在汽車廠實習的心得

1、在汽車廠實習的心得在汽車廠實習的時候，可能你會被安排到最簡潔的工作，但再簡潔 的工作也要專心做好，只有這樣，你才能在實習的過程中學到學問。 以下是我整理的在汽車廠實習的心得，盼望對你有所扶植，歡迎閱讀！在汽車廠實習的心得1這一周是我被安排到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習。在上班 的其次周里，實習的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓，因為每一個 大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)學問的培訓， 這個內(nèi)容是進入上汽通用五菱公司的全部員工都必需駕馭的學問，最 終是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀 培訓師對5S現(xiàn)場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素 養(yǎng)。在這

2、5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的境界，而對于我們每一個員 工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。通過一周對5S的學習，首先從概念上對它有了肯定的了解，字 面理解比較直觀簡潔，但是實際做起來的確比較困難，特殊是整理、 整頓這塊。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意 識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參加，現(xiàn)在員工接觸的少， 認為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進 的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂， 工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本 上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公

3、司 的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上勝利之路的重要手段。最終一天是到車間學習，主要內(nèi)容是如何去辨別在修理過程中的 危急源，以及最重要的就是留意自己和他人的人生平安，因為在車間， 是有許多危急源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機 分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓后 才能正式上崗工作，是須要我們牢記在心的危急源。必需特別嚴格， 任何細微環(huán)節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都 設(shè)立了一個平安人的目視板。體會：這一周的主要內(nèi)容還是理論學問的培訓，雖然都是學到許 多企業(yè)文化和5,的工作要求，這些學問雖然沒有干脆關(guān)聯(lián)到汽車修 理的操作運用方面，但是在一個

4、大型的公司里，必需只有經(jīng)過這些學 問去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以平安第一為 主，所以只能通過許多在修理方面的平安事故例子給我們一個彳艮好的 閱歷，也是為我們以后在工作中更能留意，避開類似事故再發(fā)生。在汽車廠實習的心得2來眾泰汽車公司也快一個月了，記得我是6月1日進入公司的， 一個月的實習轉(zhuǎn)瞬之間就過去了，不過我們是提前上崗實習，還得等 到明年拿了畢業(yè)證書后才能正式成為公司正式員工。時間過得真快， 我們這群剛從學校畢業(yè)的高校生，即將奔赴崗位，起先了真正的職業(yè)生 涯.回想我們當時剛進公司的那會，一群懷著興奮又新奇心情的我們 對于這里的一切都充溢著簇新感,現(xiàn)代化的設(shè)備，寬敞光明的

5、廠房，技術(shù) 嫻熟的工人師傅，看得我們嘆為觀止.我們都特別渴望快點熔入公司，成 為一名真正的眾泰人.一個月的實習讓我們對整個汽車的生產(chǎn)流程有了初步的了解，從 發(fā)動機的裝配，車體的沖壓，車身的涂裝，再到車身上全部的小部件的總 裝，最終到一輛輛嶄新美觀的夢迪博朗汽車呈現(xiàn)在顧客面前.每個車間的實習都給我留下了很深的印象,尤其是總裝車間更是 記憶深刻.我們大家懷著期盼而又興奮的心情來到總裝車間，迫切地想 親眼目睹那一件件碩大而又笨重的鋼板零件和那一顆顆小巧而又精 細的螺絲釘，是如何通過工人師傅們那雙雙靈活的手，運用嫻熟的技能, 裝配出一臺臺嶄新精致的新車的.看著生產(chǎn)線井然有序地運行,聽著機 器響亮愉悅的

6、轟鳴，我感受到了總裝緊湊而不驚慌的氛圍.1.35分鐘出 車的節(jié)拍，讓人感覺像是走進了魔術(shù)師的王國，神氣般的,絢麗的雅致的 瀟灑的新車在這里誕生.這一切簡直就讓我們目瞪口呆，嘆為觀止，奇跡 就是在這里出現(xiàn)的！我們大家的熱忱是高漲的，教化訓練場上在王工的悉心指導下，我 們起先了打螺釘，螺栓和雙手作業(yè)的練習.一起先我們的目標就是四級, 在32秒中內(nèi)完成10個自由牙.雖然氣槍有些沉重，每天8個小時的技 能訓練有些辛苦，但是當我們望見自己打螺絲的成果在一點點上升的 時候，忽然乏累蕩然無存，勝利的喜悅感涌上心.通過不斷地反復練習， 大家的最好成果已經(jīng)達到了 25秒，基本達到了線上作業(yè)的工人師傅們 的標準.

