加氣站安全生產應急預案

1、山西壓縮天然氣集團呂梁有限公司司馬加氣站安全生產應急預案 PAGE 86目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc397328898 應急預案案 PAGEREF _Toc397328898 h 3 HYPERLINK l _Toc397328899 1總 則 PAGEREF _Toc397328899 h 3 HYPERLINK l _Toc397328900 1.1 目的 PAGEREF _Toc397328900 h 3 HYPERLINK l _Tooc399732289001 1.22 編制制依據(jù) PAGEREF _Toc397328901 h 3 HYPER

2、LINK l _Toc397328902 1.3 適用范范圍 PAGEREF _Toc397328902 h 5 HYPERLINK l _Toc397328903 1.3.1事故故類型 PAGEREF _Toc397328903 h 5 HYPERLINK l _Toc397328904 1.3.2事故故等級 PAGEREF _Toc397328904 h 5 HYPERLINK l _Toc397328905 1.4 應急預預案體系系 PAGEREF _Toc397328905 h 6 HYPERLINK l _Toc397328906 1.5 應急工工作原則則 PAGEREF _Toc3

3、97328906 h 7 HYPERLINK l _Toc397328907 2 危險險性分析析 PAGEREF _Toc397328907 h 8 HYPERLINK l _Toc397328908 2.1孝孝義司馬馬CNGG加氣站站概況 PAGEREF _Toc397328908 h 8 HYPERLINK l _Toc397328909 2.1.1加氣氣站規(guī)模模 PAGEREF _Toc397328909 h 8 HYPERLINK l _Toc397328910 2.1.2氣候候特征 PAGEREF _Toc397328910 h 8 HYPERLINK l _Tooc39973228

4、9111 2.11.3地地震烈度度 PAGEREF _Toc397328911 h 9 HYPERLINK l _Toc397328912 2.1.4周邊邊環(huán)境 PAGEREF _Toc397328912 h 9 HYPERLINK l _Toc397328913 2.1.5天然然氣及氣氣源 PAGEREF _Toc397328913 h 9 HYPERLINK l _Toc397328914 2.1.6工藝藝流程 PAGEREF _Toc397328914 h 10 HYPERLINK l _Toc397328915 2.1.7天然然氣緊急急放空系系統(tǒng) PAGEREF _Toc3973289

5、15 h 11 HYPERLINK l _Toc397328916 2.1.8給排排水系統(tǒng)統(tǒng) PAGEREF _Toc397328916 h 11 HYPERLINK l _Toc397328917 2.1.9變配配電及儀儀表 PAGEREF _Toc397328917 h 12 HYPERLINK l _Toc397328918 2.1.10通通信 PAGEREF _Toc397328918 h 13 HYPERLINK l _Toc397328919 2.1.11站站區(qū)總平平面布置置 PAGEREF _Toc397328919 h 13 HYPERLINK l _Toc397328920

6、2.1.11站站區(qū)設備備設施 PAGEREF _Toc397328920 h 14 HYPERLINK l _Toc397328921 2.1.12人人員設置置 PAGEREF _Toc397328921 h 16 HYPERLINK l _Toc397328922 2.2危危險目標標及其危危險特性性、對周周圍的影影響 PAGEREF _Toc397328922 h 16 HYPERLINK l _Toc397328923 2.2.1危險險目標 PAGEREF _Toc397328923 h 16 HYPERLINK l _Tocc397732889244 2.22.2危危險目標標及其危危險特

7、性性、對周周圍的影影響 PAGEREF _Toc397328924 h 17 HYPERLINK l _Toc397328925 2.3危危險目標標采取的的主要安安全措施施及設施施 PAGEREF _Toc397328925 h 21 HYPERLINK l _Toc397328926 3 組織織機構和和職責 PAGEREF _Toc397328926 h 23 HYPERLINK l _Tooc399732289227 3.11組織機機構 PAGEREF _Toc397328927 h 23 HYPERLINK l _Toc397328928 3.2應應急指揮揮組 PAGEREF _Toc3

8、97328928 h 24 HYPERLINK l _Toc397328929 3.3應應急搶險險組 PAGEREF _Toc397328929 h 24 HYPERLINK l _Toc397328930 3.4應應急保障障組 PAGEREF _Toc397328930 h 25 HYPERLINK l _Toc397328931 4 報警警與預警警 PAGEREF _Toc397328931 h 26 HYPERLINK l _Toc397328932 4.1 危險目目標監(jiān)控控 PAGEREF _Toc397328932 h 26 HYPERLINK l _Toc397328933 4.2

9、 報警警 PAGEREF _Toc397328933 h 28 HYPERLINK l _Toc397328934 4.3 預警行行動 PAGEREF _Toc397328934 h 28 HYPERLINK l _Toc397328935 5 應急急響應 PAGEREF _Toc397328935 h 29 HYPERLINK l _Toc397328936 5.1 應急響響應分級級 PAGEREF _Toc397328936 h 29 HYPERLINK l _Toc3973289337 5.22 響應應程序 PAGEREF _Toc397328937 h 29 HYPERLINK l _

10、Toc397328938 5.3應應急指揮揮 PAGEREF _Toc397328938 h 30 HYPERLINK l _Toc397328939 5.3.1指揮揮部成員員 PAGEREF _Toc397328939 h 30 HYPERLINK l _Toc397328940 5.3.2站長長 PAGEREF _Toc397328940 h 30 HYPERLINK l _Toc397328941 5.3.3應急急搶險組組 PAGEREF _Toc397328941 h 30 HYPERLINK l _Toc397328942 5.3.4安全全員 PAGEREF _Toc39732894

11、2 h 31 HYPERLINK l _Toc397328943 5.3.5供應應保障小小組 PAGEREF _Toc397328943 h 31 HYPERLINK l _Toc397328944 5.4 資源調調配 PAGEREF _Toc397328944 h 32 HYPERLINK l _Toc397328945 5.5 應急行行動 PAGEREF _Toc397328945 h 32 HYPERLINK l _Toc397328946 5.6應應急避險險 PAGEREF _Toc397328946 h 33 HYPERLINK l _Toc397328947 55.7擴擴大應急急

