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文檔簡介

1、XXXXXXXX制造有限公司安全操作規(guī)程匯編2021年11月四、螺桿式空氣壓縮機操作規(guī)程1 適用范圍本規(guī)程適用于我公司螺旋式空氣壓縮機作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要危險源2.1人體直接接觸到設備的帶電部位、電源,電器漏電造成觸電傷害;2.2工作現(xiàn)場環(huán)境不良操作者滑倒或跌倒造成的傷害; 2.3機器電氣接地不良,未切斷電源引起觸電傷害;2.4噪音對人體的傷害;2.5機器發(fā)熱對人體的燙傷。3 崗位職責3.1操作人員除遵守作業(yè)指導書有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。3.2嚴格遵守安全操作規(guī)程,按照設備設施檢維修制度對設備、工裝、量具進行維護保養(yǎng),使其保持良好。3.3完善現(xiàn)場安全管理、定置管理等工作,使生產現(xiàn)

2、場秩序規(guī)范化。3.4對違反安全生產管理規(guī)定的有權拒絕生產。4 作業(yè)要求4.1工作前4.1.1操作人員必須熟悉該空壓機的結構、性能、工作原理、操作程序及其注意事項等;4.1.2操作人員必須經過技術和安全培訓,經考試合格后,持證上崗,無證不得操作;4.1.3啟動前檢查:1、檢查油氣分離器中潤滑油的容量,正常運行后,油位計中油面在上限和下限中間之上為最佳;2、檢查供氣管路是否疏通,所有螺栓,接頭是否緊固;3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確,電器接線是否完好,接地線是否符合標準;4、試車時,應從進氣口內加入0.5公升左右的潤滑油,并用手轉動數(shù)轉或者點動幾下,以防止啟動時壓縮機內失油燒毀,特別注

3、意不要讓異物掉入機體內,以免損壞壓縮機;5、啟動前,應打開壓縮機排氣閥門,關閉手動排污閥,操作人員應處于安全位置,開機前檢查安全裝置是否齊全、可靠;4.1.4開車前準備工作:檢查油氣分離器中油位,略微打開油氣分離器下方的泄油閥,以排除其內可能存在的冷凝水,確定無冷凝水后擰緊此閥,打開壓縮機供氣口閥門。4.2工作中4.2.1開機:合上電源開關,接通電源,觀察操作面板上是否有異常顯示,相序是否正確,若有異常顯示應立即斷電,故障處理后方可投入使用,本機有逆相保護,電機嚴禁反轉;4.2.2啟動:按控制面版上的“啟動”(ON)鍵,壓縮機按設定模式開始運轉,此時應觀察顯示面板上的各種參數(shù)是否正常,(壓力不

4、超過0.85MPa、排氣溫度不超過105),是否有異常聲音,是否有漏油情況,如有必須立即停機檢查,開機時,先開主機,約1分鐘后再開從機;4.2.3停機:按控制面版上的“停機”(OFF)鍵,壓縮機開始泄載一段時間后,才會停車,不立即停車是正?,F(xiàn)象,停機時,應停從機,后停主機;4.2.4若空氣壓縮機出現(xiàn)異常情況,可按下緊急停車按鈕,如需再重新啟動要在2分鐘之后;4.2.5空壓機嚴禁帶負荷啟動,否則因啟動電流過大而損壞電器元件;2.2.6當空氣壓縮機不用時,應切斷電源,關閉壓縮機供氣口閥門,排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風包中的積水;4.2.7壓縮機因空載運行超過設定時間時,會自動停機,此時,絕

5、對不允許進行檢查或維修工作,因為壓縮機隨時會恢復運行;4.2.8帶單獨風機的機組,其風機的運行停止是自動控制的,切不可接觸風扇,以免造成人身傷害,機械檢查必須先切斷電源;4.2.9運轉中檢查和注意事項:1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。2、傾聽機器各部件工作聲響有無變化。3、檢查各部件溫度不超過規(guī)定數(shù)值。4、檢查潤滑油油位是否正常,運轉中禁止摸拭轉動部位。5、更換油氣分離器時,注意靜電釋放,要把內金屬網和油桶外殼聯(lián)通起來,防止靜電累積引起爆炸;同時須防止不潔物品掉入油桶內,以免影響壓縮機的運轉。4.3工作后4.3.1下班時,應關閉電源和氣源。然后及時清理雜物,工量具擺放整齊,每天擦拭機器,保持

6、設備整潔。5 應急措施5.1發(fā)生傷害事故時,應搶救傷員,并及時、如實報告單位領導,保護事故現(xiàn)場;5.2發(fā)生觸電傷害, 應立即拉閘斷電,使觸電者脫離電源后,實施人工急救,并及時送往醫(yī)院,觸電者脫離電源; 5.3發(fā)生設備故障時,應立即停止作業(yè),關閉電源,在故障排除后,方可進行操作。五、空氣壓縮機操作規(guī)程1 適用范圍本規(guī)程適用于公司空氣壓縮機作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要危險源2.1人體直接接觸到設備的帶電部位、電源,電器漏電造成觸電傷害;2.2工作現(xiàn)場環(huán)境不良操作者滑倒或跌倒造成的傷害; 2.3機器電氣接地不良,未切斷電源引起觸電傷害;2.4噪音對人體的傷害;2.5機器發(fā)熱對人體的燙傷。3 崗位職

7、責3.1操作人員除遵守作業(yè)指導書有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。3.2嚴格遵守安全操作規(guī)程,按照設備設施檢維修制度對設備、工裝、量具進行維護保養(yǎng),使其保持良好。3.3完善現(xiàn)場安全管理、定置管理等工作,使生產現(xiàn)場秩序規(guī)范化。3.4對違反安全生產管理規(guī)定的有權拒絕生產。4 作業(yè)要求4.1工作前4.1.1空壓機作業(yè)前應保持清潔和干燥。貯氣罐應放在通風良好處,距罐15M以內不得焊接和熱加工作業(yè)。4.1.2空壓機的進排氣管較長時,應加以固定,管路不得有急彎;對較長管路應設伸縮變形裝置。4.1.3貯氣罐與輸氣管路每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。4.1.

