某汽車綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)商業(yè)計(jì)劃書_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、優(yōu)米卡巴倫優(yōu)米卡巴倫社區(qū)汽車綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)商業(yè)計(jì)劃書成都優(yōu)米米卡巴倫倫科技有有限公司司二零一五五年優(yōu)米卡巴倫目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc435393440 第一章機(jī)機(jī)構(gòu)概況況3 HYPERLINK l _Toc435393441 1.1 概念定定義3 HYPERLINK l _Toc435393442 1.2 公司簡(jiǎn)簡(jiǎn)介3 HYPERLINK l _Toc435393443 第二章市市場(chǎng)分析析4 HYPERLINK l _Toc435393444 2.1 行業(yè)痛痛點(diǎn)4 HYPERLINK l _Toc435393446 2.2 市場(chǎng)現(xiàn)現(xiàn)狀及趨趨勢(shì)6 HYP

2、ERLINK l _Toc435393447 2.2.1 成成都市場(chǎng)場(chǎng)6 HYPERLINK l _Toc435393448 2.2.2 全全國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)8 HYPERLINK l _Toc435393449 2.3 市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)分析析11 HYPERLINK l _Toc435393450 2.4 市場(chǎng)分分析結(jié)論論122.5 市場(chǎng)分分析結(jié)論論14 HYPERLINK l _Toc435393451 第三章產(chǎn)產(chǎn)品與服服務(wù)16 HYPERLINK l _Toc435393452 3.1 核心價(jià)價(jià)值16 HYPERLINK l _Toc435393453 3.2 產(chǎn)品與與服務(wù)定定位17 HYPERLIN

3、K l _Toc435393454 3.3 主要功功能 第一章機(jī)機(jī)構(gòu)概況況1.1 概念定定義優(yōu)米卡巴巴倫社區(qū)區(qū)汽車綜綜合服務(wù)務(wù)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱優(yōu)米米)。優(yōu)米卡巴巴倫:yyou andd mee, ccar buttlerr “你我的的汽車管管家”。核心:貼貼近社區(qū)區(qū) 眾籌籌消費(fèi) 高性價(jià)價(jià)比養(yǎng)車車服務(wù) 養(yǎng)車消消費(fèi)金融融化使命:幫幫助車主主優(yōu)化汽汽車管理理 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)消費(fèi)即即是投資資愿景: 人車與與生活 消費(fèi)與與財(cái)富 優(yōu)化平平衡 1.2 公司簡(jiǎn)簡(jiǎn)介成都優(yōu)米米卡巴倫倫科技有有限公司司是在互互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代背背景下創(chuàng)創(chuàng)立的新新型社區(qū)區(qū)服務(wù)科科技類公公司,公公司致力力于社區(qū)區(qū)化的汽汽車養(yǎng)護(hù)護(hù)服務(wù)創(chuàng)創(chuàng)新及開開發(fā),

4、以以社區(qū)店店為導(dǎo)入入口,通通過(guò)領(lǐng)先先的移動(dòng)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)信息平平臺(tái),有有效整合合汽車配配件、44S店標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化體體系和產(chǎn)產(chǎn)能,以以養(yǎng)車金金融化、消費(fèi)證證券化為為核心理理念的獨(dú)獨(dú)特運(yùn)營(yíng)營(yíng)模式,為社區(qū)區(qū)車主提提供優(yōu)質(zhì)質(zhì)、快捷捷的汽車車養(yǎng)護(hù)服服務(wù),同同時(shí)減少少資產(chǎn)貶貶值的價(jià)價(jià)值。優(yōu)優(yōu)米以滿滿足中高高端車主主尊享、便捷、價(jià)優(yōu)的的汽車養(yǎng)養(yǎng)護(hù)需求求為出發(fā)發(fā)點(diǎn),為為車主提提供管家家式汽車車養(yǎng)護(hù)服服務(wù)、汽汽車初級(jí)級(jí)維修服服務(wù)、專專業(yè)級(jí)維維修服務(wù)務(wù)等三大大基礎(chǔ)養(yǎng)養(yǎng)車服務(wù)務(wù),和消消費(fèi)即投投資計(jì)劃劃、汽車車升級(jí)計(jì)計(jì)劃、金金融(家家庭資產(chǎn)產(chǎn)增值)計(jì)劃三三重定制制增值服服務(wù)。第二章市市場(chǎng)分析析2.1 行業(yè)痛痛點(diǎn)1、傳統(tǒng)統(tǒng)汽車

5、后后服務(wù)市市場(chǎng)存在在的問(wèn)題題汽車后市市場(chǎng)信息息分散、各環(huán)節(jié)節(jié)斷裂、相互沒沒有關(guān)聯(lián)聯(lián)性,目目前市場(chǎng)場(chǎng)上汽車車后市場(chǎng)場(chǎng)服務(wù)資資源集中中式的汽汽車生活活平臺(tái)都都不完善善,車主主使用體體驗(yàn)度不不高,車車主尋求求服務(wù)的的成本高高。汽車維修修企業(yè)水水平參差差不齊,價(jià)格不不透明,大部分分車主不不懂汽車車維修專專業(yè)知識(shí)識(shí),在維維修時(shí)常常被誤導(dǎo)導(dǎo)、被宰宰、小病病大修,甚至還還被故意意埋下二二次故障障隱患。汽車零配配件銷售售渠道狹狹窄,除除大城市市外,汽汽配渠道道基本被被汽修廠廠和4SS店壟斷斷,配件件存在正正廠副廠廠區(qū)分不不明確,品質(zhì)以以次充好好、價(jià)格格虛高等等問(wèn)題。汽車輔料料如機(jī)油油類,更更是假貨貨泛濫。2、

6、行業(yè)業(yè)展望兼具品牌牌力和性性價(jià)比的的售后維維修市場(chǎng)場(chǎng)成為了了消費(fèi)者者對(duì)汽車車后市場(chǎng)場(chǎng)的主要要訴求,而借助助于“互互聯(lián)網(wǎng)+”的概概念,做做到價(jià)格格、服務(wù)務(wù)透明,汽車后后市場(chǎng)的的O2OO模式極極可能成成為顛覆覆行業(yè)的的救星。3、互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)+背背景下各各種新興興的汽車車移動(dòng)應(yīng)應(yīng)用模式式和存在在的問(wèn)題題目前涉足足汽車后后市場(chǎng)OO2O的的模式主主要有三三種。一一種是通通過(guò)洗車車這類高高頻消費(fèi)費(fèi)切入市市場(chǎng),這這其中又又分為上上門洗車車和到店店洗車;另一種種通過(guò)保保養(yǎng)維修修切入,也分上上門和到到店兩種種;還有有一些AAPP則則是汽配配用品垂垂直電商商。4SS店的汽汽配用品品價(jià)格高高、快修修和路邊邊店汽配配用品

