汽車防撞鋼梁的作用你了解多少

1、汽車防撞鋼梁的作用你了解多少?1、什么是汽車的防撞鋼梁？防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。2、防撞鋼梁的作用到底有多大？汽車有沒有必要一定要安裝防撞鋼梁？前防撞鋼梁一般都是連接在車輛車身縱梁上，保護水箱等后部部件，在輕微事故中減少損失。一般材料厚度大約1。5-3mm。材料都是鋼或者玻璃纖維要嘛就是鋁合金。其實前防撞鋼梁外面一般還有一層泡沫撐著外面的塑料蒙皮，主要起行人保護作用！其實前防撞鋼梁只能起到減少損傷的作用。在重大事故中用處不大,主要是依靠車身前部的縱梁來完成吸收動能，保護乘員

2、安全的至于后防撞鋼梁作用相對來說大點，一般材質(zhì)比前梁厚一些，在2-3mm左右。與車輛地盤下的縱梁連接，目的就是在小追尾中減少沖擊，保護之后的薄薄的備胎架以及后部翼子板等等，一旦沒有后防撞梁，即便只是輕微追尾，塑料蒙皮都無法承受任何沖擊，再接著就是備胎架瞬間變性，當中的內(nèi)胎就開始起緩沖作用，兩邊的地盤下縱梁也一起受力變形，原本只要換個蒙皮和防撞梁的事情，就要大動鈑金，牽引變型地盤縱梁，更換變形備胎，維修備胎架，維修后翼子板等措施，對廠家來說高額的維修費用是非常有利的。但是國內(nèi)保險公司不管這個，美國IIHS有這種追尾測試，來測試追尾下受損以及維修費用，再根據(jù)結(jié)果來定保險費用。一般情況下前后防撞梁都

3、能起到部分減少車輛損失，保護乘員的作用，但是如果發(fā)生劇烈撞擊，實際還是依靠車身的縱梁和橫梁等一起承擔起車身變形，對安全作用不大，畢竟只是薄薄的一層鋼板，無法改變高速下瞬間撞擊產(chǎn)生的變形。由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁，也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費盡了力氣。據(jù)我們了解，有個車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在你追尾前車的時候起作用，后面一根，在后車追尾你的時候起作用。這里說沒有后保險杠，其實說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露，并不是所有的日系車都沒有防撞鋼梁。部分日系車廠家在十幾萬的經(jīng)濟型轎車上省略后保杠主要目的還是為了節(jié)省成本，追求最大的利潤。一旦發(fā)生追尾事故，由于沒有后防撞鋼梁的保護，汽車尾部會變形過大。據(jù)介紹，目前我國并未有相關法律法規(guī)涉及到后防撞鋼梁。碰撞試驗現(xiàn)在也只是正面、