12、PAGEREF _Toc397328947 h 33 HYPERLINK l _Toc397328948 5.8應應急結束束 PAGEREF _Toc397328948 h 33 HYPERLINK l _Toc397328949 6 信信息發(fā)布布 PAGEREF _Toc397328949 h 34 HYPERLINK l _Toc397328950 7 后后期處置置 PAGEREF _Toc397328950 h 34 HYPERLINK l _Toc397328951 7.1財財產處置置 PAGEREF _Toc397328951 h 34 HYPERLINK l _Toc3973289

13、52 7.2人人員處置置 PAGEREF _Toc397328952 h 35 HYPERLINK l _Toc397328953 7.3 預案評評估 PAGEREF _Toc397328953 h 35 HYPERLINK l _TToc339733289954 8 保障障措施 PAGEREF _Toc397328954 h 35 HYPERLINK l _Toc397328955 8.1通通信與信信息保障障 PAGEREF _Toc397328955 h 35 HYPERLINK l _Toc397328956 8.2應應急人員員保障 PAGEREF _Toc397328956 h 35

14、HYPERLINK l _Toc397328957 8.3應應急物資資裝備的的保障 PAGEREF _Toc397328957 h 36 HYPERLINK l _Toc397328958 8.4經(jīng)經(jīng)費保障障 PAGEREF _Toc397328958 h 36 HYPERLINK l _Toc397328959 8.5運運輸保障障 PAGEREF _Toc397328959 h 36 HYPERLINK l _Toc397328960 8.6后后勤保障障 PAGEREF _Toc397328960 h 36 HYPERLINK l _Toc397328961 8.7技技術保障障 PAGERE

15、F _Toc397328961 h 37 HYPERLINK l _Toc397328962 8.8醫(yī)醫(yī)療保障障 PAGEREF _Toc397328962 h 37 HYPERLINK l _Toc397328963 9 配合調調查、評評估、恢恢復及更更新 PAGEREF _Toc397328963 h 37 HYPERLINK l _Tocc397732889644 9.11事故原原因調查查配合 PAGEREF _Toc397328964 h 37 HYPERLINK l _Toc397328965 9.2事事故后評評估 PAGEREF _Toc397328965 h 38 HYPERLI

16、NK l _Toc397328966 9.3事事故恢復復措施 PAGEREF _Toc397328966 h 38 HYPERLINK l _Toc397328967 9.4應應急預案案的更新新 PAGEREF _Toc397328967 h 38 HYPERLINK l _Toc397328968 10 預預案的培培訓和演演練 PAGEREF _Toc397328968 h 38 HYPERLINK l _Toc397328969 10.11培訓 PAGEREF _Toc397328969 h 38 HYPERLINK l _Toc397328970 10.22預案演演練 PAGEREF _

17、Toc397328970 h 40 HYPERLINK l _Toc397328971 11 突突發(fā)事件件處理程程序 PAGEREF _Toc397328971 h 40 HYPERLINK l _Toc397328972 11.11加氣過過程中的的意外事事件處理理程序 PAGEREF _Toc397328972 h 41 HYPERLINK l _Toc397328973 11.22壓縮機機房天然然氣濃度度超標的的處理程程序 PAGEREF _Toc397328973 h 42 HYPERLINK l _Toc397328974 11.33管束車車突發(fā)事事件的處處理程序序 PAGEREF _

18、Toc397328974 h 42 HYPERLINK l _Toc397328975 11.44被處理理撞傷的的處理程程序 PAGEREF _Toc397328975 h 43 HYPERLINK l _Toc397328976 11.55外線停停電的處處理程序序 PAGEREF _Toc397328976 h 44 HYPERLINK l _Toc397328977 11.66火災應應急處理理程序 PAGEREF _Toc397328977 h 44 HYPERLINK l _Toc397328978 11.77發(fā)生自自然災害害時的應應急處理理程序 PAGEREF _Toc39732897

19、8 h 45 HYPERLINK l _Toc397328979 12 附則 PAGEREF _Toc397328979 h 46 HYPERLINK l _TToc339733289980 12.1 術語和和定義 PAGEREF _Toc397328980 h 46 HYPERLINK l _Toc397328981 12.22 應急急預案備備案 PAGEREF _Toc397328981 h 48 HYPERLINK l _Toc397328982 12.33 維護護和更新新 PAGEREF _Toc397328982 h 48 HYPERLINK l _Toc397328983 12.4

20、4 制定定與解釋釋 PAGEREF _Toc397328983 h 49 HYPERLINK l _Toc397328984 12.55 應急急預案實實施 PAGEREF _Toc397328984 h 49 HYPERLINK l _Toc397328985 12.66說明 PAGEREF _Toc397328985 h 49 HYPERLINK l _Toc397328986 12.77應急預預案編號號與版本本號 PAGEREF _Toc397328986 h 49 HYPERLINK l _Toc397328987 12.88與本預預案相關關的應急急預案 PAGEREF _Toc3973

21、28987 h 50 HYPERLINK l _Toc397328988 附件 PAGEREF _Toc397328988 h 550 HYPERLINK l _Toc397328989 附件1 山西壓壓縮天然然氣集團團呂梁有有限公司司司馬加加氣站值值班電話話 PAGEREF _Toc397328989 h 50 HYPERLINK l _Toc397328990 附件2 山西壓壓縮天然然氣集團團呂梁有有限公司司司馬加加氣站應應急人員員聯(lián)絡方方式 PAGEREF _Toc397328990 h 50 HYPERLINK l _Toc397328991 附件3 事故上上報部門門聯(lián)系電電話 PAG