7、價(jià)價(jià)格低但但質(zhì)量難難保證,是這這類APPP問(wèn)世世的理論論依據(jù),這些垂垂直電商商,通過(guò)過(guò)直接對(duì)對(duì)接上游游供應(yīng)商商,用價(jià)價(jià)格優(yōu)勢(shì)勢(shì)籠絡(luò)客客戶。當(dāng)前前整個(gè)汽汽車后服服務(wù)行業(yè)業(yè)正處于于洗車、保養(yǎng)、維修三三塊業(yè)務(wù)務(wù)高度融融合的階階段,汽汽車后市市場(chǎng)爭(zhēng)奪奪激烈,公司各各出招數(shù)數(shù),競(jìng)相相推出利利民優(yōu)惠惠活動(dòng),免費(fèi)洗洗車、上上門維修修、上門門保養(yǎng)、發(fā)紅包包引流等等。總體上講講針對(duì)汽汽車養(yǎng)護(hù)護(hù)類的汽汽車移動(dòng)動(dòng)應(yīng)用占占比不大大,覆蓋蓋率不高高;大多數(shù)應(yīng)應(yīng)用側(cè)重重于互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)端的的推廣,主要資資源投資資于移動(dòng)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)平臺(tái)建建設(shè),缺缺乏良好好的線下下體驗(yàn)服服務(wù);通過(guò)線上上消費(fèi)、線下服服務(wù)的模模式能夠夠解決服服務(wù)供需需

8、雙方的的時(shí)間和和價(jià)格有有效合理理配置,進(jìn)而提提高效率率,但依依然需要要車主用用戶自行行來(lái)回于于4S店店和居住住工作地地點(diǎn);各類“上上門”型移動(dòng)動(dòng)應(yīng)用則則存在質(zhì)質(zhì)量、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)參差差不齊,特別是是作業(yè)地地點(diǎn)空間間局限導(dǎo)導(dǎo)致廢水水、費(fèi)油油回收存存在問(wèn)題題;創(chuàng)業(yè)型汽汽車移動(dòng)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)公司都都處于爭(zhēng)爭(zhēng)奪用戶戶階段,大部分分資金來(lái)來(lái)自于VVC、PPE,短短期無(wú)法法實(shí)現(xiàn)盈盈利,最最終大多多數(shù)項(xiàng)目目會(huì)失敗敗,對(duì)于于用戶的的服務(wù)難難以持續(xù)續(xù)。2.2市市場(chǎng)現(xiàn)狀狀及趨勢(shì)勢(shì)2.2.1 成成都市場(chǎng)場(chǎng)1、汽車車保有量量20144年,成成都私家家車保有有量為2277.7萬(wàn)輛輛,較220133年增長(zhǎng)長(zhǎng)22.3%。而隨著著經(jīng)濟(jì)收

9、收入提高高和人們們消費(fèi)觀觀念的變變化,預(yù)預(yù)計(jì)到220200年,成成都私家家車保有有量將超超過(guò)6000萬(wàn)輛輛,是全全國(guó)第二二大汽車車保有量量最高的的城市。成都汽車車保有量量及其增增長(zhǎng)率數(shù)據(jù)來(lái)源源:成都都統(tǒng)計(jì)局局2、汽車車售后產(chǎn)產(chǎn)值預(yù)估估隨著收入入的提高高和人們們愛車護(hù)護(hù)車意愿愿和成本本的提高高,汽車車相關(guān)的的增值服服務(wù)產(chǎn)值值會(huì)越來(lái)來(lái)越高。按一臺(tái)臺(tái)車每年年消費(fèi)555000元計(jì),預(yù)計(jì)到到20220年,成都汽汽車后市市場(chǎng)服務(wù)務(wù)規(guī)模將將超過(guò)3330億元。成都汽車車售后服服務(wù)產(chǎn)值值及其增增長(zhǎng)率數(shù)據(jù)來(lái)源源:成都都統(tǒng)計(jì)局局3、成都都汽車養(yǎng)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)場(chǎng)成都市各各大洗車車美容店店不計(jì)其其數(shù),屬屬于充分分競(jìng)爭(zhēng)市市場(chǎng)。

10、規(guī)規(guī)模較大大有一定定品牌的的有置信信經(jīng)典汽汽車連鎖鎖、馬立立可汽車車連鎖等等。汽車車保養(yǎng)維維修也分分為4SS店保養(yǎng)養(yǎng)和綜合合性汽車車維修店店以及路路邊店三三類模式式,也屬屬于充分分競(jìng)爭(zhēng)市市場(chǎng)。但但無(wú)論是是初級(jí)的的洗車、美容,還是深深度保養(yǎng)養(yǎng)、維修修,各類類服務(wù)提提供商都都沒有有有效整合合4S店店的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)體系、汽車配配件市場(chǎng)場(chǎng),整體體效率偏偏低、定定價(jià)虛高高。移動(dòng)動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)領(lǐng)域成都都市場(chǎng)的的活躍情情況與城城市汽車車保有量量排名也也不匹配配,存在在一定市市場(chǎng)空間間。2.2.2 全全國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)1、汽車車保有量量20100年后,全國(guó)私私家車保保有量不不斷增加加,并超超過(guò)美國(guó)國(guó)成為全全球第一一大汽車車銷售市

11、市場(chǎng),但但增長(zhǎng)率率隨全國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)增增速下滑滑及宏觀觀經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展緩慢慢而有所所降低。全國(guó)私家家車保有有量及增增長(zhǎng)率 數(shù)數(shù)據(jù)來(lái)源源:國(guó)家家統(tǒng)計(jì)局局全國(guó)城市市私家車車保有量量排名:全國(guó)主要要城市私私家車保保有量排排名數(shù)據(jù)來(lái)源源:各城城市統(tǒng)計(jì)計(jì)局2、汽車車售后產(chǎn)產(chǎn)值預(yù)估估全國(guó)汽車車售后產(chǎn)產(chǎn)值不斷斷增加,但由于于汽車銷銷售市場(chǎng)場(chǎng)增長(zhǎng)緩緩慢,不不斷逼近近銷售最最高峰點(diǎn)點(diǎn),售后后產(chǎn)值增增速會(huì)下下滑。全國(guó)汽車車售后服服務(wù)產(chǎn)值值及增長(zhǎng)長(zhǎng)率數(shù)據(jù)來(lái)源源:國(guó)家家統(tǒng)計(jì)局局3、全國(guó)國(guó)汽車養(yǎng)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)場(chǎng)情況傳統(tǒng)模式式的汽車車養(yǎng)護(hù)服服務(wù)機(jī)構(gòu)構(gòu)有少數(shù)數(shù)實(shí)行全全國(guó)連鎖鎖加盟經(jīng)經(jīng)營(yíng)模式式,在220099年以前前由于全全國(guó)連鎖鎖,擁有有

