2014屆物理一輪復(fù)習(xí)教學(xué)案-探究加速度與物體質(zhì)量、受力的關(guān)系_第1頁(yè)
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1、設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距分別為s1s2和s3.a可用s1s3和t表示為a= = 探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距分別為s1s2和s3.a可用s1s3和t表示為a= = 探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)aM ;2a50 Hz下面墊上一塊薄木塊,使小車(chē)下滑; 小盤(pán)通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)滑輪系于小車(chē)上,mmaa 6實(shí)驗(yàn)結(jié)論:物體的加速度與合外力控制變量法,應(yīng)保不變,用砂桶及 m/ s2(保留三位有效數(shù)字 8注意事項(xiàng): 實(shí)驗(yàn)方法:控制變量法 平衡摩擦力:在平衡摩擦力時(shí),不要,但小車(chē)應(yīng)車(chē)受到的阻力跟它的重力沿斜面向下的分力平衡不重復(fù)平衡摩擦力:平衡了摩擦力后,不管以后是改變小盤(pán)

2、和砝碼的總質(zhì)量還是改變小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量,都不需要重新平衡摩擦力實(shí)驗(yàn)條件: m m 只有如此,小盤(pán)和砝碼的總重力才可視為小車(chē)受到的拉力 一先一后一按:改變拉,并應(yīng)a 因 t 表示在小車(chē)質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了1小車(chē),獲得帶有點(diǎn)列的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車(chē)中砝碼的質(zhì)量m按住小車(chē),改變小車(chē)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟 5s1,s2,.求m am為橫坐標(biāo),a-1a-1 m ”甲乙012345678 在探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車(chē)所受合外力,mm、t 的值,建立坐標(biāo)系 的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t0,改變木板傾角,測(cè)得多組數(shù)據(jù),得到的 之比請(qǐng) 在探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量

3、的關(guān)系”時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車(chē)所受合外力,mm、t 的值,建立坐標(biāo)系 的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t0,改變木板傾角,測(cè)得多組數(shù)據(jù),得到的 之比請(qǐng)移,然后再測(cè)量了乙車(chē)的位移,結(jié)果他高興地發(fā)現(xiàn),理論的 與實(shí)際符合得相當(dāng)好請(qǐng)問(wèn),他t2 kgg m/s2,則圖線的斜率”(圖中未畫(huà)出12的時(shí)間分別為t1t2;用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門(mén)中心之間的距x1測(cè)得遮光條寬度d,則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1 時(shí)的速度表達(dá)經(jīng)過(guò)光電門(mén)2 時(shí)的速度表達(dá)式v2 =速度的表達(dá)式 a = (以上表達(dá)式均用已知字母 為了保持滑塊所受的合力不變,可改變滑塊質(zhì)量M 和氣墊導(dǎo)軌右端高度h(見(jiàn)圖甲關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M 和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h”的正確操作方法是

4、L48.0cmA、BA、B把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另接通電源后自C 點(diǎn)細(xì)線拉力F 的大小及小車(chē)分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB;AM增大時(shí),hCM減小時(shí),hBM增大時(shí),hDM減小時(shí),h1卷下列做法正確的下表了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù),vB vA 是兩個(gè)速度 aF 對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖(圖中已畫(huà)出理論,傳感器總質(zhì)量不變時(shí)加速度跟它們所受拉力的關(guān);圖中甲、乙兩條直線設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m 甲、m 乙,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為 甲, 乙,由圖可知,m 甲m 乙、 F 的 圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因 (選填“是”或“否”;由圖象求出小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量【1vB vA

5、/ms123452甲0乙甲乙1 小于 大于:1: 小車(chē)與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行 砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量 0.54 kgm或0.54不打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 定滑輪 :勻速直線 (v 2 v 勻速 正比 反比小 平行圖所示 得:a(vB vA )/2L8懸掛小盤(pán) 均勻vB vA a:a=2.40 a 1 小于 大于:1: 小車(chē)與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行 砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量 0.54 kgm或0.54不打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 定滑輪 :勻速直線 (v 2 v 勻速 正比 反比小 平行圖所示 得:a(vB vA )/2L8懸掛小盤(pán) 均勻vB vA a:a=2.40 a F (s3 23.9 24.

6、5之間均可確) 范圍在1.131.19之間均可)沒(méi)有完全平衡摩擦力當(dāng)沒(méi)有完全平衡摩擦力時(shí),由F = 得:a = mF - m,a - FF 第二定律可知:F = (Mm)a m 可知,as3 s1)/2(5t)2s1 36.7mm12.5mm24.2mm,s3 120.0mm72.8 (0.1,0 第二定:F=aF1/mk111a1bm)a + F,結(jié)合圖象可知:F k F k,= b M= bF= F:拉力 小車(chē)所受拉力 在小車(chē)所受外力不變的條件下,加速度與質(zhì)量成反比關(guān)系 a m-1 F 保持不變,平衡摩擦后,可將砂桶 +s4)(s3 + s2 + s1)/9T2 =0.64 amam-1 原理知:mgma,amg/mF/mamg/(mm)AB段明顯偏離直線是由于mm400G 云計(jì)算免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)、城通網(wǎng)盤(pán), : 加速度 小車(chē)質(zhì)量 小車(chē)加速度與拉力成正比 度與質(zhì)量成反比 30 xat2/2tx甲x乙a甲a乙a甲a乙 F甲/m 甲):(F乙/m 乙3/5,x 甲x 乙a甲a乙 3:5x 乙 30:(d/t2)2v1 = d/t1,v2 d/t2v22 v1 2axad/t2) (d/t1)

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