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文檔簡介
1、甲醛生產工藝寧津縣德潤新能源有限公司2019-7-20目錄 TOC o 1-5 h z 第一章甲醛概述2第二章原料甲醇4第三章 甲醛的生產原理 5第四章工藝流程7第五章甲醛生產操作9第一節(jié)系統(tǒng)開車9第二節(jié)系統(tǒng)停車13第三節(jié)緊急停車13第四節(jié)異常處理14第六章工藝條件的選擇21第七章甲醛工業(yè)分析22第八章安全生產原則24第一章甲醛概述甲醛分子式CHO,分子量30.03,它是脂肪醛化合物中最簡單的 脂肪醛。在通常條件下,純甲醛是一種具有窒息作用的無色氣體, 有強烈 刺激性氣味,特別對眼睛和粘膜有刺激作用,純甲醛是可燃性氣體, 著火溫度為430C,與空氣混合能形成爆炸性混合物,爆炸范圍為 7.073
2、.0% (體積濃度),沸點為-19 C,能溶于水,工業(yè)上甲醛是 以含量不同的甲醛水溶液來生產和消費的, 通稱工業(yè)甲醛,俗稱福爾 馬咻,系無色透明液體。甲醛水溶液是一種共聚物的混合物,主要是甲二醇CH(OH)2聚 氧甲烯基醇HO(CHO)nHU和半縮醛HO(CHO)n-i HU組成的復雜的平 衡混合物,游離的單體甲醛很少。在一定條件下(長期貯存、低溫、CHO濃度高、酸度高、甲醇含 量低)易生成聚合度高的聚氧甲烯基醇及半縮醛而產生沉淀(即所謂聚合),而加熱,加入一定量甲醇或阻聚劑有助于聚合物分解成甲二 醇,防止聚合。工業(yè)甲醛的規(guī)格標準應符合 GEyT 9009-2011要求,見下表技術要求項目指標
3、50%級44%級37%級優(yōu)等品合格品優(yōu)等品合格品優(yōu)等品合格品、3留度,20/ ( g/cm)1.147 1.1521.125 1.1351.075 1.11449.7 50.549.0 50.543.5 44.442.5 44.437.0 37.436.5 37.4酸(以 HCOO時),w/% 0.050.070.020.050.020.05色度,Hazen(鉗-鉆號)1015101510一鐵,w/%0.00010.00100.00010.00100.00010.0005甲醇,w/%W1.5供需雙方 協(xié)商2.0供需雙方 協(xié)商供需雙方協(xié)商甲醛是重要的基礎化工原料,用途相當廣泛,如合成樹脂,合成
4、農藥及緩效肥料,合成醫(yī)藥、合成香料、合成炸藥、合成螯合劑、合 成助劑以及合成重要的有機中間體等。在大宗用途方面,過去,工業(yè) 甲醛大部分用于生產尿醛樹脂和酚醛樹脂, 近年來,甲醛用途消費構 成正發(fā)生變化,用于生產聚對苯二甲酸丁二醇脂 (PBT),聚縮醛(POM) 工程塑料,甲縮醛,以及甲撐二苯基二異富酸酯( MDI)的甲醛用量 在不斷增加,尤其是PBT和POM在電子工業(yè)和汽車工業(yè)中的用量增 長較快,止匕外,工業(yè)甲醛在工農業(yè)生產中也有較廣泛的直接用途。第二章原料甲醇甲醇又名木醇或木精,分子式 CHOH分子量32.04,它是脂肪醇 中最簡單的一元醇。甲醇在常溫常壓下是無色透明的液體,它易揮發(fā)易燃燒,