12、較高客客戶數(shù)量量,在開開店、汽汽車配件件、潤(rùn)滑滑油、耗耗材等采采購(gòu)方面面占有明明顯優(yōu)勢(shì)勢(shì),比如如車爵士士、鬼博博士、特特福萊等等連鎖機(jī)機(jī)構(gòu)基本本都能覆覆蓋全國(guó)國(guó)主要一一二線城城市。但但隨著淘淘寶、京京東等大大批電商商迅速發(fā)發(fā)展,網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)帶寬寬的提升升,智能能移動(dòng)端端的普及及,線上上交易的的商品門門類進(jìn)一一步豐富富,全國(guó)國(guó)連鎖型型汽車服服務(wù)機(jī)構(gòu)構(gòu)優(yōu)勢(shì)不不再,眾眾多本土土知名機(jī)機(jī)構(gòu)紛紛紛搶占市市場(chǎng),整整個(gè)市場(chǎng)場(chǎng)回到碎碎片化、區(qū)域化化競(jìng)爭(zhēng)。排名品牌十大品牌牌介紹1特福萊于19997年,世界知知名汽車車美容/汽車裝裝飾專業(yè)業(yè)連鎖機(jī)機(jī)構(gòu),全全球汽車車連鎖服服務(wù)專家家,特福福萊(北北京)汽汽車科技技有限公公

13、司2愛義行創(chuàng)于19995年年,綜合合性汽車車服務(wù)企企業(yè),國(guó)國(guó)內(nèi)最具具實(shí)力的的汽車服服務(wù)連鎖鎖企業(yè)之之一,北北京愛義義行汽車車服務(wù)有有限責(zé)任任公司3新奇特國(guó)內(nèi)最具具實(shí)力的的一站式式汽車服服務(wù)連鎖鎖企業(yè)之之一,汽汽車后市市場(chǎng)服務(wù)務(wù)行業(yè)領(lǐng)領(lǐng)先者,新奇特特車業(yè)服服務(wù)股份份有限公公司4小拇指中國(guó)汽車車后市場(chǎng)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)者,浙浙江服務(wù)務(wù)名牌,極具價(jià)價(jià)值汽車車服務(wù)連連鎖品牌牌,杭州州小拇指指汽車維維修科技技股份有有限公司司5龜博士中國(guó)汽車車美容業(yè)業(yè)頂級(jí)品品牌之一一,國(guó)內(nèi)內(nèi)最大的的汽車美美容裝飾飾快修服服務(wù)提供供商之一一,北京京龜博士士汽車清清洗連鎖鎖有限公公司6馳耐普SSNAPP致力于發(fā)發(fā)展中國(guó)國(guó)汽車美美容養(yǎng)

14、護(hù)護(hù)服務(wù)事事業(yè),現(xiàn)現(xiàn)代綜合合型企業(yè)業(yè),十大大汽車美美容企業(yè)業(yè),北京京馳耐普普汽車美美容裝飾飾有限公公司7新焦點(diǎn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先先的大型型汽車售售后綜合合連鎖服服務(wù)提供供商,汽汽車后市市場(chǎng)服務(wù)務(wù)連鎖知知名品牌牌,新焦焦點(diǎn)汽車車控股技技術(shù)有限限公司8車爵仕集研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)為為一體的的大規(guī)模模現(xiàn)代化化綜合型型企業(yè),行業(yè)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)者之之一,北北京車爵爵仕汽車車用品有有限公司司9美鷹汽車服務(wù)務(wù)連鎖行行業(yè)十大大品牌中中國(guó)較早早從事汽汽車美容容汽車烤烤漆的專專業(yè)加盟盟連鎖機(jī)機(jī)構(gòu),青青島美鷹鷹汽車服服務(wù)股份份有限公公司10來(lái)寶中國(guó)汽車車后市場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新的領(lǐng)領(lǐng)先者,汽車美美容裝飾飾行業(yè)知知名品牌牌,大型型連鎖集集

15、團(tuán),北北京來(lái)寶寶汽車裝裝飾連鎖鎖有限公公司 移動(dòng)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)用模模式的汽汽車服務(wù)務(wù)機(jī)構(gòu)由由于進(jìn)入入壁壘低低,可替替代性強(qiáng)強(qiáng),體驗(yàn)驗(yàn)感不強(qiáng)強(qiáng)等原因因與移動(dòng)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)其他細(xì)細(xì)分行業(yè)業(yè)相比,移動(dòng)汽汽車服務(wù)務(wù)應(yīng)用的的用戶規(guī)規(guī)模還較較小,市市場(chǎng)集中中度不高高,行業(yè)業(yè)壁壘尚尚未形成成。2.3目目標(biāo)市場(chǎng)場(chǎng)定位成都市的的奧迪、奔馳、寶馬、沃爾沃沃、雷克克薩斯、路虎、大眾、日系等等品牌車車主(包包括企事事業(yè)、公公司、政政府)上述標(biāo)的的品牌車車準(zhǔn)車主主成都市的的上述標(biāo)標(biāo)的品牌牌車的44S店汽車配件件供應(yīng)商商成都是是全國(guó)第第二大私私家車保保有量城城市,另另一方面面汽車后后市場(chǎng)的的服務(wù)水水平相對(duì)對(duì)落后,汽車移移動(dòng)互聯(lián)

16、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)務(wù)相對(duì)滯滯后,本本項(xiàng)目初初期定位位于成都都有良好好的環(huán)境境條件;定位于于中、高高端品牌牌汽車的的車主以以及對(duì)應(yīng)應(yīng)的4SS店、汽汽車配件件供應(yīng)商商,旨在在體現(xiàn)以以人為本本。針對(duì)對(duì)這類客客戶群體體的特征征和用車車養(yǎng)車的的需求,推出無(wú)無(wú)憂式、一站式式、管家家式服務(wù)務(wù),幫助助用戶在在保障高高品質(zhì)汽汽車養(yǎng)護(hù)護(hù)服務(wù)基基礎(chǔ)上,節(jié)約更更多的時(shí)時(shí)間精力力通過(guò)社社區(qū)店的的布局,幫助44S店近近乎零成成本的獲獲客基于上上述用戶戶群體通通過(guò)汽車車作為連連接工具具,嵌入入定制化化的金融融工具,實(shí)現(xiàn)用用戶的金金融需求求。汽車車養(yǎng)護(hù)服服務(wù)+股股權(quán)投資資的業(yè)務(wù)務(wù)組合模模式在市市場(chǎng)中具具有差異異性競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2.4 市

