加強(qiáng)新能源汽車維修保障體系建設(shè)助推新能源汽車綠色發(fā)展

1、第 PAGE4 頁 共 NUMPAGES4 頁加強(qiáng)新能源汽車維修保障體系建設(shè)助推新能源汽車綠色發(fā)展 摘要：汽車新能源技術(shù)的出現(xiàn)將會對我國汽車行業(yè)的健康高速發(fā)展產(chǎn)生重要影響，因此實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保與汽車業(yè)發(fā)展雙贏的目標(biāo)，大力發(fā)展節(jié)能汽車，推動使用電力、天然氣和生物質(zhì)能源等新能源汽車的發(fā)展，將會成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的必然之路。本文通過對我國汽車行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，闡明發(fā)展新能源汽車在節(jié)能減排方面的重要意義，結(jié)合我市實(shí)際情況提出加強(qiáng)新能源汽車維修保障體系建設(shè)的建議措施。 關(guān)鍵詞：新能源汽車節(jié)能減排維修 一、我國汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析 汽車工業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，它與人們?nèi)粘５纳钕⑾⑾嚓P(guān)，如今已成為現(xiàn)代社會必不

2、可少的組成部分。近些年隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車的出現(xiàn)給人們的日常出行帶來了極大的便利；但另一方面，汽車這一本身應(yīng)體現(xiàn)民生和幸福指數(shù)的產(chǎn)品，卻因?yàn)槲矚馀欧懦蔀榭諝馕廴镜闹匾獊碓?，給人類的生存環(huán)境造成一定的破壞，其超速發(fā)展令人擔(dān)憂。 汽車新能源技術(shù)的出現(xiàn)將會對我國汽車行業(yè)的健康高速發(fā)展產(chǎn)生重要影響，因此實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保與汽車業(yè)發(fā)展雙贏的目標(biāo)，大力發(fā)展節(jié)能汽車，推動使用電力、天然氣和生物質(zhì)能源等新能源汽車的發(fā)展，將會成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的必然之路。 二、新能源汽車節(jié)能減排環(huán)保意義 1.對新能源汽車加強(qiáng)推廣是節(jié)能減排的有效途徑之一。研究表明開發(fā)新能源車是適合中國汽車行業(yè)節(jié)能減排的途徑之一，實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)

3、從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)向混合動力汽車過渡，并逐步發(fā)展至清潔燃料電池車，實(shí)現(xiàn)能源的多元化和排放的潔凈化是汽車行業(yè)節(jié)能減排的最佳方案。 開發(fā)新能源汽車正好符合了國家節(jié)能減排方針政策，減少對石油等化石能源的消耗正是新能源汽車“節(jié)能”所在，它使用天然氣、電力和生物質(zhì)能源，或者采用混合動力，其石油能量消耗值相對較小，減少了對石油的依賴性，改善了能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。如汽車采用弱混合動力，盡管只節(jié)油5%10%，但如果所有的汽車都采用該技術(shù)，將節(jié)約石油3000萬噸，占我國石油進(jìn)口量的1/8。又如甲醇、天然氣等替代燃料，盡管依然是一次能源，但大范圍推廣也能達(dá)到節(jié)油和減排的效果。 新能源汽車的“減排”現(xiàn)實(shí)意義則更為顯著，傳統(tǒng)燃

4、料汽車尾氣排放的主要污染物有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、鉛、光化學(xué)煙霧等，這里尤其需要注意的是今年全國人民都關(guān)注的PM2.5也是汽車尾氣排放的產(chǎn)物之一，另外汽車的二氧化碳排放量已占城市總溫室氣體排放量的30%。以上，成為全球氣候變暖的主要影響因素。這些都對城市空氣環(huán)境質(zhì)量和社會公眾的身體健康產(chǎn)生了極大的危害，造成了社會財(cái)富的極大浪費(fèi)。而新能源汽車則依靠清潔能源和技術(shù)，降低對化石能源的依靠，能有效減少各種污染物的排放，這不僅是整個汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，也是人類解決包括空氣污染等環(huán)境問題的有效手段之一。 2.新能源汽車的發(fā)展將對能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級產(chǎn)生積極意義。新能源汽車的迅猛發(fā)展所產(chǎn)生的影

