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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的速度-時(shí)間圖象,則下列說(shuō)法中正確的是( ) A.在06s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在t=12s末,
2、質(zhì)點(diǎn)的加速度為-1m/s2C.在610s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)D.在4s末,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向改變2、將一物體以某一初速度豎直上拋物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到一大小不變的空氣阻力作用,它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,再?gòu)淖罡唿c(diǎn)回到拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2,如果沒(méi)有空氣阻力作用,它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為t0則( )A.t1t0,t2t1B.t1t0,t2t1C.t1t0,t2t1D.t1t0,t2t13、如圖所示,甲、已兩人在冰面上“拔河”兩人中間位置處有一分界線,約定先使對(duì)方過(guò)分界線者為贏若繩子質(zhì)量不計(jì),冰面可看成光滑,則下列說(shuō)法正確的是A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)
3、繩的拉力是作用力與反作用力C.若甲的質(zhì)量比乙大,則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D.若乙對(duì)繩的速度比甲快,則乙能贏得“拔河”比賽的勝利4、如圖所示,人靜止在水平地面上的測(cè)力計(jì)上,下列說(shuō)法正確的是A.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力B.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力C.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力是由于測(cè)力計(jì)發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.若人加速下蹲,在此過(guò)程中人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力大于人的重力5、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為各物理量均采用國(guó)際單位制單位,則該質(zhì)點(diǎn)A.任意ls內(nèi)的速度增量都是B.第2s內(nèi)的位移是18mC.前2s內(nèi)的平均速度是D.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m
4、6、汽車(chē)進(jìn)行剎車(chē)試驗(yàn),若速度從8m/s勻減速到零所用的時(shí)間為1s,按規(guī)定速率為8m/s的汽車(chē)剎車(chē)后位移不得超過(guò)5.9m,那么上述剎車(chē)試驗(yàn)的汽車(chē)是否符合規(guī)定()A.位移為8m,符合規(guī)定B.位移為8m,不符合規(guī)定C.位移為4m,符合規(guī)定D.位移為4m,不符合規(guī)定7、幾個(gè)水球可以擋住一顆子彈?國(guó)家地理頻道的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:四個(gè)水球足夠!水平排列的4個(gè)水球直徑相同,子彈在水球中沿水平線做勻變速直線運(yùn)動(dòng),恰好能穿出第4個(gè)水球,則可以判斷的是()A.子彈在每個(gè)水球中的速度變化相同B.每個(gè)水球?qū)ψ訌椬龅墓ο嗤珻.子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同D.子彈在每個(gè)水球中的動(dòng)能變化相同8、一位同學(xué)站在電梯中的彈簧體重計(jì)上
5、,隨電梯一起運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重,由此可知電梯可能的運(yùn)動(dòng)情況是()A.加速上升B.減速上升C.加速下降D.減速下降9、如圖所示,在豎直平面有一個(gè)光滑的圓弧軌道MN,其下端(即N端)與表面粗糙的水平傳送帶左端相切,軌道N端與傳送帶左端的距離可忽略不計(jì)當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí),將一質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從光滑軌道上的位置由靜止釋放,小物塊以速度v1滑上傳送帶,從它到達(dá)傳送帶左端開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)時(shí)間t1,小物塊落到水平地面的Q點(diǎn);若傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,仍將小物塊從光滑軌道上P位置由靜止釋放,同樣從小物塊到達(dá)傳送帶左端開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)時(shí)間t2,小物塊落至水平面關(guān)于小物塊上述的
6、運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.當(dāng)傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí),小物塊的落地點(diǎn)可能仍在Q點(diǎn)B.當(dāng)傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí),小物塊的落地點(diǎn)可能在Q點(diǎn)左側(cè)C.若v1v2,則一定有t1t2D.若v1t210、如圖所示,自行車(chē)的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣,它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn) A、B、C在自行車(chē)行駛過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的有()A.A、B 兩點(diǎn)的線速度大小跟它們的半徑成正比B.A、B 兩點(diǎn)的角速度大小跟它們的半徑成反比C.B、C 兩點(diǎn)線速度大小跟它們的半徑成正比D.B、C 兩點(diǎn)的向心加速度大小跟它們的半徑成正比11、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂(lè)活動(dòng)。如圖所示,一個(gè)小孩正在滑梯上勻速下滑,則()A.小孩所受的重力與小孩所