7、想想他們每天都在高節(jié)拍高效率地工作，欽佩之情油然而生，有 了杰出的他們，信任眾泰的明天會更加輝煌!更加美妙！為了進一步的了解總裝，我們被安排到各個班組.我所在f4班是底 盤三線，主要負責車底盤下的安裝.彭班長具體地向我講解了整個生產(chǎn) 的流程，指導員帶我參觀了生產(chǎn)線.每天早晨八點之前我還參與了他們 的晨會，深化到其中，我深切地體會到了他們的辛苦.在班組的學習當中, 我結(jié)合了作業(yè)表視察每個工位的作業(yè)狀況，以及管理看板和改善看板， 仔細地了解分析每個環(huán)節(jié)，試圖找出作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的問題點，比 如工作損失或編程損失，然后進行改善，提高工作節(jié)拍.在實習的日子里，我們都是以火一般的熱忱在投入，當然我們也

8、學 會了許多東西，不僅是工作上的.他們工作的主動看法感染了我們，他們 意氣風發(fā)的精神感染了我們，從他們身上我望見了一種精神，眾泰的精 神.作為一名眾泰人，我想我應(yīng)當持續(xù)這種精神接著走下去，走下去！在汽車廠實習的心得3今日是我來上汽通用五菱有限責任公司實習的第一天，首先實習 前，公司首先對我們進行了培訓，分有公司級培訓，廠部級培訓，車 間級培訓及班組級上崗培訓，還有入廠平安教化的培訓。只有通過入 廠平安教化培訓考核合格后才能正式上崗，因為平安教化非常重要， 我們廠依據(jù)市局下發(fā)文件的指示精神把平安工作放在各項工作的首 位，時刻對新進員工進行平安教化，不能松懈，做好企業(yè)平安工作是 確保企業(yè)財產(chǎn)及員工

9、人身平安。其次三天我們是在廠里的會議室進行的平安教化。廠里的平安工 程師對我們具體講解平安工作的重要性，要把企業(yè)的平安工作放在各 項工作的首位，建立了個人平安檔案，把平安工作落實到實處，這幾 天的平安教化我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。然后到第四天是進行入廠平安教化的考試，由于我們都很珍惜這 份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復習，功夫不負有心人， 最終我們都能順當?shù)目荚嚰案?，通過入廠平安教化考核的培訓。最終一天是由公司的負責人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及須 要學習許多在熟識車間的生產(chǎn)流程后，比如進公司前必需穿好個人的 PPE（個人防護用具），必需走綠色通道，對生疏的限制盒

10、以及限制柜 的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導下是不行以亂_拿的， 然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車修理常見的資料，在 翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學的修理學問還要全面， 但是我們有許多不懂或弄不清晰的資料，都主動向車間修理的師傅請 教，在他們的耐性指導下，我們對車間制造以及修理程序方法有了肯 定的相識。我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂地方都主動發(fā)問，以 免造成平安事故。在車間里必需首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還 教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的運用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和 用途。總結(jié)：在第一周里，我的所實習到的就是公司給我們一周的入廠 平安學問教化的培訓，以

11、及了解汽車修理的一些儀器用途，雖然沒有 什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必需要做的。在接下來的實習期 間，我會不斷的去努力提高自己的動手實力。在汽車廠實習的心得4實習是每個高校生必需經(jīng)過的一段經(jīng)驗，它使我們在工作實踐中 了解社會，從中學到了許多課本上沒學到學問，受益匪淺，開闊視野， 增長了見識，使我相識到將所學的學問詳細應(yīng)用到工作中去，為以后 進一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ)，只有在實習期間盡快調(diào)整好自己 的心態(tài)，丟掉對學校的依靠心理，才能在社會上獨立，敢于參加競爭， 敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接 納，進而生存發(fā)展。剛進公司實習的時候我有些擔憂，但是經(jīng)驗了事 情之

12、后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確相識自己該做什么，不該做什么，我 信任只要我們立足于現(xiàn)實，變更和調(diào)整看問題的看法，不斷學習，才 能在人生的道路上經(jīng)驗風雨之后，才能見到漂亮的彩虹在公司實習期間，我仍舊在焊裝壓合122班次.“在高校里學的不是學問，而是一種叫做自學的實力”。參與工 作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論學問用到的很少很少。 我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的 動作。名義上在焊接，事實上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)學問。的確， 我得承認雖然我們來了兩個多月，許多東西對我們而言還是很生疏， 我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著 的確是不真的事實。

13、在工作過程我們必需在工作中勤于動手漸漸琢 磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方， 自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調(diào) 繁瑣的工作，時間久了簡單厭倦。的確踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān) 系，又工作繁忙，許多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有 些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀 不斷地往上爬，剛出校門的我們許多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響 我們的工作看法。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之 情，有更好的機會他們堅決果斷的想選擇跳槽。我們心情低落導致工 作效率不高，每天只是在等待著下班，無