5、具有類 似乙醇的氣味,甲醇蒸汽與空氣混合能形成爆炸混合物,在 20C、 0.1MPa下爆炸范圍為6.0%-36.5% (體積濃度),沸點64.7 C ,能 與水以任何比例完全互溶。甲醇的毒性很強,對人體的神經系統(tǒng)和血液系統(tǒng)影響很大,具蒸汽能損害人的呼吸道粘膜和視力, 人誤飲5-10ml甲醇就會嚴重中毒, 造成雙目失明,大量引入會導致死亡。用于生產甲醛的甲醇規(guī)格標準,應符合GB338-92要求,見下表:指標名稱指標優(yōu)等品一等品合格品色度(鉗-鉆),號W5510密度(20 C), g/cm30.791 0.7920.791 0.793溫度范圍(0C,101325pa), C64.0 65.5沸程(
6、包括64.6 士0.1 C) , C0.81.01. 5高鎰酸鉀實驗,min n503020水溶性實驗澄清一水份含量,%0.100.15一酸度(以HCOOH計),% 或堿度(NH計),%0.00150.00020.00300.00080.00500.0015羥基化合物含量(以CKO計),%0.00020.0050.0010J g發(fā)殘渣含量,%O+HO= CH3OH+HCOOH+90.173KJ/mol12副反應的存在將會降低反應產率,因此生產上通過采用選擇性高 的催化劑和控制好反應條件,盡可能的減少或防止上述副反應的發(fā) 生。由于上述反應總體上是放熱反應,為了能控制觸媒層的溫度,我 們加入了配料
7、水蒸氣調節(jié)氧化反應的溫度,使反應能正常進行,降低 副反應,另外,它還可以縮小原料氣的爆炸范圍。第四章工藝流程原料罐中的甲醇由甲醇泵輸送,經甲醇過濾器到甲醇組合蒸發(fā) 器。原料空氣經空氣過濾器、消聲器,由羅茨風機輸送經消聲器到甲 醇組合蒸發(fā)器,甲醇和空氣在蒸發(fā)器中經換熱段由熱水間接加熱,甲醇蒸發(fā)成氣體與空氣混合形成二元氣體,在甲醇組合蒸發(fā)器上部與配 料蒸氣混合,形成三元氣體,此三元氣體,經甲醇組合蒸發(fā)器上部的 過熱器、過濾器出甲醇組合蒸發(fā)器,過熱器將三元氣體加熱到120c左右,空氣的風量是靠風機變頻調節(jié)大小。配料蒸汽由蒸汽分配器來,進甲醇組合蒸發(fā)器的上部。甲醇、空氣和配料蒸氣三元氣體由甲醇組合蒸發(fā)
8、器上部出來, 經 阻火器進入氧化器,起主要反應作用的是甲醇氣和空氣中的氧氣。 甲 醇氣和空氣中氧氣在氧化室內銀觸媒的作用下, 發(fā)生甲醇氧化、脫氫 反應,生成甲醛。反應后的高溫氣體,經過氧化器廢熱鍋爐產汽帶走反應熱量降溫后,再經氧化器下段(熱水換熱段)和換熱器降溫進入第 一吸收塔、第二吸收塔、第三吸收塔,對甲醛氣體進行充分吸收。未 被吸收的其他氣體形成尾氣到尾氣鍋爐進行燃燒。加入系統(tǒng)內的配料 蒸氣,既能作為熱載體帶走反應的熱量,又能降低反應的爆炸范圍, 同時又可調節(jié)甲醛的濃度。蒸發(fā)器內甲醇蒸發(fā)是在換熱段用熱水間接加熱的,熱水來自熱水梢,原始開車時,熱水梢的水是用蒸汽加熱的,正常生產時,熱水是 靠
9、氧化器下段加熱的,熱水梢的熱水經熱水泵送到蒸發(fā)器, 經換熱段 換熱后,溫度降低,進入氧化器下段,吸收熱量升溫后回到熱水梢。三塔加水是由三塔加水泵供應的,由三塔頂加入,在三塔內吸收 由二塔頂出來的未被吸收的甲醛氣體,形成稀甲醛,通過三塔溢流, 下到二塔,既可降低二塔甲醛的含量,又可起到吸收甲醛和降溫作用。 二塔稀甲醛溢流進入第一吸收塔,一塔甲醛溶液控制在合格范圍內, 由一塔循環(huán)泵出口管道采出,經電磁調節(jié)閥導入甲醛中間罐。甲醛正常生產時的蒸汽完全來自自身,軟化水由軟水處理設備制 備,首先進入軟水梢,由軟水泵送到氧化器汽包中,由氧化器汽包下 流至氧化器(即廢熱鍋爐),汽化后回到氧化器汽包上部,經出口
