關(guān)于立足社會(huì)需求的中職物流教育前瞻性研究

1、關(guān)于立足社會(huì)需求的中職物流教育前瞻性研究論文關(guān)鍵詞：社會(huì)需求；中職；物流教育；前瞻性論文摘要：當(dāng)前物流教育的開展，對(duì)物流中等職業(yè)教育重視不夠。無論是如今還是將來，市場(chǎng)對(duì)物流中職人才需求都是宏大的，他們主要從事物流一線的實(shí)務(wù)操作，是物流企業(yè)各項(xiàng)詳細(xì)工作的執(zhí)行者。中職學(xué)校物流專業(yè)教育應(yīng)該站在社會(huì)實(shí)際需求和將來的高度去審視。文章結(jié)合筆者物流專業(yè)教育理論和相關(guān)資料，分析了中職學(xué)校物流專業(yè)教育問題，對(duì)將來開展趨勢(shì)提出了自己的看法。隨著我國(guó)近幾年來物流業(yè)的蓬勃開展，國(guó)內(nèi)物流人才的需求量也越來越大。培養(yǎng)學(xué)以致用的物流人才成為了中職學(xué)校物流專業(yè)教育的根本任務(wù)。在可預(yù)見的將來，物流業(yè)的技術(shù)程度將迅速進(jìn)步，需要物

2、流人才的知識(shí)與才能也相應(yīng)進(jìn)步，并需在工作中有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和承受新知識(shí)和新技術(shù)的才能。任何物流效勞的業(yè)務(wù)流程大多通過人力或以人力為主來完成，物流管理的成功需要建立物流從業(yè)人員的關(guān)鍵才能而此開展目前不理想有待企業(yè)及專業(yè)教育機(jī)構(gòu)共同做更多努力。2022年3月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布?關(guān)于加快開展效勞業(yè)假設(shè)十政策措施的意見?提出了促進(jìn)效勞業(yè)開展的詳細(xì)政策措施。2022年2月物流產(chǎn)業(yè)作為十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一獲國(guó)務(wù)院會(huì)議原那么通過會(huì)議確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程要求多渠道增加投入加快物流人才培養(yǎng)促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)平穩(wěn)較快開展這將使物流教育面臨新一輪的開展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。著眼社會(huì)需求物流人才供需錯(cuò)位迫切需要物流人才但找不到

3、合適的物流人才不少物流企業(yè)為求賢納才可謂費(fèi)盡心機(jī)一個(gè)剛走出校門的學(xué)生只有理論，缺少理論經(jīng)歷，心氣義高，不好用也很難用，這是供需矛盾的一種現(xiàn)狀。供需兩高但是匹配不高其實(shí)是一種供需構(gòu)造和方向上的錯(cuò)位不少學(xué)校的物流教育起步較晚雖然近年來開展較快但多數(shù)還停留在理論教學(xué)上。局部老師欠缺理論經(jīng)歷，不少教材的實(shí)際可操作性不強(qiáng)改變這種狀況對(duì)中職學(xué)校尤為重要因?yàn)橹新殞W(xué)校物流專業(yè)培養(yǎng)的是一線物流技能人才。物流業(yè)人才嚴(yán)重缺乏，早已是共識(shí)，與此同時(shí)，大量中職學(xué)校開設(shè)了物流專業(yè)積極培育物流人才但一個(gè)不容無視的問題是人才需求旺盛的物流企業(yè)普遍反映學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生大多只合適傳統(tǒng)物流業(yè)無法滿足現(xiàn)代物流的需求物流人才供需錯(cuò)位造成

4、這一問題的原因是多方面的很多學(xué)校沒有及時(shí)更新觀念，重教學(xué)、重理論輕理論、輕才能培養(yǎng)，輕綜合素質(zhì)，這些都使其所培養(yǎng)的物流人才質(zhì)量大打折扣尤其是近年來物流及其相關(guān)專業(yè)熾熱起來局部學(xué)校在教學(xué)中生搬硬套盲目趨從，在師資不強(qiáng)、設(shè)備不全、經(jīng)費(fèi)缺乏、課程體系不完善的情況下草率開設(shè)物流專業(yè)或在相關(guān)專業(yè)下設(shè)置物流課程在詳細(xì)專業(yè)教學(xué)中在課堂理論講述多。到企業(yè)實(shí)習(xí)理論少。基于企業(yè)需求物流職業(yè)教育存在缺失企業(yè)對(duì)真正的技能型人才需求量很大中職教育的切入點(diǎn)應(yīng)是培養(yǎng)“藍(lán)領(lǐng)而不是理論型人才理論與理論的嚴(yán)重脫節(jié)是導(dǎo)致物流人才進(jìn)入企業(yè)后不能盡快適應(yīng)的主要原因當(dāng)下企業(yè)需要什么樣的物流人才呢?在對(duì)一些企業(yè)的負(fù)責(zé)人作了調(diào)研后發(fā)現(xiàn)如今企