8、4保持油池中潤滑油在標尺范圍內,并檢查注油器內的油量不應低于刻度線值。油尺及注油器所用潤滑油的牌號應符合產品說明書的規(guī)定。4.1.5檢查各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠。4.1.6作業(yè)前重點檢查應符合下列要求:(1)、燃、潤油料均添加充足;(2)、各連接部位緊固,各運動機構及各部閥門開閉靈活;(3)、各 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=防護 t _blank 防護裝置齊全良好,貯氣罐內無存水;(4)、電動空壓機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4。4.1.7檢查排氣管路是否暢通。4.1.8接通水源,打

9、開各進水閥,使冷卻水暢通。4.2工作中4.2.1空壓機應在無載狀態(tài)下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀表指示值符合要求,運轉正常后,逐步進入載荷運轉。4.2.2輸氣膠管應保持暢通,不得扭曲。開啟送氣閥前,應看輸氣管道是否接好,并通知現(xiàn)場有關人員后方可送氣。在出氣口前方不得有人工作或站立。4.2.3作業(yè)中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥、軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。4.2.4每工作2H,應將液化分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內油水每班應排放12次。4.3工作后:4.3.1先停機后關閉總電源。4.3.2停車后關閉冷卻水進水閥門。4.3.3冬季低溫時須放盡氣缸套、各級

10、冷卻器、油水分離器以及貯風筒內的存水,以免發(fā)生凍裂事故。5 應急措施5.1空壓機作業(yè)過程中如發(fā)生異常情況,操作人員應馬上報告班長。5.2一旦發(fā)生設備安全事故,應立即切斷電源就地救援,同時保護好事故現(xiàn)場,并逐級或立即向上級報告。5.3在作業(yè)期間如發(fā)生火災事故,應立即組織人員進行撲救程序按公司空壓機事故應急預案執(zhí)行。起重機械類作業(yè)安全技術操作規(guī)程一、起重機械類作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則1必須具備的條件1.1起重機械作業(yè)人員必須具備的條件1.1.1身體健康,無職業(yè)禁忌癥(無高空、高溫禁忌癥、無色盲和耳聾,視力不低于0.4或矯正視力達0.7以上)。1.1.2各類起重機械操作人員、維修人員、司索工、電梯司

11、機必須經過當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督管理部門專業(yè)安全技術培訓,考試合格后,持特種作業(yè)證上崗。徒工和其他(轉崗)非持證實習操作人員必須在持證人員的監(jiān)護和指導下才準許操作。1.2.起重機械、電梯必須具備的條件1.2.1所有起重機械設備,電梯(包括新購置、大修或改造的起重機械設備)都必須報當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督管理部門注冊登記,并經有資質的檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。同時,按規(guī)定周期接受上述機構的定期檢驗(起重機械檢驗周期為一年;電梯檢驗周期為一年)。1.2.2所有起重機械設備、電梯的運行機構、起升機構、取物裝置、制動裝置、電氣裝置、安全防護裝置和音響信號裝置必須完整有效,嚴禁“帶病”工作。1.2.3起

12、重作業(yè)現(xiàn)場應根據(jù)不同的作業(yè)條件增設不同的安全標志(禁止、警告、指令、提示)。1.2.4起重機的走臺、橋架、小車和司機室要保持清潔,不得有油污,不準放置閑雜物品。司機室內嚴禁明火取暖,并應備足滅火器。1.2.5夜間起重作業(yè)時,工作場所應備有足夠的照明燈光。2作業(yè)要求2.1基本要求2.1.1各類起重機械操作人員、維修人員、起重工、司索工應牢固樹立安全第一的思想,自覺接受安全技術教育、培訓,不斷提高安全意識和安全操作技能,自覺遵守所用起重機的安全技術操作規(guī)程及本通則的有關規(guī)定。2.1.2各類起重機械操作人員、維修人員、起重工、司索工應當熟悉所用起重設備的結構、性能,熟練掌握操作方法、起重吊裝工藝。2

13、.1.3必須正確穿戴合格的勞動防護用品,如絕緣鞋、工作服、安全帽,必要時還應系(戴)安全帶及其它防護用品。2.1.4嚴禁酒后上崗,工作時應思想集中,不準疲勞作業(yè),不準從事與工作無關的事情。2.2工作前2.2.1工作前必須對起重機械設備、起重工具、場地、環(huán)境進行認真的檢查,確認吊鉤、鋼絲繩、制動器、限位裝置、各部分電氣聯(lián)鎖等安全裝置的性能可靠,并填寫相關記錄(交接班記錄、巡回檢查記錄等)。2.2.2特殊起重吊裝作韭(維修)前應對相關作業(yè)人員進行安全交底,使每一個作業(yè)人員明確有關要求及緊急狀態(tài)下的應急措施。2.3工作中2.3.1起重作業(yè)人員應正確執(zhí)行起重吊運指揮信號標準,按指揮信號準確操作。2.3

14、.2吊運物件時,身體閃開,如工件較大或有旋轉可能,應使用牽引繩(晃繩),不準手扶運行,起重機司機操作時應遵守下述要求:開車前,必須鳴鈴或報警。操作中吊物或吊鉤接近人時,應示以斷續(xù)鈴聲或報警。對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行。2.3.3司機遇有下列情況之一時,有權拒絕吊運(簡稱“十不吊”):鋼絲繩不合格。捆綁吊掛不牢或繩、鏈扭勁、打結及繩與吊物的棱角接觸處未加墊。被吊物體上有人、有浮置物或掛繩人員沒閃開。超過額定負荷或物體重量不清。工作物埋在地里。工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號。起重機發(fā)生故障。氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品。鋼(鐵)水包裝得過滿或不打固定卡子。0斜

15、拉歪吊。2.3.4不得利用極限位置限制器停車。2.3.5不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器。2.3.6吊運時,不得從人頭頂?shù)纳峡胀ㄟ^,吊臂下不得有人。2.3.7起重機工作時不得進行檢查和維修。2.3.8所吊重物接近或達到額定起重量時,吊運前應檢查制動器,并進行小高度、短行程試吊確認后,再平穩(wěn)地吊運。2.3.9無下降極限位置限制囂的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數(shù)(一般至少應保留2-3圈)。2.3.12起重機除特殊緊急情況外,不得利用打反車進行制動。2.3.13用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直;各臺起重機的升降、運行應保持同步

16、;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。2.3.14空載時,不準同時操縱大車、小車、卷揚三個機構;有負載時,只準開動一個機構,防止注意力分散。2.4起重工作業(yè)時應遵守下述要求。2.4.1指揮信號應明確并符合規(guī)定。2.4.2正確選用吊素具、鋼絲繩并確認其狀況完好。2.4.3正確捆綁被吊物件,嚴格遵守起重機司機“十不吊”規(guī)定。2.4.4吊掛時,吊掛繩之間的夾角須小于120。2.4.5繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊。2.4.6指揮翻轉吊裝物體時應使其重心平穩(wěn)變化。2.4.7起吊前必須指揮周圍人員退到安全位置,才可發(fā)出吊運信號。2.4.8正確選擇指揮吊運路線。嚴禁懸吊重物從人、設備上方越過