5、響相當(dāng)于汽車產(chǎn)業(yè)的第二次革命。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比可以大大節(jié)省汽油等資源消耗，既有利于優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)也有利于減少對傳統(tǒng)能源的依賴，實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約和綜合利用。電動車使用電力清潔能源，既減少汽油的消耗，改善空氣質(zhì)量，還可以促進(jìn)電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及清潔能源的推廣使用。另外除利用電力，使用其他清潔能源的汽車也可以帶動相關(guān)新能源的技術(shù)研發(fā)和普及使用，有利于提高我國汽車行業(yè)制造水平，帶動能源結(jié)構(gòu)的升級。 3.新能源汽車的發(fā)展將促進(jìn)人們樹立節(jié)能、環(huán)保、低碳意識。當(dāng)前各國的汽車燃料主流市場還是以傳統(tǒng)燃料汽油為主，但隨著新能源汽車的不斷發(fā)展壯大，人們的節(jié)能環(huán)保意識不斷提高，那么在今后相當(dāng)長一段時期都

6、將出現(xiàn)新能源汽車與傳統(tǒng)燃料汽車并駕齊驅(qū)的局面?，F(xiàn)在國家和各地方政府都相繼出臺了一系列支持、鼓勵新能源汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策，并盡力完善相關(guān)配套設(shè)施，通過各種渠道宣傳新能源汽車的好處，營造提倡節(jié)能、環(huán)保、低碳意識的社會整體氛圍，讓每一個公眾都能從自身做起，為低碳綠色生活貢獻(xiàn)出自己的一份力量。 三、加強(qiáng)新能源汽車維修保障體系建設(shè)的建議措施 1.發(fā)展思路。以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，在我市加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的大背景和要求下，以調(diào)整結(jié)構(gòu)、合理布局、加大信息化程度、提高科技創(chuàng)新能力、提升管理和服務(wù)能力為切入點(diǎn)，從基礎(chǔ)設(shè)施裝備、從業(yè)人員素質(zhì)等方面強(qiáng)化我市節(jié)能與新能源汽車的維護(hù)修理，并尋求突破。通過試

7、點(diǎn)帶動重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，推動我市節(jié)能與新能源汽車維護(hù)修理保障體系建設(shè)。 2.主要任務(wù)。據(jù)有關(guān)人士推測，我市到2020年在用節(jié)能與新能源汽車預(yù)計(jì)在12-15萬輛間，在此前提下綜合考慮現(xiàn)有節(jié)能與新能源汽車維修企業(yè)數(shù)量和分布、節(jié)能與新能源汽車維修企業(yè)的服務(wù)能力，通過整合、新建和原有修理企業(yè)拓展功能，到2015年節(jié)能與新能源汽車維修企業(yè)不少于6戶；到2020年不少于10戶，力爭到2015年達(dá)到我市節(jié)能與新能源汽車維修與該車輛注冊地半徑距離不超過10公里；到2020年不超過5公里，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)布局合理、方便快捷、服務(wù)規(guī)范、安全環(huán)保的目標(biāo)。 2.1整合現(xiàn)有特約維修廠站，2015年底前實(shí)現(xiàn)按品牌（汽車生

8、產(chǎn)廠家或行政隸屬關(guān)系）維修向按動力維修的轉(zhuǎn)變。將現(xiàn)有的節(jié)能與新能源汽車維護(hù)修理和罐體檢查企業(yè)整合為經(jīng)交通、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保聯(lián)合認(rèn)證的4家。 2.2因車輛制造工藝、動力、車型、功能等不同，對其維護(hù)修理和檢測的要求也有所不同，在充分考慮布局、維修安全、環(huán)保、質(zhì)量等因素的情況下，新建節(jié)能與新能源汽車專業(yè)維護(hù)修理企業(yè)和綜合性能檢測站各1個。 2.3利用現(xiàn)有汽車維修優(yōu)勢資源，拓展其服務(wù)功能。按照階段性的布局目標(biāo)要求，視整合和新建后節(jié)能與新能源汽車維護(hù)修理的布局狀況，選擇質(zhì)量信譽(yù)等級考核的AAA級企業(yè)，在投入相關(guān)設(shè)備、培訓(xùn)從業(yè)人員的前提下納入我市節(jié)能與新能源汽車維護(hù)修理保障體系中。 2.4充分利用現(xiàn)代化手段，建立天津市機(jī)動車維修社會化信息服務(wù)平臺、天津市機(jī)動車維修行業(yè)人員管理平臺、天津市節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行數(shù)據(jù)采集與運(yùn)行管理系統(tǒng)等相關(guān)信息化網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)平臺，201