17、場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)分析析傳統(tǒng)模式式下的汽汽車養(yǎng)護(hù)護(hù)服務(wù)市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)主要體體現(xiàn)為產(chǎn)產(chǎn)品與服服務(wù)同質(zhì)質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng),汽車車日常維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)屬于交交易頻繁繁性業(yè)務(wù)務(wù),有品品牌有規(guī)規(guī)模的機(jī)機(jī)構(gòu)面臨臨眾多個(gè)個(gè)體戶洗洗車美容容店的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)難以以形成有有效入口口導(dǎo)入用用戶產(chǎn)生生強(qiáng)黏性性,而小小微個(gè)體體洗車美美容店又又缺乏資資本實(shí)力力為日常常洗車美美容需求求用戶開開發(fā)其他他增值服服務(wù)。 移移動(dòng)互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用用模式下下的汽車車養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)構(gòu)從購(gòu)購(gòu)車準(zhǔn)備備、選車車買車、用車三三大環(huán)節(jié)節(jié)又細(xì)分分為駕考考搖號(hào)、汽車交交易、汽汽車資訊訊、汽車車養(yǎng)護(hù)、違章車車險(xiǎn)、加加油油耗耗、行車車輔助等等七大類類型,本本著專注注極致的的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)精神和和資本

18、市市場(chǎng)對(duì)用用戶量增增長(zhǎng)水平平的考量量,也呈呈現(xiàn)分散散競(jìng)爭(zhēng)的的態(tài)勢(shì)。特別是是汽車養(yǎng)養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)節(jié),涉及及線下體體驗(yàn)的比比重最高高,大多多數(shù)機(jī)構(gòu)構(gòu)無(wú)法投投資建設(shè)設(shè)與用戶戶匹配的的線下社社區(qū)店,而轉(zhuǎn)為為與線下下實(shí)體店店聯(lián)盟的的方式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化用戶戶需求。實(shí)踐中中往往難難以評(píng)估估管理線線下聯(lián)盟盟店的服服務(wù)質(zhì)量量最終會(huì)會(huì)犧牲服服務(wù)品質(zhì)質(zhì)。從上述統(tǒng)統(tǒng)計(jì)圖表表看出,在輕線線下體驗(yàn)驗(yàn)類的移移動(dòng)應(yīng)用用覆蓋率率明顯高高于重線線下體驗(yàn)驗(yàn)的移動(dòng)動(dòng)應(yīng)用;上門類類的移動(dòng)動(dòng)應(yīng)用明明顯離散散難以形形成品牌牌和規(guī)模模。單一分析析汽車養(yǎng)養(yǎng)護(hù)類的的移動(dòng)應(yīng)應(yīng)用平臺(tái)臺(tái),目前前全國(guó)也也有上百百個(gè)APPP存續(xù)續(xù),其中中較為知知名的有有養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)、E

19、E車邦,正如打打車軟件件市場(chǎng)一一樣,“燒錢”現(xiàn)象非非常普遍遍,恰逢逢O2OO資本寒寒冬,這這種只最最求數(shù)量量、增長(zhǎng)長(zhǎng)速度的的模式可可持續(xù)性性將出現(xiàn)現(xiàn)拐點(diǎn)。2.5 市場(chǎng)分分析結(jié)論論國(guó)內(nèi)汽車車后市場(chǎng)場(chǎng)尚處于于行業(yè)發(fā)發(fā)展初期期,線下下渠道非非常不完完善,后后市場(chǎng)參參與者總總體呈現(xiàn)現(xiàn)出“小小、亂、散”等等特點(diǎn),至今仍仍未誕生生規(guī)模較較大的全全國(guó)性企企業(yè),汽汽車后市市場(chǎng)亟待待迎來(lái)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)構(gòu),而互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)已開開始極速速滲透,線上與與線下幾幾乎在同同一起跑跑線。 汽車后后市場(chǎng)的的服務(wù)屬屬性決定定了Onnlinne必須須Offflinne 不不同于一一般消費(fèi)費(fèi)品,汽汽車養(yǎng)護(hù)護(hù)維修是是“產(chǎn)品+服務(wù)”的結(jié)合合體,

20、且且隨著維維修比重重增加,人工服服務(wù)重要要性更大大,因此此服務(wù)是是其最大大的特征征。我國(guó)國(guó)消費(fèi)者者對(duì)汽車車DIYY能力不不足,進(jìn)進(jìn)一步增增加了線線下服務(wù)務(wù)的重要要性。因因此在產(chǎn)業(yè)重重構(gòu)過(guò)程程中,如如何有效效建設(shè)服服務(wù)模式式,整合合后市場(chǎng)場(chǎng)服務(wù)鏈鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)業(yè)發(fā)展壯壯大的根根本。我我們認(rèn)為為:線上上線下結(jié)結(jié)合的OO2O模模式是可可行的,但是當(dāng)當(dāng)前大部部分的OO2O汽汽車后市市場(chǎng)平臺(tái)臺(tái)可能都都是賺不不到錢的的。因?yàn)槿缛绻麤]有有和行業(yè)業(yè)結(jié)合,只是一一個(gè)簡(jiǎn)單單的模式式而又落落不了地地, 汽汽車后服服務(wù)市場(chǎng)場(chǎng)已經(jīng)處處于爆發(fā)發(fā)前夜。要占據(jù)據(jù)行業(yè)制制高點(diǎn),必須采采用線上上線下并并重的模模式,才才能真正正構(gòu)建完完

21、整的閉閉環(huán)式 HYPERLINK 汽汽車服務(wù)務(wù)O2OO平臺(tái),重塑汽汽車后市市場(chǎng)生態(tài)態(tài)。就成都市市場(chǎng)容量量而言,預(yù)計(jì)到到20220年,成都市市私家車車保用量量將達(dá)到到6199.8萬(wàn)萬(wàn)輛,按按單車年年均消費(fèi)費(fèi)55000元計(jì)計(jì)算,到到20220年成成都汽車車后市場(chǎng)場(chǎng)服務(wù)規(guī)規(guī)模將達(dá)達(dá)到3440.889億元元,尚有有2000余億元元的增長(zhǎng)長(zhǎng)潛力。從市場(chǎng)場(chǎng)參與者者來(lái)看,全國(guó)性性傳統(tǒng)模模式的連連鎖店將將受到本本土知名名企業(yè)和和個(gè)體店店以及移移動(dòng)互聯(lián)聯(lián)平臺(tái)三三重沖擊擊,份額額將進(jìn)一一步回吐吐;本土土品牌實(shí)實(shí)體店面面臨人工工、租金金等成本本費(fèi)用上上漲壓力力和個(gè)體體店雙重重考驗(yàn),通過(guò)汽汽車服務(wù)務(wù)轉(zhuǎn)型社社區(qū)服務(wù)務(wù)趨