17、。2.4.9多人起重作業(yè)時,須指定專人負責指揮。2.5維修工作業(yè)時,應遵守下述要求。2.5.1將檢修的起重機停放至合理的安全位置,同一垮上有兩臺以上起重機時應采取可靠的防撞擊措施,或設專人監(jiān)護。2.5.2切斷主電源,懸掛檢修標志牌。2.5.3在起重機橋架上、軌道上等有墜落危險場所作業(yè)時必須配戴安全帶。2.5.4動火作業(yè)時(氣割、電焊)應采取防火措施。2.6工作后2.6.1認真對所用起重機械設備、起重工具進行清理、維護和保養(yǎng)。2.6.2連續(xù)作業(yè)的起重機司機要認真做好工作交接和記錄。2.6.3司機離機前,必須切斷主電源開關,確認起重機處于安全狀態(tài)后,方可離開工作崗位。3應急措施3.1發(fā)現(xiàn)起重機故障

18、時,應立即停止作業(yè),關閉電源,在問題排除后,方可進行作業(yè)。3.2起重機在吊運工作中突然失控時,起重機司機應立即發(fā)出警告信號,立即關閉電源總開關,地面作業(yè)人員應避讓吊件的運行路線。3.4發(fā)生人身觸電事故時,應立即關閉電源總開關,觸電者脫離電源有可能摔傷時,要采取防止摔傷的措施。觸電者脫離電源后,實施人工急救,并立即撥打“120”急救中心電話求援。3.5突發(fā)安全事故時,應立即關閉電源總開關,保護事故現(xiàn)場,并及時向車間領導報告;如有人員傷害,迅速組織進行人員救助,并立即撥打“120”急救中心電話求援,同時通知公司安全管理部門。二、橋式起重機作業(yè)安全技術操作規(guī)程1 適用崗位范圍本規(guī)程適用于公司橋式起重

19、機操作工作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要危險源2.1起重傷害2.1.1設備設施缺陷(起重機械強度、剛度不夠,失穩(wěn),吊鉤、鋼絲繩、制動器等關鍵零部件失修)2.1.2安全防護裝置失效(電氣聯(lián)鎖裝置、各限位裝置、音響信號及其他安全防護裝置損壞)2.1.3吊素具缺陷(吊具,鋼絲繩,索具破損)2.1.4違章作業(yè)2.1.5操作失誤(疲勞駕駛,注意力不集中,捆綁不牢靠等)2.1.6吊裝作業(yè)生產組織混亂(指揮錯誤,吊裝方案不安全,配合不當)2.1.7作業(yè)場地擁擠(無安全通道,物品擺放超高等)2.2高處墜落2.2.1安全防護設施缺失2.2.2未正確穿戴勞動防護用品或用具2.3觸電2.3.1人體直接接觸到設備的帶電

20、部位、電源等造成觸電事故2.4電氣火災2.4.1因過載、短路、絕緣、老化等引起電氣火災2.5其他傷害2.5.1作業(yè)環(huán)境不良或操作不當造成人體扭傷、挫傷3 崗位職責3.1 操作人員除遵守起重作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。3.2 嚴格遵守安全操作規(guī)程,按照設備維護保養(yǎng)制度對設備進行維護保養(yǎng),使其保持良好。3.3 完善現(xiàn)場安全管理、定置管理等工作,使生產現(xiàn)場秩序規(guī)范化。3.4 對違反安全生產管理規(guī)定的有權拒絕生產。3.5 對本崗位的生產現(xiàn)場環(huán)境負主要責任。4 工藝安全作業(yè)程序和方法及行為規(guī)范4.1工作前4.1每班作業(yè)前,必須按下列程序進行安全檢查,如有故障應在操作前排除:4.1

21、.1切斷司機室內總電源開關,掛上“有人作業(yè),禁止合閘”的標志牌或加鎖,同時要打開艙口蓋板。4.1.2檢查卷揚機構鋼絲繩、卷筒固定壓板等部位螺栓是否牢固可靠。4.1.3檢查制動裝置抱閘彈簧、銷軸及電磁鐵等部位是否正確完好。4.1.4在起蠶機上行走時,不準在橋架主梁上行走,更不準跨越小車軌道。4.1.5逐項測試各電氣控制開關及安全連鎖開關、電鈴,重點試安全限位裝置是否靈敏可靠。4.2工作中4.2.1司機在工作中應精力集中,在整個起重吊運過程中應服從地面人員的指揮。同時,應體現(xiàn)穩(wěn)、準、快、安全、合理的操作原則。4.2.2吊運前,應環(huán)視作業(yè)區(qū)域是否有人和其他障礙物(吊物與周圍障礙物間距應在0.5米以上

22、),確認安全后方動車。4.2.3起吊(降落)重物時安全操作事項:操縱大、小車控制開關將車準確停至被吊物上方,等侯地面指揮人員的指揮信號。與掛繩工配合將吊素具、鋼絲繩掛牢,期間不斷調整吊鉤位置使吊鉤與重物重心在一條垂直線上,待掛繩人撤離到安全位置方可起吊。緩慢起鉤,當控制器手柄拉到二檔時,仍吊不起來或電機發(fā)出異常響聲時應停止起吊(超負荷或起升機構有故障),不可強行起吊。吊運較重(接近額定起重量)的物件時應做起落試驗,將重物吊離地面0.5m左右停車,作短行程下降(不落地),以檢查制動器的作用是否良好。起升重物時,操縱控制器應平穩(wěn)進檔(每檔間隔1秒)至滿載,停車時應快速返回零位。降落重物葉,操縱控制

23、器應快速進檔,不準在一檔停留,防止溜鉤停車時也應快速返回零位。有主、副兩套起升機構的起重機,主、副鉤不應同時開動(設計允許同時使用的專用起重機除外)。4.2.4吊運重物時安全操作事項:開車前必須給出音響信號,被吊物接近人時赤應給出信號報警。當有緊急停車信號時,不論何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行。吊運物件時,應在安全道內低空運行,若重物須跨越障礙物時,必須將重物起升至高于被越過物0.5m左右方可動車,不準邊起升(降),邊開動大、小車。吊運重大、長大、零散的物件及熔化金屬或需起升較高的物件時,應緩慢運行。必要時應加綁晃繩,防止物件空中晃動。在同一跨度內有兩層起重機工作時,上層起重機的吊鉤沒有上升到極限位置

24、時,下層起重機不得開到上層起重機下面。上層起重機工作時,下層起重機與其相鄰側的水平距離不得小于2m。上層起重機在落鉤時必須與下層起重機司機取得聯(lián)系,待得到回答信號后才能落鉤。4.2.5吊運重物時,要保持鋼絲繩的垂直。翻活時,不準有大于5。的斜拉斜吊,不準用天車作牽引和卷揚使用。4.2.6非本臺起重機司機進出司機室,必須取得本臺起重機司機的同意,且車未停穩(wěn)時禁止上下。4.2.7不準在被吊物件下作業(yè),不準錘擊被吊運物件,嚴禁在被吊運物件上施行焊接工作。4.2.8禁止在兩臺起重機之間跨越;禁止地面向起重機上或從起重機上向地面拋扔物品,如必須遞送物件時,應用繩索、工具袋遞送。4.3工作后4.3.1起重