22、EREF _Toc397328991 h 51 HYPERLINK l _Toc397328992 附件4 山西壓壓縮天然然氣集團團呂梁有有限公司司司馬加加氣站應應急物資資 PAGEREF _Toc397328992 h 51 HYPERLINK l _Toc397328993 附件5 山西壓壓縮天然然氣集團團呂梁有有限公司司司馬加加氣站地地理位置置 PAGEREF _Toc397328993 h 53 HYPERLINK l _Toc397328994 附件6 應急保保障制度度 PAGEREF _Toc397328994 h 54 HYPERLINK l _Toc397328995 附件7天

23、天然氣泄泄漏事故故專項應應急搶險險預案 PAGEREF _Toc397328995 h 60 HYPERLINK l _Toc397328996 附件8 天然然氣火災災事故專專項應急急搶險預預案 PAGEREF _Toc397328996 h 68 HYPERLINK l _Toc397328997 附件9 天然氣氣爆炸事事故專項項應急搶搶險預案案 PAGEREF _Toc397328997 h 80 HYPERLINK l _Toc397328998 附件100危險化化學物品品安全資資料 PAGEREF _Toc397328998 h 89 HYPERLINK l _Toc397328999

24、 附件188 常見見“三違”行為 PAGEREF _Toc397328999 h 90應急預案案1總 則1.1 目的貫徹落實實“安全第第一、預預防為主主、綜合合治理”的方針針，規(guī)范范應急管管理工作作，提高高突發(fā)事事件的應應急反應應速度和和協(xié)調水水平，增增強綜合合處置事事故的能能力，預預防和控控制次生生災害的的發(fā)生，保障全全體員工工和公眾眾的生命命安全，科學處處理和控控制生產產安全事事故，最最大限度度地減少少財產損損失、環(huán)環(huán)境破壞壞和社會會影響。本預案作作為司馬馬加氣站安安全管理理的一部部分，力力爭做到到杜絕、預防事事故的發(fā)發(fā)生，消消滅事故故于發(fā)生生前，建建立預警警機制；事故發(fā)發(fā)生后，將事故故消

25、滅在在萌芽中中，真正正做到將將事故損損失減至至最少，防止次次生災害害發(fā)生，推動本本質安全全型加氣氣站建設設。1.2 編制依依據(jù)（1）中華人人民共和和國安全全生產法法（中中華人民民共和國國主席令令第700號）（2）中華人人民共和和國消防防法（中華人人民共和和國主席席令第66號）（3）危險化化學品安安全管理理條例（國務務院令第第5911號）（4）生產安安全事故故報告和和調查處處理條例例（5）山西省省安全生生產條例例（6）生產安安全事故故應急預預案管理理辦法（國家家安全監(jiān)監(jiān)督管理理總局令令第177號）（7）山西省省人民政政府辦公公廳關于于制定和和完善突突發(fā)公共共事件應應急預案案的通知知(晉晉政辦發(fā)發(fā)

26、2000746號號)（8）生產經(jīng)經(jīng)營單位位生產安安全事故故應急預預案編制制導則（AQQ90002-220066）（9）危險化化學品事事故應急急預案編編制導則則(單位位版)（國家家安監(jiān)危危化字20004443號）（10）危險險化學品品事故現(xiàn)現(xiàn)場處置置基本程程序（11）車用用壓縮天天然氣GB 180047（12）汽車車加油加加氣站設設計與施施工規(guī)范范（GGB5001566-20002 20006年版版）（13）汽車車加氣站站用天然然氣壓縮縮機JJB/TT102298-20001（14）山西西壓縮天天然氣集集團呂梁梁有限公公司孝義義市司馬馬加氣站工工程初步步設計文文件（15）山西西壓縮天天然氣集集團

27、呂梁梁有限公公司生產產安全事事故應急急預案（16）孝義義市生產產安全事事故應急急預案1.3 適用范范圍本預案適適用于山山西壓縮縮天然氣氣集團呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站安全全生產事事故的預預防和應應急處置置。1.3.1事故故類型經(jīng)過對加加氣站原原料氣進進站、加加壓、貯貯存、加加氣過程程中危險險有害因因素的辨辨識和危危險性分分析評估估，本站站潛在的的主要事事故類型型：1、火災災2、爆炸炸3、窒息息4、天然然氣泄漏漏5、站內內交通事事故6、觸電電7、機械械傷害及及其他事事故1.3.2事故故等級本預案所所指事故故等級分分為二級級，見表表1-11。表1-11生產安安全事故故分級等級事故/事事件內容一

28、級需要山西西壓縮天天然氣集集團呂梁梁有限公公司或孝孝義市政政府統(tǒng)一一調度、協(xié)調、指揮各各方面資資源和力力量才能能夠處理理的事件件（1）中華人人民共和和國突發(fā)發(fā)事件應應對法中規(guī)定定的突發(fā)發(fā)事件；（2）發(fā)發(fā)生具備備以下條條件之一一的安全全生產事事故的：一次死亡亡1人及及以上的的事故；一次重重傷3人人及以上上的事故故，直接接經(jīng)濟損損失100萬元及及以上的的事故；（3）發(fā)發(fā)生超出出本站自自身處理理能力的的事故或或事件；（4）波波及到相相鄰企業(yè)業(yè)、社區(qū)區(qū)和其它它公用設設施等，需要當當?shù)卣块T調調度本區(qū)區(qū)域內有有關部門門統(tǒng)一協(xié)協(xié)調處置置的事故故或事件件；（5）發(fā)發(fā)生依照照法律法法規(guī)規(guī)定定必須向向政府或

