施工照明輻射影響人體健康影響居民休息進行隔離使用，及時關(guān)閉大燈6水、電燈消耗以及能源浪費能源消耗能源浪費節(jié)約能源7辦公用品消耗、建筑原材料的消耗及浪費資源消耗資源浪費節(jié)約和控制用料8化學品使用成分揮發(fā)、容器的廢棄化學品侵害影響人體健康加強勞動保護。容器集中處理11）、現(xiàn)場張掛“控制施工揚塵污染”內(nèi)容的宣傳橫幅，以渲染氣氛。12）、利用黑板報的板塊形式，宣傳施工

12、揚塵污染控制的重要性及防范技能和知識，每兩個月一期，并作原始記錄。13）、組織全體職工，召開一次施工揚塵控制宣傳發(fā)動專題會，宣傳揚塵污染的危害性，并利用平時的安全教育，將環(huán)境保護、防揚塵污染內(nèi)容貫穿于其中。2、基礎(chǔ)設(shè)施1）、工地圍墻 可利用工地圍墻，圍墻上部刷白色涂料，下部50厘米刷中灰色涂料。在大門圍墻兩側(cè)各留3米作為工地告知欄，兩側(cè)分別設(shè)置項目“文明施工承諾牌”、“揚塵控制措施公示牌”和工程概況、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位名稱，項目負責人名字、監(jiān)督電話等、其它主要圍墻分別書寫“北京市政建設(shè)集團等形象標語”。2）、工地大門根據(jù)建設(shè)單位要求及施工現(xiàn)場實際需要，施工現(xiàn)場設(shè)置出入口，為現(xiàn)場主要施工出入口

13、，供施工階段的主要施工機械、設(shè)備和材料均在此出入，大門采用自動伸縮門。3）、施工場地根據(jù)現(xiàn)場實際條件，除工程用地、施工場區(qū)內(nèi)的材料堆場及加工場占用地和辦公生活區(qū)活動場所均用10cm厚C15混凝土硬化外，其余空地均為綠化區(qū)，種植苗木、花卉或植草，以營造一個花園式的生產(chǎn)和生活環(huán)境。施工現(xiàn)場內(nèi)的臨時道路規(guī)劃盡量避開樁或其他基礎(chǔ)，盡量設(shè)置在擬建道路位置。道路施工先處理好道路基層素土夯實、回填天然級配碎石后壓路機碾壓夯實，其上澆筑15厚C15混凝土作面層。施工大門處道路施工先處理好道路基層素土夯實、回填天然級配碎石后壓路機碾壓夯實，其上澆筑15厚C15混凝土作面層，本工程全部實施硬地坪，以確保達到防塵防

14、污染要求。做到施工場地硬地化，要定期向地面的灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。每天安排專人清掃工地和道路，保持工地和所有場地道路的清潔；施工現(xiàn)場每天灑水兩次。4）、洗車池在工地大門處設(shè)置洗車池，用于施工現(xiàn)場進出車輛洗車，磚砌后粉刷（防水砂漿），面上采用鋼筋焊接防護網(wǎng)。5）、建筑垃圾臨時儲存間為了使建筑垃圾不因未及時清運而造成現(xiàn)場堆積所產(chǎn)生揚塵污染，本工程計劃從結(jié)構(gòu)階段施工起，在場地西南角，設(shè)置一座封閉式建筑垃圾臨時儲存間，既方便垃圾的集中處理，又能控制揚塵的產(chǎn)生和分散揮發(fā)。儲存間高度為3米，長、寬為6米、4米。為磚砌結(jié)構(gòu)，內(nèi)外砂漿粉刷后涂料刷白，安裝兩扇鐵皮大門。6）、生活垃圾袋裝本工程施工人員

15、較多，生活中所產(chǎn)生的垃圾、廢物也時揚塵污染的一大源點，必須實施控制。生活區(qū)及辦公區(qū)設(shè)置環(huán)保型的垃圾箱，購買黑色垃圾袋置于箱內(nèi)，袋口緊繃于箱口，所清處的垃圾一律入箱入袋，并及時蓋好箱蓋，袋中垃圾高于垃圾箱高度一半以上時并收集，更換新袋，將收集的垃圾扎緊袋口，清運至指定公用垃圾點，由環(huán)衛(wèi)部門處理。7）、水泥庫水泥是建筑工地的重要揚塵污染源，管理不好，將會產(chǎn)生嚴重的粉塵污染而危害群眾的身體健康，必須嚴格控制。本工程由于使用商品混泥土和砂漿，水泥的使用率不高，預計在結(jié)構(gòu)后期可少量使用水泥。計劃在設(shè)置小型水泥庫，用于存放水泥和成品袋裝砂漿，水泥庫為封閉式，庫存量不大于60噸，專人管理，防止揚塵產(chǎn)生。8）

