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文檔簡介
1、山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 PAGE 86目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc397328898 應(yīng)急預(yù)案案 PAGEREF _Toc397328898 h 3 HYPERLINK l _Toc397328899 1總 則 PAGEREF _Toc397328899 h 3 HYPERLINK l _Toc397328900 1.1 目的 PAGEREF _Toc397328900 h 3 HYPERLINK l _Tooc399732289001 1.22 編制制依據(jù) PAGEREF _Toc397328901 h 3 HYPER
2、LINK l _Toc397328902 1.3 適用范范圍 PAGEREF _Toc397328902 h 5 HYPERLINK l _Toc397328903 1.3.1事故故類型 PAGEREF _Toc397328903 h 5 HYPERLINK l _Toc397328904 1.3.2事故故等級 PAGEREF _Toc397328904 h 5 HYPERLINK l _Toc397328905 1.4 應(yīng)急預(yù)預(yù)案體系系 PAGEREF _Toc397328905 h 6 HYPERLINK l _Toc397328906 1.5 應(yīng)急工工作原則則 PAGEREF _Toc3
3、97328906 h 7 HYPERLINK l _Toc397328907 2 危險(xiǎn)險(xiǎn)性分析析 PAGEREF _Toc397328907 h 8 HYPERLINK l _Toc397328908 2.1孝孝義司馬馬CNGG加氣站站概況 PAGEREF _Toc397328908 h 8 HYPERLINK l _Toc397328909 2.1.1加氣氣站規(guī)模模 PAGEREF _Toc397328909 h 8 HYPERLINK l _Toc397328910 2.1.2氣候候特征 PAGEREF _Toc397328910 h 8 HYPERLINK l _Tooc39973228
4、9111 2.11.3地地震烈度度 PAGEREF _Toc397328911 h 9 HYPERLINK l _Toc397328912 2.1.4周邊邊環(huán)境 PAGEREF _Toc397328912 h 9 HYPERLINK l _Toc397328913 2.1.5天然然氣及氣氣源 PAGEREF _Toc397328913 h 9 HYPERLINK l _Toc397328914 2.1.6工藝藝流程 PAGEREF _Toc397328914 h 10 HYPERLINK l _Toc397328915 2.1.7天然然氣緊急急放空系系統(tǒng) PAGEREF _Toc3973289
5、15 h 11 HYPERLINK l _Toc397328916 2.1.8給排排水系統(tǒng)統(tǒng) PAGEREF _Toc397328916 h 11 HYPERLINK l _Toc397328917 2.1.9變配配電及儀儀表 PAGEREF _Toc397328917 h 12 HYPERLINK l _Toc397328918 2.1.10通通信 PAGEREF _Toc397328918 h 13 HYPERLINK l _Toc397328919 2.1.11站站區(qū)總平平面布置置 PAGEREF _Toc397328919 h 13 HYPERLINK l _Toc397328920
6、2.1.11站站區(qū)設(shè)備備設(shè)施 PAGEREF _Toc397328920 h 14 HYPERLINK l _Toc397328921 2.1.12人人員設(shè)置置 PAGEREF _Toc397328921 h 16 HYPERLINK l _Toc397328922 2.2危危險(xiǎn)目標(biāo)標(biāo)及其危危險(xiǎn)特性性、對周周圍的影影響 PAGEREF _Toc397328922 h 16 HYPERLINK l _Toc397328923 2.2.1危險(xiǎn)險(xiǎn)目標(biāo) PAGEREF _Toc397328923 h 16 HYPERLINK l _Tocc397732889244 2.22.2危危險(xiǎn)目標(biāo)標(biāo)及其危危險(xiǎn)特
7、性性、對周周圍的影影響 PAGEREF _Toc397328924 h 17 HYPERLINK l _Toc397328925 2.3危危險(xiǎn)目標(biāo)標(biāo)采取的的主要安安全措施施及設(shè)施施 PAGEREF _Toc397328925 h 21 HYPERLINK l _Toc397328926 3 組織織機(jī)構(gòu)和和職責(zé) PAGEREF _Toc397328926 h 23 HYPERLINK l _Tooc399732289227 3.11組織機(jī)機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc397328927 h 23 HYPERLINK l _Toc397328928 3.2應(yīng)應(yīng)急指揮揮組 PAGEREF _Toc3
8、97328928 h 24 HYPERLINK l _Toc397328929 3.3應(yīng)應(yīng)急搶險(xiǎn)險(xiǎn)組 PAGEREF _Toc397328929 h 24 HYPERLINK l _Toc397328930 3.4應(yīng)應(yīng)急保障障組 PAGEREF _Toc397328930 h 25 HYPERLINK l _Toc397328931 4 報(bào)警警與預(yù)警警 PAGEREF _Toc397328931 h 26 HYPERLINK l _Toc397328932 4.1 危險(xiǎn)目目標(biāo)監(jiān)控控 PAGEREF _Toc397328932 h 26 HYPERLINK l _Toc397328933 4.2
9、 報(bào)警警 PAGEREF _Toc397328933 h 28 HYPERLINK l _Toc397328934 4.3 預(yù)警行行動(dòng) PAGEREF _Toc397328934 h 28 HYPERLINK l _Toc397328935 5 應(yīng)急急響應(yīng) PAGEREF _Toc397328935 h 29 HYPERLINK l _Toc397328936 5.1 應(yīng)急響響應(yīng)分級級 PAGEREF _Toc397328936 h 29 HYPERLINK l _Toc3973289337 5.22 響應(yīng)應(yīng)程序 PAGEREF _Toc397328937 h 29 HYPERLINK l _