29、或上級主主管部門門報告的的其他事事故或事事件。二級企業(yè)自身身能夠處處理的事事件（1）發(fā)發(fā)生一次次重傷11人及以以上3人人以下的的或者直直接經(jīng)濟濟損失11萬元以以上100萬元以以下的事事故或事事件； （2）需需要緊急急疏散員員工或周周邊民眾眾的事故故或事件件；（3）有有可能中中斷正常常經(jīng)營的的事故或或事件。1.4 應急預預案體系系加氣站為為危險化化學品生生產經(jīng)營營單位，可能發(fā)發(fā)生的事事故類型型主要有有火災爆爆炸、窒窒息、機機械傷害害及站內內交通事事故、觸觸電等生生產安全全事故，預案體體系包括括綜合預預案、專專項預案案和站區(qū)區(qū)現(xiàn)場處處置方案案。山西西壓縮天天然氣集集團呂梁梁有限公公司司馬馬加氣站生

30、生產安全全事故應應急預案案體系構構成見表表1-22。表1-22 山西西壓縮天天然氣集集團呂梁梁有限公公司司馬馬加氣站生生產安全全事故應應急預案案體系分類編號名稱綜合應急急預案YA/SSM-001-220144山西壓縮縮天然氣氣集團呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站生產產安全事事故綜合合應急預預案專項應急急預案YA/SSM-02-01-20114山西壓縮縮天然氣氣集團呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站天然氣氣爆炸專專項應急急預案YA/SSM-02-02-20114山西壓縮縮天然氣氣集團呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站壓力管管道爆炸炸事故專專項應急急預案YA/SSM-02-03-20114山西壓縮縮天然氣氣

31、集團呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站站內交交通事故故專項應應急預案案YA/SSM-02-04-20114山西壓縮縮天然氣氣集團呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站觸電電事故專專項應急急預案現(xiàn)場處置置方案YA/SSM-03-01-20114山西壓縮縮天然氣氣集團呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站壓縮縮區(qū)現(xiàn)場場處置方方案YA/SSM-03-02-20114山西壓縮縮天然氣氣集團呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站加氣氣區(qū)現(xiàn)場場處置方方案YA/SSM-03-03-20114山西壓縮縮天然氣氣集團呂呂梁有限限公司孝孝義市司司馬CNNG加氣氣站充氣氣棚現(xiàn)場場處置安安2、應急急啟動條條件（1）孝孝義市人人民政府府已經(jīng)啟啟動

32、應急急預案或或要求本本站啟動動應急預預案時；（2）發(fā)發(fā)生站級級或班組組級事故故時；（3）站站區(qū)周邊邊的公路路發(fā)生交交通事故故，影響響到本站站正常經(jīng)經(jīng)營時；（4）山山西壓縮縮天然氣氣集團呂呂梁有限限公司啟啟動應急急要求本本站啟動動時。1.5 應急工工作原則則1、堅持持以人為為本、安安全第一一的原則則。把保保障職工工健康和和生命放放在首位位，控制制事故災災害升級級和擴大大是第二二位，搶搶救財產產是第三三位；2、堅持持快速反反應、科科學應對對的原則則。建立立應對突突發(fā)事件件的快速速反應機機制，一一旦事件件發(fā)生，確保及及時做出出響應，并使發(fā)發(fā)現(xiàn)、報報告、指指揮、應應急救援援等整個個過程緊緊密銜接接；3

33、、堅持持居安思思危、預預防為主主的原則則。把應應對突發(fā)發(fā)事件管管理的各各項工作作落實在在日常管管理之中中，加強強基礎工工作，提提高防范范意識，將預防防與應急急救援有有機結合合起來。有效控控制事件件，力爭爭早發(fā)現(xiàn)現(xiàn)、早報報告、早早控制、早解決決，將突突發(fā)事件件造成的的損失降降到最低低；4、堅持持分級管管理、分分級救援援的原則則。發(fā)生生站級事事故啟動動本預案案，超出出本站應應急能力力的重大大事故（事件），應及及時報告告市政府府，本預預案服從從孝義市市政府綜綜合預案案。2 危險險性分析析2.1孝孝義司馬馬CNGG加氣站概概況孝義市司司馬CNNG加氣氣站隸屬屬于山西西壓縮天天然氣集集團呂梁梁有限公公司

34、，該該站位于于山西省省孝義市市司馬村村（東莊莊牌樓對對面）。經(jīng)濟性性質為國國有股份份制企業(yè)業(yè)，主要要負責人人為張昌昌（站長長），企企業(yè)擁有有職工114人。公司主營營業(yè)務：主要從從事呂梁梁市境內內汽車燃燃氣服務務。2.1.1加氣氣站規(guī)模模該站是一一座日供供氣量為為2萬Nm3的CNNG加氣氣站，滿足孝孝義市及及其周邊邊縣市的的CNGG氣源的的需求。加氣部部分，安裝1臺天然然氣壓縮縮機、44臺雙槍槍加氣機機、1臺臺卸氣柱柱；以及及站內照照明、采采暖、空空調、控控制系統(tǒng)統(tǒng)。2.1.2氣候候特征孝義市處處于東亞亞大陸與與蒙新高高壓氣候候區(qū)過渡渡地帶，屬溫帶帶半干燥燥氣候，夏季蒙蒙新高壓壓氣團衰衰退，副副

35、熱帶氣氣團北移移，初冬冬則相反反。春季季風多少少雨，干干旱，夏夏季炎熱熱，秋季季多陰雨雨，涼爽爽，冬季季多風少少雪。年年平均氣氣溫100.6，由東東南向西西北逐漸漸降低溫溫差約44-6，1月月最冷月月平均氣氣溫為-56，絕對對最低溫溫為-222.99，7月月平均氣氣溫233.7，絕對對最高溫溫為388.1，年降降水量4486mmm，77.8.9月降降水占全全年的555-662900，無霜霜期平均均數(shù)為11701900天，山山亙?yōu)?120-1500天，全全年氣溫溫穩(wěn)定在在10以上的的日數(shù)為為1933.7天天，積溫溫值36669.5，全年年平均日日照時數(shù)數(shù)為26641時時，日照照百分率率為5889