16、、木工房施工現(xiàn)場木工機械使用所產(chǎn)生的灰塵、廢料等，既能導致?lián)P塵污染，又可引發(fā)火災(zāi)事故，必須加以控制。木工房為彩鋼板，全封閉，專人管理，定時和及時清理，確保無揚塵產(chǎn)生。9）、施工現(xiàn)場配備兩臺霧炮，分別布置南北大門內(nèi)位置。10）、延施工圍墻一圈設(shè)置噴淋系統(tǒng)，定期進行噴淋。八、管理控制1、日常管理1）、施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)保潔施工區(qū)內(nèi)每日進行定時清掃，及時灑水，確保路面清潔；日常車輛進料，必須對車輛進行沖洗，保證灰土不帶出工地。生活區(qū)、辦公區(qū)由保潔員進行日常保結(jié)清掃工作。2）、每日進行1至2次清掃，清掃的塵土和垃圾必須及時處理運至垃圾存放點，不得滯留。3）、在清掃前，必須對路面進行灑水，防止清掃時

17、產(chǎn)生揚塵而污染周邊環(huán)境。4）、車輛進料必須進行登記，車輛出門必須進行洗車，入進料車輛拒不執(zhí)行洗車，一律不予放行，并及時報告項目部。5）、做好保衛(wèi)工作，與本工程無關(guān)的揚塵污染源禁止帶進工地。6）、生活區(qū)垃圾箱必須及時更換垃圾袋，及時清運，及時上蓋。2、洗車池、沉淀池管理1）、施工現(xiàn)場的洗車池、沉淀池定期清理。2）、日常每七天一次對洗車池、沉淀池進行處理，特殊情況下（如澆灌混泥土）必須及時清理。3）、保證管道暢通。4）、不得將漂浮物和固體物件排入沉淀池內(nèi)。5）、專池專用，不得代替其它排水池。6）、不得損壞洗車池、沉淀池。7）、定期對洗車池、沉淀池的沉淀排污情況進行檢查，保證排污達標。3、水泥庫管理

18、 水泥庫為防揚塵污染重點控制點，由材料員負責日常的保潔和揚塵控制管理。1）、水泥庫儲存水泥和商品砂漿總量不得超過50噸。2）、水泥庫堆放水泥、商品砂漿必須袋裝；且分開堆放。3）、水泥庫必須封閉，不得有透風漏雨現(xiàn)象。4）、袋裝水泥、商品砂漿必須完整，不得有破、漏、撒的現(xiàn)象。5）、每日對水泥庫進行清掃，保持庫內(nèi)整潔，堆放整齊，地面無積灰，用腳踩踏無腳印，進庫人員必須帶口罩。6）、及時關(guān)閉水泥庫門。4、專用建筑垃圾臨時儲存間管理建筑垃圾臨時儲存間由專人負責管理，并由材料員負責通知環(huán)衛(wèi)部門及時清運。1）、建筑垃圾必須分類堆放，不得混堆。2）、禁止超量堆放。3）、及時進行遮蓋撒水，防止粉塵揮發(fā)。4）、保

19、持周邊清潔，不得散落。5）、及時做好清運記錄。5、木工間管理木工間由木工機械操作工負責日常管理，必須確保木工間產(chǎn)生的粉塵、廢料不污染環(huán)境。1）、木工間專人操作和管理。2）、木工間必須保持全封閉，操作時及時關(guān)門。3）、保持木工間整齊、整潔，及時清理鋸末及廢料，鋸末幾刨花等必須裝袋后清運至指定地點，必要時可進行噴水濕潤后再清理。4）、專間專業(yè)，禁止將木工間作他用。6、垃圾及材料運輸管理垃圾及砂石等材料的運輸，能導致在運輸途中的撒、漏、揚等不良現(xiàn)象，造成揚塵污染和其它環(huán)境影響，必須實施控制。1）、垃圾的清運和砂石材料的進場必須有車廂自動翻蓋的車輛并進行密封、包扎或覆蓋實施封閉運輸，嚴禁灑漏污染城市道