10、Toc397328938 5.3應(yīng)應(yīng)急指揮揮 PAGEREF _Toc397328938 h 30 HYPERLINK l _Toc397328939 5.3.1指揮揮部成員員 PAGEREF _Toc397328939 h 30 HYPERLINK l _Toc397328940 5.3.2站長長 PAGEREF _Toc397328940 h 30 HYPERLINK l _Toc397328941 5.3.3應(yīng)急急搶險(xiǎn)組組 PAGEREF _Toc397328941 h 30 HYPERLINK l _Toc397328942 5.3.4安全全員 PAGEREF _Toc39732894
11、2 h 31 HYPERLINK l _Toc397328943 5.3.5供應(yīng)應(yīng)保障小小組 PAGEREF _Toc397328943 h 31 HYPERLINK l _Toc397328944 5.4 資源調(diào)調(diào)配 PAGEREF _Toc397328944 h 32 HYPERLINK l _Toc397328945 5.5 應(yīng)急行行動(dòng) PAGEREF _Toc397328945 h 32 HYPERLINK l _Toc397328946 5.6應(yīng)應(yīng)急避險(xiǎn)險(xiǎn) PAGEREF _Toc397328946 h 33 HYPERLINK l _Toc397328947 55.7擴(kuò)擴(kuò)大應(yīng)急急
12、PAGEREF _Toc397328947 h 33 HYPERLINK l _Toc397328948 5.8應(yīng)應(yīng)急結(jié)束束 PAGEREF _Toc397328948 h 33 HYPERLINK l _Toc397328949 6 信信息發(fā)布布 PAGEREF _Toc397328949 h 34 HYPERLINK l _Toc397328950 7 后后期處置置 PAGEREF _Toc397328950 h 34 HYPERLINK l _Toc397328951 7.1財(cái)財(cái)產(chǎn)處置置 PAGEREF _Toc397328951 h 34 HYPERLINK l _Toc3973289
13、52 7.2人人員處置置 PAGEREF _Toc397328952 h 35 HYPERLINK l _Toc397328953 7.3 預(yù)案評評估 PAGEREF _Toc397328953 h 35 HYPERLINK l _TToc339733289954 8 保障障措施 PAGEREF _Toc397328954 h 35 HYPERLINK l _Toc397328955 8.1通通信與信信息保障障 PAGEREF _Toc397328955 h 35 HYPERLINK l _Toc397328956 8.2應(yīng)應(yīng)急人員員保障 PAGEREF _Toc397328956 h 35
14、HYPERLINK l _Toc397328957 8.3應(yīng)應(yīng)急物資資裝備的的保障 PAGEREF _Toc397328957 h 36 HYPERLINK l _Toc397328958 8.4經(jīng)經(jīng)費(fèi)保障障 PAGEREF _Toc397328958 h 36 HYPERLINK l _Toc397328959 8.5運(yùn)運(yùn)輸保障障 PAGEREF _Toc397328959 h 36 HYPERLINK l _Toc397328960 8.6后后勤保障障 PAGEREF _Toc397328960 h 36 HYPERLINK l _Toc397328961 8.7技技術(shù)保障障 PAGERE
15、F _Toc397328961 h 37 HYPERLINK l _Toc397328962 8.8醫(yī)醫(yī)療保障障 PAGEREF _Toc397328962 h 37 HYPERLINK l _Toc397328963 9 配合調(diào)調(diào)查、評評估、恢恢復(fù)及更更新 PAGEREF _Toc397328963 h 37 HYPERLINK l _Tocc397732889644 9.11事故原原因調(diào)查查配合 PAGEREF _Toc397328964 h 37 HYPERLINK l _Toc397328965 9.2事事故后評評估 PAGEREF _Toc397328965 h 38 HYPERLI
16、NK l _Toc397328966 9.3事事故恢復(fù)復(fù)措施 PAGEREF _Toc397328966 h 38 HYPERLINK l _Toc397328967 9.4應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案的更新新 PAGEREF _Toc397328967 h 38 HYPERLINK l _Toc397328968 10 預(yù)預(yù)案的培培訓(xùn)和演演練 PAGEREF _Toc397328968 h 38 HYPERLINK l _Toc397328969 10.11培訓(xùn) PAGEREF _Toc397328969 h 38 HYPERLINK l _Toc397328970 10.22預(yù)案演演練 PAGEREF _
17、Toc397328970 h 40 HYPERLINK l _Toc397328971 11 突突發(fā)事件件處理程程序 PAGEREF _Toc397328971 h 40 HYPERLINK l _Toc397328972 11.11加氣過過程中的的意外事事件處理理程序 PAGEREF _Toc397328972 h 41 HYPERLINK l _Toc397328973 11.22壓縮機(jī)機(jī)房天然然氣濃度度超標(biāo)的的處理程程序 PAGEREF _Toc397328973 h 42 HYPERLINK l _Toc397328974 11.33管束車車突發(fā)事事件的處處理程序序 PAGEREF _
18、Toc397328974 h 42 HYPERLINK l _Toc397328975 11.44被處理理撞傷的的處理程程序 PAGEREF _Toc397328975 h 43 HYPERLINK l _Toc397328976 11.55外線停停電的處處理程序序 PAGEREF _Toc397328976 h 44 HYPERLINK l _Toc397328977 11.66火災(zāi)應(yīng)應(yīng)急處理理程序 PAGEREF _Toc397328977 h 44 HYPERLINK l _Toc397328978 11.77發(fā)生自自然災(zāi)害害時(shí)的應(yīng)應(yīng)急處理理程序 PAGEREF _Toc39732897
19、8 h 45 HYPERLINK l _Toc397328979 12 附則 PAGEREF _Toc397328979 h 46 HYPERLINK l _TToc339733289980 12.1 術(shù)語和和定義 PAGEREF _Toc397328980 h 46 HYPERLINK l _Toc397328981 12.22 應(yīng)急急預(yù)案備備案 PAGEREF _Toc397328981 h 48 HYPERLINK l _Toc397328982 12.33 維護(hù)護(hù)和更新新 PAGEREF _Toc397328982 h 48 HYPERLINK l _Toc397328983 12.4