36、0。2.1.3地震震烈度根據(jù)中中國地震震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖圖（GGB18836-20001）和和中國國在地震震烈度區(qū)區(qū)劃圖（19990），該地地區(qū)的地地震烈度度為7度度。2.1.4周邊邊環(huán)境孝義市司司馬加氣氣站位于于山西省省孝義市市振興街街道辦事事處司馬馬村，其其北面孝孝義市振振興街道道辦事處處司馬村村，南面面為東莊莊村，站站場臨省省2433道（新新汾介公公路）建建設。2.1.5天然然氣及氣氣源1、天然然氣危險險性表2-11 天然然氣及危危險性甲烷；沼沼氣第2.11類 易易燃氣體體熔點（）：-1182.5相對密度度（ 水水=1 ）：00.422（-1164）沸點（）：-1161.5相對密度度（空氣

37、氣=1）：0.55飽和蒸氣氣壓：553.332（-1688.8）燃燒熱（kJ/moll）：8889.5臨界溫度度（）：-882.66臨界壓力力（Mppa）：4.559辛醇/水水分配系系數(shù)：無無資料閃點（）：-1888引燃溫度度（）：5338爆炸下限限（V/VV）：5.33爆炸上限限（V/VV）：15最小點火火能（mmJ）：0.228最大爆炸炸壓力（Mpaa）：00.71172、氣源源原料天然然氣來自南姚姚母站槽槽車運輸輸，距離離本站位位置大約約15公里里，工作作壓力為為20MPPa，能能夠滿足足本站生生產能力力為2萬m3d的的要求。2.1.6工藝藝流程原料天然然氣通過過槽車輸送送進站，經(jīng)卸氣氣

38、柱卸氣氣后進入入壓縮機機，一路路直接進進入加氣氣機低壓壓管道給給汽車加加氣。另另一路經(jīng)經(jīng)壓縮機機加壓后后經(jīng)調壓閥閥分別注注入高、中壓儲儲氣井中儲存存，并通通過加氣氣機給汽汽車加氣氣。司馬加氣氣站工藝藝流程見見圖2-1。槽車卸氣柱壓縮機儲氣井加氣機CNG汽車圖2-11 加氣氣站工藝藝流程2.1.7天然然氣緊急急放空系系統(tǒng)CNG站站在正常常生產時時，不會會出現(xiàn)天天然氣泄泄漏 ，但在工工作異常常情況下下，如管管道閥門門被關閉閉，設備備出現(xiàn)故故障等，為保護護設備和和管道的的安全，天然氣氣將通過過安全閥閥泄放。泄放系系統(tǒng)分為為高壓氣氣放散和和低壓氣氣放散兩兩個系統(tǒng)統(tǒng)，高壓壓放散管管靠壓縮縮機撬外外殼設置

39、置，低壓壓放散于于緩沖罐罐處放散散，高出出周圍設設備及建建筑物22m，不不低于地地坪5mm，高壓壓氣放散散系統(tǒng)負負責壓縮縮機及之之后的設設備管道道（放散散管匯總總）放散散。低壓壓氣放散散系統(tǒng)負負責進氣氣系統(tǒng)和和凈化系系統(tǒng)的放放散。2.1.8給排排水系統(tǒng)統(tǒng)（1）水水源:本本工程水水源為市市政給水水管網(wǎng)，由市政政道路引引入一根根DN1100給給水管道道供給，供水壓壓力約為為0.220.4MPPa。（2）生生活給水水：生活活給水由由市政給給水管網(wǎng)網(wǎng)直接供供水。本本工程最最大日生生活總用用水量為為12.86 m3/d，最大時時用水量量為5.52mm3/h。（3）排排水系統(tǒng)統(tǒng)：加氣氣站的雨雨水、污污水均

40、采采用分流流制。加加氣站的的生活污污水量為為2.443m33/d，經(jīng)化糞糞池處理理后排入入市政污污水管網(wǎng)網(wǎng)。生產產廢水先先經(jīng)隔油油池后方方能外排排。加氣氣棚雨水水經(jīng)落水水管排至至雨水檢檢查井，站區(qū)雨雨水通過過雨水管管網(wǎng)收集集排至市市政雨水水管網(wǎng)系系統(tǒng)。2.1.9變配配電及儀儀表（1）電電源及變變配電：該站從從孝義市市電網(wǎng)引引1回110kVV電源至至站內變變配電間間，作為為站內所所有用電電設備的的電源，設置一一臺500kW柴柴油發(fā)電電機。消消防及UUPS電電源采用用1用11備的形形式供電電，這樣樣既保證證了消防防用電的的可靠性性，也能能保證工工藝系統(tǒng)統(tǒng)用電的的可靠性性。變配配電間設設于非防防爆場

41、所所。在防爆區(qū)區(qū)域內的的所有電電氣設備備均采用用隔爆型型。在加氣站站信息系系統(tǒng)設置置應急電電源，設設一套UUPS不不停電電電源，容容量為115kWW，電壓壓為2220V，維持時時間2hh。（2）照照明：加加氣站所所有火災災和爆炸炸危險場場所的照照明均選選用防爆爆燈具，其余場場所選用用一般照照明燈具具，光源源選用熒熒光燈及及節(jié)能燈燈。對于于配電室室、儀表表間、加加氣棚、壓縮機機撬區(qū)、消防泵泵房等重重要場所所設有事事故照明明。各房房照明照照度：變變配電間間2000Lx，功率密密度不大大于8WW/m22；儀表表室辦辦公室3300LLX，功功率密度度不大于于11WW/m22；加氣氣島、充充氣棚1100

