2023屆湖北省武漢市部分學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在汽車的剎車實(shí)驗(yàn)中，

2、實(shí)驗(yàn)員利用秒表計(jì)時(shí)。汽車原本在平直測(cè)試跑道上以25m/s的速度勻速行駛，某時(shí)刻駕駛汽車的實(shí)驗(yàn)員在按下秒表的同時(shí)開始剎車，剎車時(shí)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2，則從開始計(jì)時(shí)，到秒表顯示為6s時(shí)，汽車的位移為（）A.62.5mB.60mC.57.5mD.55m2、下列幾種比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象，可以視為質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A.研究跳水比賽中選手在空中的動(dòng)作時(shí)B.研究乒乓球比賽中選手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球時(shí)C.確定帆船比賽途中帆船在水面上的位置時(shí)D.研究花樣游泳比賽中選手在水中的動(dòng)作時(shí)3、如圖為某同學(xué)制作的“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，可以用來(lái)測(cè)量豎直方向的加速度。左側(cè)為刻度均勻的標(biāo)尺，右側(cè)用一輕彈簧懸掛一重物

3、G，當(dāng)測(cè)量?jī)x靜止時(shí)指針位置的刻度標(biāo)記為0，測(cè)量?jī)x在豎直方向加速度不同時(shí)，對(duì)應(yīng)指針指向不同的位置，一一在標(biāo)尺上標(biāo)記加速度的數(shù)值。則以下判斷正確的是A.當(dāng)指針指向位置C時(shí)，表明測(cè)量?jī)x的加速度方向向上B.當(dāng)指針指向位置C時(shí)，表明測(cè)量?jī)x的速度方向向上C.當(dāng)指針指向C時(shí)，彈簧的彈力一定小于重物G的重力D.這個(gè)加速度測(cè)量?jī)x加速度的刻度也是均勻的4、如圖，小球自a點(diǎn)由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由abc的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，說(shuō)法正確的是A.小球、彈簧和地球構(gòu)成的系統(tǒng)總機(jī)械能守恒B.小球的重力勢(shì)能隨時(shí)間先減少后增加C.小球在b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大D.到c點(diǎn)時(shí)小球

4、動(dòng)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量5、如果測(cè)得劉翔參加110m欄比賽起跑的速度為8.5m/s，12.91s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為10.2m/s，那么劉翔在全程內(nèi)的平均速度為（ ）A.9.27m/sB.9.35m/sC.8.52m/sD.10.2m/s6、一只質(zhì)量為m的螞蟻，在半徑為R的半球形碗內(nèi)爬行，在距碗底高R/2的P點(diǎn)停下來(lái)，則螞蟻在P點(diǎn)受到的摩擦力大小為（ ） A.mgB.C.D.7、如圖所示，重20N的物體放在粗糙水平面上，用F8N的力斜向下推物體，F(xiàn)與水平面成30角，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5已知sin300=0.5,cos300=0.866則下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體對(duì)地面

5、的壓力為24NB.物體所受的摩擦力為12NC.物體所受的合力為5ND.物體所受的合力為零8、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動(dòng)到汽車停止的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離分析上表可知，下列說(shuō)法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.4sB.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時(shí)，加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時(shí)，加速度大小為7.5m/s29、如圖所示，質(zhì)量為滑塊A置于水平地面上，質(zhì)量為的滑塊B在

6、一水平推力作用下緊靠滑塊A（A、B接觸面豎直），此時(shí)B剛好不下滑。A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（），A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。若在緩慢增大對(duì)B的水平推力的過(guò)程中，A始終不滑動(dòng)，則（）A.A與B間的摩擦力緩慢增大B.A與B間的摩擦力大小為C.A與地面間的摩擦力緩慢增大D.A與地面間的最大靜摩擦力為10、如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖b所示（g取10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.物體與彈簧分

7、離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)B.物體的加速度大小為5m/s2C.物體的質(zhì)量為1kgD.彈簧的勁度系數(shù)為2.5N/cm11、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)總位移為零B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4mC.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零12、小明在社會(huì)實(shí)踐時(shí)發(fā)現(xiàn)一口深井。為了估測(cè)井口到水面的距離，小明將一小石塊從井口由靜止釋放，同時(shí)利用智能手機(jī)開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)約2.0s聽到石塊擊水的聲音。已知

8、當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?0m/s2，則（）A.該井口到水面的距離約為10mB.該井口到水面的距離約為20mC.石塊到水面時(shí)速度約為10m/sD.石塊到水面時(shí)速度約為20m/s二填空題(每小題6分，共18分)13、實(shí)驗(yàn)中常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及電火花計(jì)時(shí)器使用的是_電源（選填“直流”或“交流”），在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，如圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，舍去前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始將每5個(gè)點(diǎn)取做1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量得s1=1.20cm，s2=2.60cm，s3=4.00cm，那么兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔了T=_s；小車的加速度a=_m/s2