20、路，無此設(shè)備的車輛禁止進場運輸。2）、禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫。3）、車輛進、出施工現(xiàn)場必須經(jīng)過洗車池，配置高壓水槍，對駛出車輛進行沖洗。洗車池應(yīng)設(shè)在工地大門內(nèi)適當位置，深度不低于30cm。4）、自動翻倒時必須緩慢進行，禁止猛加油門而造成排氣管沖灰產(chǎn)生揚塵。7、露天材料堆放管理鋼筋、砂、石子等均為工地露天堆放材料，如管理不好，將產(chǎn)生鋼筋銹粉飛揚、砂石塵飛揚等粉塵污染，因此必須加以控制。1）、嚴格控制成型鋼筋進場時間，鋼筋到場后立即整理歸堆上架。2）、石子、砂堆放在專用場地，控制進料量，做到隨到隨用，不得大量囤積。3）、石子、砂必須堆積方正，底角整齊，干凈，并將周邊及上方拍平壓實

21、，用密目網(wǎng)遮蓋，如過分干燥，必須及時灑水。4）、使用砂石時禁止所遮蓋得密目網(wǎng)全部大開，稍大開一角，用后拍平蓋好。8、階段性管理在加強基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施日常管理得同時，必須按以下四個階段進行動態(tài)化管理。1）、基礎(chǔ)施工階段：（1）與土方施工單位簽訂文明施工管理協(xié)議，協(xié)議中必須強調(diào)防止施工揚塵污染得責任，共同做好揚塵控制。土方施工協(xié)議包括：施工現(xiàn)場土方揚塵治理及文明施工承諾書、對周邊環(huán)境影響及防治措施、土方開挖施工準備、基坑開挖方法、土方開挖質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施、土方開挖安全要求和安全保證措施、土方的運輸和堆放地點;（2）工程土方開挖時合理安排施工進度與車輛安排，做到隨挖隨外運；施工場地內(nèi)的汽車車速減至

22、8km/h，推土機的推土速度減至8km/h;（3）土方外運時。除對車輛進行清洗外，在工地門口地面鋪設(shè)草包、麻袋等防污染材料，并派專人進行清掃，防止泥土造成公路污染；（4）除做好硬地坪外，其它露土部分必須保持密實，不得隨意開挖翻土。（5）建設(shè)單位及總承包單位對施工現(xiàn)場的土方工程負總責。土方工程施工前，必須做好大門、圍擋、出入口硬化，設(shè)置車輛沖洗設(shè)施;2）、結(jié)構(gòu)施工階段：（1）所搭設(shè)的腳手架必須全部密目網(wǎng)進行外圍封閉，無損壞和漏洞，舊網(wǎng)在使用前必須清洗干凈；（2）結(jié)構(gòu)周邊的臨邊防護必須密目網(wǎng)設(shè)置，底部設(shè)置防空隙的踢腳板；（3）現(xiàn)場一律使用商品砼；（4）清理垃圾時，預先灑水濕潤。待小、濕透后再進行，

23、清理垃圾集中堆放，用勞動車清運，為防止垃圾在清運時因風吹、抖動而產(chǎn)生揚塵，在用勞動車清運時，每部車上都必須遮蓋密目網(wǎng)；（5）清理腳手架垃圾時，禁止掀翻和拍打竹底笆，必須預先進行灑水，然后用掃帚進行清掃，集中堆放，用勞動車清運；（6）基坑回填時必須及時夯實，并即時補做砂漿地坪；（7）清理電梯井垃圾時，禁止使用抖動安全網(wǎng)的方法，必須用特殊工具伸入網(wǎng)內(nèi)進行舀清；（8）屋面進行隔熱保溫施工時，隔熱板必須盡量整塊鋪貼，如需切斷，必須在封閉的箱子內(nèi)進行，防止珍珠巖碎末撒落飛揚，造成污染。3）、裝飾施工階段（1）工程結(jié)束前不得拆除工地圍墻，如因正式圍墻施工妨礙臨時圍墻時。必須設(shè)置圍檔措施。（2）由于裝飾期間

