寧杭客運(yùn)專線CPIII設(shè)計(jì)方案課件

1、寧杭客運(yùn)專線CP測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案2022/9/20杭寧客運(yùn)專線CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第2頁內(nèi)容結(jié)構(gòu)咨詢?cè)u(píng)估內(nèi)容總體要求高等級(jí)精測(cè)網(wǎng)加密測(cè)量CP控制網(wǎng)測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估要求提交資料文件一、咨詢?cè)u(píng)估內(nèi)容高等級(jí)控制網(wǎng)加密測(cè)量線路平面控制點(diǎn)加密測(cè)量線路水準(zhǔn)基點(diǎn)加密測(cè)量CP控制網(wǎng)測(cè)量CP平面網(wǎng)測(cè)量CP高程網(wǎng)測(cè)量2022/9/20杭寧客運(yùn)專線CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第3頁二、總體要求（1）CP測(cè)量前提條件CP平面網(wǎng)測(cè)量應(yīng)在線下工程竣工，通過沉降變形評(píng)估后施測(cè)。CP測(cè)量前應(yīng)對(duì)CP、CP控制網(wǎng)及二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并采用復(fù)測(cè)后合格的控制點(diǎn)成果進(jìn)行CP控制網(wǎng)測(cè)量。線路水準(zhǔn)基點(diǎn)及CP控制點(diǎn)點(diǎn)位分布必須

2、滿足CP測(cè)量的要求，否則需要加密控制點(diǎn)。CP測(cè)量應(yīng)具備良好的觀測(cè)條件測(cè)量前由作業(yè)單位逐個(gè)檢查測(cè)量標(biāo)志情況2022/9/20杭寧客運(yùn)專線CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第4頁二、總體要求（3）CPIII觀測(cè)如委外，作業(yè)單位需為具有資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)的路內(nèi)單位每段CP控制網(wǎng)初測(cè)獨(dú)立觀測(cè)完成平差計(jì)算合格后，應(yīng)再進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，與初測(cè)的時(shí)間間隔在一天以上，初測(cè)與復(fù)測(cè)合格口，CP網(wǎng)的成果方可使用評(píng)估原則提交數(shù)據(jù)必須完整、有效作業(yè)單位進(jìn)行嚴(yán)格的自檢資料歸檔文件結(jié)構(gòu)清晰、合理；資料齊全，剔除無效數(shù)據(jù)2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第6頁精測(cè)網(wǎng)加密測(cè)量-加密點(diǎn)埋設(shè)在路基段，加密點(diǎn)應(yīng)在便于保護(hù)的位置設(shè)置

3、加密點(diǎn)，加密CP點(diǎn)沿線路前進(jìn)方向宜左右交替埋設(shè)在橋梁段，加密CP點(diǎn)或水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在橋上固定支座端正上方防撞墻頂部。在隧道段，加密CP點(diǎn)或水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在線路兩側(cè)且不易被破壞的地方在橋隧段，加密CP點(diǎn)或水準(zhǔn)基點(diǎn)采用鉆孔埋標(biāo)法（有條件時(shí)采用強(qiáng)制對(duì)中器）加密控制點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，并在埋標(biāo)完成后做詳細(xì)的點(diǎn)之記（與精測(cè)網(wǎng)設(shè)計(jì)文件點(diǎn)之記一致）2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第7頁精測(cè)網(wǎng)加密測(cè)量-線路水準(zhǔn)基點(diǎn)加密測(cè)量保證相鄰水準(zhǔn)基點(diǎn)之間的線路長度小于2km加密水準(zhǔn)基點(diǎn)編號(hào)示例：100JMH01加密水準(zhǔn)基點(diǎn)觀測(cè)二等水準(zhǔn)加密水準(zhǔn)基點(diǎn)數(shù)據(jù)處理嚴(yán)密平差2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨

4、詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第9頁2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第10頁CPIII控制網(wǎng)測(cè)量CPIII點(diǎn)布設(shè)CPIII點(diǎn)標(biāo)志平面網(wǎng)測(cè)量高程網(wǎng)測(cè)量CPIII網(wǎng)區(qū)段劃分CPIII網(wǎng)觀測(cè)CPIII控制網(wǎng)測(cè)量-CP點(diǎn)布設(shè)CP點(diǎn)沿線路走向成對(duì)布設(shè)，前后相鄰兩對(duì)點(diǎn)之間距離一般約為5070 m。埋設(shè)于接觸網(wǎng)桿或其基礎(chǔ)、橋梁防撞墻、隧道邊墻等位置相鄰CP控制點(diǎn)應(yīng)大致等高，其位置應(yīng)高于設(shè)計(jì)軌道高程面0.3m 路基段：布置在輔助立柱上橋梁段：布設(shè)在固定支座端隧道段：電纜槽頂面以上3050cm的邊墻內(nèi)襯上2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第11頁CPIII控制網(wǎng)測(cè)量- CPIII點(diǎn)

5、標(biāo)志CP點(diǎn)應(yīng)設(shè)置強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)志，標(biāo)志連接件的加工誤差不應(yīng)大于0.05mmCP棱鏡組件的安裝精度2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第12頁CP標(biāo)志重復(fù)性安裝誤差(mm)互換性安裝誤差(mm)X0.40.4Y0.40.4H0.20.2CPIII控制網(wǎng)測(cè)量-區(qū)段劃分與銜接分段測(cè)量的區(qū)段長度不宜小于4km。區(qū)段接頭不應(yīng)位于車站范圍、連續(xù)梁范圍內(nèi)。CP平面網(wǎng)區(qū)段的兩端必須起止在上一級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)（CP或CP）上，而且應(yīng)保證有連續(xù)的三個(gè)自由設(shè)站與上一級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。CP高程網(wǎng)要滿足區(qū)段中聯(lián)測(cè)的上一級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不得少于3個(gè)，而且CP高程網(wǎng)區(qū)段的兩端必須起止在上一級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)上。2022/9/2

