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文檔簡介

1、 目 錄TOC o 1-3 t h z u HYPERLINK l _Toc22231 1編制依據(jù) 編制依據(jù)1、公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F502011)2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 (JTGF80/1-2017)3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 (JTG F90-2015)4、公路工程技術(shù)標準 (JTGB012003)5、工程測量規(guī)范 (GB50026-2007)6、鋼筋技術(shù)連接技術(shù)規(guī)程 (JTJ1072016)7、廣東省高速公路建設標準化指南8、 招標文件與投標文件9、xx兩階段施工圖10、xx段改擴建施工標準化及地質(zhì)勘察報告。11、國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法

2、規(guī)2編制原則1、認真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標準和設計文件,嚴格執(zhí)行基本建設程序,實現(xiàn)工程項目的全部功能;2、施工方法及工藝先進科學,合理、可靠;3、安全、質(zhì)量措施可靠,確保施工安全及人身設備安全;工期目標明確,計劃安排合理,有效地集中施工力量,按期完成; 4、按照工序關(guān)系,合理安排施工順序,統(tǒng)籌考慮。3編制目的為保證樁基工程施工質(zhì)量、確定最優(yōu)施工方案,更好的為樁基大面積施工提供依據(jù),項目特編制樁基首件施工方案,首件工程結(jié)束后項目將總結(jié)出適合本項目樁基施工的施工工藝,對重點、難點部位采取有效的控制措施。4首件樁基選取根據(jù)現(xiàn)場實際情況,我部選擇梅江大橋左幅26#-1樁基為首件工程。5工程概況5.

3、1工程概述本標段為xx段,本標段位于茂名市電白區(qū)坡心鎮(zhèn)、茂南區(qū)袂花鎮(zhèn)、鰲頭鎮(zhèn)、鎮(zhèn)盛鎮(zhèn),起終點里程K3382+400K3399+980 ,主線長17.580km;其中大橋6座、中橋6座、小橋27座。5.2首件概述K3394+300K3398+500 段(梅江大橋段):地貌上為河流沖積平原,所遇巖性為丹霞組及白堊系泥質(zhì)粉砂巖、含礫砂巖,寒武系混合巖。其中丹霞組及白堊系泥質(zhì)粉砂巖、含礫砂巖基巖埋深較淺,裂隙一般發(fā)育、巖芯較完整,基巖不均風化現(xiàn)象普遍;寒武系混合巖基巖埋深較淺,裂隙較發(fā)育、巖芯破碎。該路段軟土一般發(fā)育,厚度較薄,埋深較淺。該段主要工程地質(zhì)問題為軟土、砂土液化及基巖不均勻風化。工程地質(zhì)分

4、區(qū)屬區(qū)。橋墩采用圓形柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),本橋共164根樁,其中陸上鉆孔樁156根,樁徑分別為1.2m、1.4m、1.6m;水中鉆孔灌注樁8根,樁徑分別為1.4m和1.6m。首件樁基工程鉆孔樁樁基參數(shù)如下表。樁基參數(shù)表序號樁基編號樁徑(cm)樁頂標高(m)樁底標高(m)樁長(m)樁基類型備注1左幅26#-11605.7-14.820.5嵌巖樁實際樁位布置示意圖6施工準備6.1 技術(shù)準備開工前應具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料,施工圖及圖紙會審紀要。施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)無地上地下管線(高壓線、管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實際地質(zhì)情況與設計地質(zhì)情況等,提前做好準備工作。確保

5、不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。主要施工機械及其配套設備的技術(shù)性能資料,所需材料的檢驗和配合比試驗,對所需的材料必需做材料的試驗,試驗室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。具有可操作性的樁基工程的施工組織設計或施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗參考資料。工程地質(zhì)資料 作好全面的施工準備,對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應急處理方案。6.2 機械準備根據(jù)現(xiàn)場施工要求,安排性能好的機械設備進場,并對進場設備進行必要的維護與保養(yǎng),以保證設備正常運轉(zhuǎn)。具體機械設備如下表。序號機械設備數(shù)量1JVR360Z旋挖鉆機1臺225T吊車1臺3300mm導管1套4大小料斗1套5滾軋直螺紋機床1臺

6、6數(shù)控鋼筋切割鐓粗車絲一體機1臺7數(shù)控彎曲中心1臺8數(shù)控鋼筋籠滾焊機1臺9自動焊數(shù)控彎弧機1臺10電焊機2臺11HZS120拌和站2臺128方混凝土運輸車5臺13裝載機1臺14運渣車1臺15220挖機1臺16振搗棒2個6.3 人員準備1、經(jīng)理部對施工的人員進行施工前培訓學習交底,掌握鉆孔樁施工過程中的技術(shù)及相關(guān)安全技術(shù);特別對于特殊工種如:電工、司機、焊工等特殊工種經(jīng)正規(guī)部門培訓合格,持證上崗,熟悉操作規(guī)程后,方可施工操作。2、強化安全員的安全意識,做好施工人員的安全教育工作,要形成人人講安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全組織機構(gòu),建立安全崗位責任制、貫徹執(zhí)行“安全第一、預防

7、為主、綜合治理、嚴格監(jiān)管”的方針,制定實際可行的施工安全防患及保障施工生產(chǎn)、生活的安全措施。3、讓所有參加施工人員熟悉施工方案及質(zhì)量要求,確保工程質(zhì)量符合要求。4、施工人員經(jīng)過安全技術(shù)培訓,持證上崗。5、本次首件制樁基施工人員由專業(yè)的施工班組負責,鋼筋加工場作業(yè)班組進行配合,機械及人員安排見下表。(1)施工人員安排投入人員數(shù)量表序號工 種人 數(shù)備 注1機操手1操作鉆機2電焊工2現(xiàn)場樁錘、護筒的焊接3施工員4樁基鋼筋籠安裝、灌注4起重工1吊裝鋼筋籠5實驗員2現(xiàn)場試驗檢測6技術(shù)員2現(xiàn)場技術(shù)工作(2)管理人員安排 管理人員配備表序號姓 名職 務主要責任備注1 項目經(jīng)理項目主管,協(xié)調(diào)現(xiàn)場各項工作2 總