24、的建筑垃圾品種較多，故在現(xiàn)場設(shè)置的垃圾堆放點必須進行分隔，以便分類堆放裝飾建筑垃圾；（3）在進行大理石等石材切割或磨光時，必須設(shè)置專用封閉式的切割間，操作人員必須戴好口罩，必要時帶水切割；（4）拆除腳手架，禁止直接掀翻竹笆，必須先行酒水并清理垃圾；（5）施工現(xiàn)場禁止焚燒垃圾廢料等；（6）裝飾用的石膏粉、老粉、膩子粉等必須袋裝，并入庫集中管理；（7）裝飾階段應(yīng)組織石材、木制品成品進入施工現(xiàn)場，實施裝配式施工，減少因切割石材、木制品所產(chǎn)生的揚塵污染。4）、總體施工階段（1）溝槽必須分段開挖，安裝完畢后立即回填，盡量減少翻開泥土的暴露時間；（2）如開挖土堆積時間長，必須進行表面壓實，并用綠網(wǎng)進行覆蓋

25、；（3）綠化土進場時必須隨到隨用，禁止堆積時間過長而產(chǎn)生揚塵;（4）施工現(xiàn)場堆土要使用蓬布及密目網(wǎng)雙層覆蓋;（5）施工現(xiàn)場裸露地面要進行碾壓，及時灑水，確保無揚塵;（6）施工現(xiàn)場四周設(shè)置暢通的排水溝，設(shè)置沉淀池，確保雨期洪水不污染城市道路、堵塞管道。 工程質(zhì)量的好壞、進度的保證很大程度與施工機械的先進性有關(guān)。對于本工程的施工，我公司將針結(jié)實際情況各工種、工序的需要，合理地配備先進的機械設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員，最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進性機械設(shè)備的適用性，充分滿足施工工藝的需要，從而來保證工程質(zhì)量幕墻工程裝飾效果。 工程質(zhì)量的好壞、進度的保證很大程度與施工機械的先進性有關(guān)。對于本工程的

26、施工，我公司將針結(jié)實際情況各工種、工序的需要，合理地配備先進的機械設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員，最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進性機械設(shè)備的適用性，充分滿足施工工藝的需要，從而來保證工程質(zhì)量幕墻工程裝飾效果。施工總面布置要符合工程整體施工要求，既要滿足施工管理，又同時要根據(jù)施工現(xiàn)場的特點。根據(jù)，鋼結(jié)構(gòu)進場施工時，土建大部分結(jié)構(gòu)已施工完成，但仍可能存在土建結(jié)構(gòu)施工、鋼結(jié)構(gòu)施工交叉進行。在布置施工總面布置時，要充分考慮這些單位對施工現(xiàn)場的場地要求，同時遵循下列施工總面布置依據(jù)。在施工影響范圍外（3倍基坑深）穩(wěn)定的位置埋設(shè)3個基準點，可相互檢驗其穩(wěn)定性。在基坑角埋設(shè)5個工作基點，基準點工作基點組成監(jiān)測

27、控制網(wǎng)，其點位按以下標準制作：在混凝土地面上鉆孔，深100mm，孔內(nèi)埋設(shè)直徑12mm的鋼筋，并澆筑混凝土墩，墩的尺寸為長寬高=3003001400mm，墩頂部設(shè)強制對螺栓儀器整瓷板，并在螺栓頂部打一小孔（小孔直徑約0.3mm），在墩的間增加加強鋼筋，每個墩都加工一個鋼蓋板，不使用時將蓋板扣上，以保護其不被破壞。鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、搭接長度搭接位置符合設(shè)計施工規(guī)范要求。綁扎鋼筋的缺扣松口數(shù)量不超過綁扎總數(shù)的10，且不集，彎鉤朝內(nèi)。鋼筋綁扎位置的偏差尺寸嚴格控制在允許偏差內(nèi)。及時做好自檢、互檢等各項檢查驗收。各項檢查驗收資料齊全后，方進行下道工序。分臺階挖土時，上下二個臺階的間距不能小于