10、到 蒸汽分配器。尾氣鍋爐加水也是通過軟水泵進入尾氣鍋爐汽包,下流 到尾氣鍋爐,尾氣燃燒使尾氣鍋爐的水變成水蒸汽又回到尾氣汽包上 部,可供應外部使用,也可送到本設備的蒸汽分配器。蒸汽分配器供 應配料蒸汽、熱水梢加熱、過熱器加熱等使用。生產用水由深井水通過軟水處理設備制備。一、二吸收塔的換熱器的冷水由冷卻循環(huán)水池而來,吸收熱量后又回循環(huán)水池降溫,從而帶走一、二塔的熱量。第五章甲醛生產操作第一節(jié)系統(tǒng)開車一、 開車前的準備甲醛生產開車能否取得滿意的效果,與開車前的準備工作周密程 度關系密切,為此,必須重視和搞好開車前的準備工作。一般開車前 的準備工作包括設備的準備、系統(tǒng)清洗、吹洗、觸媒的準備與鋪裝等
11、項工作。設備檢查在開車前必須對每臺設備和管道進行認真的檢查,要求設備、管 道、儀表安裝正確,并達到完好狀態(tài),符合使用要求,主要有以下的 準備工作:(1)單臺設備試運轉,滿足工藝要求;(2)系統(tǒng)進行試壓、試漏,達到無泄漏的要求;(3)所有閥門經調試,啟閉靈活、安裝和開關位置正確;(4)計量和控制儀表齊全,完好;(5)公用工程(包括水、電、汽以及儀表的壓縮空氣)都能保證 穩(wěn)定供應,符合工藝要求,排水系統(tǒng)暢通無阻。2、系統(tǒng)的清洗和吹洗為防止鐵銹等雜質進入反應器而影響觸媒的活性、 壽命和產品質量,開車前必須對裝置的主要設備和管道進行仔細的擦洗,并用清水沖洗干凈。(1)清洗:對于單臺設備安裝時,注意清除
12、內部污垢、鐵銹、 雜物、安裝完畢,在試壓、試漏過程中,同時用水進行清洗。連續(xù)向 三塔加水,啟動三塔循環(huán)泵和二塔循環(huán)泵,啟動一塔循環(huán)泵,由成品 導出管連續(xù)排出進行吸收系統(tǒng)清洗,至清洗干凈為止。(2)吹洗:采用空氣和蒸汽混合氣進行系統(tǒng)的清洗,以進一步 達到洗凈的目的,在吹洗前先進行蒸汽系統(tǒng)的排污吹掃處理,以防止蒸汽系統(tǒng)的雜質(特別是鐵銹)帶入系統(tǒng)。啟動羅茨風機,試運轉系 統(tǒng)進行吹洗,時間一般要超過一天,盡量使全系統(tǒng)吹洗干凈,吹洗后, 則需將反應器中的冷凝液除去,并用吹熱風的辦法(即空氣經過熱器 加熱后經混合過濾器、氧化器入塔排放),將系統(tǒng)設備、管道烘干, 以備鋪裝觸媒。3、觸媒的準備和鋪裝甲醛生產
13、對觸媒床層的要求極為嚴格,它是決定開車成功與否的 一個極為重要的因素,因此,必須做好以下工作 :(1)反應器粗銅網要安裝平整和穩(wěn)固,第一次使用的銅網必須經過 高溫處理,熱處理后保持平整、清潔;(2)備好平底鞋、壓板、壓蓋等裝填工具;10(3)鋪裝好細銅網、熱電偶,粗銅網與反應器內壁的間隙,用退過 火的細銅網塞緊;(4)按預定方案逐層裝好觸媒,分幾次壓實,要求做到平整、均勻、 嚴實,特別是周圍沿器壁處應壓得緊一些,防止泄露。4、試點點火器觸媒鋪裝完畢后,仔細安裝好點火器,并進行試點,以保證生產開 車時點火器能正常工作。5、安裝反應器帽(蓋)上述工作全部結束后,將反應器帽擦抹干凈,再進行吊裝,在安
