2023屆江蘇省沭陽縣修遠(yuǎn)中學(xué)、泗洪縣洪翔中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、關(guān)于慣性的大小，下列說法中正確的是（ ）A.兩個質(zhì)量相同的物體，速度大的不容易停下來，所以，

2、物體運動的速度越大，物體的慣性越大B.推動靜止的物體比推動正在運動的同一物體所需的力大，所以，物體在靜止時的慣性大一些C.在月球上容易把物體拋出，所以，同一物體在月球上的慣性比在地球上的慣性小一些D.同一物體不論它處在什么運動狀態(tài)中，也不論它處在什么環(huán)境中，只要物體的質(zhì)量一定，物體的慣性也是一定的2、如圖所示，小車向右做加速直線運動，物塊貼在小車左壁相對靜止.當(dāng)小車的加速度增大時 下列說法正確的是A.物塊受到的摩擦力不變B.物塊受到的彈力不變C.物塊受到四個力的作用D.物塊受到的合力為零3、如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量分別為mA、mB，且mAmB，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?；喌馁|(zhì)量和一切摩擦均不

3、計，如果繩一端由Q點緩慢地向左移到P點，整個系統(tǒng)重新平衡后，物體A的高度和兩滑輪間繩與水平方向的夾角的變化情況是（）A.物體A的高度升高，角變大B.物體A的高度降低，角變小C.物體A的高度升高，角不變D.物體A的高度不變，角變小4、在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計，電梯靜止時，曉敏同學(xué)站在體重計上，體重計示數(shù)為50kg。電梯在運動過程中，某一段時間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)如圖所示。在這段時間內(nèi)下列正確的是( )A.曉敏同學(xué)所受的重力變小了B.曉敏同學(xué)對體重計的壓力等于曉敏的重力C.電梯一定在豎直向下運動D.電梯的加速度大小為，方向一定豎直向下5、航天員王亞平在運行中的“天宮一號”內(nèi)做了如圖所示實

4、驗：長為L的細(xì)線一端固定，另端系一小球，在最低點給小球一個初速度，小球能在豎直平面內(nèi)繞定點做勻速圓周運動若將此裝置帶回地球，仍在最低點給小球相同初速度，則在豎直平面內(nèi)關(guān)于小球的運動情況說法正確的是（）A.小球不可能做勻速圓周運動B.小球一定能做完整的圓周運動C.細(xì)繩L足夠長小球才可能做完整的圓周運動D.小球通過最高點的速度不一定要大于等于6、如圖，將兩個質(zhì)量均為m的小球a、b用細(xì)線相連懸掛于O點，用力F拉小球a，使整個裝置處于平衡狀態(tài)，且懸線Oa與豎直方向的夾角為=30，則F的大小可能為A.mgB.mgC.mgD.mg7、如圖所示，一細(xì)線的一端固定于傾角為45的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的

5、另一端拴一質(zhì)量為m的小球，重力加速度為g當(dāng)滑塊以加速度a在水平面上做勻加速運動時，小球的受力情況和滑塊A的加速度a的大小關(guān)系正確的是( )A.若繩對小球恰好沒有拉力，則滑塊A一定有向右的加速度，且a=gB.若繩對小球恰好沒有拉力，則滑塊A一定有向左的加速度，且a=gC.若滑塊A向左以a=g做勻加速運動時，繩對小球的拉力為D.若滑塊A向左以a=g做勻加速運動時，繩對小球的拉力為8、下列說法正確的是（）A.只有物體與物體相互接觸時才有可能產(chǎn)生彈力B.兩物體間如果有相互作用的摩擦力，就一定存在相互作用的彈力C.靜止的物體不可能受到滑動摩擦力作用D.靜摩擦力的大小隨壓力的增大而增大9、關(guān)于牛頓第一定律

6、和牛頓第三定律，下列說法正確的是（）A.牛頓第一定律不能直接用實驗驗證B.牛頓第一定律說明必須有力作用在物體上，物體才能保持勻速直線運動C.甲、乙兩隊拔河比賽隊勝，因為甲隊對繩子的作用力大于繩子對甲隊的作用力D.依據(jù)牛頓第三定律，跳高運動員起跳時，地面對人的支持力與人對地面的壓力大小相等10、如圖所示，我國航天飛機在完成航天維修任務(wù)后，在A點從圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道，B為軌道上的一點，關(guān)于該航天飛機的運動，下列說法中正確的有A.在軌道上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度B.在軌道上經(jīng)過A的速度等于在軌道上經(jīng)過A的速度C.在軌道上運動的周期小于在軌道上運動的周期D.在軌道上經(jīng)過A的加速度等于在軌道上經(jīng)過

