曹長(zhǎng)青汽車被工會(huì)滅了

1、原載看雙2009 年 1 月的通用、福特、克勒三大汽車公司，是全球出名的大汽車制造商，代表的汽車工業(yè)。是汽車王國(guó)，幾乎每家都有車。在三億的，有報(bào)導(dǎo)說(shuō)，平均每 100 人，就有 60 輛汽車。兩年前的一項(xiàng)說(shuō)，連 30%的貧困家庭，平均每家 但在這樣一個(gè)汽車王國(guó)，三大汽車公司卻同時(shí)陷入財(cái)務(wù)困境；如果不出錢救援的話，就得宣布。有百年歷史的汽車?yán)系辏趺磿?huì)落到如此境地？人真的是聽(tīng)了總統(tǒng)、環(huán)保宣傳家的蠱惑，為了保護(hù)環(huán)境，改為步行，都不買車了嗎？顯然不是，因?yàn)橥瑯釉陂_(kāi)辦的汽車廠，的豐田、本田，還有德國(guó)的寶馬、的現(xiàn)代等等，都沒(méi)有出現(xiàn)這種問(wèn)題，他們制造的車，仍在有買主，仍在賺錢。那是的工人和管理層出現(xiàn)問(wèn)題了嗎

2、？也不是，因?yàn)樵诘牡绕嚬?，用的也是工人，管理層也基本是人。那么到底哪里出了?wèn)題？問(wèn)題出在汽車的成本太高，比對(duì)手公司每輛車高出幾千；這使三大汽車公司根本無(wú)法有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這種，誰(shuí)也沒(méi)法做下去汽車公司的成本怎么會(huì)這樣高？因?yàn)楣と说墓べY和福利太高。2006 年通 用汽車公司的工人平均每小時(shí)工資（包括福利等），竟高達(dá) 73 點(diǎn) 26（中國(guó)車廠工人每小時(shí)一點(diǎn)五）。而在開(kāi)廠的汽車公司，包括福利在內(nèi)的小時(shí)工資，才是 40 多目繁多的等）。而在開(kāi)設(shè)的豐田汽車廠，每產(chǎn)一輛車的工人醫(yī)療保險(xiǎn)開(kāi)支，才在退休福利過(guò)高的情況下，三大汽車公司的退休工人數(shù)量又越來(lái)越龐大。在通用公司，工人和退休員工的比例，已達(dá)一比四（工

3、7.3 萬(wàn)，退休 29.1 萬(wàn)，加上其家屬，約百萬(wàn)）。而人的平均又越來(lái)越長(zhǎng)，2008 年 6 月的統(tǒng)計(jì)，已首次 在 2006 年，三大汽車工人的平均年薪都已超過(guò) 14 萬(wàn)（通用是 14.1 萬(wàn)；福特 14.6 萬(wàn)，克萊斯特 15.1 萬(wàn)），而同年的大學(xué)教授平均年薪才是 9.6 萬(wàn)。汽車工人更超過(guò)絕大多數(shù)的人。工會(huì)像插足的“第三者”為什么三大汽車公司管理層，讓工人拿到這么高的工資和待遇？他們難道不會(huì)算經(jīng)濟(jì)賬嗎？他們當(dāng)然會(huì)算賬，但他們是被 迫這樣做的；這迫者，就是被稱為“第三者”的工會(huì)。的普遍學(xué)歷是中學(xué)畢業(yè)，而大學(xué)教授絕大部份是博士。汽車工人的年薪不僅遠(yuǎn)超過(guò)大學(xué)教授，超過(guò) 78 歲。這使領(lǐng)取退休福

4、利的時(shí)間段大幅延長(zhǎng)，汽車公司的支出當(dāng)然劇增。是通用公司的十分之一（2007 年）。汽車的成本，主要高在福利負(fù)擔(dān)上。因?yàn)槊啃r(shí) 73的工資中，有超過(guò) 33 （占 46%）是福利開(kāi)支（包括牙醫(yī)、眼睛等各項(xiàng)醫(yī)療保險(xiǎn)，人身保險(xiǎn)，退休金，還有名了。汽車工人年薪超過(guò)大學(xué)教授都有 2 輛車。：汽車被工會(huì)“滅”了一家汽車公司的曾形象地說(shuō)，企業(yè)和工人，就像場(chǎng)，只有兩者親密無(wú)間、協(xié)力，才能發(fā)展壯大。但如果中間夾了個(gè)“工會(huì)”，就像一場(chǎng)中有個(gè)插足的第三者，情況一定會(huì)糟糕。因?yàn)檫@個(gè)“第三者”動(dòng)不動(dòng)就組織， 迫企業(yè)讓步，讓工人拿到更利和工資；還不許企業(yè)解雇工人，成立所謂“工作庫(kù)”（Job B），那些該被汽車公司當(dāng)然不愿這