5、業(yè)更看重畢業(yè)生的綜合素質(zhì)認(rèn)為畢業(yè)生一方面要充分掌握所學(xué)的專業(yè)知識(shí)同時(shí)應(yīng)有獨(dú)立解決問題和與人溝通的社交才能當(dāng)前物流專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生理論知識(shí)多于理論知識(shí)，在實(shí)際工作中不能很快適應(yīng)工作，這就要求學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)展多渠道培養(yǎng)和引導(dǎo)。物流企業(yè)喜歡才能強(qiáng)和學(xué)歷高的畢業(yè)生，但如今的情形并非如此。盡管不少高學(xué)歷學(xué)生來到企業(yè)，但對(duì)企業(yè)的情況不理解，對(duì)企業(yè)的消費(fèi)和運(yùn)營(yíng)程序非常生疏，因?yàn)樵趯W(xué)校很少接觸企業(yè)的實(shí)際工作，雖然是物流專業(yè)畢業(yè)，但不能適應(yīng)工作。因此，針對(duì)企業(yè)的需求，應(yīng)全方位、多方面開展物流教育.重視學(xué)生的理論才能培養(yǎng)以便學(xué)生在畢業(yè)后能很快進(jìn)人角色。物流專業(yè)有自身的特點(diǎn)學(xué)校教育應(yīng)該不拘于教材更多地要和現(xiàn)代物流企業(yè)開

6、展和物流業(yè)整體開展結(jié)合起來學(xué)校教育除了要讓學(xué)生透徹理解和掌握物流知識(shí)外更應(yīng)結(jié)合詳細(xì)案例來教學(xué)要經(jīng)常性地與企業(yè)互動(dòng)做一些模擬物流操作，進(jìn)步學(xué)生的實(shí)際操作才能。實(shí)習(xí)學(xué)生普遍反映，進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)后，不能很快適應(yīng)工作還需較長(zhǎng)的理論過程。因適應(yīng)的時(shí)間較長(zhǎng)，有的企業(yè)不愿接收學(xué)生實(shí)習(xí)。中職物流教育開展現(xiàn)狀層次比例不協(xié)調(diào)那么物流企業(yè)終究需要什么樣的人才呢?物流企業(yè)最看重的是多層次復(fù)合型人才如今急需能為企業(yè)帶來效益的、有真才實(shí)學(xué)的優(yōu)質(zhì)人才。目前，在物流企業(yè)中，高、中、低、三個(gè)層次的物流人才都供給缺乏基層需要大量有實(shí)際工作才能和豐富操作經(jīng)歷的物流作業(yè)人才中層需要懂詳細(xì)運(yùn)作管理的物流管理人才高層主要需要那些既熟悉現(xiàn)代

7、物流知識(shí)又懂得物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和物流經(jīng)營(yíng)、管理、決策的高層次復(fù)合人才三個(gè)層次需求的合理比例情況約為80：15：5所以要大力開展中職物流教育。由于物流學(xué)科是一門綜合學(xué)科是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的邊緣學(xué)科物流產(chǎn)業(yè)又是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，同時(shí)又是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)不僅需要高級(jí)物流管理人才更需要大量物流操作型人才而當(dāng)前物流教育的開展是以高等學(xué)校本科為主對(duì)中等職業(yè)教育重視不夠無論是如今還是將來物流業(yè)對(duì)中等職業(yè)教育培養(yǎng)的人才需求量都是宏大的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大學(xué)本科教育培養(yǎng)的人才數(shù)量因此在培養(yǎng)這類人才時(shí)更要注意針對(duì)性。物流行業(yè)開展將來進(jìn)步人才培養(yǎng)的質(zhì)量迫在眉睫物流業(yè)屬勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)由多個(gè)