28、8米，也不宜大于12米，因為小于8米就失去了臺階的作用，落差過大，土壓力釋放過大，造成支護擠壓力過大。間距大于12米，則挖土面無法相互傳遞。臺階的邊坡要在1：2以下（具體放坡坡度根據(jù)不同土性確定），防止坑內(nèi)土方滑移而影響支撐樁。各施工層標高測出以后，根據(jù)絕對標高控制法的原則，進行數(shù)據(jù)綜合處理，在下節(jié)柱施工時對層高進行調(diào)整。即在柱接頭處適當加大間隙，墊入不大于5mm厚的鋼片。個別鋼柱標高過高時，采用切割柱底襯板來調(diào)整標高，切割襯板不能大于3mm，切割后將割口打磨整。同時根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計的焊縫收縮量，及時與制作廠家聯(lián)系，在鋼柱制作時加長作為補償值。為驗證方案實施的可行性，方案編制后，本小組于11月26

29、日在首層大堂內(nèi)按屋面架子形式搭設(shè)了14m2試驗架（未加型鋼），在14根桿件貼好標尺，測量位移。根椐屋面分次澆筑原則荷載分四次加載。加載采用干拌砂漿，每袋重50kg。一次加載150袋，架子荷載達到5.145KN/m2，測定各點沉降值，二次加載50袋，架子荷載達到6.860KN/m2，測定各點沉降值，三次，四次分別加載50袋，總荷載達到10.240KN/m2。鋼結(jié)構(gòu)安裝將先核心區(qū)后懸挑區(qū)，從下往上進行。根據(jù)設(shè)計分為A、B、C、D4個分區(qū)進行安裝，因此，在安裝過程，將在每個分區(qū)線上形成合攏縫。合攏對鋼結(jié)構(gòu)來說都是一道比較難的工序，它對施工技術(shù)、測量要求高，同時對工期也有影響。在鋼結(jié)構(gòu)大面積施工時，由

30、于安裝誤差、溫度變形、焊接變形等等可能導致最后按設(shè)計圖紙下料加工的桿件無法安裝上去。因此在分區(qū)線上合攏施工時需要考慮采取以下措施施工步驟。使結(jié)構(gòu)安裝精度要求。土方開挖過程，密切注意對周邊環(huán)境的保護，切實減小地下連續(xù)墻、間圍護結(jié)構(gòu)的變形位移及周邊環(huán)境的不均勻沉降。土方開挖過程，按規(guī)范及設(shè)計要求進行放坡，嚴禁超挖，加強對開挖標高的控制，嚴禁土方開挖機械對圍護結(jié)構(gòu)、間立柱、降水井管、混凝土支撐的碰撞破壞，上述部位附近的土方開挖由人工進行，鋼立柱兩側(cè)土體應(yīng)盡量對稱開挖，高差應(yīng)控制在0.5m以內(nèi)，以防止立柱受力不均勻。外圍護墻=混凝土墻厚-35mm，內(nèi)隔墻為=混凝土墻厚-30mm，一側(cè)為公共部分的墻=混

31、凝土墻厚-15mm，樓梯間人流通道=混凝土墻厚-50mm；分戶墻=混凝土墻厚，不與混凝土墻同軸的加氣混凝土砌塊墻體尺寸詳見建筑圖（墻體厚度具體詳見建筑圖）。外墻加氣砌塊的干密度為600kg/m3，強度級別為A5.0，內(nèi)墻加氣砌塊的干密度為500kg/m3，強度級別為A3.5。砌塊的規(guī)格、尺寸及孔型、空心率應(yīng)滿足設(shè)計強度等級建筑熱工要求。鋼柱的檢測內(nèi)容主要有截面的長寬、腹板心偏移、翼緣板的垂直度、彎曲矢高、扭曲以及腹板局部面度等。對于扭曲整度，具體檢查步驟如下：可先目測，如現(xiàn)有異常情況或疑點時，可使用緯儀或鉛垂測量來校正柱的傾斜，且可在構(gòu)件支點間拉緊鐵絲或細線來測量柱的傾斜。屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架為正放

32、四角錐螺栓球節(jié)點網(wǎng)架，網(wǎng)架支座為下弦多柱點支承,網(wǎng)架軸線尺寸為77.7m*33.6m，覆蓋面積2610m2，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)找坡，坡度5%，厚度為1.7m-2.52m，網(wǎng)架部分重量為92.7噸。網(wǎng)架所用鋼材為Q235B,結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級為二級，設(shè)計正常使用年限為50年，防火等級為二級。本工程豎明橫隱玻璃幕墻采用鋁合金內(nèi)壓板，安裝玻璃時同時安裝螺栓套件及扣板，壓板將螺釘塞入鋁合金支座，移至合適的位置，將壓板與鋁合金支座放入橡膠墊塊，不銹鋼螺釘貫穿壓板、慢慢收緊螺釘?shù)耐瑫r不停地調(diào)整壓塊與墊塊的位置，直至調(diào)整完畢。根據(jù)設(shè)計圖紙要求坐標、標高，預留槽洞或預埋套管。采用支、吊、托支架時，應(yīng)按設(shè)計要求的坐標、標高