25、機停止使用時,應將吊鉤提升到接近卷揚限位器的位置,小車開至司機室一端,大車開到指定的停放位置。4.3.2吊鉤上不準懸掛工件、吊具、繩、鏈等物。4.3.3將所有控制器手柄置于零位,切斷電源開關,確認起重機處于安全狀態(tài)后,方可離開崗位。5應急措施5.1發(fā)現(xiàn)起重機故障時,應立即停止作業(yè),關閉電源,在問題排除后,方可進行作業(yè)。5.2起重機在吊運工作中突然失控時,起重機司機應立即發(fā)出警告信號,立即關閉電源總開關,地面作業(yè)人員應避讓吊件的運行路線。起升機構制動器突然失控,吊鉤、重物快速下落時,安全操作事項:5.2.1面對突發(fā)情況,起重機司機應沉著冷靜一面立即發(fā)出警告信號,通知地面作業(yè)人員避讓。另一面立即“

26、點動”或“打反車”操作,判斷故障類型;5.2.2若故障來自制動器發(fā)生機械故障。此時,應反復操縱將重物吊起,并將車移動至安全位置將重物放下,關閉起重機電源總開關并報修;5.2.3若故障來自制動器電氣故障。此時,應立即扳動緊急開關,關閉起重機電源總開關并報修。5.3當電氣設備設施著火時,應關閉電源總開關,使用二氧化碳、121 1、干粉滅火器滅火;若帶電滅火時,滅火器本體、噴嘴及人體與帶電體要保持一定距離;電壓在lOkV及以下者不小于0.4m;電壓在35KV及以上者不小于0.9m。使用二氧化碳滅火器時,應保持通風良好,要離滅火區(qū)2-3m,并注意防止干冰沾著皮膚。5.4發(fā)生人身觸電事故時,應立即關閉電

27、源總開關,觸電者脫離電源有可能摔傷時,要采取防止摔傷的措施。觸電者脫離電源后,實施人工急救,并立即撥打“120”急救中心電話求援。5.5突發(fā)安全事故時,應立即關閉電源總開關,保護事故現(xiàn)場,并及時向車間領導報告;如有人貫傷害,迅速組織進行人員救助,并立即撥打“120”急救中心電話求援,同時通知工廠安全管理部門。三、磁力吊作業(yè)安全技術操作規(guī)程1 適用崗位范圍本規(guī)程適用于公司磁力吊操作工作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要危險源2.1機械裝置、工具造成的擠壓、碰撞和工件掉落砸傷等;2.2工作現(xiàn)場環(huán)境不良操作者滑倒或跌倒造成的傷害; 2.3吊裝作業(yè)時造成起重傷害;2.4強磁對人體造成的危害;2.5噪音污染對

28、人的傷害。3 崗位職責3.1 操作人員除遵守起重類作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。3.2嚴格遵守安全操作規(guī)程,按照設備維護保養(yǎng)制度對設備進行維護保養(yǎng),使其保持良好。3.3 完善現(xiàn)場安全管理、定置管理等工作,使生產現(xiàn)場秩序規(guī)范化。3.4 對違反安全生產管理規(guī)定的有權拒絕生產。3.5 對本崗位的生產現(xiàn)場環(huán)境負主要責任。4 工藝安全作業(yè)程序和方法及行為規(guī)范4.1工作前4.1.1操作人員及配合人員必須佩戴安全帽、手套、防砸鞋、防塵口罩和隔音耳罩等;4.1.2 磁力吊操作者具有一定的專業(yè)知識和嫻熟的操作技能;4.1.3用前檢查磁力吊各部位是否可以正常工作;4.1.4在永磁吸盤吊運時,

29、應將被吊工件表面清理干凈,然后將吸盤放置在工件平面上,旋轉手柄,確保手柄的保安斜塊已經自動鎖定,然后進行吊運。4.2工作中4.2.1永磁起重器在吊起工件時不能超載使用;4.2.2永磁吸盤放磁量根據(jù)物品的形狀,起吊物的重量以及厚度都會發(fā)生密切的關系,例如500KG的永磁吸盤通常只能吸附250KG圓鋼,因為永磁吸盤與起重物品的接觸面積不夠,很容易發(fā)生起重事故。4.3工作后4.3.1當磁力吊使用完畢后,應對其進行清潔,然后置放于干燥環(huán)境下;及時清理雜物,工量具擺放整齊,擦拭機器,保持地面整潔。4.3.2 發(fā)現(xiàn)磁力吊有故障或磁力不穩(wěn)定時,應立即停止使用,并上報。5 應急措施5.1發(fā)生傷害事故時,應搶救

30、傷員,并及時、如實報告單位領導,保護事故現(xiàn)場;5.2 發(fā)生設備故障時,應立即停止作業(yè),關閉電源,在故障排除后,方可進行操作。四、龍門起重機作業(yè)安全技術操作規(guī)程1 適用崗位范圍本規(guī)程適用于龍門起重機操作工作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要危險源2.1起重傷害2.1.1設備設施缺陷(起重機械強度、剛度不夠,失穩(wěn),吊鉤、鋼絲繩、制動器等關鍵零部件失修)2.1.2安全防護裝置失效(電氣聯(lián)鎖裝置、各限位裝置、音響信號及其他安全防護裝置損壞)2.1.3吊索具缺陷(吊具,鋼絲繩,索具破損)2.1.4違章作業(yè)2.1.5操作失誤(疲勞駕駛,注意力不集中,捆綁不牢靠等)2.1.6吊裝作業(yè)生產組織混亂(指揮錯誤,吊裝方

31、案不安全,配合不當)2.1.7作業(yè)場地擁擠(無安全通道,物品擺放超高等)2.2高處墜落2.2.1安全防護設施缺失2.2.2未正確穿戴勞動防護用品或用具2.3觸電2.3.1人體直接接觸到設備的帶電部位、電源等造成觸電事故2.4電氣火災2.4.1因過載、短路、絕緣、老化等引起電氣火災2.5其他傷害2.5.1作業(yè)環(huán)境不良或操作不當造成人體扭傷、挫傷3 崗位職責3.1 操作人員除遵守起重類作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。3.2 按工藝文件進行生產,在生產過程中進行自檢和互檢。3.3 嚴格遵守安全操作規(guī)程,按照工具維護保養(yǎng)制度對工具進行維護保養(yǎng),使其保持良好。3.4 完善現(xiàn)場安全管理