8、工負責可行性方案編制、協(xié)調(diào)技術(shù)與施工3 副經(jīng)理負責現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)。4 工程部長施工現(xiàn)場施工、安全、文明施工全面負責,并負責材料及人力資源的調(diào)配及施工中技術(shù)指導控制工作5 拌和站長負責砼拌和站在工程施工中正常運行6 專職安全員現(xiàn)場安全生產(chǎn)進行監(jiān)督,安全技術(shù)交底,對安全隱患進行排查,做好排查記錄。7 質(zhì)量部長負責施工中質(zhì)量檢測工作8 辦公室主任任負責辦公室及后勤日常管理9 物資部長負責施工中物資供應工作10 試驗室主任負責施工中試驗檢測工作11 財務總會計師負責施工中資金保障工作12 技術(shù)主管負責現(xiàn)場具體技術(shù)指導工作13王少勃測量主管負責施工中測量工作14暢磊濤電工負責施工中電力供應及維修工作6.4

9、試驗準備根據(jù)業(yè)主聯(lián)合招標結(jié)果和業(yè)主準入的地材廠家,在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品,進行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗工作并報監(jiān)理工程師批準。6.5 施工便道梅江大橋工點緊鄰133鄉(xiāng)道,施工主要車輛人員可由X624縣道經(jīng)過鎮(zhèn)盛鎮(zhèn)至133鄉(xiāng)道直接到達施工現(xiàn)場,運輸?shù)缆窛M足進場設備材料需求,交通便利,對施工現(xiàn)場所需機械、材料設備的提供有很大的保障。路線見下圖6.6 施工場地布置合理布置施工場地:保證旋挖鉆機及其它的施工機械安全就位與材料運輸,鉆渣的及時外運。合理布置臨時用水、用電設施及排渣等其它設施設備,全面滿足施工工作的要求。6.7 測量放樣準備采用全站儀進行施工

10、放樣,施工隊配合測量班按設計圖紙定出孔位,經(jīng)檢查無誤后,由施工員埋設十字護樁,十字護樁采用長1米20鋼筋埋深60-80cm,并用砂漿或混凝土進行加固保護,以備開挖過程中對樁位進行檢驗。如發(fā)生位移及時通知測量人員進行復測。7施工技術(shù)方案7.1 施工工藝流程 本工程采用旋挖鉆機成孔,利用導管灌注水下砼,其施工工藝流程見下圖。7.2 旋挖鉆施工方法及施工工藝要點 1、施工準備測量準備:施工測量嚴格按測量規(guī)范要求進行,所有測量儀器進行校核與檢定,保證測量精度。樁基定位后,四周設護樁并復測,誤差控制在5mm以內(nèi)。場地準備:保障施工道路暢通及施工現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng)通暢。對原地面整平并碾壓密實,保證鉆機作業(yè)高

11、度和機械的穩(wěn)固。技術(shù)準備:組織技術(shù)人員進行設計圖紙及有關(guān)施工資料的審核,并進行有關(guān)人員培訓、學習相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細則、設計文件,作好施工前的技術(shù)準備工作。施工技術(shù)交底:根據(jù)施工圖及規(guī)范,對現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員及施工作業(yè)人員進行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括:施工工藝及方法、質(zhì)量控制要點、安全及環(huán)保等。安全技術(shù)交底:包括本施工項目的施工作業(yè)點和危險點、針對危險點的具體預防措施、應注意的安全事項、相應的安全操作規(guī)程和標準、發(fā)生事故后應及時采取的避難和急救措施。物資準備:原材料的取樣試驗工作已經(jīng)按規(guī)范要求完成,總監(jiān)辦對材料進行抽檢試驗并批準使用,配合比已審批。備足施工用水、粘土等必備材料,確保樁基鉆孔施

12、工正常進行。設備準備:拌合站、旋挖鉆機、砼運輸車等機械設備性能良好,現(xiàn)場施工用電配備到位。2、泥漿制備 對黏結(jié)性好的巖土層,采用干式或清水鉆進工藝,無需泥漿護壁。對于松散易坍塌地層,或有地下水分布,孔壁不穩(wěn)定,必須采用靜態(tài)泥漿護壁鉆進工藝?,F(xiàn)場設泥漿池(含回漿用沉淀池及泥漿儲備池),一般為鉆孔容積的1. 52. 0倍,泥漿池的底部和四周要鋪設塑料布或采取其它封閉措施,防止泥漿外流。 制備泥漿的的設備有兩種,一是用泥漿攪拌機,二是用水力攪拌器。使用粘土粉造漿時最好用水力攪拌器;使用膨潤土造漿時用泥漿攪拌機。造漿后應試驗全部性能指標,鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表,并隨

13、時注意地質(zhì)變化,根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時調(diào)整泥漿的性能指標,保證泥漿的各項指標符合規(guī)范要求。 鉆孔施工現(xiàn)場設置回收泥漿池用作回收護壁泥漿使用,泥漿經(jīng)沉淀凈化后,輸送到儲漿池中,在儲漿池中進一步處理(加入適量純堿和CMC改善泥漿性能)經(jīng)測試合格后重復使用。3、鉆機就位旋挖鉆機緩慢移至鉆孔平臺上,調(diào)整鉆機,使樁孔處于鉆機的工作范圍之內(nèi)。同時對鉆機四周有效范圍進行清理,保證鉆孔過程中卸渣合理、操作靈便并無碰掛現(xiàn)象。鉆機對中前,復核十字護樁中心掛線,滿足規(guī)范要求后,啟動電腦自動復位裝置,并對鉆機進行調(diào)整,使鉆桿、鉆頭的中心與樁位中心點對準,并用垂線復核。4、護筒埋設鉆孔樁鋼護筒用不小于8mm厚鋼板制作,