42、LLX，功功率密度度不大于于6W/m2。（3）監(jiān)監(jiān)測：在在加氣站站內設有有儀表值值班室，室內設設有與壓壓縮機配配套的儀儀表監(jiān)視視盤一面面。對加加氣島等等處設置置可燃氣氣體泄漏漏報警探探頭，由由儀表間間內進行行集中監(jiān)監(jiān)測，異異常報警警和聯(lián)動動。另外外，還在在站區(qū)配配有便攜攜式可燃燃氣體檢檢測報警警儀，供供工作人人員進入入生產區(qū)區(qū)時使用用。（4）儀儀表：1加氣氣站壓縮縮機儀表表由設備備自帶。2針對對壓縮天天然氣監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)危險性性高和易易滯后的的特點，采用了了PLCC系統(tǒng)模模塊控制制，實現(xiàn)現(xiàn)危險的的分散，操作和和管理的的集中。由控制制界面直直接操作作，完成成對壓縮縮天然氣氣站場全全場的重重要工藝藝

43、參數(shù)的的顯示、控制、報警以以及各環(huán)環(huán)節(jié)的邏邏輯聯(lián)鎖鎖、保護護控制、監(jiān)控及及運行的的管理，實現(xiàn)全全過程參參數(shù)的精精確控制制。2.1.10通通信站內設兩兩套對外外行政聯(lián)聯(lián)系電話話，便于于對外聯(lián)聯(lián)系及報報警。2.1.11站站區(qū)總平平面布置置司馬加氣氣站位于于山西省省孝義市市振興街街道辦事事處司馬馬村。擬擬建場地地地形平平坦，場場地地勢勢高差小小，場地地最高標標高為7736.74米米，最低低為7335.889米，相對高高差約00.855米。擬建加氣氣站內設設施包括括：加氣氣島、工工藝裝置置區(qū)、儲儲氣井、站房、儀表間間、變配配電間等等。設計根據(jù)據(jù)工藝布布置要求求，將壓壓縮天然然氣生產產區(qū)及卸卸氣柱布布置

44、在站站區(qū)西部，槽車車倒車進進入卸氣氣區(qū)，在在其前面面留有較較大的空空地，便便于車輛輛進出加加氣；站站房布置置在場地地北部，加加氣島布布置在站站區(qū)南部部，方便便汽車出出入加氣氣。加氣氣機兩側側設有00.5米米高DNN80的的鋼制防防撞欄。進出口分分別設置置，汽車車加氣進進、出站站方便。總平面布布置工藝藝合理，管線短短捷，使使用及管管理均較較方便；其站內內設施間間間距完完全滿足足汽車車加油加加氣站設設計與施施工規(guī)范范（GGB5001566-20002 220066年版）要求，與站外外建筑間間距留足足保護線線距離，以滿足足消防要要求。豎向布置置：站場的豎豎向設計計主要考考慮場區(qū)區(qū)的防洪洪排澇以以及根

45、據(jù)據(jù)出入口口與站外外道路相相接的道道路標高高進行設設計。站場豎向向設計本本著滿足足工藝要要求，避避免大填填大挖、減少土土石方工工程的原原則進行行豎向布布置。為為了適應應CNGG加氣站站建設以以及場區(qū)區(qū)排雨水水的要求求，工業(yè)業(yè)場地采采用平坡坡式布置置，連續(xù)續(xù)式平土土方式。場地內內雨水排排放主要要采用自自然排水水方式，局部采采用自然然排水與與暗管排排水相結結合進行行場區(qū)的的排水。站內主要要道路為為消防車車道，道道路寬度度為6.0米，道路型型式為城城市型。道路內內緣轉彎彎半徑最最小為66.0mm。道路結構構：244cm厚厚水泥混混凝土面面層，220cmm厚水泥泥穩(wěn)定砂砂礫，118cmm礫石墊墊層。2

46、.1.11站站區(qū)設備備設施站區(qū)配置置雙槍加加氣機和和卸氣柱，分別為為汽車加加氣和槽車卸卸氣。站站內建筑筑物類別別為戊類類，站房房結構形形式為磚磚混結構構；卸氣氣棚、充充氣棚采采用鋼網(wǎng)網(wǎng)架結構構；主要要設備見見表2-1。表2-11 加氣氣站主要要設備序號名稱性能參數(shù)數(shù)單位數(shù)量備注1天然氣壓壓縮機流量： 25500mm3/h；進口壓力力： 5520Mppa；出口壓力力： 225Mppa；出口溫度度：不高高于環(huán)境境溫度115度；壓縮級數(shù)數(shù)：二級級；冷卻方式式：風冷冷；電機功率率：755kW；臺1用于增加加天然氣氣壓力2儲氣井公稱容積積：4mm3設計壓力力：322MPaa工作壓力力：255MPaa設計

47、標準準：高高壓氣地地下儲氣氣井SSY/TT65335-220022口3用于儲存存高、中中、壓力力的天然然氣3雙槍加氣氣機型式：雙雙槍計量準確確度：0.55%每支槍流流量范圍圍：2NNm3minn222Nm33miin（標標準流量量）設計壓力力：277.5MMPa最大工作作壓力：25MMPa額定工作作壓力：20MMPa耐壓強度度：377.5MMPa環(huán)境溫度度：-330+550防爆等級級：ibbdmee AT44拉斷閥拉拉斷力：4000N質量流量量計：采采用進口口質量流流量計并并帶有溫溫度傳感感器進行行補償臺4用于汽車車加氣4卸氣柱最大流量量：50000mm3/小時時計量準確確度：0.55%最大工

48、作作壓力：25MMPa工作電源源：2220V15%功率：1000W防爆LCCD顯示示帶LEED背光光照明環(huán)境溫度度：-330+550防爆等級級：ibbdmee AT44臺1用于槽車車卸氣2.1.12人人員設置置加氣站人人員配置置及分工工見表22-2：表2-22 崗位位設置及及職能分分工序號崗位姓名分 工工1主要負責責人（站站長）張昌主持站內內工作2副站長李敬昱協(xié)助站長長主持站站內工作作3甲班班長張鵬杰全面負責責班組內內工作；4壓縮機槽槽車閆志剛負責壓縮縮機的正正常運作作及日常常維護管管理；5主控人員員溫文花負責主控控室的正正常運作作及管理理；6加氣工韓培茂張慧琴負責對汽汽車和拖拖車等用用氣設施