20、4 制定定與解釋釋 PAGEREF _Toc397328983 h 49 HYPERLINK l _Toc397328984 12.55 應(yīng)急急預(yù)案實(shí)實(shí)施 PAGEREF _Toc397328984 h 49 HYPERLINK l _Toc397328985 12.66說明 PAGEREF _Toc397328985 h 49 HYPERLINK l _Toc397328986 12.77應(yīng)急預(yù)預(yù)案編號號與版本本號 PAGEREF _Toc397328986 h 49 HYPERLINK l _Toc397328987 12.88與本預(yù)預(yù)案相關(guān)關(guān)的應(yīng)急急預(yù)案 PAGEREF _Toc3973
21、28987 h 50 HYPERLINK l _Toc397328988 附件 PAGEREF _Toc397328988 h 550 HYPERLINK l _Toc397328989 附件1 山西壓壓縮天然然氣集團(tuán)團(tuán)呂梁有有限公司司司馬加加氣站值值班電話話 PAGEREF _Toc397328989 h 50 HYPERLINK l _Toc397328990 附件2 山西壓壓縮天然然氣集團(tuán)團(tuán)呂梁有有限公司司司馬加加氣站應(yīng)應(yīng)急人員員聯(lián)絡(luò)方方式 PAGEREF _Toc397328990 h 50 HYPERLINK l _Toc397328991 附件3 事故上上報(bào)部門門聯(lián)系電電話 PAG
22、EREF _Toc397328991 h 51 HYPERLINK l _Toc397328992 附件4 山西壓壓縮天然然氣集團(tuán)團(tuán)呂梁有有限公司司司馬加加氣站應(yīng)應(yīng)急物資資 PAGEREF _Toc397328992 h 51 HYPERLINK l _Toc397328993 附件5 山西壓壓縮天然然氣集團(tuán)團(tuán)呂梁有有限公司司司馬加加氣站地地理位置置 PAGEREF _Toc397328993 h 53 HYPERLINK l _Toc397328994 附件6 應(yīng)急保保障制度度 PAGEREF _Toc397328994 h 54 HYPERLINK l _Toc397328995 附件7天
23、天然氣泄泄漏事故故專項(xiàng)應(yīng)應(yīng)急搶險(xiǎn)險(xiǎn)預(yù)案 PAGEREF _Toc397328995 h 60 HYPERLINK l _Toc397328996 附件8 天然然氣火災(zāi)災(zāi)事故專專項(xiàng)應(yīng)急急搶險(xiǎn)預(yù)預(yù)案 PAGEREF _Toc397328996 h 68 HYPERLINK l _Toc397328997 附件9 天然氣氣爆炸事事故專項(xiàng)項(xiàng)應(yīng)急搶搶險(xiǎn)預(yù)案案 PAGEREF _Toc397328997 h 80 HYPERLINK l _Toc397328998 附件100危險(xiǎn)化化學(xué)物品品安全資資料 PAGEREF _Toc397328998 h 89 HYPERLINK l _Toc397328999
24、 附件188 常見見“三違”行為 PAGEREF _Toc397328999 h 90應(yīng)急預(yù)案案1總 則1.1 目的貫徹落實(shí)實(shí)“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”的方針針,規(guī)范范應(yīng)急管管理工作作,提高高突發(fā)事事件的應(yīng)應(yīng)急反應(yīng)應(yīng)速度和和協(xié)調(diào)水水平,增增強(qiáng)綜合合處置事事故的能能力,預(yù)預(yù)防和控控制次生生災(zāi)害的的發(fā)生,保障全全體員工工和公眾眾的生命命安全,科學(xué)處處理和控控制生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故,最最大限度度地減少少財(cái)產(chǎn)損損失、環(huán)環(huán)境破壞壞和社會會影響。本預(yù)案作作為司馬馬加氣站安安全管理理的一部部分,力力爭做到到杜絕、預(yù)防事事故的發(fā)發(fā)生,消消滅事故故于發(fā)生生前,建建立預(yù)警警機(jī)制;事故發(fā)發(fā)生后,將事故故消
25、滅在在萌芽中中,真正正做到將將事故損損失減至至最少,防止次次生災(zāi)害害發(fā)生,推動(dòng)本本質(zhì)安全全型加氣氣站建設(shè)設(shè)。1.2 編制依依據(jù)(1)中華人人民共和和國安全全生產(chǎn)法法(中中華人民民共和國國主席令令第700號)(2)中華人人民共和和國消防防法(中華人人民共和和國主席席令第66號)(3)危險(xiǎn)化化學(xué)品安安全管理理?xiàng)l例(國務(wù)務(wù)院令第第5911號)(4)生產(chǎn)安安全事故故報(bào)告和和調(diào)查處處理?xiàng)l例例(5)山西省省安全生生產(chǎn)條例例(6)生產(chǎn)安安全事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案管理理辦法(國家家安全監(jiān)監(jiān)督管理理總局令令第177號)(7)山西省省人民政政府辦公公廳關(guān)于于制定和和完善突突發(fā)公共共事件應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案的通知知(晉晉政辦發(fā)發(fā)
26、2000746號號)(8)生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營單位位生產(chǎn)安安全事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案編制制導(dǎo)則(AQQ90002-220066)(9)危險(xiǎn)化化學(xué)品事事故應(yīng)急急預(yù)案編編制導(dǎo)則則(單位位版)(國家家安監(jiān)危?;?0004443號)(10)危險(xiǎn)險(xiǎn)化學(xué)品品事故現(xiàn)現(xiàn)場處置置基本程程序(11)車用用壓縮天天然氣GB 180047(12)汽車車加油加加氣站設(shè)設(shè)計(jì)與施施工規(guī)范范(GGB5001566-20002 20006年版版)(13)汽車車加氣站站用天然然氣壓縮縮機(jī)JJB/TT102298-20001(14)山西西壓縮天天然氣集集團(tuán)呂梁梁有限公公司孝義義市司馬馬加氣站工工程初步步設(shè)計(jì)文文件(15)山西西壓縮天天然氣集集團(tuán)
27、呂梁梁有限公公司生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故應(yīng)急急預(yù)案(16)孝義義市生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故應(yīng)急急預(yù)案1.3 適用范范圍本預(yù)案適適用于山山西壓縮縮天然氣氣集團(tuán)呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站安全全生產(chǎn)事事故的預(yù)預(yù)防和應(yīng)應(yīng)急處置置。1.3.1事故故類型經(jīng)過對加加氣站原原料氣進(jìn)進(jìn)站、加加壓、貯貯存、加加氣過程程中危險(xiǎn)險(xiǎn)有害因因素的辨辨識和危危險(xiǎn)性分分析評估估,本站站潛在的的主要事事故類型型:1、火災(zāi)災(zāi)2、爆炸炸3、窒息息4、天然然氣泄漏漏5、站內(nèi)內(nèi)交通事事故6、觸電電7、機(jī)械械傷害及及其他事事故1.3.2事故故等級本預(yù)案所所指事故故等級分分為二級級,見表表1-11。表1-11生產(chǎn)安安全事故故分級等級事故/事事件內(nèi)容一