8、環(huán)節(jié)組成7585的物流從業(yè)人員在詳細(xì)操作型崗位物流的全天候作業(yè)更使得物流人才需求成倍增加隨著物流業(yè)的開展對(duì)物流從業(yè)人員的素質(zhì)要求也在進(jìn)步尤其對(duì)一線管理人才的素質(zhì)要求更高但現(xiàn)狀是物流管理人員素質(zhì)偏低物流操作人員程度更不容樂觀有些操作人員是從搬運(yùn)工、裝卸工、倉(cāng)庫(kù)管理員轉(zhuǎn)來的還有一些是農(nóng)民工。這些人員很少承受標(biāo)準(zhǔn)的物流操作培訓(xùn)大局部不具備系統(tǒng)的物流知識(shí)對(duì)操作原理、業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的銜接、作業(yè)流程、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、效勞標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用等知識(shí)知之甚少急需補(bǔ)充物流知識(shí)。物流業(yè)是一個(gè)涉及面比擬廣的行業(yè)主要包括貨物的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通和加工以及有關(guān)的信息傳輸、處理等，既有消費(fèi)性任務(wù)，也有效勞性業(yè)務(wù)，涉及很多

9、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)問題讓貨物流通實(shí)現(xiàn)全過程的整體優(yōu)化物流人才就需要有比擬扎實(shí)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)根底知識(shí)。國(guó)外物流教育的啟示加強(qiáng)理論環(huán)節(jié)物流人才是稀缺資源更是戰(zhàn)略資源最近幾年，學(xué)歷教育快速開展近千所中職學(xué)校開設(shè)了物流管理專業(yè)但程度參差不齊缺少特色與興旺國(guó)家的物流教育相比目前我國(guó)的物流教育還是有差距的我國(guó)的物流教育主要以課堂授課為主把課堂搬到企業(yè)去、搬到實(shí)習(xí)車間去的還不多。學(xué)生動(dòng)手才能、思維才能差無視了對(duì)學(xué)生綜合才能的培養(yǎng)要從根本上改變這種場(chǎng)面一是人才培養(yǎng)目的應(yīng)落在綜合才能培養(yǎng)上：二是各地區(qū)、各有關(guān)部門應(yīng)多渠道增加投入進(jìn)展師資的培養(yǎng)與教學(xué)條件的改善：三是徹底改變重理論輕理論的教育實(shí)現(xiàn)真正意義的校企合作：四是教學(xué)

10、方法與手段要有所創(chuàng)新國(guó)外成功的教學(xué)形式應(yīng)得到廣泛借鑒。國(guó)外物流教育很興旺從業(yè)人員都具有一定的物流知識(shí)和理論經(jīng)歷興旺國(guó)家適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的學(xué)科劃分越來越細(xì)、越來越專業(yè)化在所有學(xué)科中商業(yè)學(xué)科是最受歡送的其中物流專業(yè)是最受重視的專業(yè)之一。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的開展對(duì)物流、物流管理、物流技術(shù)人才的需要將是持續(xù)的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的、詳細(xì)的，全球化需要的不是暫時(shí)的物流熱。轉(zhuǎn)貼于論文聯(lián)盟.ll.在物流人才需求的推動(dòng)下一些經(jīng)濟(jì)興旺國(guó)家已經(jīng)形成了較為合理的物流人才教育培訓(xùn)體系如日本已建立了多層次的物流專業(yè)教育除正規(guī)教育外在物流管理委員會(huì)的組織和倡導(dǎo)下，還建立了物流業(yè)的職業(yè)資格認(rèn)證制度例如倉(cāng)儲(chǔ)工程師、配送工程師等假設(shè)干職位所有物流從業(yè)