7、A的加速度二、實驗題11、（4分）如圖為“探究求合力方法”的實驗裝置圖(1)下面是實驗的主要步驟：將橡皮筋的一端固定在木板上的A點，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個彈簧測力計；沿著兩個方向拉彈簧測力計，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點，并記錄_;再用一個彈簧測力計將橡皮筋活動端也拉至O點，記錄拉力的大小及方向(2)某次實驗中彈簧測力計的示數(shù)如圖，讀數(shù)是_N.12、（10分）某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的裝置來研究小車的加速度與所受合力的關(guān)系將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上，緩慢向小桶中加入細(xì)砂，直到小車剛開始運動為止，記下傳感器的示數(shù)再將小車放回原處并按住，繼續(xù)向小桶中

8、加入細(xì)砂，記下傳感器的示數(shù)釋放小車，記錄小車運動時傳感器的示數(shù)下列實驗要求不必要的是_A.應(yīng)使小車靠近打點計時器B.用天平測出細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量C.先接通電源，再釋放小車D.應(yīng)使小車和力傳感器的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于細(xì)砂和小桶總質(zhì)量接通頻率為50Hz的交流電源，釋放小車，打出如圖乙所示的紙帶從比較清晰的點起每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，則小車的加速度_保留兩位有效數(shù)字同一次實驗中，_選填“、“”或“”改變小桶中砂的重力，多次重復(fù)實驗獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車加速度a與F的關(guān)系如圖丙不計紙帶與計時器間的摩擦圖象中F是實驗中測得的_A.三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步

9、驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運行階段，試運行時的最大時速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動勻加速到360km/h，用了250s時間，在勻速運動了10分鐘后，列車勻減速運動，經(jīng)過5分鐘后剛好停在B車站。(1)求此高速列車啟動、減速時的加速度；(2)求A、B兩站間的距離；(3)畫出該高速列車的vt圖像。14、（14分）用兩根繩AC和BC吊起一重為100N的木塊，如圖所示，已知兩繩

10、AC、BC與豎直方向的夾角分別為30和45求AC和BC繩中的拉力的大小15、（13分）創(chuàng)建文明城市，提倡機動車禮讓行人，某司機開車以8m/s速度行駛到路口附近，發(fā)現(xiàn)有行人準(zhǔn)備過斑馬線，立即剎車禮讓行人。汽車做勻減速直線運動的加速度大小為2m/s2求（1）汽車剎車后2s末速度的大小；（2）汽車剎后第3s內(nèi)的平均速度大小。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】由題意可知考查對慣性的理解，根據(jù)慣性的特點分析可得【詳解】A慣性的大小僅與物

11、體質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大（?。?，慣性大（?。?，與物體速度無關(guān)，兩個質(zhì)量相同的物體，其慣性是一樣的，故A錯誤 B慣性的大小與物體運動狀態(tài)無關(guān)，靜止的物體和正在運動的同一物體慣性一樣大，故B錯誤C慣性的大小與物體受力情況無關(guān)，同一物體在月球上比在地球上受到的重力小，但是質(zhì)量一定，慣性一樣大，故C錯誤D同一物體不論它處在什么運動狀態(tài)中，也不論它處在什么環(huán)境中，只要物體的質(zhì)量一定，物體的慣性也是一定的，符合客觀事實，故D正確【點睛】慣性的大小僅與物體質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大（小），慣性大（?。?，與物體運動狀態(tài)，受什么力無關(guān)2、A【解析】物塊與小車具有相同的加速度，物塊受重力mg、摩擦力f和彈力N三個力作用在豎直方向

12、上有：f=mg水平方向上有：N=ma知當(dāng)加速度增大時，合力增大，彈力增大，靜摩擦力不變故A正確，BCD錯誤故選A3、C【解析】原來整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩的拉力等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力等于B物體的重力，將繩一端由Q點緩慢地向左移到P點，整個系統(tǒng)重新平衡后，繩的拉力仍等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力仍等于B物體的重力，都沒有變化，即滑輪所受的三個力都不變，則根據(jù)平衡條件可知，兩繩之間的夾角也沒有變化，即不變，設(shè)滑輪到天花板的距離為h，繩兩端點的距離為s，由幾何關(guān)系得由于s增大，所h增大，滑輪下降，A上升，故C正確，ABD錯誤故選C。4、D【解析】AB.由圖知體重計示數(shù)40kg，示

13、數(shù)小于真實體重，說明壓力小于重力，失重并不是體重變小，曉敏同學(xué)對體重計的壓力和體重計對曉敏的支持力是相互作用力，小于小敏的重力，故AB錯誤。C.失重表明加速度方向向下，但是速度可能向上可能向下，因此C錯誤。D.對曉敏同學(xué)由牛頓第二定律知mg-FN=ma因此ag/5方向豎直向下，故D正確。故選D。5、A【解析】分析在太空中和地面上物體的受力情況，明確在太空中物體處于完全失重狀態(tài)；而在地面上時物體受到重力的作用，在最高點時需要滿足臨界條件才能做完整的圓周運動；同時注意明確勻速圓周運運動的性質(zhì).【詳解】A、B、把此裝置帶回地球表面，在最低點給小球相同初速度，小球在運動過程中，只有重力做功，機械能守恒