14、精打采地工作。剛剛從學校來的我們，公司支配我們在流水線上，每天累死累活 地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法?？墒墙?jīng)過 十幾天的實習之后，慢慢有了改觀。其實就算一個新聘請進來的正式 員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生 呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現(xiàn)在做 的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在 “打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟識業(yè)務(wù)學問，找尋自身差 距的好時機。把實習到處留心，多視察，多思索，收獲才會更多。而 實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個的學習機會。 而且從對待小事的看法上，更能看出

15、一個人的素養(yǎng)。連一點兒小事都 做不好，如何能讓人對你有信念，將更重要的職責交付給你？畢業(yè)實習的體會收獲：眼尖：眼尖包括“視察”，再者就是有“視力見”。作為一名實 習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要 看準時機，別在老師正在忙的時候去打攪人家的正常工作。在初步了 解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學習崗位上的詳細工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己 還看成一名高校生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟識單位的 規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細：用人單位都喜愛把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給 復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶這個

16、階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn) 性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除 了指導老師交代的工作要專心去做，還要細心地記錄視察，做實習日 記，將每天的收獲、感受和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來， 這不僅會對學習有好處，而且在寫實習報告的時候會有扶植。此外， 端正心態(tài)和學會面對自己“不喜愛”的工作，也是實習的必修課。因 為心態(tài)確定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn) 在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是好用型人才，企 業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你支配工作，可能很少是你 “喜愛”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一個人是否成熟 的標記，也是一個人能否

17、取得人生勝利的重要因素。通過這次實習，我從中學到了許多課本沒學到的東西，在就業(yè)心 態(tài)上我也有了很大變更，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對 口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。許多東西我們 初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到 來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)當盡快丟掉對學校的依靠心理，學 會在社會上獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能 夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思索的心。作為一 個高校生，最重要的就是自己學習和思索的實力。在成飛瑞鵠這樣的 一個新環(huán)境中，有我們許多學習和思索的地方，這就須要我們自己保 持一顆學習、思索的心。首

18、先在技術(shù)方面，要刻苦的補充自己的不足 沒仔細對待工作，時時刻刻的思索和學習，同時，在企業(yè)的環(huán)境中， 更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會學問和管理 文化學問。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。在汽車廠實習的心得5光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，高校的學習生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年多專 業(yè)學問的學習，這個學期我們最終要進行畢業(yè)實習了。20_年10月20日，我被學校支配到奇瑞有限職責公司實習。雖 然不是我的第一份工作，但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到 了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有 的。一、學會遵從上級及公司制度工廠中有很多的車間，各車間有各自不一樣的

19、事情、和若干條流 水線;在工作中務(wù)必做到：1、聽從班組長支配，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人；2、嚴格根據(jù)作業(yè)指導書操作；3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度；4、熟識公司流程及生產(chǎn)流程；二、工廠注意團隊精神的同時注意培育個人潛力工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工 廠特性注意團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn)，公司才 能正常運轉(zhuǎn);在培育團隊意識的同時公司也注意個人潛力，只有個人 潛力提升了，團隊的契合度才會更好、更完備；三、在工廠上班的優(yōu)缺點在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因為一個程序分成了若干崗位（工位）， 所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就須要作業(yè)員在作業(yè)的 時候提高

20、處事的潛力，對人際溝通有實質(zhì)性的幫忙；工廠也因個人潛 力不相同而安排各不相同的工作，從而培育了個人的辦事潛力；能有 效的發(fā)揮自我的特長，同時彌補自我的不足；不足之處就是工人被流 水線，壓力大等；四、工作體會在奇瑞實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事 都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白 了兩個道理：1、做任何工作都要專心、仔細負責、做就要做好；2、要不怕辛苦、不怕困難。最終，非常感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實 習，給了我一個熬煉的機會，讓我從中得到了許多珍貴的閱歷，能夠 講是受益良多啊!所以，今后，我會接著努力，不斷豐富學問，不斷 積累工作

21、閱歷，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。 初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)瞬，中專的學習就要告 一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，此刻正進行畢業(yè)實習呢。以前，我總是渴望早點到社會參與工作，因為我總覺得工作是一 件很簡單的事，但是當我離開校內(nèi)，真的進入社會實習后，才真正體 驗到工作，并不是想象中的那樣它又苦又累，可不是一件簡 單的事。一起先，我被學校支配到奇瑞實習。上班第一天，我的心情激烈、 興奮、期盼、喜悅。我信任，只要我仔細學習，好好把握，做好每一 件事，實習確定會有成果。在奇瑞實習，我被安排到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流 水線作業(yè)員，這份作，看似簡潔，其實要做好它很不簡單。因為“怎 樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，那里學問可大了。 因此，當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員最至少的要 求就是：大的要仔細了解公司的整體運作、服務(wù)和工作制度，小的要 熟識流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五 湖四海，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等，與不 一樣地區(qū)的人相