運輸管理實訓報告

1、西安財經(jīng)學院學生實訓報告實驗課程名稱運輸管理實訓報告開課實驗室實驗樓108學院管理學院年級2010級專業(yè)班物流1001班學生姓名顏粉學號1002310108開課時間2013至2014學年第1學期總評成績教師署名實訓名稱運輸管理實訓實訓種類實訓報告實訓時間2012-11-11實訓地址實驗樓108實訓目的：經(jīng)過運輸管理教課實訓，從基本信息中的客戶信息、車型設置、車輛設置等，到客戶管理，到承運信息，再到線路優(yōu)化，最后到車輛調動和成本等等，來熟習運輸?shù)牧鞒毯瓦\輸管理的流程，同時熟習并掌握現(xiàn)代運輸管理的整個作業(yè)過程，掌握運輸作業(yè)的方法和原則。運輸管理實訓是物流管理的重要實踐教課環(huán)節(jié)。經(jīng)過物流系統(tǒng)上的實訓

2、教課訓練來掌握運輸管理系統(tǒng)的整體構架、基本功能和實質操作，穩(wěn)固所學的運輸管理理論知識，增強學生的實質著手能力和提升學生綜合素質并為后續(xù)的畢業(yè)實習以及畢業(yè)后趕快適應所從事有關的工作打下優(yōu)秀的基礎，為了更好的學習運輸管理知識，穩(wěn)固所學理論，獲得本專業(yè)的實質知識，培育初步的實質工作能力和專業(yè)技術。實訓原理：運輸管理不論在傳統(tǒng)的物質流通領域仍是在現(xiàn)代物流活動過程中都占有著特別重要的地點。運輸占有了物流花費的很大多數(shù)，控制物流成本一定控制運輸成本。同時運輸是現(xiàn)代物流管理的重要構成，運輸管理既波及運輸車輛的選擇，現(xiàn)場運作環(huán)節(jié)的指揮和調動，也包含現(xiàn)代物流網(wǎng)絡的設計和規(guī)劃，GPS信息系統(tǒng)的應用等諸多領域。因此

3、實訓的原理就是來優(yōu)化運輸線路、降低運輸?shù)某杀具M而來優(yōu)化物流成本。實訓儀器、設施及軟件環(huán)境：在實驗樓的電腦教室進行的實訓，擁有比較健全的電腦儀器，加上能夠連上網(wǎng)，能夠及時查找所需。同時，用的是某企業(yè)的軟件，比較適用。解說的是學校的教師和企業(yè)人員，因而解說比較切近生活，學生理解也能更為簡單些。實訓要求及注意事項：第一申請一個號和密碼，等管理員審查，而后審查通事后登岸并記著此號與密碼，后來的實訓都已此號與密碼登錄軟件。實訓中做好實訓的動職工作，使學生正直實訓態(tài)度，嚴肅、仔細地投入到實訓中。一定保證每一個學生能親身著手操作，在實訓中學有所用，學有所得。指導實訓的老師實訓前講好要求，保證業(yè)務操作程序有條

4、不紊，順利進行。仔細、實時的辦理在實訓過程中碰到的疑難問題，依據(jù)基來源理及實務操作流程，作出詳細、正確的解答，并保證明習內容的系統(tǒng)、連接。實訓時期，應付每位學生嚴格考勤管理，仔細做好實訓狀況紀錄，并聯(lián)合其業(yè)務操作的實質狀況進行查核，于實訓結束后作出綜合評定。實訓內容、操作步驟：實訓內容：1、各樣運輸方式的特色熟習各樣運輸方式的特色與經(jīng)濟特色。2、公路運輸業(yè)務運作方法熟習公路貨物運輸合同簽署的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領。3、運費計算掌握運費的基本構成及計算方法，熟習貨物運雜費所包含的主要內容及注意事項。4、運輸作業(yè)管理：車輛調動方法、車輛計劃與調動、車輛運轉時間安排、物質調運的

5、優(yōu)化方法。5、配送作業(yè)管理：最正確行駛車路線選擇、最優(yōu)的配送方案、配送業(yè)務流程。6、運輸成本、績效管理。7、物流運輸商業(yè)管理。操作步驟：運輸管理的流程：客戶信息、承運信息、線路的優(yōu)化、車輛的調動、運輸成本的計算等等。以下列圖所示：1、客戶信息新增信息，分別在客戶信息、車型設置、車輛設置等下，對其進行新增操作。我新增了客戶為宏運物流的客戶。以下列圖所示：2、承運信息新增信息，分別在承運企業(yè)、承運報價、承運合約等下，對其進行新增操作。我新增了客戶為宏路物流企業(yè)的承運企業(yè)，以下列圖所示：3、線路的優(yōu)化新增信息，在線路優(yōu)化下的線路管理中新增了西安連云港的線路，并對各樣運輸費進行算填寫，在進行線路的保護