32、、定置管理等工作,使生產現(xiàn)場秩序規(guī)范化。3.5 對違反安全生產管理規(guī)定的有權拒絕生產。4工藝安全作業(yè)程序和方法及行為規(guī)范4.1工作前4.1.1除按橋式起重機作業(yè)安全技術操作規(guī)程中工作前檢查項目進行認真檢查外,還應檢查大車軌道周圍是否有妨礙運行的障礙物。4.1.2采用卷繞式的輸電線路時,工作前應檢查卷繞系統(tǒng)是否完好、同步,電器線路絕緣情況是否可靠拖線途徑處是否平整、通暢。4.2工作中4.2.1除遵守橋式起重機作業(yè)安全技術操作規(guī)程,中有關安全操作的各項規(guī)定外,還必須遵守以下各項規(guī)定。4.2.2開動大車時必須觀察運行方向確認軌道周邊無人及無障礙物時方可動車。4.2.3工作時要避免吊物在駕駛室端的懸臂

33、位置(盲區(qū))時開動大車。4.2.4吊運接近或達到額定負載時必須謹慎操作,注意小車受力狀況,禁止長時間懸停。4.2.5禁止在起重機任何部位上載人運行。禁止在工作時進行檢修作業(yè)。4.2.6夜間作業(yè),必須有足夠的照明。4.2.7當風力大于五級或遇雷電天氣時,應停止工作,將龍門吊停放到指定位置鎖好后,人員迅速離開。4.3工作后4.3.1工作完畢,起重機要停放在指定的位置,切斷起重機總電源開關,并用夾軌器鎖緊同時掛上地錨并鎖好。5 應急措施5.1發(fā)現(xiàn)起重機故障時,應立即停止作業(yè),關閉電源,在問題排除后,方可進行作業(yè)。5.2起重機在吊運工作中突然失控時,起重機司機應立即發(fā)出警告信號,立即關閉電源總開關,地

34、面作業(yè)人員應避讓吊件的運行路線。起升機構制動器突然失控,吊鉤、重物快速下落時,安全操作事項:5.2.1面對突發(fā)情況,起重機司機應沉著冷靜一面立即發(fā)出警告信號,通知地面作業(yè)人員避讓。另一面立即“點動”或“打反車”操作,判斷故障類型。5.2.2若故障來自制動器發(fā)生機械故障。此時,應將車移動至安全位置將重物放下,關閉起重機電源總開關并報修;5.2.3若故障來自制動器電氣故障。此時,應立即扳動緊急開關,關閉起重機電源總開關并報修。5.3當電氣設備設施著火時,應關閉電源總開關,使用二氧化碳、121 1、干粉滅火器滅火;若帶電滅火時,滅火器本體、噴嘴及人體與帶電體要保持一定距離;電壓在IOKV及以下者不小

35、于0.4m;電壓在35KV及以上者不小于0.9m。使用二氧化碳滅火器時,應保持通風良好,要離滅火區(qū)2-3m,并注意防止干冰沾著皮膚。5.4發(fā)生人身觸電事故時,應立即關閉電源總開關,觸電者脫離電源有可能摔傷時,要采取防止摔傷的措施。觸電者脫離電源后,實施人工急救,并立即撥打“120”急救中心電話求援。5.5突發(fā)安全事故時,應立即關閉電源總開關,保護事故現(xiàn)場,并及時向車間領導報告;如有人員傷害,迅速組織進行人員救助,并立即撥打“120”急救中心電話求援,同時通知工廠安全管理部門。五、起重機遙控器作業(yè)安全技術操作規(guī)程1 適用崗位范圍本規(guī)程適用于公司起重機遙控器操作作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要危險源

36、2.1起重傷害2.1.1設備設施缺陷(起重機械強度、剛度不夠,失穩(wěn),吊鉤、鋼絲繩、制動器等關鍵零部件失修)2.1.2安全防護裝置失效(電氣聯(lián)鎖裝置、各限位裝置、音響信號及其他安全防護裝置損壞)2.1.3吊素具缺陷(吊具,鋼絲繩,索具破損)2.1.4違章作業(yè)2.1.5操作失誤(疲勞駕駛,注意力不集中,捆綁不牢靠等)2.1.6吊裝作業(yè)生產組織混亂(指揮錯誤,吊裝方案不安全,配合不當)2.1.7作業(yè)場地擁擠(無安全通道,物品擺放超高等)2.2電氣火災2.2.1因過載、短路、絕緣、老化等引起電氣火災2.3其他傷害2.3.1作業(yè)環(huán)境不良或操作不當造成人體扭傷、挫傷3 崗位職責3.1 操作人員除遵守起重類

37、作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。3.2 按工藝文件進行生產,在生產過程中進行自檢和互檢。3.3 嚴格遵守安全操作規(guī)程,按照工具維護保養(yǎng)制度對工具進行維護保養(yǎng),使其保持良好。3.4 完善現(xiàn)場安全管理、定置管理等工作,使生產現(xiàn)場秩序規(guī)范化。3.5 對違反安全生產管理規(guī)定的有權拒絕生產。4 工藝安全作業(yè)程序和方法及行為規(guī)范4.1工作前4.1.1檢查遙控發(fā)射器電池并確認電池電力是否充足,LED亮綠色電量充足,LED亮黃色電量即將不足,LED亮紅色電量不足。接收電源是否正常,緊急開關是否靈活。4.1.2檢測遙控系統(tǒng)對天車的動作控制:檢查電源無異常,合閘送電開啟天車主電源。插入鑰匙順時

38、針方向旋轉到開(ON)的位置,然后將緊急停車按鈕(蘑菇頭)向順時針方向旋轉45。并拉起后,按下開關鍵(START)即完成開機(未按步驟操作殲機紅燈閃爍)。關好所有安全門,合上天車電源,旋開遙控器緊急停車按鈕,將啟動旋鈕向右旋向(ON),再按下啟動鍵(START),此時,遙控控制柜內的QJ吸合,其延時觸頭延時斷開,模擬按鈕啟動,使總接觸器得電吸合。按遙控器操作標識指示逐項檢測進行空載運行,確認無誤確保天車無異常后,方準開動天車。4.2工作中4.2.1同電動葫蘆作業(yè)安全技術操作規(guī)程的相關規(guī)定。4.2.2因發(fā)射器電力不足,超越遙控距離或受到嚴重干擾時要立即停止操作。4.2.3在使用過程中,如遇到因過