28、級需要山西西壓縮天天然氣集集團(tuán)呂梁梁有限公公司或孝孝義市政政府統(tǒng)一一調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮各各方面資資源和力力量才能能夠處理理的事件件(1)中華人人民共和和國突發(fā)發(fā)事件應(yīng)應(yīng)對法中規(guī)定定的突發(fā)發(fā)事件;(2)發(fā)發(fā)生具備備以下條條件之一一的安全全生產(chǎn)事事故的:一次死亡亡1人及及以上的的事故;一次重重傷3人人及以上上的事故故,直接接經(jīng)濟(jì)損損失100萬元及及以上的的事故;(3)發(fā)發(fā)生超出出本站自自身處理理能力的的事故或或事件;(4)波波及到相相鄰企業(yè)業(yè)、社區(qū)區(qū)和其它它公用設(shè)設(shè)施等,需要當(dāng)當(dāng)?shù)卣块T調(diào)調(diào)度本區(qū)區(qū)域內(nèi)有有關(guān)部門門統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)處置置的事故故或事件件;(5)發(fā)發(fā)生依照照法律法法規(guī)規(guī)定定必須向向政府或
29、或上級主主管部門門報(bào)告的的其他事事故或事事件。二級企業(yè)自身身能夠處處理的事事件(1)發(fā)發(fā)生一次次重傷11人及以以上3人人以下的的或者直直接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失11萬元以以上100萬元以以下的事事故或事事件; (2)需需要緊急急疏散員員工或周周邊民眾眾的事故故或事件件;(3)有有可能中中斷正常常經(jīng)營的的事故或或事件。1.4 應(yīng)急預(yù)預(yù)案體系系加氣站為為危險(xiǎn)化化學(xué)品生生產(chǎn)經(jīng)營營單位,可能發(fā)發(fā)生的事事故類型型主要有有火災(zāi)爆爆炸、窒窒息、機(jī)機(jī)械傷害害及站內(nèi)內(nèi)交通事事故、觸觸電等生生產(chǎn)安全全事故,預(yù)案體體系包括括綜合預(yù)預(yù)案、專專項(xiàng)預(yù)案案和站區(qū)區(qū)現(xiàn)場處處置方案案。山西西壓縮天天然氣集集團(tuán)呂梁梁有限公公司司馬馬加氣站生
30、生產(chǎn)安全全事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案體系構(gòu)構(gòu)成見表表1-22。表1-22 山西西壓縮天天然氣集集團(tuán)呂梁梁有限公公司司馬馬加氣站生生產(chǎn)安全全事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案體系分類編號名稱綜合應(yīng)急急預(yù)案YA/SSM-001-220144山西壓縮縮天然氣氣集團(tuán)呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故綜合合應(yīng)急預(yù)預(yù)案專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案YA/SSM-02-01-20114山西壓縮縮天然氣氣集團(tuán)呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站天然氣氣爆炸專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案YA/SSM-02-02-20114山西壓縮縮天然氣氣集團(tuán)呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站壓力管管道爆炸炸事故專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案YA/SSM-02-03-20114山西壓縮縮天然氣氣
31、集團(tuán)呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站站內(nèi)交交通事故故專項(xiàng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案YA/SSM-02-04-20114山西壓縮縮天然氣氣集團(tuán)呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站觸電電事故專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案現(xiàn)場處置置方案YA/SSM-03-01-20114山西壓縮縮天然氣氣集團(tuán)呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站壓縮縮區(qū)現(xiàn)場場處置方方案YA/SSM-03-02-20114山西壓縮縮天然氣氣集團(tuán)呂呂梁有限限公司司司馬加氣氣站加氣氣區(qū)現(xiàn)場場處置方方案YA/SSM-03-03-20114山西壓縮縮天然氣氣集團(tuán)呂呂梁有限限公司孝孝義市司司馬CNNG加氣氣站充氣氣棚現(xiàn)場場處置安安2、應(yīng)急急啟動(dòng)條條件(1)孝孝義市人人民政府府已經(jīng)啟啟動(dòng)
32、應(yīng)急急預(yù)案或或要求本本站啟動(dòng)動(dòng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案時(shí);(2)發(fā)發(fā)生站級級或班組組級事故故時(shí);(3)站站區(qū)周邊邊的公路路發(fā)生交交通事故故,影響響到本站站正常經(jīng)經(jīng)營時(shí);(4)山山西壓縮縮天然氣氣集團(tuán)呂呂梁有限限公司啟啟動(dòng)應(yīng)急急要求本本站啟動(dòng)動(dòng)時(shí)。1.5 應(yīng)急工工作原則則1、堅(jiān)持持以人為為本、安安全第一一的原則則。把保保障職工工健康和和生命放放在首位位,控制制事故災(zāi)災(zāi)害升級級和擴(kuò)大大是第二二位,搶搶救財(cái)產(chǎn)產(chǎn)是第三三位;2、堅(jiān)持持快速反反應(yīng)、科科學(xué)應(yīng)對對的原則則。建立立應(yīng)對突突發(fā)事件件的快速速反應(yīng)機(jī)機(jī)制,一一旦事件件發(fā)生,確保及及時(shí)做出出響應(yīng),并使發(fā)發(fā)現(xiàn)、報(bào)報(bào)告、指指揮、應(yīng)應(yīng)急救援援等整個(gè)個(gè)過程緊緊密銜接接;3