33、及坡向作好支架。UPVC塑料排水管橫管上支架設(shè)置必須符合下表規(guī)定，且支架間距均勻，布置美觀。干管施工條件具備時，將預制加工的管段，按編號運至安裝部位，各管段粘連時，必須按粘連工藝依次進行。全部粘連后管道要直且坡度均勻，各預留口位置準確，最后把各預留口封嚴，以防雜物掉入管內(nèi)而堵管。升降過程每臺安排一個操作人員，定位巡視觀察每個機位電動葫蘆的工作情況以及腳手架與建筑物之間的情況，如現(xiàn)電動葫蘆不同步或不工作機其他故障，必須立即停機，隨時檢查防墜落保險設(shè)施工作狀態(tài)，在其可靠有限的情況下，操作人員上架排除故障，若需要更換電機，必須檢查電機的運轉(zhuǎn)方向，若不同步，采用“電動”到位若導輪被卡腳手架出現(xiàn)傾斜，應(yīng)

34、立即采取相應(yīng)措施將腳手架調(diào)整到正常位置，若遇障礙物應(yīng)立即清除，若提升系統(tǒng)構(gòu)件變形損壞，應(yīng)立即更換，排除故障一切正常后方可繼續(xù)升降。樓層施工過程，工具化附著式升降腳手架為結(jié)構(gòu)施工提供單層施工面，架體上不能堆放鋼筋、模板等材料，架體升降過程采用智能控制系統(tǒng)，架體上嚴禁站人（包括操作人員），若架體出現(xiàn)故障，在架體上操作排除故障人員不得超過2人。安全通道、卸料臺、施工電梯、塔吊附墻支撐與架體各自為獨立體系，互不影響。雨期砂石的含水率變化幅度較大，所以要求商品砼攪拌站要及時測定其含水率，適時調(diào)整水灰比，嚴格控制塌落度，確保砼的質(zhì)量。生產(chǎn)部門要掌握近日的天氣情況，盡量避開雨露天澆灌砼。在澆筑砼的過程，如遇

35、大雨不能連續(xù)施工時，應(yīng)按規(guī)定留設(shè)施工縫，已澆筑且未初凝的砼表面及時覆蓋防雨材料，雨后繼續(xù)施工時，應(yīng)先對施工縫部位進行處理，然后再澆筑砼。除銹后的構(gòu)件應(yīng)立即進行表面清理，并噴涂防銹底漆，油漆的要求應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導書相應(yīng)品種的油漆使用說明書進行作業(yè)，油漆時的環(huán)境溫度濕度由溫濕度計控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說明書控制。油漆后，應(yīng)由專人按圖紙要求做上標識，構(gòu)件的主要標識有拼裝號碼，高度基準點，拼裝基準線心線，吊點等標記標識。模板的安裝必須保證位置準確，立面垂直，安裝完成后再用靠尺對模板垂直度進行復驗，現(xiàn)不垂直時，可通過模

36、板下部的地腳螺栓進行調(diào)整；模板安裝接縫部位必須嚴密，防止漏漿，同時應(yīng)處理好各個節(jié)點及陰陽角部位的構(gòu)造；其底部有縫隙時，要用砂漿或者木條塞嚴，但不可將塞縫物塞入墻體內(nèi)，以免影響墻體的斷面尺寸。在鋼箱梁安裝完畢后，開始安裝滑動支座?；瑒又ё丛O(shè)計要求選用型號為KQZ球型支座，安裝滑動支座時底板與鋼箱梁及預埋支座臨時焊接固定，并調(diào)整支座的水度與垂直度，待所有上部荷載增加完畢后，切除臨時焊接，應(yīng)力重分布后將滑動支座焊接牢固，完成支座安裝。滑動支座安裝完畢后安裝上部方管雙拱桁架支座，支座使用高強螺栓與滑動支座連接。建立施工準備工作檢查制度，使施工準備工作有組織、有計劃、有分工地進行，檢查的目的在于督促現(xiàn)