22、勢(shì)顯顯現(xiàn),但但資本乏乏力將制制約轉(zhuǎn)型型速度。本項(xiàng)目集集成各項(xiàng)項(xiàng)汽車前前、后市市場(chǎng)服務(wù)務(wù)于一體體,先線線上完成成選配件件+社區(qū)區(qū)店(44店)+預(yù)支支付,然然后線下下實(shí)現(xiàn)維維修安裝裝服務(wù),最后返返回線上上評(píng)價(jià)的的O2OO模式。并采取取消費(fèi)眾眾籌模式式打造消消費(fèi)即是是投資、養(yǎng)車金金融化理理念,能能有效回回避汽車車養(yǎng)護(hù)這這一充分分競(jìng)爭(zhēng)市市場(chǎng)的主主要矛盾盾,在追追求單店店不出現(xiàn)現(xiàn)虧損的的前提下下連鎖擴(kuò)擴(kuò)張,制制定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化服務(wù)務(wù)體系,確保服服務(wù)品質(zhì)質(zhì)上乘穩(wěn)穩(wěn)定,用用戶線下下體驗(yàn)程程度高,再衍生生推出匹匹配目標(biāo)標(biāo)客戶群群體的社社區(qū)個(gè)性性化需求求的服務(wù)務(wù),項(xiàng)目目經(jīng)營(yíng)特特色顯明明,競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力強(qiáng),發(fā)展空空間巨大大。

23、本項(xiàng)項(xiàng)目采用用由線下下向線上上推廣的的O2OO模式,線線下有明明確的盈盈利模式式,又能能提供較較高的用用戶體驗(yàn)驗(yàn),具有有可很強(qiáng)強(qiáng)持續(xù)發(fā)發(fā)展的能能力。第三章產(chǎn)產(chǎn)品與服服務(wù)3.1 核心價(jià)價(jià)值優(yōu)米結(jié)合合消費(fèi)者者的痛點(diǎn)點(diǎn),針對(duì)對(duì)性的提提出解決決痛點(diǎn)的的服務(wù)辦辦法。享受門店店便捷、優(yōu)質(zhì)的的愛車維維修及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)服務(wù)務(wù),為客客戶提供供便捷的的高品質(zhì)質(zhì)服務(wù)(線上預(yù)預(yù)約,上上門取車車,線上上支付)享受愛車車維保云云記錄,在APPP上可可持續(xù)、隨時(shí)了了解維保保狀況,加強(qiáng)客客戶對(duì)車車的了解解程度,普及維維保知識(shí)識(shí);享受4SS店專業(yè)業(yè)級(jí)的深深度維修修、保養(yǎng)養(yǎng),解決決客戶對(duì)對(duì)車輛維維修品質(zhì)質(zhì)的后顧顧之憂線上自行行選擇汽汽

24、配商城城提供的的有質(zhì)保保的汽車車配件,減少配配件中間間交易環(huán)環(huán)節(jié),降降低配件件價(jià)格,給予消費(fèi)費(fèi)眾籌客客戶公司司期權(quán),享受公公司快速速增長(zhǎng)帶帶來(lái)的股股權(quán)價(jià)值值增值,作為公公眾公司司,公司司透明度度毋庸置置疑,解解決了客客戶信息息不對(duì)稱稱的問(wèn)題題。3.2 產(chǎn)品與與服務(wù)定定位優(yōu)米以滿滿足車主主高效高高品質(zhì)的的養(yǎng)車需需求為出出發(fā)點(diǎn),以消費(fèi)費(fèi)眾籌模模式與車車主共同同打造身身邊的汽汽車之家家,通過(guò)過(guò)消費(fèi)眾眾籌為車車主提供供包括:門店洗洗車、保保養(yǎng)、美美容;44S店深深度維修修保養(yǎng);汽車置置換升級(jí)級(jí)、汽車車金融等等二手車車交易信信息服務(wù)務(wù)、汽車車后市場(chǎng)場(chǎng)信息服服務(wù)、社社交通訊訊、人車車生活等等三大主主要服務(wù)

25、務(wù)功能。其中門門店服務(wù)務(wù)是基礎(chǔ)礎(chǔ)服務(wù),采取自自營(yíng)自助助相結(jié)合合模式;轉(zhuǎn)入44S店深深度服務(wù)務(wù)采取引引入或整整合方式式運(yùn)行;而汽車車置換、汽車金金融計(jì)劃劃是優(yōu)米米平臺(tái)高高質(zhì)量的的延深服服務(wù)!優(yōu)米以汽汽車服務(wù)務(wù)社區(qū)店店為切入入口,以以電商級(jí)級(jí)的價(jià)格格,4SS店級(jí)的的服務(wù)品品質(zhì)為車車主帶來(lái)來(lái)優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)體體驗(yàn);以以消費(fèi)投投資化的的結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)為車車主帶來(lái)來(lái)極高的的附加值值,顛覆覆汽車為為消費(fèi)品品的屬性性,去除除養(yǎng)車難難、養(yǎng)車車貴的標(biāo)標(biāo)簽,讓讓汽車變變成能帶帶來(lái)收益益的消費(fèi)費(fèi)品。3.3 主要功功能與服服務(wù)模式式汽車養(yǎng)護(hù)護(hù)維修項(xiàng)項(xiàng)目可以以按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化程度度來(lái)劃分分:3.3.1汽車車養(yǎng)護(hù)1、門店店項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化程

26、程度高的的項(xiàng)目可可以在門門店嚴(yán)格格按照操操作流程程進(jìn)行,讓客戶戶有很好好的服務(wù)務(wù)體驗(yàn)。2、4SS店項(xiàng)目目標(biāo)準(zhǔn)化程程度低的的項(xiàng)目可可以在店嚴(yán)嚴(yán)格按照照操作流流程進(jìn)行行,讓客客戶得到到較高的的品質(zhì)保保證和便便利性。3、汽車車配件 整整合專業(yè)業(yè)汽配電電商平臺(tái)臺(tái),與優(yōu)優(yōu)米平臺(tái)臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)BB2B22C的模模式,保保障配件件質(zhì)量同同時(shí)享受受到合作作4S店店專業(yè)更更換服務(wù)務(wù)從而節(jié)節(jié)約保養(yǎng)養(yǎng)費(fèi)用。綜上所述述,總結(jié)結(jié)我們的的服務(wù)模模式為減減少中間間服務(wù)環(huán)環(huán)節(jié),提提供服務(wù)務(wù)效率和和透明度度,增強(qiáng)強(qiáng)與客戶戶信息對(duì)對(duì)稱,從從而獲取取客戶的的信任。3.3.2 養(yǎng)養(yǎng)車金融融化消費(fèi)即是是投資根據(jù)優(yōu)米米精心設(shè)設(shè)計(jì)的養(yǎng)養(yǎng)車費(fèi)