9、；第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度2=_m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14、在“探究力平行四邊形定則“的實(shí)中（1）其中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟分別是A在水平放置的方木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上，另一端拴上兩個(gè)繩套，通過(guò)細(xì)繩間時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)（彈簧測(cè)力計(jì)與方本板平面平行）互成角度地拉橡皮條，使它與繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置0點(diǎn)，在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2B只用一只彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長(zhǎng)量與兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)相同，讀出此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和記下細(xì)繩的方向請(qǐng)指出以上步驟中的錯(cuò)誤或疏漏：A中是_B中是_（2）該學(xué)習(xí)小組糾正了（1）中的問(wèn)題后，某次實(shí)

10、驗(yàn)中兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1、F2已在圖中畫出，圖中的方格每邊長(zhǎng)度表示2 N，O點(diǎn)是橡皮條的結(jié)點(diǎn)，請(qǐng)用兩個(gè)直角三角板嚴(yán)格作出合力F的圖示，并求出合力的大小為_ N.15、小明同學(xué)利用如圖1裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的物理思想方法是_。A類比法 B控制變量法 C等效替代法 D理想實(shí)驗(yàn)法(2)實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量應(yīng)_沙和沙桶的總質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）。(3)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中打出如圖2的一條紙帶，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：，則小車的加速度大小為_（保留兩位有效數(shù)字）。(4)在實(shí)驗(yàn)

11、中保持小車質(zhì)量不變，改變沙和沙桶的總質(zhì)量，測(cè)得沙和沙桶的總重力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：0.150.300.480.620.740.050.160.300.400.49根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，在下圖中作出a-F圖像_。根據(jù)上圖3可知a-F圖像未過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是_（填序號(hào)）。A未平衡摩擦力 B平衡摩擦力過(guò)度 C小車質(zhì)量太小三計(jì)算題(22分)16、（12分）曉筱同學(xué)在一次觀看跳水比賽時(shí)，想到一個(gè)問(wèn)題：水池的水至少要多深，才能保證運(yùn)動(dòng)員的安全？他做如下假設(shè)：比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員在距水面10m的跳臺(tái)向上跳起，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)重心離跳約1.25m然后自由下落；忽略空氣阻力，將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，其在水中做減速直線運(yùn)動(dòng)；

12、上網(wǎng)查得平均加速度大小為25m/s2，g取10m/s2請(qǐng)你幫曉筱計(jì)算（1）運(yùn)動(dòng)員落至水面時(shí)的速度；（2）避免運(yùn)動(dòng)員與池底碰撞，水池的最小水深17、（10分）如圖甲是2012年我國(guó)運(yùn)動(dòng)員在倫敦奧運(yùn)會(huì)上蹦床比賽中的一個(gè)情景設(shè)這位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員的腳在接觸蹦床過(guò)程中，蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過(guò)傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來(lái)，如圖乙所示取g= 10m/s2，根據(jù)F-t圖象分析求解：（1）運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量；（2）運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度；（3）在不計(jì)空氣阻力情況下，運(yùn)動(dòng)員重心離開蹦床上升的最大高度參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選

13、項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】設(shè)汽車從開始剎車到減速到零所需要時(shí)間為t1，則：即汽車5s就停下來(lái)了，從開始計(jì)時(shí)，到秒表顯示為6s時(shí)，汽車運(yùn)動(dòng)的位移故A正確，BCD錯(cuò)誤。2、C【解析】A研究跳水比賽中選手在空中的動(dòng)作時(shí)，要看動(dòng)作，此時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B乒乓球比賽中研究乒乓球旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作時(shí)，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有旋轉(zhuǎn)了，故B錯(cuò)誤；C在確定帆船在大海中的位置時(shí)，不考慮其體積、大小，可看做質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D研究花樣游泳比賽中選手在水中的動(dòng)作時(shí)，不可忽略其動(dòng)作，即不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。3、

14、D【解析】A測(cè)量?jī)x靜止時(shí)對(duì)小球受力分析，設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為，現(xiàn)在的長(zhǎng)度為，有：現(xiàn)指針指向位置C時(shí)，伸長(zhǎng)量變小了，則彈力變小，小球的合力向下，由牛頓第二定律可知小球有向下的加速度；故A錯(cuò)誤；B測(cè)量?jī)x具有向下的加速度，但速度可以向上或者向下，故B錯(cuò)誤；C指針指向位置C時(shí)，若彈簧依然是伸長(zhǎng)的，則彈力變小一定小于重力，若彈簧是壓縮狀態(tài)，彈力變?yōu)橄蛳?，?huì)出現(xiàn)彈力的大小大于、小于或等于小球的重力，故C錯(cuò)誤；D設(shè)OC的長(zhǎng)度為，若彈簧依然是伸長(zhǎng)的，則彈力為由牛頓第二定律可得：聯(lián)立可得：若彈簧依然是壓縮的，則彈力為由牛頓第二定律可得：聯(lián)立可得：綜上兩種情況都有，說(shuō)明加速度值隨刻度線性變化，則刻度均勻，故D正確。故選