14、在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋,以增加護筒剛度防止變形。護筒直徑較樁徑大2040cm,高2.04.0m。護筒安放時采用護筒驅(qū)動器進行驅(qū)動加壓下放到位,護筒安裝到位后,護筒頂面應高出施工地面或平臺0.3m,利用護樁十字線中心復核,確保護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。護筒安裝到位后,還需對鉆頭進行二次對中,確保開鉆前,鉆頭中心與設計樁位中心對準且位于同一鉛垂線上。5、鉆孔 (1)鉆孔鉆機對準樁位中心,復核無誤后方可進行鉆進,開鉆時,先用低檔慢速鉆進,鉆至護筒以下1米后,再調(diào)為正常速度。鉆進過程中,經(jīng)常抽取渣樣并與設計地質(zhì)核對,注意巖層變化,以便及時對不同地層調(diào)整

15、鉆速、鉆進壓力;當進入巖層時,停止鉆進,及時監(jiān)理工程師(橋梁、地質(zhì)專業(yè)監(jiān)理工程師)到現(xiàn)場判斷并簽認,待現(xiàn)場確認入巖后方可繼續(xù)進行鉆進。鉆孔進行中要做好整個過程中的鉆進記錄。在鉆進過程中要注意地層變化,在地層變化處取樣渣保存,隨時根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整鉆進速度,每鉆進1m(接近設計終孔標高時,每0.5m)或地層變化處,留取渣樣,收進專用袋內(nèi)保存,標明渣樣類別及標高,以作為判別樁基終孔的依據(jù)。 (2)清孔及檢孔鉆進到設計深度后,采用旋挖斗清孔,密切注視電腦上的深度顯示值,當顯示值為鉆進深度顯示值時,原位正向旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn),使孔底的沉渣旋入容斗內(nèi),同時利用旋挖斗的平底斗齒將孔底清理為平底,然后提出旋挖斗

16、卸渣。為確??椎壮猎鼭M足要求,第一次掏渣后還需用測繩檢測孔深,如果測量深度與鉆進深度一致,表明清孔合格,否則再次用旋挖斗繼續(xù)清渣至合格。清孔后及時用測繩測量孔深,用檢孔器檢測孔徑、孔的傾斜度等各項指標,檢孔器用鋼筋籠做成,其外徑不小于設計樁徑,長度不小于孔徑 46 倍。嚴禁用強插檢孔器方法進行檢孔??咨?、孔徑、傾斜度檢測合格后方準進入下一道工序。下放鋼筋籠及灌注混凝土前重新測量孔深,檢查是否有塌孔現(xiàn)象。遇塌孔或沉渣過厚時,及時用旋挖斗進行二次清孔?,F(xiàn)場記錄示意圖(3)成孔驗收本橋鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢驗標準為見下表:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1孔的中心位置(mm)單排樁:50全站

17、儀:每樁檢查2孔徑(mm)不小于設計樁徑探孔器:每樁檢查3傾斜度(mm)1%樁長側(cè)壁斜儀或鉆桿垂線法:每樁檢查4孔深(m)比設計深度超深不小于0.05測繩量:每樁測量5沉淀厚度(mm)新建橋樁基為端承樁時為5cm。標準測錘:每樁檢查6、終孔檢孔合格后,需報監(jiān)理工程師(橋梁、地質(zhì)專業(yè)監(jiān)理工程師)、設計代表和業(yè)主現(xiàn)場驗收,驗收合格后,進入下道工序施工。終孔原則如下:端承樁的終孔標高應滿足設計要求的嵌巖深度,對于陡坡巖層,應核查嵌巖起算標高,即核查有效巖層有效襟邊滿足設計要求;端承樁在進入設計要求的入巖面時,技術(shù)管理人員應通知監(jiān)理工程師(橋梁、地質(zhì)專業(yè)監(jiān)理工程師)到現(xiàn)場判斷并簽認,同時技術(shù)管理人員安

18、排施工人員進行清孔,以提高根據(jù)渣樣判斷巖性的可靠性。繼續(xù)鉆進時,每進尺1m須留取一次鉆孔渣樣,作為終孔判斷依據(jù);施工過程中要詳細記錄各地質(zhì)層位的鉆進速度,并保留相應層位的巖渣樣。鉆孔施工原始記錄必須妥善保管,并不得涂改;施工中,實際地質(zhì)情況與設計依據(jù)的地質(zhì)資料不相符時,終孔標高與設計標高差值H0.5m,由業(yè)主代表、設計單位、監(jiān)理工程師和施工單位共同簽認;終孔標高與設計標高相差值0.5mH2m,業(yè)主代表應通知業(yè)主工程部副部長(或?qū)I(yè)工程師)以上人員和設計代表會核,按照實際情況重新計算確定樁長后方可終孔;當樁長變化2mH4m時,業(yè)主代表應通知副總工程師以上人員和設計代表會核,按實際情況重新計算確定

19、樁長后方可終孔;當樁長變化H4m時,業(yè)主代表應同時通知業(yè)主總工程師核查后方可終孔;所有端承樁或嵌巖樁終孔均由業(yè)主代表、設計代表、監(jiān)理和施工單位四方進行判斷簽認。7、鋼筋籠制作 (1)鋼筋的驗收及管理 鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書。進場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進行抽樣檢查,并由檢查部門出具試驗報告。確認該批材料滿足設計、施工要求后,物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊,不合格的材料應運出施工現(xiàn)場。 鋼筋進庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存,不得混雜,且應掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內(nèi),露天存放時,應墊高并加遮蓋。 鋼筋發(fā)料時應隨同原材