5、樣做，但工會(huì)組織的大， 得企業(yè)無(wú)路可走。1998 年通用汽車屬下兩個(gè)廠 54 天，就造成 22 億損失。2007 年通用公司員工大，30 個(gè)分廠停工，造成 28 億損失。兩次就使通用損失 50 億。而它每年支付給退休 工人的各項(xiàng)福利也有 49 億。在工業(yè)出現(xiàn)之后，就伴隨著工會(huì)問(wèn)題。在資本原始積累的早期階段，工會(huì)起到一定的保護(hù)工益的作用。但隨著的發(fā)展，工會(huì)則越來(lái)越變成破壞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一支力量。研究工會(huì)問(wèn)題的一位曾一針見(jiàn)血，“工會(huì)的主要功能，就是利等等，都不是由市場(chǎng)決定的，而是由工會(huì)發(fā)動(dòng)的、工廠生存的“人為”決定的。所以，只要是工會(huì)盛行的地方，市場(chǎng)就會(huì)受到限制，經(jīng)濟(jì)發(fā)展自然滯緩。的工會(huì)，在西方國(guó)家中

6、，還算是弱勢(shì)、呈下降趨勢(shì)的。在被稱為福利國(guó)家的瑞典，就業(yè)之一）。而在，性工會(huì)組織勞聯(lián)產(chǎn)聯(lián)，在上世紀(jì)時(shí)，工會(huì)成員占就業(yè)人數(shù)的 3數(shù)是在國(guó)營(yíng)領(lǐng)域，在私營(yíng)企業(yè)只占 8%。汽車工會(huì)也同樣，從 1979 年鼎盛期的 150 萬(wàn)成只要，資本家多是輸家既然工會(huì)在呈下降趨勢(shì)，為什么三大汽車公司的工會(huì)還有這么大的能量？這里既有普遍，還有其特殊性。普遍至少有三個(gè)：一是工會(huì)一直得到政黨黨的支持。黨主張照顧窮人，總愿站在保護(hù)勞苦大眾的道德高地，自然支持工會(huì)。而工會(huì)也支持它的主要捐款和選票來(lái)源之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在 2000 年大選中，工會(huì)的捐款在各種行業(yè)中占第七位，其中 93%捐給了黨。當(dāng)年工會(huì)成員和他們的家屬總共有 2,

7、700 萬(wàn)人投票（占當(dāng)時(shí)全部投票選民總數(shù)的 22%以上），其中 60%以上投給了黨。另有報(bào)導(dǎo)說(shuō)，2006 年二是得到的支持。每有，總是同情、占主體的支持者。支持窮人、勞工階層，向來(lái)是占據(jù)道德高地、炫耀自己是人民代言人的絕佳機(jī)會(huì)。在啦啦隊(duì)的鳴鑼開(kāi)道下，那些同情的報(bào)導(dǎo)，自然導(dǎo)引普通大眾同情工人，資本家。而反富傾向，歷來(lái)是人類不健康的嫉妒心理之一，在下，就更加黨競(jìng)選。強(qiáng)烈；于是企業(yè)一方，自然就成了道德的對(duì)立面。期中（改選國(guó)會(huì)）時(shí)，黨所以大贏而主掌國(guó)會(huì)，因工會(huì)募集了上億幫員，現(xiàn)已降至 46 萬(wàn)（至 2007 年）。0%，近年則一路下降，1980 年降至 20.1%，到 2005 年，只占 12.5%（

8、約 1,570 萬(wàn)人），多人數(shù)的 70%以上都是工會(huì)成員（這也是瑞典經(jīng)濟(jì)從五十年代的世界領(lǐng)先地位一路下降的原因把工資從競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中抽出來(lái)，使工資不受有競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)決定?！彼^最低工資，淘汰的工人被放到這個(gè)項(xiàng)目中，他們每天只來(lái)廠看看報(bào)紙，什么也不做，照拿 95%的工資。的主要?jiǎng)诠?，絕大多數(shù)都是有利工會(huì)、工人，而不利市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。所以有說(shuō)，工會(huì)的存在和發(fā)展，主要得助于權(quán)力，是干預(yù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的結(jié)果之一。在政黨、等三重支持和保護(hù)下，可想而知，只要工人，企業(yè)就只有“輸”這一種結(jié)局。所以，工人一次次勝利后，企業(yè)就被迫簽了一個(gè)個(gè)讓步的勞資花一就可在底特律買棟別墅除了上述普遍原因之外，還有一個(gè)特殊導(dǎo)致三大汽車公司目前