33、、堅(jiān)持持居安思思危、預(yù)預(yù)防為主主的原則則。把應(yīng)應(yīng)對突發(fā)發(fā)事件管管理的各各項(xiàng)工作作落實(shí)在在日常管管理之中中,加強(qiáng)強(qiáng)基礎(chǔ)工工作,提提高防范范意識,將預(yù)防防與應(yīng)急急救援有有機(jī)結(jié)合合起來。有效控控制事件件,力爭爭早發(fā)現(xiàn)現(xiàn)、早報(bào)報(bào)告、早早控制、早解決決,將突突發(fā)事件件造成的的損失降降到最低低;4、堅(jiān)持持分級管管理、分分級救援援的原則則。發(fā)生生站級事事故啟動(dòng)動(dòng)本預(yù)案案,超出出本站應(yīng)應(yīng)急能力力的重大大事故(事件),應(yīng)及及時(shí)報(bào)告告市政府府,本預(yù)預(yù)案服從從孝義市市政府綜綜合預(yù)案案。2 危險(xiǎn)險(xiǎn)性分析析2.1孝孝義司馬馬CNGG加氣站概概況孝義市司司馬CNNG加氣氣站隸屬屬于山西西壓縮天天然氣集集團(tuán)呂梁梁有限公公司
34、,該該站位于于山西省省孝義市市司馬村村(東莊莊牌樓對對面)。經(jīng)濟(jì)性性質(zhì)為國國有股份份制企業(yè)業(yè),主要要負(fù)責(zé)人人為張昌昌(站長長),企企業(yè)擁有有職工114人。公司主營營業(yè)務(wù):主要從從事呂梁梁市境內(nèi)內(nèi)汽車燃燃?xì)夥?wù)務(wù)。2.1.1加氣氣站規(guī)模模該站是一一座日供供氣量為為2萬Nm3的CNNG加氣氣站,滿足孝孝義市及及其周邊邊縣市的的CNGG氣源的的需求。加氣部部分,安裝1臺天然然氣壓縮縮機(jī)、44臺雙槍槍加氣機(jī)機(jī)、1臺臺卸氣柱柱;以及及站內(nèi)照照明、采采暖、空空調(diào)、控控制系統(tǒng)統(tǒng)。2.1.2氣候候特征孝義市處處于東亞亞大陸與與蒙新高高壓氣候候區(qū)過渡渡地帶,屬溫帶帶半干燥燥氣候,夏季蒙蒙新高壓壓氣團(tuán)衰衰退,副副
35、熱帶氣氣團(tuán)北移移,初冬冬則相反反。春季季風(fēng)多少少雨,干干旱,夏夏季炎熱熱,秋季季多陰雨雨,涼爽爽,冬季季多風(fēng)少少雪。年年平均氣氣溫100.6,由東東南向西西北逐漸漸降低溫溫差約44-6,1月月最冷月月平均氣氣溫為-56,絕對對最低溫溫為-222.99,7月月平均氣氣溫233.7,絕對對最高溫溫為388.1,年降降水量4486mmm,77.8.9月降降水占全全年的555-662900,無霜霜期平均均數(shù)為11701900天,山山亙?yōu)?120-1500天,全全年氣溫溫穩(wěn)定在在10以上的的日數(shù)為為1933.7天天,積溫溫值36669.5,全年年平均日日照時(shí)數(shù)數(shù)為26641時(shí)時(shí),日照照百分率率為5889
36、0。2.1.3地震震烈度根據(jù)中中國地震震動(dòng)參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖圖(GGB18836-20001)和和中國國在地震震烈度區(qū)區(qū)劃圖(19990),該地地區(qū)的地地震烈度度為7度度。2.1.4周邊邊環(huán)境孝義市司司馬加氣氣站位于于山西省省孝義市市振興街街道辦事事處司馬馬村,其其北面孝孝義市振振興街道道辦事處處司馬村村,南面面為東莊莊村,站站場臨省省2433道(新新汾介公公路)建建設(shè)。2.1.5天然然氣及氣氣源1、天然然氣危險(xiǎn)險(xiǎn)性表2-11 天然然氣及危危險(xiǎn)性甲烷;沼沼氣第2.11類 易易燃?xì)怏w體熔點(diǎn)():-1182.5相對密度度( 水水=1 ):00.422(-1164)沸點(diǎn)():-1161.5相對密度度(空氣
37、氣=1):0.55飽和蒸氣氣壓:553.332(-1688.8)燃燒熱(kJ/moll):8889.5臨界溫度度():-882.66臨界壓力力(Mppa):4.559辛醇/水水分配系系數(shù):無無資料閃點(diǎn)():-1888引燃溫度度():5338爆炸下限限(V/VV):5.33爆炸上限限(V/VV):15最小點(diǎn)火火能(mmJ):0.228最大爆炸炸壓力(Mpaa):00.71172、氣源源原料天然然氣來自南姚姚母站槽槽車運(yùn)輸輸,距離離本站位位置大約約15公里里,工作作壓力為為20MPPa,能能夠滿足足本站生生產(chǎn)能力力為2萬m3d的的要求。2.1.6工藝藝流程原料天然然氣通過過槽車輸送送進(jìn)站,經(jīng)卸氣氣
38、柱卸氣氣后進(jìn)入入壓縮機(jī)機(jī),一路路直接進(jìn)進(jìn)入加氣氣機(jī)低壓壓管道給給汽車加加氣。另另一路經(jīng)經(jīng)壓縮機(jī)機(jī)加壓后后經(jīng)調(diào)壓閥閥分別注注入高、中壓儲儲氣井中儲存存,并通通過加氣氣機(jī)給汽汽車加氣氣。司馬加氣氣站工藝藝流程見見圖2-1。槽車卸氣柱壓縮機(jī)儲氣井加氣機(jī)CNG汽車圖2-11 加氣氣站工藝藝流程2.1.7天然然氣緊急急放空系系統(tǒng)CNG站站在正常常生產(chǎn)時(shí)時(shí),不會會出現(xiàn)天天然氣泄泄漏 ,但在工工作異常常情況下下,如管管道閥門門被關(guān)閉閉,設(shè)備備出現(xiàn)故故障等,為保護(hù)護(hù)設(shè)備和和管道的的安全,天然氣氣將通過過安全閥閥泄放。泄放系系統(tǒng)分為為高壓氣氣放散和和低壓氣氣放散兩兩個(gè)系統(tǒng)統(tǒng),高壓壓放散管管靠壓縮縮機(jī)撬外外殼設(shè)置
39、置,低壓壓放散于于緩沖罐罐處放散散,高出出周圍設(shè)設(shè)備及建建筑物22m,不不低于地地坪5mm,高壓壓氣放散散系統(tǒng)負(fù)負(fù)責(zé)壓縮縮機(jī)及之之后的設(shè)設(shè)備管道道(放散散管匯總總)放散散。低壓壓氣放散散系統(tǒng)負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)氣氣系統(tǒng)和和凈化系系統(tǒng)的放放散。2.1.8給排排水系統(tǒng)統(tǒng)(1)水水源:本本工程水水源為市市政給水水管網(wǎng),由市政政道路引引入一根根DN1100給給水管道道供給,供水壓壓力約為為0.220.4MPPa。(2)生生活給水水:生活活給水由由市政給給水管網(wǎng)網(wǎng)直接供供水。本本工程最最大日生生活總用用水量為為12.86 m3/d,最大時(shí)時(shí)用水量量為5.52mm3/h。(3)排排水系統(tǒng)統(tǒng):加氣氣站的雨雨水、污污水均
40、采采用分流流制。加加氣站的的生活污污水量為為2.443m33/d,經(jīng)化糞糞池處理理后排入入市政污污水管網(wǎng)網(wǎng)。生產(chǎn)產(chǎn)廢水先先經(jīng)隔油油池后方方能外排排。加氣氣棚雨水水經(jīng)落水水管排至至雨水檢檢查井,站區(qū)雨雨水通過過雨水管管網(wǎng)收集集排至市市政雨水水管網(wǎng)系系統(tǒng)。2.1.9變配配電及儀儀表(1)電電源及變變配電:該站從從孝義市市電網(wǎng)引引1回110kVV電源至至站內(nèi)變變配電間間,作為為站內(nèi)所所有用電電設(shè)備的的電源,設(shè)置一一臺500kW柴柴油發(fā)電電機(jī)。消消防及UUPS電電源采用用1用11備的形形式供電電,這樣樣既保證證了消防防用電的的可靠性性,也能能保證工工藝系統(tǒng)統(tǒng)用電的的可靠性性。變配配電間設(shè)設(shè)于非防防爆場