39、流、限位等原因使總接觸器釋放,應立即按下急停按鈕,將旋鈕開關旋向(OFF),在判明原因,排除故障后再按啟動順序重新啟動電路,操縱天車。4.2.4因遙控器的操縱桿比凸輪、主令的操縱桿要短很多,很容易因動作過猛而造成加速過快、反接制動過急所引起的過流現(xiàn)象,所以在操縱時動作應柔和一些。4.2.5遙控器的控制距離應在規(guī)定范圍內使用,嚴禁在作業(yè)場地以外和超越目視范圍外使用遙控器操作。4.3工作后4.3.1將天車停在指定地點,按下急停按鈕后斷開天車供電電源,關閉天車總電源。將發(fā)射器鑰匙旋轉至關閉(OFF)的位置并把鑰匙拔掉收好。把電池盒內電池取出。4.3.2遙控發(fā)射器要放到指定的安全之處,不許隨便亂放,不

40、是本設備操作者不得亂動遙控發(fā)射器,以免發(fā)生意外。5 應急措施5.1遙控天車吊運時突然失控,操作人員應立即發(fā)出警告信號,操作人員和其他人員應避讓吊件,同耐立即關閉緊急按鈕開關并報修。5.2突發(fā)安全事故時,應立即切斷設備電源,保護現(xiàn)場,并及時向車間報告;如有人員傷害,迅速組織進行人員救助,并立即撥打“120”急救中心電話求援,同時通知工廠安全管理部門。運輸類作業(yè)安全技術操作規(guī)程一、廠內機動車(電瓶車、叉車、搬運車)司機作業(yè)安全技術操作規(guī)程1 適用崗位范圍本規(guī)程適用于公司廠內機動車(電瓶車、叉車、搬運車)司機工作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要危險源2.1車輛傷害2.1.1設備設施缺陷(車輛強度、剛度不

41、夠,剎車、方向盤等關鍵零部件失修)2.1.2安全防護裝置失效(燈光及音響信號損壞)2.1.3操作失誤(疲勞駕駛,注意力不集中等)2.1.4無證、違章駕駛2.2物體打擊2.2.1操作失誤、配合不當造成人體擠壓、撞傷等2.3高處墜落2.3.1高處裝車踏空墜落2.4其他傷害2.4.1作業(yè)環(huán)境不良或操作不當造成人體扭傷、挫傷等。3 崗位職責3.1 操作人員除遵守運輸類作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。3.2 嚴格遵守安全操作規(guī)程,按照設備維護保養(yǎng)制度對設備進行維護保養(yǎng),使其保持良好。3.3 完善現(xiàn)場安全管理、定置管理等工作,使生產現(xiàn)場秩序規(guī)范化。3.4 對違反安全生產管理規(guī)定的有權拒

42、絕生產。3.5 對本崗位的生產現(xiàn)場環(huán)境負主要責任。4 工藝安全作業(yè)程序和方法及行為規(guī)范4.1工作前4.1.1出車前應檢查車輛的技術狀況是否良好,手、腳制動器及轉向機構是否靈活可靠,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時,應停止行車作業(yè):制動裝置不良和方向盤不靈敏時。無音響信號(喇叭)、轉向燈光或夜間行車無照明燈時。走行部不良或發(fā)生雜音時。4.2工作中4.2.1駕駛時精力要集中,不準吸煙、閑談、不載人、不打電話、不做與駕駛無關事宜,不準超車和并排行駛。4.2.2車輛裝載貨物不得超過車輛額定載重量,且重心分布耍均勻,必要時要采取捆綁固定措施。4.2.3車輛裝載貨物堆放高度不得超過地面1.8m,叉車或前翻前斗車裝載高

43、度不得影響到司機視線。4.2.4車輛裝載貨物寬度不得超出車廂寬0.2m,長度不得超車廂0.5m,且不準將物件拖在地面行駛。4.2.5廠內機動車嚴禁載人,駕駛室不準超員。4.2.6廠內道路行駛應遵守道路行駛安全常識:行車靠道路右側行駛,若兩車同向行駛,應保持安全距離,若兩車相向行駛會車時,應減速禮讓。在拐彎時要提前鳴號、減速,以免撞車、傷人。廠區(qū)行駛,在無限速標志的廠內主干道行駛時,不準超過20km/h;轉彎、倒車或通過道口(鐵路平交)不得超過5km/h;廠房、庫房內行駛不得超過3km/h。路面條件不好或雨、雪、霧天影響司機視線時,應緩慢行駛。滿載時不得上陡坡,下坡時不得脫檔滑行。停放車輛要選擇

44、適當?shù)攸c,不準在坡道或十字路口停放司機離開時,必須熄火。4.2.7使用起重設備裝卸時,司機必須離開駕駛室,也不準檢修車輛。4.2.8駕駛叉車還須遵守以下規(guī)定:用貨又裝載貨物時,要使貨物重心置于貨叉車中間,貨物的重量應平均地由兩貨叉分擔。叉入貨暢時,應將起重架前傾。叉入貨物后,又壁應與貨物的一面相接觸,然后起重架后傾,當起升到離地面300-400mm高度待貨物穩(wěn)固后,再行駛。貨物起升或下降時,起重架應處在垂直位置。同時在裝卸貨物時,應特別注意裝卸車輛是否穩(wěn)定。當裝載長物料(如型鋼等)時,應注意通道應有足夠的寬度,禁止行人穿過。搬運大件貨物時,應將物件用繩索捆扎牢固。如若影響駕駛員視線,則要有專人

45、指揮,低速行駛。運載貨物時,應以最穩(wěn)妥的速度謹慎駕駛,并時刻注意道路前方有無障礙物,除遇到非常情況外禁止急剎車。禁止將貨物懸吊在空中而駕駛員離開。4.2.9駕駛翻斗車還須遵守以下規(guī)定:不準在翻斗的狀態(tài)下行駛。向坑、溝里面卸料,車距坑邊lOm左右時,應減速行駛;不準行駛到距坑邊1m以內。4.2.10電瓶車充電作業(yè)須遵守以下規(guī)定:電瓶車進入充電場所前必須將車輛擦洗干凈,車廂內嚴禁存放物件和遺留垃圾。電瓶車做好進入充電間準備后,須征得充電作業(yè)人員同意,按指定位置停放車輛并配合充電人員做好充電前的準備工作,若有故障,須向充電人員說明,方可離開車輛。充電場所禁止明火作業(yè),嚴禁吸煙。4.2.11廠內機動車

46、只允許在廠內行駛,不準出廠(如有特殊情況需經交通管理部門同意后方可出廠)。4.3工作后應把車輛停放在指定位置,將車輛擦洗干凈,拉好手剎,取下開關鑰匙,關好車門,并加鎖,經檢查確認安全后方可離開。5應急措施5.1駕駛中出現(xiàn)異常或發(fā)生故障,立即停車,向車間或公司設備管理部門報告,進行修理。5.2發(fā)生安全事故時,應立即停車,保護現(xiàn)場,并及時向車間報告;如有人員傷害,迅速組織進行人員救助,并按傷害情況立即撥打公司車輛應急單位電話或“120”急救中心電話求援,同時通知公司交通安全管理部門。二、叉車作業(yè)安全技術操作規(guī)程安全技術操作規(guī)程1 適用崗位范圍本規(guī)程適用于公司叉車司機工作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要