15、D。4、A【解析】小球在A到B的過(guò)程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒，在B到C的過(guò)程中，有重力和彈簧彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒故A正確；小球的高度一直降低，重力勢(shì)能一直減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；小球與彈簧接觸前，做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度在增大，當(dāng)接觸后，由于重力大于彈力，小球的加速度仍舊向下，速度仍在增大，當(dāng)重力等于彈力時(shí)，加速度為零，速度最大，故C錯(cuò)誤；到C點(diǎn)，小球的速度為零，故到c點(diǎn)時(shí)小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量D錯(cuò)誤；故選A考點(diǎn)：考查機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，確機(jī)械能守恒的條件是只有重力（或彈簧的彈力）做功；把握小球從b到c過(guò)程的受力分析和運(yùn)動(dòng)分析，知道小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做

16、減速運(yùn)動(dòng)，在bc之間某位置速度最大，到c點(diǎn)速度減為零，彈簧壓縮到最短5、C【解析】由平均速度的定義，總的位移是110m，總的時(shí)間是12.91s，所以平均速度為：所以C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】對(duì)螞蟻受力分析，如圖所示，支持力與摩擦力的合力與重力大小相等，方向相反；已知其離最低點(diǎn)為，由幾何關(guān)系可知支持力與豎直方向夾角為60，由幾何關(guān)系可知，摩擦力；故選D【點(diǎn)睛】本題是力平衡問(wèn)題，關(guān)鍵是受力分析后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解，三力平衡可選擇合成法、作用效果分解法、正交分解法處理7、AD【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析：重力、推力F、地面的支持力N和摩擦力f，由豎直方向力平衡，有：N=G+Fs

17、in30=20N+80.5N=24N，則物體對(duì)地面的壓力為24N故A正確物體的最大靜摩擦力為fmN=0.524N=12NF的水平方向分力大小為F=Fcos30=4Nfm，所以物體沒能被推動(dòng)，保持靜止?fàn)顟B(tài)，物體所受的摩擦力為f=Fcos30=4N故B錯(cuò)誤由上分析可知，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零故C錯(cuò)誤，D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題解題的關(guān)鍵是根據(jù)豎直方向力平衡，求出地面對(duì)物體的支持力，再求解最大靜摩擦力，確定物體的狀態(tài)8、AD【解析】駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為=0.4s，故A是正確的；駕駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間=0.8s，所以比正常情況下多0.4s，B是不對(duì)的；汽車剎車時(shí)，加速度大小為=7.5m/s2，

18、故C不對(duì)，D是正確的9、CD【解析】AB對(duì)物體受力分析，受重力、水平推力、A對(duì)B的支持力和向上的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，在豎直方向上有故間的靜摩擦力大小不變，AB錯(cuò)誤；C對(duì)整體分析，受重力、地面對(duì)整體的支持力、水平推力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，在水平方向有故隨著水平推力的增加，地面對(duì)A物塊的靜摩擦力不斷增加，C正確；D最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等，則與地面間的最大靜摩擦力為D正確。故選CD。10、BC【解析】A物體與彈簧分離時(shí)，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；BCD剛開始示未加拉力F時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和彈力二力平衡，有mgkx拉力F15N時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，有F1+kxmgma由以上式子

19、得F1ma物體與彈簧分離后，拉力F215N，根據(jù)牛頓第二定律，有F2mgma代入數(shù)據(jù)解得m1kg，a5m/s2由題意知，x5cm0.05m，代入解得k200N/m2N/cm故BC正確，D錯(cuò)誤。故選BC。11、BD【解析】AB甲圖是位移-時(shí)間圖象，斜率表示速度，可知甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，位移為故A錯(cuò)誤，B正確；CD乙圖是v-t圖象，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，故前3s向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后3s向正方向運(yùn)動(dòng)，即做來(lái)回運(yùn)動(dòng)，總位移為零，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。12、BD【解析】AB由題意知小石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以有故A錯(cuò)誤，B正確；CD石塊到水面時(shí)速度為故C錯(cuò)誤，

20、D正確。故選BD。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .交流 .0.1 .1.4 .0.33【解析】實(shí)驗(yàn)中常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電源從0點(diǎn)開始將每5個(gè)點(diǎn)取做1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：a=1.4m/s2；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小v2=0.33m/s14、 .步驟A中未記下兩條細(xì)繩的方向； .步驟B中未說(shuō)明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O . ; 14.1N【解析】（1）12本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，作出合力和理論值和實(shí)際值，然后進(jìn)行比較，得出結(jié)果，所以，實(shí)驗(yàn)時(shí)，除記錄彈簧秤的示數(shù)外，還要記下兩條細(xì)繩的方向，以便確定兩個(gè)拉力的方向，這樣才能作出拉力的圖示.步驟A中未記下兩條細(xì)繩的方向；步驟B中未說(shuō)明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O（2）3以F1、F2為臨邊，作出平行四邊形，如圖所示：對(duì)角線表示合力，則15、 .B .遠(yuǎn)大于 . . .A【解析】(1)1“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，需要控制