20、料發(fā)給使用單位原材料出廠質(zhì)量保證書及進場抽樣檢查試驗報告復印件。使用部門應按原材料的使用部位登記造冊,做到原材料具有可追溯性。(2)主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋籠加工采用長線法施工。鋼筋籠分2或3節(jié)加工制作,基本節(jié)長12m,最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)。將每根樁的鋼筋籠按設計長度分節(jié)并編號,保證相鄰節(jié)段可在胎架上對應配對安裝。鋼筋下料完成后,鋼筋籠制作之前,進行主筋鐓粗直螺紋加工包括以下幾道工序:鋼筋鐓粗直螺紋連接工藝流程 :鋼筋絲頭加工:鋼筋端面平頭端頭鐓粗鋼筋套絲絲頭質(zhì)量檢查戴帽保護存放待用鋼筋連接:鋼筋就位擰下鋼筋保護帽和套筒保護塞接頭擰緊對已擰緊的接頭作標記施工檢驗鋼筋下料鋼筋下料前檢查鋼筋待加工的端

21、部是否有彎曲現(xiàn)象,如有應先調(diào)直。如果發(fā)現(xiàn)鋼筋端面不平齊的要用無齒鋸切掉23cm,以確保鋼筋端面與鋼筋軸線垂直。為保證鋼筋連接時鋼筋絲頭在連接套筒中的對頂效果,鋼筋端部不得產(chǎn)生馬蹄形。 鋼筋下料嚴禁使用氧割和其他熱加工的方法切斷鋼筋,鋼筋調(diào)直后用砂輪切割機或?qū)S们懈钤O備下料。端頭鐓粗鋼筋鐓粗用的鐓粗機能自動實現(xiàn)對中、加緊、鐓粗等工序,每次鐓粗所需時間為30s-40s,鐓粗加工操作中要保證鐓粗頭與鋼筋軸線不得有大于4的偏斜,不得出現(xiàn)與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。發(fā)現(xiàn)外觀質(zhì)量不符合要求時,應及時割除,重新鐓粗,不允許將帶有鐓粗頭的鋼筋進行二次鐓粗。鐓粗頭示意圖如下:鐓粗前鐓粗機應先退回零位,再把鋼

22、筋從前端插入、頂緊,然后給油泵上壓。油泵控制壓力及各規(guī)格鋼筋的鐓粗基圓尺寸、鋼筋鐓粗縮短尺寸詳見表1。鐓粗頭不合格時應切掉重鐓(鋼筋夾持段及鐓粗段均應切掉),嚴禁二次鐓粗。表1 鋼筋端頭鐓粗技術(shù)參數(shù)一覽表注: 表中鐓粗壓力及鐓粗縮短尺寸僅為參考值。在每一批鋼筋進場加工前,均應做鐓粗試驗,并以鐓粗量合格來確定最佳的鐓粗壓力及縮短量的最終值。套絲加工1)加工合格的鐓粗鋼筋在鋼筋套絲機上逐個套絲,絲頭質(zhì)量要求:有效螺紋不得少于設計規(guī)定,牙頂寬度大于0.3P(P為螺紋螺距)的不完整螺紋不應超過3牙,且累計長度不得超過兩個螺紋周長。絲頭有效長度不得小于1/2相應規(guī)格的連接套筒長度。2)加工鋼筋螺紋的絲頭

23、、牙形、螺距等必須與套筒牙形、螺距一致,且經(jīng)配套的量規(guī)檢驗合格。3)加工鋼筋螺紋時,應采用水溶性切削潤滑液;不得用機油作潤滑液或不加潤滑液套絲。4)加工合格的鋼筋絲頭螺紋,表面應干凈、完好無損、不帶鐵屑油漬等雜物。5)經(jīng)自檢合格的鋼筋絲頭,應對每種規(guī)格加工批量隨機檢10%,且不少于10個,并填寫鋼筋螺紋加工檢驗記錄,如有一個絲頭不合格,即應對該加工批全數(shù)檢查,不合格絲頭應重加工,經(jīng)再次檢驗合格方可使用。6)已檢驗合格的絲頭,應加以保護加戴保護帽,按規(guī)格分類堆放整齊待用。鋼筋套絲示意圖如下:M-絲頭直徑 T-螺距 -鋼筋直徑 L -螺紋長度鋼筋螺紋加工參數(shù)表(4)鋼筋套筒連接標準型連接套筒的基本

24、參數(shù)鋼筋直徑(mm)套筒長度(mm)套筒外徑(mm)螺距(mm)256640328724433278503連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致,鋼筋螺紋的型式、螺距、螺紋外徑和套筒匹配。并確保鋼筋和套筒的絲扣應干凈、完好無損。直螺紋接頭的連接,應用管鉗或扳手進行施工。連接鋼筋時,應對準軸線將鋼筋擰入套筒。連接接頭應使用管鉗或?qū)S冒馐謹Q緊,使兩個鋼筋絲頭在套筒中間頂緊。拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露。加長型接頭的外露絲扣數(shù)不受限制,但應有明顯標記,以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。接頭拼接完成后,鋼筋接頭處兩根鋼筋的絲頭應在套筒中間位置相互頂緊,單邊外露絲扣不得超過一個