49、施加氣及及對加氣氣機、卸氣柱的的日常維維護管理理；7乙班班長田永祿全面負責責班組內內工作；8壓縮機槽槽車閆敬光負責壓縮縮機的正正常運作作及日常常維護管管理；9主控人員員郭靜萍負責主控控室的正正常運作作及管理理；10加氣工郭守文李愛萍負責對汽汽車和拖拖車等用用氣設施施加氣及及對加氣氣機、卸氣柱的的日常維維護管理理；11收銀員劉海霞李曉星負責出入入庫管理理工作及及財務工工作2.2危危險目標標及其危危險特性性、對周周圍的影影響2.2.1危險險目標經(jīng)過危險險源辨識識和危險險性評價價結果，將可能能發(fā)生火火災、爆爆炸、車車輛傷害害的壓縮縮區(qū)及加加氣區(qū)作作為主要要危險目目標，其其他危險險源確定定為一般般危險

50、目目標。站站內危險險目標分分布示意意圖見附附件8。1、壓縮縮區(qū)2、加氣氣區(qū)3、充氣氣棚2.2.2危險險目標及及其危險險特性、對周圍圍的影響響1、危險險目標及及周邊影影響站內壓縮縮區(qū)、卸卸氣區(qū)、加氣區(qū)區(qū)發(fā)生事事故，將將造成周周邊人員員傷害，見下表表2-33表2-33 危險險目標及及周邊影影響危險目標標主要裝置置周邊波及及人員壓縮區(qū)壓縮機11臺、儲氣氣井操作人員員2名、主控人人員1名卸氣區(qū)卸氣柱槽車卸氣氣人員22名、槽槽車司機機1名加氣區(qū)雙槍加氣氣機加氣員22名、加加氣車輛輛司機2、作業(yè)業(yè)過程危危險有害害因素分分析涉及具有有爆炸性性、可燃燃性的化化學品的的作業(yè)場場所出現(xiàn)現(xiàn)泄漏后后，具備備造成爆爆炸

51、、火火災事故故的條件件和燃燒燒爆炸必必須具備備三個條條件：可燃物存存在（如如本裝置置為天然然氣）；助燃物存存在（氧氧化劑如如空氣中中的氧氣氣等）；有導致著著火的激激發(fā)能源源，即點點火源。如撞擊擊、摩擦擦、明火火、高溫溫表面、發(fā)熱自自燃、絕絕熱壓縮縮、電火火花、光光和射線線等；該CNGG加氣站站發(fā)生燃燃燒爆炸炸的原因因主要是是物料因因設備系系統(tǒng)故障障或不當當操作導導致天然然氣泄漏漏在空氣氣中，與與空氣混混合達到到爆炸極極限范圍圍時，遇遇到激發(fā)發(fā)能源，即發(fā)生生燃燒爆爆炸。（1）加加氣站作作業(yè)過程程中，由由于下列列原因可可能導致致物料的的泄漏：1）由于于設備、壓力管管道設計計本身的的不合理理、或選選

52、材不當當，如低低壓管道道用作高高壓管道道、低壓壓設備用用作高壓壓設備，致使管管道、設設備等不不能承受受高壓而而變形、破裂發(fā)發(fā)生泄漏漏。2）壓力力容器、壓力管管道等存存在制造造缺陷，或存在在施工安安裝缺陷陷，不能能承受工工作壓力力，導致致破損而而發(fā)生泄泄漏。3）由于于設備、管道等等的閥門門、法蘭蘭等密閉閉不好，造成物物料泄漏漏。4）設備備、管道道長期使使用，因因腐蝕而而使設備備、管道道出現(xiàn)穿穿孔而發(fā)發(fā)生泄漏漏。5）由于于基礎沉沉降、地地震等原原因，導導致設備備、管道道不均勻勻沉降引引發(fā)斷裂裂而發(fā)生生泄漏。6）系統(tǒng)統(tǒng)超壓，物料通通過安全全閥的排排氣管放放散滯留留在通風風不良的的作業(yè)環(huán)環(huán)境中。7）在

53、充充裝過程程中不當當操作或或加氣槍槍，發(fā)生生泄漏。8）天然然氣的爆爆炸極限限范圍為為5.33155%，當當可燃氣氣體濃度度檢測儀儀失效或或設置的的位置不不當，天天然氣發(fā)發(fā)生泄漏漏并達到到爆炸極極限時，不能及及時報警警，燃爆爆的危險險性增大大。9）加氣氣機防護護欄破損損、斷裂裂，未及及時處理理，一旦旦車輛誤誤撞加氣氣機，極極易造成成高壓天天然氣泄泄漏，不不但會危危及周邊邊人員的的生命安安全，還還會引發(fā)發(fā)劇烈的的燃爆事事故。（2）該該CNGG氣源供供應站存存在的激激發(fā)能源源有：1）焊接接、切割割動火作作業(yè)焊接、切切割動火火作業(yè)是是檢修過過程中常常見的作作業(yè)方式式，在進進行動火火作業(yè)時時，如管管道內

54、的的殘余物物料未被被徹底置置換或對對系統(tǒng)內內及作業(yè)業(yè)環(huán)境未未進行動動火分析析，違章章動火或或防護措措施不當當，易引引發(fā)火災災爆炸事事故。2）作業(yè)業(yè)場所吸吸煙該項目生生產裝置置區(qū)及加加氣島均均是火災災、爆炸炸危險區(qū)區(qū)域，在在這些區(qū)區(qū)域吸煙煙是非常常危險的的，少數(shù)數(shù)現(xiàn)場操操作人員員、尤其其是部分分外來人人員，由由于安全全意識較較差，在在該區(qū)域域吸煙有有可能引引起火災災爆炸事事故。3）機動動車輛排排煙噴火火汽車在加加氣過程程中未按按規(guī)定要要求熄火火，機動動車輛排排出的尾尾氣中可可能夾帶帶有火星星、火焰焰，這種種火星、火焰有有可能引引起泄漏漏的物料料燃燒或或爆炸。4）電火火花和電電弧電氣設備備在運行行