6、，最后在考慮時間原則和成來源則下優(yōu)化線路。以下列圖所示：4、車輛的調動在車輛調動下，掌握車輛調動的基本步驟，熟習車輛調動的有關要求并實時的訂車辦理。掌握車輛運轉時間的合理安排，進行調動配載。5、運輸成本及總收入剖析運輸成本：在運輸成本下，計算出并填寫一些基本的成本，職工薪資、車輛油耗、運輸花費以及維修花費。掌握作業(yè)成本法的基本思路，熟習作業(yè)成本的操作方法與應用?？偸杖肫饰觯阂罁?jù)以上的填寫得出客戶總收入的剖析圖，我的客戶是宏運物流，因此得出宏運物流的月與年的總收入剖析圖，以下列圖所示：實訓總結、心得領會及建議：經(jīng)過幾周的運輸管理實訓，使我們更為熟習了運輸管理系統(tǒng)客戶、承運企業(yè)、車輛調動、配載、線

7、路選擇與優(yōu)化、運輸成本等各個操作環(huán)節(jié)，深刻的認識了運輸管理在整個物流運作中的重要地位。第一，在進行此次運輸實訓的開始階段，我們一定先對這整個系統(tǒng)內的基礎信息進行簡單錄入，只有先把基礎信息正確對應，才能讓我們在后邊的實訓過程中順利地進行全部的操作。主要的基礎信息大概有新增車輛、新增人員等部分。第二部分是車輛資料與客戶、承運企業(yè)資料的錄入與保護。在這個實訓操作中主假如一些與沉了和客戶和承運企業(yè)有關的一些資料的填寫，主要包含對車輛、車型與客戶管理等資料，相對而言比較簡單，在操作中比較簡單。第三部分是對運輸系統(tǒng)內一些線路設置。在運輸管理下的基礎信息管理內，對線路進行增添，并進行線路的保護、線路的優(yōu)化，

8、在這個實訓中，對貨物的運輸都要經(jīng)過這個環(huán)節(jié)，進而來優(yōu)化線路來降低運輸成本。第四部分是對切合貨物的車輛調動，在車輛調動下，掌握車輛調動的基本步驟，熟習車輛調動的有關要求并實時的訂車辦理。掌握車輛運轉時間的合理安排，進行調動配載。最后是貨物運輸?shù)某杀竞怂愫推饰?。在此次的運輸實訓中，我們依據(jù)實訓指導書和老師的指導與要求進行全部操作，但因為對軟件不熟習，使我在最先的操作過程中屢次犯錯，致使進度遲緩，隨后調整了自己的操作，重新開始進行查找、改正與增補，把以前的錯漏之處漸漸修正過來。正是因為這些修正，使我在隨后的操作過程中所遇的問題都能水到渠成，保證了此次實訓操作的迅速、正確地達成。固然做起來是十分的乏味

9、，可是從此次運輸管理的實訓中我也有著不一樣往日領會：運輸作為物流一個重要的部分，而我們又是此專業(yè)的學生，學習專業(yè)知識自是必不行少，但我感覺一次真切的實訓操作也是相當?shù)闹匾?，它讓我們不只是是在學習的層面上，更是有了一種身臨其境體驗，對運輸環(huán)節(jié)有了更為深刻的認識和想法，改變我們過去對倉儲的各種錯誤想自然的想法，確實領會到運輸?shù)牟僮髁鞒?。?jīng)過這幾日對運輸管理的實訓，讓我更深入的認識到，跟著公民經(jīng)濟和社會的連續(xù)迅速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段體現(xiàn)出優(yōu)秀的發(fā)展勢頭，但整體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的整體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與優(yōu)秀的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進度中還存在著很多問題和限制要素。而當前物流企業(yè)正面對批次愈來愈多而批量卻越來越小等的問題，我們一定擴大規(guī)模，加速信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。同時，此次實訓也把我們平時學習的與專業(yè)有關的知府密切的接合了起來，這讓我深刻理解學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。認識物流工作的復雜性，運輸有關的營運操作程序，并從中進一步認識、穩(wěn)固與深入已經(jīng)學過的理論知識認識運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和詳細實踐相聯(lián)合，以提升我們的專業(yè)綜合素質和能力，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，使我們在實質中充散發(fā)揮主觀能動性，真切理解并汲取講堂中所學到的知識，為未來走上工作崗位打下優(yōu)秀基礎。能