25、完整絲扣或三個半扣。加長型絲扣的外露絲扣數(shù)不受限制,但應有明顯標記,以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。用扭力扳手按下表規(guī)定的接頭擰緊力矩值抽檢接頭的施工質(zhì)量。直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值(下表)鋼筋直徑(mm)161820222528323640擰緊扭矩(N*m)100200260320360扭力扳手由技術(shù)提供單位提供,且只能與同規(guī)格鋼筋接頭對應使用,使用過程中,扭力扳手發(fā)出清脆的響聲時,即達到該規(guī)格接頭的擰緊力矩值。 為減少主筋接頭工作量,除按有關(guān)規(guī)定(圖紙所示尺寸)、規(guī)范切斷后錯接,以保證同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%外,其余應盡量采用定尺料;在同一根鋼筋上應少設接頭,“同一截面”內(nèi),

26、同一根鋼筋上不得超過一個接頭;兩連接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500 mm以內(nèi),均視為“同一截面”。 鋼筋籠采用長線法在臺座胎具上統(tǒng)一制作,臺座胎具上根據(jù)施工進度要求調(diào)整安裝鋼筋籠主筋的定位模具,定位模具是根據(jù)鋼筋籠的主筋規(guī)格、數(shù)量進行設計制作。定位模具在臺座上安裝時要求縱向精確定位,以保證鋼筋籠加工的線型質(zhì)量。鋼筋籠在胎具上成型時,鋼筋連接按圖紙要求進行施工,如無圖紙要求的,按規(guī)范要求施工;樁身主筋與加強箍筋務必焊牢,主筋與箍筋連接處采用點焊。 (4)鋼筋籠保護層 鋼筋籠主筋外緣至設計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為90mm,在鋼筋籠周圍對稱設置四至六個混凝土滾輪,厚度不低于4cm,強度

27、不小于樁身混凝土強度,間隔與加強筋基本相等。 在承臺(或系梁)底面標高以下25cm處另設置加強保護層一道,沿圓周方向均勻設置6個。根據(jù)鉆頭直徑、已成孔的擴孔率等推算實際成孔孔徑。根據(jù)實際孔位偏差計算實際保護層厚度。鋼筋籠下放過程中安裝加強保護層,鋼筋籠下放到設計標高后,調(diào)整鋼筋籠平面位置與設計樁中心位置在同一垂直線上。 8、鋼筋籠的運輸及安裝 整根鋼筋籠制作完成后,經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查認可,然后在鋼筋加工場內(nèi)用5T桁吊吊至平板式運輸車上,分段運送至工地。鋼筋籠安裝前應清除粘附的泥土和油漬,保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。 (1)現(xiàn)場起吊 現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機進行接高及下放,吊點

28、設置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處,對稱布置,共計四個,吊耳采用圓鋼制作并與相應主筋焊接,隨著鋼筋籠的不斷接長,鋼筋籠重量在不斷增加,為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形,鋼筋籠頂口設置專用吊架,吊架結(jié)構(gòu)鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后,再松鉤將吊筋掛于橫在護筒頂口的扁擔梁上,扁擔梁不可直接放置在護筒上,應在護筒外側(cè)采用支墊起扁擔梁。鋼筋籠的施工順序為:起吊正位連接下放。 (2)鋼筋籠的下放 提起連接好的骨架、抽出扁擔梁,緩慢下放,重復上述工序。在下放過程中將鋼筋籠的三角內(nèi)撐割掉,以防鉤掛混凝土灌注導管。下放到位后根據(jù)護樁拉十字測出鋼筋籠中心與樁中心重合。 (3)檢測管的連接及檢查 按設計要求安裝聲測管:聲

29、測管外徑5.4cm,壁厚1.5mm,與鋼筋籠等長。各節(jié)均預先綁扎在鋼筋籠內(nèi),每節(jié)鋼筋籠對接完后,對接聲測管、固定牢靠,并保證成樁后的聲測管互相平行,聲測管內(nèi)灌水檢查其是否漏水,聲測管底口與鋼筋籠平齊,聲測管頂口堵死,聲測管頂節(jié)外露高度滿足檢測要求。每節(jié)鋼筋籠下放時應將聲測管灌滿清水,然后略微提高鋼筋籠,并停滯一段時間觀察檢測管內(nèi)水位,若水位無任何變化則表明檢測管密實無漏,則可用套管連接上下節(jié)檢測管,然后進行下放;若水位有所下降,則應將鋼筋籠緩慢提起,查找漏水位置,并予以封堵,封堵完畢即可連接下放。鋼筋籠下放到位后,頂口用鐵板封閉以防泥漿等雜物掉進孔內(nèi)。聲測管的連接除要求強度以外,還要滿足連接密

30、封不漏水。 9、鋼筋籠制作、安裝檢驗標準 鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗標準見下表。 編號檢驗項目允許偏差(mm)編號檢驗項目允許偏差(mm)1主筋間距105骨架保護層厚度+20,-102箍筋間距206骨架中心平面位置203骨架外徑107骨架頂端高程204骨架傾斜度(%)0.58骨架底端高程5010、安裝導管導管采用直徑300mm、壁厚6mm的無縫鋼管。導管的連接采用法蘭盤連接。并在兩法蘭盤之間墊有45mm厚的橡膠止水墊圈。在下導管前,在安裝導管之前,先報監(jiān)理工程師對導管規(guī)格進行報檢驗收;檢查導管是否損壞,密封圈、卡口是否完好,內(nèi)壁是否光滑圓順,接頭是否嚴密。檢查合格后方可進行氣密試驗,