7、受的彈力大小相等B.小孩所受的重力與小孩所受的摩擦力大小相等C.小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重力大小相等D.小孩所受重力和彈力的合力與小孩所受的摩擦力大小相等12、如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能加速下降,加速度大小為5m/s2C.電梯可能減速上升,加速度大小為2.5 m/s2D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為625N二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)在探究加速度與
8、力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中(1)在探究實(shí)驗(yàn)中實(shí)驗(yàn)儀器有:砂桶和砂子,小車(chē)和砝碼,帶滑輪的長(zhǎng)木板,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶復(fù)寫(xiě)紙片,除了以上儀器外,還需要的儀器有_A秒表 B彈簧測(cè)力計(jì) C毫米刻度尺 D天平 E低壓直流電源 F低壓交流電源(2)在實(shí)驗(yàn)中,以下做法正確的是_A平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將重物用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車(chē),后接通電源D“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量”這一條件如不滿足,對(duì)探究過(guò)程也不產(chǎn)生影響(3)在這一實(shí)驗(yàn)中,有三位同學(xué)通過(guò)測(cè)量,分別作出a一F圖象,如圖中的A、B、C線所示;試分析:A線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是:_.B線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的
9、原因是:_.C線發(fā)生彎曲的原因是:_.14、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)以下操作中正確的是_A如圖甲,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取90,以便算出合力的大小B再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)(如圖乙),必須保證仍把橡皮條的一端拉到O點(diǎn)C實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)D實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正視彈簧測(cè)力計(jì)的刻度三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一質(zhì)
10、量為mB0.2kg的木板B靜止在光滑的水平面上,其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端(斜面底端與木板B右端的上表面之間由一段小圓弧平滑連接),軌道與水平面的夾角;一質(zhì)量為mA0.2kg的小物塊A由斜面軌道上距軌道底端x02.0m處?kù)o止釋放,物塊A剛好沒(méi)有從木板B的左端滑出。已知物塊A與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)為10.25,A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為20.2,sin370.6,cos370.8,g10m/s2,物塊A可看作質(zhì)點(diǎn)。試求:(1)物塊A剛滑上木板B時(shí)的速度為多大?(2)物塊A從剛滑上木板B到相對(duì)木板B靜止共經(jīng)歷了多長(zhǎng)時(shí)間?(3)木板B有多長(zhǎng)?16、(12分)某同學(xué)在學(xué)習(xí)了牛頓運(yùn)動(dòng)定律后,利用彈
11、簧設(shè)計(jì)了如圖所示的豎直加速度測(cè)量?jī)x,可以用來(lái)測(cè)量某升降裝置豎直上下運(yùn)行時(shí)的加速度。一根輕彈簧上端固定在小木板上,旁邊附有標(biāo)尺。將重力為0.8N的小球P掛在彈簧下端,靜止時(shí)指針指向刻度B處,當(dāng)懸掛重力為1.0N的小球Q時(shí),將靜止時(shí)指針?biāo)傅目潭葮?biāo)記為0。小球Q與彈簧、木板、標(biāo)尺共同組成豎直加速度測(cè)量?jī)x。取重力加速度g=10m/s2。(1)在某次測(cè)量中,彈簧指針恰好指向位于刻度B處。求此時(shí)小球Q受到的彈力大小、小球Q加速度的大小和方向(2)當(dāng)指針位于刻度F時(shí),求此時(shí)小球Q受到的彈力大小、小球Q加速度的大小和方向。17、(12分)小明同學(xué)在社會(huì)實(shí)踐時(shí)發(fā)現(xiàn)一口深井他將一小石塊從井口靜止釋放,同時(shí)利用智
12、能手機(jī)開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)s聽(tīng)到石塊撞擊水的聲音重力加速度取,則小明同學(xué)可估算出:(不計(jì)聲音的傳播時(shí)間)(1)井口到水面的距離是多少?(2)小石塊撞擊水面時(shí)的速度是多大?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】在04s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的加速度為 =1.5(m/s2),在4-6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為:=-1(m/s2),兩段時(shí)間內(nèi)的加速度不同,所以在06s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做非勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;在t=12s末,質(zhì)點(diǎn)的加速度為a=-1(m/s2),故B正確在6s10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)以4m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;在0-14s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度都為正,一直
