2021年一模二模試題重組 01 力與運(yùn)動(dòng)（答案）

1、Word文檔，下載后可任意編輯 年一模二模試題重組 01 力與運(yùn)動(dòng)（答案）中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)2021年最新一模二模試題重組01力與運(yùn)動(dòng)一、單項(xiàng)選擇題（共18題）1.（2021越城模擬）如圖所示在平直路面上向右行駛的小車中，有一輕質(zhì)彈簧，它的一端固定在車廂右壁，另一端與放在小車底板上的木塊相連，此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)并保持水平。下列判斷正確的是（?）A.?若木塊受到向右的摩擦力，則小車一定在做加速運(yùn)動(dòng)B.?若木塊突然壓縮彈簧，則小車一定在做加速運(yùn)動(dòng)C.?木塊靜止不動(dòng)時(shí)，彈簧對(duì)木塊的拉力和木塊對(duì)彈簧的拉力是一對(duì)平衡力D.?當(dāng)木塊向前壓縮彈簧時(shí)，木塊的速度逐漸減小，說(shuō)明木塊的慣性在減小2.（

2、2021麗水模擬）疫情期間，人們利用5G無(wú)人配送車實(shí)現(xiàn)了非接觸安心送，如圖為一輛在水平路面上勻速行駛的無(wú)人配送車，速度為10千米/時(shí)，空載時(shí)質(zhì)量為360千克，輪胎與路面的總接觸面積為240厘米2，下列說(shuō)法正確的是(?)A.?該車所受的牽引力和阻力是對(duì)相互作用力?B.?該車行駛過(guò)程中機(jī)械能守恒C.?該車行駛2千米需要12分鐘?D.?空載時(shí)，輪胎與地面的壓強(qiáng)為15帕3.（2021瑞安模擬）旋轉(zhuǎn)的物體在前進(jìn)的過(guò)程中，一側(cè)氣體流速增大，另一側(cè)氣體流速減小，從而使物體的飛行軌跡發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象稱為馬格努斯效應(yīng)。如圖，在懸崖頂部，將一個(gè)籃球旋轉(zhuǎn)后放手，發(fā)現(xiàn)籃球并不是豎直下落，而是沿虛線方向運(yùn)動(dòng)。下列科學(xué)

3、結(jié)論與該過(guò)程無(wú)關(guān)的是（?）A.?力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?B.?流速越大，壓強(qiáng)越小C.?力能使物體發(fā)生形變?D.?重力的方向總是豎直向下4.（2021柯橋模擬）如圖所示，將a、b兩種液體分別放入相同的甲、乙兩燒杯內(nèi)，再將相同的木塊放入其中，待木塊靜止時(shí)，兩容器液面相平。以下說(shuō)法不正確的是（?）A.?a的液體密度大于b的液體密度?B.?兩木塊在容器中排開的液體質(zhì)量相等C.?放入木塊后兩容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)甲比乙大?D.?放入木塊后兩容器底部受到液體的壓強(qiáng)相等5.（2021江北模擬）中國(guó)目前已成為機(jī)器人與智能裝備產(chǎn)業(yè)全球最大的應(yīng)用市場(chǎng)，如圖是在第二屆中國(guó)國(guó)際機(jī)器人及智能制造裝備論壇暨博覽會(huì)上，送餐機(jī)器人

4、工作時(shí)在水平地面上勻速前行。下列說(shuō)法正確的是（?）A.?餐盤受到了非平衡力作用?B.?食品對(duì)餐盤的壓力與餐盤對(duì)它的支持力是一對(duì)相互作用力C.?餐盤中的食物相對(duì)于機(jī)器人是運(yùn)動(dòng)的?D.?機(jī)器人在水平地面勻速前行時(shí)不受摩擦力的作用6.（2021溫州模擬）如圖所示，A、B、C三個(gè)物體疊放在水平面上，同時(shí)有F=10N的兩個(gè)水平力分別作用于A、B兩物體上，A、B、C三個(gè)物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說(shuō)法不正確的是（?）A.?A物體對(duì)B物體的摩擦力為10N，向左?B.?地面對(duì)A物體的摩擦力為10N，向右C.?B物體對(duì)C物體的摩擦力為零?D.?C物體受到兩個(gè)力的作用7.（2021鎮(zhèn)海模擬）2020年11月24日長(zhǎng)