31、把拼裝的導管先灌入70%的水,兩端封閉,一端焊輸風管接頭,輸入計算的風壓力。導管需滾動數(shù)次,經(jīng)過15min不漏水即為合格。導管底節(jié)長度不小于4m,并預留50cm的懸空高度。拼裝時要嚴格檢查導管內(nèi)壁和法蘭盤表面,確保干凈無雜物,變形和磨損嚴重的導管嚴禁使用,導管采用吊車配合下放,要確保其居于孔的中心位置,下放速度要慢,防止卡掛鋼筋籠骨架。11、混凝土的灌注灌注混凝土前先向孔內(nèi)灌注35m水,然后立即澆筑水下混凝土?;炷捎冒韬驼炯猩a(chǎn),罐車運送至現(xiàn)場,混凝土拌和物應具有良好的和易性,灌注時應能保持足夠的流動性,其坍落度當樁孔直徑D1.5m時,宜為180220mm;充分考慮氣溫、運距及施工時間的影

32、響導致的坍落度損失。砼灌注前,首先根據(jù)樁孔直徑、導管埋深等要素計算首批砼的需要量,確保首批砼灌注時能將導管埋置在1m以上。首批砼的數(shù)量按下式進行計算: V=D2(H1+H2)/4+d2h1/4式中:V-灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3); D-樁孔直徑(m);H1-樁孔底至導管底端間距(m);H2-導管初次埋置深度(m);d-導管內(nèi)徑(m);h1-樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度時,導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外壓力所需的高度(m);h1=Hw*w/c,式中Hw指樁孔內(nèi)水或泥漿的深度(m),w指樁孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN/m3),c指混凝土的重度,取24 kN/m3。盡量縮短自砼攪拌至運輸?shù)浆F(xiàn)場的時間,以迅速、

33、不間斷為原則,防止在運輸中產(chǎn)生砼離析,灌注前砼坍落度損失(比出罐時)不得超過2cm,如有離析或坍落度損失過大現(xiàn)象就要進行再次攪拌,嚴禁直接加水處理。砼灌注時間不得超過首批砼的初凝時間,當砼運至灌注地點時,檢查其均勻性和塌落度,不符合要求時堅決不得使用。在灌注前通知監(jiān)理工程師,確認混凝土塌落度、和易性等以后方可進行灌注;在灌注時,用吊車的主勾吊起儲料斗,與導管相連接,把隔水栓堵放在其底部,向斗內(nèi)注滿砼后,用吊機副勾鋼絲繩把隔水栓快速提出,使砼在很短的時間內(nèi)降落到孔底,完成封底工作,之后連續(xù)、緊湊的進行灌注,嚴禁中途停工。 在灌注砼的過程中,要注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況,每灌注一盤后,及

34、時用測繩檢測砼面的上升高度,計算出導管在砼中的埋深,正確指揮導管的提升和拆除,一般情況下導管的埋深控制在26m,即拆導管前埋深不大于6m,拆導管后埋深不小于2m。導管提升時要保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。為保證樁頂砼質(zhì)量,要比樁頂設計標高超灌不小于0.5作為保護樁頭。本橋樁基施工在灌注砼時,必須根據(jù)試驗檢測規(guī)程進行現(xiàn)場砼的性能測試和制作試件,根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(土建部分),每根樁至少留取3組試件。7.3成樁檢測混凝土灌注樁應在成樁14d以后或混凝土強度達到70%以上且不小于15MPa時,由項目部向檢測單位提交試驗檢測報告,同時并對樁基進行開挖至設計標高下30cm左右進行樁頭鑿除,

35、樁頭鑿除采用環(huán)切法,待樁頭鑿除完成(樁頭混凝土要盡快破除處理,不可擺放在施工現(xiàn)場),由項目部通知檢測單位和監(jiān)理工程師對已鑿除樁基進行檢測,待樁基檢測合格后,方可大批量施工樁基。7.4施工注意事項1、在鉆進過程中,每1m須留取一次鉆孔渣樣,此渣樣作為終孔判斷依據(jù);2、不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔;3、樁基成孔的不得采用擴孔的施工方法,鉆頭直徑不得小于設計樁徑;4、未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的鉆孔不得澆筑混凝土;5、鉆孔樁鋼筋籠下放須在箍筋上安放定位滑輪,確保樁基保護層厚度;6、澆筑樁基砼時,應保證導管埋入砼有足夠的深度,避免發(fā)生斷樁事故,并防止孔壁坍塌。鉆孔樁的上端為重點檢查部位,鉆孔灌注樁樁頂標高

36、須高出設計標高0.5m 以上,樁頂鑿除預留部分后,無殘余松散層或薄弱混凝土層。8質(zhì)量控制措施 8.1 對主要材料及設備的質(zhì)量控制措施主要從原材料檢試驗、施工技術(shù)管理、隱蔽工程檢查驗收控制,嚴把質(zhì)量關(guān)。1、原材料檢試驗(1)水泥工程所采用的水泥符合國家標準通用硅酸鹽水泥(GB 175)的相關(guān)規(guī)定。水泥進場時,應附有生產(chǎn)廠的品質(zhì)試驗檢驗報告等合格證明文件,并按批次對同一生產(chǎn)廠、同一品牌、同一強度等級及同一出廠日期的水泥進行強度、細度、安定性和凝結(jié)時間等性能進行檢測,散裝水泥以每500t為一批,袋裝水泥以每200t為一批,不足500t或200t時,亦按一批計。當對水泥質(zhì)量有懷疑或受潮或存放時間超過3

37、個月時,應重新取樣復驗,應按其復驗結(jié)果使用。不同品種、強度等級、和出廠日期的水泥分別按批存放。用于永久性工程的材料(含成品、半成品),都必須是符合規(guī)范要求的合格材料,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。在材料定購前,應取得監(jiān)理工程師的同意,且附有材料的樣品和使用的有關(guān)說明。(2)細集料細集料采用級配良好,質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈且粒徑小于5mm的河沙;當河沙不易得到時,采用符合規(guī)定的其他天然砂或人工砂,不宜采用海砂。細集料按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進場數(shù)量不超過400m3或600t為一驗收批,小批量進廠的宜以不超過200m3或300t為一驗收批進行檢驗;當質(zhì)量穩(wěn)定且進料產(chǎn)量較大時,可以1000t為一驗收批。檢驗內(nèi)容主要