41、所所。在防爆區(qū)區(qū)域內(nèi)的的所有電電氣設(shè)備備均采用用隔爆型型。在加氣站站信息系系統(tǒng)設(shè)置置應(yīng)急電電源,設(shè)設(shè)一套UUPS不不停電電電源,容容量為115kWW,電壓壓為2220V,維持時(shí)時(shí)間2hh。(2)照照明:加加氣站所所有火災(zāi)災(zāi)和爆炸炸危險(xiǎn)場場所的照照明均選選用防爆爆燈具,其余場場所選用用一般照照明燈具具,光源源選用熒熒光燈及及節(jié)能燈燈。對于于配電室室、儀表表間、加加氣棚、壓縮機(jī)機(jī)撬區(qū)、消防泵泵房等重重要場所所設(shè)有事事故照明明。各房房照明照照度:變變配電間間2000Lx,功率密密度不大大于8WW/m22;儀表表室辦辦公室3300LLX,功功率密度度不大于于11WW/m22;加氣氣島、充充氣棚1100
42、LLX,功功率密度度不大于于6W/m2。(3)監(jiān)監(jiān)測:在在加氣站站內(nèi)設(shè)有有儀表值值班室,室內(nèi)設(shè)設(shè)有與壓壓縮機(jī)配配套的儀儀表監(jiān)視視盤一面面。對加加氣島等等處設(shè)置置可燃?xì)鈿怏w泄漏漏報(bào)警探探頭,由由儀表間間內(nèi)進(jìn)行行集中監(jiān)監(jiān)測,異異常報(bào)警警和聯(lián)動(dòng)動(dòng)。另外外,還在在站區(qū)配配有便攜攜式可燃燃?xì)怏w檢檢測報(bào)警警儀,供供工作人人員進(jìn)入入生產(chǎn)區(qū)區(qū)時(shí)使用用。(4)儀儀表:1加氣氣站壓縮縮機(jī)儀表表由設(shè)備備自帶。2針對對壓縮天天然氣監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)危險(xiǎn)性性高和易易滯后的的特點(diǎn),采用了了PLCC系統(tǒng)模模塊控制制,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)危險(xiǎn)的的分散,操作和和管理的的集中。由控制制界面直直接操作作,完成成對壓縮縮天然氣氣站場全全場的重重要工藝藝
43、參數(shù)的的顯示、控制、報(bào)警以以及各環(huán)環(huán)節(jié)的邏邏輯聯(lián)鎖鎖、保護(hù)護(hù)控制、監(jiān)控及及運(yùn)行的的管理,實(shí)現(xiàn)全全過程參參數(shù)的精精確控制制。2.1.10通通信站內(nèi)設(shè)兩兩套對外外行政聯(lián)聯(lián)系電話話,便于于對外聯(lián)聯(lián)系及報(bào)報(bào)警。2.1.11站站區(qū)總平平面布置置司馬加氣氣站位于于山西省省孝義市市振興街街道辦事事處司馬馬村。擬擬建場地地地形平平坦,場場地地勢勢高差小小,場地地最高標(biāo)標(biāo)高為7736.74米米,最低低為7335.889米,相對高高差約00.855米。擬建加氣氣站內(nèi)設(shè)設(shè)施包括括:加氣氣島、工工藝裝置置區(qū)、儲儲氣井、站房、儀表間間、變配配電間等等。設(shè)計(jì)根據(jù)據(jù)工藝布布置要求求,將壓壓縮天然然氣生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)及卸卸氣柱布布置
44、在站站區(qū)西部,槽車車倒車進(jìn)進(jìn)入卸氣氣區(qū),在在其前面面留有較較大的空空地,便便于車輛輛進(jìn)出加加氣;站站房布置置在場地地北部,加加氣島布布置在站站區(qū)南部部,方便便汽車出出入加氣氣。加氣氣機(jī)兩側(cè)側(cè)設(shè)有00.5米米高DNN80的的鋼制防防撞欄。進(jìn)出口分分別設(shè)置置,汽車車加氣進(jìn)進(jìn)、出站站方便。總平面布布置工藝藝合理,管線短短捷,使使用及管管理均較較方便;其站內(nèi)內(nèi)設(shè)施間間間距完完全滿足足汽車車加油加加氣站設(shè)設(shè)計(jì)與施施工規(guī)范范(GGB5001566-20002 220066年版)要求,與站外外建筑間間距留足足保護(hù)線線距離,以滿足足消防要要求。豎向布置置:站場的豎豎向設(shè)計(jì)計(jì)主要考考慮場區(qū)區(qū)的防洪洪排澇以以及根
45、據(jù)據(jù)出入口口與站外外道路相相接的道道路標(biāo)高高進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)。站場豎向向設(shè)計(jì)本本著滿足足工藝要要求,避避免大填填大挖、減少土土石方工工程的原原則進(jìn)行行豎向布布置。為為了適應(yīng)應(yīng)CNGG加氣站站建設(shè)以以及場區(qū)區(qū)排雨水水的要求求,工業(yè)業(yè)場地采采用平坡坡式布置置,連續(xù)續(xù)式平土土方式。場地內(nèi)內(nèi)雨水排排放主要要采用自自然排水水方式,局部采采用自然然排水與與暗管排排水相結(jié)結(jié)合進(jìn)行行場區(qū)的的排水。站內(nèi)主要要道路為為消防車車道,道道路寬度度為6.0米,道路型型式為城城市型。道路內(nèi)內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎彎半徑最最小為66.0mm。道路結(jié)構(gòu)構(gòu):244cm厚厚水泥混混凝土面面層,220cmm厚水泥泥穩(wěn)定砂砂礫,118cmm礫石墊墊層。2
46、.1.11站站區(qū)設(shè)備備設(shè)施站區(qū)配置置雙槍加加氣機(jī)和和卸氣柱,分別為為汽車加加氣和槽車卸卸氣。站站內(nèi)建筑筑物類別別為戊類類,站房房結(jié)構(gòu)形形式為磚磚混結(jié)構(gòu)構(gòu);卸氣氣棚、充充氣棚采采用鋼網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)構(gòu);主要要設(shè)備見見表2-1。表2-11 加氣氣站主要要設(shè)備序號名稱性能參數(shù)數(shù)單位數(shù)量備注1天然氣壓壓縮機(jī)流量: 25500mm3/h;進(jìn)口壓力力: 5520Mppa;出口壓力力: 225Mppa;出口溫度度:不高高于環(huán)境境溫度115度;壓縮級數(shù)數(shù):二級級;冷卻方式式:風(fēng)冷冷;電機(jī)功率率:755kW;臺1用于增加加天然氣氣壓力2儲氣井公稱容積積:4mm3設(shè)計(jì)壓力力:322MPaa工作壓力力:255MPaa設(shè)計(jì)
47、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):高高壓氣地地下儲氣氣井SSY/TT65335-220022口3用于儲存存高、中中、壓力力的天然然氣3雙槍加氣氣機(jī)型式:雙雙槍計(jì)量準(zhǔn)確確度:0.55%每支槍流流量范圍圍:2NNm3minn222Nm33miin(標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)流量量)設(shè)計(jì)壓力力:277.5MMPa最大工作作壓力:25MMPa額定工作作壓力:20MMPa耐壓強(qiáng)度度:377.5MMPa環(huán)境溫度度:-330+550防爆等級級:ibbdmee AT44拉斷閥拉拉斷力:4000N質(zhì)量流量量計(jì):采采用進(jìn)口口質(zhì)量流流量計(jì)并并帶有溫溫度傳感感器進(jìn)行行補(bǔ)償臺4用于汽車車加氣4卸氣柱最大流量量:50000mm3/小時(shí)時(shí)計(jì)量準(zhǔn)確確度:0.55%最大工