5、征五號(hào)運(yùn)載火箭搭載嫦娥五號(hào)成功發(fā)射，12月17日嫦娥五號(hào)攜帶月球土壤樣品返回地球，我國(guó)首次地外天體采樣返回任務(wù)取得圓滿成功。關(guān)于探月衛(wèi)星，下列有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（?）A.?發(fā)射時(shí)，燃?xì)庀蛳聡娚?，火箭向上運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的B.?地面對(duì)衛(wèi)星的指令是通過(guò)電磁波傳遞的C.?月球土壤樣品從月球送到地球，樣品的質(zhì)量不變D.?衛(wèi)星在繞月球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)墜落地面是因?yàn)樾l(wèi)星受到平衡力的作用8.（2021鎮(zhèn)海模擬）如圖甲所示，水平桌面上放有一內(nèi)壁光滑的豎直圓筒，筒底固定一根彈簧。將一小球放置在彈簧上，靜止時(shí)位于A點(diǎn)（如圖乙）。現(xiàn)將小球下壓至B點(diǎn)，并用此處的裝置鎖定（如圖丙）。解鎖后，小球向上彈出筒口。下

6、列說(shuō)法正確的是（?）圖乙中A點(diǎn)處彈簧的彈力等于小球的重力圖乙中圓筒對(duì)桌面的壓力小于圖丙中的壓力圖丙中小球開始運(yùn)動(dòng)到脫離彈簧的過(guò)程中速度一直變大圖丙中小球開始運(yùn)動(dòng)到脫離彈簧的過(guò)程中動(dòng)能先變大后變小A.?和?B.?和?C.?和?D.?和9.（2021下城模擬）運(yùn)動(dòng)員用雙手握住豎直的鐵竿勻速攀上和勻速下滑時(shí)，他所受到的摩擦力分別為f1和f2，則f1、f2的方向和大小關(guān)系是（?）A.?f1向上，f2向下，f1f2?B.?f1向下，f2向上，f1f2C.?f1向上，f2向上，f1f2?D.?f1向上，f2向下，f1f210.（2021下城模擬）如圖所示，兩個(gè)完全相同的條形磁體甲和乙疊放在水平桌面上并處于

7、靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是（?）A.?甲受到的支持力和重力是一對(duì)相互作用力B.?乙對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)乙支持力是一對(duì)平衡力C.?甲受到的支持力可能小于甲的重力?D.?乙對(duì)桌面的壓強(qiáng)可能等于甲對(duì)乙的壓強(qiáng)11.（2021下城模擬）如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球，將小球拉至P點(diǎn)，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，然后由靜止開始釋放，小球經(jīng)M、N至右側(cè)最高點(diǎn)Q。下列分析正確的是（?）A.?小球從P點(diǎn)到M點(diǎn)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變B.?小球從M點(diǎn)到N點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能保持不變C.?小球到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)，將返回N點(diǎn)，這是因?yàn)樾∏蛴袘T性D.?若小球到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)細(xì)線斷開，小球?qū)⒇Q直下落12.（2021甌海模擬）疫情期間，無(wú)

8、人機(jī)快遞業(yè)務(wù)激增(如圖)。下列無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其下端所運(yùn)載的貨物受到拉力和貨物重力不是一對(duì)平衡力的是(?)A.?靜止準(zhǔn)備?B.?勻速上升飛行C.?勻速水平飛行D.?減速降落飛行13.（2021樂(lè)清模擬）如圖所示，某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)在彈簧測(cè)力計(jì)的兩側(cè)沿水平方向各施加6牛的拉力。并使其保持靜止，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為(?)A.?0牛?B.?3牛?C.?6牛?D.?12牛14.（2021嘉善模擬）如圖所示是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖，彈性繩一端固定在o點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員從o點(diǎn)自由下落，a點(diǎn)處彈性繩自然伸直，c點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)員到達(dá)的最低點(diǎn)，最后靜止時(shí)運(yùn)動(dòng)員停在b點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中忽略空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是

9、（?）A.?從a至c運(yùn)動(dòng)員一直在克服重力做功B.?在下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)受到的是平衡力C.?從o至a運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能不守恒。從a至c運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能守恒D.?從o至a運(yùn)動(dòng)員速度增大，從a至c運(yùn)動(dòng)員速度減小15.（2021余杭模擬）2020年6月1日起，公安部交管局在全國(guó)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，要求騎電動(dòng)車等必須戴頭盔（外部材料堅(jiān)硬，內(nèi)部材料松軟），開車必須系安全帶。戴頭盔、系安全帶能保護(hù)人的生命安全。下列分析正確的是（?）A.?發(fā)生碰撞時(shí)，頭盔可增大頭部的受力面積，從而增大壓強(qiáng)B.?發(fā)生碰撞時(shí)，頭盔可減小頭部的慣性，從而減小撞擊力C.?系安全帶可減小人體的慣性，避免出現(xiàn)安全事故D.?系安