27、用用計(jì)算模模型,測(cè)測(cè)算車主主養(yǎng)車的的固定費(fèi)費(fèi)用以及及變動(dòng)費(fèi)費(fèi)用平均均值。根根據(jù)平均均值推出出消費(fèi)增增值計(jì)劃劃,可覆覆蓋2年年養(yǎng)車費(fèi)費(fèi)用,實(shí)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)費(fèi)即是投投資。金融計(jì)劃劃未來(lái)優(yōu)米米將引入入債權(quán)類類金融產(chǎn)產(chǎn)品和股股權(quán)類金金融產(chǎn)品品,車主主以本車車為標(biāo)的的,選取取債權(quán)類類產(chǎn)品取取得資金金同時(shí)選選取股權(quán)權(quán)類產(chǎn)品品對(duì)沖債債權(quán)類產(chǎn)產(chǎn)品成本本,以股股權(quán)類產(chǎn)產(chǎn)品超額額收益最最終減緩緩汽車貶貶值。3.3.3 其其他功能能1. 汽汽車租賃賃引入新能能源汽車車社區(qū)店店租賃投投放,對(duì)對(duì)于車牌牌限號(hào)等等特殊原原因需要要用車,而專車車服務(wù)不不能完全全滿足的的會(huì)員用用戶,優(yōu)優(yōu)米平臺(tái)臺(tái)推出方方便快捷捷的汽車車租賃業(yè)業(yè)務(wù)。2

28、. 新新車免費(fèi)費(fèi)試乘試試駕優(yōu)米針對(duì)對(duì)目標(biāo)客客戶群體體關(guān)心的的品牌新新款汽車車試乘試試駕活動(dòng)動(dòng)。3. 汽汽車改裝裝優(yōu)米針對(duì)對(duì)六大品品牌汽車車優(yōu)選改改裝方案案,以滿滿足用戶戶更多個(gè)個(gè)性化需需求。第四章商商業(yè)模式式4.1 運(yùn)營(yíng)模模式1、優(yōu)米米投資建建設(shè)旗艦艦店,作作為業(yè)務(wù)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化基地地和創(chuàng)新新示范基基地,以以此為基基礎(chǔ)優(yōu)米米發(fā)起設(shè)設(shè)立不同同社區(qū)的的門店,采取優(yōu)優(yōu)米領(lǐng)投投+社區(qū)區(qū)汽車用用戶的方方式眾籌籌開店。2、優(yōu)米米+社區(qū)區(qū)連鎖店店形成的的固定用用戶及需需求與各各大4SS店對(duì)接接,將深深度養(yǎng)護(hù)護(hù)需求批批量轉(zhuǎn)移移至4SS店完成成服務(wù)。3、在汽汽車服務(wù)務(wù)滿足基基礎(chǔ)上,整合金金融及包包括汽車車改裝、汽

29、車配配件供應(yīng)應(yīng)商等機(jī)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)用戶個(gè)個(gè)性化需需求的滿滿足。4.2 盈利模模式4.2.1 單單店基礎(chǔ)礎(chǔ)業(yè)務(wù)盈盈利洗車、美美容及初初級(jí)保養(yǎng)養(yǎng)維護(hù)汽車商業(yè)業(yè)保險(xiǎn)零配件及及飾品銷銷售4.2.2 44S店利利益分配配需通過(guò)44S店保保養(yǎng)和維維修的客客戶,與與4S店店按約定定比例分分配收益益 4.2.3 金金融計(jì)劃劃盈利汽車融資資私募基金金第五章發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃5.1 SWOOT分析析分析根據(jù)對(duì)公公司內(nèi)部部資源能能力和外外部環(huán)境境的分析析可以得得知,現(xiàn)現(xiàn)在汽車車銷售前前市場(chǎng)烽烽煙濃烈烈,拼殺殺慘烈。已有一一些風(fēng)投投公司開開始悄悄悄投注汽汽車后市市場(chǎng)。 整個(gè)汽車車行業(yè)當(dāng)當(dāng)下還各各自為陣陣、相互互競(jìng)爭(zhēng)廝廝殺、行行

30、業(yè)生態(tài)態(tài)脫節(jié)。還沒有有出現(xiàn)像像優(yōu)米這這樣整合合汽車后后市場(chǎng)合合各方資資源并且且實(shí)現(xiàn)消消費(fèi)即是是投資的的汽車服服務(wù)集成成平臺(tái)。介于行業(yè)業(yè)綜合服服務(wù)體系系當(dāng)前尚尚無(wú)巨頭頭出現(xiàn),因此優(yōu)優(yōu)米搶占占市場(chǎng)先先機(jī)顯得得尤為重重要,優(yōu)優(yōu)米平臺(tái)臺(tái)應(yīng)采取取大規(guī)模模的跑馬馬圈地式式的方式式快速占占領(lǐng)市場(chǎng)場(chǎng),形成成規(guī)模壁壁壘。引進(jìn)戰(zhàn)略略投資者者,建立立技術(shù)人人才和管管理人才才培訓(xùn)基基地,形形成人才才壁壘,提高競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力。戰(zhàn)略選擇擇優(yōu)米平臺(tái)臺(tái)在當(dāng)下下,應(yīng)該該以用戶戶愛車信信息以及及維修保保養(yǎng)、汽汽配件購(gòu)購(gòu)買等剛剛性需求求為切入入點(diǎn),同同時(shí)提供供頻次高高、價(jià)格格低的汽汽車后市市場(chǎng)服務(wù)務(wù)配套(如洗車車、汽車車保養(yǎng)、加油、代辦

31、服服務(wù)、社社交通訊訊應(yīng)用等等)。優(yōu)米平臺(tái)臺(tái)為消費(fèi)費(fèi)者和商商家提供供實(shí)時(shí)對(duì)對(duì)接與交交流互動(dòng)動(dòng),通過(guò)過(guò)各環(huán)節(jié)節(jié)的優(yōu)惠惠和服務(wù)務(wù)活動(dòng),讓優(yōu)米米平臺(tái)產(chǎn)產(chǎn)生黏性性,打破破舊市,拒絕陷陷阱,實(shí)實(shí)現(xiàn)多方方共贏!當(dāng)會(huì)員規(guī)規(guī)模到達(dá)達(dá)一定程程度后,平臺(tái)提提供的交交友及通通訊服務(wù)務(wù)可以有有效地提提高用戶戶轉(zhuǎn)化率率,同時(shí)時(shí)與競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手相相比可以以保持差差異化的的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)。5.2 戰(zhàn)略目目標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目T+1T+2T+31平臺(tái)收入入(萬(wàn)元元)200000100000020000002會(huì)員數(shù)(萬(wàn)人)210203門店數(shù)100500100005.3 發(fā)展規(guī)規(guī)劃1 近期期規(guī)劃(第一年年)(1)220155年5月20015年年10