55、過程中中，可能能產生點點火源的的情況主主要包括括：a. 電電氣設備備在安裝裝、調試試或檢查查過程中中，因安安裝不當當或操作作不慎，有可能能造成過過載、短短路而出出現(xiàn)高溫溫表面或或產生電電火花，或者發(fā)發(fā)生電氣氣火災，可能進進一步引引發(fā)火災災爆炸事事故。b. 電電氣設備備在運行行過程中中，由于于元器件件銹蝕、老化等等設備原原因，導導致故障障發(fā)生，產生點點火源。c.作業(yè)業(yè)人員違違章操作作、違章章用電，以及帶帶電檢修修不慎引引起短路路，也可可能會發(fā)發(fā)生電火火花、電電氣火災災等。5) 雷雷擊及雜雜散電流流因防雷設設施不健健全，或或缺乏經(jīng)經(jīng)常性的的維護和和檢查，導致防防雷效果果降低甚甚至完全全失去作作用，

56、則則可能在在雷雨天天因雷擊擊引發(fā)火火災、爆爆炸事故故；雜散散電流竄竄入作業(yè)業(yè)區(qū)等危危險場所所，也可可能引起起火災爆爆炸事故故。6) 機機械摩擦擦和撞擊擊火花行車運行行中發(fā)生生撞擊和和摩擦產產生火花花。7) 射射頻火花花無線電發(fā)發(fā)射機發(fā)發(fā)射出的的無線電電波能使使接收無無線電的的天線產產生射頻頻電場，當射頻頻電場在在金屬導導體內產產生交變變電勢，產生渦渦流使金金屬體發(fā)發(fā)熱，遇遇有銹蝕蝕或接觸觸不良，就會對對低電位位體放電電，產生生火花，亦稱射射頻火花花。8) 靜靜電若管道和和設備的的防靜電電接地措措施不落落實或效效果不佳佳，則會會產生靜靜電積聚聚，從而而產生較較高的靜靜電電位位，并可可能發(fā)生生靜電

57、放放電，產產生靜電電火花，在現(xiàn)場場存在爆爆炸性混混合物時時，就可可能引發(fā)發(fā)火災爆爆炸事故故。3、其他他危害有有害因素素見下表表2-44表2-44 其其他危害害有害因因素危險有害害因素產生原因因觸電低壓配電電、供電電及控制制線路等等，設計計、安裝裝不合理理、電氣氣設備造造型不當當、各種種電氣設設施安全全凈距離離不足，線路及及設施安安全技術術措施不不完備，產品質質量不佳佳，絕緣緣性能不不好，安安裝工藝藝不規(guī)范范，機械械損傷導導致絕緣緣破壞，違章作作業(yè)，人人體不慎慎觸及或或過分靠靠近帶電電部分，現(xiàn)場環(huán)環(huán)境（潮潮濕、腐腐蝕）運運行不當當?shù)仍蛞蚨加锌煽赡馨l(fā)生生觸電事事故。雷電防雷設計計不符合合氣象局局

58、相關驗驗收標準準，當雷雷擊建筑筑物、電電力設備備、線路路、或其其他生產產裝置等等物體時時，會產產生雷電電過電壓壓，在雷雷電波及及的范圍圍內導致致嚴重損損壞建筑筑物、設設備并可可能導致致危及人人身安全全。雷電電火花還還可能引引發(fā)易燃燃易爆物物質火災災、爆炸炸。車輛傷害害站內機動動車輛由由于道路路安全標標志不全全或設計計不合理理，車輛輛本身安安全性能能缺陷，駕駛人人員操作作失誤，易發(fā)生生撞擊，砸傷等等傷亡事事故。窒息性危危害天然氣泄泄漏濃度度達到一一定程度度可使人人窒息，危害作作業(yè)人員員身體健健康。高處墜落落加氣站內內站房、加氣棚棚、充氣氣棚均高高于2mm，在更更換或檢檢修電器器設備、防雷設設施、

59、建建（構）筑物時時，若梯梯子或升升降平臺臺防護欄欄桿、防防滑措施施不好，有滑落落危險，可造成成高處墜墜落傷害害。機械傷害害加氣站內內使用壓壓縮機、電機、柴油機機等轉動動機械設設備與人人體接觸觸引起的的卷入、刺傷等等傷害。4、危險險目標的的主要危危害特性性對周邊邊的影響響由于該加加氣站壓壓縮機、儲氣井井、加氣氣機、卸卸氣柱、放放空管與與站外建建、構筑筑物的距距離符合合要求，站區(qū)周周圍無居居民、村村莊、重重要公共共設施，所以周周邊環(huán)境境與該加加氣站相相互影響響較小；但因為為加氣站站人員、車輛來來往較為為復雜，不可避避免的會會給加氣氣站帶來來一些潛潛在的危危險性，例如加加氣車輛輛失控、移動工工具站內

60、內使用等等。2.3危危險目標標采取的的主要安安全措施施及設施施1、壓縮縮機及儲儲氣井為為甲類生生產區(qū)域域，壓縮縮機撬裝裝內應設設有可燃燃氣體濃濃度檢測測裝置，當發(fā)生生天然氣氣泄漏時時，報警警并自動動開啟風風機，避避免壓縮縮機箱體體內天然然氣積聚聚發(fā)生危危險。儲儲氣井進進氣總管管上設有有安全閥閥、壓力力表，可可方便觀觀察壓力力，同時時在意外外時，可可通過安安全閥放放散泄壓壓。2、站內內的控制制室、加加氣島、變配電電室、站站房內等人員員密集場場所及工工藝生產產裝置區(qū)區(qū)等重要要場所均均設應急急事故照照明燈，采用蓄蓄電池組組作為備備用電源源；變配配電室、控制室室的事故故照明應應急時間間不少于于1800