10、全帶可防止汽車緊急剎車時(shí)由于慣性導(dǎo)致的傷害16.（2021余杭模擬）如圖所示，在粗糙程度相同的水平面上，先用拉力F1將物體從A拉到O，再改用拉力F2將物體從O拉到C，其中LAO=LOB，用頻閃相機(jī)每隔相同的時(shí)間拍下物體的位置（用虛線框表示），若拉力F1在AO段所做的功為W1，拉力F2在OB段所做的功為W2，物體在AO段受到的摩擦力為f1，在OC段受到的摩擦力為f2。下列判斷正確的是(?)A.?W1W2?B.?W1W2?C.?f1f2?D.?f1f2?17.（2021余杭模擬）如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置，甲重18N、乙重12N，甲、乙和彈簧測(cè)力計(jì)均處于靜止?fàn)顟B(tài)，若不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)、繩子的自重及一切摩擦，則（

11、?）A.?繩子對(duì)甲的拉力為6NB.?彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為12NC.?甲受到的重力和地面對(duì)甲的支持力是一對(duì)平衡力D.?乙對(duì)繩子的拉力和乙受到的重力是一對(duì)相互作用力18.（2020余杭模擬）在水平桌面上放著AB兩個(gè)相同的木塊，AB兩個(gè)木塊用繩子相連，在力F1和F2作用下勻速向左運(yùn)動(dòng)，已知F19N，F(xiàn)23N，則繩子對(duì)B的拉力大小為（?）A.?3N?B.?6N?C.?9N?D.?12N二、填空題（共9題）19.（2021瑞安模擬）小明設(shè)計(jì)如圖所示裝置測(cè)量摩擦力的大小。彈簧測(cè)力計(jì)固定在木板上，用細(xì)繩將其掛鉤與木塊相連。木塊放在水平的平板小車上，用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)平板小車運(yùn)動(dòng)。（1）啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)后，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)

12、穩(wěn)定時(shí)，以_?為參照物，木塊是運(yùn)動(dòng)的。（2）電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)，測(cè)得摩擦力為f1，電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)，測(cè)得摩擦力為f2，則兩次測(cè)量結(jié)果摩擦力的大小關(guān)系為f1_f2。20.（2021溫州模擬）牛頓第一定律是人們公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一，在實(shí)際生活中有著廣泛的應(yīng)用。一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上，自由落下了一顆炸彈，下列給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)位置的關(guān)系的情形，如圖所示。試回答下列小題：（1）不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力，炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為_圖；（2）實(shí)際上，由于空氣阻力的存在，炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為_圖；（3）不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力，每隔10s從飛機(jī)上落下一顆炸彈，請(qǐng)描述30s后三顆炸彈的位置關(guān)

13、系_；（4）用所學(xué)知識(shí)解釋飛機(jī)能升空是利用了_的科學(xué)原理。21.（2021溫州模擬）?2016年10月19日，神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)成功對(duì)接。（1）為了使航天員能夠適應(yīng)太空的特殊環(huán)境，人們?cè)O(shè)計(jì)了在大型水池中對(duì)航天員進(jìn)行太空行走模擬訓(xùn)練的方法。當(dāng)航天員在水中處于懸浮狀態(tài)時(shí)，航天員自身及所攜帶的裝備受到的浮力_重力（選“大于”、“等于”或“小于”）。（2）在天宮二號(hào)中，你認(rèn)為下列實(shí)驗(yàn)中能完成的有_。A.用馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證實(shí)飛行器內(nèi)有氣壓?B.用干濕球濕度計(jì)測(cè)飛行器內(nèi)的相對(duì)濕度C.用過(guò)濾法分離食鹽和泥沙?D.用密度計(jì)測(cè)飲用水的密度（2021鎮(zhèn)海模擬）如圖甲所示，在水平面上測(cè)量木塊滑動(dòng)摩擦力時(shí)，作用在木