48、作作壓力:25MMPa工作電源源:2220V15%功率:1000W防爆LCCD顯示示帶LEED背光光照明環(huán)境溫度度:-330+550防爆等級級:ibbdmee AT44臺1用于槽車車卸氣2.1.12人人員設(shè)置置加氣站人人員配置置及分工工見表22-2:表2-22 崗位位設(shè)置及及職能分分工序號崗位姓名分 工工1主要負(fù)責(zé)責(zé)人(站站長)張昌主持站內(nèi)內(nèi)工作2副站長李敬昱協(xié)助站長長主持站站內(nèi)工作作3甲班班長張鵬杰全面負(fù)責(zé)責(zé)班組內(nèi)內(nèi)工作;4壓縮機(jī)槽槽車閆志剛負(fù)責(zé)壓縮縮機(jī)的正正常運(yùn)作作及日常常維護(hù)管管理;5主控人員員溫文花負(fù)責(zé)主控控室的正正常運(yùn)作作及管理理;6加氣工韓培茂張慧琴負(fù)責(zé)對汽汽車和拖拖車等用用氣設(shè)施
49、施加氣及及對加氣氣機(jī)、卸氣柱的的日常維維護(hù)管理理;7乙班班長田永祿全面負(fù)責(zé)責(zé)班組內(nèi)內(nèi)工作;8壓縮機(jī)槽槽車閆敬光負(fù)責(zé)壓縮縮機(jī)的正正常運(yùn)作作及日常常維護(hù)管管理;9主控人員員郭靜萍負(fù)責(zé)主控控室的正正常運(yùn)作作及管理理;10加氣工郭守文李愛萍負(fù)責(zé)對汽汽車和拖拖車等用用氣設(shè)施施加氣及及對加氣氣機(jī)、卸氣柱的的日常維維護(hù)管理理;11收銀員劉海霞李曉星負(fù)責(zé)出入入庫管理理工作及及財(cái)務(wù)工工作2.2危危險(xiǎn)目標(biāo)標(biāo)及其危危險(xiǎn)特性性、對周周圍的影影響2.2.1危險(xiǎn)險(xiǎn)目標(biāo)經(jīng)過危險(xiǎn)險(xiǎn)源辨識識和危險(xiǎn)險(xiǎn)性評價(jià)價(jià)結(jié)果,將可能能發(fā)生火火災(zāi)、爆爆炸、車車輛傷害害的壓縮縮區(qū)及加加氣區(qū)作作為主要要危險(xiǎn)目目標(biāo),其其他危險(xiǎn)險(xiǎn)源確定定為一般般危險(xiǎn)
50、目目標(biāo)。站站內(nèi)危險(xiǎn)險(xiǎn)目標(biāo)分分布示意意圖見附附件8。1、壓縮縮區(qū)2、加氣氣區(qū)3、充氣氣棚2.2.2危險(xiǎn)險(xiǎn)目標(biāo)及及其危險(xiǎn)險(xiǎn)特性、對周圍圍的影響響1、危險(xiǎn)險(xiǎn)目標(biāo)及及周邊影影響站內(nèi)壓縮縮區(qū)、卸卸氣區(qū)、加氣區(qū)區(qū)發(fā)生事事故,將將造成周周邊人員員傷害,見下表表2-33表2-33 危險(xiǎn)險(xiǎn)目標(biāo)及及周邊影影響危險(xiǎn)目標(biāo)標(biāo)主要裝置置周邊波及及人員壓縮區(qū)壓縮機(jī)11臺、儲氣氣井操作人員員2名、主控人人員1名卸氣區(qū)卸氣柱槽車卸氣氣人員22名、槽槽車司機(jī)機(jī)1名加氣區(qū)雙槍加氣氣機(jī)加氣員22名、加加氣車輛輛司機(jī)2、作業(yè)業(yè)過程危危險(xiǎn)有害害因素分分析涉及具有有爆炸性性、可燃燃性的化化學(xué)品的的作業(yè)場場所出現(xiàn)現(xiàn)泄漏后后,具備備造成爆爆炸
51、、火火災(zāi)事故故的條件件和燃燒燒爆炸必必須具備備三個(gè)條條件:可燃物存存在(如如本裝置置為天然然氣);助燃物存存在(氧氧化劑如如空氣中中的氧氣氣等);有導(dǎo)致著著火的激激發(fā)能源源,即點(diǎn)點(diǎn)火源。如撞擊擊、摩擦擦、明火火、高溫溫表面、發(fā)熱自自燃、絕絕熱壓縮縮、電火火花、光光和射線線等;該CNGG加氣站站發(fā)生燃燃燒爆炸炸的原因因主要是是物料因因設(shè)備系系統(tǒng)故障障或不當(dāng)當(dāng)操作導(dǎo)導(dǎo)致天然然氣泄漏漏在空氣氣中,與與空氣混混合達(dá)到到爆炸極極限范圍圍時(shí),遇遇到激發(fā)發(fā)能源,即發(fā)生生燃燒爆爆炸。(1)加加氣站作作業(yè)過程程中,由由于下列列原因可可能導(dǎo)致致物料的的泄漏:1)由于于設(shè)備、壓力管管道設(shè)計(jì)計(jì)本身的的不合理理、或選選
52、材不當(dāng)當(dāng),如低低壓管道道用作高高壓管道道、低壓壓設(shè)備用用作高壓壓設(shè)備,致使管管道、設(shè)設(shè)備等不不能承受受高壓而而變形、破裂發(fā)發(fā)生泄漏漏。2)壓力力容器、壓力管管道等存存在制造造缺陷,或存在在施工安安裝缺陷陷,不能能承受工工作壓力力,導(dǎo)致致破損而而發(fā)生泄泄漏。3)由于于設(shè)備、管道等等的閥門門、法蘭蘭等密閉閉不好,造成物物料泄漏漏。4)設(shè)備備、管道道長期使使用,因因腐蝕而而使設(shè)備備、管道道出現(xiàn)穿穿孔而發(fā)發(fā)生泄漏漏。5)由于于基礎(chǔ)沉沉降、地地震等原原因,導(dǎo)導(dǎo)致設(shè)備備、管道道不均勻勻沉降引引發(fā)斷裂裂而發(fā)生生泄漏。6)系統(tǒng)統(tǒng)超壓,物料通通過安全全閥的排排氣管放放散滯留留在通風(fēng)風(fēng)不良的的作業(yè)環(huán)環(huán)境中。7)在
53、充充裝過程程中不當(dāng)當(dāng)操作或或加氣槍槍,發(fā)生生泄漏。8)天然然氣的爆爆炸極限限范圍為為5.33155%,當(dāng)當(dāng)可燃?xì)鈿怏w濃度度檢測儀儀失效或或設(shè)置的的位置不不當(dāng),天天然氣發(fā)發(fā)生泄漏漏并達(dá)到到爆炸極極限時(shí),不能及及時(shí)報(bào)警警,燃爆爆的危險(xiǎn)險(xiǎn)性增大大。9)加氣氣機(jī)防護(hù)護(hù)欄破損損、斷裂裂,未及及時(shí)處理理,一旦旦車輛誤誤撞加氣氣機(jī),極極易造成成高壓天天然氣泄泄漏,不不但會危危及周邊邊人員的的生命安安全,還還會引發(fā)發(fā)劇烈的的燃爆事事故。(2)該該CNGG氣源供供應(yīng)站存存在的激激發(fā)能源源有:1)焊接接、切割割動(dòng)火作作業(yè)焊接、切切割動(dòng)火火作業(yè)是是檢修過過程中常常見的作作業(yè)方式式,在進(jìn)進(jìn)行動(dòng)火火作業(yè)時(shí)時(shí),如管管道內(nèi)
54、的的殘余物物料未被被徹底置置換或?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)內(nèi)及作業(yè)業(yè)環(huán)境未未進(jìn)行動(dòng)動(dòng)火分析析,違章章動(dòng)火或或防護(hù)措措施不當(dāng)當(dāng),易引引發(fā)火災(zāi)災(zāi)爆炸事事故。2)作業(yè)業(yè)場所吸吸煙該項(xiàng)目生生產(chǎn)裝置置區(qū)及加加氣島均均是火災(zāi)災(zāi)、爆炸炸危險(xiǎn)區(qū)區(qū)域,在在這些區(qū)區(qū)域吸煙煙是非常常危險(xiǎn)的的,少數(shù)數(shù)現(xiàn)場操操作人員員、尤其其是部分分外來人人員,由由于安全全意識較較差,在在該區(qū)域域吸煙有有可能引引起火災(zāi)災(zāi)爆炸事事故。3)機(jī)動(dòng)動(dòng)車輛排排煙噴火火汽車在加加氣過程程中未按按規(guī)定要要求熄火火,機(jī)動(dòng)動(dòng)車輛排排出的尾尾氣中可可能夾帶帶有火星星、火焰焰,這種種火星、火焰有有可能引引起泄漏漏的物料料燃燒或或爆炸。4)電火火花和電電弧電氣設(shè)備備在運(yùn)行行