37、薄弱環(huán)節(jié)，不斷改進工作。由此可見，工程施工進度的快慢、施工質(zhì)量的好壞，都與施工準備工作有著直接聯(lián)系，準備工作充分與否，直接影響到施工工序的能否正常進行，施工準備工作是組織施工生產(chǎn)的重要因素。防銹要求：所有鋼構(gòu)件表面均應(yīng)除銹，鋼構(gòu)件防銹與涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格后進行，鋼材表面噴砂處理除銹等級應(yīng)不低于Sa2.5級，除銹質(zhì)量符合涂裝前鋼材表面銹蝕等級涂裝等(GB8923-88)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當鋼材表面除銹檢驗合格后，須在要求時限內(nèi)進行涂裝。現(xiàn)場補漆應(yīng)用風動或電動工具除銹，并達到St3級。在施工過程不可避免地產(chǎn)生一系列的環(huán)境問題。主要產(chǎn)生環(huán)境影響：噪音污染、大氣污染等。針對本工程施工期間面臨的環(huán)境

38、問題產(chǎn)生的主要環(huán)境影響，依照、地方環(huán)境及相關(guān)法規(guī)工程環(huán)評的要求，確定施工過程要做的環(huán)保工作及具體的工作安排，盡量減少施工過程對周圍環(huán)境造成的不利影響。幕墻單元板塊安裝時,用手推液壓車將單元件運至樓層邊，系牢吊裝帶,將葫蘆鉤勾住吊裝帶并栓牢，然后出起吊指令，葫蘆操作人員接到指令后，電動葫蘆控制升降，液壓車配合，將單元件從樓層緩緩吊出。在出樓層時,安裝人員在做好自身安全防護的前提下，用手扶著單元件，使單元件不受碰撞、擦傷，將單元件180度轉(zhuǎn)身，吊至相應(yīng)位置，再由安裝人員對準槽位，緩緩放下，將單元件校正、定位、固定。每塊單元板安裝調(diào)整后，班組長、施工員跟蹤檢查，小組成員XX進行復檢，出現(xiàn)偏差及時調(diào)整

39、，待所有檢查完成后，方可解掉葫蘆掛鉤，進行下一單元件的安裝工作。為確保本工程按計劃完成，我司通過在整體管理上下手，以理部為心，全公司人員參與，在施工階段，投入大量人力物力，并在幕墻設(shè)計、材料采購、加工制作、資源分配、資金及成本控制等多方位立體化管理，以保證工程順利完成。并在施工過程，積極加強與業(yè)主、顧問公司總承包單位等相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合，揮我司在幕墻行業(yè)設(shè)計及施工技術(shù)優(yōu)勢，保證工程順利進行。拼裝階段采用一臺25噸汽車吊進行現(xiàn)場網(wǎng)架拼裝，吊裝時采用一臺80t汽車吊進行現(xiàn)場吊裝。25t汽車吊選17.3m主臂工況。網(wǎng)架吊裝階段選擇80t汽車吊主臂工況，主臂長度為40m。根據(jù)施工最不利工況為吊裝單元4

40、的安裝：重約6.7t，吊裝半徑需14.6m。80t汽車吊在主臂長為40m，吊裝半徑為16m時，吊重為7.7t，滿足吊裝工況要求。對工程樁的保護：在土方開挖之前，技術(shù)負責人向挖機人員及現(xiàn)場施工人員做好技術(shù)交底；在開挖過程，派專人負責跟蹤挖機開挖，嚴格按照施工技術(shù)交底確定的開挖路線開挖深度進行開挖，加強開挖過程的監(jiān)督監(jiān)管，在工程樁四周預留200mm左右，用人工進行開挖修整，避免鏟頭撞擊工程樁現(xiàn)象生。鋼筋加工嚴格按放樣尺寸（鋼筋加工料表）進行加工。加工前看清鋼筋標識標牌，無標識或標識不合格的鋼筋禁止使用。鋼筋加工均用機械加工，加工時現(xiàn)問題及時反映，及時解決。加工鋼筋時按施工程序進行加工，各種鋼筋根據(jù)