14、塊上的水平拉力F大小隨時(shí)間t變化情況的圖像如圖乙所示，木塊運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間t變化情況的圖像如圖丙所示。由以上情況可知，木塊在_時(shí)間段內(nèi)動(dòng)能減小，木塊在第15s時(shí)受到的摩擦力為_N。23.（2021甌海模擬）在一個(gè)水平桌面上用力P推木塊后，木塊離手向右做直線運(yùn)動(dòng)，部分運(yùn)動(dòng)軌跡的頻閃攝影照片如圖，頻閃攝像是指相機(jī)閃光燈在相等時(shí)間內(nèi)閃亮一次，拍攝下此時(shí)木塊的位置。（1）木塊離手后繼續(xù)向右做直線運(yùn)動(dòng)，是由于木塊具有_.（2）下圖中能表示照片中的木塊所受力的示意圖的是_.24.（2021甌海模擬）同學(xué)們利用氣球完成下列科學(xué)實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)分析回答：（1）如圖甲是模擬人體呼吸運(yùn)動(dòng)的裝置，其中氣球模擬的器官是_?。

15、（2）如圖乙，松開氣球的吹氣口，大量氣體從氣球開口處往右噴出，氣球沿著細(xì)繩向左飛去。這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明_。（3）圖丙是用氣球充氣來(lái)幫助我們理解星系運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：所有的星系都在遠(yuǎn)離我們而去，離我們?cè)竭h(yuǎn)，它的退行速度越快；星系間的距離在不斷地?cái)U(kuò)大。該實(shí)驗(yàn)?zāi)M宇宙在不斷地_。25.（2021樂(lè)清模擬）如圖為同學(xué)們進(jìn)行模擬馬德堡半球?qū)嶒?yàn)的情形。（1）抽出半球內(nèi)的空氣后，半球內(nèi)的氣壓_(選填“大于”“小于”或“等于”)大氣壓，使兩半球可以緊貼在一起。（2）在同學(xué)們沒有拉開半球前，兩半球之間的摩擦力方向是_。26.（2021鹿城模擬）?2020年12月，嫦娥五號(hào)探測(cè)器從月球上采樣并順利返回地球。（1）12月3日，

16、嫦娥五號(hào)的上升器與著陸器順利分離(如圖甲)，攜帶返回器返回地球。在分離過(guò)程中，以著陸器為參照物，上升器是_的。（2）飛離月球時(shí)，若上升器在3103牛的推力作用下，沿推力方向飛行了1.5104米，在該過(guò)程中，推力做功_焦。（3）如圖乙為返回器的兩種返回技術(shù)。嫦娥五號(hào)返回器采用“跳躍式返回”，與“直接進(jìn)入返回”相比，返回器著陸時(shí)的速度更小。請(qǐng)從能量的轉(zhuǎn)化角度分析其原因：_。27.（2021寧波模擬）“智能手環(huán)”是一種穿戴式智能設(shè)備：具有計(jì)步統(tǒng)計(jì)、能量消耗統(tǒng)計(jì)和心率監(jiān)測(cè)等功能。（1）如圖a所示，以佩戴者手腕為參照物，智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)是_(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。該手環(huán)還可以通過(guò)_以無(wú)線電的方式向手機(jī)發(fā)送

17、運(yùn)動(dòng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。（2）圖b為我國(guó)研發(fā)的“柔性、可裁剪的薄膜電池”，它能充分貼合人體體表，實(shí)現(xiàn)利用體表散熱為智能手環(huán)供電。其薄膜電池的電能來(lái)源于_。三、實(shí)驗(yàn)探究題（共3題）28.（2021下城模擬）學(xué)習(xí)了浮力知識(shí)后，小金用表面貼有白紙的木板、彈簧、金屬塊、細(xì)線等制作了一個(gè)液體密度計(jì)。彈簧下端掛上金屬塊，指針靜止時(shí)的位置標(biāo)為A；將金屬塊浸沒在水中而不接觸容器，指針靜止時(shí)的位置B處標(biāo)記為1.0；將金屬塊浸沒于密度為0.8g/cm3的酒精中而不接觸容器，在指針靜止時(shí)的位置C處標(biāo)記為0.8。（1）C處應(yīng)在B處的_（選填“上方”或“下方”）。（2）B與C的中點(diǎn)處應(yīng)標(biāo)注的值_（選填“”“”或“”）0.9。（

18、3）標(biāo)記完刻度后發(fā)現(xiàn)刻度A與B之間的距離較小，為了增大最小刻度之間的距離，可采取的做法是_（寫出一種即可）。29.（2021樂(lè)清模擬）汽車安全行駛備受人們關(guān)注。哪些因素會(huì)影響摩擦力從而影響汽車剎車距離？某研究小組讓同一駕駛員在相同環(huán)境下，駕駛同一輛車，以100千米/時(shí)的車速進(jìn)行剎車實(shí)驗(yàn)測(cè)驗(yàn)，結(jié)果如下表所示：胎壓剎車距離輪胎型號(hào)2.22105帕2.34105帕(標(biāo)準(zhǔn)胎壓)2.48105帕16英寸44.5米42.8米43.3米17英寸41.9米40.6米41.1米18英寸42.1米41.0米41.5米（1）該實(shí)驗(yàn)測(cè)驗(yàn)中所研究的影響剎車距離因素有_。（2）測(cè)驗(yàn)中由同一個(gè)駕駛員用同一輛汽車進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的目