13、沿正方向運(yùn)動(dòng),故在4s末速度方向沒(méi)有改變,故D錯(cuò)誤;故選B.點(diǎn)睛:本題考查學(xué)生對(duì)v-t圖象的認(rèn)識(shí),記住圖象的斜率表示加速度,圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示這段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移2、B【解析】由題可知,空氣阻力大小不變,故三段時(shí)間均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),將三個(gè)過(guò)程均看成初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),由可知,加速度大的用時(shí)短,有阻力時(shí)上升時(shí)加速度大于g,下降時(shí)加速度小于g,則有阻力上升時(shí)時(shí)間較小,下降時(shí)時(shí)間較長(zhǎng);即t1t0,t2t1;故選B3、C【解析】A甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是作用力與反作用力,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤B甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力作用在同一物體上,不是作用力與反作用力,
14、故選項(xiàng)B錯(cuò)誤C設(shè)繩子的張力為F,則甲、乙兩人受到繩子的拉力大小相等,均為F,若m甲m乙,則由得,a甲a乙,由得在相等時(shí)間內(nèi)甲的位移小,因開(kāi)始時(shí)甲、乙距分界線的距離相等,則乙會(huì)過(guò)分界線,所以甲能贏得“拔河”比賽的勝利,故選項(xiàng)C正確D收繩速度與“拔河”比賽勝負(fù)無(wú)關(guān),故選項(xiàng)D錯(cuò)誤4、A【解析】AB.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力,分別作用在兩個(gè)物體上,是一對(duì)作用力與反作用力。故A正確,B錯(cuò)誤。C.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力是由于人發(fā)生形變而產(chǎn)生的,故C錯(cuò)誤。D.若人加速下蹲,加速度向下,受到的支持力小于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知,在此過(guò)程中人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力小于人的重力,故D錯(cuò)誤。5、C【解析】A項(xiàng):根據(jù)
15、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式,可得質(zhì)點(diǎn)的初速度,加速度為,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):第2s內(nèi)位移,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由可得前2s內(nèi)的平均速度為,故C正確;D項(xiàng):任意相鄰的1s內(nèi)位移差:,故D錯(cuò)誤故選C6、C【解析】汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)的位移為則符合規(guī)定。故選C。7、BD【解析】子彈運(yùn)動(dòng)的過(guò)程為勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到末速度為零,子彈運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速度不變,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律和動(dòng)能定理來(lái)解決此題【詳解】子彈向右做勻減速運(yùn)動(dòng),通過(guò)相等位移的時(shí)間逐漸增加,所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同加速度相同,由v=at知,子彈在每個(gè)水球中的速度變化不同,故AC錯(cuò)誤由W=-fx知,f不變,x相同,則每個(gè)水球?qū)ψ訌椀淖龅墓ο嗤?,故B正
16、確每個(gè)水球?qū)ψ訌椀淖龅墓ο嗤?,由?dòng)能定理得知,子彈在每個(gè)水球中的動(dòng)能變化相同故D正確故選BD【點(diǎn)睛】本題屬于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律應(yīng)用,要能正確分析子彈的運(yùn)動(dòng)情景,把握子彈的速度變化量與時(shí)間的關(guān)系,功與動(dòng)能變化的關(guān)系8、AD【解析】體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重,可知人超重,加速度向上,則電梯可能加速向上運(yùn)動(dòng),也可能減速向下運(yùn)動(dòng);A加速上升,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B減速上升,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C加速下降,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D減速下降,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選AD.9、AD【解析】當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí),小物塊在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng),傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,當(dāng)v1v2,小
17、物塊在傳送帶上可能一直做勻減速運(yùn)動(dòng),也有可能先做勻減速后做勻速運(yùn)動(dòng),所以t1t2小物塊滑出傳送帶時(shí)的速度大于等于v2,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地點(diǎn)可能仍在Q點(diǎn),可能在Q點(diǎn)右側(cè)故A正確,C錯(cuò)誤傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,當(dāng)v1=v2,小物塊在傳送帶上做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以t1t2,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地點(diǎn)在在Q點(diǎn)右側(cè)傳送帶以恒定速率v2沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行,當(dāng)v1v2,小物塊在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng),也有可能先做勻加速后做勻速運(yùn)動(dòng),所以t1t2根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道小物塊的落地點(diǎn)在在Q點(diǎn)右側(cè)故B錯(cuò)誤,D正確故選AD.10、BCD【解析】A大齒輪與小齒輪是同緣傳動(dòng),邊緣點(diǎn)線