32、月月完成項(xiàng)目目的規(guī)劃劃、并籌籌措項(xiàng)目目投資資資金平臺(tái)的建建立、測(cè)測(cè)試以及及功能完完善項(xiàng)目核心心管理團(tuán)團(tuán)隊(duì)建立立以及優(yōu)優(yōu)秀人員員的招聘聘(2)220155年111月220166年122月旗艦店建建設(shè)、運(yùn)運(yùn)營(yíng),形形成標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的服務(wù)務(wù)、管理理模式成都主城城區(qū)推廣廣開發(fā)并完完善汽車車后市場(chǎng)場(chǎng)中的基基礎(chǔ)服務(wù)務(wù),以基基礎(chǔ)服務(wù)務(wù)綁定用用戶市場(chǎng)滲透透率達(dá)到到1%引進(jìn)戰(zhàn)略略投資者者,建立立技術(shù)人人才和管管理人才才培訓(xùn)基基地,形形成人才才壁壘2.中期期規(guī)劃(第23年)繼續(xù)保持持成都地地區(qū)同類類平臺(tái)排排名第一一的優(yōu)勢(shì)勢(shì)平臺(tái)與政政府部門門如1223155合作,加強(qiáng)行行業(yè)監(jiān)管管力度,推進(jìn)行行業(yè)進(jìn)步步業(yè)務(wù)拓展展至四川川省二

33、級(jí)級(jí)城市如如:德陽(yáng)陽(yáng)、綿陽(yáng)陽(yáng)、南充充、宜賓賓等市場(chǎng)滲透透率達(dá)到到10%3.遠(yuǎn)期期規(guī)劃進(jìn)軍四川川省內(nèi)三三線城市市進(jìn)軍國(guó)內(nèi)內(nèi)其他省省會(huì)城市市豐富商業(yè)業(yè)模式和和盈利來(lái)來(lái)源第六章營(yíng)營(yíng)銷策略略6.2.1線下下營(yíng)銷1、基于于眾籌模模式,通通過(guò)參與與眾籌者者傳遞推推廣2、聯(lián)盟盟企業(yè)宣宣傳推廣廣3、社區(qū)區(qū)推廣6.2.2線上上推廣1、搜索索引擎營(yíng)營(yíng)銷車主會(huì)通通過(guò)搜索索引擎尋尋找汽車車服務(wù)類類精準(zhǔn)信信息,這這需要本本項(xiàng)目與與主要網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)巨頭頭如百度度、艾瑞瑞網(wǎng)等合合作。利用百度度、3660、搜搜狗等國(guó)國(guó)內(nèi)知名名搜索引引擎建立立優(yōu)米百百科、優(yōu)優(yōu)米詞條條,使優(yōu)優(yōu)米在規(guī)規(guī)范網(wǎng)絡(luò)絡(luò)介紹的的同時(shí),增加網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注注度與含含金量

34、,以提升升優(yōu)米平平臺(tái)核心心價(jià)值,有效降降低網(wǎng)絡(luò)絡(luò)推廣成成本。2、社會(huì)會(huì)化網(wǎng)絡(luò)絡(luò)營(yíng)銷車主一般般都有特特定的社社交圈子子,可通通過(guò)微信信、博客客等方式式,為平平臺(tái)帶來(lái)來(lái)流量、建立更更多指向向優(yōu)米平平臺(tái)宣傳傳及下載載的鏈接接、提高高消費(fèi)者者對(duì)品牌牌的認(rèn)識(shí)識(shí)度、增增加客戶戶數(shù)量和和促進(jìn)傳傳播到達(dá)達(dá)率。3、借船船微信前期注冊(cè)冊(cè)微信公公眾號(hào)“優(yōu)米”,開發(fā)發(fā)“優(yōu)米”微信公公眾平臺(tái)臺(tái),獲取取關(guān)注,變相引引流(社社交方面面涉及同同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng),不能能做明顯顯分流或或下載,否則有有被封號(hào)號(hào)危險(xiǎn))。中后后期資金金充裕可可以直接接購(gòu)買微微信廣告告,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)分流與與優(yōu)米AAPP下下載。6.2.3 促促銷策略略可通過(guò)以以下措施

35、施增加客客戶對(duì)平平臺(tái)服務(wù)務(wù)的黏性性:(1)可可采取產(chǎn)產(chǎn)品和服服務(wù)組合合戰(zhàn)略,滿足客客戶多維維需求。對(duì)汽車車的維修修、零配配件、安安裝、調(diào)調(diào)試等服服務(wù)科目目打包優(yōu)優(yōu)惠提供供;(2)向向初次使使用的客客戶提供供優(yōu)惠券券,使用用戶后續(xù)續(xù)消費(fèi)時(shí)時(shí)可享受受商家打打折,鼓鼓勵(lì)再次次消費(fèi);(3)對(duì)對(duì)于那些些頻次高高、價(jià)格格低的服服務(wù),比比如洗車車、零配配件等,可以開開加向好好友推薦薦、返還還一部分分錢的服服務(wù);(4)和和超市、移動(dòng)、加油站站等合作作,定期期向用戶戶提供各各種獎(jiǎng)品品或優(yōu)惠惠服務(wù);(5)定定期可以以抽出一一部分使使用頻次次高的客客戶,升升級(jí)為高高級(jí)別客客戶群,可享受受不同程程度的優(yōu)優(yōu)惠。(6)聯(lián)

36、聯(lián)合小區(qū)區(qū)物管,精準(zhǔn)向向社區(qū)客客戶推廣廣(電梯梯宣傳、社區(qū)QQQ、物物管短信信、停車車場(chǎng)DMM單投放放等)(7)微微信推廣廣第七章組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)7.1 組織結(jié)結(jié)構(gòu)公司采用用現(xiàn)代化化的管理理理念,采用扁扁平化的的組織結(jié)結(jié)構(gòu),發(fā)發(fā)揮最優(yōu)優(yōu)化的管管理效率率。7.2 管理團(tuán)團(tuán)隊(duì)董事長(zhǎng):CEO:運(yùn)營(yíng)總監(jiān)監(jiān):副總經(jīng)理理:第八章財(cái)財(cái)務(wù)計(jì)劃劃8.1 財(cái)務(wù)假假設(shè)本項(xiàng)目財(cái)財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)測(cè)基于以以下基本本假設(shè):本項(xiàng)目的的內(nèi)外部部環(huán)境變變化較為為迅速,較長(zhǎng)的的預(yù)測(cè)期期不能很很好地反反映項(xiàng)目目的效益益。因此此,該財(cái)財(cái)務(wù)的預(yù)預(yù)測(cè)期暫暫定為33年,即即從T+1年投投入運(yùn)營(yíng)營(yíng)至T+3年;本項(xiàng)目財(cái)財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)測(cè)按照一一次性融融資方式式進(jìn)行