47、危險源2.1非操作人員駕駛叉車發(fā)生事故2.2未按規(guī)定防止叉車導致人員傷害2.3叉車舉臂站人導致人員傷害2.4叉車超速升降導致設備損壞2.5叉車電瓶線路老化導致火災2.6叉車行駛速度過快傷人2.7叉車掉頭碰壞其他物品2.8叉車方向失控傷人2.9叉車未及時更換液壓油導致跌落2.10叉車載物不平衡導致傷害2.12無證人員駕駛操作2.13違章乘人2.14制動器失靈導致事故2.15超速行駛導致事故2.16運輸物件時,超長、超寬、超高、超重2.17載物運行時急剎車貨物倒塌3 崗位職責3.1 操作人員除遵守運輸類作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。3.2 嚴格遵守安全操作規(guī)程,按照設備維護保

48、養(yǎng)制度對設備進行維護保養(yǎng),使其保持良好。3.3 完善現(xiàn)場安全管理、定置管理等工作,使生產現(xiàn)場秩序規(guī)范化。3.4 對違反安全生產管理規(guī)定的有權拒絕生產。3.5 對本崗位的生產現(xiàn)場環(huán)境負主要責任。4 勞動防護用品配備、維護及穿戴要求4.1本崗位應配備的勞動防護用品包括:工作服、棉線手套。4.2作業(yè)過程中,應保持工作服整潔,按“三緊”(即領口、袖口、腰部扣緊)要求穿著工作服,避免配戴過長、過大的飾品,女工及頭發(fā)長者應戴帽子,并將長發(fā)盤入帽內。4.3作業(yè)人員在使用前應檢查勞動防護用品有無破損現(xiàn)象,如有,應立即向負責人報告。4.4作業(yè)人員應將勞動防護用品保存在清潔、干燥、通風的地方,并對其進行清潔維護,

49、每周檢查以上勞動防護用品的外觀,確保其完整、有效。5 工藝安全作業(yè)程序和方法及行為規(guī)范5.1作業(yè)前5.1.1作業(yè)前應檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理記錄5.1.2車輛發(fā)動前應系好安全帶5.1.3起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。行駛中如遇不良條件,應減速慢行。6.2 作業(yè)中5.2.1載物起步要甩低速度,場內行駛時速度不能超過10公里,作業(yè)區(qū)域內行駛時速度不能超過5公里。5.2.2載物運行時,貨叉底端距地面要保持30-50厘米,門架要保持后顧。5.2.3從運貨車上運送貨物時,應先檢查運貨車廂板是否牢固可靠,貨車手剎制動是否可靠,兩后輪是否

50、墊有三角木制動,升降平臺與貨車車廂位置高度是否合適,運貨車兩旁是否站人,確認無誤后方可作業(yè)。5.2.4叉車作業(yè)時,叉車叉貨物數(shù)量不得超過四個標準煙箱。叉貨物高度不得超過兩個標準煙箱,叉貨物時,叉件升起高度不得超過叉車門架高度,運行時叉件離地高度不得大于0.5米。5.2.5叉車作業(yè)間隙應將叉的貨物放落地面。5.3 作業(yè)后5.3.1作業(yè)完畢后,必須將車輛剎穩(wěn)并摘擋熄火,拉好手剎,叉車的叉件應放落地面。5.3.2叉車工每天必須如實填寫叉車日差檢查表。5.3.3叉車工每天必須作業(yè)完畢后,叉車充電應按照叉車充電作業(yè)安全操作規(guī)程要求執(zhí)行。6 應急措施6.1駕駛中出現(xiàn)異?;虬l(fā)生故障,立即停車,向車間報告,進

51、行修理。6.2車輛傷害發(fā)生車輛傷害時應立即大聲呼救,并對傷者進行包扎、止血等現(xiàn)場救護和處理,同時報告部門安全員;對出血多的傷口應加壓包扎,有搏動性或噴涌狀動脈出血不止時,暫時可用指壓法止血:或在出血肢體傷口的近端扎止血帶,上止血帶者應有標記,注明時間,并且每20分鐘放松一次,以防肢體的缺血壞死;對骨折者,等待專業(yè)工作人員救治,切勿移動,防止骨折再損傷。6.3發(fā)生安全事故時,應立即停車,保護現(xiàn)場,并及時向車間報告;如有人員傷害,迅速組織進行人員救助,并按傷害情況立即撥打公司車輛應急單位電話或“120”急救中心電話求援,同時通知公司安全管理部門。三、運搬、裝卸工作業(yè)安全技術操作規(guī)程1 適用崗位范圍

52、本規(guī)程適用于公司運搬、裝卸工作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要危險源2.1物體打擊2.1.1操作失誤、配合不當造成人體擠壓、撞傷等2.2車輛傷害2.2.1機動車輛撞、擠、壓傷2.3起重傷害2.3.1起重機械砸、壓傷2.4機械傷害2.4.1工程機械擠、壓傷2.5高處墜落2.5.1高處作業(yè)踏空滑落或未系安全帶2.6中毒2.6.1危險化學品泄漏2.7火災、爆炸2.7.裝載易燃易爆危險物品泄露遇明火或違章操作導致火災、爆炸2.8其他傷害2.8.1作業(yè)環(huán)境不良或操作不當造成人體扭傷、挫傷等3 崗位職責3.1 操作人員除遵守運輸類作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。3.2 嚴格遵守安全操作規(guī)程

53、,按照設備維護保養(yǎng)制度對設備、工裝、量具進行維護保養(yǎng),使其保持良好。3.3 完善現(xiàn)場安全管理、定置管理等工作,使生產現(xiàn)場秩序規(guī)范化。3.4對違反安全生產管理規(guī)定的有權拒絕生產。3.5 對本崗位的生產現(xiàn)場環(huán)境負主要責任。4 工藝安全作業(yè)程序和方法及行為規(guī)范4.1工作前4.1.1根據(jù)當日作業(yè)計劃,指定或明確有經驗的人員制定相應的安全措施,使所有作業(yè)人員掌握安全措施的內容,并有其負責實施。4.1.2根據(jù)工作內容準備所需的機具并認真檢查所用機具是否完好可靠,不準使用不合格的機具。4.2工作中4.2.1貨運汽車在短途運輸中,可附載押運、裝卸人員1-5人。乘坐貨運汽車應在車輛停穩(wěn)后上、下,不準站立,不準坐