38、包括外觀、篩分,細度模數(shù)、有機物含量、含泥量、泥塊含量及人工砂的石粉含量。(3)粗集料粗集料宜采用質(zhì)地堅硬、潔凈、級配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石。粗集料最大粒徑宜按照混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取,但最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4;在兩層或者多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中最大粒徑不得超過鋼筋最小凈距的1/2,同時不得超過75.0mm?;炷翆嵭陌宓拇旨献畲罅讲灰顺^板厚的1/3且不得超過37.5mm。泵送混凝土時的粗集料最大粒徑,除應符合上述規(guī)定外,對碎石不宜超過輸送管徑的1/3;對卵石不宜超過輸送管徑的1/2.5。(4)水符合國家標準的飲用水可直接作為混凝土的拌

39、制和養(yǎng)護用水;當采用其它水源或?qū)λ|(zhì)有疑問時,應對水質(zhì)進行檢驗。水的品質(zhì)指標應符合下表要求:混凝土用水品質(zhì)指標項目預應力混凝土鋼筋混凝土素混凝土PH值5.04.54.5不溶物(mg/l)200020005000可溶物(mg/l)2000500010000氯化物(以Cl-計,mg/l)50010003500硫酸鹽(以SO42-計,mg/l)60020002700堿含量(rag/L)1500150015002、施工技術(shù)管理(1)積極參加由業(yè)主組織的各階段各專業(yè)的設計交底,認真組織施工圖紙會審,重點做好向班組進行技術(shù)操作和質(zhì)量標準的交底工作。(2)嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范、施工組織設計、施工作業(yè)設

40、計等組織指導施工。(3)嚴格按招標文件、合同、規(guī)范等要求,認真做好施工記錄,及時辦理各種驗收簽證手續(xù)。3、隱蔽工程檢查驗收控制做好隱蔽工程驗收記錄,對于隱檢中提出的質(zhì)量問題進行認真處理,經(jīng)復驗符合要求后,方可辦理簽證手續(xù),進行下道工序施工。隱蔽工程施工完畢后,由工班長在隱蔽驗收記錄中填寫工程基本情況,由施工隊技術(shù)負責人簽字,并邀請項目經(jīng)理部工程技術(shù)負責人、質(zhì)量檢查員檢查。隱蔽工程在回填前,至少提前24小時書面通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢驗,合格后才能覆蓋。重要或特殊部位還邀請指揮部(業(yè)主)和設計單位派員參加,共同對隱蔽工程進行檢查驗收。施工隊技術(shù)負責人在隱蔽工程驗收后,及時將驗收記錄送項目經(jīng)理部內(nèi)業(yè)

41、技術(shù)人員審核無誤后歸檔。堅持隱蔽工程檢查簽證制度。先由施工質(zhì)量檢查員檢查合格后,報請監(jiān)理工程師進行復檢簽證,不經(jīng)簽證的工程不得進行隱蔽和下道工序作業(yè)。4、設備及檢測儀器等質(zhì)量控制措施測量儀器、試驗設備、各種儀器儀表、計量器具按照中華人民共和國計量法規(guī)定進行定期或不定期的檢定。新購置的和在用的計量器具、儀器均應進行定期檢定,取得合格證書后方能使用。項目設專人負責計量工作,設立帳卡檔案,儀器設備由工地中心試驗室指定專人管理。8.2 施工過程質(zhì)量控制措施1、鋼筋工程 本橋樁基所用鋼筋籠均在鋼筋加工場分節(jié)加工,平板車拖至現(xiàn)場吊車吊裝。 鋼筋在存放過程中要防止銹蝕、污染和避免壓彎,裝卸鋼筋時不得從高處拋

42、擲。鋼筋(含成型鋼筋)要按廠名、爐批號、規(guī)格、狀態(tài)等分類堆積標識。 鋼筋在加工前要調(diào)直,并符合下列規(guī)定:鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均要清除干凈,加工后的鋼筋,表面不得有削弱鋼筋截面的傷痕。直螺紋套筒連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致,鋼筋和套筒的絲扣應干凈、完好無損。 = 5 * GB2 經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭應隨手刷上紅漆以作標識,單邊外露絲扣長度不應超過2P。2、混凝土工程 砼的拌合 砼拌和前,要測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能等要求,根據(jù)已批配合比及時調(diào)整施工配合比。 要嚴格按照調(diào)整后的施工配合比準確稱量混凝土原材料,其最大允許

43、偏差要符合下列規(guī)定(按重量計):膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)為1;粗、細骨料為2;外加劑、拌合用水為1。 混凝土原材料計量后,先向攪拌機投入細骨料、水泥和礦物摻和料,攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿,再向攪拌機投入粗骨料,充分攪拌后再投入外加劑,并攪拌均勻。要根據(jù)具體情況制定嚴格的投放制定,并對投放時間、地點、數(shù)量的核準等做出具體的規(guī)定。 砼拌制過程中,要對砼拌和物的坍落度進行測定,測定值符合理論配合比的要求。 砼的運輸 混凝土采用內(nèi)壁平整光滑、不吸水、不滲漏的砼罐車進行運輸。 混凝土罐車的運輸能力適應混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,保證澆筑過程連續(xù)進行。 采用混凝土罐車運送已攪拌好的混凝土時