55、過程中中,可能能產(chǎn)生點(diǎn)點(diǎn)火源的的情況主主要包括括:a. 電電氣設(shè)備備在安裝裝、調(diào)試試或檢查查過程中中,因安安裝不當(dāng)當(dāng)或操作作不慎,有可能能造成過過載、短短路而出出現(xiàn)高溫溫表面或或產(chǎn)生電電火花,或者發(fā)發(fā)生電氣氣火災(zāi),可能進(jìn)進(jìn)一步引引發(fā)火災(zāi)災(zāi)爆炸事事故。b. 電電氣設(shè)備備在運(yùn)行行過程中中,由于于元器件件銹蝕、老化等等設(shè)備原原因,導(dǎo)導(dǎo)致故障障發(fā)生,產(chǎn)生點(diǎn)點(diǎn)火源。c.作業(yè)業(yè)人員違違章操作作、違章章用電,以及帶帶電檢修修不慎引引起短路路,也可可能會發(fā)發(fā)生電火火花、電電氣火災(zāi)災(zāi)等。5) 雷雷擊及雜雜散電流流因防雷設(shè)設(shè)施不健健全,或或缺乏經(jīng)經(jīng)常性的的維護(hù)和和檢查,導(dǎo)致防防雷效果果降低甚甚至完全全失去作作用,
56、則則可能在在雷雨天天因雷擊擊引發(fā)火火災(zāi)、爆爆炸事故故;雜散散電流竄竄入作業(yè)業(yè)區(qū)等危危險(xiǎn)場所所,也可可能引起起火災(zāi)爆爆炸事故故。6) 機(jī)機(jī)械摩擦擦和撞擊擊火花行車運(yùn)行行中發(fā)生生撞擊和和摩擦產(chǎn)產(chǎn)生火花花。7) 射射頻火花花無線電發(fā)發(fā)射機(jī)發(fā)發(fā)射出的的無線電電波能使使接收無無線電的的天線產(chǎn)產(chǎn)生射頻頻電場,當(dāng)射頻頻電場在在金屬導(dǎo)導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)產(chǎn)生交變變電勢,產(chǎn)生渦渦流使金金屬體發(fā)發(fā)熱,遇遇有銹蝕蝕或接觸觸不良,就會對對低電位位體放電電,產(chǎn)生生火花,亦稱射射頻火花花。8) 靜靜電若管道和和設(shè)備的的防靜電電接地措措施不落落實(shí)或效效果不佳佳,則會會產(chǎn)生靜靜電積聚聚,從而而產(chǎn)生較較高的靜靜電電位位,并可可能發(fā)生生靜電
57、放放電,產(chǎn)產(chǎn)生靜電電火花,在現(xiàn)場場存在爆爆炸性混混合物時(shí)時(shí),就可可能引發(fā)發(fā)火災(zāi)爆爆炸事故故。3、其他他危害有有害因素素見下表表2-44表2-44 其其他危害害有害因因素危險(xiǎn)有害害因素產(chǎn)生原因因觸電低壓配電電、供電電及控制制線路等等,設(shè)計(jì)計(jì)、安裝裝不合理理、電氣氣設(shè)備造造型不當(dāng)當(dāng)、各種種電氣設(shè)設(shè)施安全全凈距離離不足,線路及及設(shè)施安安全技術(shù)術(shù)措施不不完備,產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量不佳佳,絕緣緣性能不不好,安安裝工藝藝不規(guī)范范,機(jī)械械損傷導(dǎo)導(dǎo)致絕緣緣破壞,違章作作業(yè),人人體不慎慎觸及或或過分靠靠近帶電電部分,現(xiàn)場環(huán)環(huán)境(潮潮濕、腐腐蝕)運(yùn)運(yùn)行不當(dāng)當(dāng)?shù)仍蛞蚨加锌煽赡馨l(fā)生生觸電事事故。雷電防雷設(shè)計(jì)計(jì)不符合合氣象局局
58、相關(guān)驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),當(dāng)雷雷擊建筑筑物、電電力設(shè)備備、線路路、或其其他生產(chǎn)產(chǎn)裝置等等物體時(shí)時(shí),會產(chǎn)產(chǎn)生雷電電過電壓壓,在雷雷電波及及的范圍圍內(nèi)導(dǎo)致致嚴(yán)重?fù)p損壞建筑筑物、設(shè)設(shè)備并可可能導(dǎo)致致危及人人身安全全。雷電電火花還還可能引引發(fā)易燃燃易爆物物質(zhì)火災(zāi)災(zāi)、爆炸炸。車輛傷害害站內(nèi)機(jī)動(dòng)動(dòng)車輛由由于道路路安全標(biāo)標(biāo)志不全全或設(shè)計(jì)計(jì)不合理理,車輛輛本身安安全性能能缺陷,駕駛?cè)巳藛T操作作失誤,易發(fā)生生撞擊,砸傷等等傷亡事事故。窒息性危危害天然氣泄泄漏濃度度達(dá)到一一定程度度可使人人窒息,危害作作業(yè)人員員身體健健康。高處墜落落加氣站內(nèi)內(nèi)站房、加氣棚棚、充氣氣棚均高高于2mm,在更更換或檢檢修電器器設(shè)備、防雷設(shè)設(shè)施、
59、建建(構(gòu))筑物時(shí)時(shí),若梯梯子或升升降平臺臺防護(hù)欄欄桿、防防滑措施施不好,有滑落落危險(xiǎn),可造成成高處墜墜落傷害害。機(jī)械傷害害加氣站內(nèi)內(nèi)使用壓壓縮機(jī)、電機(jī)、柴油機(jī)機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)機(jī)械設(shè)設(shè)備與人人體接觸觸引起的的卷入、刺傷等等傷害。4、危險(xiǎn)險(xiǎn)目標(biāo)的的主要危危害特性性對周邊邊的影響響由于該加加氣站壓壓縮機(jī)、儲氣井井、加氣氣機(jī)、卸卸氣柱、放放空管與與站外建建、構(gòu)筑筑物的距距離符合合要求,站區(qū)周周圍無居居民、村村莊、重重要公共共設(shè)施,所以周周邊環(huán)境境與該加加氣站相相互影響響較小;但因?yàn)闉榧託庹菊救藛T、車輛來來往較為為復(fù)雜,不可避避免的會會給加氣氣站帶來來一些潛潛在的危危險(xiǎn)性,例如加加氣車輛輛失控、移動(dòng)工工具站內(nèi)
60、內(nèi)使用等等。2.3危危險(xiǎn)目標(biāo)標(biāo)采取的的主要安安全措施施及設(shè)施施1、壓縮縮機(jī)及儲儲氣井為為甲類生生產(chǎn)區(qū)域域,壓縮縮機(jī)撬裝裝內(nèi)應(yīng)設(shè)設(shè)有可燃燃?xì)怏w濃濃度檢測測裝置,當(dāng)發(fā)生生天然氣氣泄漏時(shí)時(shí),報(bào)警警并自動(dòng)動(dòng)開啟風(fēng)風(fēng)機(jī),避避免壓縮縮機(jī)箱體體內(nèi)天然然氣積聚聚發(fā)生危危險(xiǎn)。儲儲氣井進(jìn)進(jìn)氣總管管上設(shè)有有安全閥閥、壓力力表,可可方便觀觀察壓力力,同時(shí)時(shí)在意外外時(shí),可可通過安安全閥放放散泄壓壓。2、站內(nèi)內(nèi)的控制制室、加加氣島、變配電電室、站站房內(nèi)等人員員密集場場所及工工藝生產(chǎn)產(chǎn)裝置區(qū)區(qū)等重要要場所均均設(shè)應(yīng)急急事故照照明燈,采用蓄蓄電池組組作為備備用電源源;變配配電室、控制室室的事故故照明應(yīng)應(yīng)急時(shí)間間不少于于1800
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