超前中空注漿錨桿首件工程施工方案

1、超前中空注漿錨桿首件工程施工方案超前中空注漿錨桿首件工程施工方案15/15超前中空注漿錨桿首件工程施工方案超前中空注漿錨桿首件工程施工方案一、工程大要明山地道是本標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程，位于岳西縣河圖鎮(zhèn)明山村，地道位于分別式路基段，為一般分別式地道，洞口段最小凈距17.7m。左線隧道樁號為ZK27+630?ZK28+964,全長1334m,右線地道樁號為K27+627?K28+943，全長1316m。地道整體軸線方向約為264，地道最大埋深約104m。隧址區(qū)屬于低山地貌，地形起伏較大。地道范圍內(nèi)中線高程390.0m?480.0m，最大高差約112.5m。山體自然坡度20?50，植被較發(fā)育。進(jìn)口均處

2、于山前斜坡地帶，山坡處于基本牢固狀態(tài)。地道進(jìn)口東北側(cè)約70m處有一鄉(xiāng)村道路道路，交通條件一般。當(dāng)?shù)氐绹鷰r劃分為V、W、皿三種圍巖級別，圍巖級別低，巖石整體性差，建設(shè)條件一般。檢查地域的降雨主要集中在春夏季，占全年降水的70%以上，秋冬季降水很少。多年平均降水量在1452.2mm（1976-2004年），降水量平時由低山到中山遞加。日照2070.5小時，無霜期213天。1、水文地質(zhì)條件隧址區(qū)長江水系，地表水經(jīng)山間溝谷匯入楊嶺河和崔畈河流入長江。隧址區(qū)地下水水量較困窮，屬水量較困窮的層狀巖類裂隙水，含水層巖性為元谷界河圖阜組（pt3Ht）花崗片麻巖，地下水位埋深為0-11.55m，礦化度，水質(zhì)種類

3、為HC03-CaNa型或HCO3-Ca型。地下水的補(bǔ)給方式主要為大氣降水，排泄方式主要以地下徑流形式排泄，斜坡部位以沿裂滲流形式排出地表。地表水和地下水對混凝土無腐化性，可直接用作工程用水。2、圍巖級別劃分1）K27+680?K27+950（V級長270m）;ZK27+680?ZK27+950（V級長270m），地道洞身埋深淺，頂板硬層薄，穿越強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖，少量中風(fēng)化花崗巖片麻巖，強(qiáng)風(fēng)化層性軟，錘擊聲啞，易碎，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖體極破碎，地下水為基巖裂隙水，受降水補(bǔ)給，季節(jié)性變化較大，旱季水量困窮，BQ=234，圍巖綜合定為V級，整體牢固性差，易發(fā)生掉塊甚至坍塌現(xiàn)象，應(yīng)加強(qiáng)防排水、支護(hù)和監(jiān)

4、測。2）K27+950?K28+000（W級長50m）;ZK27+950?ZK28+020（W級長70m），地道洞身埋深23?40米，頂板中風(fēng)化層厚10-20m，巖性堅硬，巖體較破碎；地下水為基巖裂隙水，受降水補(bǔ)給，季節(jié)性變化較大，旱季水量困窮，在雨季施工可能發(fā)生點(diǎn)滴狀出水。BQ=278，圍巖綜合定為W級，圍巖自穩(wěn)能力較差，無支護(hù)時拱部可能產(chǎn)生小型坍塌，側(cè)壁可能掉塊，應(yīng)加強(qiáng)防排水、支護(hù)和監(jiān)測。3）K28+000?K28+840（皿級長840m）;ZK28+020?ZK28+820（皿級長800m），地道洞身埋深37?104米，頂板中風(fēng)化層厚20-65m，巖質(zhì)新鮮堅硬，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖體較完滿