41、不同結(jié)構(gòu)部位編號掛牌，依照綁扎順序運至工地以防混放亂用，同時施工過程掛牌施工，責任到人。本工程二層地下室部分從自然地面-0.4米挖至其板塊區(qū)的底板墊層底標高為-9.15米，挖深為8.75米，板塊區(qū)的承臺墊層底標高為-9.65米，則自然地面挖至其承臺墊層底挖深為9.25米。主樓對應(yīng)下的各電梯井坑坑墊層底標高為-11.2米至-11.55米，則其相對自然地面挖深為10.8米至11.15米。對于放置在樓板面上的臨時支撐架，如果樓板面的承載力無法滿足傳遞支撐架荷載的要求，需要對支撐位置處的樓板面進行加固。采用型鋼及圓管等構(gòu)件對樓板面結(jié)構(gòu)進行加固處理，支撐荷載通過型鋼梁傳遞至混凝土梁或樓板，再通過混凝土柱

42、、型鋼柱或鋼管柱傳遞至底板，確保了樓板面及支撐結(jié)構(gòu)的使用安全。根據(jù)設(shè)計圖紙落水口位置分水線找坡，確定最高點最低點，拉線均勻設(shè)置灰餅點，再根據(jù)方案確定的分隔縫位置充筋留置分隔縫木條。分隔縫木條不僅起分隔的作用，還應(yīng)控制剛性層標高坡度。分隔縫在滿足分區(qū)面積小于36m2的前提下，盡量與女兒墻分隔縫對應(yīng)(長沙地區(qū)分區(qū)面積盡量不大于20m2)。屋面支撐架撓度控制得到了模架協(xié)專家們的一致贊賞，到目前為止我們已接待了同行業(yè)單位多次的參觀、考察。一方面提高了我公司在高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)方面的施工能力，為企業(yè)在建筑市場上增強了競爭力。另一方面，通過QC小組活動，為今后的技術(shù)工作拓展了思路，積累了驗。同時為提高了公

43、司知名度作出了貢獻。針對本幕墻工程施工，我公司計劃安排約68名施工人員（施工普工施工技工）。我司將安排無論在施工驗、施工技術(shù)及質(zhì)量、安全意識等方面都具有較高水準的施工人員，且以往承建過眾多標志性建筑重點建設(shè)的外裝飾工程的施工以滿足本幕墻工程質(zhì)量及進度之要求，并承諾將以高比例的施工技術(shù)人員充實整個施工隊伍。通過對對影響質(zhì)量的主要因素的調(diào)查分析，我們擬采取相對應(yīng)措施進行質(zhì)量控制，根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，目前均合格點率達到85.7%。外墻面整度偏差空鼓不合格點占總檢查點數(shù)的11.7即41（不合格點數(shù)）350（總檢查點數(shù)）11.7，因此只要將這一主要問題解決60，則檢驗合格率可以從原來的85.7提高到9

44、2.7211.76085.7，因此把目標值定為屋面工程允許偏差的合格點率達到90%以上是可行的。我方工程結(jié)構(gòu)所使用的主要材料均使用總包認可知名生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品。并依據(jù)外購材料對本工程鋼構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量影響程度的大小不同，對材料供應(yīng)商分別通過實地考查，或通過供應(yīng)商填寫“供方調(diào)查表”及提供質(zhì)量保證能力的證據(jù)等方式，進行比較、分析、評價，確認合格供方，并報將其企業(yè)資質(zhì)報監(jiān)理及總包批準備案后實施。膜結(jié)構(gòu)專業(yè)施工隊伍進場后首先進行操作腳手架的搭設(shè)，安全扶手的設(shè)置，施工準備工作完成后進行各個單元膜面的施工，此單元膜面安裝時，在確保施工進度的同時更應(yīng)重視施工質(zhì)量并訓練施工隊伍掌握本工程膜面的安裝工藝，該單元膜面安裝完成后，依次進行剩余膜面的安裝工作。先安裝天幕ETFE部分，再安裝冠頂ETFE部分。將緯儀與基準點保持在同一的鉛垂上，然后把儀器投射到構(gòu)建側(cè)向光盤（靶標）上，為了糾正儀器操作等誤差，應(yīng)依次移動90并把靶標上測得4個光點，連接4個光點得出其交點，該點是正確的測點。把緯儀的光點調(diào)整到正確測點的位置，然后校正，使之靶心與光點吻合，則校