11、人員必須承受職業(yè)教育經(jīng)過考試獲得資格后才能從事有關(guān)的物流工作。展望將來中職物流教育的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存新時(shí)期職業(yè)教育的開展應(yīng)充分開發(fā)和有效利用社會(huì)資源廣泛贏得社會(huì)和企業(yè)的支持與合作。在教育與市嘗學(xué)校與企業(yè)之間建立起一種結(jié)合機(jī)制架起一座“人流、“物流、“信息流暢通的橋梁，使二者真正融為一體，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互相促進(jìn)，共同開展。物流涉及信息、運(yùn)輸、存貨、倉(cāng)儲(chǔ)、物料搬運(yùn)和包裝等多方面知識(shí)，同時(shí)要求操作人員能有這方面的綜合才能。目前我國(guó)的企業(yè)有1000多萬家而真正利用現(xiàn)代物流管理方法整合企業(yè)管理流程的還不到1萬家今后需要培養(yǎng)和引進(jìn)大量的現(xiàn)代物流專業(yè)人才才能真正使我國(guó)現(xiàn)代物流得以順利開展。一是物流教育視野要大轉(zhuǎn)變

12、朝物流現(xiàn)代化和國(guó)際化方向努力。將來的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是全球性競(jìng)爭(zhēng)物流市場(chǎng)也必然是全球連成一體隨著我國(guó)物流業(yè)的不斷開展對(duì)物流的教育質(zhì)量提出了新的要求為了適應(yīng)社會(huì)對(duì)物流人才多方面才能的要求，將來的物流教育將側(cè)重于對(duì)學(xué)生自學(xué)才能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能、社會(huì)適應(yīng)才能、心理承受才能等多種才能以及綜合素質(zhì)的培養(yǎng)同樣物流專業(yè)的相關(guān)課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容也將做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。二是要更重視基于工作過程課程形式的施行使學(xué)習(xí)過程與工作過程相一致以典型的物流工程為載體注重職業(yè)才能的培養(yǎng)詳細(xì)表達(dá)就是要讓學(xué)生掌握物流專業(yè)的實(shí)用技能進(jìn)步學(xué)生在實(shí)際工作中的操作才能增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)才能。要解決物流專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)與理論脫節(jié)的問題將來的物流教育必須改

13、良教學(xué)形式，加強(qiáng)實(shí)習(xí)基地和實(shí)驗(yàn)室建立走校企合作的道路，解決學(xué)生走出校門后，實(shí)操才能不強(qiáng)、上手不快的缺陷。三是物流教育要致力于培養(yǎng)實(shí)用型人才根據(jù)物流人才的特點(diǎn)形成多層次、多規(guī)格的教育體系老師可以參與物流企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃進(jìn)展信息交換甚至直接介人企業(yè)管理業(yè)務(wù)為企業(yè)定向培養(yǎng)人才，使教育、就業(yè)一體化物流企業(yè)為學(xué)校提供實(shí)習(xí)根底地為學(xué)生作實(shí)習(xí)指導(dǎo)應(yīng)改革傳統(tǒng)的教學(xué)形式把企業(yè)的實(shí)際工作情境浸透于教學(xué)過程中，把通訊視頻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)等現(xiàn)代化教學(xué)手段廣泛應(yīng)用到教學(xué)中加快物流知識(shí)的傳播和更新使物流教育打破傳統(tǒng)的課堂教學(xué)。四是建立從業(yè)資格認(rèn)證制度開展多渠道的職業(yè)培訓(xùn)重視物流終身教育。物流的技術(shù)程度在不斷開展加強(qiáng)物流人員的后續(xù)教育很有必要還要求物流人才在工作中有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和承受新知識(shí)和新技術(shù)的才能在物流行業(yè)中推行從業(yè)人員上崗資格認(rèn)證制度。此外，職業(yè)人才培養(yǎng)形式要多樣化要有不同層次以適應(yīng)不同崗位的需要。五是建立物流專業(yè)調(diào)整與改革的預(yù)警機(jī)制和畢業(yè)生跟蹤制度建立中長(zhǎng)期人才資源需求預(yù)測(cè)系統(tǒng)及時(shí)聽取用人單位的反應(yīng)意見及時(shí)改良教學(xué)和技能培養(yǎng)形式在條件適當(dāng)時(shí)可以實(shí)行物流專業(yè)教育評(píng)估與考核機(jī)制學(xué)校專業(yè)建立的程度最終必須通過社會(huì)來檢驗(yàn)在為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者的同時(shí)加強(qiáng)與企業(yè)的合作，聽取企業(yè)對(duì)人才需求、專業(yè)建立的意見防止物流人才培養(yǎng)滯后甚至與社會(huì)脫節(jié)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流