18、速度相等,故A錯(cuò)誤;B大齒輪與小齒輪是同緣傳動(dòng),邊緣點(diǎn)線速度相等,由于半徑不同,由公式可知,A、B的角速度大小跟它們的半徑成反比,故B正確;CB、C兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以角速度相等,由公式可知,B、C兩點(diǎn)的線速度大小跟它們的半徑成正比,故C正確;DB、C兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以角速度相等,由公式可知,B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小跟它們的半徑成正比,故D正確。故選BCD。11、CD【解析】AB對(duì)小孩進(jìn)行受力分析,可知小孩受到重力,彈力和摩擦力作用,設(shè)重力為,斜面傾角為,則彈力,滑動(dòng)擦力,通過(guò)比較說(shuō)明重力與彈力,重力與摩擦力大小不相等,故AB錯(cuò)誤;CD小孩勻速下滑,合力為零,受三個(gè)力作用,根據(jù)平衡關(guān)系可知
19、任兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向,因此彈力和摩擦力的合力與重力大小相等,重力和彈力的合力與摩擦力大小相等,故CD正確。故選CD。分卷II12、AC【解析】A彈簧的彈力減小,小球的重力不變,所以小球的加速度向下,乘客的加速度向下,乘客處于失重狀態(tài),故A正確;BC電梯靜止時(shí),小球受力平衡:電梯運(yùn)行時(shí),小球加速度豎直向下:聯(lián)立方程解得:,所以電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng),可能向上做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,C正確;D乘客處于失重狀態(tài),地板對(duì)乘客的支持力小于乘客的重力,根據(jù)牛頓第三定律可知乘客對(duì)地板的壓力小于乘客的重力,故D錯(cuò)誤。故選AC二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、 .BCDF .B .沒(méi)
20、有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不夠引起的 .平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大,即平衡摩擦力過(guò)度引起的 .不滿足小車(chē)質(zhì)量引起的【解析】(1)實(shí)驗(yàn)器材的選取要為實(shí)驗(yàn)?zāi)康姆?wù),如在實(shí)驗(yàn)中只要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,一般都要用到低壓交流電源、刻度尺等(2)實(shí)驗(yàn)所有的具體操作目的都是為了更好、更準(zhǔn)確的完成實(shí)驗(yàn),操作細(xì)節(jié)不能忽視,同時(shí)操作步驟要滿足實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)?zāi)康囊?3)A圖象表明當(dāng)F0時(shí),a=0也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車(chē)的加速度還為0,是沒(méi)有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不足引起的.B圖象表明在小車(chē)的拉力為0時(shí),小車(chē)有加速度,即合外力大于0,說(shuō)明斜面傾角過(guò)大,平衡摩擦力過(guò)度;當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近
21、似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小,否則圖象將會(huì)發(fā)生彎曲【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)需要用測(cè)力計(jì)測(cè)出砂與砂桶的重力,需要用毫米刻度尺測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離、需要用天平測(cè)出小車(chē)質(zhì)量、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用低壓交流電源,故選BCDF(2)A、平衡摩擦力時(shí),重物不能用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上,故A錯(cuò)誤;B、實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力后,在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力,故B正確;C、實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源,后放開(kāi)小車(chē),故C錯(cuò)誤;D、實(shí)驗(yàn)時(shí)必須滿足:“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量”,否則小車(chē)受到的拉力明顯小于重物的重力,實(shí)驗(yàn)誤差很大,將不能正確得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論,故D錯(cuò)誤故選B(3)圖A中,發(fā)現(xiàn)直
22、線沒(méi)過(guò)原點(diǎn),當(dāng)F0時(shí),a=0也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車(chē)的加速度還為0,是沒(méi)有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不夠引起的.圖B中,當(dāng)F=0時(shí),a0也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車(chē)就有加速度,這是平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大,即平衡摩擦力過(guò)度引起的圖C中,設(shè)小車(chē)加速度為a,對(duì)小車(chē):F=Ma,對(duì)重物:F-mg=ma,聯(lián)立解得:,所以重物的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M時(shí),當(dāng)m逐漸變大時(shí),a逐漸變小,故圖象出現(xiàn)彎曲所以原因是:重物的質(zhì)量不是遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量【點(diǎn)睛】探究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車(chē)的加速度,掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵14、BD【解析】A.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角大小適當(dāng)即可,不一定必須取90,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B
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