6、0杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第13頁CPIII控制網(wǎng)測(cè)量-區(qū)段劃分與銜接CP網(wǎng)區(qū)段與區(qū)段之間重復(fù)觀測(cè)應(yīng)不少于6對(duì)CP點(diǎn)重復(fù)觀測(cè)點(diǎn)在各自區(qū)段中的觀測(cè)和平差計(jì)算，應(yīng)該滿足CP網(wǎng)的精度要求。重復(fù)觀測(cè)點(diǎn)要滿足各自區(qū)段平差后的公共點(diǎn)X、Y、H坐標(biāo)較差小于3mm后一區(qū)段CP網(wǎng)平差，應(yīng)采用本區(qū)段聯(lián)測(cè)的CP、CP控制點(diǎn)及重疊段前一區(qū)段連續(xù)的13（高程網(wǎng)12）對(duì)CP點(diǎn)作為約束點(diǎn)進(jìn)行平差計(jì)算。重疊的公共點(diǎn)的坐標(biāo)，應(yīng)該采用前一區(qū)段CP網(wǎng)的平差結(jié)果。2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第14頁CPIII控制網(wǎng)測(cè)量- CPIII平面網(wǎng)觀測(cè)2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)

7、計(jì)方案第16頁 CPIII控制網(wǎng)測(cè)量- 平面網(wǎng)數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理軟件數(shù)據(jù)計(jì)算取位觀測(cè)限差檢核自由網(wǎng)平差約束網(wǎng)平差2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第17頁矩形環(huán)單程水準(zhǔn)網(wǎng)2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第19頁中視法往返測(cè)水準(zhǔn)網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)觀測(cè)2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第20頁 CP高程網(wǎng)數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理軟件數(shù)據(jù)計(jì)算取位觀測(cè)限差檢核數(shù)據(jù)平差計(jì)算2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第21頁長橋上下二等水準(zhǔn)高程傳遞2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第22頁CP網(wǎng)的評(píng)估建設(shè)、評(píng)估、施工、監(jiān)理各

8、方職責(zé)評(píng)估流程資料要求評(píng)估報(bào)告要求2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第23頁CP網(wǎng)的評(píng)估各方職責(zé)建設(shè)單位：協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查評(píng)估、施工及監(jiān)理單位的各項(xiàng)工作和進(jìn)度。根據(jù)設(shè)計(jì)院的咨詢意見確定特殊地段CP測(cè)量技術(shù)方案及復(fù)測(cè)周期。監(jiān)理單位：對(duì)CP標(biāo)志進(jìn)行抽檢；施工單位的外業(yè)測(cè)量過程進(jìn)行旁站監(jiān)理；督促施工單位及時(shí)處理數(shù)據(jù)施工單位：在CP標(biāo)志埋設(shè)前對(duì)CP標(biāo)志逐個(gè)進(jìn)行檢查，并留有記錄；在CP測(cè)量前應(yīng)對(duì)精測(cè)網(wǎng)密度不足的地段進(jìn)行同精度加密，保證起算點(diǎn)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)；測(cè)量過程中定期對(duì)所用儀器進(jìn)行檢校，保證測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)；內(nèi)外業(yè)操作要嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行；及時(shí)提交數(shù)據(jù)，并保證數(shù)據(jù)真實(shí)性和可靠

9、性。2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第24頁CP網(wǎng)的評(píng)估-評(píng)估流程提交評(píng)估數(shù)據(jù)：施工單位外業(yè)測(cè)量完成，經(jīng)監(jiān)理單位審核后提交評(píng)估單位。施工單位提交的文件包括：評(píng)估申請(qǐng)表，全站儀、GPS 和電子水準(zhǔn)儀的原始觀測(cè)數(shù)據(jù)，起算數(shù)據(jù)，網(wǎng)圖和說明等。評(píng)估報(bào)告提交程序和份數(shù)：評(píng)估單位在接受到施工單位的評(píng)估申請(qǐng)和各類數(shù)據(jù)后，及時(shí)獨(dú)立進(jìn)行審查和核算，評(píng)估過程中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知施工單位進(jìn)行重測(cè)或補(bǔ)測(cè)。一般情況下，評(píng)估單位應(yīng)在10 日內(nèi)完成評(píng)估報(bào)告，評(píng)估報(bào)告應(yīng)分送總指揮部和各指揮部。2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第26頁CP網(wǎng)的評(píng)估-資料要求施工單位提交的原始數(shù)據(jù)必須真實(shí)有效，通過監(jiān)理確認(rèn)的原始數(shù)據(jù)應(yīng)立即以電子版形式提交給評(píng)估單位，評(píng)估單位確認(rèn)數(shù)據(jù)合格后施工單位應(yīng)打印紙質(zhì)報(bào)告歸檔保存并提交給相關(guān)單位2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第27頁平面高程原始數(shù)據(jù)計(jì)算過程成果文件DK*+*至DK*+*段DK*+*至DK*+*段*標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)加密文件原始數(shù)據(jù)計(jì)算過程成果文件CP網(wǎng)的評(píng)估評(píng)估報(bào)告內(nèi)容應(yīng)簡明扼要對(duì)施工單位的測(cè)量成果給出明確的結(jié)論意見針對(duì)存在問題提出解決意見2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第29頁提交資料文件2022/9/20杭寧城際鐵路CP 測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估設(shè)計(jì)方案第30頁序號(hào)資料內(nèi)容備注1測(cè)量技術(shù)方案