14、，則動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化，速度的大小發(fā)生改變，不可能做勻速圓周運動，故A正確，B錯誤；C、D、若小球到達(dá)最高點的速度，則小球可以做完整的圓周運動，若小于此速度，則不能達(dá)到最高點，則不能做完整的圓周運動，故C錯誤，D錯誤.故選A.【點睛】本題主要考查了機械能守恒定律及繩球模型到達(dá)最高點的條件，知道在運行的天宮一號內(nèi)，物體都處于完全失重狀態(tài)，給小球一個初速度，小球能做勻速圓周運動，而在地面上時需要考慮重力的作用.6、CD【解析】ABC兩個小球組成的整體為研究對象，分析受力，作出F在三個方向時整體的受力圖，根據(jù)平衡條件得知：F與T的合力與重力2mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩

15、子oa垂直時，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置，F(xiàn)的最小值為：，AB錯誤，C正確；D當(dāng)F豎直向上時，；當(dāng)F水平向右時，由平衡條件得，則，而在這個范圍內(nèi)，所以F可能為，D正確7、AC【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出拉力為零時小球的加速度，當(dāng)滑塊A向左以a=g做勻加速運動時小球恰好沒有脫離斜面飄起，再根據(jù)求解第二定律列式求解拉力的大小；【詳解】A、若繩對小球恰好沒有拉力，則對小球進(jìn)行受力分析如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，方向水平向右，故選項A正確，B錯誤；C、當(dāng)滑塊A向左以a=g做勻加速運動時，則小球的合力為：，方向水平向左，則對小球進(jìn)行受力分析如圖所示：則此時小球與斜面之間恰好沒有彈力，則由圖可知繩

16、的拉力為：，故選項C正確，D錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道小球脫離斜面時的臨界情況，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解8、AB【解析】A彈力產(chǎn)生的條件是兩物體相互接觸，同時產(chǎn)生彈性形變，故只有兩個物體相互接觸時才有可能產(chǎn)生彈力，故A錯誤；B根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，兩物體間有摩擦力時一定有相互作用的彈力，故B正確；C靜止物體可能受到滑動摩擦力作用，比如：在地面滑行的物體，地面受到滑動摩擦力，故C錯誤；D靜摩擦力的大小與正壓力的大小無關(guān)，與引起相對運動趨勢的力的大小有關(guān)，故D錯誤。故選AB。9、AD【解析】A牛頓第一定律描述的是一種理想的情況，是牛頓在前人（伽利略、笛卡爾）的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的規(guī)律，不能用實

17、驗進(jìn)行驗證，故A正確；B牛頓第一定律說明，物體的運動不需要力來維持，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，所以B錯誤；C甲隊對繩子的作用力和繩子對甲隊的作用力是一對相互作用力，大小相等，方向相反，故C錯誤；D依據(jù)牛頓第三定律，跳高運動員起跳時，地面對人的支持力與人對地面的壓力是一對相互作用力，大小相等，方向相反，所以D正確。故選AD。10、CD【解析】A、在軌道從B到A，萬有引力做負(fù)功，速度減小，即A點的速度小于B點的速度，故A錯誤；B、從軌道上的A點進(jìn)入軌道I，需加速，可知在軌道上經(jīng)過A的速度小于在軌道上經(jīng)過A的速度，故B錯誤；C、根據(jù)開普勒第三定律知，軌道的半長軸小于軌道I的軌道半徑，則在軌道上運動

18、的周期小于在軌道上運動的周期，故C正確；D、根據(jù)牛頓第二定律知，在不同軌道上經(jīng)過A點時，所受的萬有引力大小相等，則加速度大小相等，故D正確故選CD點睛：根據(jù)萬有引力做功，結(jié)合動能定理比較在軌道上A、B的速度大??；根據(jù)變軌的原理比較不同軌道上在A點的速度大小；根據(jù)開普勒第三定律比較不同軌道上的運行周期；根據(jù)牛頓第二定律比較在不同軌道上的加速度大小二、實驗題11、 .兩個拉力的大小及方向 .3.60【解析】根據(jù)實驗原理和實驗操作步驟判斷；熟練掌握彈簧測力計的讀數(shù)方法；【詳解】(1)根據(jù)實驗的原理可知，沿著兩個方向拉彈簧測力計，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點，并記錄兩個拉力的大小及方向.(2)根據(jù)彈簧秤的精確度為0.1N，估讀到0.01N，得其示數(shù)為；【點睛】該題考查了“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中基礎(chǔ)知識，如等效思想即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，可以互相替代.12、 .BD . . .D【解析】小車靠近打點計時器測量數(shù)據(jù)才可能多且精確，故A不符合題意；實驗中不需要用天平測出細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量，傳感器可以測出總質(zhì)量是多少，故B符合題意；應(yīng)先接通電源再釋放小車，這樣才能保證紙帶的大部分距離上都打上了點，才能充分利用整個紙帶，故C不符合題意；本題拉力可以由力的傳感器測出，不需要使小桶和細(xì)砂的總質(zhì)量