14、裝 過程中要盡量防止雜質進入觸媒室,也不要碰動破壞觸媒床層的平整 性。二、開車1、調整各單臺設備、儀表等至正常,水、電、氣、汽能正常達 到工藝條件。2、調整一、二塔液位正常,氧化爐汽包、尾爐汽包液位略低。3、啟動甲醇泵往蒸發(fā)器內充甲醇,比規(guī)定液位稍低。4、熱水梢加滿水。通入蒸汽,使熱水梢預熱升溫,升溫到90 C 以上。5、開起熱水泵,使熱水在系統(tǒng)內循環(huán),給蒸發(fā)器內的甲醇進行 升溫,通過熱水調節(jié)閥調整蒸發(fā)溫度穩(wěn)定在 48 c左右(甲醇平衡濃11 度98%以上)時,蒸發(fā)壓力4-8KPa準備點火。6、開氧化器旁路閥,關氧化器正路閥,啟動羅茨風機。7、全開氧化器主閥,全關氧化器旁閥,對氧化器置換 5-
15、10分 鐘(注意在任何時候不要在未開旁閥時關主閥或未開主閥時關旁閥, 停電造成停車處理時除外,防止超壓爆炸和損壞羅茨風機)。8、通電點火,進行觸媒升溫,當有兩個溫度升到400c以上時, 停點火器。9、利用風量、配料蒸汽和熱水泵調節(jié)使氧溫迅速升至規(guī)定溫度, 加以穩(wěn)定,同時停止氧化器帽加蒸汽,視一塔液位、蒸發(fā)器液位和汽 包液位高低,設定調節(jié)閥為自動。調節(jié)合理氧醇比,提量轉入正常生 產。8、提量同時,量小時點尾爐,當尾爐汽包液位處于正常液位時, 投入自動。三、正常操作正常操作的任務是控制工藝條件在規(guī)定范圍內,排除可能出現(xiàn)的各種故障和問題,使生產能順利地進行。正常操作按各崗位操作法進行操作,主要的操作
16、內容包括:1、各種泵的運行管理與切換。2、原料及成品貯罐的管理與切換。3、蒸汽與軟水、冷卻水的輸送。4、選擇適宜的三元配比。5、控制反應溫度126、控制蒸發(fā)器壓力和溫度。7、控制吸收塔液位和塔溫。8、控制分析成品濃度,保證產品質量第二節(jié)系統(tǒng)停車一、正常停車1、停甲醇上料泵,關甲醇泵閥門,待蒸發(fā)器內甲醇液位消耗至換熱段下部時,準備停車。2、逐漸降低風量,同時減少配料蒸汽和熱水泵調節(jié)閥。3、開氧化器旁路,關氧化器正路。4、停風機,停配料蒸汽,停熱水泵,停三塔加水泵,停汽包加 水泵,停過熱器加熱,停三塔泵,停二塔泵。5、開尾氣排空閥,關尾氣進尾氣爐閥,關尾氣風機。6、將一塔內的甲醛打入中間梢,停一塔
17、泵。7、若長時間停車,需將各設備進行排料、洗滌,冬季要做防凍 處理。第三節(jié) 緊急停車一、緊急停車、開氧化器旁路,關氧化器正路。、迅速降風量,停風機,停配料蒸汽。(若遇到有回火情況時, 不要急于關配料蒸汽,要用配料撲滅回火后才可以關配料蒸汽)、停熱水泵,停甲醇泵,關甲醇泵閥,停三塔加水泵,停汽包 加水泵。、停過熱器加熱,停一、二、三塔泵。、開尾氣排空閥,關尾氣進尾氣爐閥,停尾氣風機。13第四節(jié)異常處理一、突然停水、停電:停水處理:若生產用水停止供應,應迅速和有關部門聯(lián)系,及時恢復供水。 故障長時間無法排除,供水不能恢復,則上報有關領導,系統(tǒng)停車, 來水后,正常開車; 停電處理:1、按緊急停車處理
18、。2、迅速與有關部門聯(lián)系。3、水、電、汽恢復正常后,按正常開車操作程序進行重新開車。 二、復車、依次開一、二、三塔泵、甲醇泵、熱水泵。、調整一、二塔液位和蒸發(fā)器液位至正常。、給熱水梢加蒸汽提高熱水梢溫度。、開風機,調整開車條件至正常。、視氧溫在250c以上時,慢慢打開氧化器正路閥,關氧化器 旁路閥。6、如氧化器溫度在250c以下,則要重新點火。7、調整空氣風量和配料蒸汽,逐漸恢復正常生產。三、蒸汽壓力下降處理:蒸汽壓力下降時,將造成配料蒸汽量減少,引起氧溫上升,過熱 溫度亦下降。處理方法:1、下降不大時,適當降負荷,保持氧溫。2、持續(xù)下降時,應迅速切斷蒸汽分配器與尾氣鍋爐的聯(lián)網閥, 使用自產蒸