5、，地下水為基巖裂隙水，受降水補(bǔ)給，季節(jié)性變化較大，旱季水量困窮，圍巖綜合定為皿級，圍巖自穩(wěn)能力較好，無支護(hù)時拱部可能局部發(fā)生小型掉塊，側(cè)壁基本牢固，應(yīng)加強(qiáng)防排水、支護(hù)和監(jiān)測。4）K28+840?K28+870（W級長30m）;ZK28+820?ZK28+860（W級長40m），地道洞身埋深25?44米，頂板中風(fēng)化層厚5-20m，巖性堅硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎；地下水為基巖裂隙水，受降水補(bǔ)給，季節(jié)性變化較大，旱季水量困窮，BQ=258，圍巖綜合定為W級，圍巖自穩(wěn)能力較差，無支護(hù)時拱部可能產(chǎn)生小型坍塌，側(cè)壁可能掉塊，應(yīng)加強(qiáng)防排水、支護(hù)和監(jiān)測。（5K28+870?K28+943（V級長63m;Z

6、K28+860?ZK28+964（V級長84m，地道出口端穿越斜坡風(fēng)化層，地層巖性為全、強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖，全風(fēng)化層原巖構(gòu)造構(gòu)造已破壞，風(fēng)化呈沙土狀，強(qiáng)風(fēng)化層大部分長石、角閃石已風(fēng)化蝕變，巖質(zhì)軟，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖體極破碎。出口段埋深淺，頂板低，圍巖綜合定為V級，整體牢固性差，易發(fā)生掉塊甚至坍塌、冒頂現(xiàn)象。由于全強(qiáng)風(fēng)化層水穩(wěn)性差，受雨水侵泡強(qiáng)度降低，洞門基礎(chǔ)持力層的強(qiáng)度受水的影響較大。首件工程歸納我標(biāo)段明山地道及界牌石地道設(shè)計IV型襯砌輔助施工措施為25中空注漿錨桿，單根長度4.5m，環(huán)向間距40cm，每環(huán)35根現(xiàn)將明山隧道ZK26+962處一環(huán)中空注漿錨桿作為首件工程。計劃施工時間為2013年

7、4月19日針對性的編制本方案。三、編制依照公路地道設(shè)計規(guī)范(JTG070-2004)公路地道施工技術(shù)規(guī)范(JTGF60-2009)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)岳西至武漢高速公路安徽段第七合同段施工圖第五冊四、施工準(zhǔn)備施工前要求現(xiàn)場人員、機(jī)械、材想到位并滿足施工要求現(xiàn)場人員配置：序號工種數(shù)量任務(wù)分工1現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)2現(xiàn)場技術(shù)員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)服務(wù)3安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全4工班長1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安排5風(fēng)槍工10負(fù)責(zé)錨桿鉆孔、注漿6鋼筋工5錨桿加工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)施:序號種類規(guī)格及型號數(shù)量1鋼筋切割機(jī)GQ5022錨桿鉆孔機(jī)KQC10063注漿機(jī)DML30-22

8、4裝載機(jī)柳工15砂漿攪拌機(jī)JZW180型16空壓機(jī)22m3/min4現(xiàn)場資料準(zhǔn)備：檢查錨桿種類，規(guī)格，質(zhì)量及其性能可否與設(shè)計吻合依照錨桿種類，規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。五、中空注漿錨桿施工中空注漿錨桿施工工藝框圖鉆孔吻合要求清空插入錨桿錨桿制作手工頂緊漲開注漿、排氣安裝墊板螺母下一循環(huán)施工1錨桿制作錨桿構(gòu)件在加工廠一致加工。要求錨桿桿體必定調(diào)直無缺損、無銹、無雜物錨桿墊板采用厚6mm鋼板制成，規(guī)格120 xi20mm，中間鉆孔，墊板由構(gòu)件加工廠一致加工。桿體外觀要求無嚴(yán)重銹蝕、彎折?？估瓘?qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)滿足驗(yàn)標(biāo)要求。2錨桿鉆孔I沁壯二上i江話計?_巧汀FT?Li地道錨桿采用風(fēng)動錨桿鉆機(jī)成孔錨桿鉆孔