44、,運輸過程中要以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動。當罐車到達澆筑現(xiàn)場時,要高速旋轉(zhuǎn)2030s后再將混凝土拌和物放入混凝土料斗中。運輸車每天使用完后要清洗干凈。 砼運至工地時,要進行坍落度測定,如發(fā)生離析、嚴重泌水、坍落度超標時,有條件時進行二次攪拌,否則作為廢料棄掉。3、質(zhì)量通病控制手段(1)樁位偏差在開工前用測量儀器對甲方提供的控制點進行認真復核,經(jīng)確認無誤后引出控制點,在場地周圍建立控制網(wǎng),其中永久性控制點不得受到施工干擾,對臨時性控制點必須經(jīng)常校核,樁孔定位必須嚴格遵照下列程序:計算復核測量,每道工序由技術(shù)員負責復核檢查,實行簽字通過制度,在鉆機開鉆之前,由測量員使用全站儀進行測量復核檢查。(2

45、)偏孔事故事故原因:場地不堅實、不水平,地表循環(huán)不科學,鉆機安裝不水平(或在施工時出現(xiàn)歪斜)、鉆機運轉(zhuǎn)中振動過大,主桿沒有導正,擺動過大,鉆具剛性小,加之鉆進中轉(zhuǎn)速過快,鉆壓大且不均勻,人為造成孔徑不規(guī)則,換層、換徑或遇到較大堅硬障礙物。根據(jù)以上各種原因,應該在施工中加以預防,在旋挖鉆施工前對旋挖鉆主桿進行測量校正,確保主桿垂直,在施工過程中一旦出現(xiàn)偏孔現(xiàn)象,利用翼片較多的掃孔鉆頭慢轉(zhuǎn),從偏斜處上方往下反復多次掃孔,或者直接使用筒狀鉆頭加以修正,向孔內(nèi)回填黏土,搗實后重新緩慢鉆進。(3)堵管事故根據(jù)以往施工經(jīng)驗結(jié)合本工程實際情況,造成堵管原因可能會有如下幾種:導管原因:導管內(nèi)壁不干凈,造成混凝

46、土在下降過程中局部受阻,或由于導管接頭處于不完全密封。初灌量原因:初灌量過大或過小,過大則可能造成導管底節(jié)爆開,過小則造成導管脫離混凝土面,使泥漿反壓管內(nèi)。混凝土質(zhì)量原因:混凝土制作時攪拌時間不夠,造成混凝土和易性降低,嚴重導致混凝土在管內(nèi)離析,或在運輸中振動離析 。粗骨料原因:由于卵石級配不符合施工要求或夾雜粒徑較大的雜物。埋管原因:埋管過深造成混凝土面混凝土初凝,埋管過淺在澆筑過程中,可能導致脫管,使砼反壓入管內(nèi)。其他原因:如孔口雜物不小心掉入導管內(nèi),或有水掉入導管內(nèi),或大斗出口處被堵住。(4)斷樁、夾泥、夾心事故該事故在施工過程中須嚴格禁止,故從以下幾方面加以預防:澆筑混凝土應及時連續(xù),

47、中途停頓時不宜超過30分鐘。清孔時孔內(nèi)沉渣須清理干凈。質(zhì)量不合格的混凝土不允許澆入孔內(nèi),應退回重新攪拌。在澆筑結(jié)束后,應注意假灌現(xiàn)象,嚴禁距混凝土面46m 處混凝土與浮漿混合,有條件應盡量使用振動棒或利用導管自身反復搗插。(5)孔壁塌陷造成原因:孔壁塌陷的主要原因是土質(zhì)松散,護筒周圍未用粘土緊密填封。鉆進速度過快、空鉆時間過長、成孔后待灌時間過長和灌注時間過長也會引起孔壁塌陷。防治措施:在松散易坍的土層中,適當埋深護筒,用粘土密實填封護筒四周。搬運和吊裝鋼筋籠時,應防止變形,安裝時對準孔位,避免碰撞孔壁,鋼筋籠接長時要加快連接時間,盡可能縮短沉放時間。在保證施工質(zhì)量的情況下,盡量縮短灌注時間。

48、(6)樁底沉渣量過多施工現(xiàn)象:樁底沉淀量過多。造成原因:清孔不干凈;鋼筋籠吊放過程中,未對準孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底;清孔后,待灌時間過長。防治措施:成孔后,采用旋挖斗清孔,密切注視電腦上的深度顯示值,當顯示值為鉆進深度顯示值時,原位正向旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn),使孔底的沉渣旋入容斗內(nèi),同時利用旋挖斗的平底斗齒將孔底清理為平底,達到清除孔底沉渣的目的。8.3 質(zhì)量檢測施工過程中每完成一道工序,按照施工規(guī)范及標準進行自檢,合格后報駐地專業(yè)監(jiān)理工程師復檢,通過后方進行下道工序施工。成樁后,待樁基混凝土達到規(guī)定強度后,采用環(huán)切法鑿除樁頭。鑿樁時,注意對聲測管的保護,不得損傷聲測管。鑿完后的樁頭用潔凈水清洗干

49、凈,并由檢測單位采用超聲波或低應變無破損檢驗方法進行檢驗。8.4質(zhì)量保證體系(1)質(zhì)量管理領(lǐng)導小組組 長: 副組長: 組 員: 質(zhì)量管理領(lǐng)導小組辦公室設經(jīng)理部質(zhì)量部,辦公室主任:xx聯(lián)系電話: (2)質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖如下: (3)質(zhì)量保證體系如下圖: 9安全保證措施 1、樹立安全第一,預防為主的指導思想,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,明確崗位責任制,加強安全工作檢查監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)。2、對于特種作業(yè)人員包括機械工、電工、電焊工等必須進行專業(yè)培訓,持證上崗,特殊作業(yè)要有作業(yè)指導書,嚴格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程,確保施工安全。 3、工地內(nèi)設置各種安全標志標牌,夜間施工作業(yè)要有充分的照明設施。 4、建立

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