19、汽保證生產。3、水蒸汽供應中斷,則按緊急停車處理。四、吸收塔液泛處理:液泛時,系統(tǒng)阻力波動,氧溫波動,處理辦法:1、若由于氣量過大引起,則適當降低風量。142、若由于塔液循環(huán)量過大引起,則適當降低塔液循環(huán)量。3、若因塔液下流不暢引起,則停產時,清洗吸收塔。五、汽包缺水滿水處理:1、發(fā)現(xiàn)鍋爐滿水,若滿水情況不嚴重,可立即停止供水,并采 取連續(xù)排污的方法,將鍋爐水位恢復正常,若滿水嚴重,按緊急停車 處理。2、發(fā)現(xiàn)鍋爐缺水,若缺水情況不嚴重(液位計尚能放出水),應 適當補水,以維持鍋爐至正常水位。若缺水嚴重,應立即按緊急停車 處理(此時若大量進冷水將引起鍋爐爆炸)。六、氧溫超溫處理1、若因風量過大引
20、起氧溫升高時,應迅速降風量,使氧溫下降。2、若因蒸汽壓力突然下降,使配料蒸汽量減少時,引起氧溫升 高時,應先適當降風量,降氧溫,待蒸汽壓力恢復良好時,再逐步恢 復空氣流量。3、若因蒸發(fā)器液位低引起氧溫升高時.應適當補充配料蒸汽量, 提蒸溫并逐漸恢復蒸發(fā)液位。4、若采用降風量,提配料仍無法控制氧溫升高,采取緊急停車。15操作中不正?,F(xiàn)象的處理現(xiàn) 象產生原因處理方法超溫1、總蒸汽壓力突然下降引起蒸發(fā)壓力下降1、立即開大蒸汽閥門,提高蒸發(fā)壓力或稍許降風量。2、蒸發(fā)器壓力上升2、檢查各系統(tǒng)壓力、吸收 塔液位和尾氣進尾爐的閥門 開關狀況。3、蒸發(fā)液卸過低3、通知控制室,補充液位。4、蒸發(fā)平衡濃度低4、化
21、驗蒸發(fā)器甲醇含量, 檢查蒸發(fā)器加熱列管是否漏。開車后局部燃燒1、原料氣中甲醇濃度偏局。關小熱水調節(jié)閥,降低甲醇濃度。2、配料蒸汽偏高,氧溫低降低配料蒸汽量,提高氧溫。尾氣中CO CO2偏 局,酸度人,觸媒元 度增加,消耗高,醇 低氧溫過高適當提高蒸溫和提高配料蒸 汽,降氧溫。成品中醇局,酸不圖氧溫低適降蒸溫,提高風,提高氧溫。開車后醛上升慢,醇配料蒸汽偏多適當降低配料蒸汽量16不圖開車后醛高,醇降不下來配料蒸汽量小適當增加配料蒸汽量醛下降,醇升高。開車時間長,觸媒老化。提高氧溫,如無效更換觸媒。醛含量下降,醇和酸 含量升高,升降氧 溫,改變配比,無效。原料氣不純,觸媒中毒。停車更換過濾器,更換
22、觸媒。吸收塔液位高1、塔循劃、泵出故障,停止運轉換備用泵,保持原泵壓力。2、泵葉輪磨損,流量小。換備用泵,維修原泉。3、成品米出閥未開書開閥門4、成品輸送管內有聚甲醛、或法蘭橡膠墊老化堵塞。用蒸汽加熱管道排除聚合物, 更換橡皮墊。5、吸收塔柵板被腐蝕停車時檢修更換氧化器底部甲醛濃度低,成品質量下降氧化器列管漏水停車檢查風壓、蒸壓身,風機 電流大。.1、催化劑燒結塊1、停車處理2、氧化器列管被聚合物堵塞2、停車處理3、吸收塔液面局3、加大甲醛采出甲醇上料泵由不上泵內有空氣,或進口漏停泉放空氣,檢修漏氣處17料氣。蒸發(fā)液面突然圖或低1、進料閥開得太大或太 小。1、調節(jié)進料閥門穩(wěn)定2、其它原因造成的