37、預(yù)預(yù)測(cè),假假設(shè)融資資金額能能足額及及時(shí)到位位;國(guó)家商業(yè)業(yè)環(huán)境沒沒有大變變化,國(guó)國(guó)家行業(yè)業(yè)政策不不發(fā)生實(shí)實(shí)質(zhì)性的的變化;人力資源源成本、固定資資產(chǎn)價(jià)格格和推廣廣費(fèi)用與與計(jì)劃沒沒有太大大變化,并且這這種計(jì)劃劃在預(yù)測(cè)測(cè)期間沒沒有實(shí)質(zhì)質(zhì)性的改改變和調(diào)調(diào)整;戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)能如期期實(shí)現(xiàn);本項(xiàng)目的的營(yíng)業(yè)稅稅稅及附附加按66%估算算;所得稅暫暫按255%計(jì);基準(zhǔn)折現(xiàn)現(xiàn)率按112%計(jì)計(jì)。“T+11”年設(shè)設(shè)立1000家社社區(qū)店,“T+2”年設(shè)設(shè)立500家家社區(qū)店店,“TT+3”年設(shè)設(shè)立10000家社區(qū)區(qū)店8.2 財(cái)務(wù)預(yù)預(yù)測(cè)8.2.1 收收入預(yù)測(cè)測(cè)根據(jù)前言言盈利模模式的描描述,優(yōu)優(yōu)米平臺(tái)臺(tái)項(xiàng)目收收入包括括社區(qū)門門店收入

38、入、4SS店分潤(rùn)潤(rùn)收入、金融增增值服務(wù)務(wù)收入三三大類。預(yù)測(cè)單店店毛收入入(僅剔剔除原材材料成本本):社區(qū)門店店基礎(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)收入入洗車收入入:300(輛)*300(天)*300元=2270000元汽車美容容收入:3000(人)*7000元/12(月)=175500元元維保毛收收入:3300(輛)*3(次次)*4400元元/122(月)=3000000元零配件銷銷售毛收收入:1100000元(2)44S店分分潤(rùn)收入入 3000(輛)*30000元元/122(月)*600%(事事故率)*100%(分分配率)=45500(元)(3)金金融增值值服務(wù)收收入保險(xiǎn):3300(輛)*60000(元元)112(月

39、月)*220%(返成)=3000000(元)(4)匯匯總單店每月月毛收入入:(11)+(2)+(3)=11190000(元元)優(yōu)米平臺(tái)臺(tái)各類收收入?yún)R總總?cè)缦拢喉?xiàng)目總體體毛收入入預(yù)測(cè)序號(hào)類別T+1年年T+2年年T+3年年1基礎(chǔ)業(yè)務(wù)務(wù)毛收入入101440507000101440024S店分分成收入入54027000540003金融服務(wù)務(wù)收入360001800003600004合計(jì)(萬(wàn)萬(wàn)元)14288071400014288008.2.2 成成本預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)測(cè)單店店運(yùn)營(yíng)性性支出人員基本本工資:6(人人)*445000(元)=2770000元房屋租賃賃費(fèi)(含含物管):2000(平平米)*1600(元)=3

40、220000元水電費(fèi):50000元管理費(fèi)用用:1119000(毛收收入)*20%=2338000設(shè)備折舊舊:15500000(元元)/112(月月)/110(年年)=112500元單店每月月運(yùn)營(yíng)性性合計(jì)支支出:8890550元成本預(yù)測(cè)測(cè)表單位位:萬(wàn)元元序號(hào)項(xiàng)目T+1年年T+2年年T+3年年1運(yùn)營(yíng)成本本395441977703954401.1平臺(tái)運(yùn)營(yíng)營(yíng)與維護(hù)護(hù)71435700714001.2人員薪資資324001620003240002管理費(fèi)用用744663723307446602.1一般管理理費(fèi)用729663648807296602.2折舊與攤攤銷150750150003銷售費(fèi)用用714357

41、00714004財(cái)務(wù)費(fèi)用用 -5總成本費(fèi)費(fèi)用1211146057701211140編制說(shuō)明明:1、運(yùn)營(yíng)營(yíng)成本:包括平平臺(tái)運(yùn)營(yíng)營(yíng)成本和和人員薪薪資。平臺(tái)運(yùn)營(yíng)營(yíng)成本第第一年按按 7114萬(wàn)元元估算(按照營(yíng)營(yíng)業(yè)收入入的5%計(jì)算),第二二、三年年增長(zhǎng)至至35770萬(wàn)元元和71140萬(wàn)萬(wàn)元;人人員薪資資按成都都地區(qū) 6人、人人均月工工資45500元元計(jì)算;2、管理理費(fèi)用:包括一一般管理理費(fèi)用和和折舊攤攤銷一般其他他管理費(fèi)費(fèi)用是除除研發(fā)費(fèi)費(fèi)用以外外的管理理費(fèi)用,包含辦辦公費(fèi)用用、水電電、行政政等費(fèi)用用,設(shè)備備折舊采采用直線線折舊法法以每年年1500萬(wàn)元計(jì)計(jì)算;3、銷售售費(fèi)用:指項(xiàng)目目在營(yíng)銷銷推廣方方面的花

42、花費(fèi),包包含銷售售人員的的差旅費(fèi)費(fèi)、業(yè)務(wù)務(wù)費(fèi)等,按年?duì)I營(yíng)業(yè)收入入的5% 估算算;4、財(cái)務(wù)務(wù)費(fèi)用: 無(wú)財(cái)財(cái)務(wù)費(fèi)用用。8.2.3 利利潤(rùn)預(yù)測(cè)測(cè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)測(cè)表單位位:萬(wàn)元元序號(hào)項(xiàng)目T+1年年T+2年年T+3年年1一、主營(yíng)營(yíng)業(yè)務(wù)收收入14288071400014288001.1減:運(yùn)營(yíng)營(yíng)成本395441977703954401.2營(yíng)業(yè)稅及及附加856.842844856881.3銷售費(fèi)用用71435700714001.4管理費(fèi)用用744663723307446601.5財(cái)務(wù)費(fèi)用用 - - -2二、營(yíng)業(yè)業(yè)利潤(rùn)13099.2654661309922.1加:營(yíng)業(yè)業(yè)外收入入2.2減:營(yíng)業(yè)業(yè)外支出出3三、利潤(rùn)潤(rùn)總額13099.2654661309924所得稅(25%)327.316366.5327335四、凈利利潤(rùn)981.949099.5981998.2.4 現(xiàn)現(xiàn)金流預(yù)預(yù)測(cè)現(xiàn)金流量量預(yù)測(cè)表表 單位位:萬(wàn)元元序號(hào)項(xiàng)目期初T+1年年T+2年年T+3年年1現(xiàn)金流入入20015588076400014588001.1股東投入入2001300050000300001.2營(yíng)業(yè)收入入14288071400014288002現(xiàn)金流出出147.9811146448.11717440.5513899812.1建設(shè)投資資151500060000750002.3經(jīng)營(yíng)成本本121.1411966459822011

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