54、在車廂欄板上,不準將身體任何部分伸出窗外,不準在車上打鬧,睡覺,不準吸煙。車上裝貨,貨前不許乘人,應選擇安全位置乘坐,以防剎車或轉彎時擠傷。載貨高度超出車廂欄板時,貨物上不許乘人。4.2.2押運人員要主動協(xié)助駕駛員瞭望路線,當好駕駛員的助手,倒車、拐彎,進出廠房門口要親自指揮,排除障礙物,以防掛壞車輛。4.2.3提貨之前,對照貨票認真清點,確認無誤,方能裝車。如有破損、缺少等,立即向車間或有關負責人員匯報,簽字后再裝車。4.2.4裝車時應做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,捆扎牢固,對易滑動件要用木材塊墊塞。堆垛重物時要堆穩(wěn)當,垛堆要按指定地點,不得占有道路,不得妨礙安全。一般工件堆放高度不得超

55、過1.5m,大件不得超過2.5m.4.2.5裝卸怕濕物品要及時入庫,易碎品輕裝輕卸,有箭頭標記的不滾不倒放,散裝物品隨時碼垛。4.2.6放、關車檔板時要關心周圍的人,防止砸傷或擠傷手指。4.2.7人力裝卸比較重的大件時,不應一人勉強搬運,兩人以上同時裝車時,要一人指揮喊口號,步調一致,手腳不要伸到物件底下。4.2.8使用撬棍作業(yè)時,位置要適當,人要站在側面,不準肩扛或身子壓,防止突然回力擊傷或壓傷手腳。4.2.9吊裝工件時,要檢查繩扣是否牢固,超高、超長要封車,長途運輸要蓋篷布,特殊需要時,車廂底面加防滑措施并封車。4.2.10裝卸大型物件時,指定專人負責,使用專用吊具,制定臨時安全措施,禁止

56、在物件底下走動、站立。在車上扶件要挪出手腳,并不準將手腳伸進物件底下或繩扣中間,以防壓傷或擠傷。4.2.11被吊重物下落前,應事先將墊木或場地整理好,嚴禁在重物下整理,防止下落傷人。4.2.12裝卸作業(yè)人員必須熟知鋼絲繩等起重工具的規(guī)格、性能,按物件的形狀和重量,正確選擇鋼絲繩的數(shù)量和規(guī)格,嚴禁超負荷使用鋼絲繩等起重工具。4.2.13裝卸易燃、易爆、刺激性物品及毒品時應遵守以下規(guī)定:作業(yè)前應認真檢查搬運工具、設備是否處于良好狀態(tài),若被污染,須經消毒、清洗、檢查后,方可使用。人員必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品。作業(yè)前應認真檢查用具,穿戴是否妥善,合適;作業(yè)后,應消毒、清洗,放還專柜中保管。裝卸酸類

57、及其它有腐蝕性物品時,需認真檢查包裝容器,如有破損,不準裝車。裝卸時應輕拿輕放,防止撞擊、摩擦、摔碰。堆、垛時不可倒置、傾斜、震蕩。液體金屬桶包下垛時,禁止?jié)L動。標有“不可倒置”標志的物品,切勿倒放。被污染的地面,車板應及時清掃,消毒處理。裝卸易燃易爆化學危險品,嚴禁與其它貨物混裝。裝卸作業(yè)場地及車上嚴禁飲食、吸煙,車上不準坐人。在運輸過程中,如發(fā)現(xiàn)包裝破損,容器滲漏情況,要及時處理,以免發(fā)生危險。4.2.14高壓氣瓶裝卸時應遵守以下規(guī)定:不能用沾有油脂或油污的手、工作服、手套和工具等去接觸氣瓶及附件。作業(yè)人員不準穿鐵釘鞋,不許鐵器碰撞。運氣瓶的車輛不準捎帶其他易燃易爆及油桶、油壺等物品。嚴禁

58、氣瓶混裝,裝有氣瓶的車輛應有危險品的標志,并不得靠近火源。裝卸氣瓶要輕裝輕卸,嚴禁從高處向下滑動或在地面滾動,避免劇烈震動、沖擊,以防氣體膨脹爆炸。盛裝季節(jié)運氣瓶應適當加以覆蓋,防止暴曬。有下列情況之一者,可以不裝不卸:a.漆色和字樣與所裝的氣體不相符者或漆色字樣脫落不易識別氣體種類者;b.安全附件殘缺不全或不符合規(guī)定者;c.無防震橡膠圈的氣瓶;d瓶體有缺陷,有磨損或瓶體已腐蝕、漏氣或瓶頭截門損壞,以及瓶嘴上壓緊螺帽松動等安全無保障者;e.瓶體氣門上有油脂,特別是瓶頭和接口處有油污者;f瓶身已腐蝕、損壞、變形者;g.超過檢查期限未經檢驗者。4.2.15裝卸液化氣瓶應遵守以下規(guī)定:裝卸前必須檢查

59、氣瓶附件及連接處有無漏氣。液化石油氣瓶的裝卸要輕拿輕卸,不的震動、滾動,要防止墜落或撞擊不準用鐵器撞擊,不準用鐵器撞擊開啟瓶閥。液化氣瓶不準靠近熱源,更不準靠近火源,距離作業(yè)區(qū)域15m不得有明火作業(yè)。裝卸運輸液化氣瓶,嚴禁與其它易燃易爆物品混裝,且防止日光暴曬。有下列情況之一者,可拒絕裝卸機運輸:a.沒有定期檢驗的氣瓶;b.閥門不完好的氣瓶;c.外殼有裂紋或嚴重腐蝕或顯著變形的氣瓶;d.無標志或缺少漆色標志的氣瓶。4.3工作后4.3.1工作后及時清掃或沖洗車輛,班長應及時填寫工作票,匯報任務完成情況。4.3.2裝卸對人體有毒有害物質作業(yè)后,應及時洗澡,用完的防護用品,應及時洗凈,不得連續(xù)使用。

60、5 應急措施5.1突發(fā)安全事故時,應立即切斷電源,保護現(xiàn)場,并及時向車間報告;如有人員傷害,迅速組織進行人員救助,并按傷害情況立即撥打公司車輛應急單位電話或“120”急救中心電話求援,同時通知公司安全管理部門。四、汽車司機作業(yè)安全技術操作規(guī)程1 適用崗位范圍本規(guī)程適用于公司貨車駕駛員作業(yè)安全技術操作。2 崗位主要危險源2.1 駕駛員存在疲勞、疾病、酒后駕駛,造成車輛及人員傷害。2.2 駕駛員未按照相關法律、法規(guī)要求,存在違規(guī)駕,造成車輛及人員傷害。2.3 駕駛員行車過程中存在手持接打電話,與他人閑談,造成思想不集中,注意力分散。2.4 車輛自身強度、剛度不夠,制動、轉向、燈光系統(tǒng)存在問題。2.

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