19、的是_。（3）安全行車資料顯示：當(dāng)安裝ABS系統(tǒng)的汽車，當(dāng)汽車剎車時(shí)，ABS系統(tǒng)能自動(dòng)控制車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，讓車輪處于剛要滑行就滾動(dòng)的狀態(tài)，即車輪滾動(dòng)時(shí)胎面與地面保持相對(duì)靜止；未安裝ABS系統(tǒng)的汽車|剎車時(shí)，車輪就會(huì)停止?jié)L動(dòng)而滑行。ABS系統(tǒng)為什么可以減小剎車距離呢？在老師的指導(dǎo)下，小歸進(jìn)行如圖甲實(shí)驗(yàn)，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊，t1時(shí)木塊開始運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)木塊開始勻速滑動(dòng)，水平拉力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。請(qǐng)結(jié)合圖乙和所學(xué)知識(shí)解釋采用ABS系統(tǒng)后汽車剎車距離更短的原因。30.（2021鹿城模擬）科學(xué)興趣小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)利用播種機(jī)對(duì)谷粒進(jìn)行播種時(shí)，有少量谷粒因與機(jī)器摩擦而損傷。為了比較不同材質(zhì)

20、的薄板對(duì)谷粒的摩擦力大小，他們采用如圖所示的裝置進(jìn)行了探究，具體步驟如下：取含水率為10.7%的同一品種谷粒若干，用泡沫膠單層均勻固定在水平測(cè)驗(yàn)臺(tái)上。將一定厚度和大小的薄鋼板平放在谷粒上方，并在鋼板上方放置一定質(zhì)量的配重。用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)鋼板，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F，重復(fù)操作3次。將鋼板替換為形狀相同的鐵板、亞克力板，并分別調(diào)整配重的質(zhì)量，重復(fù)步驟。獲得實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下表。實(shí)驗(yàn)次數(shù)拉動(dòng)不同材質(zhì)薄板的拉力F/牛鋼板鐵板亞克力板11.691.901.8221.621.951.7831.731.871.85（1）實(shí)驗(yàn)中每次都要調(diào)整配重的目的是_。（2）通過(guò)本實(shí)驗(yàn)研究，可得出的結(jié)論是_。（3）為使

21、實(shí)驗(yàn)結(jié)論更具普遍性，還需選擇怎樣的谷粒進(jìn)行進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)？_?。四、解答題（共1題）31.（2021柯橋模擬）浙江省第五屆冰雪運(yùn)動(dòng)嘉年華在柯橋喬波冰雪世界揚(yáng)帆起航。當(dāng)滑雪者在雪地上快速滑行時(shí)，在壓力作用下，白雪小孔內(nèi)充滿的空氣會(huì)被逼出，形成一層氣墊，但這層氣墊只能維持很短的時(shí)間，現(xiàn)有體重為500N的運(yùn)動(dòng)員，每只鞋底面積為200cm2，每塊滑雪板與地面的接觸面是長(zhǎng)1.5m、寬為0.12m的長(zhǎng)方形，質(zhì)量為1千克，從水平地面由靜止開始向前直線加速，其速度與時(shí)間的關(guān)系如圖丙所示。（1）在滑行過(guò)程中，當(dāng)速度增大到1.5米/秒以上時(shí)，板才不會(huì)陷入雪中，為了使板不陷入雪中，則滑雪板在雪地某點(diǎn)上經(jīng)過(guò)的時(shí)間不能超過(guò)_秒。（2）圖丙中陰影部分面積表示_。（3）圖甲中運(yùn)動(dòng)員腳踩滑雪板站立在水平雪地上時(shí)，滑雪板對(duì)地面的壓強(qiáng)為多少帕？（4）如圖乙為高山跳臺(tái)滑雪在空中的場(chǎng)景，運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)很奇特，但卻能使他在空中滑行更遠(yuǎn)的距離。試從流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系角度分析原因。_答案解析部分一、單項(xiàng)選擇題1.【答案】A2.【答案】C3.【答案】C4.【答案】D5.【答案】B6.【答案】B7.【答案】D8.【答案】B9.【答案】C10.【答案】D11.【答案】D12.【答案】D13.【答案】C14.【答案】B15.【答案】D16.【