9、的困境。這三家公司，都設(shè)在了底特律市。這個(gè)城市的比例，近年已接近 90%。底特律的城市環(huán)境一直在，不斷下降，很多白人逃離這個(gè)城市。五十年代，底特律有 180 萬(wàn)，現(xiàn)已降到 89 萬(wàn)，成為過(guò)去五十年來(lái)，萎縮最嚴(yán)重的大城市。有報(bào)導(dǎo)說(shuō)，底特律市有多達(dá)更沒(méi)人買，可房主還得交地產(chǎn)稅等。所以前一家，以一的價(jià)格出售了底特律的一棟兩層別墅，就是這個(gè)原因。底特律已成了的代名詞，富比士雜志已把它列為將在 2100 年的城市。但僅僅把它歸于也不盡然。因?yàn)?、德?guó)、的車廠，也多設(shè)在興建廠房?？梢?jiàn)主要不是問(wèn)題，還是工會(huì)這個(gè)“第三者”。誰(shuí)都知道中有第三者的日子很糟心。所以，的，只要有了工會(huì)這個(gè)第三者，沒(méi)有不糟心的，連教育領(lǐng)

10、域都不例外。例如公共學(xué)校惡名遠(yuǎn)揚(yáng)，也和惡性循環(huán)的結(jié)果，就使公共學(xué)校越來(lái)越糟。當(dāng)然啦，熱烈支持工會(huì)的黨總統(tǒng)、“兩萬(wàn)多地方工會(huì)，如同領(lǐng)主”工會(huì)不僅損害市場(chǎng)，導(dǎo)致無(wú)法公平競(jìng)爭(zhēng)，也由于它擁力和金錢而嚴(yán)重12 億美金的資產(chǎn)。幾年前一個(gè)報(bào)導(dǎo)說(shuō)，工會(huì)的一個(gè)總部，就設(shè)在紐約曼哈頓第六大道 最昂貴的頂樓，全是大理石地面，裝璜相當(dāng)奢華。新澤西州一個(gè)工會(huì)的年薪超過(guò) 40 萬(wàn)，是當(dāng)時(shí)總統(tǒng)年薪的一倍多。工會(huì)的專著團(tuán)結(jié)：如何摧毀了勞工運(yùn)動(dòng)并削弱了的承諾。這本長(zhǎng)達(dá) 412 頁(yè)的，自從工會(huì)出現(xiàn)，就伴隨著敲詐、賄賂、內(nèi)訌、出售就業(yè)機(jī)會(huì)、黑2006 年初，工會(huì)成員、性作家羅伯特.費(fèi)奇（ Robert Fitch）寫(xiě)出了。像汽車工

11、會(huì)，每年僅會(huì)費(fèi)收入就有二億，即使近年會(huì)員減少，他們還有超過(guò)奧巴馬的女兒們，都是上私立學(xué)校的。教師工會(huì)有直接關(guān)系；他們通過(guò)等，獲得旱澇保收的利，還不許解雇次劣教師。比較多的地方，像阿拉巴馬、肯塔基、田納西等州。但這些南部州一向是保守主義占上風(fēng)，議員和當(dāng)?shù)刈h會(huì)，多數(shù)是保守派的占優(yōu)勢(shì)，左派比較弱，所以工會(huì)很難打進(jìn)去。而這些外國(guó)公司在當(dāng)?shù)卦O(shè)車廠的條件之一，就是不要工會(huì)。工人事先要和企業(yè)簽署不參加工會(huì)的協(xié)議。有報(bào)導(dǎo)說(shuō)，目前有 18 家已簽署工人不參加工會(huì)協(xié)議的外國(guó)車廠，正在12,000 棟樓房，人去樓空，根本租不出去；有的房子甚至要白送人，因看不到出租前景，協(xié)議，把工人的福利一步步炒上了天，一直到今天債

12、臺(tái)高筑、高處不勝寒的地步。三是得到法律的保護(hù)。政黨的支持，的同情，更體現(xiàn)在法律層面。美國(guó)自 1914 年通過(guò)第一個(gè)勞工法克萊頓條例，到 1935 年通過(guò)的瓦格納法案以至今天幫掌控、盜用福利基金等?！暗膬扇f(wàn)多個(gè)地方工會(huì)，就像領(lǐng)主一樣，大多有自己的地盤；而且很多被黑幫滲透?！痹摃?shū)舉例說(shuō)，1957 年大黑幫頭目在紐約碰頭，在場(chǎng)的 56 人中 22 個(gè)是工會(huì)。在過(guò)去十年國(guó)政治獻(xiàn)金最多的前十名中，七個(gè)是勞聯(lián)的工會(huì)；而其中的三個(gè)工會(huì)都受到局的。費(fèi)奇這本書(shū)的封面就很能說(shuō)明問(wèn)題，它是著名的美加卡車工會(huì)（IBT）1986 年在賭城拉斯維開(kāi)會(huì)的一張：當(dāng)時(shí)的該工會(huì)普雷瑟（Jackie Presser）坐在交椅上，由扮演成古羅馬百人隊(duì)長(zhǎng)的黑幫分子抬著歡呼，完全像黑社會(huì)。而事實(shí)上普雷瑟也是一身三職：工會(huì)頭子，黑幫，