23、流量波動。如系統(tǒng)蒸汽壓力不穩(wěn)與氧控聯(lián)系,穩(wěn)定液面,穩(wěn)定蒸汽系統(tǒng)壓力二塔溫度過高1、冷卻水量小1、加大冷卻器水量2、冷卻器板間污垢堵塞2、停車后清洗冷卻器板片自控時,氧溫風量波 動大,蒸壓配料均不 變1、儀表調節(jié)失靈切換手控,恢復保持原條件,與儀表工聯(lián)系處理2、氧溫溫度變送器發(fā)生故障開車時點不著火1、點火器功率太小1、更換大功率電爐絲2、點火器安裝位置太高2、設法將點火器與床層之間距離縮短3、氧醇比太低3、增加氧量,提身氧醇比。4、催化劑床層受潮4、烘干催化劑床層甲醛濃度卜降,成品不合格1、二塔補水量偏大1、減少三塔加水量2、蒸汽壓力不穩(wěn),造成配料蒸汽量過多2、穩(wěn)定分汽缸蒸汽壓力3、催化劑失活3
24、、提高氧溫1020C,無效 更換催化劑.18氧溫下降分汽缸蒸汽壓力驟升,使配料蒸汽流量增加穩(wěn)定分汽缸蒸汽壓力到原控制范圍塔溫驟升1、板式換熱器冷卻水量減少或設備冷卻水泵停轉1、立即檢查外供水壓力,停 泵,立即起備用泵,并開大冷 卻水供水閥門,檢查運行泵。2、塔循劃、泵輸入流量卜降或停轉2、切換備用物料泵,檢查運 彳丁泵。3、反應器出口溫度驟升3、降低產量,檢查氧化器冷卻供水是否正常氧化爐汽包滿水1、汽包液位自控儀表失靈1、立即停止供水,監(jiān)視現(xiàn)場液位,檢修儀表2、汽包加水閥門開度太大2、立即關閉汽包加水泵,打 開氧化器排污閥,使汽包液位 降至中線以下,再逐步開啟汽 包加水泵。3、開啟分汽缸與尾爐
25、并網閥, 關閉分汽缸與氧化爐汽包連 通閥,防止水滿入分汽缸,造 成汽帶水,影響生產,同時注 意觀察氧化爐汽包壓力。氧化爐汽包缺水(缺水不嚴重)1、汽包液位自控儀表失靈1、開供水旁路閥,給汽包補 水,立即檢修自控儀表。192、汽包供水泵停止運轉2、立即啟動備用廢鍋給水泵。3、軟水梢無水位3、立即給水梢補水,若知時 間缺水,可用自來水代替,若 長時間缺水,則應停車處理。若缺水嚴重,應立即停車。氧化爐汽包蒸汽壓力超壓1、汽包放空調節(jié)閥失控無法排氣1、開旁路閥排氣并立即檢修放空調節(jié)閥。2、汽包安全閥失靈,超壓無法排出3、停廠后,調校安全閥3、儀表壓力變送器失靈4、檢修儀表壓力變送器尾氣鍋爐回火1、突然
26、停電,造成鼓風機停機1、停電時,將尾氣進氣閥立即切換到尾氣放空閥使尾氣自然放空機泵跳泵1、過載,超過規(guī)定負荷1、立即開啟備用機泵的進出口閥門、盤動聯(lián)軸器數(shù)圈無異常后啟動備泵2、缺油、超溫或磨損造成機泵效率卜降或突然停轉2、關閉故障機泵的進出口閥門,切斷故障機泵的電源開關3、調節(jié)運轉機泵的工作壓力,并檢查運轉的情況,做好記錄20第六章工藝條件的選擇甲醛生產的主要反應是甲醇的氧化、 脫氫反應(參見第三章甲醛 的生產原理),為使反應完全,提高甲醇的轉化率,必須控制適當?shù)?氧醇比和適當而穩(wěn)定的氧溫。甲醇在蒸發(fā)器中蒸發(fā),在一定的蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力下,甲醇調 節(jié)閥的打開量決定了甲醇氣進入氧化器參加反應的量