9、利用開挖臺階搭設(shè)簡易臺架施鉆，依照設(shè)計間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直初噴砼表面；錨桿鉆頭采用40mm,深度誤差不得大于士50mm;成孔后采用高壓風(fēng)清孔。鉆孔前檢查錨桿可否擁堵，鉆頭水孔可否有異物擁堵，若有應(yīng)清理干凈，保證桿體與鉆頭暢達(dá)。由于在巖層中鉆進(jìn)，鉆頭的水孔易擁堵，因此在鉆進(jìn)的過程中，應(yīng)放慢鉆進(jìn)速度，多輾轉(zhuǎn)，少沖擊，若在鉆孔中有水孔擁堵現(xiàn)象。后撤鉆桿并屢次掃孔，使水孔暢達(dá)，爾后慢慢鉆進(jìn)，直至設(shè)計深度3清空鉆孔內(nèi)若剩余有積水、巖粉或其他雜物，會影響錨固質(zhì)量和阻擋錨桿，桿體鉆到設(shè)計深度后，需用水或高壓風(fēng)洗孔，檢查鉆頭水孔是否暢達(dá)。清空達(dá)成后應(yīng)馬上送桿，防范時間過長照成再次堵孔。在合格的錨孔中插

10、入裝好錨頭、排氣管的錨桿，安裝止?jié){塞、墊板、螺母5.4注漿錨桿注漿安裝前先做好材HCB型者徘氣戸密注桀前殲施工示盧困料、機(jī)具、腳手平臺和場所準(zhǔn)備工作，注漿資料使用一般硅酸鹽水泥，粒徑小于2.5mm的砂子,并須過篩，膠骨比1:0.51:1,水灰比0.30?0.45,砂漿標(biāo)號不小于M20。注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入，上仰孔采用單向可直接采用進(jìn)漿管注漿。采用DML30-2型錨桿專業(yè)注漿泵。錨孔內(nèi)空氣由排氣管排出，當(dāng)排氣孔中有漿液流出時結(jié)束注漿。六.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)6.1錨桿安裝贊同誤差應(yīng)吻合以下規(guī)定(1)錨桿孔的孔徑應(yīng)吻合設(shè)計要求。(2)錨桿孔的深度大于錨桿長度的10cm3）錨桿孔距贊同誤差為15cm4）

11、錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的95%5）錨桿孔的方向吻合設(shè)計要求，墊板與基面緊貼。6）錨桿平直、無傷害，表面無裂紋、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。6.2質(zhì)量控制（1）進(jìn)行崗前培訓(xùn)，讓操作者認(rèn)識注意施作程序及標(biāo)準(zhǔn)。2）動工前認(rèn)真進(jìn)行交底。3）繪制錨桿部署圖，嚴(yán)格控制其地址。4）嚴(yán)格控制砂漿的水灰比。5）控制注漿壓力和進(jìn)漿量。6）注漿序次應(yīng)從兩端向中間注漿，交叉進(jìn)行防范竄孔。七、施工注意事項7.1鉆孔時，要保證孔位直順，否則在錨桿安裝時桿體不易安裝到孔底。7.2鉆孔時嚴(yán)格按設(shè)計深度鉆孔，在鉆桿上做定位標(biāo)記,用于控制孔深,鉆孔過深或過淺都將影響錨固質(zhì)量。7.3桿體插入孔內(nèi)長度不小于設(shè)計規(guī)定的95%。插入錨桿

12、時必然要勻速、慢慢插入，嚴(yán)禁使勁打擊桿體。7.4錨桿墊板安裝時必然重要貼圍巖或支護(hù)面，使錨桿能承受圍巖變形的應(yīng)力。7.5試驗(yàn)室按規(guī)定的頻率做錨桿拉拔試驗(yàn)，以檢驗(yàn)錨桿的錨固質(zhì)量。八.安全要求及措施8.1施工時期，對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行如期和不如期檢查。在不良地質(zhì)地段，由專人每班檢查。8.2暫停施工時，將支護(hù)直抵開挖面。8.3錨桿簡單臺架部署應(yīng)安妥。8.4作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路擁堵或爆裂時，依次停止風(fēng)、水、料的輸送。8.5對錨桿支護(hù)系統(tǒng)的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)系統(tǒng)變形、開裂等險情時，采用拯救措施。當(dāng)險情緊迫時，將人員撤出危險區(qū)。九、環(huán)境保護(hù)及文明施工9.1建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。工地建立以項目經(jīng)理為組長，各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保留理組織機(jī)構(gòu)。9.2加強(qiáng)教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識。9.3擬定各項規(guī)章制度，并加強(qiáng)檢查和督查。9.4