27、,風機變頻的大小決定了送入氧化器內的空氣量, 也就決定了氧氣量。通過調節(jié)風機 或送甲醇氣的調節(jié)閥就可控制氧醇比,從而選擇適宜的氧醇比進行生 產。增大風機變頻,空氣量增大,氧醇比升高。開大甲醇氣調節(jié)閥, 甲醇氣進系統(tǒng)的量增大,氧醇比下降。在正常生產時,氧醇比要保持 相對穩(wěn)定。氧醇比不變的情況下要靠配料蒸汽調節(jié)氧溫,來保證氧溫的相對穩(wěn)定。選擇適宜的反應溫度,對甲醛生產是非常重要的。反應溫度高, 有利于提高觸媒的活性,過高又會增加副反應,且影響觸媒的使用壽 命。電解銀觸媒的反應溫度一般控制在 620650C,開車初期,觸 媒有一定活化階段,反應溫度也可控制高些,待觸媒活性激發(fā)以后, 可再將反應溫度適
28、當下降,在觸媒使用的最后一段時間,可適當提高 反應溫度。調節(jié)氧溫的方法,可以調節(jié)空氣流量、熱水泵調節(jié)閥的大小、配 料蒸汽的閥門的大小。在其他三個不變的情況下,任意調節(jié)一個變量, 都會引起氧溫的變化。增大空氣流量,氧溫升高,反之則下降;增大21 熱水泵調節(jié)閥,甲醇氣的量增大則使氧溫下降,減小則氧溫上升;增大配料蒸汽量,氧溫下降,減小則氧溫上升。除選擇適當?shù)姆磻獪囟群瓦m當?shù)难醮急纫酝猓?影響甲醛生產的條 件還有反應器的結構與狀態(tài),催化劑的性能與狀態(tài),配料蒸汽的濃度、 空速、反應壓力、原料氣純度等,在生產中也應予以考慮。第七章甲醛工業(yè)分析一、蒸發(fā)器中甲醇平衡濃度的測定將甲醇溶液注入清潔而干燥的比重筒
29、內,再將比重筒置于20 C的恒溫水浴中,待溫度恒定后將清潔、干燥的密度計緩緩地放入甲醇 溶液中(不能與筒壁接觸)。待密度計在甲醇溶液中穩(wěn)定后,讀出密 度計彎月下緣的刻度。根據(jù)刻度上的讀數(shù),查甲醇濃度對照表,得出 甲醇的平衡濃度。二、甲醛水溶液中甲醛含量的測定于250ml錐形瓶中,加入50ml亞硫酸鈉溶液及3滴百里香酚醐指 示劑,用硫酸標準液中和至藍色消失。用移液管精確吸取 1ml試樣, 放入上述錐形瓶中,再用硫酸標準溶液滴定至藍色消失為終點, 用質 量百分數(shù)表示的甲醛含量 X按下式計算:X=CV 0.03003 X 100式中:X 甲醛的質量百分含量()c 硫酸標準溶液的濃度(mol/L )2
30、2V- 滴定消耗硫酸標準溶液的體積(ml)錯誤!未找到引用源。 吸取時試樣的密度0.03003 每毫摩爾甲醛的質量(g)平行測定兩次結果的差值不大于 0.1 %,取其算數(shù)平均值作為測定 結果。三、甲醛溶液的密度測定將甲醛溶液注入潔凈的比重筒內,再將此筒置于20 C的恒溫水浴中,待溫度恒定后,將潔凈、干燥的密度計緩慢地放入甲醛溶液中(不能與筒壁接觸)。待密度計在甲醛溶液中穩(wěn)定后,讀出密度計彎月下緣的刻度,即為甲醛溶液的密度,若溶液溫度不恒定,則 20C 時,甲醛溶液密度p 20,按下式計算:p 20= p t+0.00058 (t-20 )式中:p t 在t C時的視密度,g/ml;t 測定時甲醛試樣的溫度,C0.00058 甲醛溶液密度的溫度補正小數(shù)。平行測定兩次結果的差值不大于0.0005 ,取其算術平均值作為測定結果。四、甲醛水溶液中甲醇含量的測定按二、三步驟測得甲醛含量及甲醛溶液密度,查“工業(yè)甲醛溶液密度-甲醛含量-甲醇含量關系表”得相應的甲醇含量。五、甲醛水溶液中酸度的測定用移液管吸取50ml甲醛試樣于250ml錐形瓶中,加4滴澳百里香酚23藍指
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